武界一線天8大分析

小木屋外也有提供休憩的桌椅及客廳帳，戶外有養綠頭鴨、鸚鵡、黃色小鴨等小動物，讓小朋友接觸大自然同時又可認識小動物。 圖片來源：IG @lin_circle栗栖溪就像聖經故事中的摩西，大自然的神奇力量，將那硬梆梆且高聳入天的峭壁一分為二，當你走在細長峽谷的水路下，會覺得自己如螞蟻般的渺小，雄偉壯觀景色讓人讚嘆不已。 目前和女兒小米，持續努力著2014年設計的「FURKID計畫」，想要降低台灣的寵物棄養率，創造養寵物與不養寵物的人能互相尊重及包容的和諧環境。 另一個說法是武界這個地方，在布農語中原本叫做「Vokai」代表地下水冒出來的地方，因為6-11月都有地下水湧出，日本人將其音譯為武界。 ※此行程若遇政府規定為促進觀光需臨時增加行程景點而增加的行程景點不在原始行程表列中請旅客配合參加，若有費用產生由本公司自行吸收。

以確保日月潭水源穩定，提高日月潭發電系統利用率及運轉可靠性。 國道3號霧峰系統出口接國道6號，愛蘭出口下交流道，沿台14縣往埔里方向前進，續接南環路(投72-1鄉道)，再左轉投72鄉道，右轉投71鄉道，武界路約行駛14公里，即可抵達武界吊橋。

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假日有露天BBQ提供現烤的石板烤肉、馬告香腸、水煮玉米、烤鵪鶉？ 還有飲料及農特產，並設有大石桌椅可坐下來歇息，享用美食。 耗費新台幣90億元的偉大水利工程，被譽為「日月潭之母」，連接原有武界壩、新建之栗栖壩及日月潭，將武界壩上游濁水溪及其支流栗栖溪溪水，以越域引水方式引入日月潭。 國道4號清水臨海路，往台中港方向發生嚴重車禍，有8台車撞成一團，聯結車跟小轎車的車頭幾乎全毀，駕駛受困，已經出動3個消防分隊，前往救援，目前這個路段已全線封閉。 新年想賺大錢，南投紫南宮的招財錢母將在元旦上午九點開始發放，有民眾提早三天來排隊，排隊隊伍長達兩公里以上，甚至有人搭帳篷過夜，稻田瞬間成了露營區。 南投紫南宮每年必發錢母，今年廟方還加碼發放限量4168顆金雞蛋，吸引大批人潮3至4天前就卡位排隊，由於跨年夜低溫又下雨，不少人帶紙板、睡袋甚至帳篷。

新武界引水隧道與栗栖溪引水隧道總長約 16.5 公里，是台灣最長的引水隧道，完工後日月潭每年可增加約8億立方公尺的進水量，發電系統每年可增加 7,600 萬度（瓩時）水力發電量。 回程途中，小葉說，一線天的枯水期，部落人會騎著野狼125，來到濁水溪下游打獵，這裡可見山豬、羊、羌，甚至是大型水鹿出沒唷！ 原住民年滿20可申請土製獵槍，辦理槍證 ，但不可跨鄉鎮使用。 來到武界一線天的入口，這裡假日有露天BBQ提供現烤的石板烤肉、烤香腸和飲料，並設有大石桌椅可坐下來歇息，享用美食。 以部落市集為起點，到魚形岩/日月潭引水道約1公里，到一線天約3公里，鐘乳石壁約4.5公里，思源吊橋約1公里。

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如今武界隧道開通後，部落往來埔里小鎮的交通便利許多，也拉近了部落傳統與現代社會的距離，而有了新風貌的武界部落等著您來親身體驗它此刻的美麗。 經過了林道後，我們再繼續循著投83線，往曲冰的方向前進。 曲冰目前以改名為萬豐村，位於武界的北邊約十公里處，經過萬豐村後約一公里多，就會抵達曲冰遺址的介紹石碑。

因部落境內峽谷地形崎嶇，河道每年更變，交通不便，建議參加旅行社行程最為輕鬆快意！ 台灣最美秘境武界知名景點有：一線天、日月潭引水道、武界茶園（觀日出雲海）、萬年鐘乳石壁、武界壩、思源吊橋、摩摩納爾瀑布。 在抵達的路程中必須不斷的溯溪用步行的朋友建議穿著拖鞋.涼鞋.或雨鞋.還有防曬 車子溯溪的照片就好像在拍廣告一樣帥極了經過差不多有5.6個左右的河道在左邊有一處上坡小，路上去後別有洞天竟然還有一個大停車場武界一線天便抵達囉! 雖然食物的選擇不多但忘記帶零食的朋友這裡還有得買真是太神奇了雖然看過許多一線天但再次看到還是覺得超美啦! 好多人在此玩水、疊石頭河水也相當清澈但還是要注意腳下的石頭避免滑倒喔! 枯水期的水位孩子們開心的玩水大人們找個角落吃吃東西.聊聊天不用想要滑手機因為這裡完全沒訊號喔!

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武界部落位於南投，這邊有超多獨特景點，不論是季節限定的武界滿江紅，或是台灣少有的一線天，以及非常美麗的摩摩納爾瀑布，又或者是茶園搭配雲海！ 位於南投仁愛鄉的武界部落，素有雲的故鄉之稱，雲海在晨間的茶園山頂匯集，在溪谷間翻騰流動瞬時變化。 但除了引人流連的著名雲海，遊走部落還能看見壯觀的水力發電引水工程，更有峽谷溪流、瀑布、吊橋等，結合自然與人文的美麗風光。 位於濁水溪谷附近的武界一線天是另一個造訪武界必去的景點，這裡有高聳的峭壁景觀、清澈的溪流，曾是布農族人戲水、烤肉的聖地，如今已是武界套裝行程中的固定班底。 台灣這種一線天的景觀並不少，多是山間岩壁彼此相距較近而形成的狹縫景觀，但少有像武界這樣，中間還有一條河流流過可在其間戲水的，自然也成了許多人的口袋名單去處。

只要有喜歡的目標，還是能有一晚台北墾丁的戰鬥力。 最開心的事情就是找到一個很有故事的景點，然後花個五六天就為了完成一篇文章。 # 這裡的溪水相較於 日月潭引水拱橋 處，更為冰涼。

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2011年原本計畫來到曲冰看看遺址，沒想到空空一片草地的遺址現地看不出個所以然來，卻一頭栽進一旁武界的美景之中。 記得當初從新武界隧道出口的地方還正在整建，一出隧道口的寬闊美景，就讓我在那裡駐足很久，後來這張照片也成了我部落格或粉絲團超多年的封面照片。 武界一線天 武界從早期的雲海景觀、一線天峽谷、思源吊橋、溪底龍紋石、水庫景觀…等，一直到現在開發了更多的相關天然景觀景點。

• 小葉介紹布農族有5社群，法治村是布農族卓社群的原住民社區之一，是個以務農為主、民風純樸的部落。
• 拍完「紅河」景觀，問了段木香菇寮老闆如何到武界一線天，在他指引之下來到”雲海之家”民宿前方路口，尋找切入溪谷河床道路，從柏油路面開到水泥路然後再開到一堆細沙路，仰望武界”引水道”橫亙在眼前，溪床旁停車，整裝後步行進入。
• 這十年來，雖說部落應該已經大幅的蛻變，但也少了些當時的寧靜、悠哉。
• 在武界部落旁的濁水溪與栗栖溪口附近，沿著栗栖溪往上游走就會遇到一線天，這個一線天是被栗栖溪切割出來的峽谷，高度約30公尺。

農曆7月鬼門關前夕，南投武界一線天發生遊客失聯意外！ 台中清水區公所舉辦自強活動，一團總共24人，早上6點半從台中出發，8點半到南投武界一線天觀光，原本預計中午集合吃飯，沒想到都沒人回到集合點，當地村長立刻組隊上山找人，傍晚找到19人，但另外5人，包括簡姓領隊兼司機和4名公所員工失聯。 搜救人員漏夜搜尋，今日上午10點傳出好消息，找到2個人身體狀態良好，現場搜救指揮官也回報，另外3人在上游處意識都清楚、狀況良好，其中1人疑似腳有受傷，因此移動速度慢，目前搜救人員已救援下來。 鄰近的曲冰部落(萬豐村)裡，色彩鮮紅的萬豐鐵管吊橋，在山巒綠意間顯得格外搶眼。 沿著水管興建的吊橋，橋的盡頭雖無法再通往任何地方，卻能看到遠處的峽谷地形，風景還是不錯。 武界一線天 而前往曲冰部落的途中，也能看見路旁高聳、澎湃的武界瀑布。

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此瀑布位於當年曲冰括荒的小徑上，小徑穿梭在林蔭之中，一邊可眺望武界水庫，綠意盎然。 雲的故鄉阿米倫為布農族卓社語是全部的意思，其原意為我們都是一家人，既是分享。 武界一線天 布農族人樂天的性格造就了純樸美麗的武界部落，族人們不分彼此的分享最美好的事物，宛如一家人。 部落民宿多半為櫃屋及改裝小木屋，屋內擺設及佈置主要以藍、黑色系列凸顯布農族的文化，並藉由牆上的年曆圖騰繪製更能體驗布農族的智慧。 「龍紋石」是台灣特有礦產，內含豐富的銅礦物和多種礦物質，原石顏色以青銅色居多，「龍紋石」的特色就是金、玉、石與共，經過琢磨之後，可展現不同的閃閃發亮金屬線條，因而得名。

這裡可以看到的畫面，主要就是雲海覆蓋部落，搭著部落夜晚的燈火就是種攝影愛好者的琉璃光畫面，而隔天一早又能欣賞到雲海覆蓋部落以及太陽太陽出來後雲海翻騰、漸散的畫面。 武界的「萬年鐘乳石壁」就位於 武界林道 的路線山壁上，第一次造訪的時候沒有留意，直接開往了溧溪壩納涼。 2009年 莫拉克風災 後，武界一帶的橋樑損毀嚴重，「武界吊橋」就是當時損毀後，重建的橋樑之一，也成了當地的地標之一。 新武界引水道 連接原有武界壩、新建之栗栖壩及日月潭，將武界壩上游濁水溪，及其支流栗栖溪溪水，以越域引水方式，引入日月潭。

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如果需要大量或額外的民生物資的話，居民則會驅車至埔里市區採買。 南投的天氣真好，撇開陰雨連綿了一個月的台北，到這裡完全享受在藍天的擁抱下，而且是那種連一絲白雲都沒有的晴朗。 武界又有人稱它作「雲的故鄉」，清晨時常常霧氣籠罩，當太陽漸漸東昇後霧氣會散去。 空拍武界部落，沿著壯闊的濁水溪床走去，由支流侵蝕山壁開縫兩旁高聳峽谷，形成特殊的美景，就是一線天祕境。

車埕早在日據時期因蔗糖、樟腦、木材等之輸運交易以及日人興建日月潭水力發電計畫所導入的人力和物力而盛極一時，70年代後，政府政策轉向著重造林和國土保育，禁伐令下鋸材廠無用武之地， 大多面臨關廠或轉型的困境。 日月潭國家風景區管理處為提升車埕地區觀光遊憩資源，並增進遊客瞭解往昔木業發展，將原被視為珍貴產業遺址保存文物的舊廠房重建成車埕木業展示館。 走一趟武界，就會發現大自然的美麗，站在山上俯瞰武界部落，風吹雲海，雲海瞬間淹沒整片山間，在山與山之間流竄著，彷彿來到仙境一樣，驚為天人，而被稱為「雲的故鄉」。 [急]台湾9天8夜-四月中[請給意見] 以下是我们的行程供参考 欢迎您给意见： 12/4 桃园机场 – 台中市 13/4 台中市 …台北五天四夜 我来自马来西亚,明年五月头想到台北游玩,大概五天四夜.. 很多人是直接開車下溪底，一路開在河床上，直達一線天附近，這方式似乎可以很快到達，也可能少了徒步、玩水、撿石頭、感受峽谷壯麗、…的……樂趣，我們將車 …

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★報名參加本行程者，若為孕婦或患有殘疾、身心障礙等需要特別服務者，務必請於報名前先以電話與本公司服務人員聯絡，俾提供適合行程與配合事項之建議。 若因未事先告知致無法成行時，需自行承擔衍生之費用。 清晨帶著濃濃的睡意，坐著小車跟著民宿主人來到山上的茶園，一山的綠意在露水中顯得嬌豔欲滴，吸一口清雅的茶香，人馬上跟著清醒起來。 站在山上俯看著武界部落，薄霧下的人們似乎還在甜蜜的睡夢中。 風一吹，雲流動，山嵐氤氳，彷彿仙境，我們在仙境中。

公總公布下午易壅塞的16個路段，提醒用路人及早調整行程。 武界一線天 其實，武界一線天，一年四季，景色各有不同，枯水期河床，長滿一種叫做「滿江紅」的特有種蕨類，還被喻為上帝的調色盤，但近年卻意外頻傳，2020年9月，兩個家庭在一線天的河床野營，沒想到，水壩洩洪，不幸釀成3死悲劇。 而小孫子在車禍的當下，開口第一句竟是，「爺還好嗎？」，畫面曝光後瞬間感動眾人。 青山驛站，再參加部落接駁車導覽，前進峽谷需高底盤四輪傳動越野車，加上當地人熟門熟路，比起自己勇闖峽谷溪谷安全許多。 布農族是台灣原住民中傳統祭儀最多的一族，由於對小米收穫的重視，發展出一系列繁複而長時間的祭祀儀式。 一些比較常建的像是「小米開墾祭」、「小米播種祭」、「除草祭」、「收穫祭」、「入倉祭」、「射耳祭」 等。

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再來要說明一下觀賞曲冰峽谷的路，因為沿路都沒有路標，讓我在那段路上來回的找了四趟。 想想我也還真是有冒險犯難的精神，為了找到前往曲冰峽谷的路，只要看起來像是可以開的，幾乎都闖了進去。 因為沿途沒有路標，所以除非你也有冒險犯難的精神，要不然還是要注意下面所附的那張google map街景圖，當開到了這個路口後，記得轉進田間小路，否則你應該會找到一把火上來。 武界一線天 元旦連假邁入第二天，公路總局今（1日）表示上午國道1、3、5及台61線等南北向主要幹道交通大致順暢，不過根據往年經驗，元旦中午起北部近郊旅遊熱區周邊會有較多車流，預計約在下午4點至傍晚6點達到高峰。

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從武界到一線天來回超過10公里，不過連小一的孩子都能負荷，蠻建議親子同行的。 因為接駁車也行駛在河床上，所以健行過去的旅客要注意安全。 因此若是要自駕，請務必評估自身車輛是否具備越野性能。 武界一線天的峽谷景觀，矗立在栗栖溪(濁水溪流域上游支流)的兩岸，但若非有當地嚮導帶領，一般遊客其實很難找得到。

武界一線天: 推薦3間武界露營/住宿名單

武界部落Buqaiz 的行政區劃分「法治村」，而武界則是日治時的舊地名，武界”Buqaiz”在布農族語是「翻越」的意思，因為武界部落周圍群山環繞，早年要到山下必須翻山越嶺才能到市區進行貨物交易。 亞洲自由行專家與奧丁丁旅行社合作授權，原文刊登於：雲海的故鄉－武界部落請往這邊走！ 「武界部落」秘境景點這樣玩 ，未經同意請勿轉載。 （圖／ _circle）在這還是要再次宣導：請不要在此處河床野營！！ 一線天附近河床水位較低，但河岸地形陡峭，一旦溪水暴漲就會無路可躲。

武界一線天: 南投清境農場高空景觀步道

思源吊橋 橫跨濁水溪，位於武界壩洩洪後的第一個水道轉彎處。 過了思源吊橋後，順著右手邊的陡坡而上，壩頂就是台電的辦公室，這裡還有一間迷你的宮廟「台電安寧宮」。 滿江紅 是一種水生蕨類植物，滿江紅屬滿江紅科，全世界只有一屬六種，台灣很幸運擁有一種，它並不是原本就生成紅色，而是葉片裡含有許多色素，秋冬季節氣溫降低時，葉子才會變成紅色，它蔓生速度很快，會布滿整個水面，所以「滿江紅」這個名字取得很有意思。 其實它是一個很天然的肥料，可幫助土壤肥沃，減少化學肥料的使用，而且可以防止蚊子孳生，也是魚類的飼料，無害又有生態功能。 目前是枯水期，路線平穩好走，比較要注意的是來去河床的車輛。 從武界到一線天會多次穿過溪流，帶雙適合的鞋子很重要。

武界一線天: 南投景點「武界一線天」傳聞中有龍紋石，怎麼走看這邊！

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