台中高鐵建案6大著數

衛福部長薛瑞元抹黑國民黨在揭發高端內線交易，維持市場秩序是在做空股票，檢調已正式查辦，薛瑞元必須下台，否則將升高抗… 匯流新聞網記者胡照鑫／台北報導 泰山經營權之爭越演越烈，財經名嘴黃世聰直接在臉書上點名開酸，表示龍邦吃下泰山，12月5日買進4%關鍵股票仍未持股過半，還套牢在歷史高點，當天泰山持有的金雞母全家股票又幾乎被賣光，氣得龍邦董事長劉偉龍在記者會大罵「強盜土匪」！ 台積電身為目前世界上最大的晶圓代工製造商，佔全球晶片生產6成以上，世界各國皆積極爭取台積電設廠。

看好台中高鐵站區的商辦潛力，總太集團今年4月再度標下1,376坪土地，2022年預計推出第二棟商辦大樓。 總太地產是最早搶進台中高鐵站區推出商辦的建商，「總太高鐵商貿中心」四年前每坪預售均價約25萬元，近一年實價登錄最高破31萬元。 住在台中高鐵特區旁，擁有南來北往1小時生活圈的優勢，區域磁吸周邊縣市人口、甚至也有竹科人士「高鐵通勤」，根據統計資料顯示，疫情前台中高鐵站每月進出人數皆在百萬人次左右，目前已恢復8成水準，穩居全台第二大站；而若要至台中新舊市區，轉乘台鐵、台中捷運也相當便利。 這一區域算得上是台灣的十字路口，兩條高速公路國道一號與國道三號在這裡交會，高鐵與台鐵以及未來延伸到彰化的台中捷運在此處三鐵共構。 一來到接待中心，現場銷售人員便帶我到模型與海報前面，說明高鐵青田的概況還有高鐵青田位於烏日高鐵特區的哪個位置。 台中高鐵建案 台中市政府積極打造烏日副都心計劃，引進展覽、物流、商務、休閒娛樂等產業；待捷運綠線今年年底正式通車後，烏日高鐵特區將正式邁入三鐵共構新紀元。

台中高鐵建案: 夢幻誠建案簡介

台中高鐵的集客效應、建設利多全都看得到，早早吸引知名建商卡位，布局周圍稀有基地，包括大華建設、達麗建設及櫻花建設等，開發規模皆動輒百億元以上，推案動能將在第四季正式引爆。 「台中高鐵」中心區位，南來北往，台北高雄60分全掌握；「台中捷運綠線」貫穿台中最精華地段，直達七期市政核心，30分優雅享受大台中。 同時擁有自駕出行多樣選擇「台74線」環狀網羅台中、「國道1號」高速動脈縱貫全台、「國道3號」聚焦城鄉成就南北完整路網。 中部唯一具備三鐵共構機能站體，且交通幹線、產業聚落大勝其他地區，單日進出車站約為六萬人次，被視為「被低估且最有發展潛力的」區段，中部科學園區、精密機械園區…等都在附近，基本盤媲美新板特區，聯外道路為中台灣之最。 今天台中市今年首場區段徵收配餘地標售包括烏日高鐵特區及台中水湳經貿段土地，上市建商華固 (2548-TW) 台中高鐵建案 今天也參與水湳經貿段土地的標售案，但並沒有得標。

像是台中市府站，鄰近國家歌劇院、秋紅谷、SOGO、新光三越；文心崇德站則靠近洲際棒球場；文心森林公園站則可抵達IKEA、文心公園等， 從捷運高鐵烏日站出發 ，暢遊整個台中皆在30分鐘以內。 ，因開發較早，近幾年很少有新建案，此區擁有醫院、學區等機能，而住宅區的右邊區塊，因為較靠近高鐵與商業區，則是未來房價較有潛力的地區。 明道花園商圈：又稱新市區，位在最東邊，以中山路一段與興祥街交叉口為中心，半徑約700米左右，由明星私立高中-明道高級中學所發展出的新商圈，這裡有市場、學校，是目前烏日生活機能較成熟的區塊。 烏日站是台中第一個高鐵、台鐵、捷運，三鐵共構的交通樞紐，加上鄰近三大公路，俗稱六條通，交通極為便利。 74快速道路、國道一號、國道三號三大公路，加上高鐵、台鐵、捷運三鐵共構，交通機能超級強大，是無敵的交通樞紐，非常適合通勤族，例如在大肚工業區工作的人，或是在台中市區工作的人。

台中高鐵建案: 房市／投資客不玩了　台中烏日房價下修　自住客意願提高

王建騏表示，看準區域發展榮景，「興富發。夢幻誠」以7600坪國際森態城樂活概念，保留近2000坪中庭綠地花園，擘劃2-3房的泳池花園宅與66戶可自給自足的商店街，滿足剛性需求基本盤。 根據市府統計的建屋買賣移轉棟數，烏日區過去3年均維持，每年上千件的高水平，就算2022年面對央行升息、全球通膨等因素， 2022年9月烏日區的買賣件數仍多達312件，年增率高達98.73％之多。 顯示台中高鐵特定區的買盤強勁，不少投資人、建商仍看好此區的潛力十足，後勢可期。 整個旅店A、B兩區已於2022年完工，替烏日特區注入不少人文氣息，提供多元的風貌，加強當地的觀光旅遊發展，創造更多就業機會。

• 烏日站是台中第一個高鐵、台鐵、捷運，三鐵共構的交通樞紐，加上鄰近三大公路，俗稱六條通，交通極為便利。
• 「烏日高鐵特區」全區更是低密度開發，擁有高綠覆、低建蔽、大棟距的優勢；惠宇WISH案，座北朝南2600坪的基地，面河岸、公園第一排，雙面臨路，方正大器。
• 但其實過去2年多以來，還有另一種通膨急遽升溫中，非常值得你我關注——那就是「職稱膨脹」（Title inflation）。
• 根據市府統計的建屋買賣移轉棟數，烏日區過去3年均維持，每年上千件的高水平，就算2022年面對央行升息、全球通膨等因素， 2022年9月烏日區的買賣件數仍多達312件，年增率高達98.73％之多。
• 百億重大建設推升區域房市的高度與熱度，根據最新實價揭露，台中高鐵特區第一季進場的「登陽未來之丘」預售新案，實登單價已站上4字頭。

文心大慶站周邊房價基期偏低，但生活機能佳，加上綠地公園最豐富，十三期重劃區開發等題材，未來發展看好，讓其已成為許多民眾自住置產的首選。 台中市正在蓬勃發展中，新建的捷運宅，多是針對白領新貴客層，由建商籌劃，富有質感、公設完善的時尚潮流大廈。 如今台北捷運沿線的房價高高在上，同樣的預算，在台中往往能買到更舒適、更有質感的住宅與更大的空間，也吸引許多外地與本地民眾，將購屋預算投入至台中的捷運宅。 預定2026年完工的全台高鐵站區最大招商案「高鐵娛樂購物城」，規劃媲美世界最大的杜拜購物中心，地點正迎台中烏日高鐵站旁、三鐵共構出入口，由廣三SOGO百貨經營，全案佔地4萬8000坪、相當於15座足球場大小，建築面積達18萬1500坪。

台中高鐵建案: 台中高鐵特區生活圈 新建案1字頭房價熱銷

台中市人口連續三年有萬人以上成長，曾登上CNN專欄文章「Why Taichung is the most livable city in Taiwan」備受討論，中台灣交通網絡的完善建立，讓台中磁吸鄰近縣市的民眾移入，高鐵一日生活圈及清泉岡機場國際航班線的增加，吸引北客及港澳地區移居台中。 又因東臨機捷特區，西接14期開發及單元12開發，也讓松竹站附近房價順勢看漲，目前實價登錄每坪已達到45-58萬。 從南邊的烏日高鐵站，順著繁華熱鬧的文心路，經過南區、南屯、西屯區，一路延伸到最北邊的北屯站。 「路網式」的規劃讓台中捷運得以結合「南區」「南屯區」「西屯區」「北屯區」四大精華生活圈，並帶動沿路的商圈機能融合，讓不同區域民眾，都能藉由捷運暢享大台中生活。

吳怡農表示，自己一直都尊重太太，太太願意出來一起拜票，當然很開心，未來應該還會有幾… 至於即將完工的「佳福i幸福」位於國泰人壽教育訓練大樓旁，建蔽率僅33.75%、擁有600坪中庭花園，並規劃多功能閱覽室、健身房、交誼廳、兒童遊戲室及多功能會議室等多項公設，目前已接近完銷，僅剩1樓挑高4米2、3~4房住家可售。 配合不同活動的需求，分隔成2區空間可單獨或組合存在成為社區會議室、媽媽教室、娛樂室供演講或音樂不同種類的活動使用的空間，使用效率倍增。 王建騏說，不只在地客，還吸引北客及中彰地區的客戶，從小資族、置產族、到退休族都有，加上上市公司提供的優惠付款條件，有已購客一出手都是兩戶、三戶以上，為高鐵特區房市再加溫。 CNEWS匯流新聞網記者屈彥辰／台北報導 高端及其母公司基亞疑涉內線交易，台北士林地檢署昨（29）晚發動搜索。 國民黨團今（30）日上午臨時召開記者會，黨團總召曾銘宗要求檢調依法查辦，高端是蔡政府全力培植的公司，國民黨團必追究相關政務官的政治責任。

台中高鐵建案: 最新動態銷售登錄表>12/21更新

百億重大建設推升區域房市的高度與熱度，根據最新實價揭露，台中高鐵特區第一季進場的「登陽未來之丘」預售新案，實登單價已站上4字頭。 而看準台中高鐵商業特區，聯外交通四通八達、台中高鐵載客量全國第二大、烏日人口移居逐年攀升等優勢，富旺拿下原烏日會展中心地上權案，初步規劃將結合餐旅、辦公大樓、商場、休閒娛樂等複合性百貨商城，整體工期約 2 年，力拼 2023 年可試營運。 「台中高鐵之星」基地面積約1600坪，規劃A~G共7棟地上14樓、地下4樓建築，單層3~4戶，共288戶住宅與11戶店面，住家設計16~18坪的1房、24~34坪的2房以及30~44坪的雙套房，1樓大廳挑高6.8米，一般住家樓高3.2米。 休閒設施有健身房、多功能商務中心等，推出1年1簽的代租代管，可另外搭配簡易裝修和精裝修。 比較台中高鐵商業區房市發展，目前二手市場釋出最多的為「夢幻誠」，超過1600戶成屋，2房小宅開價約900多萬元，但成交量不多；預售案部份，除了正在銷售的「大華縱橫」之外，還將有櫻花、達麗等超級造鎮案醞釀中，未來幾年待售戶數粗估至少4000戶，全都是一線上市櫃大品牌，成為台中小宅搖滾熱區。 大華建設年底推出4000坪的超級造鎮案「大華縱橫」，該案基地步行200公尺就可至高鐵站，規劃6棟24層樓、總戶數1153戶住家，坪數22-42坪，屬於今年台中房市最大一案，總銷高達160億元，備受市場矚目。

登偉建設「輕井澤三期」，位於烏日健行北路低密度住宅區，正臨高鐵特區中的「公13公園」首排，基地總面積592坪。 台中高鐵站周邊的生活機能還在發展當中，高鐵之心規劃上比較適合商務人士居住，對於交通往來頻繁的人也會比較方便，但如有生活上的採買、就醫等等的基本需求，就要多留心這邊的發展。 基創建設大樓新建案《基創悅渼》，基地就位在台中市太平區永福公園正對面，長億國小旁的長弘街上，基地面積… 由於大里與烏日相鄰，兩區域交易年增率同樣亮眼，巫忠穎也分析，大里、烏日都是台中市區的衛星區，房價相對親民，而在地緣關係影響下，大里更能吸引台74線沿線如霧峰、南投的買方，烏日則較獲「海線」區域以及彰化買方青睞。 黃淑惠表示，由於價格趨向合理，加上房貸利率低，現在買方本來就很注重交通機能，烏日有三鐵共構，大里也有快速道路，都是很方便的地方，才會吸引建商插旗、民眾購屋，而烏日則是在房價盤整後，吸引較多自住客。 張日隆指出，觀察在地月租金行情，套房約1.5~1.8萬元、2房約2.5萬元、雙套房約3~3.6萬元，「台中高鐵之星」投資報酬效益高，且付款方式輕鬆，定簽10%、工程期0付款，未來周邊還有ATT娛樂購物城、捷運綠線等利多，吸引台中在地客以及北客置產收租當房東。

台中高鐵建案: 東北季風+南方雲系北移　跨年夜雲多飄雨

夢幻誠興建時曾經發生火災，地點是F棟的5~9樓，工地發生火災後，需要經過政府的評估後才可復工，建商會針對受損部分補強，基本上不會有什麼問題，但若是很在意的朋友，建議可以避開F棟，尤其是5樓以上。 戶數多的優點是每戶需負擔的管理費相對來說較低，但全社區管理費總金額很多，足以維持豐富的公設，尤其是一些開銷大的公設，如游泳池、中庭花園、中庭湖泊、全日供餐餐廳，夢幻誠公設的完整度，絕對是遠高於其他社區的。 據高鐵統計資料顯示，自2007年起高鐵跨縣市一日往返比例增高，且台中自2010年年度進站人次達655萬，起居第二大站，每月進出人次超過90萬人，至2018年年度進站人次達1111萬，外地人口移入比例劇增，且一日往返比例增高，顯示越來越多人口開始移居台中。 台灣地震頻繁，使住宅耐震成為購屋一大指標，「大華縱橫」採用台灣耐震結構教父戴雲發研發的專利技術「Alfa Safe柱中柱」，以四大標準提升結構品質；同時採用KVM制震壁，以高阻尼橡膠達到穩定消能減震的目的，為住戶打造安心、安全的傳世好宅。 小坪數房型的次臥室，放入雙人床、書桌及衣櫃之後，仍留下足夠的動線空間，使用起來相對舒適便利。

「文心森林公園站」位於佔地9公頃的文心森林公園旁，文心森林公園是台中市重要的觀光景點，市府的許多活動都在這裡的圓滿劇場與綠地舉辦，此附近並有IKEA等機能，捷運宅的實價登錄落在每坪50-65萬，是南屯房價相對較高的地段。 沿北屯、南區至台中高鐵站的捷運網絡，與東西向主要道路台灣大道、市政路、五權西路等交叉互補，形成發達路網。 橫跨台北富庶生活圈的信義區、大安區，北捷核心台北車站，以及新北首善新板特區，精華地段的地利塑造了強大的軌道經濟，使板南線周邊地價年年攀升，房價每坪動輒破百，連帶新北板橋的房價也上看九字頭，展示了好地段與良好的捷運路網加持，如魚得水的完美結合。 除了交通方便，步行便可到達捷運站，免去自行開車的耗油耗時外，捷運站周邊也都是繁華商圈，生活機能便利。 此外，住在捷運旁的最大誘因就是「增值」，捷運的軌道利多也使捷運宅保值、增值能力強，而選擇含金量高的站點，更是能長久抱持，穩賺不賠。 台中捷運局表示，台中捷運動線設計流暢，環狀路線串聯台中各主要聯外主幹，平日尖峰時間6分一班，平均每班500人次的中運量，讓台中捷運不像台北捷運般擁擠，民眾擁有最舒適的搭乘體驗。

台中高鐵建案: 台中高鐵特區建案工地火災 2移工失聯

因此當2026年娛樂城開發完成後，不只能讓烏日高鐵特區 形成另一個高級商辦聚落 ，勢必也能推升高鐵台中烏日站運量及周邊區域的發展。 欲了解烏日未來房價發展情況，可以從土地成本開始觀察，最新的烏日高鐵區大面積土地交易，位於新高鐵地段28地號，約4584坪商業土地，由達麗建設結合白天鵝建設團隊以 44.2 億元在2021年標下， 單價高達每坪96.4萬元 。 只要區域的交通機能完善，商圈、生活機能便會不斷發展，人口也會自然會遷入，形成聚落。 烏日區人口 已連續75年人口正成長 ，截至2022年人口數已達7.7萬人，近5年來人口增加3,317人，年增率達4.45%， 是全台中市區域排行第五名 台中高鐵建案 ，客源除了台中人之外，因為地緣關係更吸引彰化民眾遷入，成為人口聚居的大型都會區。

原本市場推估，以達麗、華建去年得標的地價推算新案價格，每坪開價35萬元起跳；不過，近年來在營建成本持續上漲、且缺工缺料等因素影響下，新案開價已確定「坐4望5」。 其中，華建新案規劃地上24層、地下4層，總戶數達1,153戶，總銷約達180億元，預計第四季推出，引發市場關注。 一名男子近日在新北市看房子，理想的條件為住在捷運附近，沒想到竟有許多房屋掛羊頭賣狗肉，打著「捷運宅」的名號，實際距離卻超過1公里，讓他十分困惑，不曉得「捷運宅」的定義究竟是多少距離，貼文引起熱烈討論，也有許多人喊出同個數字，認為在這個距離以內，才能稱為捷運宅。 預售市場部分，除了正在潛銷的「大華縱橫」之外，還有櫻花、達麗等造鎮案醞釀中，粗估未來幾年待售戶數至少4,000戶，全為一線上市櫃品牌建商。 據了解，今年上半年，台中高鐵站旁登陽建設的「未來之丘」，3房每坪單價就已賣到40多萬元。 業界原本推估華建雖有寶佳機構入主背景，但2房產品開價應不低於4字頭，不料潛銷每坪均價竟只從37萬元起跳，令業界頗為驚訝。

台中高鐵建案: 夢幻誠二期公開  被動收益的主流商品

單看一筆土地成本或許看不出端倪，但如果拿2018年的交易對比，某建設公司購入烏日新高鐵段89、90和96地號土地，面積達7,656坪， 台中高鐵建案 每坪成本約50.24萬元來說 ，3年內，土地成本整整上漲了91%。 台中高鐵建案 ，像是靠近高鐵站，地段好的建案，例如未來之丘、登陽ICC(商辦)等，實價登錄揭露房價皆落在40-45萬/坪的金額，價格一直再往上突破。 甚至中山路以南房價普遍較低的住宅區域，新案如「浩瀚豐世紀」實價登錄也已站穩3字頭，穩定邁向4字頭。 除了林新醫院之外，從 烏日往南15分鐘車程 則有彰化基督教醫院，是中台灣歷史最久的醫療中心，提供約65餘類醫療次專科醫療服務，病床數逾1400床，以及 往東車程15分鐘 則有中山醫學大學附設醫院。

，僅次於台北的8.3萬人次，且一整年的進出站達2300萬人次，可見高鐵通車開啟的「一日生活圈」流量需求強勁，尤其「台中站」又屬前段班，是名符其實的高鐵大站。 開發世界規模「4.8萬坪的超級娛樂城」斥資200億，打造百貨商場結合酒店、電影院、展覽館、高級辦公室，面積足足有5座101的大小，是台灣前所未見的巨大商場。 記者許進泰／花蓮、台中報導 全台瘋跨年，東台灣最大場花蓮有羅志祥壓軸；台中「水湳中央公園」則是藝人組數最多；另外中台灣樂園原子少年「天王星」獨家演出，一起迎接2023。 優點是交通非常便利，非常適合上班需要通勤的人，上74快速道路、國道1號、國道3號都很方便，高鐵、台鐵、捷運三鐵共構更是中部絕無僅有的交通樞紐。 生活機能不發達的反面是，環境非常安靜清幽，路上人不太多，不用像台中市區那樣人擠人，汽機車爭道，生活起來非常舒服，若是喜歡清幽環境的朋友，可以參考看看。

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