智慧電車懶人包

这种状况可能是自然环境，如云层遮挡太阳使得太阳能电站功率下降，又如，炎热的天气使得空调的使用率上升。 还有可能由于商业原因发生在电能供应端，例如，电能用户可能在用电高峰时减少用电，因为电价的作用是减少用电高峰时的用电量。 状况还有可能发生在本地传输网络，如变压器损坏，需要临时断开局部输电网络。 最后，这些状况还有可能发生在家里，比如，人都离开家工作，各种用电设备进行休眠状态。 智能電網與傳統電網最大一個不同在於，它能實現雙向的信息服務溝通交流。 用戶可以了解電網的實時電力供給能力，供應狀況，電能質量，電價浮動情況以及電力中斷信息等。

宏佳騰智慧電車推出年終優惠， 11 月 30 日前購買全車系宏佳騰智慧電車任一車款，除享政府汰舊換新補助最高 27,800 元起（以桃園市為例），最高購車金現折 10,000 元，更有最高 12 個月電池資費 0 元起，等於首年免費騎。 智慧電網包含了一個智慧型電表基礎建設（advanced 智慧電車 metering infrastructure，AMI），用于记录系统所有电能的流动。 通過智慧電表（smart meter），它會隨時監測電力使用的狀況。 智慧電網包括超导传输线以减少电能的传输损耗，还具有集成新能源，如风能、太阳能等的能力。 当电能便宜时，消费者可以开启某些家用电器，如洗碗机，工厂可以启动在任何时间段都可以进行的生产过程。

智慧電車: 智能電錶 – 家庭篇

此外，群創亦展出「31.5吋及55吋高階手術醫療顯示器」，由800萬超高畫素組成，兼具高色飽、高解析度、高亮度、廣色域等特性，提供醫護人員不管在心導管、內視鏡等各式手術室應用上，皆可提供完美手術精準，大幅提升手術的安全性與可靠性。 友達將生產線運用物聯網、大數據、視覺辨識技術，結合無人搬運車（AGV）以及自主移動機器人（AMR），以人機協作方式，取代傳統技術運作並點檢數據自動比對、參數自動調整等自動化整合，簡化生產製程中的換線流程，將人員作業項目於2018至2021年四年內減少80%，生產效率大幅提升。 德國ROI-EFESO工業4.0獎始於2013年，係表彰工業化領域中擁有傑出貢獻及數位轉型方案之企業，成為德語國家中最負盛名的獎項之一，更是工業數位化轉型的重要標竿。 空中下載技術（Over-the-Air Technology, OTA）是電動車設計不可或缺的一部分，能增加安全性並省下成本。 2019年12月5日，全球首条智能轨道快运系统运营线——四川省宜宾市智能轨道快运系统运营线举行开通仪式。

据介绍，其中的奥秘就在于列车采用了多轴转向系统等设计方式，智能对虚拟轨迹进行跟踪控制，使整台列车转弯半径与普通公交车相当，且比普通公交车的通道宽度更小，解决了超长车身带来的转弯难题。 同时，智轨列车采用类似高铁的双车头设计，省却了掉头的麻烦，可以双向行驶。 智轨列车在普通的道路上行驶，可以精确地按照地面上标出的虚线指示路线行驶。 中国工程院院士、中车株洲所董事长丁荣军介绍，智轨列车看似无轨，实则有“轨”，只不过采用了中车株洲所创新团队自主研发的“虚拟轨道跟随控制”技术。 智轨列车长达30多米，是马路上的“巨无霸”，但它却是一个灵活的“胖子”。

智慧電車: 資訊月「智慧城鄉應用」現場直擊，看新創如何應用 AI 與創新思維協助改善環境與日常生活體驗

另外，真正的智能轨道是磁悬浮轨道和APM轨道，因为这些轨道同时实现了列车供电、信号传输以及导向功能，是真正意义上的智轨。 智慧電車 因此，智轨列车的科学名称应该是“虚轨列车”，即沿着地面画线虚形轨道行驶的公路列车，其介于有轨和无轨电车之间，“智轨列车”是俗语昵称。 2017年10月23日，由中国中车株洲电力机车研究所自主研发的全球首列智轨列车正式上路运行，奔驰在3公里长的体验线上。

宏佳騰智慧電車表示，過去兩年，宏佳騰分別以Ai-1 Sport ABS、Ai-1 Ultra ABS獲得第29屆與第30 屆台灣精品獎，今年是第三年獲台灣精品獎肯定！ 宏佳騰智慧電車自2019年8月發表Ai-1 Sport車系以來，持續以消費者感受為設計出發點帶來最聰明、輕鬆駕馭的騎乘體驗。 此次獲獎的三輪商務智慧電車Ai-2 Gather為全台首創車款，透過全方位開發的齒輪直驅傳動系統、三點一面設計，以及兼具貼心載貨能力、省力駐車拉桿等細膩人因設計配備，大大提升物流人員勤務中的安全性、機動性與作業效率，以結合安全與智慧科技給予市場更加全新的產品選擇。 Ai-2 Gather自2021年10月上市以來，廣受消費者及企業喜愛；該車款已獲得台灣松下（Panasonic）、DHL國際快遞採用，成為企業強化員工騎乘安全、實踐運務車隊電動化，邁向ESG永續發展的最佳選擇，展現宏佳騰持續深耕在地企業，結合物聯網智慧科技、多年堅實精湛造車經驗與設計能力。 群創光電總經理楊柱祥表示，群創以顯示器核心事業為根基，加值跨域轉型，提供全系列、完整、專業之智慧精準醫療解決方案，並持續透過高附加價值產品組合與卓越技術，打造群創集團彈性跨界醫療領域的基礎。

智慧電車: 功能

同期，株洲市人民政府宣布，由株洲市汇聚各方资源和力量，为智轨列车量身定做的全国首条智能轨道快运系统示范线路也将正式进入实质规划阶段，根据规划目标，该条示范线有望在2018年投入商业运营，这将大大保持和提升株洲市在全国轨道交通领域的地位。 三輪商務智慧電車 Ai-2 Gather 系列鎖定所有第一線物流業者與有載貨需求的商家、民眾，宏佳騰執行長林東閔更於發表會中宣佈與物流業者 Lalamove 及 momo 締結合作夥伴關係，共同致力提升第一線物流人員的工作體驗。 為了讓民眾完整體驗宏佳騰智慧電車的絕佳性能，宏佳騰分別於 11 月 19 至 20 日台中市民廣場、11 月 26 至 27 日台北三創生活園區 1F 八德中心廣場等地舉辦全車系車款快閃活動，今年更配合台南購物節及台中購物節提供智慧電車做為大獎，消費者只要登錄發票就有機會把最新潮的宏佳騰智慧電車騎回家。

• 这是国际上最先进的用于车载的网络技术，因为运用了宽带技术，通过这一网络平台，能够承载既有控制，又能实现对车辆设备的监测等功能。
• 有帥氣的賽車坐墊、魚雷矽膠握把、膠囊後視鏡、輕量化搖臂等等，這些配件也都經過原廠認證，車主能放心選購；FASS在發表會現場也帶來一台獨特的PROTOGEAR 01概念車，以鋼彈作為核心理念設計，帶出獨特的視覺韻味。
• 在這個差速器的發揮下，Ai-2 Gather 傾角甚至可達 40 度，與一般機車幾乎相同，確保靈活度不打折。
• 友達（2409）（2409）光電今（29）日宣布，台中廠Fab3榮獲德國ROI-EFESO工業4.0獎（ROI-EFESO INDUSTRIE 4.0 AWARD）「智慧自動化」項目肯定。
• 就算将这些能够被车辆传感器探测到的交通画线称为“轨道”（相当于把BRT的公交车专用道也视为“轨道”），这些地面线轨道其本身也没有任何智能技术可言，因为真正的智能设备不在轨道上，而在车上，列车本身才智能。
• 最后，这些状况还有可能发生在家里，比如，人都离开家工作，各种用电设备进行休眠状态。

此次展覽，群創攜手台北醫學大學附設醫院共同展出「液態細胞數位攝影分析儀」，透過群創獨家先進光學追焦技術，使液態細胞呈立體取像，並搭載AI人工智慧影像輔助判讀，將有效提升鏡檢效率，提供更精準、高畫質的液態細胞成像。 友達（2409）（2409）光電今（29）日宣布，台中廠Fab3榮獲德國ROI-EFESO工業4.0獎（ROI-EFESO INDUSTRIE 4.0 AWARD）「智慧自動化」項目肯定。 友達以深厚的智慧製造基礎，整合AIoT推動自動化、高效管理系統，解決生產製程的痛點，進一步提升生產效率，數位轉型實力顯著，成為全台首家公司、亦是全球首家顯示器製造業獲得德國工業4.0獎肯定。 宏佳騰在開發 Ai-2 之前，就已經與台灣大哥大結盟，現在看來，提供了雙方非常多的邊際效應。 首先，智慧電車的聯網服務，可以採用台灣大哥大的電信服務；其次，台灣大哥大提供的「車隊大管家 3.0」，利用大數據及人工智慧，協助車隊提升配送效率，減少管理負擔。 它既能作为一线城市大运轨道交通的补充，也可作为二三线城市的客运主体，还能承担新区到新区、中心到旅游区等特点线路的运输，并能与现有的公共交通系统充分结合，打造地下、地面和空中的立体化交通网络，为解决现代城市交通运输难题提供全新的解决方式。

智慧電車: 智能電錶 – 颱風篇

象徵宏佳騰智慧電車不只銷售成績亮眼，產品更兼具備綠色永續發展及車主需求等面向的創新能量與堅強研發實力。 按照规划，株洲河西主干道长江路将率先开建全世界第一条智能轨道快运系统，线路规划全长大约是3.2公里，建成以后将与已经规划的中低速磁悬浮线路实现无缝对接，进一步提高公共交通车辆和社会车辆的运行效率。 线路开通后，将缓解株洲市区南北向的通行压力，有效解决城市交通的拥堵问题。 据了解，该条示范线有望在2018年投入商业运营，届时将大大保持和提升株洲市在全国轨道交通领域的地位，为株洲市打造智慧城市添上浓墨重彩的一笔。 ，縮寫為ART），全稱智能軌道快運系統，又稱虛擬軌道交通，是中國中車研發的一款於公路路面行駛的結合有軌電車、輕軌與巴士快速交通特點的大眾運輸。 該系統通過車載傳感器識別地面繪製的虛擬軌道從而讓列車自動跟隨運行。

目前中國已有湖南省株洲市、江西省永修縣、四川省宜賓市、黑龍江省哈爾濱市、江蘇省蘇州市吳江區等城市投入使用了智軌示範路線。 隨著科技日新月異、全球人口高齡化等趨勢，將加速智慧精準醫療快速發展。 群創光電深耕智慧醫療領域多年，12月1日至4日群創將與子公司睿生光電共同參展「台灣醫療科技展」，展示AI精準醫療檢測、軟硬體整合及精密高階醫療顯示器等解決方案，攜手打造智慧精準醫療生態圈。 VicOne 最新車用資安報告也揭示了汽車業需注意的三大攻擊趨勢，首先駭客既有針對汽車產業供應鏈的攻擊手法將變得更加針對性，透過垃圾郵件散播或路過式下載的方式散布勒索軟體以提高獲利效率。

智慧電車: 智能電錶的優點

中车株洲所副总经理、总工程师，智轨列车项目组组长冯江华博士介绍，以智轨列车为核心运载工具的智能轨道快运系统具有建设周期短、基础设施投资小、城市适应性高、综合运力强等优势特点，是兼顾运能与投资的中运量轨道交通系统解决方案。 各子系统模块化和设计的功能都进行了逐一规划，也构建了智能轨道快运系统在路面运行过程中间的逻辑控制和整段功能，列车为了适应城市需要，可以进行模组化的集成，实现从2辆到5辆这样一个全列的组合。 高階版本的 Ai-2 Gather+ 黑隱特仕版則更進一步升級三輪商務智慧電車的便利性，前後標配載貨架，提升載貨靈活彈性，且配備宏佳騰獨家 CROXERA 5 智慧儀表系統，提供 Turn by turn 輔助導航、一鍵換電、Ai ASSISTANT 智慧助理等業界獨家創新功能。 「CROXERA Q 智慧儀表」賦予Ai-4 Ever全新智慧體驗。 以同級最高規格的 4.3 吋直立式全彩動態介面、現代化的美術設計與符合Ai-4 Ever智慧電車的⼯業設計，搭配環境守護 LED 光條，打造舒適親切的智慧體驗。 熱情歡迎新加入車主，除了現正實施的最高購車金現折10,000元、最高12個月電池資費0元優惠外，成為車主後參加推薦禮活動，多重活動總累計最高可享有24個月電池資費折抵。

由于采用高铁柔性编组的模式，智轨列车还能根据客流变化调节运力，比如采用标准的3节编组时，列车可载客超过300人，5节编组时可载客超过500人，能有效解决普通公交车载客量小的缺陷，大大提高运力。 單次10分鐘充電可供其行駛25公里，充電40分鐘可滿足其行駛55公里。 智軌列車長31.46米，寬2.65米，最小轉彎半徑15米，爬坡能力13%，採用三節鉸接編組，最高運行速度70km/h，載客量307人，並可通過無線重聯技術提升到500人左右。 智軌路線不需要獨立敷設實體軌道，只需在市政道路繪製定位標識，並與普通行行車線做好隔離，便可供智軌列車運行。 智軌列車上搭載有多種傳感器，通過識別地面定位標識，自動調整列車運行狀態，實現自動化跟隨運行。 列車亦搭載有多種主動安全傳感器，以避免運行時其他車輛或人員侵入軌道導致事故。

智慧電車: 留言

宏佳騰智慧電車招牌的CROXERA智慧儀表也沒在Ai-1 Ultra Belt上缺席，搭載最新世代的CROXERA 6智慧儀表系統，有導航、測速照相提醒，以及DAPS死角預防系統(需搭配指定行車記錄器)，提供車主更便利的騎乘使用體驗。 宏佳騰智慧電車請來不乖教父高捷、海尼根、FASS精品配件共同慶祝品牌成立三週年，除了有相關的周邊合作、代言活動之外，宏佳騰也宣布慶祝Ai-1 Ultra Belt上市，加碼延長三週年購車優惠，Ai-1車系享最高6,000元購車金以及4,000元購車好禮。 宏佳騰智慧電車（Aeonmotor）是 智慧電車 Gogoro 電池夥伴（PBGN）中銷量第二名的車廠，也是最積極開發電動機車的廠商，去年宣布 Ai-2 Gather 商用三輪車概念後就引起廣泛討論，現在這款全新打造的車款終於正式亮相。 市場期待已久的三輪智慧電動機車 Ai-2 Gather，今天終於正式發表，新設計讓這款瞄準商用市場的電動機車，更加安全、聰明、載貨量更大，一起來看看這款車有什麼特別之處。 冯江华介绍，以智轨列车为核心运载工具的智能轨道快运系统具有建设周期短、基础设施投资小、城市适应性高、综合运力强等优势特点，是兼顾运能与投资的中运量轨道交通系统解决方案。 与现代有轨电车相比，智轨列车设计最高时速同样为70公里，但因为不依赖钢轨行驶，一条运行线的建设周期仅需一年，能快速投入使用。

智轨列车嫁接了人工智能技术，其中就包括高精准定位，通过快速的通讯实现辅助驾驶，从而让驾驶更加安全。 简单说来，就是通过在车辆上安装惯性传感器或角度传感器等传感器来检测车辆的姿态、坐标等信息，增加前进方向上后车轮与前轮的轨迹重合率，减小转向“内轮差”，降低“视线死角”带来的影响，从而保障其整体通过性和转向性能，精准控制列车行驶在既定“虚拟轨迹”上智能运行。 因此智轨列车以胶轮取代了传统的钢轮钢轨，不需要铺设专有的物理轨道。 智轨列车虽然“体型庞大”，但却是一个灵活的“胖子”，行驶非常平稳。

智慧電車: 技術特點

智能電網是信息技術，感應技術，自動控制技術等技術的共同結合的大型電網基礎設施。 正因為如此，在控制電網的時候，更容易從全局的角度了解清楚電網的狀況信息；在預防重大事故，災害的時候，有提前預測，預警和預防可能發生的問題。 智慧電車 一旦有事故發生，智能電網還能採取措施，隔離事故發生區域，實現自我修復，以避免出現大範圍大面積的電路中斷供應。

也就是說這輛三輪電動機車，幾乎跟 Gogoro S1 差不多價格，以一輛生財工具來說，確實非常有競爭力。 Ai-2 車系也限定使用 Gogoro Network 高用量自由省方案，搭配 300 元優惠後，每月電池費用為 899 元，大約可以騎乘 1,000～1,400 公里。 最讓人在意的是，這樣一輛多功能、高效率的電動機車，售價會是多少？ 「整車獨立開發，沒有共用件，加上各種專用設計，必須坦言開發成本超乎想像。」宏佳騰智慧電車執行長林東閔表示，原先他們估計售價要到 19 萬新台幣，但在幾番考量與成本犧牲後，定價竟然意外的只有 117,980 元，搭載原廠貨架與 Croxera5 智慧儀表板的黑隱特仕版，定價則為 127,980 元。 最後，新的電動機車不僅能減少 Momo 物流的保養成本，還能夠減少企業碳排放量，加上智慧管理後，物流效率提升，更可提升顧客滿意度。

智慧電車: 市場震盪偏整理格局　科技股先蹲後跳、定期定額掌握長多

同時，也需留意被運用於車輛數據傳輸與連結前後端服務的 Cloud API，一旦遭到破解，駭客便能長驅直入掌控車輛，因此必須限制其權限在最小合理使用範圍。 此外，隨著無線電設備取得更加容易，相關程式碼編寫進入門檻降低，使得遠端無鑰匙進入系統 更容易被駭客利用，駭客可透過重放攻擊破解智慧鑰匙密碼，採取滾動式程式碼機制可有效防止此類型攻擊。 報告中亦提及充電設施、Cloud API 以及遠端無鑰匙進入系統(Remote Keyless Entry，RKE) 等高風險面向。 智慧電車 駭客可能透過電動車與充電站之間基於 CAN bus-based 的通訊協議劫持數據傳輸，或透過行動裝置收集用戶資料以滲透雲端服務權限，或者利用無線電通訊系統將惡意程式傳送至充電站或電動車以取得控制權。 為提供民眾年終前最佳購車時機，宏佳騰智慧電車大手筆將購車優惠一次給足，無論跑格旗艦、商務三輪或全能綠牌系列等車款都可滿足民眾多樣化用車需求，邀請精打細算民眾即刻加入車主行列，暢享綠能運輸、舒適騎乘體驗。

现代化的电能网络被许多政府认为是一种能够有效减少能源依赖，减缓全球温室效应的措施。 在美國歐巴馬總統宣布振興經濟方案之中納入智慧電網計劃後，已經引起世界各國的重視。 宏佳騰智慧電車新推出12吋動力升級智慧電車Ai-1 More，同時提供極具競速氣息的新車色「黯夜綠」，車身採取帶有金屬光澤塗裝，催生出與眾不同的獨特感；另外還有夏日大勢選色「星空藍」，讓車友化身為車陣中最具個人魅力的存在，品牌藉由兩款潮流配色，在車款上創造無限可能性。 台灣自從疫情爆發以來，外送和物流不僅是民生必需，同時也提供了短期兼職的工作機會，過去兩年成長快速。 這次 Ai-2 Gather 上市，兩大物流業者 Lalamove 和 Momo 都已經成為合作夥伴，最快明年第一季就可以看到這款商用機車上路，將你我的訂單送到家。 另一個特點是，Ai-2 Gather 採用齒輪直驅傳動，不需要鏈條與皮帶，讓傳動效率更好。

智慧電車: 物流助陣，Lalamove、Momo 結盟

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