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對此，應邀列席記者會的警政署刑事警察局副局長邱紹洲證實，「槍砲彈藥刀械管制條例」修法後，由於刑責增加，改造手槍行情價約5至10萬元。 300cc機車 此一級距的車款大多吸引女性消費者，因此其特性為車重不重、顏色鮮豔以及具有夠用的置物箱，因排氣量較小，車價也跟著較低，更有甚者，其在都市裡移動擁有大車所沒有的優勢，因為車身較小因此能停放在較小的空間，在忙碌的都市裡實為一大競爭力。 為提供使用者最佳閱讀體驗，本網站蒐集Cookie進行網站行為分析，以持續優化網站內容，若您繼續瀏覽本網站，即表示您已同意。

喜愛HONDA車系，對於車輛質感有一定要求，且希望具備風鏡調整功能、超大車廂，以及安全循跡配備的車主。 KEYLESS、電動風鏡等便利性配備，讓車主不用手忙腳亂就可以發動車輛及操作風鏡，HSTC循跡控制保護車主在行經濕地、草皮及人孔蓋時的行車安全，能收入兩頂全罩的同級最大車廂空間也方便車主置物需求。 黃牌通勤大羊，因為路權開放、大車廂、省油、可以上快速道路等優點，受到往來大台北地區廣大通勤族的青睞，可是在茫茫車海之中，同級距車款多達12輛難以抉擇。 光陽Ionex電動機車繼9月份於Costco推出會員獨享特惠活動後，為慶祝Ionex 11月銷售破千台創歷史新高佳績，並緊抓年底12月份消費者搶搭政府補助期滿之購買商機，再度與Costco合作，將於12月5日至12月18日推出限時兩週的「會員特惠」品牌特展。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。

300cc機車: 純電續航力逼近 350 公里！又一電動休旅明年第一季抵台上市

偏小的動力輸出，高速巡航時僅屬堪用，且因為車型的緣故車廂容量空間表現在此次比較中也屬較不出色；而精緻的車輛品質與品牌加持伴隨的也是比較高的售價。 今年即將進入尾聲，台灣機車市場方面，11 月再度由 SYM 拿下冠軍，全年累積銷售達 22.8 萬輛，與第 2 名有近 5 萬輛的差距，幾乎可以篤定問鼎年度銷售冠軍。 搭載Keyless感應式鑰匙、TCS循跡控制系統、LED彩色儀表板等豪華配備，前後制動系統均配有ABS防鎖死煞車系統，配備多功能胎可進行輕度冒險騎乘。 具備39度傾角及TCS循跡防滑系統，讓車輛有適合運動的車輛特性，Noodoe車聯網科技整合導航和手機通知等多項功能，提升騎車時的便利性。 特色配備：前雙輻射對四卡鉗搭配280 mm碟煞含ABS、41 mm正立式前叉、人體工學兩段式坐墊、Noodoe車聯網科技、手動可調風鏡。 警方獲報趕抵現場，機車駕駛的家人聞訊也到場關心，此事件也引起不少路過民眾側目，有民眾就說，普重機車駕駛停等要左轉，結果後方的遊覽車疑要趕著到機場接客，才會馳速撞上機車，現場機車騎士還傷重流血，現場血跡斑斑，相當駭人。

RC390配備WP 43mm倒立式前叉、對向四活塞卡鉗、在2017年式中進一步升級的320mm前碟盤，以及滑動式離合器。 如此多樣的配備，卻能將車重壓縮在150公斤內，搭配373c.c.，重量卻只有36公斤的動力心臟，使得RC 390擁有極佳的馬力重量比，讓RC 390爆發出強大的性能之餘，也能擁有不俗的油耗表現。 300cc機車 特色配備：前雙輻射對四卡鉗搭配280 mm碟煞含ABS、41 mm正立式前叉、人體工學兩段式坐墊、Noodoe車聯網科技、免工具手動可調風鏡。

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引擎也是G310 GS的一大亮點，由於汽缸向後傾斜、汽缸蓋旋轉了 180 度。 這具水冷四汽門引擎於G310 GS上的節能表現為市區油耗：24.7km/L、定速油耗：47.9km/L、測試值：30.6km/L。 以目前的環境來看，黃牌與紅牌車款在路權上幾乎沒有分別，而相較於紅牌車款較大的排氣量、較重的車體，以及高昂的售價，難免讓許多新手望之卻步；對於希望擁有較完整路權，預算又不是那麼充足的車友而言，黃牌車款便是相對親切的選擇，也因此近年來有越來越多人加入黃牌車主的行列，甚至以其作為通勤工具。 今天就讓Moto7整理出年度省油黃牌檔車TOP 10，提供讀者們參考。 黃牌通勤大羊，因為路權開放、大車廂、省油、可以上快速道路等優點，受到往來各地區廣大通勤族的青睞，可是在茫茫車海之中，同級距車款多達15輛難以抉擇。 想在買車前，一較市面上同級距的車款，規格與配備卻看得眼花撩亂，遲遲不知道哪輛車適合？

沒想到這台最大馬力達44ps的仿賽車竟然能在最省油的黃牌重機TOP 10中佔一席位，以仿賽而言，擁有測試值29.3km/L，23.9km/L的市區油耗與44.5km/L的定速油耗，表現可算相當亮眼。

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凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。 彰化警分局快官派出所表示，這輛大客車是昨天中午12時50分誤闖台74線中彰快速道路便道機車道，警方已經聯繫到司機，其行為已違反道路交通管理處罰條例，「不遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示」規定，可處900元到1800元罰鍰。 〔記者王千豪／台北報導〕近期重大槍擊事件頻傳，立法院國民黨團今（8）日召開記者會，指出黑市販售改造手槍居然比買機車還便宜，痛斥行政院長蘇貞昌看到黑槍如此氾濫，不但沒震怒，也沒出面做出任何宣示，要求行政院立即針對肅清黑槍展開行動，並提升到院級專案。 面對激烈的輕、重型機車市場競爭，各家品牌均推出主力車型吸引消費者目光，本篇文章帶你一次看懂市場當前三大品牌，低排氣量（100c.c～124c.c）、中排氣量（125c.c ~ 149c.c）、大排氣量（150c.c以上）的車款，根據預算與規格，幫助大家更有效率找到符合需求的白牌機車。

TCS循跡防滑、雙三角台設計加強車輛行駛的穩定性，Blue Core引擎造就同級最佳的油耗，可調式把手可以調整出最適合自己的騎乘姿勢，Keyless讓車主不必找鑰匙就能夠快速發動車輛，能放入兩頂全罩式安全帽的後廂空間更是同級距中數一數二，身為進口黃牌大羊的銷售冠軍，廣大的車友群及改裝部品，也方便車主依照自身需求加強車輛不足的部分。 SYM全新黃牌速可達Joymax Z是針對都會通勤區隔全新打造的車款。 278c.c.水冷引擎搭配輕量化車架，即便通勤級距，SYM仍堅持安全至上，將德國Bosch ABS防鎖死煞車系統列為標配。 為滿足通勤與假日出遊需求，Joymax Z同樣配備超大容量置物空間、可調式風鏡、雙環式儀錶板等超規格配備。 TCS循跡防滑、雙三角台設計加強車輛行駛的穩定性，Blue Core引擎造就同級最佳的油耗，可調式把手可以調整出最適合自己的騎乘姿勢，KEYLESS讓車主不必找鑰匙就能夠快速發動車輛，能放入兩頂全罩式安全帽的後廂空間更是同級距中數一數二，身為進口黃牌大羊的銷售冠軍，廣大的車友群及改裝部品，也方便車主依照自身需求加強車輛不足的部分。 搭載LMW倒三輪專利技術、車身直立輔助系統，帶來與傳統二輪速克達截然不同的騎乘感受，採用與XMAX相同的292c.c.水冷四行程單缸引擎，搭載Blue Core引擎技術和DiASil壓鑄鋁矽合金汽缸，並配備TCS循跡防滑系統，在濕滑路面提升動態穩定性；輔以ABS防鎖死煞車系統和UBS連動煞車系統，安全性亦同時兼顧。

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特色配備：DOHC 水冷引擎、三段可調後靠背、ABS前雙260 mm碟煞、41 mm正立式前叉、水平中置七段預載可調多連桿後避震、手煞車、日本製造。 高雄1名外送員昨午竟牽機車進漢神巨蛋購物廣場送餐飲給一樓化妝品櫃姐，前後約2分鐘的快閃行徑被人拍下PO網，引發網友熱議，… 李德維總結，國民黨團強烈要求行政院，立即針對肅清黑槍展開行動，並提升到院級專案，無論是走私的制式手槍，還是改造槍枝，拿出有效行動，縱使蘇貞昌任期沒有幾天，但仍期待能夠為台灣治安做一點點事情，讓人民免於生活恐懼。 至於改造手槍比一台機車便宜，邱紹洲指出，在109年「槍砲彈藥刀械管制條例」前，一枝改造槍械市價行情大概3至5萬，修法後因刑責加重，大概是5至10萬。 〔記者王千豪／台北報導〕近期重大槍擊事件頻傳，立法院國民黨團今（8）日召開記者會，指出黑市販售改造手槍居然比買機車還便宜。

金城分局表示，在今日11時13分許發生一起交通事故，一輛由余姓男子所騎乘的普通重型機車附載後座余姓乘客由伯玉路三段往瓊林方向行駛，行經肇事路口左轉雙瓊路口與同向周姓男子駕駛遊覽車發生碰撞，造成普重機車卡在遊覽車下方。 一名余姓男子騎乘普通重型機車載著家人在今天中午由伯玉路三段往瓊林方向行駛，疑停等左轉，沒想到竟遭後方由周姓男子駕駛的遊覽車追撞，造成重型機車卡在遊覽車下，余姓男子腳部骨折，後座乘客顱內出血，目前都已送醫治療，警方對兩方駕駛酒測，皆未飲酒，肇事原因由金城分局釐清中。 一名余姓男子騎乘普通重型機車載著家人在今天中午由伯玉路三段往瓊林方向行駛，疑停等左轉，沒想到竟遭後方由周姓男子駕駛的遊覽… 這輛大客車闖入機車道，因進退不得，也堵住後方機車，造成後方機車大排長龍，直到大客車過了大肚溪橋後，抵達烏日機車道盡頭，甚至一度還卡在安全島，待司機重踩油門才脫離機車道。 邱紹洲指出，針對改造槍枝問題，警政署修訂「模擬槍許可及管理辦法」，規範模擬槍關鍵零組件烙碼、槍管設置嵌入物防止改造，並加強產銷流程管理；而對於容易改造之進口低動能槍枝，也訂定低動能槍枝輸入審查規定，嚴密把關。

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知名美式賣場也從中嚴選三款高規新機種，包括i-One Fly／Rex S6／S7 ABS版，提供會員獨家限時特惠。 一般來說白牌機車主要以都市代步為主要訴求，輔以假日小跑山的休閒需求，但隨著排氣量的增加，廠商越來越在意旗下車款在加速性能以及制動需求上的進化，甚至於在過彎的傾角、舒適度以及穩定度都一再考驗避震系統之工藝，由於台灣的地形風貌有平地也有山區，為了因應消費者多樣話的需求，車款之扭力與馬力的配搭比例變的非常重要。 來自印度的TVS擁有相當豐富的造車經驗，同時也參與不少當地賽事，德國的BMW便相中了TVS這樣優秀基底，將旗下首款輕檔車G310R交由TVS代工，有了來自德意志工法的挹注，如今TVS的技術與實力更不能同言而語。

• 你沒看錯，最省油的黃牌重機第九名竟然是這台來自奧地利KTM車廠的仿賽車RC390。
• 想要買到豐富配備、追求漢堡人車系的舒適與空間、坐墊調整功能等需求，願意多花點錢享受車款豪華度的車主。
• 彰化一輛遊覽車6日中午時分，行經台74線中彰化快官道路時，誤闖機車道，車身幾乎塞滿道路，還不時摩擦到兩側護欄、分隔島，最終司機往前開了1.4公里才得以脫困，後方行車記錄器拍下警悚畫面，PO網曝光後引發網友熱議。
• 邱紹洲指出，針對改造槍枝問題，警政署修訂「模擬槍許可及管理辦法」，規範模擬槍關鍵零組件烙碼、槍管設置嵌入物防止改造，並加強產銷流程管理；而對於容易改造之進口低動能槍枝，也訂定低動能槍枝輸入審查規定，嚴密把關。
• 據了解，這輛大客車從台74線中彰快速道路彰化到烏日段，闖入機車道開約1.4里，而機車道寬度2.3公尺，遊覽車車寬約2.2公尺，機車道只比車身寬10公分，因此沿途車身不斷摩擦兩側護欄、分隔島，有了明顯擦痕，恐怕必須大大翻新一番。

說到這裡或許你已經猜到，沒錯，TVS的Apache RR310採用的正是與BMW共同開發的312c.c. 同為多功能車系，BMW G310 300cc機車 GS要比同門老大哥R1200 GS來說雖然在排氣量差了一大截，但相對G310 GS擁有更纖細、更輕巧的車身設計與169公斤的車重，以及最低可以調整至820mm的座高，少了一點動力，卻多了幾分親民。 300c.c.級距最大的優勢就是那靈巧的操控與實惠的售價，這是中量級或是公升級車種難以比擬的。

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較其他同級車款小巧的體積，市區騎乘相當方便，搭載ABS防鎖死煞車系統及ASR電子循跡系統，增加安全性保障；另外，除了SUPER TECH版本之外，還有外型稍有不同的SUPER SPORT版本。 希望花不到20萬元，就可以享受提升騎乘安全性的TCS循跡系統，及Noodoe車聯網帶來的旅遊方便性和黃牌路權的車主。 想要買到豐富配備、追求漢堡人車系的舒適與空間、坐墊調整功能等需求，願意多花點錢享受車款豪華度的車主。

在這個級距的車款，相當在意動力以及制動性能，因為車重較重，省油效能必然較低，然而因為大排氣量的引擎，能夠擁有傑出的加速度表現，相對的在制動性能上也必須跟著進化，因此漸漸發展出前後雙碟剎的規格，甚至有些車款也已經搭載ABS防鎖死系統，讓消費者在享受高速奔馳快感時也能擁有高性能的安全保護。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 同時也選出各大品牌最便宜黃牌入門休旅型速克達（又稱大羊）車款，供消費者參考。 車廂空間有待加強，開口過小也影響安全帽的擺放，座高高達805 mm，為同級距最高，對身高不夠的車主來說，在停等紅燈或是停車時，可能會需要花費較大的注意力穩定車身，需評估自身與車輛的適合程度。 搭載HTS 前二輪懸吊機構 液壓傾斜系統，與一般兩輪大羊截然不同的操駕動態反應，許多貼心的配備如胎壓偵測器、HTS液壓系統駐車拉桿方便車主使用，LED魚眼大燈亮度及廣度都十分出色。

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購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 希望花不到20萬元，就可以享受提升騎乘安全性的TCS循跡系統，以及Noodoe車聯網帶來的旅遊方便性和黃牌路權的車主。 價格帶上有SYM的Maxsym 300cc機車 TL以及YAMAHA的XMAX 300可選，26.8萬的售價雖在排氣量、配備提升後沒有上漲，但要與上述兩車款相比還是稍微相形見絀了一些。

目前台灣三大主力機車品牌為YAMAHA山葉機車、SYM三陽機車以及KYMCO 光陽機車，因應消費者各種客群的需求，開發出不同的排氣量、煞車系統以及避震系統作配搭。 注重油耗及車輛配備，想要選擇高C/P值車款同時有大車廂載物載人需求的，對於騎乘姿勢，想要調整至最適合自己身型的車主。 級距中最強動力和前煞車系統，前雙輻射對四卡鉗搭配280 mm碟煞含ABS，小開口坐墊方便車主臨時取物的需求，Noodoe車聯網系統提供車主連結手機，具備手機推播通知及導航等功能，手動可調風鏡滿足不同騎乘狀況。 6日中午12時50分，彰化台74線中彰快速道路彰化到烏日段，一輛遊覽車不知何故誤闖「機車道」，車身不時摩擦兩側的護欄、分隔島，還因不穩大力搖晃，司機只能硬著頭皮往前開，後方機車也因此大排長龍，司機開了1.4公里到烏日機車道盡頭，還一度卡在分隔島，最終重踩油門才得以脫困。 彰化一輛遊覽車6日中午時分，行經台74線中彰化快官道路時，誤闖機車道，車身幾乎塞滿道路，還不時摩擦到兩側護欄、分隔島，最終司機往前開了1.4公里才得以脫困，後方行車記錄器拍下警悚畫面，PO網曝光後引發網友熱議。 Ionex繼日前新車發表會推出四大車系、六款新機種，引起市場廣大迴響，同時帶動11月銷售大爆發，銷量破品牌歷史新高，更三度奪下電動機車市佔亞軍寶座！

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值得一提的是，在山葉的兩個車款中，都搭載中置後避震器，中置避震器的特性在於能夠以更短的行程來創造出更多的輪胎上下位移，也就是說在同一種阻尼下能夠擁有更大的敏感度，其可貴之處就是重新的設計了車架與輪胎之間的關係，以做到更好的吸震效果。 山葉CygnusX 125 ABS俗稱「大鵝」，以高性價比以及大置物箱容量聞名，BWS R 125則是以其具侵略性的外觀被稱為「把妹神車」。 以近年來在賽道上的性能表現來說，三陽的FNX 300cc機車 125、JET 125皆有不錯的表現，光陽Racing S 125以國內車廠來說工藝已相當成熟，且其有零件相對便宜的優勢，而GP125則是平常耳熟能詳的都市型車款，相當實用且CP值高。 你沒看錯，最省油的黃牌重機第九名竟然是這台來自奧地利KTM車廠的仿賽車RC390。

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一輛大客車昨天中午行經台74線中彰化快官道路時，疑因誤闖機車道，因機車道過窄，車身摩擦兩側護欄、分隔島，司機只得繼續往前開了1.4公里，抵台中烏日才脫困。 彰化警分局快官派出所所長呂偕慶說，警方今天已找到司機，依違反道路交通管理處罰條例舉發，可處900到1800元罰鍰。 300cc機車 台灣在 2012 年修改兩輪機車路權，讓 251c.c 以上到 550c.c 的黃牌重機也能比照紅牌重機，享有除了上國道以外，近乎等同汽車的路權，讓機車也能走沒有交通號誌阻斷的快速道路，減少通勤時間，這也令黃牌重機成為許多通勤族的選擇之一。 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤，聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。 據了解，這輛大客車從台74線中彰快速道路彰化到烏日段，闖入機車道開約1.4里，而機車道寬度2.3公尺，遊覽車車寬約2.2公尺，機車道只比車身寬10公分，因此沿途車身不斷摩擦兩側護欄、分隔島，有了明顯擦痕，恐怕必須大大翻新一番。

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