復古摩托車詳解

講到復古型機車，大家都知道偉士牌，但台灣機車龍頭業者也推出復古款，不少民眾誤認是偉士牌的車，傻傻分不清楚！ 到底有多像，同樣都是圓形車頭燈還有復古儀表版，不過台灣業者為了搶攻女性市場，特別設計置物空間、體型也比較輕巧，和偉士牌強調舒適度作區隔，都要搶攻復古機車市場。 方正的油箱、鋼絲框、魚雷管、有防塵套的前叉、燻黑的後避震。

雙儀表、單圓燈、復古造型的格紋坐墊與 Honda 字樣、雙排氣管，這些經典的元素都可在 CB1100EX 身上輕鬆的看到。 勁多利150為典型的商用車款，車架設計與特殊設計的雙對後避震器、非鋼絲輪框、扭力較大的149.4 c.c.引擎，皆為以大量載重為前提進行設計，自然也能勝任通勤需求。 同時較為方正、硬派的外觀造型與較為傳統的車體結構，也受到部分手工改裝玩家的青睞。

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說到 Honda 的機車，第一個一定是想到在 2002 年大型重型機車開放後，全臺各大駕訓班使用的考照用車 CB400。 復古摩托車 Honda 摩托車部門在 2015 年的時候宣布進入臺灣後，引進了各種排氣量、不同定位的車款，而其中最特殊、最具有意義的，就是 Honda 的經典街車 CB1100EX。 BX150 搭載了包括復古式圓燈、小型儀表板、14 公升油箱，以及俗稱毛毛蟲坐墊設計等經典設計的配備。 來自澳洲的復古機車品牌 Brixton 在新車展示會上展出 BX150。 BX150 擁有經典的風格與現代感，定位為 Brixton 品牌的入門級產品之一。

並且外型以復古車款而言可說是風味純正、穠纖合度，同時132kg的乾燥重量、760mm的超低座高也讓騎士騎車、移車時都更加輕鬆，可說是喜歡純正復古外形，同時亦不希望花費過高購車預算的騎士們的首選。 金旺比起前面提到的幾台檔車，因為排氣量小，加上用途取向，在速度部分是略遜一籌，但他的市場可不僅僅是男生喔，可愛的外型，讓他比起機車，更像是機械腳踏車，加上他相對輕巧的車身，方便駕駛的操縱性，讓相當多女性會選擇金旺作為心愛的機車，換個角度想，也是個喇妹好工具呢。 值得一提的是，Switch eSCRAMBLER 的外型來特別由日本 Yamaha 設計實驗室的產品設計師，同時也曾獲得丹麥平面設計大賽冠軍的 Michel Riis 打造，以 1970 年代的摩托車為靈感，外型如同車名「eSCRAMBLER」，結合電動技術和方正的復古外型。

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KYMCO MANY車系一直是其時尚典雅的車款典範，隨著2017年六期環保法規上路，KYMCO也推出新改款的NEW MANY 110，搭載符合6期法規的110cc氣冷引擎，在排放及能源消耗上皆達到法定標準，於外型設計上保有一貫優雅的身線，並添加更多的科技元素。 一看到車子外型還真的傻傻分不清，因為看看兩種車型，圓形車頭燈和儀表版還有車身裝飾都走復古風，但台灣業者為了作區隔，專攻女性消費市場。 不同於新車款的售價不會有太大變動，復古改裝車款會依照您選擇的車款基礎、改裝幅度、風格等變數來決定車輛價格，您可以用不到3萬元的成本改裝一輛野狼125，也可以選擇HONDA CB1000R為基礎，然後花超過百萬進行改裝。 之所以會有很多人對Cafe Racer等復古改裝車款充滿熱情，就是因為它外型漂亮、獨具個性，或許您是因為流行而喜歡Cafe Racer等復古改裝車款，但以下我們將歸類出六個會讓您真正愛上這類車款的原因。 CB1100EX 這款經典造型的街車，車重當然也是非常的經典，裝備重量高達 261 公斤，遠較一般街車的 200 公斤左右的重量還要重上許多，也因此在牽車的時候，是比較痛苦的。

是的，比較熟悉的朋友應該知道Kawasaki是重機的品牌，但最早，他們也有出白牌輕檔車喔，在台灣最紅的就是這輛1968年的kawasaki b1。 愛將最為特別的，就是他的方方正正的儀表板，還有方正的頭燈以及尾燈，成為他的最顯眼的特色，而它長而低的車身，也讓他在外觀上，雖然不張揚，卻相當大台，隱隱有著重機的外貌，事實上，他也有一台黃牌的兄弟叫做SR400，是以同一個車型打造而成。 也因此，讓許多喜歡檔車的朋友，決定選擇這台愛將SR150，作為自己拉風的座駕。 任職於印度汽車製造商 Bajaj 之前，他還參與設計了 K 1600 GT 和 GTL 旅行車以及 C 600 Sport 和 C 650 GT maxi 踏板車。 所有這些產品都獲得了成功，擴大了這一既定市場領域，吸引了許多新客戶。

復古摩托車: 車身凹陷、車門把手消失「戰損版Mazda 2」路上趴趴走

在印度短暫停留後，Edgar Heinrich 回到慕尼克，領導 BMW Motorrad 的設計團隊。 對於 1986 年在 BMW 開始職業生涯的摩托車愛好者來說，這是一次愉快的回歸。 他領導過許多 BMW 摩托車的設計：Paris-Dakar 拉力摩托車，K 1200 S 和 R、HP2 Enduro、R 復古摩托車 1150 GS、R 1200 GS 和最近的 S 1000 RR。 接下來瞭解一下 BMW Motorrad 的里程碑從最成功的產品系列到最高安全標準，我們的工程師和設計師不僅改變了未來，更通過每一個里程碑鑄就了未來。

前煞車霍爾效應傳感器，提供輪速訊號給ABS系統及儀表板速度使用。 充滿無限的好奇心，擁有發現新事物的勇氣：這就是R 1250 GS的代表。 它已經成為標誌性圖標達四十年了，並且仍在繼續以新功能為靈感。 全新的LED燈具設計使其外觀更加亮麗，並提供騎士良好的行車照明，車輛配備多種騎乘模式，讓騎士能夠根據路況隨意調整車輛動態現的渴望無止境。 提到電動摩托車，現在路上最多的非 Gogoro 莫屬，然而就算 Gogoro 滿街跑，但是對於它的車身外觀評價兩極。 近日新創摩托車品牌 Switch Motorcycle 研發一款「Switch eSCRAMBLER」，復古風格的外型讓電動摩托車有不一樣的感覺。

復古摩托車: BX125/150 經典的風格與現代感 新色登場

如果單論純粹的cafe racer風格復古車，國內目前只有三款車可以算得上是比較純正的cafe racer，其他的都不能算是純粹的cafe racer風格。 三、行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。 當您擁有一輛由手工改裝車坊為您打造的復古改裝車款時，您能確保兩件事，那就是世界上不會有數以萬計的車款與您的愛車相同，第二個是車上的手工零件都是您的心血結晶，就算別人想要複製也無法做到一模一樣，因此獨特性可說是復古改裝車款最大的特色。 從1963年到1971年所推出的T120車款，引擎延續649c.c.的排量，不過化油器全面升級為雙Amal 30mm口徑配置，動力也從原先的46hp提升到49hp。 我是Volvo高雄凱銳汽車銷售顧問陳宥昇，無論是選車、購車、乃至於後續各項服務內容，都歡迎大家隨時連絡詢問，我一定會竭盡所能給予最誠摰的服務。 雙指針式儀表中央的部分搭載了小型的單色液晶螢幕，上面顯示了包括油量、時間、以及相當實用的檔位顯示，並且可以利用旁邊按鈕切換區段里程、油量、平均油耗、里程、即時油耗、預估剩餘里程等資訊。

• 走輕巧風格的J-BUBU，採用了復古車款必備的經典單圓燈，在車身的部分卻巧妙的融入了現代科技感的流暢線條以及富有運動競技風格的LOGO字樣做為點綴，適合喜歡輕巧方便中又帶點酷酷個性品味的玩家。
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• 再來看看車子的差異性，台灣業者的復古機車腳踏板平整、置物箱容量比較大，而且車身輕巧；至於偉士牌腳踏板有隆起設計、置物空間比較小、一體成型的金屬車身比較重，價格也是兩倍。
• 無論是在鋪裝道路還是泥地越野，都能夠深刻體會#SpiritOfGS。
• 8月25日KYMCO特別在高雄廠舉辦LIKE 125正式量產下線典禮，首批量產車於參訪的經銷商與媒體面前正式亮相，LIKE 125搭配35W高亮度頭燈與Led璀璨閃耀的尾燈，時尚可是從頭到尾，一點都不馬虎。
• 如今Kawasaki發表全新Meguro K3車砍，某種程度來說意味著Meguro目黑製作所的重新復活。

根據官方資料，eSCRAMBLER 採用中置馬達設計、動力輸出 67hp （50kW），最高時速為 150 km/h，從 km/h 加速時間僅需 3.2 秒。 車上搭載的鋰電池最大容量 11kWh，充飽電後續航里程可達 150 km。 準備好駕駛 3 輛不同的超快汽車展開超讚的賽車遊戲。 停車後，將它重新拼砌成賽車，開上賽道、把它變成紅色與藍綠色的改裝車，或是用積木拼砌另一種車，享受極速冒險。 這套 3 合 1 盒組帶來步調快速、永遠不間斷的樂趣。

復古摩托車: 小帥汽車機車用品【慶隆機車】小野狼125機車前腳踏升高後移組件 改裝腳蹬 復古檔車 臺灣三陽改裝趴賽跑車

CBS 英文全名是 Combined Braking System，中文是前後連動煞車系統，CBS可有效將機車的前後輪同時減速，維持車身穩定。 傳統機車前後輪的煞車獨立工作，若左或右任一邊煞車，恐因單輪煞車造成打滑或翻車。 配備CBS後，不論左或右任一邊煞車，制動力會合理的分配到前、後輪煞車，有效的控制煞車的距離。 且CBS制動系統結構不複雜，因此購買成本較低，後期的保養維護也更簡單。

後雙槍懸吊還有另外一項優點，就是可以有效地縮短軸距。 不同於單槍中置避震必須要設置在後輪前方而拉長軸距，僅有 1,490mm 的軸距與當年 CB750F 相同，騎乘時這輛車的靈活度完全不會讓我感覺它是一款重量突破 250 公斤的大車。 畢竟金旺最早期就是以載貨載人的取向，所以騎起來也較為舒適，比起許多街車、仿賽，可說是親民許多，用來代步可說是時髦又輕鬆，當然啦，金旺速度並不是那麼快，但想必會騎金旺的人，肯定不是追求馳騁的競速感吧。

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而旗下檔車也是許多車友的選擇，像白牌輕檔車—排氣量223CC的雲豹223H，就是一款很多文青潮男超愛的街車。 1991年，由台灣山葉機車公司（YAMAHA MOTOR TAIWAN）將旗下的越野機車「Yamaha Serow-225」的引擎改良過後所打造而成的商用機車，在台灣已2008年宣布停產。 雖然沒有華麗的外表，但耐操的引擎，讓許多人都選擇將他拿來扛瓦斯、載貨用，而且這麼一騎，就是個十幾、二十年，也絲毫不減他的力量，讓它成為復古車的代表之一。

在 1968 年誕生的 Vespa Primavera 一直都是該品牌旗下最經典的車款之一，輕巧、復古又不失時尚氣息的外型深受廣大車迷好評，值得一提的是，Vespa 今年也特別推出性能升級的 Primavera S 特仕版，並搭載了 12 吋鋁合金五幅輪圈，提供車輛更好的安全性。 R 復古摩托車 18 Classic 是一款古典和現代相互結合的巡航摩托車，充滿懷舊感的設計。 它讓人想起了首批巡航摩托車的開端，也喚醒了我們對歷史的永恆印記。 這台摩托車的動力心臟是我們目前所製造出排氣量最大的水平對臥引擎，同時也代表著最純正的騎乘享受。 從外觀一一細數輝煌璀璨的經典元素，裸露的傳動軸、水滴狀油箱、雙環鋼管搖籃車架、雙白條紋，更搭載品牌 BMW Motorrad 最大排氣量 1,802 c.c.的水平對臥引擎。 這具有史以來水平對臥之最的引擎可提供最大扭力158Nm，並能在轉速 3,000 rpm 時全數展現，在 2,000～4,000 rpm 都能維持在 150Nm 的高扭力輸出。

復古摩托車: CG125摩托車 復古改裝側蓋幸福油箱邊蓋雞亦ABS光固化烤漆不褪色

CB1100EX 是在 2010 年所推出的 CB1100 基礎上，於 2014 年所推出的復古版。 LIKE 125復古外型風格設計不外乎就是講求掙脫世俗的枷鎖，強調自由心的生活態度，賦予色彩單純、鮮明的時代特徵，強調擁有者個性的展現與力求不退流行的風靡創意。 復古摩托車 駕馭LIKE125，會衷心喜愛它的細緻設計與饒富復古的樂趣，例如配置經典不敗的鍍鉻圓形後視鏡，搭配LIKE圓弧的車身線條，更顯精緻典雅，造型坐墊，特別講究車工，時尚拉風之外，力求人體工學上的舒適與車身設計的協調感。 簡約大方的儀表，一目了然展現行車資訊；坐墊下方的腳踏板拉桿輕輕一拉，乘客就可輕鬆的踏放雙腳，對LIKE矜持的復古精神不禁令人莞爾一笑。 走輕巧風格的J-BUBU，採用了復古車款必備的經典單圓燈，在車身的部分卻巧妙的融入了現代科技感的流暢線條以及富有運動競技風格的LOGO字樣做為點綴，適合喜歡輕巧方便中又帶點酷酷個性品味的玩家。 雖是平價通勤復古小車，但PGO給J-BUBU的配備稱的上是誠意滿點，全新的4V油冷引擎、可調式避震器、個性化儀錶板以及最重要的ABS，在安全配備、油耗表現上都是上乘之作。

• 簡約大方的儀表，一目了然展現行車資訊；坐墊下方的腳踏板拉桿輕輕一拉，乘客就可輕鬆的踏放雙腳，對LIKE矜持的復古精神不禁令人莞爾一笑。
• 雖然現在路上偶爾還能看到，但更多的，肯定就是那些路上載貨的阿伯，雖然不起眼，但那也曾經是帥氣的檔車喔。
• 和我們一起踏上旅程，瞭解 40 年來提供的騎手裝備，洞悉 BMW Motorrad 的未來。
• LIKE 125車系共推出三款歐陸時尚車色，適合喜愛雅痞穿搭的消費者，可選擇寶石藍LIKE；開朗奔放型的個性，可以選擇晶鑽白LIKE；低調風尚型的消費者可選擇消光黑LIKE，快一起搭乘復古時光機LIKE 125，城市道路都是你的閃亮紅毯。
• 林俊宏說：「它車箱的話不會太小，你要放包包之類的東西都會比較好放。」置物箱容量幾乎是偉士牌的兩倍，可以放包包和雨衣，還有貼心飲料架設計，但經典品牌偉士牌強調是騎機車的舒適度、一體成型的設計，專攻雅痞族群。
• 搭載選配的M套件，包括M塗裝和M 鍛造輪框，165匹馬力卻僅194公斤的重量，S 1000 R已準備應對任何挑戰。

而在馬力方面，在 4,750 rpm 時可達到最大馬力91hp，伴隨著經過特殊調教後的引擎聲浪，更是讓人驚呼、沈醉。 BMW Motorrad 全新巡航旗艦車款 R 18 無疑是向經典車款 R5 致敬，沒有現代車款繁複的外觀設計，一切外觀都化繁為簡，只為了成為最經典的 BMW Motorrad 樣貌，充滿復古的靈魂。 有趣的是為了維持復古造型， Switch eSCRAMBLER 雖然是電動機車，車身上仍具有檔車油箱的造型設計，據稱這是傳承傳統機車風格用。 另一方面，UK450的競爭對手H’Ness CB350則承襲CB車系家族面貌，頗有CB1100之姿，且同樣以大量電鍍元素點綴，座高為800mm，車重則為181公斤。

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