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2011年10月，中信金控決定，不承接大都會人壽的史努比版權。 2012年1月2日，配合中信金控的識別名稱，大都會人壽更名為「中國信託人壽保險股份有限公司」，總部設於台北市松山區南京東路五段1號8樓（新光前瞻金融大樓）。 2013年6月4日，中信金控英文名稱由「Chinatrust Financial Holding Co., Ltd.」改為「CTBC Financial Holding Co., Ltd.」，金控子公司英文名稱中「Chinatrust」字樣隨之改為「CTBC」。 慶豐銀行總行大樓隨之改名為「台灣人壽南陽大樓」。 2006年4月6日，台灣人壽標得國華產物保險。

值得一提的是，產險業申訴與評議最常見的爭議類型，其中理賠案件以「理賠金額認定」為主，占整體產險業理賠爭議的29%；至於非理賠案件，則以「續保爭議」最多，占整體產險業理賠爭議的42%。 金融消費評議中心2日公布最新申訴統計，去（2020）年第4季產險業共有497件申訴案件，以申訴率來看，安達產險以0.436占最大宗，至於申訴率最低的則有4家掛零、表現最優。 根據金融消費評議中心統計，7年來其受理民眾申訴案的紛爭解決率，曾從50%提高到64%，而平均約為59%，已超過半數以上。

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和泰產物保險Hotains ，有種信任叫有事無恐，和泰秉持【以客為尊】的理念，提供客戶各項保障(汽/機車險、旅遊綜合保險…等)及服務，成為客戶最信任最放心的保險公司。 汽車保險 商品說明 住宅火險 商品說明 旅遊保險 商品說明 傷害保險 商品說明 快速服務 車險試算 查詢 投保紀錄查詢 車險續保 保單查詢 下載電子保單 特約專區 軍公教專區 適用對象： 全國各級機關學校及公營事業機構員工、退休人員及其眷屬，均可 … 本網站所提供之股價與市場資訊來源為：TEJ 台灣經濟新報、EOD Historical Data、公開資訊觀測站等。 本網站不對資料之正確性與即時性負任何責任，所提供之資訊僅供參考，無推介買賣之意。

明明台灣每年必經歷的颱風導致的車損不賠、因不明原因的車子外觀刮傷也不賠，但大家在選擇車體險時，往往最後還是決定要買乙式車體險？ 乙式車體險的優劣分析及划算之處，我們現在就來介紹！ 精選 Finfo 保險資訊站 車體險保費太貴？

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許多提及車體險的文章，都會告訴你保費的計算方式會受到車主性別、年齡、肇事紀錄而有所差異。 台灣產物保險評價 不過，當你在計算自己車險費用的當下，性別、年齡、肇事紀錄這些資料理論上都不會再更動，因此，關於保費的變化，我們更應該專注在我們選擇的保障項目。 因為這些保障項目的增減，便會直接影響保費的增加或減少。

〔記者王孟倫／台北報導〕為維持市場秩序，遏止殺價競爭，金管會近期緊盯保險業！ 金管會今天表示，台灣產物保險有違反保險法等10項違規事項，包括辦理商業火險、地震險、汽車竊盜險核保不實等，裁定罰鍰該公司480萬元及3項糾正，並從4月15日起停止辦理商業火災保險投標業務1個月。 未來，臺產將繼續秉持穩健經營與永續發展的策略方針，對內致力強化公司治理、員工照顧及提升經營績效，對外將重視客戶關係管理，提升客戶服務品質。 此外，更將透過財團法人臺灣產物保險文教基金會，主動關懷弱勢族群，提倡綠能環保，支持學術研究與體育活動，履行企業社會責任。 優點： 1.三節2000元，生日禮金記得好像是500元，部門旅遊以前每人預算4000，今年被砍到剩2500。 3.人的相處部分就不討論了，誰知道你遇到什麼主管，碰到什麼同事，我碰到的都不錯。

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往後也將繼續秉持「用最快的速度，把最優惠、最好的車子，親手交給您」，懇請您給我一個機會。 再來看到新光產險與和泰產險，這兩家都是提供一種懶人包的「套裝式」投保組合，也就是讓民眾勾選投保的大方向需求，最後由系統直接給予組合包建議，對於不了解車險的民眾來說，雖然省去不少認識各種保險項目的麻煩，然而之後卻也較容易發生出險時才發現保險項目不予理賠的狀況。 上圖為新安東京海上產險的試算系統，可看見系統提醒車輛屬於較特殊車款，要投保車體險需洽詢服務人員；下圖為華南產險的試算畫面。 附加乘客傷害險：明台提供 50~600 萬元的保額選擇，兆豐提供 100~500 萬元的選擇、台壽保提供 50~500 萬元的選擇。

• 在兩年半前，我是最專業的空軍戰鬥機飛行教官，而現在，我是 您最專業的賓士車銷售顧問。
• 不確定性 壞女人最常說的一句話是“男人是不能慣安聯人壽率先引進歐美國家先進的保險觀念與商品，積極建立投資型保險研發架構與投資平台，我們擁有完整多樣的投資標的選擇、彈性繳費與保障，是台灣市場投資型保單領導 ……
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• 走出第一階段的木酢液之路，「木酢達人」團隊對生物炭藍圖的起點，是一場2020年底與資策會顧問的燒腦會議。
• 車禍造成車子以外的他人體傷、身體失能、過世、其他損失等，都在這個理賠範圍，最高一間公司多是承保到一千萬額度。
• 在理賠還沒有發生之前，這些保費都是公司能運用的資金，人們通常稱此為「浮存金（float）」，保險業者會使用這些浮存金來進行投資。

而國泰世紀在營收排名二十一至四十名之間的企業得票率達七成五，領先富邦。 至於六十一到八十名的企業，有五成推薦新光與兆豐，得票率與國泰世紀並列第二。 台灣產物保險評價 整體來看，產險公司的知名度普遍低於前一次調查，在企業市場著墨較多的蘇黎世是唯一的例外，勾選率增加三．

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乙式車體險跟丙式車體險，到底要投保哪一種車體險比較好？ 除了保障項目跟保費有不同之外，還有哪些地方需要注意？ 今天這篇就跟大家分享，怎麼從愛車的用車目的、損傷程度……等角度，讓大家能夠更全面地考量車體險。 精選 Finfo 保險資訊站 為什麼選擇乙式車體險？ 乙式車體險優劣分析看這邊 為什麼很多人新車第一年都保乙式車體險？

車禍新聞讓你印象深刻的千萬以上賠償金，多半造成對方永久失能，是以求償公司計算剩餘工作能力價值，或是車禍過世，他人屬於高收入一族。 有分車子跟車上零件，多半在講汽車竊盜險，要投保竊盜險，指的多是車子主題，要全車被偷，才有符合理賠，但非理賠你當初買車時的價格，而是經過折舊公式計算過後的車價。 俗稱全險，不管什麼原因的車體損傷，不明原因的車損，都是屬在這範圍內，以車體險保費來說，算是保費最高跟保障最廣的。 站穩微笑曲線的兩端，此時木酢達人多年累積的20萬鐵粉，成為生物炭新產品最好的驗證夥伴。 「ReWood是一個品牌，是由生態系夥伴跨域共構出的支持服務。」陳偉誠所詮釋的ReWood，可以搭配各種複合材料，與複合市場結合，轉變為下個新商品。 這是全台第一個由老屋改造的生物炭實驗場域，舉凡炭磚、炭盆栽、炭塗料、炭榻榻米……，甚至牆上的藝術品，都是由木炭與竹炭構築而成。

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業務員的素質今年領先公司形象，在千大挑選產險公司最重視的因素排名第四，公司形象則排名第五，前五大因素的勾選率都超過五成。 產險業的未來在於包括服務、專業等質的競爭，而非價格的廝殺，細讀一千大製造業的購買行為與對產險公司的評價，良性競爭的曙光似在不遠處。 今年獲得最多大企業推薦的仍舊是富邦，勾選率與去年相當。

五％拿下第五名，緊跟在明台之後，也是唯一簽單保費排名不在前十大，知名度卻擠身十大之列的公司。 相較於壽險業，產險公司在拓展知名度的動作保守低調許多，不過本項調查的對象是千大企業的保險經辦單位，接觸到的訊息遠比一般消費者多，因此產險公司在千大市場的知名度普遍較高。 本次調查顯示，知名度超過八成的有九家，接近一半，而知名度在五成以上者更多達十四家，換句話說，只有五家產險公司的知名度低於五成。 一千大製造業常有設廠群聚、代工往來、技術交流的可能，因此企業認為一家產險公司值得或不值得推薦，足以影響其他企業對這家公司的接受度。

台灣產物保險評價: 保單的星星之火，民眾保排隊買保險的奇景

因此若要線上投保，有 3 家保險公司判斷車主的 Peugeot 208 屬於較特殊的車款，不開放車體損失險的投保，要求車主尋求專人服務，分別是華南產險、新安東京海上產險。 附加超額責任險：若第三人責任險有附加乘客傷害險，則富邦提供可賠償乘客的超額險，但台灣產物保險不提供。 台灣產物宣布保單銷售突破300萬張，寫下了台灣保險業的創舉，但因為銷量太好，除了業務通路之外後勤作業也吃不消。

• 但保險公司就愛推這種保單，不但利潤多，而且這樣民眾最容易被推銷的話術所迷惑，頭昏眼花的情況下懶得思考就直接簽下去了，無形之中掏了更多錢出來買保險。
• 臺灣產物申訴率相對其他產險公司偏高，可以看作100萬件理賠中，有28件理賠保戶提出申訴。
• 形象最好的10家產險公司除蘇黎世之外，保費收入排名都在前10大，顯見形象與業務的確成正相關。

部立桃園醫院爆發院內群聚感染，累計達10人確診，不少民眾憂心疫情延燒社區。 近日一份「法定傳染病防疫費用保險」保單爆紅，不看職業、不分年齡、不問體況，年繳保費500元，只要居家隔離就能獲得10萬元理賠，被網友戲稱是「500換10萬元」。 台灣產物保險「防疫神單」短短幾天熱賣，今（21）日電話一度爆滿，業者透露承保率大約90%「非常高」，連保險達人都100%推薦「能買趕快買」，但金管會提醒，應避免犯罪、故意行為，不可用保單來獲利。 台灣產物保險「500元防疫神單」捲起千堆雪，內部主管深夜下班，一回想近日人力不堪負荷的光景，忍不住向《ETtoday新聞雲》透露：「一張保單能賣成這樣已經很誇張，有同仁打單打到半夜」。 台灣產物保險「防疫神單」爆紅，只要繳500元，收到隔離通知就能獲10萬元理賠，今（25）日是最後收件期，一早各分公司湧現排隊人潮。

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9/15清晨開車出門送貨，不小心擦撞騎機車上學的李姓學生。 雖只是小擦撞，學生家長卻拿500元的單據獅子大開口要求100萬元的賠償，因為陳先生無法接受學生家長如此獅子大開口之行徑，故和解談判破裂，學生家長便告上法院，因陳先生是貨車司機，所以對方一併告陳先生傷害罪刑期最高的「業務過失傷害罪」，陳先生接到法院傳票後手足無措。 2018年前三季產險公司遭保戶申訴案最多的為富邦產險，而以申訴件數占簽單契約總件人數的比率來看，則是以泰安產險的申訴率最高，其中以理賠金、續保、失能 （殘廢等級）與交通事故認定等爭議較多。 台灣產物保險評價 A：兩者費率不一，常見是去打工，運送用自己的機車，保費是用自用費率去計算，出險時，卻可能是上班時間，這時就有很大不賠的可能，所以家中有18-30歲子女會打工的，這點就需要特別留意一下。 A：不一定會賠，看產險公司規定，最好是把交通工具的可能使用人，大多數不限制名額，都附上名冊給產險公司，不多收錢，只需要投保時注意一下。

所以若有讀者有使用國泰或泰安的線上試算系統之經驗，抑或者有任何其他家產險之線上投保使用經，歡迎至 U-CAR 討論區進行分享。 最後補充說明，上述 5 家雖然提供車體損失險線上試算，不過也都表示若遇到較特殊的車款(舉例可能是量少的進口車)，則保險公司也會需要再評斷看看是否可直接提供線上投保(除非今天是續保的車主)，基本上大多會再電洽車主進行相關核保程序。 兆豐產險與富邦產險一樣提供險種原價保費與折扣後的保費比較，基本上任意險都是打 9 折，唯獨第三人責任險的主險，折扣卻是 83 折。 此三家附加險的選擇中，以兆豐最為豐富(不過正好車主所需的附加駕駛人傷害險、車主免追償險並未提供)，其次是明台，台壽保則幾乎沒什麼附加險可供線上投保。

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問題來了，每家產險價格都不一樣，連網站試算的精準度跟開放. 除了不考慮評價較不好的新安東京、名台跟個人因素不考慮富邦，問了以下幾家的價格資訊 …. 我新車也保險要到期也問過四家以上新光台壽台灣華南明台也是沒有保 … 志明要面對2位友人的家屬求償，需付出高額賠償金，面對此情此景，志明除了良心巨大譴責外，還得用一輩子工作的薪資來償還朋友家屬的求償，如果志明當初于臺灣產物車險網站投保時聽取保博士的建議投保乘客體傷責任險，就可以先提供部分理賠金額予朋友家屬。

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