桃源谷步道大溪線詳解
亞洲自由行專家與時刻旅行合作授權，原文刊登於：桃源谷草原 ，未經同意請勿轉載。 再往西方看去，可看見因斷層或是海浪侵蝕影響而發展出的單面山地形。 站在單面山頂上，可一眼望盡東北角海岸景色及草嶺古道的曲線。 今天雖然是個多雲的日子，不過也正因為如此，快速移動的雲層在遠方的山坡上造成深淺不一的陰影，讓整片山頭景色不停地變化著。 過石觀音寺，一小段上坡之後，過一間福德祠，不久就是連續陡下路段了。 我回答說，土地公廟的牆面刻的捐款人姓名都姓蕭， 而桃源谷內寮登山口的聚落名為蕭家莊，所以就不難判斷了。
在桃源谷上還可以看見許多成群的水牛悠閒地在步道旁的草原上吃草，一點也都不怕人（不過安全起見還是不要太靠近喔！）。 一開始上山時牛群都在遙遠的另一面山頭，我猜應該是太陽漸漸落下，牛群開始跟著涼爽的陰影移動，才慢慢地來到步道周邊。 三等三角點（No.1120）途中有兩段山徑舊路，可以避開濕滑的石階路，但舊路少人行，路況冷清，雜草繁多，雨後行走， 勢必褲濕衣髒，未必舒適，所以還是走石階路主路線。 後記1.大溪線步道上的青苔已經清除，上下坡比較不會滑，謝謝工作人員。 路線長度跟桃源谷草嶺線差不多，是這三條線裡面最長的路途，約 5 公里。 這邊的路段較陡峭、整體上升海拔也較多（上上下下的稜線，你懂得）。
桃源谷步道大溪線: 北瑞芳 桃源谷步道(大溪線上大里線下)
台2線上的大溪車站外觀，很少會經過這裡的台2線，因為都是走雪隧直接到礁溪，或是從礁溪車站坐火車直接到頭城車站、福隆車站。 南端西邊是從貢寮內寮線步道上去，南端東邊則是有兩個入口：一個是石觀音步道，另一個就是這次要走的大溪線步道。 桃源谷位於山海交會的山稜之上，舊稱「大牛埔」或「綑牛仔山」，早期農家在此放養牛隻，大草原綠意盎然，與湛藍的太平洋相映成一幅美麗的圖畫，宛如世外桃源，故名為「桃源谷」。 休息過後，想當然耳我往原始步道去走，雖然解說牌有說路況不佳，但我想也不致太差吧，一定有很多登山團體會選擇原始步道的。 停車：可以先導航地址 (田邊聊寮) 新北市貢寮區內寮街65-2號，再往前直開找停車位就可以囉! 因為假日人多，沿路都是車，但位子很多~就看你停的多遠囉!
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- 此段路線加起來約二十公里，是較重量級的健走行程。
- 來桃源谷有四條路線，除了我們一路走來的草嶺線，另外還有石觀音線與內寮線步道，以及做為我們離開之路的大溪線。
- 這是因為如果海拔是在雲之上的話，天氣當然就比較好。
- 蕃薯寮山，海拔456公尺， 山名的由來，是因山腳下的海邊有一處「蕃薯寮」聚落。
- 對於想要挑戰而選擇草嶺線的山友，請搭火車至「福隆火車站」下車。
- 此時雨停轉陰，步道也變為平緩， 石階兩側較寬敞，有草地可踏，不虞路滑。
因為這兩人討論很久，擋住了照相的角度，所以我放棄了照解說牌，想說之後必然也有再來提供。 因為大草原很是遼闊，路線都可以通往不同的地方，於是我們就右邊走走看看、左邊也走走看看，就都只走到涼亭和觀景台的地方而已。 我們八月夏天來的時候，天氣很好，本想說要不要走個比較爬山的石觀音線來回3.5小時 (草嶺線來回要7-12小時覺得太久了，先不考慮)，但也是擔心一整路太曬太熱，所以還是就選了這條最簡單的路線走。 大不了就是開到最裡面，停到下圖三角錐的 “右邊下坡” 停。 記得之前我來的時候是沒有三角錐圍起的，似乎現在已經不再讓遊客通過囉! 想省錢的，就停外面吧，反正也才多走一點點路而已。
桃源谷步道大溪線: 桃源谷芒花
往大里的步道超美， 步道像是縱走在山稜間，完全望不見盡頭，為了安全起見，我們決定往[大溪]方向前進。 這一回我們是開車 ，直接導航桃源谷內寮線，一路山上指標都很清楚，要記得往[內寮線]指標前進，在山上停車的地方不是很好停，下山時更是會遇到進退兩難的局面，假日如果想要前來，盡量早一點卡停車位。 桃源谷，一座美到令人驚嘆的綠色巨大山谷，這裡跟許多登山步道有些不同，山稜有著一望無際的邊界，柔綠的草原鋪滿整座山谷，像是上帝不小心遺落的綠色毛毯，盎然而溫柔的，包覆著這片壯闊的山谷。 由於福隆算大站，車種車次較多，故建議各路線搭配以大溪或大里為出發站，均以福隆為終點站，較能控制整體時間。
- 查閱《臺灣堡圖》（1898～1904），確實清楚畫出蕭先生所指的這條古道，就是今天所走的大溪線桃源谷步道。
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- 由於展望不好，這時候沒有溫暖的陽光，東北季風肆虐起來非常冷，這裡停留不到20分鐘，主辦者無尾熊就決定出發下山。
- 讓人想要多留點時間在這裡的桃源谷大草原，若不是晚上還有事，真的會想要再多待著！
- 桃源谷在我的步道名單裡一直是在第一位，遲遲未前往是因為這裡遠得要命，沒有開車前來還蠻難抵達的，雖然遙遠，但攻頂卻是羽量級的 輕鬆，比起我走過的許多步道，算是幼幼班等級。
大溪線登山口在宜蘭頭城的大溪河濱公園，由此登爬，從海平面的高度一路陡上四、五百公尺，石階大約二、三千階， 夏日酷熱，這條山路常常苦行人。 3.石觀音線步道（淺藍）：3.5公里，沿途大都為舊石板階梯，部份路段階梯已損未修復，算所有路線裡最需要注意腳下的路線。 步道入口在大里與大溪車站中間位置，可任擇一出發，沿濱海公路先健行約2.5公里左右至步道入口。 之後3.5公里陡上桃源谷，個人認為是所有路線裡最考驗體力的一段，也是最荒涼的一段。
桃源谷步道大溪線: 桃源谷內寮線步道一日遊
2.國道五號：由國道三號(二高)至南港系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由頭城交流道下過北關、大溪即可到達桃源谷。 1.國道五號：由國道一號(中山高)至汐止系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由頭城交流道下過北關、大溪即可到達桃源谷。 山中步道有廁所就知道這路線應該算是親山步道了，路口也真的一堆人聚集在此。
注意事項：大溪步道超濕滑，又很早就昏暗不明，建議由此上山，不要由此下山。 桃源谷全線無遮蔭，夏天超級曬，要作好萬全防曬工作，多帶飲水。 補給資訊：大溪步道3.2K、草嶺古道近虎字碑處及遠望坑有洗手間。 總計此行共走了17.7K，高低差約610M，累計爬升約900M，含休息用餐及拍很多照片約7小時。 但如果有機會，布魯是會想再走一趟的，因為桃源谷的草原山坡太抹茶，山景海景又太壯闊了。
桃源谷步道大溪線: 桃源谷4個主要路線
這是因為如果海拔是在雲之上的話，天氣當然就比較好。 對於想要挑戰而選擇草嶺線的山友，請搭火車至「福隆火車站」下車。 再行步行至對面的「虎子山街」與「田寮洋街」即可上山。 前往桃源谷總共有 3 種交通方式：自行開車、搭乘公車與包車。 以下將就這三種方式介紹，給予山友們選擇一個比較方便的方式。 為了提供山友更清晰的資訊，我以上面所介紹的走法 5 大里上大溪下為例，繪製了距離高度路線圖給各位山友參考。
不過青苔長在石階上真的不是開玩笑的，請攜帶登山杖與防滑的鞋子前往喔。 灣坑頭山為雪山山脈的北稜未端最高峰，沿途最有名就是草嶺古道，沿途皆建有步道，規畫十分完善。 步道因為於稜線上，而且又是低矮芒草、箭竹沿途視野絕佳。 第一段步道 5 KM 抵達桃源谷，第二段 4.5 KM 是桃源谷（草嶺線步道），走完就會到草嶺古道埡口。
桃源谷步道大溪線: 我們一起，走著、走著、走著，
不過並不是我上山所走的石階路， 而是我沒走的兩段舊路山徑。 由於古道舊徑沒有通過蕃薯寮山，所以較少獲得登山客的青睞，古道荒廢，又少登山客行走，路況也就愈來愈差， 終將堙滅於山林。 這條舊路，姑且稱之為「蕃薯寮古道」，並寄語宜蘭山友，可以就近多加關照這條古道舊路。 天氣涼爽，爬石階路，較不辛苦，而又專注濕滑路況，反而不覺得綿延不絕的上坡路惱人。
想找最短時間上桃源谷野餐的夥伴，你需要準備一台車、或是找一位有車的司機，或是乾脆騎機車上來。 自駕者請注意，這邊有兩個入口，第一個是從內寮蕭家莊上去。 內寮蕭家莊這邊入口前面的道路屬於私人土地，想停車可以找外圍一點路邊安全停靠，或是花 $100/次停這些私人土地。 這裡有個小岔路，右邊看似有人走，但 Google maps 桃源谷步道大溪線 是繞了一圈，所以我們選擇繼續走左邊石頭路。
桃源谷步道大溪線: 東北角旅遊系列文章
F832、F833起點與終點都是貢寮火車站。 大溪線這邊就從大溪火車站這邊上來，海景山景一覽無遺，這一條線還有個特色就是「穿梭在森林裡」，務必注意腳下階梯可能因為潮濕緣故，終年濕滑…一小小路段需要拉繩輔助，算是這三條中覺得最不容易的一條。 因貪戀桃源谷草原與稜線上的山海美景，這次規劃走上述第三條路線，將車停放於桃源谷草嶺線與大溪線交會處的停車場(停車空間不大，Google map上可以搜尋桃源谷觀景平台)，這應該也是至灣坑頭山最近的路程。 許多人則會選擇由蕭家莊起登，經桃源谷內寮線、桃源谷草嶺線，至灣坑頭山。 桃源谷步道大溪線 從桃源谷走草嶺段，到草嶺古道口約4.5KM，開始陡下。
桃源谷群山壑谷的地形其實是很容易成為森林型態，但因為牛隻放牧，各種植栽被啃食壓力所致， 禾草類葉片日復一日便成為短草地景觀。 桃源谷步道大溪線 從大溪這一帶往後看，整個山稜曲線又大不同，斜坡的草原，柔軟的好像綠色地毯，意圖想要讓人在上面翻滾啊(千萬不要)。 往大溪這一段的人潮較多，有不少人從大溪段步行上來，跟你們說這一段很適合秋天來，上面有好美好美的芒花步道。
桃源谷步道大溪線: 《台北貢寮》 桃源谷步道(內寮線) 宛如仙境的360度壯麗大草原、私房景點推薦
秋冬季節，強勁的季風為桃源谷帶來朵朵雲團，漫山的白背芒讓山風和海風吹拂成浪，構成一幅清新秀麗的牧野風情畫。 草原上有一座涼亭，若真的很累抵達時可以先到涼亭歇息，太陽很大的話，也可以稍微遮蔽一下。 爬山當天天氣雖然很晴朗，但其實也不會熱，是很舒服的天氣。 有多條路線可以抵達，想要練體力的可以草嶺線或是我們這種 A 進 桃源谷步道大溪線 B 出的方式；想要快速抵達的可以開車直達或是走內寮線。 桃源谷草嶺線全程皆有石階步道修築，是說可防止登山客若走在天然坡地上導致土石流失。
繼續沿著步道往上爬可以一路到達「桃源谷」最主要的觀賞點，甚至登上週邊的制高點「灣坑頭山」，不過因為時間的關係還要預留下山的路程只好在這裡折返下山。 大部分人來走「草嶺古道」幾乎都是搭火車到福隆車站後，從福隆端的「遠望坑」進入古道，接著一路往南走到大里端下山；或是再延伸走一段「桃源谷」後由大溪線或石觀音線下山，最後再搭火車回到福隆。 3.5公里的石觀音線下山路，竟然走了兩個小時。 循巷道走出來，沿著鐵路邊，過鐵路涵洞後，接台2線濱海公路。 桃源谷是東北角熱門的景點之一，有多條路線可以造訪這處世外桃源，輕鬆的路線如內寮線， 路長僅1公里，約20分鐘路程，即能徜徉於這片大草原，而一般遊客多由此進入。 草嶺古道：走到草嶺古道埡口，可以選擇向右走2.8K至大里車站，或向左走6.9K到福隆車站。
桃源谷步道大溪線: 大溪步道
鞍部是石觀音線的入口，由此下山，至山腳下的登山口，全長約3.5公里，也是以石階路為主， 陡峭程度與大溪線不相上下。 土地公廟旁另有一條石階步道往下走，通往蕭家莊的方向。 蕭先生說，這條小路是昔日的古道，以往蕭家莊的居民都是走這條小路越嶺前往大溪， 現在走於山稜上的桃源谷步道是後來才開闢的。 搭乘火車至貢寮火車站，再轉搭乘公車F832、F833至桃源谷登山口下車，車程約20分鐘。
布魯向左轉經虎字碑、雄鎮蠻煙碑、跌死馬橋、遠望坑親水公園，最後到達福隆車站。 草嶺古道是歷史悠史、也一直維護得很好的步道，不過因要趕在天黑前下山，先前也曾到訪過，這次就不多作停留了。 由大溪車站向北至大溪河濱公園，轉大溪步道接桃源谷的土地公廟，全長5.8K，全部都是陡升的石板階梯。 由於東北角地區多雨潮濕，而大溪步道沿線又林蔭濃厚，因此地面經常濕滑，要小心行走。 中段登上蕃薯寮山，是此段步道的最高點，展望最佳，可以遠望龜山島。 布魯分享在健行筆記網站的ＧＰＸ路線圖，歡迎前往下載。
一開始還經過農家菜園，開始4KM直升500M，步道為木棧板，有整理過，蠻好走。 兩邊都是高林木，比較少展望點，因爲靠海，時不時會看到龜山島。 桃源谷步道大溪線 遠望坑親水公園四面環山，有溪流、梯田、生態池及豐富的動植物生態，是個自然生態旅遊的極佳地點。
位在護管所及虎字碑中間的「盧宅」，是清朝時期旅客往返台北、宜蘭的中途落腳休息點。 過去旅客都採用步行的方式往返草嶺古道，路程約需兩天的時間，所以從台北往宜蘭的旅客便會選在這裡留宿一晚後再下山。 護管所旁的石階再往上走一小段還有一座涼亭，這裡視野算是稍微開闊一些，可以往南眺望大里聚落及整條海岸線。 這裡現在成了桃源谷的主要入口，從內寮有小車道通到這裡， 原本小小的停車場已不敷使用，又整地擴大停車場的範圍（註1）。 抵達高嶺，步道轉折趨下，桃源谷草原就出現在下方的山稜背處。 這一帶的山巒，呈現單面山的型態，東南側面海，山勢陡峭而下，西北側坡緩，形成廣闊的草坡。
從等高線圖，可以看出來這次的大溪線，走上蕃薯寮山之後，幾乎都在稜線上，而桃源谷到草嶺古道這4.5公里也都是在稜線上。 路旁的景象已經是桃源谷稜線芒草路徑樣貌，雖然海拔只有500m出頭，但是由於稜線東北季風北降現象，這和海拔接近1000m的擎天剛相當類似。 快要到達蕃薯寮山三角點之前，路段已經開始平緩，這段路是往三角點的稜線上，這時候山嵐氤氳已經滲透進樹林之間，纏繞在枝頭上。
也是滑草的樂園，迤邐廣闊的高山草原，一片清新無污染，健行登山的聖地，由山下起到達山頂草原大約3小時行程。 桃源谷步道大溪線 桃源谷碧綠盈盈，頗具高山草原況味，且其坡度平緩，不僅可做大型團體活動，也極適合滑草運動。 幾經翻山越嶺跋涉後登臨草原，映入眼簾的是碧草如浪般，彷彿要接連到天際，給予視覺最溫柔綠的饗宴。 貢寮火車站出發-F833或F832號巴士，搭乘至桃源谷登山口下車，詳細資訊請參考[新北市巴士資訊]。 因為Yen當天沒有早起，所以中午才緩緩抵達登山口，下午1點才到山頂，當時太陽已經高高懸掛，比起早晨舒適的氣溫已經熱好多。
C2ad0d7f24863c97471aa74e38600fe5.jpg因稜線上的東北季風強勁，強大的風壓連木本植物皆難以生長，加上早期放牧的干擾，也成就了這片山中的大草原，讓人想起放大版的擎天岡草原。 另外，本網站也提供周邊景點自動偵測服務，我們建議您允許本網站取得您的位置資訊，以開啟及使用此智慧化服務。 中間會經過「虎子山」，但現在已經完全沒有力氣去找三角點了，看地上那個，應該就是「三角、點」的意思吧。 登山口附近有民宅，有販賣茶葉蛋及礦泉水等，另外也可以付費停車，如果真的找不到地方停車就付費停這裡吧，停車位也不多喔。 桃源谷步道的內寮線可以直接將車開到稜線前的小停車場。 剛才在草坡拍照的新人，回到停車場舉行一個簡單儀式，接受親友祝福，牛牛也自己來參加了。
桃源谷步道大溪線: 我們從暖暖市區出發到這約50分鐘，
我們走的這條路，有經過一個龍岡里公廁，還滿乾淨的，但沒記下地標位子 如果沒找到也沒關係，登山口起登前、登頂桃源谷大草原也有公廁。 雖然說在網路上，多半查詢到 桃源谷步道內寮線是最快停好車登頂的路線，但是我發現!! 下圖中的紅色標示，才是最快的耶~~而且風景還比較美，文章後半會分享。 草嶺線：從草嶺古道埡口鞍部至桃源谷，全長約 4.5 公里，途經一座小百岳－灣坑頭山，是最熱門的健行路線。 問了從另一個方向來的登山客，得知這一段是通往大溪，從大溪步行上來約3小時，看到這樣的景色，我真的有種想要走下去探險的慾望。