機車踩發桿10大優點

新型的機車有這種飛旋踏板，目的是為了讓後座乘客的腳比較好放，但是騎士如果停車忘了收起來，很容易讓路人撞到受傷。 而也有網友表示「市面上有新車還是有踩發，只是技術上還未成熟吧」、「其他車商不想做而已，還是有些新的車款有踩發，但90％都沒了」、「除了老車，不然新款的都沒了，只剩下少數幾間有做」、「技術上也有困難吧，只是這樣真的被機車行賺好多，發不動小問題去機車行都要換東換西」。 機車行老闆解釋，這種情況稱為「汽油箱蓋通氣孔堵塞」，機車內部通氣孔連接的透氣管，長時間未啟動時，受到內部空氣壓力影響，導致燃油無法打入，就會出現發不動的狀況。 這時打開油箱蓋的用意，就是讓內部壓力調節，使燃油可以透過管線，也就能夠發動機車。 檯面上的國產機車廠商，僅有 Suzuki 旗下的 125 機車，仍保留可選配踩發桿的功能，能讓騎士若身處荒郊野外，仍可透過踩發桿發動車輛，平安下山。 騎機車久的人就知道，過往遇上機車因為淋雨好幾天，導致按下電門卻發不動時，都會將機車立起中柱，然後踩著引擎旁的踩發桿來發動引擎。

• 繼續往龍頭下方觀之，左側油箱蓋、中央防跳脫掛勾，右邊鎖頭便是 Saluto 主打賣點的 Keyless，也因此 Saluto 的感應鑰匙沒有任何的按鈕、或金屬片，只要將鑰匙帶在身上，靠近車輛按壓一下鎖頭，當看見底下背光出現藍光，便可發動車輛、鎖龍頭、開油箱、車箱等等。
• Saluto 125 外觀，在義大利設計師的操刀下，可謂一輛義日混血的速克達，外觀線條恍如 Vespa 品牌的車種，帶有濃濃的歐風氛圍。
• 若要給予男騎士建議，我想說：別想著要娶個臺灣好媳婦、樣樣都精通，Saluto 就像個小女友、順著它的調性騎乘，剛開始想挑剔，久了也會發現它的美。
• 凌晨兩點多，一名重機騎士行經南雅南路的時候，騎過人孔蓋時摔車，頭部撞到路邊停放車輛，所幸騎士有戴安全帽，只有輕傷。
• 這時打開油箱蓋的用意，就是讓內部壓力調節，使燃油可以透過管線，也就能夠發動機車。
• 新竹市東區介壽路與金山街路口今（26）早發生一起交通事故，當時一名保安警察第二總隊竹園分隊的警員，騎乘警用巡邏機車執勤時，從金山街左轉往介壽路方向行駛，結果與郝姓計程車駕駛的車輛發生碰撞，造成員警受傷送醫，郝民無受傷未送醫，雙方經檢測均無酒駕，詳細事故原因有待釐清。
• 老闆也進一步說明，這種情況只會出現在化油器車款上，至於採用噴射引擎的機車，由於噴射引擎是直接靠幫浦將燃油打入，而且是隨時都在作動的，所以並不會出現「汽油箱蓋通氣孔堵塞」這個問題，也就不適用這種方法。

在這按鈕中，方向燈的左右推移不甚容易，若只是輕推，很難能順利開啟方向燈，是一缺點。 中央儀錶板部分，一切以簡單為主，時速表採指針式設計(未有轉速表)，數位式里程表僅可切換時間、總里程與單趟里程，下方則是電子油表。 頭燈設計在龍頭上，燈組採用反射式 LED，且以”Suzuki”品牌名切割為上下半部，上半部為近光燈、下半部則是遠光燈。 兩側把手按鈕，右把手由上至下有少數速克達才會有的警示燈、儀錶板功能切換鍵、啟動按鍵；左把手則是近/遠燈切換附有超車燈、左右推移式方向燈、喇叭。

機車踩發桿: 現在新車有踩發桿的車款？已刪文

悠遊在都市叢林，若要給予男騎士建議，我想說：別想著要娶個臺灣好媳婦、樣樣都精通，Saluto 就像個小女友、順著它的調性騎乘，剛開始想挑剔，久了也會發現它的美。 雖然 Suzuki Saluto 的一體式車臺，提供了水準以上的車身剛性，然而因為避震器偏軟，特別是後避震器的部分，倘若速度較高壓過坑洞或者連續不平路面，反倒會感受到車尾的穩定性不足。 而在過彎道的時候，也會因回彈較快，而使得整體信心度打折扣，自然就會想放慢速度。 至於在 Suzuki Saluto 的操控體驗上，其煞車採較為傳統配置的前碟後鼓，包含前煞車為 200mm 固定式碟盤，搭配單向雙活塞浮動卡鉗，相較於 New Many 125 等部分競爭對手採前後碟煞，且沒有 ABS 或 CBS 等等，是其較為可惜之處，而前後 10 吋的胎圈也是許多燃油速克達採用的尺寸。 筆者也另外同場加映，商借到友人的 New Many 125 進行體驗比較。 若論加速性能表現，Saluto 拜著充沛的低速扭力，時速攀升絲毫不遜於車重較輕的 New Many 125，不過在中高速，New Many 125 相較之下具有更好的延展性。

不只獲得GooglePlay 2021年度最佳應用程式，更累積五萬下載次數。 當學街舞不再難如登天，不如為自己開一間線上私人練舞室，成為更酷、更帥的自己。 說到行動電源大部分的人直覺反應一定就是為手機充電的，以前手機還可以自行更換電池的時候所出的產品叫做「旅充」，現在與電池一體成形的手機普及之後，也讓大家幾乎人手一台行動電源，同樣的，以往還是化油器引擎機車時代時，並不會見到有所謂的這種機車用行動電源，但當噴射引擎機車的時代來臨後，機車行動電源這類的產品也就誕生了。 機車踩發桿 其實現在市面上就有一種產品用來拯救噴射引擎機車忽然沒電發不動的問題，這款產品就叫做「機車行動電源」。

機車踩發桿: 設計家

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苗栗一輛大貨車沿台13線，行經聯合大學前時，疑似煞車失靈，追撞前方停等紅燈和路邊的四台自小客車和3輛機車，最後撞上電線桿後才停下來，車頭嚴重毀損，還好沒有造成人員受傷。 不過附近民眾懷疑，駕駛是開到睡著才會肇事，還說兩天前這台車也在附近撞倒好幾台摩托車。 老闆也進一步說明，這種情況只會出現在化油器車款上，至於採用噴射引擎的機車，由於噴射引擎是直接靠幫浦將燃油打入，而且是隨時都在作動的，所以並不會出現「汽油箱蓋通氣孔堵塞」這個問題，也就不適用這種方法。 小編自己第一台車，YAMAHA新風光125 就是可以踩發的，還記得有幾次下大雨，不論怎麼按電門都發不起來，所幸立中柱，踩發一踩不聽話的機車馬上啟動，現在騎了YAMAHA勁豪 125，不但沒有踩發的樂趣，一旦遇到電腦與引擎問題，真的要找車行才行，所以能踩發還真的是危急時刻的救星阿。 踩發桿適用在啟動馬達故障、電門壞掉時的次要解決方案，過往這樣的設計出現在早期的化油器機車上。 但隨著現在新機車改為噴射引擎，加上到處都是機車行，或者是可安排道路救援的情況下，機車廠商也順勢取消這功能。

機車踩發桿: 國道飛「輪」砸碎擋風玻璃　駕駛嚇歪

新竹市東區介壽路與金山街路口今（26）早發生一起交通事故，當時一名保安警察第二總隊竹園分隊的警員，騎乘警用巡邏機車執勤時，從金山街左轉往介壽路方向行駛，結果與郝姓計程車駕駛的車輛發生碰撞，造成員警受傷送醫，郝民無受傷未送醫，雙方經檢測均無酒駕，詳細事故原因有待釐清。 有網友在臉書社團「翻轉台灣交通違規交流平台」PO出一段行車紀錄器畫面，騎士右轉時突然自摔，車子在地上劃出火花，接著連人帶車滑行倒地，甚至波及一旁行經的白色保時捷，引發熱議。 匯流新聞網記者陳鈞凱／台北報導 監察委員今（27）日針對疫情期間新北發生「恩恩案」，兒童未能獲得有效的緊急醫療救護一事，發生「政府失靈」效應，糾正衛福部、新北市政府應就兒童緊急醫療救護問題檢討改善。 對此，指揮中心回應，針對監察委員糾正部分，除將審慎注意規範用語明確性外，也已要求1922針對後送案件作業時間以10分鐘為原則。 韓星宋仲基單身3年半首度認愛，英國女友身分也被起底，傳出是前英國演員「凱蒂露易斯桑德斯」，曾演出電影《情慾三重奏》和《波奇亞》，2018年後就沒推出新作品，根據知情人士透露，凱蒂已經沒有拍戲，現職為英文家教，有網友說看到兩人出現在婦產科，推測女友已經懷孕，對此經紀公司說不打算回應。 疫情爆發至今三年，科技發展並未停下腳步，包括各種飛行相關的新發明，有能像鳥一樣棲息的撲翼機、供短途通勤的自用起降機，就連讓無人機起降的停機坪也準備就緒。

X [問卦] 機車車禍該如何處理 如題 雙方機車車禍，大路口我左轉都轉過半車道，被直行直接撞後座。 苗栗一輛大貨車沿台13線，行經聯合大學前時，疑似煞車失靈，追撞前方停等紅燈和路邊的四台自小客車和３輛機車，最後撞上電線桿後才停下來，車頭嚴重毀損。 凌晨兩點多，一名重機騎士行經南雅南路的時候，騎過人孔蓋時摔車，頭部撞到路邊停放車輛，所幸騎士有戴安全帽，只有輕傷。 一輛直行機車和左轉機車發生碰撞，機車倒在路中央，就在雙方還在處理時，一輛左轉轎車疑似沒注意到前方有車禍，再度撞上機車，汽車駕駛竟然還肇逃。

機車踩發桿: 最貴聖誕夜！22歲騎士過彎自摔　機車滑向保時捷「保桿裂開」慘了

車頭其餘細節還有後視鏡外殼採電鍍方式，腳踏板則是有 6 道防滑膠條，防滑效果不錯，唯隙縫若有髒污，較不易清除而影響整體美觀。 最後是前方置物空間，雖然放的下 2 瓶 600c.c.礦泉水，不過手搖杯則較不恰當，愛喝飲料的人士可能會想抱怨一下。 在車頭的設計細節，頭燈設計在龍頭上，燈組採用反射式 LED，且以”Suzuki”品牌名切割為上下半部，上半部為近光燈、下半部則是遠光燈。

有網友在Dcard上分享自己和朋友到苗栗知名露營區露營，選擇了要價9千元的方案，卻發現現場設施簡陋，帳篷跟枕頭套也都發霉，讓他超傻眼。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 6.[U-CAR汽車網站]保留以上活動內容修改之權利，並有權決定取消、終止、修改活動細項或暫停活動…等權利，敬請見諒。

機車踩發桿: 中國電池有起火隱憂！高性能電動車品牌 Polestar 宣布在美召回首發車型

台灣騎乘機車的人非常多，往往在上下班尖峰路段，車潮都擠滿道路，這也讓台灣有「機車王國」的稱號，而隨著機車數量龐大，車款也是不斷的推陳出新，但隨著時代推進，以前老舊機車有的設備，在新型機車也許就看不見了！ 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 「歷經了快4年的時間，大成嘉義馬稠後食品廠終於跟大家面見了…，」12月27日，趕在2022年結束前，大成集團董事長韓家宇領著全體員工，驕傲地向現場200多名官員、客戶、媒體…展示集團全新的食品加工廠。

事實上，「踩發桿」為利用腳部推動內燃機發動的機車裝置，原理在於透過踩踏的動力，帶動引擎點火，可應用於機車電池沒電、啟動馬達故障等狀況協助發動，是舊型機車普遍裝有的標準配備。 大貨車直直往前開，無視前方一整排車輛，正在停等紅燈，就這樣砰砰砰，連續撞上好幾台汽車和機車，接著又往前撞到電線桿，電桿被撞到傾斜，大貨車才停下來。 Suzuki Saluto 125 配置品牌主打節能表現的 SEP（Suzuki Eco Performance）空冷單缸 2V 四行程引擎 ，具備低磨耗低阻力的特點，能源局測試油耗表現達平均每公升 51.7 公里。 此外，機油的更換量只要 650ml 標示在右側，齒輪油使用量 50ml 機車踩發桿 也標是在左側，與 New Many 125 相比，也凸顯 Saluto 訴求節能、低保養成本等特點，減輕養車負擔。 再往車身一探究竟，車尾燈組以 U 字型 LED 導光燈條，搭配上排的煞車燈組，形成一個方型設計，LED 方向燈則隱藏在左、右車體內，唯持整體的一體感風格。 再來看到兩側把手按鈕，右把手由上至下有少數速克達才會有的警示燈、儀錶板功能切換鍵、啟動按鍵；左把手則是近/遠燈切換附有超車燈、左右推移式方向燈、喇叭。

機車踩發桿: 沒有踩發的機車，可以加裝踩發嗎?

至於在餐飲界，各項自動化的服務已經不足為奇，不過速食連鎖龍頭麥當勞，最近在德州打造一間新的概念店，吸引不少人的目光，因為從得來速到外帶，全部自動化，一個店員也看不到，可望為整個速食產業帶來改變。 機車踩發桿 機車踩發桿 Toyota Town Ace廂型車在今年10月下旬開放預訂後，在兩個月期間便累積超過5,000台訂單，堪稱近年市場上討論度最高的輕型商用車。 而在今日，總代理和泰汽車也正式在台發表此人氣車款，提供2人座手排、5人座手排、5人座自排、5人座自排TSS共四款車型等級，售價自新台幣53.9萬元起；汰舊換新價48.9萬元起。

而且不只是可以發動機車而已，有的廠牌還特別推出汽機車兩用，以往我們開車萬一遇到沒電發不動的時候可是比機車還要麻煩，找計程車司機接電可能還要付個500元紅包意思一下，現在有了這種救援用的汽機車行動電源，以後萬一停車時忘了關大燈，導致汽車電瓶沒電無法發動時，也不用擔心要「顧路」了。 機車踩發桿 車子突然熄火，一度還傳出是為了發動，猛踩踩發桿摩擦過熱才引燃，其實很多人機車發不動真的都靠踩發桿救急，不過這幾年你可能也會發現，怎麼很多新款機車踩發桿沒了，原來新款五期噴射引擎機車，是靠電瓶送電給電腦，電腦才能發動引擎，如果用踩發桿踩，電壓會不穩，車上電腦設備容易壞掉，反而更傷害機車。 從學生階段的迎新活動，到出社會的年終尾牙、朋友婚禮，再到為人父母的學校親子演出，人生在世有著說不完的場合，都需要跳舞，但當手上沒有兩把刷子，上了台往往腦袋一片空白，剩下無限尷尬。 Swipe 來自四位共同創辦人，從為新手開設線上課程開始，卻意外一路推動播放器技術的革新，推出以手機為載具的肢體學習App：Swipe，當放入舞蹈教學影片，不只具有調整速度、前後視角、循環播放的功能，更有能確認動作是否跟上老師節拍的疊影技術。

機車踩發桿: 「機車踩發桿」商品搜尋結果共 9 筆

※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 民視新聞／楊喻晴、葉純豪 台北報導今年超徵稅收，預估可達4500億元，朝野立委紛喊「還稅於民」，希望讓民眾在年節共享稅收紅利，今天一早財政部代理部長阮清華，也接連受立委質詢，是否發1萬元現金或振興券問題，他還是強調，行政院長蘇貞昌有指示提疫後振興方案，各種方案都會納入考量。 機車行老闆解釋，這種情況稱為「汽油箱蓋通氣孔堵塞」，機車內部通氣孔連接的透氣管，長時間未啟動時，內部空氣壓力過大，導致燃油無法打入，就會出現發不動的狀況。 有網友就大讚踩發桿，表示「當時機車發不動時，靠它才得以沒顧路」、「平常用不到，但用到一次就足夠」、「換了新車之後沒踩發桿好不習慣」、「絕對是救命神器沒有之一」。 使用踩發桿前，需要先輕輕將採發桿往下踩，確定有阻力出現時，再一鼓作氣踩到底讓機車發動。 機車踩發桿 不過也有人說「就算腳發能用，最後還不是要去修」、「有腳發也沒用，太久沒用一樣發不起來」、「就是怕噴射車被踩壞所以不裝」、「噴射車不一定踩得起來，少數車例外」；此外，不少人則提到「我買台鈴的還可以踩」、「台鈴可以選配加裝，其他廠牌好像就沒有了」。

今（25）日晚間20時27分，國道4號驚傳有一名機車騎士誤闖，與另一台自小客車發生碰撞，事故地點留下滿滿車殼碎片，疑似還有一名女性騎士躺車道。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 總統蔡英文今天宣布義務役役期恢復為1年，出席記者會的副總統賴清德被問到是否擔心影響選情時表示，總統是三軍統帥，責任守護台灣，他與總統立場一致，把國家利益放在優先位置，選舉和政黨利益擺在後面，只有把國家利益擺在前面的政黨，才有可能贏得人民支持。 胡文琦／前中國國民黨發言人 媒體報導，國民黨籍台北市長當選人蔣萬安業於日昨12月25日就職，據悉，其就職典禮「主動善意」地邀請了前總統、前台北市長陳水扁參加，對此，阿扁前總統日前也表示備感溫馨，並說：「原來政治非你死我活」。

機車踩發桿: 悍將戰將系列 機車彩色電鍍啟動桿 踩發桿-市面少見-FIGHTER125,R-1,高手125 DIO迪奧

前斜板則以領帶造型設計，中央有品牌廠徽，一旁則是 Saluto 車名徽飾，增添幾分優雅質感。 礙於現場沒有 New Many 125，因此暫借尺碼幾乎相同的 Many EV 放在一起比較，Many EV 之車長/車寬/車高為 1730mm/ 670mm/ 1070mm)，Saluto 確實顯得「魁武」許多，也因此車重比起 New Many 125 多 11 公斤。 Saluto 125 外觀，在義大利設計師的操刀下，可謂一輛義日混血的速克達，外觀線條恍如 Vespa 品牌的車種，帶有濃濃的歐風氛圍。 一但被機車的排氣管燙到，幾乎都會起水泡破皮，過去舊型的機車，排氣管部分會外露，新型的機車為了避免燙傷，現在大多都會做成這種全包覆式。 高雄市鳳山一名網友，日前把機車停在瑞聖街靠近瑞春街交叉口沒畫紅黃線的路邊，沒想竟被一旁公寓住戶留字條開嗆，說「非本棟住戶，請勿停車」，讓他超傻眼。

機車踩發桿: 中國人要出來了！醫師6字箴言建議台灣人

機車的價格較易入手、機動性高，是不少民眾通勤的代步工具，高居不下的機車密度，也讓台灣有「機車王國」的稱號。 不過，機車的功能、造型不斷推陳出新下，有網友就抱怨，許多新款的車型都把「踩發桿」移除，讓他認為實在相當不便，話題曝光後，引發熱烈討論。 警方調查，池姓駕駛沒有酒駕，他供稱是因為煞車故障才會肇事，不過三天內在同一路段發生兩次車禍，實在太巧合，還好兩次車禍都沒有人員受傷，到底是人為還是機械因素，還要調查釐清。 事發在23日下午三點半左右，33歲池姓駕駛開著這輛營業大貨車，行經聯合大學旁的尖豐路時，突然衝撞前方停等紅燈和路邊車輛，造成四台自小客車和3部機車受損，不過附近民眾說，兩天前這輛車在同一地點附近，也撞倒一整排機車，質疑是駕駛精神不濟。 Suzuki 台鈴機車於 2020 年 2 月 20 日發表全新國產燃油速克達 Saluto 125，車體外型聘請義大利設計師進行設計，有著濃濃歐系復古風味，主打都會女性客層。

懸吊方面，前叉為 33mm，後避震器則是使用雙槍配置，並有 3 段預載可調，就車輛在低速時的穩定性堪稱足夠，也因此在低速騎乘於市區巷弄時，有一定程度的靈活度。 不過到了中高速，除了前面提及的略顯疲態外，論操控性，我想也不該再對這位小女友太過苛求…… 在引擎左側上還保留有可加裝踩發桿的位置，根據台鈴機車表示，選配踩發桿的費用為 1,800 元。 繼續往龍頭下方觀之，左側油箱蓋、中央防跳脫掛勾，右邊鎖頭便是 Saluto 主打賣點的 Keyless，也因此 Saluto 的感應鑰匙沒有任何的按鈕、或金屬片，只要將鑰匙帶在身上，靠近車輛按壓一下鎖頭，當看見底下背光出現藍光，便可發動車輛、鎖龍頭、開油箱、車箱等等。 Keyless 的優勢在於，不必擔心離開車輛時把鑰匙遺留在鎖頭上，甚至即便不小心丟進車廂蓋上也無須煩惱。

機車踩發桿: 『油工廠』YAMAHA 山葉 原廠 零件 5ML 勁戰 CYGNUS 車系 踩發桿 起動桿 啟動桿 化油 一/二代

Saluto 125 除了配備 SEP 節能引擎，更使用目前國產 125 速克達未有的 Keyless 免鑰匙系統，可謂 Saluto 125 的一大賣點。 另外像是這種踩發桿和飛旋踏板，都是做外凸式的，使用完沒有收好，在屏東有一位機車騎士就付出了慘痛的代價，因為他誤傷了一位婦人而挨告，法院判機車騎士要拘役40天，還得賠償26萬元。 不過老闆也指出，轉動加油手把的方式並非所有車款都適用，必須要有化油器加速幫浦設計的車款才能使用，透過加速幫浦強制將燃油打入，同樣能解決通氣孔堵塞的問題，若沒有此種裝置，轉再多次加油手把都沒用，只會造成車輛損害。 但大家可別急著一發動之後就又通通拆下來，只要將行動電源關閉拆下就好，而這條救車線其實長度不長，可以藏在你的車身之中，然後將電瓶的保護蓋再重新鎖好即可，萬一日後又忽然遇到電瓶沒電發不動的情況時，只要重新接上行動電源主體就又可以發動了。 今年 7 月 BMW 在韓國推出加熱座椅訂閱制服務而引起車主反彈，但各大車廠仍覺得訂閱制服務將會是汽車產業的未來趨勢，對此，Volvo 營運長 Björn Annwall 在接受彭博社採訪時表示，Volvo 機車踩發桿 將不會採取類似措施，因為基本功能不應該收取額外費用。

機車踩發桿: 台灣新生報

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而筆者也另外同場加映，商借到友人的 New Many 125 進行體驗比較。 若論加速性能表現，Saluto 拜著充沛的低速扭力，時速攀升絲毫不遜於車重較輕的 New Many 125，不過在中高速，New Many 125 相較之下具有更好的延展性，要到表速過 90 公里之後，力道才有明顯趨緩的情形。 此外，在引擎左側上還保留有可加裝踩發桿的位置，根據台鈴機車表示，選配踩發桿的費用為 1,800 元。 打開車廂，Saluto 配備有自動絞鏈，避免坐墊墜落是一貼心且實用的配備，不過車廂空間不若過往 Suzuki 速克達那般維持大容量設計，筆者以全罩式安全帽放入，雖然寬度足夠，但坐墊無法順利蓋上，因此最多僅能置放小帽體的四分之三式安全帽。

另外鎖頭下方則有 USB 5V2A 充電埠，並有塑膠蓋防止異物或雨水噴入。 往龍頭下方觀之，左側油箱蓋、中央防跳脫掛勾，右邊鎖頭便是 Saluto 主打賣點的 Keyless，也因此 Saluto 的感應鑰匙沒有任何的按鈕、或金屬片，只要將鑰匙帶在身上，靠近車輛按壓一下鎖頭，當看見底下背光出現藍光，便可發動車輛、鎖龍頭、開油箱、車箱等等。 Saluto 較大的車身對於身高不到 160 公分的女性，勢必會顯得較為吃力，也尤其車重來到 114 公斤，雖然對於一般男性來說牽起來遊刃有餘，但若是個子較嬌小的女性騎士要牽車，就可能較為費力了。 飛旋踏板和中柱，這兩個零件的高度剛好都很容易打到小腿骨，不過要說到機車哪個零件造成的傷勢最重，首先就是排氣管，哪怕只碰觸到兩、三秒，都會被燙傷。

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