桃園goshare詳細介紹

不過，想在桃園感受被花簇擁的美好，除了桐花季以外，可是還有大王蓮花、韭菜花跟向日葵等花季，可以讓你好好享受一個被花圍繞的愜意午後。 相信有不少人聽過桃園的「竹圍漁港」，它早期是對外的貿易港口，現在則轉型為觀光休閒港口，有許多海鮮店、小市集和特色設施。 而說到桃園的海邊，除了竹圍漁港，沿著海岸線往南走也有許多值得一訪的地方，現在就讓我們一起從竹圍漁港出發吧。 以前總是喜歡跟朋友開玩笑說：「我們約在桃園的『第三航廈』見！」然後看著對方露出彷彿問著「桃園有第三航廈嗎？」般困惑的表情，就覺得一整天的心情都好了起來。 桃園goshare 雖然真正的桃園國際機場第三航廈已經在興建中，但在它出現之前，桃園其實一直都有個咖啡廳就叫做「第三航廈」。 平均每小時就有幾十次飛機起降的「桃園國際機場」，很適合拿來當捕捉飛機起飛與降落的地方。

根據 GoShare 公布的計費方式資訊，GoShare 主要是以租賃分鐘數來計費，租賃的前 6 分鐘是以固定費率計費（但 GoShare 並未公布此固定費率是多少錢），超過 6 分鐘後，每分鐘則是 2.5 元。 另外，為了防止用戶可能租到有問題的車輛導致必須換車，騎乘距離在 50 公尺內是免費的。 ▲ 按下 Go 按鈕後，可選擇最近的車輛，並會顯示車號、電池殘量以及可騎距離，如果覺得 桃園goshare OK 就按「預約」，系統會保留車子 10 分鐘。

桃園goshare: 登入 / 註冊

INSIDE 也在兩天前參加了媒體試乘騎著 GoShare 在桃園市區體驗了一番，趕快來看看 GoShare 是什麼樣的服務吧。 桃園goshare I我們也在兩天前參加了試乘，騎著GoShare 在桃園體驗了一番，趕快來看看是什麼樣的服務吧。 獲獎資格：凡於指定日期（2020 年 6 月 1 日、7 月 1 日、8 月 1 日）持有桃捷定期票有效卡、並下載 「i 搭桃捷」App 且完成會員資料填寫之參加人，均可獲得騎乘金優惠券兌換代碼。 機車、汽車駕照都可以使用，只不過若汽車駕照僅能租借輕型綠牌的 VIVA 車款，普通重型或大型重型機車駕照才能租用全車系。 成功解鎖 GoShare 後，在尚未發動的狀態下按下左手邊這個按鍵，即可開啟車廂。

桃園的朋友除了iRent以外，也有Goshare 的選項，共享機車的數量在桃園也越多了，目前Goshare服務範圍限定桃園市區。 GoShare智慧雙輪是以Gogoro 2為主，全部都是Gogoro因應GoShare服務而全新製造與調教，車輛的外觀顏色為GoShare識別的天藍色，車身上也有GoShare的字樣，而在車廂內則是會負有兩頂全罩式安全帽，並且在坐墊下方會提供與Wemo服務相同的衛生頭套。 消費者下載GoShare App，只要幾個簡單步驟，即可輕鬆搜尋、預訂、騎乘使用Gogoro智慧雙輪。

桃園goshare: GoShare 台北上線！騎 Gogoro 費用只要銅板價 千萬乘車金這樣拿

GoShare 審核速度非常快，人臉辨識後不到 2 分鐘，當你收到「耶！帳號審核通過！」的推播通知，就表示已經可以打開 GoShare 開始租車！ ▲ 或是如果你剛好在路邊看到一台 GoShare 想租，只要打開 GoShare App 裡面的 QR Code 掃描器，掃描車尾擋泥板上的 QR Code，就可以快速預約這台車輛。 ▲ 接下來就是找到同樣車牌號碼的 GoShare 機車，當你走到了預約機車附近時，機車會發出聲音跟閃爍方向燈，讓你知道是哪一台。 ▲ App 下方有幾個主要的按鈕：左上方是 QR Code 掃描器、右上方是定位目前位置；下面三個按鈕左起分別為我的帳號、Go 按鈕以及資訊。 ▲ 再來要拍攝臉部做為認證之用，要把臉部放到橢圓框內，接著橢圓框會慢慢變大，因此手機要越來越靠近臉。

雖然我本身已經有一台 Gogoro，但想像也許之後和朋友聚餐喝酒，就能先騎著 GoShare 前往，只要回程再搭大眾運輸或計程車就好。 當然你也可以直接按下 App 正中間的「Go」，App 將自動找尋離你最近的 GoShare。 系統將為你保留該車輛 10 分鐘，畫面上也會直接顯示目前所在位置與預約車輛的步行預估時間。 桃園市長鄭文燦期許，藉由GoShare及YouBike提供第一哩路及最後一哩路的共享運具，提供桃園市民節能低碳的運輸服務，帶給市民朋友更加便利的交通環境，也鼓勵大家多多使用公共運輸共同打造環保永續的綠色城市。

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No.1 搶先騎：8 月 29 日服務上線當日，第一位成功騎乘的用戶，將獲得 100 次 30 分鐘免費優惠；此外，騎乘每台 GoShare 車輛的第一位用戶，將獲得 10 次 15 分鐘免費優惠。 ▲ 之後發動機車方式就跟一般 Gogoro 一樣，按住煞車然後長按儀表板上的 Go 鍵，等到儀表板出現數字即可。 GoShare 與其他共享機車服務相比最大的優勢，就是使用者可以自行到換電站換電，騎到快沒電了換一組就好（換電是免費的，GoShare 只算租賃的時間來計費），不用棄車再租。 就會根據綁定的方式綁定支付（信用卡、LINE Pay 或 Apple Pay / Google Pay），最後也會顯示行程明細，像是騎乘距離、時間和費用，這次騎乘大約 16 分鐘，原本要支付 40 元，能夠有一堆折扣，像是好友推薦、VISA 折扣，由於 Gogoro 推出的綁定 VISA 信用卡 1 元活動，都是很容易獲得。 （4）No.1 搶先騎 ：8 月 29 日服務上線當日，第一位成功騎乘的用戶，將獲得 100 次 30 分鐘免費優惠；此外，騎乘每台 GoShare 車輛的第一位用戶，將獲得 10 次 15 分鐘免費優惠。 使用過程中若車輛有補充能源的需求，可使用 GoShare App 查詢最近的 GoStation 電池交換站點完成快速換電，讓移動毫無後顧之憂。

• ● 3分鐘完成認證，快速註冊：GoShare共享服務導入業界領先的AI技術，僅需透過App上傳個人身分證件、普通重型機車駕照、及信用卡資料，並完成即時人臉比對，即可在3分鐘完成身分認證及註冊，解決以往使用共享服務所需數日審核的不便。
• GoShare 的後車燈會閃爍來提示你它的所在位置，基本上靠著車牌號碼很容易就能找到了，這時候打開 App 按下「開始騎乘」就算解鎖 GoShare 了，費用也同時開始計算。
• 不只有許多工作人員穿梭於人群中，積極引薦產業關係人，也有不少高階經理人與組織代表互相交流當前資安產業的發展趨勢、交換不同產業之間的資安需求；最特別的是，還有產業前輩主動與新秀同學攀談，希望啟發年輕學子將創意與業界接軌。
• 桃園是六都人口成長之冠，GoShare 觀察到桃園南崁生活圈坐擁密集人口與核心辦公商圈，通勤、外出購物與休閒娛樂需求強勁，服務範圍於6月1日拓展至南崁，完善在地交通機能，將移動共享的便利帶入更多消費者的日常生活。
• 說到桃園的「花季」，大家可能都知道每年四、五月時，在龍潭甘家堡飄落的油桐花五月雪。

Gogoro 表示註冊方式只要掃描身分證、駕照、信用卡、自拍後，只需要 3 分鐘就能審核完成後開始使用。 GoShare方面指出，GoShare 移動共享服務亦將與公共運輸系統形成互補，為大型都市轉型提供更有效的移動解決方案，建構更完整的智慧交通生活圈。 為歡慶服務上線，更推出首次騎乘 30 分鐘免費、趟趟起跳價 0 元、推薦好友賺百元騎乘金等多項優惠活動，邀請民眾與 GoShare 共同創造自由騎行、暢遊城市的樂趣。

桃園goshare: GoShare 服務範圍一覽圖

6 桃園goshare 月 1 日起至 8 月 31 日，只要於指定日期持有桃捷定期票的消費者，下載「i 搭桃捷」App 完成會員註冊，即可每月透過註冊時填寫的電子信箱免費獲得 $60 元 GoShare 騎乘金回饋，讓沿線通勤族與旅客在搭乘桃捷之餘，靈活使用 GoShare 完成短途移動。 無論是華泰名品城購物、桃園國際棒球場熱血觀戰，或是轉乘高鐵返鄉，都能騎乘 桃園goshare GoShare 隨時一鍵出發。 因為 GoShare 與先前的 桃園goshare WeMo / iRent 共享機車一樣都是隨租隨還的營運方式，沒有固定的租賃點，因此在租車之前，必須先在手機上下載 GoShare App，之後註冊帳號。 睿能《Gogoro》所全新推出的《GoShare》移動共享服務，於2019年8月29日於桃園市正式啟用，GoShare首批投放的車輛達到1,000台，服務範圍涵蓋桃園各主要交通樞紐及都會區，消費者可24小時隨訂隨還Gogoro Smartscooter，享受簡單便捷的移動體驗。

由 Gogoro 推出的 GoShare 服務，從這次體驗來看，非常適合給外縣市或背包客租用，畢竟有些景點不太適合搭捷運，或是不想搭乘公車人擠人，這類情況就比較適合租 GoShare 會比較方便。 至於 Gogoro VIVA 後車廂內，受限於體積只用上一顆電池，會有配有兩頂 GoShare 半罩式安全帽，在電池右側還備有拋棄式頭套和抹布，所以可以雙戴也沒問題，但是安全帽後面有明顯 GoShare Logo 感覺有點蠢（也許是怕被幹走？）。 這次租借的是 Gogoro VIVA ，在龍頭也都會額外提供「車用無線充電版」，就不用擔心手機導航沒地方放和手機沒電問題。 A：當然可以，畢竟我們的 GoStation 換電站遍佈全台，沒電可自行免費更換。

桃園goshare: 輸入 GoShare 推薦碼　100 元送你騎

這裡需要特別注意的是，Gogoro 2／Gogoro 3／Ai-1 Comfort 皆是白牌（約等同於 125cc 的油車），車速是目前三大品牌中最快的。 GoShare 目前全數採用 Gogoro 2 Plus，無論外觀、坐姿、整體騎乘感基本上跟一般車主騎到的 Gogoro 2 Plus 沒有太大區分（Chris 本來就有一台），一般 Smart 模式下的加速度就已經很不錯了，經在安全環境實測，最快也能騎到 Gogoro 2 的安全極速時速 92 公里。 GoShare 保留隨時增刪、調整、暫停或取消本活動及本活動辦法內容及細節之權利，無須另行通知；GoShare 對本活動及本活動辦法擁有最終解釋權。 KLOOK 保留隨時增刪、調整、暫停或取消本活動及本活動辦法內容及細節之權利，無須另行通知；KLOOK 對本活動及本活動辦法擁有最終解釋權。 實際購買以庫存為準，若系統顯示已售罄或方案消失、無法選取數量，即為數量販售完畢，特價數量有限，售完為止。 如騎乘金兌換序號遺失、損毀、盜竊或因非可歸責 KLOOK 或 GoShare 之原因遭第三人使用等情形而無法兌換者，KLOOK 與 GoShare 均不負責，亦不補發。

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