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本條目對於「捷運」的定義乃依據《大眾捷運法》；關於過去在計畫書中稱作「捷運紅線」的台鐵捷運化路線，請詳見臺中鐵路捷運化；關於「捷運紅線」，請詳見台中捷運紅線。 6月18日：因台灣一家既有電信通路商「太平洋電話工程」提出商標侵權訴訟，太平洋電信改名台灣大哥大股份有限公司（Taiwan Cellular Corp.），英文簡稱TCC。 台灣大哥大是台灣第二大的電信公司，市佔僅次於中華電信，台灣大哥大於2007年併購台灣固網、台固媒體以及台灣電訊成為跨足行動通訊 、固網、寬頻上網及有線電信的整會電信公司。 台灣大哥大於2001年收購以台灣南部為主的泛亞電信，再於2004年收購台灣中部的東信電訊， 將電信營收一舉提高至30%居電信領導品牌之一。

臺中市交通局於2014、2016、2017及2018年六度將可行性研究報告陳報中華民國交通部審查；此外，彰化延伸線於2017年3月23日納入前瞻基礎建設計畫之中。 嘉義台灣大哥大 2008年11月15日，交通部、臺中市政府、臺北市政府簽訂烏日文心北屯線建設與營運三方協議書，後續施工由高鐵局移交至臺北市捷運局辦理，2009年10月綠線正式動工；臺中捷運後續路網規劃工作由臺中市政府承辦。 「臺中都會區捷運路網細部規劃」經多次協調後，紅線改由臺鐵豐原至大慶捷運化取代，並選擇綠線（103～119站）作為優先路線。 2004年1月，高鐵局完成「臺中都會區大眾捷運系統優先路線規劃」，於3月22日陳報交通部審查，並於7月15日報請行政院核定。 11月23日，行政院核定優先路線規劃，並將計畫名稱修改為「臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫」，是為愛台十二建設之一。

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藍線2017年3月23日納入前瞻基礎建設計畫，並於2018年9月12日經行政院核定可行性研究，2021年3月4日綜合規劃研究報告呈報交通部審查。 6月12日，台灣大哥大加入VoLTE（Voice over LTE）行列，宣佈完成NCC系統審驗程式，可隨時推出VoLTE服務。 12月26日，亞太電信以4G漫遊共用台灣大網絡，引發電訊供應商不滿，陸續向國家通訊傳播委員會（NCC）表達關切。 NCC於108年4月17日於例行記者會宣佈，行動寬頻業者於偏遠地區，可協商訂定漫遊服務。 MyVideo： myVideo於2012年12月推出，2022年3月底更換Logo，將字首改為大寫「MyVideo」。

關於車站連通建築（場站，同屬站體一部分），擴大成聯合土地開發大樓的有四維國小、文心崇德、文華高中、文心櫻花、市政府、南屯六站。 另外蓋在公園上的有水安宮、文心森林公園、豐樂公園三站，文心中清站則蓋在河道上；松竹、大慶、台中高鐵站三站能直接連接（共站）臺鐵車站（松竹、大慶、新烏日車站），其餘各站亦有獨立的車站連通建築。 7月7日，快捷巴士BRT藍線（優先路段）於晚間11點之末班車抵達終點站後，正式走入歷史。

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2010年12月25日，臺中市交通局成立臺中市捷運工程處，負責籌設營運機構與辦理營運事宜。 2011年11月25日，臺中市交通局委託鼎漢國際工程顧問公司辦理「臺中都會區大眾捷運系統後續路網規劃」。 2012年5月17日、7月19日，臺中市交通局兩度舉辦臺中大眾捷運系統後續路網研究案專家學者座談會。 2016年4月19日、11月30日，臺中市交通局兩度委託亞新工程顧問公司辦理「大臺中地區捷運路網檢討規劃暨臺中捷運系統初期路網可行性研究」。 嘉義台灣大哥大 1990年，臺灣省政府住宅及都市發展處（省住都處）辦理「臺中都會區大眾捷運系統規劃」，並於隔年完成規畫作業。

台南市政府今日晚間在民治市政中心市民廣場舉辦「2022幸福台南．耶誕點燈」活動，現場擺設約70家各式手創及美食攤位，加上精彩的沙畫、… 另前往瑞峰太和休閒農業區，邀請梅山鄉農會、上意茶行、賴俊謀、許益彰、郭俊麟等青農，帶領學子領略青農迴游家鄉的初心及製茶技術，期待學子於美好茶鄉山景中，認識產地到餐桌的農村教育，並藉此推廣嘉義縣陽光郊遊社品牌及農村文化。 生活中心／吳峻光報導「士林夜市」是台北規模最大的夜市，同時也是許多國內、外旅客的必訪之地，雖然近年受到疫情影響，商家進入觀光寒冬，但隨著台灣逐漸解封，士林夜市似乎也有再現榮景的趨勢。 嘉義台灣大哥大 近日，就有網友在地方粉絲團曬出夜市週末人潮實拍，只見馬路上擠滿了逛街的民眾，令人彷彿有回到「白晝之夜」的錯覺，照片曝光立刻掀起討論。 民視新聞／林俊明、黃美慧 台南市報導打造世界唯一的原民風耶誕樹，今天晚上在台南點燈，不只照亮後火車站一帶，也讓原住民學童覺得很溫暖，因為這是台南大遠百，連續14年舉辦的公益點燈活動，還募集鞋子要送給孩子們。

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省住都處於1990年6月、1992年3月及1998年8月陳報交通部審查，交通部分別於同年7月、1994年8月及1999年1月函覆審查意見。 2016年4月19日、11月30日，臺中市交通局兩度委託亞新工程顧問公司辦理「大臺中地區捷運路網檢討規劃暨臺中捷運系統初期路網可行性研究」，並於隔年3月14日完成期中報告。 2019年3月，盧秀燕市府團隊下的臺中市政府交通局、建設局在市政府交通政策建設專案報告中，將雙港輕軌更名為「臺中機場捷運」，其路線再更改回舊橘線版本，終點站設於臺中國際機場。

1999年7月，因臺灣省政府進行組織精簡方案（精省），「臺中都會區捷運路網細部規劃」轉由交通部高速鐵路工程局（高鐵局）接手辦理；該規劃最初因經費龐大、預估效益不佳及無法配合高鐵通車期程，因而周旋多年。 ），簡稱臺中捷運、中捷，是服務臺中都會區的大眾捷運系統，為臺灣中部第一個大眾捷運系統，由臺中捷運公司營運。 規劃中的最終路網範圍涵蓋臺中市、彰化縣、南投縣，路線包括：營運中的綠線，中央政府審查階段的藍線、綠線延伸（往大坑、彰化）、機場捷運（橘線） 、藍線延伸（往太平）、大平霧線（最初紫線），以及規劃中的崇德豐原線（最初紅線）、科工軸線、豐科軸線。 2009年3月6日，臺中市交通局召開推動專案小組會議協商；該專案小組係由臺中縣市政府、彰化縣政府組成，並於5月到6月間於彰化、臺中北區、西區、太平、大里舉辦五場公聽會。 目前僅綠線已通車營運，藍線綜合規劃提報中央政府審查中；綠線延伸（往大坑、彰化）和機場捷運（橘線）、藍線延伸（往太平）和大平霧線可行性研究提報中央政府審查中。 綠線延伸線2012年10月29日，臺中市政府交通局委託鼎漢國際工程顧問有限公司辦理「臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯延伸線可行性研究」，並於2014年4月18日完成。

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1999年，台灣大哥大成立了台灣大哥大基金會，善用企業核心資源，自科技公益理念出發，聚焦「扶植文創藝術」、「用科技做公益」和「促進科技共融」等面向以實踐社會共融。 嘉義台灣大哥大 2015年3月27日，上午11時02分左右，因為擴充核心系統裝置，出現4G系統暫時不穩現象，3G服務仍維持正常，上午11時40分，各地區恢復正常。 2014年9月25日，台灣大哥大攜手鴻海，取得該集團旗下國碁電子 14.9% 股權並砸下超過新台幣34億元買下國碁所標得的 700MHz 頻段當中 5MHz 頻譜。 4月1日：台灣大哥大總經理鄭俊卿屆齡退休，為迎接台灣大以科技創新為核心之未來方針，將由 AppWorks 創辦人林之晨接任。 2007年陸續收購台灣固網、台固媒體和台灣電訊股份，取得台灣固網、台固媒體和台灣電訊經營權，成為首例橫跨流動通訊、固網、寬頻上網及有線電視平台產業的業者。

2019年4月22日，臺中市議會交通局業務專案報告中，擬針對大平霧線評估三條路線分析。 台灣大哥大以「創造最佳客戶使用經驗」為依歸，致力提供客戶最需要的產品、最高質素的服務和最安全使用的環境。 於2006年獲全球首張ISO 27001資訊安全管理系統驗證，提供安全保障；客戶服務獲得媒體評鑑為第一：2004年獲得《壹週刊》評鑑為流動電訊「服務第壹大獎」第一名，2005年獲《遠見雜誌》傑出服務獎通訊業第一名，連續四年獲讀者文摘消費者1票選「非常品牌」金獎。 明道中學舉辦走讀台灣計畫已邁入第13年，今年度更以「舌尖上舞動的記憶」，辦理為期六天文化走讀計畫，將帶領學子從台中出發，以嘉義縣為旅程第一站，沿途經過屏東、花東、宜蘭、新北及台北等7個城市，探索臺灣多元豐富的自然生態及飲食文化。

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民視新聞／高雄綜合報導高雄凌晨1點多，3、4名男子在鼓山區建榮路上打起群架，最後還徒步到派出所報案，警方將兩名傷者送醫，並且展開後續調查與偵辦，所幸都沒有生命危險，全案訊後依傷害及聚眾鬥毆罪嫌送辦。 大成鋼(2027-TW)盤中股價急拉，近5分K漲跌速、近5日股價、產業指數、大盤表現、三大法人買賣超、融資融券增減、即時新聞資訊。 科妍(1786-TW)盤中股價急跌，近5分K漲跌速、近5日股價、產業指數、大盤表現、三大法人買賣超、融資融券增減、即時新聞資訊。

• 2019年3月，盧秀燕市府團隊下的臺中市政府交通局、建設局在市政府交通政策建設專案報告中，將雙港輕軌更名為「臺中機場捷運」，其路線再更改回舊橘線版本，終點站設於臺中國際機場。
• 2007年，創立「myfone行動創作獎」，以提升全民軟實力及培養優質數碼內容為目標，至今累計近35萬件作品，並延伸出「勇敢追夢」計劃，媒合素人創作者在影視音道路上勇敢邁進。
• 生活中心／吳峻光報導「士林夜市」是台北規模最大的夜市，同時也是許多國內、外旅客的必訪之地，雖然近年受到疫情影響，商家進入觀光寒冬，但隨著台灣逐漸解封，士林夜市似乎也有再現榮景的趨勢。
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在緊張的年底九合一大選結束後，緊接著春節即將到來，各項求財添運的活動也將陸續展開。 位在嘉義的歡喜財神廟，備受矚目的年度《歡喜財神祭擲杯大賽》也宣布正式開跑，經各大天公廟加持的福祿壽喜信物，即日起不用選不用挑不用傷腦筋，只要喜歡，來擲杯就免費統統送。 2007年，創立「myfone行動創作獎」，以提升全民軟實力及培養優質數碼內容為目標，至今累計近35萬件作品，並延伸出「勇敢追夢」計劃，媒合素人創作者在影視音道路上勇敢邁進。

台灣大哥大股份有限公司於1997年2月25日設立，是台灣第一家取得政府核發全區GSM1800系統特許營運執照的民營電訊公司，亦是第一家於台灣證券交易所上市交易之民營電訊公司，同時也是國內第一家推出WCDMA系統之第三代（3G）流動通訊服務業者。 2011年7月，臺中市政府建立臺中市快捷巴士計畫，將公車捷運系統作為藍線、橘線的前期試辦，以及運量之培養。 8月20日，交通部核定快捷巴士BRT藍線（優先路段），並補助新臺幣6500萬元設計監造費。 2002年3月，臺中縣政府委由逢甲大學規劃「台中縣烏日至后里地區輕軌電車評估」，建議路線為「山線」之路線，長39.9公里，預估總建造成本為新臺幣121億元，得聯絡高鐵臺中站與月眉育樂世界（今麗寶樂園）；其路廊與「大台中山手線環狀鐵路計畫」相似。 2018年4月20日，臺中市交通局委託鼎漢國際工程顧問公司辦理「臺中輕軌捷運系統第二期路網可行性研究」。

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6月28日，中午12時30分至14時05分，因網絡異常突然沒有收訊，斷網95分鐘；台灣大哥大策略合作夥伴亞太電信的訊號也受到影響。 12月：由台灣大哥大代理的 Riot Games MOBA遊戲 英雄聯盟：激鬥峽谷 在台灣開始營運。 11月：台灣大哥大宣佈認購 AppWorks 管理的 AppWorks Fund III (本慧創投基金)共新台幣六億，成為該創投基金的重要投資人。 9月16日：台灣大哥大與凱雷集團宣佈，台灣大哥大以5.89億股庫藏股與新台幣4億餘元現金對價，併購凱雷集團旗下有線電視系統商凱擘，取得凱擘110萬用戶與東森電視、超視等10個頻道代理權，並概括承受凱擘負債新台幣240億元；凱雷集團則取得台灣大哥大15.5%股權。 GeForce Now：GeForce NOW雲端遊戲服務在台灣的合作夥伴為台灣大哥大，由台灣大哥大代理運營伺服器、金流服務、客服、推廣等各項事務。

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