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由於島上西北角的山頭在夕陽映照下，就像一顆紅色的人頭，所以舊稱「紅頭嶼」。 四周海域珊瑚遍布，又有黑潮流經此地，常有魚群洄游，是海釣與潛水活動的天堂。 沙池旁有一個偌大的室內空間，為室內炊事區，來的時候裡面好多人就不好意思拍照了，室內炊事區旁有衛浴設備，還蠻多間的，沖洗間裡有嬰兒澡盆可使用。 南投魚池_涵香園露營驛站 您的個人數據將用於支持您在整個網站上的體驗，管理您帳戶的訪問權限以及我們的隱私權政策中描述的其他目的。 11.營區屬戶外環境，與大自然的昆蟲、螞蟻…動植物共生存，不以噴灑藥物處理，敬請自備防蚊液、止痛藥膏等個人藥品。

1994年，集集支線的小火車轉型為觀光彩繪列車，假日時遊客絡繹不絕，讓集集重現早年的風光。 車站斜對面有一部已除役的蒸汽火車頭，為集集支線小火車的風光歷史做見證。 二崙分駐所前身為二崙派出所，創建於明治32年（1899年）10月25日，為雲林縣境內歷史最悠久派出所，是縣定古蹟，也是二崙鄉重要的文化資產。

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除了增設觀景台、天梯木棧道、生態湖涼亭及停車場之外，在樹林間也成立了地質生態的解說中心，提供民眾對泥岩地質生態有更進一步的認識。 打狗英國領事館官邸位於高雄西子灣哨船頭山丘上，於1879年完工啟用，是領事居住及接待使節賓客的場所。 打狗英國領事館辦公室則設於哨船頭海濱，兩棟建物以登山古道連結，2013年完成修復工程，將三處景點串聯成打狗英國領事館文化園區，於2013年11月開館，為全台唯一完整保存官邸及辦公室之領事館園區。 在保有其特殊文化歷史背景及建築空間美學意象的前提下，結合文化創意產業，共同經營規劃此一特色獨具之歷史場域。 愛河早年扮演著運輸、交通、遊憩等多功能角色， 如今走過歲月、歷盡滄桑的愛河，雖然飽嘗污染，目前已逐步恢復愛河風華。

一樓販賣宗泰食品的伴手禮與食品區，二樓則是玩味蕃樂園的時光走廊，可以體驗花蓮古早的生活樣貌，看見花蓮各鄉鎮的美。 東臺灣第一所綜合性大學，擁有綠地、湖泊與精緻的校舍建築，營造出知性學術氣息以及田園風情的校園景觀，非常適合騎乘單車或悠閒漫步在其中。 學院建築各具特色，再加上人工的東湖與自然隱密的華湖，讓典雅的歐式風格建築倒映在湖中，湖光山色和花蓮的蔚藍天空、白雲、遠處的中央山脈，構成一幅位於花東縱谷中的水彩畫，讓人彷彿置身於小歐洲，更曾因此被選為全臺最美大學第二名。 三仙台地質屬於都巒山集塊岩，原是一處岬角，但因海水侵蝕，逐漸蝕斷岬角頸部，而成了離岸島，島的四周珊瑚礁環繞，海底熱帶魚群聚，適合潛水和游泳。 而因其為火山噴發而出的小島，島上奇石分布，並且散布著海蝕溝、壼穴、海蝕柱、海蝕凹壁等海蝕景觀。 生態景觀豐富的三仙台，是海洋性鳥類的最佳棲息環境，礫岩之間有岩鷺出沒，夏天常見燕鷗，附近海域魚類豐富，是漁場亦是有名的磯釣場所。

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西子灣位於高雄市西側，壽山西南端山麓下，北瀕萬壽山，南臨旗津半島，為一黃澄碧藍的海水浴場，是一處以夕陽美景及天然礁石聞名的灣澳。 中山大學就座落於西子灣風景區內，倚著壽山，傍西子灣，校園內草木蓊鬱、花團錦簇，校舍美輪美奐，是一座美麗的大學。 南投魚池_涵香園露營驛站 由中山大學左方的旅客服務中心即可進入西子灣海水浴場，夏日總是有成群結隊的遊客到此戲潮、游泳，熱鬧非凡。 旗津為一個狹長形的島，往旗津有兩種選擇，一是搭乘渡船，一是驅車穿過過港隧道。 旗津雖小，卻有多樣吸引人的去處，旗後砲台、旗後燈塔、旗後天后宮、陽明高雄海洋探索館、旗津海岸公園、旗津海岸公園遊客服務中心貝殼館。

依自然定律而言，水火本不相容，然而，此地地質構造特殊，崖壁間有天然氣冒出，經點燃後火焰不熄滅，而崖壁縫隙中同時又有泉水湧出，形成「水中有火，火中有水」的水火同源特殊天然景觀。 地景構成與生態系統非常的豐富與精彩，除了鳥類資源之外，還有溼地生態也很值得一探，本區環境保育上的價值之外，也肩負了教育的功能。 南投魚池_涵香園露營驛站 鹽田生態文化村所在地周邊鹽田有豐富的鳥類自然資源，是許多候鳥在曾文溪南岸的重要渡冬棲地，因此被劃入自然生態保護區內。

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二崙分駐所之保存與維護，除歷史價值外，更重要的是透過保存，來見證日治時期臺灣地區警察制度發展，以及其長期對於二崙鄉及周圍村里治安維護之貢獻。 2014年1月起開始活化古蹟再利用，成為二崙故事屋的所在地，作為分享、紀錄、整理、創作在地故事的社區文化據點。 斗六人文夜市是斗六最大的觀光夜市，因鄰近人文公園而得名，佔地面積相當廣闊，可容納約1200個攤位，夜市旁另規劃200坪的停車場，讓開車族也能輕鬆逛夜市。 除了美食外，現場也有許多拍賣攤、娃娃機、彈珠檯等攤商，流行服飾也不缺席，有吃有玩又有得逛，是連外地人也喜愛的熱鬧夜市。 北港朝天宮創建於清康熙33年，迄今已有二百九十餘年歷史，因神蹟靈驗，已成為全國三百餘座媽祖廟的總廟，外觀輝煌。 國立故宮博物院以典藏華夏文物馳名於世，收藏主要源自清宮，集千年皇室精華，藏品含括器物、書畫、圖書文獻及亞洲文物等近70萬件，洵屬世界特有的文化資產。

寺院內，歷經歲月更疊的神龕、不動明王石刻、百度石、石佛等重要文物留存至今，不但敘說了這一段聚落發展的歷史，也依然聆聽著人們的祈願和祝福。 由翠綠的森林植被所環繞，清澈的湖面映照著天空的湛藍，深不可測，彷若人間仙境般的靜謐。 湖面呈橢圓形，長約120公尺，寬約80公尺，深約6公尺，標高約3,310公尺。 要上嘉明湖之前，必須到向陽國家森林遊樂區裡的向陽派出所辦理登山手續，才能確保自身安全。 綠島監獄屬法務部矯正署下屬部門，是高度管理隔離監獄，也是臺灣各監獄的最後一道防線，目前仍監禁被判處重刑的刑事罪犯。 監獄依分監管理特性，收容臺灣各監獄移禁頑劣、誣控濫告、最難以管教，甚至無法管教之收容人。

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最後，也就是人，營主非常友善積極，遇到任何問題都會馬上解決，真的很棒，推薦給所有喜歡露營的人。 全區佔地約3.4公頃，相當於現今嘉義市立棒球場再加上東區體育館的面積。 北邊即是現今「一心二葉館」坐落的區域，早期為日籍基層職員的宿舍群，而南方一帶則是高級職等的官舍。 檜町在越過一甲子以上的歲月洗禮之後，以日式傳統工法以及盡可能的原材料進行修復，目前保留下來29棟木構造歷史建築。 這裡不僅是台灣最早的林業村，也是保存最完整、範圍最廣之日式官舍建築群。 南投魚池_涵香園露營驛站 南投魚池_涵香園露營驛站 因此，嘉義市政府於2005年將上述建築群登錄為市定古蹟及歷史建築。

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• 奧萬大國家森林遊樂區內主要為一溪谷地形，是濁水溪的源流之一，另有瑪谷溪、清水溪、腦寮溪諸溪匯合，水資源相當豐富。
• 除了增設觀景台、天梯木棧道、生態湖涼亭及停車場之外，在樹林間也成立了地質生態的解說中心，提供民眾對泥岩地質生態有更進一步的認識。
• 國立故宮博物院以典藏華夏文物馳名於世，收藏主要源自清宮，集千年皇室精華，藏品含括器物、書畫、圖書文獻及亞洲文物等近70萬件，洵屬世界特有的文化資產。
• 登頂象山眺望，臺北盆地的地景幾乎一覽無遺，其尾稜延伸嵌入信義區中強公園，成為當地居民晨昏散步的最佳去處，也是近山民眾假日休閒、舒緩身心的綠色地帶。

除了積極從事台灣原住民族文物蒐藏保存之外，博物館藉由多樣化的教育活動促進台灣原住民族文化的推廣，館內的常設展及特展也忠實地呈現了台灣原住民族的豐富的物質文化。 長久以來，一直保持高度神秘感的避難隧道，有人猜測這是通往總統府的秘密通道，也有人堅持它通往士林官邸，事實上，這是正大樓改建時，圓山規劃的緊急逃生路線，圓山大飯店也是當今唯一有此設計的世界級飯店。 南投魚池_涵香園露營驛站 地道位於東西兩側各有一條，東側出口通往北安公園全長67公尺，西側出口通往劍潭公園全長85公尺。 路線由臺北市立動物園西南側起，至貓空地區，全長4.03公里，共設有4站提供上下車服務。 南投魚池_涵香園露營驛站 貓空纜車為台北市首座觀光休憩纜車，同時亦是臺灣最長、首座具有大眾運輸性質的纜車。 由於野柳地質公園以海蝕地景聞名於世，各景點多位於海岸邊，懇請各位遊客遵守園區內各項警示標誌與標線內容，切勿跨越紅色標線及任意觸摸各特殊地景，以免被濺起的海浪弄濕，甚至被捲入海中發生不幸，或加速地景的風化與破壞。

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隨森林開發業務發展之需要，延展至阿里山並逐漸增設支線，其中部份支線於作業完畢時先後拆除，本線及主要支線仍保留使用，目前嘉義至阿里山營業路線長約七一． 面積約1600公頃，搭乘竹筏遊潟湖是體驗七股潟湖的最好方式，可飽覽豐富的潟湖生態，潟湖周邊的紅樹林，滿是白鷺鷥與招潮蟹。 除了紀念他的奉獻以外，八田先生與妻子外代樹的淒美愛情故事也令不少人動容，特地來此並在美麗的宿舍建築群中緬懷當時在此辛勤工作所有技師們，也想像當時共同生活在此的家庭笑容。 每日夕陽照射在瓦盤鹽田上倒映天空的美麗光彩，搭配北門潟湖一望無際的天際線跟雲彩，讓鹽田邊總是擺滿了攝影腳架，賞景的遊客更是絡繹不絕，不但恢復了居民的生活回憶，也成為遊客體驗曬鹽、挑鹽、收鹽樂趣的地方。

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因其歷史地位意義重大，緊繫高雄市發展脈絡，市政府特規劃為「高雄市立歷史博物館」，以保存並發揚高雄地區歷史文化為工作目標，並於1998年（民國87年）正式開館，成為台灣第一座由地方政府經營的歷史博物館。 2017年(民國106年)高雄市立歷史博物館走出公部門暨博物館框架，改制為全台第一個由地方政府成立之行政法人制度，再度邁向新的里程碑。 原為一般的港口倉庫，但因年久失修，進駐單位針對舊建物的狀態進行空間的各項整建工程，在藝術家及地方文化工作者推動之下，結合文建會閒置空間再利用的專案資源，駁二藝術特區為高雄市社區總體營造的代表性作品。 過去儲放魚粉與砂糖，供應港口川流的繁華歲月，現在匯集設計與創意能量，豐富每一個自由想像的靈魂。

建館目標以發揚木雕為主，兼負木雕蒐集、典藏、展示、研究、推廣，並促使主題特色獲得維護、傳續、發揚與創新，成為生生不息，不斷成長的博物館。 在開園後第21個年頭，西湖渡假村毅然決然決定將原本機械設施的園區，轉變成生態渡假村，將這一塊璞玉，還予原本的容貌。 現在的西湖渡假村，一草一木皆自然成長，讓入園的大小朋友們，也能在安全的環境下更貼近大自然，感受來自大自然的視聽饗宴。

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劇場男生曉勇善戰、女生能織能炊，努力推崇泰雅文化傳承為信念，持續奮鬥，跳出原住民的情舞出原住民的愛，以熱忱的心迎接觀光客。 烏來台車道興建於 1928 年 ( 日治時期，昭和三年 ) 左右，最早是用來運送伐木機具及開採出的木材。 1951年因至烏來的公路開通，開始有遊客前來觀光，而當時烏來街區至瀑布這段僅有台車道相連，因此便出現了手推式載客台車運送遊客至瀑布區遊玩的方式。 隨著觀光客的增加，林務局復於 1964 年將烏來至瀑布約 1.7 公里的單軌路段擴建為雙軌。 1974 年更進一步將台車動力機械化，同時亦廢止烏來至桶後、孝義、福山的路線，僅保留至瀑布這段作為觀光之用，至此「烏來觀光台車」正式誕生。