台江國家公園綠色隧道全攻略

荷蘭時代的台江內海，船隻就是從鹿耳門進入台江， 可以直抵內海內側的普羅民遮城（今赤崁樓）。 四百年來，滄海桑田，台江內海，已經陸化， 大多闢成養殖魚塭或濕地，四草湖是台江內海的遺跡之一。 整趟航程約為70分鐘，老實說一樣的花費，可以搭這麼久超划算的呀！！

• 四草大眾廟側為舊竹筏港的綠色隧道，為台南十分著名的景點，搭船來回解說約需四十分鐘。
• 歷史是鹽田白玉、魚躍水中、鳥兒顧盼、砲臺遺跡、安平夕照，一畦畦的魚塭，一列列的蚵架，街弄交錯，琅琅書聲。
• 通常成對或成小群出現，台江地區全年普遍易見，冬季時數量更多，且有大群聚集的現象，顯見有冬候鳥族群。
• 一般外地來的遊客，在台南玩，最方便的交通工具就是搭乘台南觀光公車，從四年前開始，整個大台南地區的旅遊景點，公車的聯絡都非常發達，也就是想去哪裡，都可以到。
• 2.國道一號仁德交流道下→左轉中山路→東門路三段（二段、一段）至東門圓環→府前路（一段、二段）→右轉中華西路→直走接安明路→左轉本田街進入台南科工區→沿指標左轉接大眾路→四草大眾廟（乘船處）。
• 四草大眾廟奉祀主神「鎮海元帥」，名為陳酉，陳酉驍勇善戰、忠肝義膽，乾隆皇帝諡封其為鎮海大元帥，坐鎮大眾廟，故又稱大眾爺，為台灣人成神第一人。

如欲乘坐娛樂漁筏遊潟湖，可於六孔、南灣、海寮及龍山碼頭搭船，船家資訊可參考本網站「悠遊台江」/「娛樂漁筏」專區。 2010年10月12日 – 四草~台江國家公園， 來體驗四草的生態之旅，而轉角當然也是有備而來的， … 買完票還要等1小時才有船搭~剛好遇到遊綠色隧道的竹筏要開船~. 鹽水溪、四草湖、蚵架體驗、嘉南大圳、賞鳥、水上森林、定置漁網體驗等。 四草紅樹林綠色隧道：全票200元、身障朋友及國小優惠票100元（憑證）、6歲 … 早期台江內海範圍內於日治時期開闢成曬鹽的地方有四草安順鹽田及一部份的七股鹽田。

台江國家公園綠色隧道: 濕地

乘船地點也在四草大眾廟的綠色隧道之旅，應該是台江地區最受歡迎的水上行程，全程雖然僅約40 分鐘，但幾乎都在長滿紅樹林的狹小河道之間巡行，還有一段穿過紅 … 七股曾文溪溪口與頂頭額汕之間於1960年代大多闢為魚塭，而青鯤鯓與青山港汕之間的七股海埔地，1970年代也大規模開闢為鹽田。 此時，引進大煉鋼廠的濱南工業區計畫一度被討論，但因對環境影響過大而中止。 而台江孕育出兩個國際級濕地─曾文溪口濕地與四草濕地，以及兩個國家級濕地─七股鹽田濕地與鹽水溪口濕地。 為保留如此珍貴的生態及文化資源，經地方環保團體許多年的爭取，內政部於2009年10月15日公告成立「台江國家公園」，並於12月28日正式揭牌。

鳥瞰這片濕地，遍布蚵田、魚塭及鹽田，這是台江子民四百多年來辛勤打拼，耕耘而出的豐饒夢田。 小南天生活輕旅是為小資女孩打造的台南旅館，位在市中心 ，走路或騎旅店的免費單車，步行可到台南火車站、國華街小吃、台南美術館、林百貨等熱門景點。 閒逛在巷弄內，感受台南的慢活和老台南人的口味，省下的租機車或計程車費可以再吃十種特色小吃。 「臺灣鹽博物館」是目前臺灣唯一有關鹽產業的主題博物館，展示數百年來鹽業文化的發展與資產。 「七股鹽山」是臺灣在鹽業全面停曬後，臺鹽實業股份有限公司將此地轉型為鹽業觀光遊憩園區。 由沙洲與陸地海岸所圍塑的平靜水域，漁民利用環境優勢在此養蚵、捕魚，形成獨特的產業文化景觀。

台江國家公園綠色隧道: 台南景點|台南四草綠色隧道 – 交通地點

A3：四草綠色隧道門票：全票200元、兒童票(7~12歲)100元、身障票(身障者及陪同者一名)100元、黑琵票(6歲以下)30元、敬老票(80歲以上)30元。 老街上還有許多條穿梭安平各處的小徑，每穿過一條小徑都會有不同的風景，錯綜複雜的小巷也頗有探險的感覺。 在老屋的屋頂上還能發現風獅爺，或是在門楣上的劍獅，也是走訪安平老街的樂趣之一。 四草綠色隧道門票：全票200元、兒童票(7~12歲)100元、身障票(身障者及陪同者一名)100元、黑琵票(6歲以下)30元、敬老票(80歲以上)30元。 台江國家公園綠色隧道 大眾交通運輸-高鐵：高鐵臺南站下車，轉乘高鐵接駁車高鐵臺南站－臺南市政府線，至興南客運台南站（大億麗緻酒店）下車，轉乘臺南市區２號公車至四草站下車。 龍山宮前的街道上旁，可見當地漁民、婦女剖蚵(牡蠣)的產業風景，同時可以品嚐道地的風味美食。

全區南北長約20.7公里，計畫總面積40,731.31公頃，其中陸域面積約為5,090.21公頃，海域部分沿海以等深線20公尺作為範圍，以及鹽水溪至東吉嶼南端等深線20公尺所形成之寬約5公里，長約54公里之海域，面積為35,641.10公頃。 導覽員還說這裡有『天使之吻』奇景，植物和水上倒影在湖面映照出倒影，形成不斷重疊的圈圈，這真需要些想像力。 台江國家公園綠色隧道 這裡白天是給小朋友玩水的親子空間，晚上再搖身一變成為情侶網美的美拍空間，是個非常值得來遊玩的好地方。

台江國家公園綠色隧道: 旅遊王TravelKing

區域內景點除了生態濕地外，包含有完整的瓦盤鹽田，由此再進入列為古蹟的專賣局安順分室、運鹽碼頭、運鹽運河，此處也是台南一處兼具人文歷史與生態的景點。 一般外地來的遊客，在台南玩，最方便的交通工具就是搭乘台南觀光公車，從四年前開始，整個大台南地區的旅遊景點，公車的聯絡都非常發達，也就是想去哪裡，都可以到。 道光三年（1823），颱風豪雨帶來的土石流，造成台江內海淤積， 當時安平港淤塞待清，所以船隻改由北側七股的國賽港進出，而國賽港與台南府城航運交通不便，於是台南三郊出錢開闢一條可以使用竹筏載運貨品的運河， 由國賽港通往四草，至安平水域，再轉運台南府城。 這條行駛竹筏的運河就被稱為「竹筏港」，即今日的四草綠色隧道。

還不止這樣喔，來到安平老街一定要去參觀安平開台天后宮，此為安平老街最具代表性的景點之一，也是台灣本島首座的媽祖廟。 不管何時總是滿滿人潮，廟口更是聚集許多在地美味的小吃，是來安平老街不可錯過的地方。 但每次不是遇到門票已售完，不然就是船班滿船，無法搭乘，只好改行程搭乘台江觀光船遊台江。 (其實台江觀光船真的也不錯，只是特地來沒搭到四草綠色隧道竹筏難免心裏有些遺憾)。 大眾交通運輸-台鐵：至臺南站下車，轉乘臺鐵沙崙線至臺南火車站，再轉乘臺南市區２號公車至四草站下車，或轉乘臺灣好行99台江線至四草大橋站/四草生態文化園區（大眾廟）站下車。 大眾交通運輸-高鐵：高鐵臺南站下車，轉乘臺鐵沙崙線至臺南火車站，再轉乘臺南市區２號公車至四草站下車，或轉乘臺灣好行99台江線至四草大橋站/四草生態文化園區（大眾廟）站下車。

台江國家公園綠色隧道: 台江小百科

是一個臨海沙洲，由台灣西部河川所沖積出來的砂土，經過台灣海峽海浪挾帶這些砂土，長年累月地堆積而漸漸露出海面所造成狹長狀沙洲。 在六孔、南灣、龍山、海寮都有娛樂漁筏船家有規劃相關遊程可以搭船到網仔寮沙洲一探究境。 通常成對或成小群出現，台江地區全年普遍易見，冬季時數量更多，且有大群聚集的現象，顯見有冬候鳥族群。 清道光3年（西元1823年）正月全臺大地震，促使土石鬆散且容易受侵蝕，同年7月連續多日的狂風暴雨，將原本鬆散的土石大量沖刷而下，促使當年的漚汪溪（現曾文溪）改道，改道後土石流沖入台江，將台江填為陸地。 風雨過後，台江周邊的鹽水溪及曾文溪等近代河川仍不斷大量地輸沙，促使台江內海增加不少海埔新生地，吸引大量移民至此開墾，但因土地低濕且含鹽份甚高，地力十分貧瘠不適宜農耕，加上無豐沛的水源可以灌溉，居民們為了維生僅可種植耐旱耐鹽的作物。

台江的生動不僅僅來自紅樹林的滋養與候鳥的群遷，典藏著古戰場歷史痕跡、呵護著漁鹽產業文化，他總能翻開自己的每一頁為來客說今道古。 臨時起意所挑選景點，只好來現場窗口購票，這裡有兩個行程可選擇，綠色隧道航程約30分鐘，與台江觀光船航程約70分鐘。 南寮鹽村另有一個特別的鯨豚救護中心，專門救護擱淺的鯨豚，所以在這裡也有鯨豚展示。 因地緣的關係，大部分A2廢鹽田是不能進去的，曾在一次採訪中進去探訪，發現原來所謂的鳥巢不見得是用植物築成的，由於鹽田溼地沒有高大的植物，那裡的鳥巢是用石頭築成的，上面還有鳥蛋，看起來岌岌可危（因為有蛇出沒），也讓我上了一堂自然生態課。 1923年，當時的日本裕仁皇太子台灣行特別安排到此地參觀視察，可見安順鹽田在台灣鹽業發展中的重要程度。 位於四草大眾廟西北方，進入安順鹽場前有一、二排兩層樓建築，原為南寮鹽工村，現為鹽田生態文化村。

台江國家公園綠色隧道: 使用說明

位於四草橋下的台江國家公園管理處佔地六公頃，坐落在一片魚塭中。 建築的整體設計概念保留原有地景，建於魚塭上，營造原始樹叢水草生長與水鳥成群棲息的地貌。 道光20年（1840年）鴉片戰爭爆發，台灣道姚瑩為了防止英軍突襲台灣，於是在四草湖北岸建造四草砲台，與南岸的二鯤鯓砲台（現億載金城）互為犄角，形成拱衛府城及據守安平港的重要防禦設施。 當時的規模為總長三十丈的砲墩十座，墩外挖掘壕溝，溝內釘竹籤二萬隻，形成固若金湯的防禦，俗稱「鎮海城」。 河道由來是因為清道光年間曾文溪大改道，台江淤積成沙洲，為了能將貨物輸出，改由國賽港（國聖港，今七股潟湖）進出，當時台江地區主要的進出口貿易商「府城三郊」集資雇工開鑿鹿耳門「竹筏港」，以便能進入城西的五條港。

後者組織今日尚存，但部份區域轉交台江國家公園管理；而2014年6月臺灣第9座國家公園澎湖南方四島國家公園成立後，東吉嶼與周邊海域將劃入該國家公園管理。 台江國家公園綠色隧道 原名源自18世紀以前台灣西南之潟湖台江內海，唯潟湖在18世紀中葉以後逐漸陸化，潟湖外側的鯤鯓（即沙洲）亦與陸地連為一體，僅餘四草湖、鯤鯓湖與若干濕地等遺蹟，成為重要生物棲息區。 另外，台江亦為歷史上數起關鍵事件發生地；例如鄭成功由鹿耳門水道進入內海，出其不意攻擊更早在此殖民的荷蘭人，使臺灣發展為漢人優勢社會。

台江國家公園綠色隧道: 臺灣招潮蟹

中間位置雖然都可以看到綠色隧道的美景，但如果要拍照，就只能拍到滿滿的人頭。 四草大眾廟是台南安南區三間大廟之一，其址原為臺江內海北汕尾島南端。 該廟原據傳是康熙三十九年建，主祀鎮海大元帥陳酉與奉祀該地區之十方聖賢大眾爺。

(是這樣說嗎) 從台江碼頭出發，沿途經過四條水道，分別為竹筏港、運鹽古運河、嘉南大圳排水線及鹽水溪，而從四條河道匯流處， 延伸至四草大橋出海口之間廣闊的水域，面積約80公頃，就是四草湖了。 2.國道一號仁德交流道下→左轉中山路→東門路三段（二段、一段）至東門圓環→府前路（一段、二段）→右轉中華西路→直走接安明路→左轉本田街進入台南科工區→沿指標左轉接大眾路→四草大眾廟（乘船處）。 2.國道一號→下永康交流道→中正北路→中正南路→中華路→中華北路（二段、一段）→右轉安明路(台17線)→左轉本田街進入台南科工區→沿指標左轉接大眾路→四草大眾廟（乘船處）。 1.國道一號／國道三號→轉國道8號臺南支線→接安吉路（17甲）→右轉台江大道（17乙）→左轉北汕尾三路→左轉鹿耳門大道一段直走→接四草大道→左轉大眾路→四草大眾廟（乘船處）。 餐廳內販賣的餐點及海產都是老闆手工自製及養殖的，除了冰品外，也有提供熱炒餐點，是一家非常有鄉村風味的庭園景觀餐廳。

台江國家公園綠色隧道: 台江國家公園景點資訊

請追蹤台江國家公園Facebook粉絲專頁，隨時關注最新消息。 早年的安順鹽場，是台灣第一個製鹽工業基地，鹽業停產後透過政府與文史工作者的推動與翻新，轉型為當今的鹽田生態文化村。 找回老鹽民返村曬鹽，發展鹽業特色觀光，政府輔導當地居民與保育團體共同規劃生態旅遊，可以搭膠筏遊台江、體驗漁村養殖、走訪北汕尾古戰場，結晶在陽光下熠熠生輝，親自體會被鹽味滲透的旅程。 去過四草綠色隧道，就位於台江生態園區裡，兩旁紅樹林延伸出如隧道般，總有綠陰為我們遮陽，然而頭頂斗笠在竹筏緩行，這裡因為樹枝倒映平靜水面，出現猶如天使輕吻般的美景，常吸引大批旅人，既使在長長人龍曬著豔陽也要一睹風貌，當然我們也不例外。 椰庭景觀餐廳位於台江國家公園遊客中心附近，是一家只有台南在地人才知道的景觀餐廳。 環境清幽，庭園前有一個很大的魚塭，園區內還有許多園藝造景和小動物，猶如走進一座美麗的後花園。

• 根據臺南市野鳥學會歷年所做調查，台江國家公園區域出現的鳥種近200種，其中保育類鳥類計有黑面琵鷺等21種，主要棲息地則有曾文溪口、七股溪口、七股鹽田、將軍溪口、北門鹽田、急水溪口、八掌溪口等。
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• 獨特的「台江島」建築造型是台江歷史人文生態的縮影，眾多的設計巧思讓這裡成為台南必拍的打卡聖地。
• 從市區出發，不到十公里的距離，望向窗外，從一片繁榮的都市景觀取而代之的是遍地的魚塭及沼澤，在南台灣焰火般的太陽照射下，顯得更波光粼漓。
• (其實台江觀光船真的也不錯，只是特地來沒搭到四草綠色隧道竹筏難免心裏有些遺憾)。

國門開放後，許多人選擇到鄰近國家日本、韓國旅行，享用在地美食。 歷任《鄉城生活雜誌》（金鼎獎人文社會類推薦）、《發現新台南遊旅書》系列1-8冊、《e代府城-台南市刊》、《悠活台南-台南市刊》等刊物主編、總編輯。 台江國家公園綠色隧道 A2部分，安順鹽場出張所一區的古蹟與南寮鹽村對外開放，原本有請南寮鹽工做鹽田復育，不像井仔腳已成觀光聖地。

台江國家公園綠色隧道: 台南景點|台南四草綠色隧道 搭船地點+搭船時間+交通地點+預約

「四草」名稱由來有一說是因四周長滿海草桐，海草桐稱為「冊」，即「草」的台語讀音「tshó」，因而得名；另一說是，早期先民到四草落腳時，都把草寮搭在長滿海草桐的「草」叢裡，所以當地耆老會說自己是「住在草裡」。 有些紅樹林植物，其果實仍在母樹上時，胚即自種子長出且伸出果實，最後而形成具胚莖和根的胎生苗。 當幼苗脫離母株時，有些可插入泥中，側根再長出，再長成幼樹。

台江國家公園綠色隧道: 交通方式

此外，近期熱門的大魚的祝福裝置藝術，也在離安平老街不遠處，可以安排順遊參觀。 有著台灣第一街稱號的安平老街，周邊各式老店林立，有必買必吃的安平蝦餅、依蕾特布丁、林永泰興蜜餞、周氏蝦捲、同記安平豆花…等眾多好吃的美食。 本片採用空拍、水下攝影、超慢速攝影及微距攝影等多元視角，從濕地延展到海洋，也翱翔到天際，用高畫質細膩呈現台江自然生態驚奇與生存的殘酷現實，帶領觀眾看見國家公園和在地居民如何共同耕耘這片繁海夢田，持續保護這片長久賴以為生的家園。 台南｜台江國家公園遊客中心 台南｜台江國家公園遊客中心 台南｜台江國家公園遊客中心 漂浮在水面上的建築是台江遊客中心賣點之一。

台江國家公園區因大都是已開發地區，樹林少且人為活動較頻繁，因此陸棲無脊椎動物種類普通，目前已知約有螢火蟲、蝴蝶等26種，其中螢火蟲中的臺灣窗螢以前在本區族群量多，現已少見，可於本區進行復育，推廣平地生態旅遊賞螢活動。 絕美水上森林，共有四種紅樹林，在艷編看到的是海茄苳，因為生長於濕地必須透過氣根獲取空氣，水筆仔、招潮蟹在這都很常見，綠樹垂沿在水面上，我們在接近夕陽滑落時分，回頭望一叢一叢在河道上，有時宛如小島的樣貌，當時心裡都不經發出驚嘆自然的美妙，至今仍記憶猶新。 回想起來都印象深刻，那時對台江觀光船，全航程70分鐘是興致缺缺，而今在坐上這可容納近百人觀光遊船，我們看過這第八座台江國家公園的蚵棚、水上森林，開在10月啟動的賞鳥路線，完全改觀。 四草綠色隧道散客無法預約，只能耐心排隊等候，若不想等太久的話，可以挑平日上午10點及下午2點半搭乘綠色隧道固定船班。 這裡的空拍照真的超漂亮，與新竹南寮漁港的空拍照不相上下，從上面就可以更清楚的看到整個遊客中心的全貌囉，白色水上屋間還有小橋作連接，真的宛如一座蓋在水面上的豪華社區別墅。 接著到了我們一家四口坐船的時間到了，台江航線(黃色)就在綠色隧道航線的對面搭乘，一樣穿上了救生衣後才出發，台江航線比竹筏大了些，船上就有遮蔽，坐在船上微風徐徐的吹過來……好舒服。

正巧同日，也是臺南縣市合併改制直轄市審議通過，在當時被認為是臺南的「雙喜臨門」；同年10月15日，台江國家公園公告計畫12月28日，正式成立。 台江國家公園管理處在新行政中心完工前暫設於安平港，2016年1月13日行政中心正式啟用 。 台江國家公園綠色隧道 台江國家公園綠色隧道 台江生態文化園區，位於全台第八座國家公園內，一座蘊含豐富濕地生態的環境教育藏書庫。

四草最著名的景觀是位於台江國家公園的四草綠色隧道，聚落主廟為大眾廟，廟宇就是綠色隧道的起點，附近還有四草砲台及南寮鹽村，因為距離很近，可以一路暢遊。 這次台南安平住宿推薦，依武媽從ptt、dcard、google map、agoda、booking，收集了許多飯店評論，舉凡安平親子住宿、安平住宿便宜、安平特色民宿、安平商旅飯店，及台南安平附近汽車旅館通通都包含在內。 早期漢人渡海移民來台時，台江國家公園(台江生態文化園區)扮演了相當重要的角色，未來計畫將劃分為六大區域，分別為生態保護區、特別景觀區、史蹟保存區、遊憩區、一般管制區以及海域一般管制區，以期發展出相關漁業、鹽業等傳統文化產業，並保存這項台灣重要的歷史遺產。 這絕美綠色水上隧道, 彷彿引領我們來到一個神祕的國度 有一瞬間.就好像真的置身在亞馬遜河裡 … 台南景點, 台版亞馬遜河, 四草綠色隧道, 台江國家公園, 天使之吻, 綠色之眼 野蠻王妃 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(16 …

台江國家公園綠色隧道: 安平樹屋

四草大眾廟除了每年農曆十一月十五日的鎮海大元帥壽誕外，另外主要的活動還有七月十五日中元普渡以及每月十六日的「賞兵」（犒賞大眾爺兵馬）。 四草綠隧平靜的水面反映另一片紅樹林世界，因為大自然的不經意，真實與鏡中交映出像是唇形的景色，有人稱他天使之吻，亦有人稱綠色之眼，那也都是仙境給訪客的珍貴禮物。 夏日期間請注意防曬與補充水份；冬季期間東北季風強勁，請準備保暖帽及禦寒衣物，另日照較短，在行程規劃上，注意時間安排。 台江國家公園在劃定範圍時，由於顧慮既有水產養殖業，部份區域未能劃入。 例如一般管制區原擬設「大潮溝西側魚塭」、「大潮溝」兩區，但民眾反對而取消。

台江國家公園綠色隧道: 台南旅遊。自然生態知性之旅

台江國家公園為台灣首座都市型國家公園，從過去四百年前的潟湖台江內海慢慢演變成為沙洲濕地，並在人們辛勤耕耘下遍布蚵田、魚塭及鹽田。 台江國家公園遊客中心又稱「台江學園」，建築物以高腳屋型式立於水面之上，營造人與生態共存的友善空間，可漫步欣賞鑽石級綠建築之美。 台江學園包含國家公園管理處、警察隊、環境教育教室、遊客中心和賣店，興建工程於2013年11月24日舉行動土典禮，2014年9月27日舉行上梁典禮。 行政中心暨遊客中心由九典聯合建築師事務所設計，興建基地在漁塭區面積5.6公頃，設計融入高腳屋和浮動屋的概念，為全台第一座在魚塭上的高腳屋構造遊客中心。 2016年1月13日行政中心啟用，遊客中心於2019年3月30日完工啟用。 而七股居民大多從事養殖漁業，使得此區域吸引了許多主食為魚類的白鷺鷥前來棲息。

但由於台江內海波浪平穩，適合魚類棲息，居民可從事捕魚及捕撈魚苗，並利用淤積所形成的濕地、沼澤窪地、淺海或溪墘等處，圍築魚塭放養蚶蚵與適合圈養的魚類。 所以沿海的漁撈與圍築魚塭養殖，成為當地居民長期以來因應環境所能從事的最佳經濟活動。 主體以幾何圖形來打造，看起來也很有諾亞方舟的感覺耶，而且你仔細看這外牆，竟然還鑲上了許多牡蠣，這也象徵著台江內海的一個在地特色，給我相當大的一個視覺感受。 西元1661年4月21日，鄭成功親率將士2萬5千人、戰船數百艘，自金門料羅灣出發，經澎湖，出敵不意地在鹿耳門及禾寮港登陸。

由於上游帶來豐富的營養鹽，成為一個各級生物群聚的棲息地，每年10月起，吸引黑面琵鷺自韓國等地飛來過冬。 此外更有許多瀕臨絕種(東方白鸛、諾氏鷸、遊隼及草鴞)、稀有珍貴(小燕鷗、鳳頭燕鷗、唐白鷺、黑鸛、白琵鷺)的生態物種。 保護區位於七股新舊海堤內之縣有地，面積約300公頃，每年9月底，黑面琵鷺會從北方陸續來到過冬，多樣性的河口生態體系，吸引大量的候鳥停棲覓食，隔年3月再陸續飛離溪口返回北方。 台江國家公園 10月的時候因為東北季風，黑面琵鷺就會從北方來過冬，大家待會就可以在賞鳥亭透過高倍數望遠鏡平移欣賞，仔細看或許會有裏海燕鷗，如果運氣好濕地三寶「高蹺鴴」腳細細長長，也能一窺那婀娜多姿的美態呢。 好多都是頭一次聽到的鳥類，就連時常伸長脖子靜止不動的蒼鷺，也在這認識那是他們在曬日光浴，4-5小時不動是很正常的。

『四草綠色隧道』雖然只是條水道，卻有著滿滿紅樹林自然美景，戴斗笠搭乘竹筏遊玩真的很有趣，畢竟有這樣機會真的很少，附近還有許多知名景點，例如台江國家公園管理處遊客中心、黑面琵鷺生態展示館與七股潟湖遊蚵船等，到台南出遊不妨規劃一下，介紹給還沒有去過的朋友。 這裡，是台南有名的旅遊景點安平老街附近的台江公園，有著一片生態豐富的紅樹林，鳥兒在河道裡覓食，兩岸不時可見螃蟹從洞裡鑽出來，枝葉茂密的綠覆蓋了整個河道，使其看起來如同遙遠國境般夢幻的水上隧道，也因為此獨一無二的景觀，四草綠色隧道被封為台灣袖珍版亞馬遜河。 台南台江國家公園門票/導覽/美食/地址/營業時間/附近景點全攻略看這篇！ 純白「高腳屋」形成一種獨有特色，加上屋子之間設置水上通路相互串聯，猶如來到夢幻的國度。 國內唯一河海交界的濕地生態系「台江生態文化園區」，在98年12月28日正式揭牌成為全台第八座國家公園，是處有著保育意義以及豐富生態特色的國家公園。 這裡，是台南有名的安平老街附近的台江國家公園，有著一片生態豐富的紅樹林，鳥兒在河道裡覓食，兩岸不時可見螃蟹從洞裡鑽出來，枝葉茂密的綠覆蓋了整個河道，使其看起來如同遙遠國境般夢幻的水上隧道，也因為此獨一無二的景觀，四草綠色隧道被封為台灣袖珍版亞馬遜河。

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