tomica黑盒不可不看攻略

28-1-2日本交通涂装（仿制）小田急特注F4-1与83-1黑盒38-4 II ADO特注品车体有着尖锐棱角70-2小松D65ATomica设计理念就是避免车体有尖锐部件划伤小朋友（大部分车型无后视镜就是这个原因）。 1976年发售的70-2小松D65A刚一面世就因车体尖锐部分过多被紧急召回了，它也因此成为了炙手可热的稀有品。 Tomica如此多的涂装与种类，还有各种不同版本的盒子，那么它究竟是如何演变的，又经历过什么样的故事？

另外有配人偶或者道具的基本也都属于这两条线的产品，Tomica自己的单独的场景套装叫做Town，场景的话不要念旧，虽然少，如果趁着刚发布入手的话还是性价比很高的。 上图：黄色的是黑盒的初回civic typeR，蓝色的是tlv的civic，车灯的部件是塑料制成的。 第二张的黑盒和火柴盒的尾灯比较，火柴盒的m1尾灯没用塑料件但是通过增加涂漆的细节提供立体感。 简单看一下最近刚入的红白盒dreamcar 86豆腐店和右边的黑盒86初回限定，图上可见的是车门的把手不同、尾灯延伸、后轮挡泥板、车头的示宽灯都有不同，这些细节的还原准确度区别还是有的；如果上手观察的话侧后窗的尺寸和A柱差别还是容易看出来的。

tomica黑盒: 『 單位日貨 』日本正版 TOMICA 多美 PREMIUM 雜誌 大全 限定 白金 黑盒 GTR R34 合金 小車

1976年之前，Tomy只生產以日本車為原型的模型小車，這些小車雖然精美，但是對於那些對日本車不感興趣的外國人來說Tomica仍舊沒有什麼吸引力。 為了擴展海外市場，Tomy於1976年推出了 “F系列”，就是通常所說的“外國車系列”，並採用了於以往不同的藍白配色包裝。 中国制的红白盒编号车在产品包装上也做了小小的改动，原本盒子封面上印的日本制三个小字被去掉，其他细节保持不变，这就迎来了中国制红白盒的第一阶段——中国制红白盒（红色TOMY标）版本。 由於代購服務係由代購業者依照您的指示，在境外網站為您向代購網頁所載之出賣人訂購代購商品，代購業者並非代購商品之出賣人，因此只有在代購業者據以為您完成代購之商品網頁，並非您當初指定委託代購之商品網頁，您才可以向代購業者要求辦理退貨退款，除此之外，您不得以任何理由要求辦理退貨退款。 且由於代購商品之訂購是您委託代購業者在境外網站所完成之訂購，不適用中華民國消費者保護法之規定（但代購服務本身，仍適用中華民國消費者保護法之規定）。 關於退貨退款方式及條件，依代購商品網頁及委託代購流程中之相關網頁之記載。

1987年外国车系列和本土车系列被整合到一起，Tomy放弃了黑黄盒和蓝白盒代之以统一的红白盒包装，这就是我们经常见到的 120编号的红白盒Tomy。 对于那些喜欢有序编号的收集者来说，这次整合同样改变了外国车系列的编号，原来作为前缀的F消失了，在F系列编号的基础上加上80就得到了新的编号，比如，原来外国车系列中的F11在整合后的编号就是91。 有趣的是原来底盘上的编号并没有改变，比如我们所熟知的100号大众甲克虫，底盘上的编号仍然是F20。 1992年之前，所有的Tomica都是在日本东京生产的（除九款是在中国香港制外）。 1992年之后，Tomy公司为了降低成本，逐渐把生产线转移至中国，产品陆续改由中国工厂制作生产。

tomica黑盒: 現貨~限量配套! 日空版 TOMICA 多美 合金 黑盒 13 14 16 3款一組

1976年之前，Tomy只生产以日本车为原型的模型小车，这些小车虽然精美，但是对于那些对日本车不感兴趣的外国人来说Tomica仍旧没有什么吸引力。 为了扩展海外市场，Tomy于1976年推出了 “F系列”，就是通常所说的“外国车系列”，并采用了于以往不同的蓝白配色包装。 ，另稱多美小汽車）是日本Takara Tomy公司推出作為兒童取向的金屬玩具小車系列商品，自1970年開始發售最初6款模型，目前已於30餘個國家及地區販售，累積販售個數達7億餘台。

從不同的角度來說，這既是好事也是壞事，一方面，多樣的變化給收集者提供了豐富的選擇和不間斷的新鮮感，另一方面也可能讓收集者在不盡的追尋中疲於奔命。 各种盒装版本的66-2三菱扶桑起重机66-2是唯一一个见证了Tomica全部历史的日本本土车型，它跨域了黑盒时代、红白盒日本制时期、中国制红色TOMY时期（双版本封绘）、蓝色TOMY时期、凯利特中国特供挂卡盒版本（只试行了几款车），最后坚挺的存活到了TAKARA TOMY时期。 2004年左右，Tomy在中国设立：TOMY LTD、TOMY LTD子公司，并授权上海凯利特实业有限公司代理其Tomica合金车模在中国市场的销售。 因此，我们十几年前在商场里通过“正规渠道”买到的Tomica小车，盒子侧面都印着凯利特的字样，或者被贴上毫无美感的3C认证贴纸，略显遗憾。 像上述这种难易度等级为A级的涂装，以及中国香港工厂制造的产量稀少的六款车型（九个涂装），部分与小田急、高岛屋等企业合作推出的特注品，都如和璧隋珠一般珍贵（特注一词源于日语，意为特别订单，很多Tomica官方出品的非常规系列产品都属特注品）。 Tomica自1970年诞生开始，它的产品数量一直在不断增长，到1976年已经有128款产品，到1979年总数达到180款。

tomica黑盒: Tomica黑盒日产R50:只是没有出现性价比更高的产品

1999年，Tomy二部上市后，Tomy公司为了迎合国际潮流，将红色TOMY标志改为更醒目的蓝色TOMY标志。 原本红白盒上的红色TOMY商标也过渡为蓝色的TOMY商标（不仅是Tomica，Tomy公司旗下的火车模型、宠物小精灵系列等众多产品也都进行了相应的更改），这就迎来了中国制红白盒的第二阶段——中国制红白盒（蓝色TOMY标）版本。 时间到了1980年，当时可谓Tomica黑盒与蓝白盒产品的巅峰时期，共有109款黑盒（1-110编号，无109号码）与70款蓝白盒（F1-F70编号）在市场上销售。 但在随后的几年里，由于日本经济情况复杂，同时伴随着合金车模市场出现全球性低迷，Tomica大幅度地减少了旗下的模型款式，黑盒与蓝白盒分别减少至80款和40款。 1976年之前，Tomica只生产以日本车为原型的模型车模，这些小车虽然精美，但是对于那些对日本车不感兴趣的人来说，Tomica仍旧缺乏吸引力。

• 號碼牌於每日早上11：10發放，每日號碼牌數量皆不同，每人限領１張，發完為止，每張號碼牌限購５台各款式會場車。
• 对于那些喜欢有序编号的收集者来说，这次整合同样改变了外国车系列的编号，原来作为前缀的F消失了，在F系列编号的基础上加上80就得到了新的编号，比如，原来外国车系列中的F11在整合后的编号就是91。
• 關於退貨退款方式及條件，依代購商品網頁及委託代購流程中之相關網頁之記載。
• 您委託代購業者所代購之代購商品，關於其品質、保固及售後服務等，都應由各該商品或服務的原廠、商品或服務原始提供者，依照其所制定的條件，對您提供品質承諾、保固及售後服務等。
• 卖出6.55亿辆迷你车玩具的Tomica 拥有1000 多款车型，累计卖出6.55亿辆的TOMICA，是日本迷你车玩具品类市场占有率第一的品牌。
• 另外就是黑盒推出了带有可以活动的挑灯的部件，比如lambo的鬼怪和rx7-fc都有可以打开关闭的挑灯，但是牺牲了车子的悬挂。
• Tomy也曾經生產Tomica長車系列，被稱為“Long Tomica”。

总结一下：其实开模，喷涂和细节方面黑盒都从tlv借鉴了很多技术来改善质量和体验，整体来说还是很成功的产品的。 市场反馈并不理想，前有tlv一百出头的价格，后有车海战术的红白盒，黑盒系列的收藏价值并不能在短期内显示出来。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 PChome Online僅受代購業者委託代為向您收取委託代購所需支付之金額、並提供代購系統服務，因代購服務或代購商品本身所生之消費爭議，您應逕洽代購業者，並由代購業者負責處理。 代購業者僅提供代購服務，不提供代購商品之任何保固或售後服務。

tomica黑盒: 【G&T】純日貨 TOMICA 多美小汽車 黑盒 NO.14 McLaren 麥拉倫 Senna 洗拿 123774

1987年外國車系列和本土車系列被整合到一起，Tomy放棄了黑黃盒和藍白盒代之以統一的紅白盒包裝，這就是我們現在經常見到的 120編號的紅白盒Tomy。 對於那些喜歡有序編號的收集者來說，這次整契約樣改變了外國車系列的編號，原來作為前綴的F消失了，在F系列編號的基礎上加上80就得到了新的編號，比如，原來外國車系列中的F11在整合後的編號就是91。 有趣的是原來底盤上的編號並沒有改變，比如我們所熟知的100號大眾甲克蟲，底盤上的編號仍然是F20。

这就是中国制红白盒的第三阶段——中国制红白盒（TAKARA TOMY标）版本。 蓝色TOMY标版的红白盒数量众多，封绘版式差别隐蔽 为收藏者带来了无穷的乐趣古语有云乱世出英雄，这句话一点也不假。 每当Tomica处于不同版本的过渡期时，总会有“英雄”车型出现。

tomica黑盒: 玩具、模型與公仔 中搜尋 “tomica 黑盒”

为了扩展海外市场，Tomica于1976年推出F系列车模，就是通常所说的蓝盒外国车系列。 黑盒81-1总统蓝色与黑色涂装除九款稀有的中国香港制品外，黑盒时期的车模均为日本本土工厂制作生产，做工极为精细黑盒大盒整包107-1朝日新闻运送车黑盒时代的车模甚至比我们很多收藏者的年龄还大，它以自身优秀的品质矗立在时间的风沙中，静静的陪伴着一代又一代的孩子。 很多黑盒车款都一车难求，有的稀有品甚至可以拍卖到几百万日元（数十万人民币），例如28-1-2日本交通涂装贴纸残缺的中古品可以拍卖到人民币十三万元，品相稍好的31-1-3荧光色涂装EX-7售价在人民币五万元左右，47-2-3东京燃气涂装、 福冈放送涂装这种稀有的涂装款式价格都在人民币二万元以上。 關於代購服務，若您有任何問題或您需要向代購業者提出反映，您可以在登入系統後，依照線上客服系統所定之處理機制、程序及相關聯絡資訊提出您的問題，系統將會把您的問題轉知予代購業者，由代購業者的客服人員為您提供服務。 PChome Online及代購業者不以任何明示或默示之方式保證所有出現在代購網頁上、或相關訊息上的資料均為完整、正確、即時的資訊。

对于想要收藏TLV和黑盒的朋友们来说，黑盒的包装和红白盒一样纸盒加塑料袋，黑盒的车身和玻璃多少都会有刮痕。 TLV的话内部是塑料模具，对车的支撑和保护更到位，理论上刮痕的概率小，但是经常把玩的话要定期清洁，很多TLV买来后漆面完好，结果放了一段时间，漆面就变坏了，跟玩的频率，存放的条件都有关系。 TLV更需要精心保护，黑盒因为比例更大，车身材料更厚实所以不像TLV那么娇气。

tomica黑盒: TOMICA 絕版品 2012 迪士尼 米奇機車 摩托車 DM-04 黑盒 disney日本購入

您因委託代購所支付之款項，可能包含代購商品價金、各式運費、以及代購服務費等，詳細支付內容及各項費用明細以代購網頁上所顯示者為準。 您一旦依照代購服務網頁所定方式、條件及流程完成委託代購程序，就表示您提出要約、願意依照本約定條款及相關網頁上所載明的約定內容、交易條件或限制，委託代購業者在境外網站為您訂購您所選擇的代購商品。 Tomy也曾经生产Tomica长车系列，被称为“Long Tomica”。 通常的比例在1：100到1：110之间，这一系列的主角通常是大型拖车、巴士或者火车，从1977年到1993年间，Tomy共生产了18种不同款式的长车，大概有30种不同的涂装。 自1970年以来，Tomy生产了超过600种不同款式的模型，当然如果算上不同颜色的涂装和不同附件组合的款式，总数恐怕要超过4000种。

1987年，Tomica决定改变营销策略，扭转眼前的局面，将外国车系列与本土车系列整合到一起，统一开创全新的120个编号的格局。 这就意味着Tomica放弃了之前一直选用的黑黄配色盒与蓝白配色盒，取而代之的是更加鲜艳明亮、更具有视觉冲击力的红白配色盒包装。 这种包装设计也一直沿用到了今天，这就是我们常说的120编号红白盒。 现在我们每个月看到Tomica官网推出的新车模、在玩具反斗城见到的货架上的Tomica合金车，都还在沿用着30年前的这款红白配色的设计，十分经典。 1970年，Tomy在中国香港成立了以制造为主的子公司TOMYLTD。 1971年，Tomy为了应付市场上对合金车模出乎预料的需求，启用中国香港工厂与日本工厂同步展开生产。

tomica黑盒: 「tomica黑盒」商品搜尋結果共 4,327 筆

如果相關商品或服務的規格、圖片、說明、價格、或相關交易條件有誤，代購業者得在接到您委託代購的訊息後，拒絕接受您的委託。 tomica黑盒 代購業者收到您所交付之款項並確認可接受您的委託後，會將代購所需之價金及運費等支付予代購商品之出賣人，並於收到代購商品後再委請物流業者將代購商品寄送至您指定之收貨地點。 tomica黑盒 代購業者僅將其所收到之代購商品，以原包裝轉寄給您，並不提供開箱檢驗商品之服務，且對於運送過程中（包括且不限於國際運送及國內運送）所導致之商品毀損或滅失，應由您自行承擔，代購業者不負任何責任。

Civic Type-R直观感受的话TLV和黑盒的主要在轮胎，车灯，后视镜以及玻璃部件有着明显的差别。 细节上车灯以及标识的印刷都比较接近，内饰的做工和细节还原也都非常接近。 可以看出刚面世五年的黑盒系列从TLV身上借鉴了不少技术。 Tomica Limited 包装正面目前TL系列早已经停产，TLV目前代表这Tomica的最高水平，分成vintage 和 vintage neo两条线，一般来说70年代以前的车型都叫vintage，之后的叫做neo。

tomica黑盒: 【Fun心玩】TM17304 正版 多美 TOMICA 初回 黑盒 PRM29 麥拉倫 F1 PREMIUM 模型車

如果买不到tlv的车型，碰巧黑盒有了我还是很乐意买黑盒作为替代藏品的。 另外就是黑盒推出了带有可以活动的挑灯的部件，比如lambo的鬼怪和rx7-fc都有可以打开关闭的挑灯，但是牺牲了车子的悬挂。 上图：黑色是tlv的typeR，车上能看到很多细节了，车身叶子板上的标识轮毂还有内饰的颜色还原度非常之高，这块就是tlv和黑盒的显著差别的，tlv在开模和细节上已经达到了模型的水平，不能算作玩具了。

从不同的角度来说，这既是好事也是坏事，一方面，多样的变化给收集者提供了丰富的选择和不间断的新鲜感，另一方面也可能让收集者在不尽的追寻中疲于奔命。 1980年，對於Tomy來說似乎一切都在朝好的方向發展，共有109款黑黃盒70款藍白盒在市場上銷售。 不幸地是，在80年代早期合金小車市場出現了全球性的低蘼。 隨後的1981年，Tomy大幅度地減少了旗下模型的款式，黑黃盒和藍白盒分別減少到80和40款。

號碼牌於每日早上11：10發放，每日號碼牌數量皆不同，每人限領１張，發完為止，每張號碼牌限購５台各款式會場車。 展場中還可享超值優惠及回饋，只要到會場消費就送迪士尼收納夾１個（以單筆計算，送完為止）。 1992年，Tomy生产了8种压下轮子可以发出声光效果的合金小车，这8款车多数是警用、救火和救护车辆，压下轮子可以发出不同的警报声，同时警灯也会闪烁。 Tomy也曾經生產Tomica長車系列，被稱為“Long tomica黑盒 Tomica”。 tomica黑盒 通常的比例在1：100到1：110之間，這一系列的主角通常是大型拖車、巴士或者火車，從1977年到1993年間，Tomy共生產了18種不同款式的長車，大概有30種不同的塗裝。 自1970年以來，Tomy生產了超過600種不同款式的模型，當然如果算上不同顏色的塗裝和不同附屬檔案組合的款式，總數恐怕要超過4000種。

tomica黑盒: 【Fun心玩】TM13186 麗嬰 日本 TOMICA 多美小汽車 PREMIUM 黑盒14 麥拉倫 SENNA 初回

1980年对Tomica的爱好者来说是黄金的一年，这一年有260种以上不同的Tomica模型在市场上出售。 当时Tomica的盒子被设计为黑黄色相间的款式，风格古朴简洁，十分具有昭和时代的特征。 黑盒的零件除了灯的不同以外还有车轮和活动部件，红白盒的车轮基本就两款，一个是银圈黑底的，一个是银色拼盘的，就算是法拉利这种打死不出粉色的车，上了红白盒的车轮基本也就是阳刚变阳痿的命了，黑盒的轮毂和轮胎的还原度和原车比较接近，甚至轮毂上还印上非常细节的logo。

tomica黑盒: TOMICA PREMIUM 黑盒04 NISSAN 日產 LEOPARD TM88712多美小汽車

如果您所購買的商品是屬於易於腐敗之商品、保存期限較短之商品、客製化商品、報紙、期刊、雜誌，依據消費者保護法之規定，將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 關於退貨： PChome 24h購物的消費者，都可以依照消費者保護法的規定，享有商品貨到次日起七天猶豫期的權益。 但猶豫期並非試用期，請留意，您所退回的商品必須回復原狀（須回復至商品到貨時的原始狀態）並且保持完整包裝（包括商品本體、配件、贈品、保證書、原廠包裝及所有附隨文件或資料的完整性），切勿缺漏任何配件或損毀原廠外盒。 卖出6.55亿辆迷你车玩具的Tomica 拥有1000 多款车型，累计卖出6.55亿辆的TOMICA，是日本迷你车玩具品类市场占有率第一的品牌。 虽然我们都在一天一天的老去，但希望这个品牌能够永远的年轻下去，永远的能伴随着一代又一代的小朋友变成老朋友。 回到文章最开始所说的，Tomica对我来说，既不是玩具也不是收藏品，它是一种情怀，一种回忆，一种坚持与梦想，一种优雅的生活态度。

由香港SEO公司 featured.com.hk 提供SEO服務