板橋新月橋10大優勢
幾年前跟朋友到 新月橋 看夜景，當時還沒有現在的月球光雕或是鑽石戒指，但只簡單的拱橋曲線在夜晚點上燈，卻已經是有充分的浪漫，讓情人、親子、朋友都適合在晚上一起去欣賞，去散步。 新月橋含牽引道總長約 1,133 公尺，連接著「板橋435藝文特區」及「新莊老街」，是全台雙跨距最長的鋼拱橋。 板橋新月橋天空步道推薦│板橋新月橋是臺灣一座跨越大漢溪的非車輛行走橋樑，於2014年5月17日開通。 位於新北市板橋區與新莊區，兩端銜接板橋區環河西路及新莊區瓊林路，是一座休閒橋梁。
- 新月橋的橋面相當寬敞，可以讓行人和自行車通行，而它的牽引道為了讓自行車方便通行，所以沒有階梯，全部都是斜坡，並且還有多個出入口，對於行動不便或是推著嬰兒車之類的老人或家長來說都相當方便！
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- 淡金公路上明顯的「八連溪休閒步道」石塊，提醒著大家絕對不要錯過這個好地方。
- 步行上了新月橋，又是另外一番的美麗，夜晚在這裡散步或是騎單車超舒服的，徐徐夜風吹來，而且橋面上閃耀著浪漫的燈泡，吸引不少情侶來這裡散步，我都想要戴上墨鏡避掉閃光啦(笑)。
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- 全國最長的雙跨距鋼拱橋，位於新海橋上游約500公尺，為專供行人與自行車通行之休憩景觀橋，兩端連結板橋435藝文特區與新莊老街。
- 長達725公尺的新月橋很適合散步、或是騎單車，從新莊這一區走來，還可以步行到板橋435藝文中心，或是在鄰近的濕地上悠閒慢步，都是相當愜意的活動。
- 新月橋橫跨了板橋與新莊，將板橋435藝文特區與新莊廟街串起，儼然成為周休二日的休憩的好去處。
身為新莊人，新月橋一直是我很想要書寫的一個景點，白天有他的美，夜晚有他的炫，而且每每從不同角度拍攝都有不同的驚喜。 來到新月橋不管白天或晚上都超好拍，今天給大家四個新月橋夜間必拍的打卡景點，當然還有其他的角落都超好拍，而這四大拍照景點其中兩項是「期間限定」，千萬不要錯過這次。 全台最大婚戒求婚布景，除了真的戒指要帶也要記得跟光雕戒指來個合影，一旁半弦月設計的彩虹新月橋，也添加了浪漫元素，看著在一旁的新月橋倒影！ 這次設計的仿真月亮，直徑231.6cm，大小是月球的150萬分之1，超級真實的月球以及沿路星光點點，星月都照亮板橋與新莊，不要忘記想求婚的你戴上戒指也要幫另一半與巨型戒指拍下美麗的照片。 這地方無疑是適合拍照的，無論是招牌的傘花，還是走入建築中的各種藝術展覽，台北有當代藝術館，而新北，則有 435 為民眾陶冶藝術性情。
板橋新月橋: 中正橋
對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤，聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。 國道一號林口交流道增設南出北入匝道工程流標9次，高公局修改工程計畫內容並增加預算，昨天再開標確認有1家廠商符合標準，可參… 〈川端橋開通式 中和庄籌祝賀行事 竝設產物敎育陳列室等〉，《臺灣日日新報》第13289號，1937年3月24日，漢文夕刊4版。 〈架古亭橋 中和庄民大喜 訪知事述謝辭〉，漢文《臺灣日日新報》第12111號，1933年12月22日，夕刊4版。 板橋新月橋 〈網尾寮溪設計造橋 工費七萬五千圓 申請書已由郡轉呈州廳〉，漢文《臺灣日日新報》第11675號，1932年4月10日，夕刊4版。
- 當夜晚降臨時，不妨到新月橋的周邊，欣賞「光之律動」為主題的光雕秀，點點霓虹照亮拱橋優美的弧形，倒映在水面上的景觀，成為許多旅人、攝影愛好者拍攝的熱門景色。
- 新莊早期是北台灣重要的進出口港埠，來自中國、日本的商船可以航行到新莊，因此屬於台灣早期發展聚點之一，許多廟宇因此隨岸而立之外，廟街更是應運而生。
- 後來的歷任男友，也都陪著逛過這個夜市，我想很多新莊人也是這樣吧，就學時逛過這裡、談戀愛時更是將這裡踏了個遍。
- 新月橋含牽引道總長約 1,133 公尺，連接著「板橋435藝文特區」及「新莊老街」，是全台雙跨距最長的鋼拱橋。
- 新月橋橋梁以不對稱雙鋼繫拱橋與吊索組合，打造出律動山水、活力四射的意象。
後來的歷任男友，也都陪著逛過這個夜市，我想很多新莊人也是這樣吧，就學時逛過這裡、談戀愛時更是將這裡踏了個遍。 雖然很多攤位因為夜市重整的關係收攤，萬幸的是，一些從小吃到大的好滋味仍舊在那裡，一個不起眼的小攤，販售你的青春年少。 入夜，新月橋也亮起了燈，讓我們拾階而上，踏上新月橋的天空步道與點點燈火，往新莊廟街的方向走去，一個橋的兩端，可以消磨一天，還能逛夜市、吃晚餐。
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步行上了新月橋，又是另外一番的美麗，夜晚在這裡散步或是騎單車超舒服的，徐徐夜風吹來，而且橋面上閃耀著浪漫的燈泡，吸引不少情侶來這裡散步，我都想要戴上墨鏡避掉閃光啦(笑)。 從新月橋走下來便能抵達新莊廟街，直直走便是慈祐宮，拍攝當天適逢廟會活動，更請來醒獅團助興，有多少年沒看過這樣熱鬧的活動了呢？ 現場圍觀者眾、鑼鼓喧天，最後更是炸出漫天紙花，誰說一定要看燈海與煙火才是浪漫？ 民俗活動超乎想像的熱鬧，那些舞獅、巨龍與鞭炮，將夜晚鍍了金，讓一日約會留下最鮮明的句點。 有著大漢溪的風景，連接板橋與新莊兩地，無論是來這裡散步或是慢跑都很適合呢。
〈昭和橋工事旣竣 明年欲造川端弔橋 中和庄設計圖已成〉，漢文《臺灣日日新報》第12007號，1933年9月8日，第8版。 2019年5月6日正式開工的新中正橋，以曲線線形建於舊橋下游側，採透空拱肋大跨徑鋼拱橋，主跨189.5m，拱肋端點距離215m，以雙拱合併成單拱方式設計。 1972年中正橋再拓寬至橋寬24.5公尺，實際上是在原橋挨著上游側再加建一座新橋，採四支I型上承PC梁，以及樁基礎懸臂式橋墩設計。 2021年10月11日，因為中正橋新橋與舊橋結構在永和有重疊區段，因此該橋永和段將以交通便橋取代原車道，然後將原車道拆除以施作新橋。
板橋新月橋: 新北市觀光旅遊網
2010年5月起，中正橋因應新北環河快速道路永和段工程需要，永和端之橋面需加高，已於工程期間抽換一孔日治時期舊鋼梁。 長達725公尺的新月橋很適合散步、或是騎單車，從新莊這一區走來，還可以步行到板橋435藝文中心，或是在鄰近的濕地上悠閒慢步，都是相當愜意的活動。 板橋新月橋 讓非常喜歡在附近騎單車的我又有拍照的動力，新月橋靠近板橋的單車步道，整個單車步道僅供行人與單車行駛，在這裡漫步相當悠閒，一路還有壁畫相伴，愛拍照以及喜歡騎單車的朋友可別錯過這裡喔。
新月橋還可360°欣賞周邊景緻一覽無遺，行走起來很有健行氣氛，這回我們來到板橋找朋友，到了下午時間帶辣奇來散步跑跑，享受悠哉的下午。 2015年3月，因為中正橋耐震係數和防洪高度都不合標準，所以台北市政府考慮拆除；然而橋面下方仍然保存了日治時期川端橋的結構，因此文化資產審議委員會建議保留。 8月，政府決定保留原有的中正橋提供行人與自行車使用，並且再蓋一座新橋提供車輛使用。 9月1日，臺北市政府文化局公告中正橋1937年興建之P1至P13號橋墩及該橋墩上之鋼鈑梁為歷史建築保存主體。 雄偉的新月橋相當寬廣，因此新月橋上規劃了四種特色風格的休憩平台，分別為曲之藝、光之影、水之舞及風之律。
板橋新月橋: 旅行狂筆記
登錄種類：橋樑评定时间2015年9月1日詳細登錄資料中正橋（舊名川端橋）為連接台灣臺北市與新北市的重要橋梁，因日治時期與台北市川端町（今水源快速道路附近）連接而得名，戰後擴寬並改名為中正橋。 此橋跨越新店溪，連接台北市中正區重慶南路三段和新北市永和區永和路二段，為市道111號之一部分，完工於1937年，並於1971年10月改建，為聯絡永和地區與台北市之間的重要聯絡通道。 新北市交大說，新海橋將在7日晚上10點30分至8日早上5點30分，封閉全線道路，請汽機車改由大漢橋通行；而大漢橋將在8日晚上10點30分至9日早上5點30分，封閉新莊中正路往板橋方向匝道，請汽車改由新海橋通行或新莊思源路匝道上大漢橋。
在天空之橋的透明橋面板是大家爭相想拍照的新月橋必拍景點之一，「天空步道」全長60m，以透明強化玻璃打造，俯視玻璃下方就是大漢溪，可以感受視覺刺激，但對於拍高的我而言…還是很害怕，白天我應該完全不敢走。 橋上共有四個不同特色的觀景平台，分別為曲之藝、光之影、水之舞及風之律，而橋中的天空步道的透明面板更是吸睛，長約 60 公尺，可以俯視大漢溪流竄的水流。 新北市板橋、新莊間的新海橋及大漢橋汽車道鋪面有多處受損，養工處將於7日夜間封閉新海橋；8日封閉大漢橋新莊往板橋方向，民眾須繞道通行。
板橋新月橋: 推薦路線
每個休憩區並設置的不同的裝置藝術，很適合三五好友、情侶或家人一起來散步。 此外，橋上還提供公共坐椅，累了不妨在此小歇一會，看看眼前的風景。 其中新月橋最大的特點就是，在跨越主河道的水之舞休憩區設置透明面板的天空步道，走在上面能清楚看見下方的大漢溪在流動，彷彿全世界都在腳下，前來新月橋時一定要天空步道走走，體驗水影舞動樂趣。 到了晚間，新月橋則染上七彩燈光，七彩的光雕秀以光之律動為主題，利用燈光來烘托拱身優美之弧形搭配湖面倒影，優美的光影讓人不自覺沉浸其中。
新月橋橋面十分寬廣，可以讓行人和自行車通行，打造了完善行人與自行車共用的優質空間，而為了增添便利性，牽引道沒有階梯皆是斜坡，並設置多個出入口，對於行動不便者、老人家、嬰兒車等皆相當便利，是個閒暇散步的好去處。 板橋新月橋 連同牽引道全長有1133公尺的新月橋，橫跨大漢溪，連結了板橋435藝文特區與新莊老街，是全臺雙跨距最長的鋼拱橋。 橋上寬廣的自行車道、行人徒步區，讓人享受白日河濱美景和濕地生態，夜晚則有絢麗的燈光秀，加上距離新莊老街僅有5分鐘的步行時間，成為當地居民賞夜景、運動健身的好去處。
板橋新月橋: 活動回顧
騎上單車，原本只想要享受人跡鮮少的單車步道，沒想到沿途都是超級可愛的壁畫，隨手拍下幾幅給大家欣賞喔。 數不清到底變換了多少顏色，繽紛的燈光輪番上陣，將唯美的新月橋完全打亮，漸層的光在橋架弧度上躍動，光影的流動相當迷人。 浪滿情人剪影為彼此留下最美的520我愛你時刻，感謝在新月橋上願意給我拍攝的小情侶，超可愛的，祝福你們每天都浪漫又幸福喔。 可愛的女朋友的身影也幫你們留下來了，還好留下了最美的畫面，那都是最值得回憶以及紀念的甜密時刻。 新莊廟街這幾年多有變動，老店倒了、新店一開再開，更免不了娃娃機的進駐，或許這是台灣所有商圈，都必須面臨的難題。 為提供您更穩定的瀏覽品質與網站體驗，建議使用其他瀏覽器軟體 Google Chrome、Firefox、Safari。
主辦機關- 新北市政府水利局；設計監造- 林同棪工程顧問股份有限公司；承攬廠商- 榮金營造工程股份有限公司。 新北市交大表示，已規劃巡邏兼路況查報勤務警力，加強管控車流狀況，若遇有交通障礙，會立刻啟動快速到位加強疏導，也呼籲用路人行經管制區域減速慢行，依既有指示牌面及施工單位所設導引牌面說明行駛或提前改道。 台北市廣慈園區信義行政中心及衛福大樓昨天啟用，大量單位進駐，周邊里長指交通配套不足。 養工處說，近期日常巡查兩橋發現，汽車道鋪面已有多處損傷，因此安排方正銑鋪工程改善路面，以保障用路人安全。 工程將於7日夜間10時30分至隔日上午5時30分，工程時段封閉新海橋，屆時將封閉新海橋全線道路，請汽機車改由大漢橋通行；公車786路線及810路線改道行駛大漢橋，不影響既有站牌停靠。 〈中正橋拓寬工程 已由榮工處承包 議價完成近期內動工 總工程費一千一百萬〉，《聯合報》，1971年11月24日，第6版。
板橋新月橋: 板橋新莊新月橋超夯IG打卡景點給你4個IG網美打卡聖地
夜晚的新月橋則像是條閃耀著無比璀璨的星橋，奔躍在河面上，而且晚上點起燈，七彩斑斕的色調變化非常醉人。 活動：即日起至6月20日止，於新北水漾FB指定520大膽說愛日，活動貼文下方按讚加＠你親愛的他/她，並留言「我愛你~#情定新月，月亮見證我有多愛妳」，就有機會獲得把「月球燈」帶回家，還有各項Switch Lite等好禮。 新莊早期是北台灣重要的進出口港埠，來自中國、日本的商船可以航行到新莊，因此屬於台灣早期發展聚點之一，許多廟宇因此隨岸而立之外，廟街更是應運而生。 2019 年的現在，更發展成新莊夜市，成了許多在地人從小逛到大的共同記憶之一。 筆者身為新莊人，以前又讀老街旁的國中，新莊夜市之於我不只是個地標，而是每天補習前吃晚餐的地方。
1961年，臺灣省公路局辦理第二次拓寬，橋面拓增至15.4公尺，8月1日大致竣工先開放行人與部分車輛通行，8月16日起雙向通車，並於9月7日至9日於橋下舉辦龍舟競賽，慶祝拓寬。 板橋新月橋 板橋新月橋 板橋新月橋 新月橋往大漢橋方向下去，有一個巨大的郵票框打卡點，旁邊還有白色小船，與新月橋相互輝映，感覺浪漫滿點呢。 白天的新月橋很適合騎單車，往板橋方向的兩側都是單車步道，我最愛往左方往大漢溪方向的溼地前去，一畝畝的濕地與寬闊草原讓人好放鬆，而且這裡有超多精彩壁畫，邊騎車邊拍照很有樂趣呢。
板橋新月橋: 美食旅遊懶人包
去新月橋之前，可以順道來板橋435藝文特區晃晃，可以重返類似學生的時光，而這裡也是與小孩親子同樂的好地方。 當夜晚降臨時，不妨到新月橋的周邊，欣賞「光之律動」為主題的光雕秀，點點霓虹照亮拱橋優美的弧形，倒映在水面上的景觀，成為許多旅人、攝影愛好者拍攝的熱門景色。 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。
1962年，政府修建永和堤防，為符合河寬之規定，橋長向南延伸100公尺，11月22日動工（開工前已先架設便橋），由榮工處興建。 我這個角度是位在新海橋上的行人徙步區上拍攝，想拍這個角度很多年了，但因為這裡位置相當偏僻，我一個人實在沒有信心走上橋來，謝謝好友相伴，讓我拍下我想念多年的新月橋夜景。 板橋入口：板橋國中校門往右邊圍牆走去，車子可以停板橋國中，再步行左轉走人行道就會看見新月橋自行車牽引道。 板橋： 65號五股土城線北上→下閘道接縣民大道一段→左轉台3線民權路→直行接106縣道中正路→板橋國中→抵達新月橋。 在板橋火車站附近的光正街有「早午餐」一條街之稱，擁有多家人氣早午餐店，不但各有特色、好吃好拍，每到週末更是一位難求。
〈板橋街臺北間 運動架橋成具體化 連名向州知事提出陳情書〉，漢文《臺灣日日新報》第10959號，1930年10月18日，第4版。 1963年5月中正橋向南端延伸100公尺，橋墩數增加至16墩，部分增建的橋墩造型模仿日治時期舊墩型式。 戰後1954年、1961年中正橋拓寬至15.4公尺，於原鋼鈑梁兩側各加一支I型PC梁；另推測於這個時期，原日治時期的鋼筋混凝土橋墩頂部，已增建帽梁。 2019年5月6日，新中正橋開工，分四階段交維，預定2022年4月，雙北往返皆行駛新橋，2023年4月完成全部工程。 1937年2月川端橋竣工，耗資25萬2千餘日圓，橋長300.56公尺，寬5.2公尺，設2線車道。