sym 迪爵duke10大著數

雖然車身輕巧，但卻擁有超大坐墊下置物空間、超深的前置物空間，以及超寬前置腳空間，甚至要放下行李箱也沒問題，輕量化車重搭配省力的駐車架，讓騎士能靈活騎乘與輕鬆停車。 PChome Online僅受代購業者委託代為向您收取委託代購所需支付之金額、並提供代購系統服務，因代購服務或代購商品本身所生之消費爭議，您應逕洽代購業者，並由代購業者負責處理。 關於代購服務，若您有任何問題或您需要向代購業者提出反映，您可以在登入系統後，依照線上客服系統所定之處理機制、程序及相關聯絡資訊提出您的問題，系統將會把您的問題轉知予代購業者，由代購業者的客服人員為您提供服務。 PChome Online及代購業者不以任何明示或默示之方式保證所有出現在代購網頁上、或相關訊息上的資料均為完整、正確、即時的資訊。 如果相關商品或服務的規格、圖片、說明、價格、或相關交易條件有誤，代購業者得在接到您委託代購的訊息後，拒絕接受您的委託。

顧慮膝部空間和騎士三角的坐姿，騎去環島相信也比同級車更加舒適。 踏板空間基於日常使用需求而同樣為較為開闊方正的設計，儘管底部中心距250mm與上方最窄處230mm並非最為寬大（自家還有老大哥4Mica這超規格車款頂著），但也由於造型的開闊與避免過多線條變化等因素，不論是乘坐時的膝部空間靈活度，採買時擺放、吊掛購物袋的便利性，又或者是出門運動時帶著各項裝備等需求，全新迪爵Duke 125對於生活騎乘的泛用性絕對是令人激賞而貼近日常使用的。 最熟悉的迪爵、SYM全新 Duke或將成為穿梭大街小巷的最佳良伴。 sym 迪爵duke 便當、羹湯、鹹酥雞，騎著就拿、掛著就走，因為速可達讓我們擁有最便利的實體生活圈。 講到國民機車代表就不能不提一代神車迪爵125，過往承襲來自Honda的GY6優秀引擎體質，耐操好騎好修加上親民度十足，即便是「GY6」這個代號已不復存在、台灣環保法規已走向病態般的超嚴苛七期規範，SYM三陽機車也依舊將這個名號持續保留並不斷改款，而今日的再次翻新不僅象徵Duke不死，全新EnMIS引擎技術的導入更是讓這神話般的國民通勤車再次蛻變。

sym 迪爵duke: 相關車款

尾燈部分則為本次外觀一大亮點，與偏向實用取向的車頭大燈風格不同，採用上下分離式，極具高辨識度，使尾部造型增添一絲潮流性質。 代購商品若經配送無法送達，或經代購業者定相當期限通知您領取而您拒絕領取或無法取得聯繫者，將視為您同意拋棄代購商品，代購業者將不再另行通知，並依代購業者所認為適當之方式處理代購商品，您事後不得再請求代購業者交付代購商品、退款或請求損害賠償。 代購商品若於運送至我國境內時需依法繳納關稅或其他相關稅捐，您同意由您自行負擔、支付及辦理相關程序，若您未及時支付相關費用或辦理相關程序，您可能無法取得代購商品，因此所生之損害、損失或費用，應由您自行承擔。 本公司收到您所提出的申請後，若經確認無誤，將依消費者保護法之相關規定，返還您已支付之對價（含信用卡交易），退款日當天會再發送E-mail通知函給您。 退回商品時，請以本公司或特約廠商寄送商品給您時所使用的外包裝（紙箱或包裝袋），原封包裝後交付給前來取件的宅配公司；如果本公司或特約廠商寄送商品給您時所使用的外包裝（紙箱或包裝袋）已經遺失，請您在商品原廠外盒之外，再以其他適當的包裝盒進行包裝，切勿任由宅配單直接粘貼在商品原廠外盒上或書寫文字。 如果您所購買的是影音商品、電腦軟體或個人衛生用品等一經拆封即無法回復原狀的商品，在您還不確定是否要辦理退貨以前，請勿拆封，一經拆封則依消費者保護法之規定，無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。

前置物空間上雖然不大，但實際深度也能放入手機或是寶特瓶不跳車。 另外在車廂可放入一頂3/4的安全帽以及手套、雨衣或是抹布等，是一台適合全民日常通勤代步用的經濟首選車款。 或許還是有很多虎迷會思考一個問題：「既然大家都在電動車、為何SYM不做？買菜車用換電的不是很經濟很方便嗎？」從使用者的思維出發來看，電動車一方面仍處在技術快速發展且變化極大的階段，是否會在短期內產生新舊技術汰換對消費者而言仍是一種不安，再者燃油引擎的能源補給對許多消費者來說仍是較為快速且便利的選擇，且據消息表示，SYM仍持續進行各種車款技術的開發（包含電動），但在可靠度與環保成本的綜合評估下，燃油引擎現階段仍是較為理想的選擇，也因此出現了全新EnMIS動力技術。 全新迪爵125搭載了新的動力系統，採用全新雙火星塞技術「EnMIS」，並表示該技術的導入，除了兼顧了馬力及扭力的輸出，最大馬力可達9.4ps，扭力也有10.39Nm。 更主要是為了將燃油效率提高，並可將油耗降低了14%，讓迪爵有著63.9km/L的一級油耗。 此外，也一併優化了散熱系統以及汙染排放，讓騎乘、持有更無負擔。

sym 迪爵duke: 配備再升級 安全不打折

至於儀表板則採用傳統指針式設計，以追求良好閱讀效果與不易損壞為出發點。 三陽機車打造新世代Duke為主攻35歲以上男性客群，以滿足「耐操、大置物空間、省油、適中車體尺碼及重量、物有所值」等訴求。 (圖片來源/ SYM)雖然新世代迪爵並沒有明顯復古風格，但考量到主攻客層偏好「流線、簡約與科技感」等特點，因此在車頭設計上，車頭兩截式設計打破速克達前斜板的既定印象、包覆式土除則帶有致敬當年Duke的味道在。 全新迪爵在車頭採用了相當具有特色的兩截式設計，並採用前斜板與土除整合的一體式造型，下方前板折線將前板往下收束，使視覺增添一絲穩重感。 接著看到車身側面，休閒踏板的上方採用流線紋理刻紋，為素色的表面帶來新的變化。 sym 迪爵duke 側殼部分則跳脫舊款較為尖銳的輪廓，採用了更具視覺張力的曲面及線條，營造出十分新穎的感受。

先看看2020 SYM迪爵Duke 125 CBS，雖然以家庭用車為主要訴求，不過整體展現出隨傳隨到的即動力，採用全新clean power淨耐引擎，導入SYM高階車款的A.L.E.H.「零後仰懸吊系統」（Anti-Lift Engine Hanger system），讓起步加速更穩更快，搭配靈活輕巧的車身設定，無論在市區或山道之間，都能暢快展現自我風格。 為了讓消費者有更多選擇，提供多種車型編成，消費者可多加錢升級至採用德國BOSCH ABS10防鎖死剎車系統&輪速感知器的ABS版，至於平均油耗為55.4km/L（市區油耗49.7km/ltr、高速油耗66.95km/ltr）。 提及國民車款，直覺便能聯想到經濟實惠、闔家使用、置物機能大幾個要素，在車款開發上自然會著重在油耗表現、便利性設計等，而實用、高C/P值的背後，往往就比較難看到新穎的科技、特色的外觀被搭載使用。

sym 迪爵duke: 推薦文章

一開始先看雙方基本資料，引擎型式皆為空冷單缸SOHC 2V，排氣量也皆為124.6cc；車身數據方面，2020 SYM迪爵Duke 125 CBS長寬高分別為1810mm/700mm/1105mm，2020 SYM 活力Vivo 125 CBS長寬高則分別為1810mm/700mm/1080mm，重量為112kg對上107kg，價格為6.8萬對上5.96萬。 若因您要求退貨或換貨、或因本公司無法接受您全部或部分之訂單、或因契約解除或失其效力，而需為您辦理退款事宜時，您同意本公司得代您處理發票或折讓單等相關法令所要求之單據，以利本公司為您辦理退款。 兩層式的尾燈造型設計辨識度相當高，車頭的部分可以看出是迪爵車系的影子，不過又在線條更為動感，讓車輛看起來有更多的現代感。 跳脫目前市面國民車普遍的規律外觀，以新世代的造車語彙：流線、簡約、科技質感，塑造國民旗艦速克達的位階。

(圖片來源/ SYM)過去Duke曾為國內暢銷的「國民車」，也是許多中年男子年輕回憶，只是在SYM曾經將「GT125 Evo」改以「Duke迪爵」之名來行銷，卻出現市場上正反兩極評價，部分抗議聲浪認為此舉並無「回憶殺」的效果。 隨著時序來到年底、緊接著就是農曆過年，瞄準大家都想在年前牽新車，各車廠都打出優惠方案，搶攻年終換車商機，國內車市買氣相當強勁，本月銷售數字持續向上攀升，總共交出41,854輛的成績，比上個月再進步2,184輛。 放入兩頂3/4安全帽外加兩件雨衣都還有剩，滿足生活置物所需。

sym 迪爵duke: 【大台中機車行】2022年7份 三陽 新迪爵DUKE雙火星塞 125CC 輕鬆月付1903元 省油車63.9公里/公里

SYM 三陽機車於 2022 年 6 月 1 日舉辦「全新 迪爵 125 國民旗艦 經典再臨」發表會，瞄準國民通勤機車市場。 全新迪爵 125 搭載 EnMIS 科技的引擎，可創造能源局測試每公升跑 63.9 公里一級油耗，並搭載 CBS 2.0 連動煞車系統、零後仰懸吊系統等配備，擁有 37.5 公升置物空間。 以更低的座高、更輕盈的車身、更好駕馭的動力和車體操控性，成就新世代迪爵的風貌。 sym 迪爵duke 如果說台灣的風景是人，那麼二輪機車也將是台灣人們最直觀的搭配。 作為國民車款，SYM不只是改頭換貌用上迪爵名號，更重要的是導入EnMIS雙火星塞技術。

為了增加消費者的選擇性，其車型編成有ABS、CBS碟煞與鼓煞版共三種車型。 CBS的操控手感也同樣是SYM全新迪爵Duke sym 迪爵duke 125的調校重點。 將常民用車更加極致化，無疑是SYM為車壇帶來最經濟實惠的貢獻。

sym 迪爵duke: 商品說明、商品評價、問與答、購買人次

因為上一台機車已經騎了十二年了（我是後五年騎這台車的），前陣子又發生事故，修理費用不值得在一台設計爛又一堆問題的車上，於是就決定買新的機車。 上網爬文、在 IG 上請朋友推薦，最後決定買 CP 值高、一致在網路上好評的新迪爵 DUKE 125。 37.5L同級最大置物箱，開放式前置物箱，加上超大前置腳空間，通勤上學，購物採買，休閒用品，所有生活所需通通笑納。 我們使用 Cookie 來確保您在網站上能獲得良好的體驗。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。

• 迪爵Duke 125重返市場以家庭用車為訴求，隨傳隨到的即時動力，搭配著靈活輕巧的車身設定，無論是在市區或是山道之間，都能暢快的展現出自我風格。
• SYM 三陽機車於 2022 年 6 月 1 日舉辦「全新 迪爵 125 國民旗艦 經典再臨」發表會，瞄準國民通勤機車市場。
• 且由於代購商品之訂購是您委託代購業者在境外網站所完成之訂購，不適用中華民國消費者保護法之規定（但代購服務本身，仍適用中華民國消費者保護法之規定）。
• 而省力中柱及全新輕量化的車架，在停車及移車時，更可提供了方便、輕巧的使用體驗。
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科技面對於年輕人來說或許具備充足的吸引力，但全新迪爵Duke 125想容納更多更廣層面消費者倚賴的卻並非只有EnMIS，由於全新車架的設計，雖同樣採取前後10吋3.50-10的輪胎配比，1,252mm的軸距卻還是比先前新迪爵再更短3mm而在迴轉半徑、靈活度方面更提升一些，且包含車體本身與動力結構上的減重工程，全新迪爵Duke 125硬是比前款再輕了14kg而僅有整備重量102kg之譜，不論是牽車、立中柱停車或者騎乘當中，都能感受到這14kg與整體帶來的顯著變化。 可見勁豪相對新名流而言，雖然擁有較長的坐墊長度，但椅墊的外型設計、泡棉材質及傾斜程度，也是影響乘坐舒適性及實際後座空間的重要因素。 sym 迪爵duke 而全新迪爵在後座評比中，不僅在數據上擁有最長的座墊長度，同時在椅墊設計也平易近人，能夠充分發揮座墊較長的優勢。 本次測試先以皮尺實際測量三車坐墊的頭尾長度，對比的部分則採用編輯駕駛、亞亞擔任後座的方式測試，並以亞亞主觀感受為主，分為後座舒適度以及後座空間兩個部分進行評比。 首先，乒乓球顆數測試的部分，新名流可以容納約527顆乒乓球、勁豪約504顆、全新迪爵則為570顆。

sym 迪爵duke: 設計理念

雖全新迪爵因為下方側殼的造型，看起來腳踏板平面有收束，但實際置物能力三者並無太大的差異，皆屬不錯，使用上也自由度高。 先前在經濟部能源局2022年4月份公布機車油耗數據上，驚見三陽機車送測Duke迪爵竟寫下63.9km/L的驚人平均油耗數字，而今SYM選在2022年6月1日正式發表新世代Duke，全車系搭載EnMIS科技引擎、零後仰懸吊系統與CBS 2.0連動煞車系統，開出鼓煞版58,500元、碟煞版61,000元的親民首購價格，再次強勢挑戰國民車Kymco sym 迪爵duke GP125。 至於2020 SYM 活力Vivo 125 CBS，車身設計經過SYM研發單位長期的大數據分析，依消費者騎乘習慣與人體工學重新調整，擁有同級車最低750mm座高、最寬256mm前置腳空間，以及最長650 mm座墊，讓各種身材的騎士，無論自己騎或載人都能感到舒適。

• 圖／2020 SYM迪爵Duke 125 CBS採用全新clean power淨耐引擎，展現出隨傳隨到的即動力。
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• SYM在引擎科技下足功夫，也才得以創造出市區油耗58.73km/L、定速油耗73.63km/L、平均油耗63.9km/L的超水準表現。
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• 但對於小雯來說，機車更是她身為年輕媽媽的得力幫手，每天從早上就開始了一整天的忙碌，不論是接送小孩、上街採買或者是到任何地方辦公都需要一輛不須操心又貼心的機車。
• 考慮到都會停放車輛時經常會有立中柱的需求，新名流與全新迪爵皆有配備省力中柱，整體駐車都蠻輕鬆的，並不會有力氣不足難立的狀況。

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sym 迪爵duke: 更多的2022 SYM 迪爵DUKE125的美照

勁豪雖然在官方數據上擁有與全新迪爵並列的最大容積，但由於車廂形狀設計、車廂開口斜度等因素，導致測試結果與數據想像上有所不同，最主要是坐墊下的上挖空間所造成的差異。 車廂空間的評比分為乒乓球顆數測試、3/4安全帽放置測試以及筆電後背包放置測試。 乒乓球的測試以放滿且對齊車廂上緣，並能順利關上車廂為主；3/4安全帽放置測試，三車皆使用相同的兩頂安全帽進行，結果僅供參考，實際狀況會因為個人帽體大小、形狀不一等因素而有所落差；筆電後背包放置測試，則採用可以容納15吋筆電的包款進行測試。 本次全新迪爵一共推出了四種顏色供消費者做選擇，分別為鈦金棕、極地白、星湛藍以及曜石灰。 SYM全新迪爵125在車頭採用了兩截式設計，並採用前斜板與土除整合的一體式造型，前斜板向前、向下與防刮材質的土除收束交疊，鈍化了車頭的銳利感，創造視覺的一絲穩重感。

車身側面、休息踏板的上方採用流線紋理刻紋，為素色的表面帶來新的變化。 車廂側殼部分，則跳脫舊款較為尖銳的輪廓，採用了更壯碩的曲面及幾分折線，讓整個車輛不顯呆板。 尾燈部分，則為本次全新迪爵外觀的一大亮點，與偏向實用取向的車頭大燈風格不同，採用上下分離式，車尾看去極具高辨識度。 機車對多數人來說只是平日的代步工具，有著移動與乘載的使命而已。 但對於小雯來說，機車更是她身為年輕媽媽的得力幫手，每天從早上就開始了一整天的忙碌，不論是接送小孩、上街採買或者是到任何地方辦公都需要一輛不須操心又貼心的機車。

sym 迪爵duke: 運動/戶外/交通

中午她再次前往學校，迪爵的雙掛勾便於掛著女兒的便當袋以及美勞用具，寬大的車廂也足以放下她的個人包包與3/4安全帽，抵達學校後女兒接過媽媽充滿愛心的便當，早上的食材經過她巧手烹飪後成為美味的菜色，小雯的貼心加上迪爵的可靠總是讓全家人放心。 香港武打男星樊少皇以電影《力王》聞名，與結婚7年的大陸女星賈曉晨育有2女，元旦當天賈曉晨在微博曬出夫妻合照拜年兼放閃，慶祝已經結婚7週年，不料老公樊少皇轉發時卻寫下「我們要離婚了」，急轉直下的劇情嚇到網友們一陣傻眼，「才剛慶祝7週年就要離婚？」「震驚！」不過樊少皇隨即修改了貼文變成「我們」，又改成「我們換個冬天不冷的地方生活吧」。 本活動僅限台灣本島經銷商，本公司因不可抗拒之因素，保有取消或變更活動內容之權利。 (圖片來源/ SYM)新迪爵提供「鈦金棕」、「極地白」、「星湛藍」以及「曜石灰」共4種車色。

去年底的跨年夜，行政院長蘇貞昌推出「太狠了」政績影片，內容提到嚴防非洲豬瘟、同婚專法、口罩國家隊、班班有冷氣、屏鵝公路電纜地下化等，但因拍攝風格類似抖音短影片，引發外界熱議。 對此，民進黨立委高嘉瑜指出，第一時間看到很傻眼，還認為小編「是不是臥底」，明知道政府在禁抖音的情況下，居然還用抖音風格製作影片，結果害蘇貞昌成了全國的笑柄，讓節目現場的來賓們哄堂大笑，直呼太誠實了。 元旦連假不少人上山賞楓，但似乎葉間來得比較晚，不過12月中旬連續幾天低溫加水氣，讓變色葉植物都換上新衣，包括台中東勢林場與南投奧萬大都湧入賞楓人潮。 台南市警察局秘書室的莊姓主任，在新竹尖石犯下恐嚇取財案，為的是他婚外情的對象。 這個案件引發警界的議論，因為這個三線一星的莊姓警官，是局長方仰寧拔擢的一級主管。 事發之後，除了方仰寧將會遭到連帶處分以外，台南市警局也已經開會決議，對莊姓主任祭出兩大過免職處分。

sym 迪爵duke: 商品描述

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有著較高的安全與舒適性卻有著更低的價格，同時享有政府1,000元的CBS補助，整體較高的C/P值是精打細算的小雯聰明購車的一大重點。 不僅如此，全新迪爵更配備了零後仰懸吊系統A.L.E.H.，讓起步加速都更加平穩順暢，新一代的CBS2.0 連動剎車系統讓安全更有保障。 全新迪爵好料滿載，用三個No.1(最省油、最大置物空間、雙載最舒適)滿足全民對於國民旗艦車的最高期盼。 SYM希望以旗艦的規格、親民的價格讓每位國民都能輕鬆體驗全新迪爵的迷人魅力。

sym 迪爵duke: 通勤代步要實用

自6月1日至6月30日推出購車金首購優惠(車色限「鈦金棕」、「曜石灰」)，不含牌險的CBS 2.0鼓煞版售價58,500元起、CBS 2.0碟煞版售價61,000元起。 SYM在引擎科技下足功夫，也才得以創造出市區油耗58.73km/L、定速油耗73.63km/L、平均油耗63.9km/L的超水準表現。 如今，三陽機車為主攻35歲以上男性客群，以滿足「耐操、大置物空間、省油、適中車體尺碼及重量、物有所值」等訴求，能成為稱職代步車，因此決心再次將Duke打造為新世代國民車，以期與光陽GP125相抗衡。

sym 迪爵duke: 全新EnMIS雙火星塞技術

平均油耗為55.0km/L（市區油耗48.99km/ltr、高速油耗67.31km/ltr）。 座墊下方的車廂空間自然也是日常用車的重點之一，由於全新迪爵Duke 125採用的是全新的車架設計，在足用剛性的需求底下，SYM簡化了車身鋼材架構並採用不對稱管徑設計，確保車體安全性的同時也為車廂空間帶來顯著的擴充，長度亮眼、寬度增加而深度足用的情況下，不僅讓全新迪爵Duke 125的置物機能開始接近部分黃牌級距Maxi Scooter的表現，在125級距中能置入兩頂3/4安全帽或者一頂小帽體較圓造型的全罩式安全帽也能帶來更加有感的使用升級。 本次前置物空間選擇了一般人在日常生活當中，較常放置的物品進行評比，分別使用700c.c.手搖杯、常見大小的保溫瓶、600c.c.寶特瓶測試。 首先，新名流的前置物空間除了手搖杯會些微擠壓放入，保溫瓶及寶特瓶皆可輕鬆放入；而勁豪的測試結果就比較可惜，手搖飲基本上擠壓程度已不建議放入，保溫瓶直接卡在洞口，寶特瓶則放置得非常緊實；最後測試的全新迪爵，則是三者皆可以順利放入，手搖杯也沒有變形的情況。 雖然定位為國民車款，但全新迪爵125在配備上一點也不馬虎，除搭載了SYM招牌的零後仰懸吊系統A.L.E.H.，可使得車身動態更穩定，更標配CBS2.0連動剎車系統讓全家人都能騎得安全。

SYM旗下的迪爵車系DUKE，雖說已是許多人的家中的現役代步夥伴，但仍然迎來了改款，並在引擎科技上首次搭載雙火星塞技術的全新EnMIS系統，就是期待在高油價的現今，能為消費者節省一筆油錢。 動力部分，搭載 sym 迪爵duke SYM 與日本京濱攜手開發「EnMIS」科技，是國產速克達首次搭載雙火星塞異時點火系統，經能源局測試，每公升可跑 63.9 公里的一級油耗，結合動能與節能，滿足國民車市場需求。 同時導入 CBS 2.0 連動煞車系統、零後仰懸吊系統，SYM 表示：希望提供「乘員尊重」，提升乘坐舒適感與行車穩定性。 SYM 三陽機車推出全新 迪爵 125 ，瞄準國民通勤機車市場，總計 4 款車色，不含牌險 CBS 2.0 鼓煞版售價為新臺幣 58,500 元起、CBS 2.0 碟煞版則是新臺幣 61,000 元起。 SYM將傳奇車款「迪爵」名號再度搬上檯面，新車及介紹目前已經在官網正式亮相，官方新聞稿表示：『承襲過去迪爵擁有領先技術和耐操特性，以科技和性能並重的「淨耐引擎」、搭配「舒適騎乘」的整車設計及超值的「實用配備」；提供給消費者一台全方位多功能的家庭用車。』看來SYM將新迪爵打造成家庭通勤的平價車款，並分有前鼓煞、前碟煞兩種制動方式可選擇。 針對國民車族群所在意的油耗表現、設計的便利性、置物機能，SYM全新開發搭載雙火星塞技術（EnMIS）來創造更好的油耗表現，同時不犧牲動力，更宣稱有著能源局一級油耗63.9km/L的優異實力。

sym 迪爵duke: 全新迪爵 125

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sym 迪爵duke: 同級最長坐墊689mm，755mm超低座高。 以『乘員尊重』長坐墊、前後座高最低，孩童也能輕鬆上下車， 舒適騎乘、舒適乘坐

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