機車品牌排名2020詳盡懶人包

而根據輸出的功率可再細分為重型機車、普通輕型機車、小型輕型機車等等，售價也是電動車中最高的一款。 近幾年電動機車推陳出新，市占率也逐年提高，但是對於一般人來說燃油機車仍有許多電動機車比不上的優點和特色，對於市面上琳瑯滿目的品牌型號或許也有些不熟悉，小編就來稍微介紹一下白牌機車的分類以及品牌特色來讓大家以更好的選購方法。 配備回彈阻尼全可調倒立式前叉、側邊單槍後避震並掛有氮氣瓶，加上剛性優異的鋼管車架，塑造出稱職的多功能車款，並且有著不失經典的古典外型，這家歷史悠久的車廠成功地利用自己優秀成熟的引擎打造出迎合現代市場需求的車款。

雖然前 3 名變動不大，但榜單中仍有令人眼睛為之一亮的汽車品牌崛起，更反映了人們近年選購電動車的偏好與習慣。 台灣機車廠牌約莫10 來種，包括光陽、三陽、YAMAHA（山葉）、宏佳騰、PGO、Suzuki（鈴木）與HONDA 等，其中，Suzuki 在日本輕型車市場中市占率排行第 … 印度二輪機車的年銷售量一度超過2000萬輛，但因為疫情影響起伏大，2020年甚至跌到1500多萬輛。

機車品牌排名2020: 機車 週邊 SYM三陽機車產品推薦優勢比較表

故舉凡中獎金額或獎項年度累計總額超過新臺幣 1,000 元整，主辦單位將依稅法規定於年度開立扣繳憑單予活動中獎者，屆時中獎人可憑扣繳憑單之扣繳稅額抵減個人綜合所得稅。 6.[U-CAR汽車網站]保留以上活動內容修改之權利，並有權決定取消、終止、修改活動細項或暫停活動…等權利，敬請見諒。 品牌介紹：雅迪是我國知名的電瓶車品牌，始創於2001年，公司總部設立在江蘇省的無錫市內，多年來專注於綠色能源交通工具的經營，它的電瓶車系列也憑藉著獨特風格，受到了消費者的認可。 為了提供給顧客最便捷的購買途徑，雅迪還在天貓和京東等平台成立了官方旗艦店。 車身採用高人一等的鎂鋁合金材質打造而成，在減輕重量之餘，比起一般鋁合金車款更具有優越的防水及耐腐蝕性能，特別適合台灣高溫多雨的氣候。 至於汽車級真空胎則能禁得起各種刮磨考驗，且較深的胎紋也有著良好的抓地力，搭配上前輪的液壓裝置，可有效減少路面不平產生的震動，使行進中始終享有舒適的騎乘感受。

然而或許是考量到小朋友的乘坐安全，這台車僅配備三段變速裝置，雖說可應付不同起伏的路況，但遇到坡度大的斜坡時仍會感到有些吃力。 倘若打算攜帶上捷運、火車等大眾運輸工具，或是家住一樓以上，必須時常搬進搬出的話，則建議著眼於重量約25kg 上下，整體更輕巧的電動輔助自行車；當中甚至還有能將車體對折，進一步縮小體積的款式，出遊時放進後車箱攜帶也不易佔空間。 顧名思義，此類型是以電動為輔、人力為主的車款，外觀與普通自行車差異不大，並依舊裝置有踏板。 由於多數車款都能任意切換各種模式與段數，方便視路況及體力調整輔助力道，讓騎行更加省力。 基本上，與電動相關的交通工具都可廣泛通稱為電動車，但根據產品規格及性能差異則可分為三種主要類型，下列將針對各個種類做詳細說明。 Fighter 6號稱同時擁有同級車最大扭力(1.35kg-m)、馬力(14.5P)、與傾角(38度)，強勢問鼎150機車性能之王的寶座，在一向求快求帥還要能壓車的載妹守則中所向無敵的Fighter，能穩坐把妹必備車款第三名好像也沒那麼讓人意外了。

機車品牌排名2020: 煞車類型

鈴木1920年成立於日本，1952年開始生產機車，在華投資設廠的濟南輕騎鈴木生產的“Suzuki”機車品牌也成為國內高端和高品質機車代表。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 Suzuki Gixxer 250、SF 250 已於 6 月份上市，但是仍待 9 月份才能交車貢獻銷售量。

2020 年度 CR-V 車系的銷量則為 16,300 輛，稍稍比起 2019 年又下滑 176 輛、約 2.4%，並且比起第 3 名的 Veryca 僅差距 67 輛，但排名維持總市場第 4 名。 而 2020 年內 Corolla Altis 曾在 4 月首度推出運動化的 Corolla Altis GR Sport 車型，並同步進行編成更動，欲提升在年輕族群購買誘因的態勢明顯。 但其本身面臨 SUV 侵蝕市場之外，其 TSS 系統尚未導入全速域 ACC、以及 LTA 車道維持，成為其有待補強的一環。 品牌介紹：綠源是我國知名的電瓶車品牌，始創於1996年，是浙江省的馳名商標，多年來專注於各類交通工具的經營，在市場上有著超高的人氣，深受國內消費者的喜愛與推崇。

機車品牌排名2020: 機車最新推薦 ─100cc、125cc、150cc熱門車款一次告訴你！

現在，為提供讀者更豐富的新車銷售資訊，U-CAR 編輯部決定在機車頻道推出臺灣機車市場銷售報告，將關注領域由原本四輪汽車，更延伸到二輪機車。 最後則是電動機車龍頭 Gogoro，2021 全年銷售量達 73,934 輛，僅比 2020 年減少 4,495 輛，相較於 2021 年初慘澹的銷售表現，自較為親民的「VIVA」系列推出後，每個月銷售皆有成長，最終市佔率回升至 9.1%，算是受衝擊較小的品牌。 從這次整理的售價比較來看，接下來台灣機車市場將面臨一場激烈的價格戰，Gogoro 幾乎全產品線都殺到 7 折，燃油車也都有 8 折左右的優惠，對消費者來說，廠商廝殺越激烈，就更有機會以划算價格入手心目中的愛車。 然而既然是帶有「Ultra Limited」做為車型命名，便可知道它所具備的是先前所介紹過的車款所沒有的高階配備與科技！

• 尤其隨著時代演變，許多車廠逐漸傾向使用數位功能的更強大車載面板，但車載娛樂系統故障屢見不鮮。
• 從1999年開始正式在台上市的悍將機車，至今已經進化到了第六代的Fighter 6，足以證明Fighter車系歷久不衰的超高人氣與優良車系血統，而代言人從過去的偶像劇一哥阮經天轉變成現在的旅日棒球明星陽岱鋼，更是讓Fighter機車一貫強調「超跑跑格」的動力示範，做了最完美地詮釋。
• 車廠摩拳擦掌準備迎接後疫情時代的報復性消費，也紛紛升級購車服務，像是線上賞車、預約試騎和購車專人聯繫等，提供消費者更好的購車體驗。
• Scala 靠著 MQB A0 平臺打造出市場主流的中型掀背格局，再加上新世代科技與安全配備，再加上合適的定價，立刻成為品牌銷售主力，再加上同年上市的小型休旅 Kamiq，品牌再創銷量新高，全年售出首度突破 7,000 輛，這兩款新車絕對功不可沒。

山葉品牌創立於1887年，這個源自日本的品牌同樣是摩托領域有著數一數二地位的“大哥”，全球十大摩托跑車之一，它旗下的摩托外觀十分霸氣，具有時尚感和運動風。 宏佳騰 Aeonmotor 是 PBGN 聯盟內，除了 Gogoro 之外最具活力的品牌，12 月份破千輛的銷售也再次擋下光陽 Ionex 的強勢進逼。 此一級距的車款大多吸引女性消費者，因此其特性為車重不重、顏色鮮豔以及具有夠用的置物箱，因排氣量較小，車價也跟著較低，更有甚者，其在都市裡移動擁有大車所沒有的優勢，因為車身較小因此能停放在較小的空間，在忙碌的都市裡實為一大競爭力。 G6運用了VVCS可變汽門技術，讓它擁有了良好的加速性能，最大14.1ps的馬力在6,500rpm便會完全釋放。 KYMCO在它的實用性上著墨不少，運用了獨特的中控鎖撥桿用以開啟飛炫踏板，前置物空間和座塾下的置物空間都相當足夠，讓它成為更適合日常通勤使用的車款。 G6以市區油耗35.0km/L，定速油耗53.1km/L，測試值40.5km/L的成績保住第十名的位置。

機車品牌排名2020: 機車品牌 排名（第 1 頁 / 共 1 頁 / 相關文章 6 筆）

而其中Road King更是有著基本巡航車款的外觀樣貌，動力系統採用MILWAUKEE-EIGHT 114 引擎，並且搭載REFLEX 連動式 BREMBO 標準 ABS 煞車系統，前19吋後18吋的胎圈配置可說是公路巡弋的最佳車款！ 在電動機車部分，2020年受政府採油電平權補助政策導致原本獨厚的補助遭砍及油價大跌等干擾，全年銷量跌破10萬輛，年減41％；Gogoro全年跌破8萬台，年減46％，成為大輸家。 在電動機車部分，2020年飽受政府油電平衡補助政策導致原本獨厚的補助遭砍及油價大跌等干擾，全年銷量跌破10萬輛，年減41％；Gogoro全年跌破8萬台，年減46％，成為大輸家。 由於機車汰舊換新補助及ABS/CBS補助於2021年取消，在機車業者大力促銷下，2020年台灣總機車年度掛牌銷售量及12月單月全台機車掛牌量都創下25年及2013年以來同期新高。 去年 12 月份更來到 141,579 輛新高，對比去年同期高達 機車品牌排名2020 32.37%，全年度更是來到 1,035,823 輛，不僅突破百萬輛大關，相比去年的 989,612 輛進步許多，各大品牌之間的表現，則是由 Kymco、SYM 以及 Yamaha 三巨頭壟斷 84.2% 的市場占有率。

Chieftain 2020年式將外型重新雕琢，推出兼具現代與復古風格的新頭罩款式，讓騎士多 了更具個性化的選擇。 配備有無鑰匙啟動系統，搭載Thunder Stroke V型雙缸引擎與電子燃油噴射及電子點火系統，排氣管設計以雙管雙出、聲浪平均，多片濕式離合器，國際檔六段變速等，售價來到162.8萬。 全台機車排氣定檢站資訊網，機車品牌推薦,機車品牌排名2021,機車品牌排名2020,125cc機車銷售排行榜,機車銷售排行2021 5月,2020機車銷售排行榜,2021 6月機車銷售排行 … 雖然 Prius C 為目前此級距中銷量最好的進口油電車款（Toyota Camry 油電售出 1,158 輛），但仍明顯受到同品牌國產化的 Corolla Altis 油電擠壓，銷售量逐年下滑，因此日本原廠也傳出將停產此一車款，不過目前還沒有確切的消息，但如果和泰沒有再度針對這款油電掀背做出配備調整，2021 年銷量可能會跌出 Top 10 排行榜。 排行榜上同樣穩居第 2 名的則是原命名為 Auris 的 Toyota Corolla Sport，全年銷輛 3,215 輛比起 2019 年的 3,784 輛減少 569 輛，但連續第 2 年蟬聯第 2 名的位置。 單月最高銷售量出現在夏日競賽的 8 月份，當月共售出 338 輛，與全年平均的 268 輛相比，整體銷售狀況可說非常穩定，而單月最低銷量則是 12 月的 189 輛，除了這個月排名於第 4 位以外，多數時間都在第 2 名與第 3 名之間遊走，不過穩定的表現也讓這輛中型掀背在 1 月、4 月、8 月一度衝上級距銷售冠軍之位。

機車品牌排名2020: 熱門排行

A：在本次介紹的三種類型中，僅有電動機車需要備有機車駕照才能上路，而電動輔助自行車及電動自行車皆不需要，因此入手前務必仔細確認商品歸屬的類別才不易出錯。 與同樣為旗艦級的電動機車相比，Ur1 PLUS 可說是擁有最高級別的輸出功率，不到四秒的時間就能瞬間加速至50km，而最高時速還可達到90km，能和普通重機一較高下的亮眼表現令人驚艷。 採用可拆式電池的車款在充電時不用移動車體，同時也方便於行駛途中更換備用電池以維持電力，故當挑選電動輔助自行車與電動自行車時，建議以這類型的產品為優先。

不過相較於剛發表時期，Corolla Sport 縱使有著品牌優勢，仍難敵 Ford Focus 或是販售週期更長的 Nissan Tiida，但是單以進口掀背來說，仍是能力壓 Mazda Mazda3 一籌。 在進口一般轎車級距 Top 10 中，有兩位新面孔入榜，分別是Škoda 全新中型掀背 Scala 以及 Nissan 中大型轎車 Altima，分別站上排行榜第 8 名以及第 10 名，也因此擠下了 Volkswagen Polo 以及 Mazda Mazda6 這兩款在 2019 年排名於第 9 與第 10 名的小型掀背與中大型轎車。 而榜單部分前 3 名仍然沒有變化，依然是 Mazda Mazda3、更名後的 Toyota Corolla Sport 與 Toyota Camry，其餘排名都有所浮動，排名順序更動主因乃是因為車款屆齡大改款的空窗期、或是 2019 年發表後迎來完整銷售年度。 2020 年度雖然進口車一度銷售突破 50％大關，但最終國產車仍然扳回一城，進口品牌在年底最終交出 215,648 輛新車領牌數，銷售佔比 47％被國產車反超，但對比過往數據 2019 年進口車銷售共 209,949 輛，領牌數仍然上升 5,699 輛，仍呈現上升的勢頭，其中一般品牌貢獻 120,348 輛，比起前一年的 120,829 輛略少 481 輛。 不過轎車市場仍然越來越弱勢，進口一般轎車級距全年銷售共 27,499 輛，比起 2019 年的 32,259 輛大幅減少 14.8％，與進口一般休旅的 92,849 輛相差 3 倍有餘。

機車品牌排名2020: 【SYM 三陽】迪爵 125 碟煞 CBS 七期 機車(2022機車推薦)

Toyota Camry 也是此級距當中最後一款排名維持不變的進口轎車，全年售出 2,587 輛比起前一年的 3,608 輛大幅下滑 1,021 輛，但相較後面原有望威脅其排名的 Suzuki Swift 與 Volkswagen Golf，這兩款車都由於屆齡小改款與大改款有較長的販售空窗期，因此 Camry 可說是穩定的位居第 2 集團獨跑。 全年銷售同樣也相當穩定，單月最高銷量 280 輛出現在 1 月、最低銷量則是在 5 月份的 158 輛，整體排名最高第 2 名共 2 次、第 3 名共 4 次、第 4 名共 4 次、第 5 名 2 次。 圖片來源：光陽KYMKO這款 KYMCO 電動機車 New Many 110 EV，是 KYMCO 根據原有車型 Many 110 進行研發的電動車，因為不用全部重新開模，讓這台電動機車的售價非常親民、零組件更換有極大優勢！ 這台電動機車很適合入門，輕盈順暢，但馬力不大，適合爸爸媽媽騎到附近買東西，不適合跑崎嶇地形、山路哦。 Many 110 EV 除了能以更換電池的方式快速充電，也可以以 USB 進行充電，110V約充6小時即可滿電，非常方便。

相較於排行榜上各車款多少都有動作，Toyota 的油電掀背 Prius C 在 2018 年 10 月加入加高版的 Crossover、2019 年 8 月推出 2020 年式新車後，2020 全年度皆未有任何改動，這也反映在銷量上，2020 全年度售出 1,184 輛，比起 2019 年的 1,596 輛減少 412 輛。 全年銷量受到進口配額的影響有相當大的起伏，單月最高有 314 輛一度排上第 2 位、但最低也僅有 3 輛，銷量破百的月份僅有 5 個月，也是唯 5 進榜的月份。 Picanto 為 2018 年取代 Morning 的掀背小車，全面改換進口後，全新的造型與臺灣市場最低售價可購入 AEB 自動緊急煞車的安全配備，上市後幾乎都能維持單月破百的銷量。

機車品牌排名2020: 機車 週邊 KYMCO光陽機車產品比較表

雖然旗下採 PBGN 架構的新創 eReady 電動車品牌，平均月銷售未及百輛，仍屬於品牌初期經營階段，難以貢獻較多的銷售量，所幸 Suzuki 推出的古典車款 Saluto 買氣暢旺，12 月衝出 828 輛的亮眼成績，協助 Suzuki 與 eReady 最終以 1,568 輛蟬聯第 6 名。 枝繁葉茂的 PBGN 聯盟，扮演臺灣電動機車開疆闢土的重任，其中的 Gogoro 更是擁有大部分的電動機車銷售版圖。 最終，2021 年 12 月機車銷售量達到 101,208 輛，全年機車累積銷售量輛則有 809,204 輛的規模，相較於在 7 期燃油車汰舊換新政策補助與 ABS/CBS 補助刺激下，引發 2020 年機車市場熱銷突破百萬輛大關的 1,035,854 輛，2021 年總市場相比 2020 年衰退幅度超過 2 成，幅度確實不小。 以年輕與科技搶占品牌聲量的宏佳騰 Aeonmotor，6 月推出 Ai-1 Ultra ABS 新車，不過 7 月陸續開始交車，才能對品牌銷售挹注戰力。 全國疫情警戒至第 3 級由 2021 年 5 月 19 日開始持續延長至 7 月 12 日 (截自 2021 年 7 月 2 日訊息)，讓完全壟罩在 3 級疫情警戒期間的 6 月份，不論是汽車還是機車都明顯受到疫情的衝擊，在 6 月份銷售表現的衰退幅度也相近。

• 起步早的中華eMOVING 至今仍穩佔輕型電動機車的龍頭，其中這台車時速最高可到達50km，且30度以內的斜坡都能輕鬆征服，再加上牽車與倒車都有方便的輔助機能，讓其成為阿里山巡山員御用的車款之一。
• 列入比較的資料對象是 125cc 以下的國產白牌和綠牌車，並分成 4 個級距，讓購車朋友可以依據自己的乘車需求來參考。
• Toyota Sienta 車系也是其品牌在 2020 年度排名再次滑落的產品，最主要除了受到自家 SUV 國產新品的 Corolla Cross 衝擊，其產品世代逐步步入後期也是主因。
• 前陣子才來過了草山月世界，當時就決定改天一定要騎單車出來走走，體驗單車的視野。
• 其中五門銷售共 2,474 輛、四門 2,206 輛，兩種車型銷售佔比為 53％與 47％。
• 台積電大動作赴美投資設廠，部分人士憂心恐掏空台灣半導體，在總裁魏哲家數度強調「門都沒有」後，台積電更破天荒宣布於下周四（29日）在南科18廠舉行「3奈米量產暨擴廠典禮」，此舉除了霸氣宣示3奈米量產上路、消弭良率不佳雜音外，同時向勁敵韓國三星叫陣意味濃厚。

由於疫情的緣故，再加上補助即將到期，讓機車市場銷售量大增，同時還有油價下跌、消費券發放、大眾運輸工具使用率降低、台商大舉回流等因素，作為代步工具的機車需求量大增，從 5 機車品牌排名2020 月開始就繳出近 7 萬輛的成績，9 月就突破 10 萬輛。 以健康為名，天然為材的瑞典國寶第一品牌Hälsa健康床墊，以傳統工藝結合創新科技，設計出全天然材質的健康睡眠產品，重視簡單且功能性強，不含過多裝飾元素，展現瑞典美學風格。 全天然床墊展現瑞典人極為尊重自然，相互平衡共存的生活態度，將睡眠體驗提升到全新的水平。 值高，在同級距中幾乎沒有配備四缸的車種，用這樣的價格就能買到四缸車，這點對許多四缸迷來說非常超值，動力曲線偏向線性，易控制也好上手，滑動式離合器、全彩儀表板、全車LED等豐富的配備也讓CB650R穩坐銷售冠軍。 可惜的是，過去被視為神車的Corolla Altis，隨著消費者購車喜好改變，銷售表現已經不如以往，去年掛牌數縮減到18,180輛，排名也退居到同門Corolla Cross及RAV4之後，跟第4名的Honda CR-V只相差778輛。

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最令人意外的就是日產（NISSAN）旗下的豪華汽車品牌 INFINITI，從 10 名之外一舉衝到第 4 名，主要歸功旗下 Q50 轎車持續維持高水準的表現，以及 QX50 休旅車在可靠性方面的改善，讓品牌整體評分提升許多。 機車品牌排名2020 △許多改裝品牌都有針對Cygnus-X推出專用改裝品，滿足車主改裝的需求。 星）、 ZONGSHEN（宗申）、 ZUNLON（尊隆）、 Wuyang-Honda（五羊-本田摩托(廣州)有限公司）、 GSTMOTO 浙江台州古思特機車 …

機車品牌排名2020: 台灣電動機車車款誰賣的最好呢?

CMC Veryca 是中華汽車主力銷售的商用車系，受惠政府舊換新補助政策，已創下連續 4 年年銷突破 1.3 萬輛的佳績，除了 2019 年來到 15,456 輛，2020 年度更是創下 16,367 輛佳績，較 2019 年增加 911 輛、年度成長約 5.9%，排名也因此向上爬升 2 名來到第 3 名，將原先的 Nissan Kicks 擠下。 品牌介紹：艾瑪是我國知名的電瓶車品牌，始創於1999年，是天津市的馳名商標，還享有“最受消費者喜愛電動車品牌”的稱號。 在這近20年的發展歷程中，艾瑪憑藉著它優秀的產品質量，以及所採取的節能環保製作工藝，在市場上獲得超高的人氣。 品牌介紹：小鳥電動車始創於2005年，是天津市的馳名商標，多年來專注於電瓶車和腳踏車等環保出行工具的經營，在市場上有著超高的人氣，是無數消費者喜愛和信賴的品牌。 隨著企業知名度不斷的提升，小鳥的電瓶車不止是廣銷國內，如今在全球的三十多個國家中都能見到它的身影。 A：根據目前交通部實行的法規，電動自行車屬於自行車當中的「慢車」，依規定不能雙載；而自2020年3月起，電動輔助自行車可加裝合格的安全座椅，但後座僅能乘載22kg以下1～6歲的兒童。

Cygnus-X 125 動態點評：隨心所欲的自由感，不負「為所欲為」的優異運動性。 按品牌劃分的世界生產份額（2013） 第一名：本田（日本）34.7％ 第二 … 哈囉各位，剛好現在有空來整理一下2020機車推薦，引用原文資料做”少”部分更新，因為其實摩托車市場變動不大，更新的部分是例如說出新款以及舊資料更新 … 因此，本篇文章特別以YAMAHA山葉機車為主題，介紹旗下的系列車款與幾個 … 最受歡迎的車型依序為：TOYOTA 的 Corolla Cross，繼續以 9.3% 機車品牌排名2020 的市場占有率蟬聯主導地位；TOYOTA 的 RAV4 和 Honda 的 CR-V 表現同樣出色，排行第二、三名。 汽車品牌的銷量冠軍是豐田（TOYOTA），緊追其後的是福特（FORD），暫居第三的是本田（Honda）。

機車品牌排名2020: 熱門新聞

根據韓國 1-9 月新車銷售排行榜公布，第一名由 Hyundai 的 Tucson 拔得頭籌（423,011 輛），而第二、三名的 KIA（402,920 輛）和 Genesis（100,600 輛）其實也屬現代集團旗下，可以說現代集團獨霸韓國車市將近 75% 的市占率。 2020 年銷量下降 15% 至 930 萬輛，全球銷售量再次保持第二，銷售範圍包括 14 個國家∕地區。 銷量 995,000 輛，在愛沙尼亞、冰島和烏克蘭等 5 個國家熱銷，同時也是 2020 年全球銷量前兩名的個人汽車。 面對每一位客戶，以絕對誠摯的服務態度，從購車前的賞車與各種問題諮詢，到交車時我會鉅細靡遺的解釋且回答每一個細節與詢問，當然也在後續售後服務上，持續提供貼心服務，每一位車主的賓至如歸以及隨伴而來地友誼，對我而言都是最期待、也最好的回饋。

而 2020 年則更進一步來到年銷量 13,189 輛，相比 2019 年又增長 2,479 輛，以 2020 年度的平均月銷 1,099 輛來看，相當於多出了 2 個月的銷量，銷售表現相當亮眼，排名往上提升 2 個名次，也比 2014 年第 3 代的 12,478 輛更高。 尤其 2020 年 10 月 Corolla Cross 登場前後，很明顯對 Altis 的銷售表現造成磁吸效應，等於 9 至 12 月底 Altis 普遍只有 1,700 至 1,800 餘輛不等的水準，低於整體平均月銷量，足見 Corolla Cross 的推出確實造成衝擊。 相較於VIVA標準版，Lite版本更是鎖定2020年為主流的汰舊換新市場、並且標榜為輕鬆無壓的好入手新選擇！ 相形之下，在總市場排行榜被 Honda 超車的 PGO 摩特動力 PGO，整體銷售表現讓人擔心，6 月份繳出 926 輛的成績，雖然相較於 5 月份衰退幅度跟其他國產機車廠相近，但值得注意的，若相比 2020 年 6 月份同期則衰退近 6 成，是排行榜內衰退幅度之最。 緊接著在銷售排行榜居於第 2 與第 3 名的，是 12,311 輛的 SYM 三陽機車與 8,953 輛的 Yamaha 山葉機車，兩家車廠相較 5 月份的衰退幅度接近，大約都少 1/4 的銷售量，表現是低於總市場。 至於但電動車龍頭的睿能 Gogoro，也無法在 6 月份疫情衝擊下全身而退，全月領牌數繳出 5,416 輛，比起 5 月份掉了 18.6%，單月總市場佔有率為 11.5%，連續幾個月都穩定維持在 1 成左右的品牌市占率。

機車品牌排名2020: 台灣 2020 機車銷售超過 103 萬輛，三巨頭壟斷 84.2% 市占率！

國內機車市場在去年以超過90萬輛總量封關之後，在2020年伊始便開始嗅到風雲 … 補助將縮水的預期心理，以及油車品牌年終促銷回饋雙重效應下，爆出10 … 根據日本 8 月新車銷售排行榜公布，前三名都由 TOYOTA 囊括，分別為 Yaris（18,476 輛）、Rommy（10,347 輛）、AQUA（台灣稱 Prius C，9,442 輛）。 由德國 Volkswagen 旗下的捷克 SKODA Mladá Boleslav 製造，儘管在美國沒有銷售， 2020 年仍在奧地利、捷克和瑞士等歐洲 6 國熱銷，售價接近 25,000 美元，榮登全球最受歡迎的車款之一。

KTM同樣是全球十大機車品牌之一，它來自於奧地利，越野車的開創者，其生產的越野摩托在世界上具有較高知名度和評價，憑藉優異的性能在多場賽事中取得大獎。 川崎摩托是日本知名重工業公司川崎重工業株式會社旗下出品，在川崎摩托所有產品中中量級機車曾連續四年獲得冠軍，是該品牌引以為傲的作品。 作為全球十大機車品牌之一的阿普利亞誕生於義大利，從1962年創立初期，阿普利亞其實是生產腳踏車的，經過多年的發展和經驗，成為世界知名的摩托生產商。 杜卡迪是一個創立於1926年的義大利機車品牌，在性能和外觀設計方面都非常出眾，旗下有多款車型都曾在專業的賽事中獲得冠軍。

比亞喬是來自義大利的機車品牌，是歐洲規模第一的摩托製造企業，旗下有韋士柏、吉雷拉、德比等一系列知名機車品牌，銷量常年居歐洲市場前列。 本田是世界上最大的機車生產廠家，也是技術和活力的代表品牌，這不僅體現在機車、汽車的設計製造上，也體現在它的企業文化中。 寶馬不僅在汽車行業有著輝煌的表現，在摩托領域同樣出色，第一輛機車誕生於1923年，具有悠久的歷史並始終堅持創新，在運動旅行機車和旅遊耐力機車方面尤其突出。 在全球排名前十的機車品牌里，哈雷絕對是可以排在首位的，哈雷摩托由哈雷戴維森機車公司生產，是一個有世紀歷史的摩托品牌，一直是摩托領域的頂尖代表。

機車品牌排名2020: 台灣2020年年度機車品牌掛牌量及熱門機車車款銷售排行榜

目前台灣三大主力機車品牌為YAMAHA山葉機車、SYM三陽機車以及KYMCO 光陽機車，因應消費者各種客群的需求，開發出不同的排氣量、煞車系統以及避震系統作配搭。 面對激烈的輕、重型機車市場競爭，各家品牌均推出主力車型吸引消費者目光，本篇文章帶你一次看懂市場當前三大品牌，低排氣量（100c.c～124c.c）、中排氣量（125c.c ~ 149c.c）、大排氣量（150c.c以上）的車款，根據預算與規格，幫助大家更有效率找到符合需求的白牌機車。 與第十名同樣，的RACING S在引擎技術上同樣使用了VVCS技術，因此它具有相當優異的加速表現。 除此之外，RACING S採用了液態成型車架，讓它擁有極好的車體剛性，這也成為了它最大特色和優點。 另外，它也採用了全新的鋁合金三角台以達到輕量化的目的，這讓RACING S擁有較其他150c.c.級距的車款更靈活輕巧的表現。

市佔率的排名，第一名仍然是光陽，以33.7%的表現繼續蟬聯，第二名是三陽，市佔率27.8%，第三名是Yamaha，市占率跟上個月相比有小幅提升，達到21.8%， … KYMCO始終秉持「最得我心」的品牌理念，努力不懈為消費者創造美好的生活體驗。 【2020年11月26日，台北訊】台灣光陽工業（KYMCO）今日於「Time to Excite 國際新車 … 好在，隨著6月下旬疫情逐漸穩定，為首的機車品牌業者有效帶動整體機車 … 若與去年同期(2020/6)的80,842台相比，跌幅來到41.7%，所有機車品牌無一 … 另外也有數款銷售佔比不低的車款停售，像是 Volkswagen Golf 這款常年佔據進口一般轎車 Top 10 的中型掀背，以及Škoda Octavia，都因為導入節奏的緣故，紛紛於 2020 年陸續停售，這些各品牌主力販售車款的中離，都讓這一級距銷售力度有所下降。

機車品牌排名2020: 機車哪個牌子好 機車十大品牌排行榜推薦

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