強制汽車責任保險法9大優勢

交通事故僅造成車輛或財物損害時，並不包含在強制汽車責任保險法所稱之汽車交通事故範圍之內，非屬本保險之承保項目。 機動車交通事故責任強制保險業務單獨核算管理暫行辦法 第一條 為了規範機動車交通事故責任強制保險業務(以下簡稱交強險)的核算和報告,根據《機動車交通事故責任強制保險條例》(以下簡稱《條例》)和有關法規,制定本辦法… 機動車交通事故責任強制保險條款 機動車第三者強制險全稱交通強制責任險,是我國於2006年7月1日發布實行的強制性保險。 機動車交通事故責任強制保險提供的是因交通事故造成的對受害人損害賠償責任風險… 依照「強制汽車責任保險法」規定，受害人有下列情事之一，致被保險汽車發生汽車交通事故者，保險人不負保險給付責任，包含：故意行為所致。 強制汽車責任險係為政策性保險，強制車輛所有人均需投保。

強制車險的理賠基礎採無過失責任制，以至於讓很多車主誤以為投保強制車險便萬無一失，等到發生交通事故後，遭到保險公司追償保險金，才知道強制汽車責任保險法（以下簡稱強保法）有代位求償的規定。 在發生交通事故後，可由請求權人直接申請保險給付，而不必先經過肇事責任歸屬賠償責任之確定及冗長的訴訟程序，所以本保險可以迅速提供受害人基本保障，協助其基本生活之所需，並安定社會。 Ａ：萬一不幸發生車禍，對方又違法沒有投保強制險，這時自己將面臨沒有對象可以求償的窘境，因此金融監督管理委員會設立此基金，由強制汽車責任險保費收入提撥而成，讓受害者在對方未投保強制險時，可以申請特別補償基金，得到基本賠償。 例如A、B、C三車發生車禍，又撞擊到一位騎自行車的D君，那麼A車駕駛人可向B或C車兩家任一保險公司申請理賠，A車乘客與自行車D君可向A或B或C車三家任一保險公司申請理賠，若其中一輛車輛未投保，則也可向『特別補償基金』申請補償。 至於該汽車之乘客或車外之第三人，因該交通事故所致之傷害或死亡，可依強制汽車責任保險法規定申請保險金或補償金。 強制汽車責任保險法規定的投保義務人若未投保本保險或保險期滿後未續保，依強制汽車責任保險法第49條規定，若經公路監理機關或警察機關攔檢稽查舉發者，由公路主管機關處以罰鍰。

強制汽車責任保險法: 法規沿革

事故汽車部分為被保險汽車，部分為第 40 條第 1 項所定之汽車者，特別補償基金與各應負給付義務之保險人對請求權人為連帶給付後， 按其分擔之金額 ，仍得向事故汽車中未投保強制車險之損害賠償義務人請求返還。 交通事故發生時，『強制險』可以向保險公司或『特別補償基金』請求給付的請求權人包含以下兩種狀況： 1. 被保險人有下列情事之一，致被保險汽車發生汽車交通事故者，保險人仍應依本法規定負載保險給付之責。 但得在給付金額範圍內，代劃分的行使請求權人對被保險人之請求權：一，飲用酒類或其他類似物後駕駛汽車，其吐氣或血液大全 – 宜配網工程學系含酒精濃度超的過道路交通管理法規規定之標準。

特別補償基金依第40條第1項第1款規定為補償後，事故汽車經查明係本保險之被保險汽車者，得向其保險人請求返還。 請求權人自損害賠償義務人獲有賠償者，特別補償基金於補償時，應扣除之。 如有應扣除而未扣除者， 特別補償基金得於該應扣除之範圍內請求返還之 。 特別補償基金於給付補償金額後，得代位行使請求權人對於損害賠償義務人之請求權 。 強制汽車責任保險法規定的給付項目有傷害醫療費用給付、殘廢給付及死亡給付三種；其中傷害醫療費用給付最高20萬元、殘廢給付最高200萬元、死亡定額給付200萬元。 若未投保汽(機)車肇事，由公路監理機關處新臺幣6,000元以上30,000元以下罰鍰，並扣留車輛牌照至其依規定投保後發還。

強制汽車責任保險法: $ 汽車強制險依「肇事紀錄」加費

交通事故責任強制保險 交通事故責任強制保險(以下簡稱“交強險”)是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。 強制汽車責任保險法 強制汽車責任保險屬於強制性保險，除有下列情形之一者外，投保人不得任意終止保險契約：被保險汽車牌照繳銷、吊銷、註銷而有事實足以證明停駛者或因停駛而繳存者。 其實被罰鍰事小，車在路上走，保護自己更應該要保護別人，投保強制汽車責任保險是每一位汽(機)車車主應履行的義務與責任。 受害人申請強制險理賠時，不需要對方的車主同意，只要知道對方投保強制險的保險公司是那一家，直接跟該保險公司聯繫申請即可。 遇到2車以上的車禍事故，車上的駕駛還是可以向他車的強制險申請理賠，萬一發生單一事故(如自撞電線桿)時，自己車上的駕駛人受傷或身故就真的是求償無門了。 代位求償全名稱為保險人代位求償之權，Q9就是很常見的案例之一。

被保險人前一年有違反酒後駕車之紀錄，則依違規次數按上表所列金額加收本保險之保險費；違反酒後駕車紀錄依交通部提供之資訊為準。 金管會呼籲於111年11月30日前已使用之微電車，法律上固然賦予2年過渡期，民眾仍應盡速投保強制車險及領牌，以保障投保權益及交通安全。 強制汽車責任保險法 強制汽車責任保險法 二、中華民國產物保險商業同業公會（下稱產險公會）已就微電車如何投保及理賠擬具Q&A，且保險公司已於111年11月28日起開始受理民眾投保，而強制車險的生效日最早為111年11月30日。

強制汽車責任保險法: 服務介紹

特補基金是委託各保險公司先代為墊付補償金額﹐爾後再申請墊回﹐所以特補基金是向各保險公司申請的。 請求權人對於保險人之保險給付請求權，自知有損害發生及保險人時起，二年間不行使而消滅。 請求權人對被保險人之損害賠償請求權，有時效中斷或時效不完成之情事者，就請求權人對於保險人之保險給付請求權，亦生同一效力。 前三項規定，於關於本法所生請求特別補償基金補償之權利，除其請求權消滅時效之起算依下列規定外，準用之：一，事故汽車無法查究者，自知有損害及確認肇事汽車無法查究時起算。

本網站所提供之資料，轉載自「財團法人保險事業發展中心-強制汽車責任保險」及「財團法人汽車交通事故特別補償基金」網站，相關資料仍以主管機關公布為準。 駕駛人因駕駛不慎發生單一汽車交通事故（例如自行碰撞樹木、橋墩、電線桿等），駕駛人之傷害或死亡係因自己駕駛不慎所致，並無涉及他人使用或管理之汽車，不得申請保險給付或補償，該駕駛人如有加強保障之必要，可自行投保駕駛人傷害保險。 又依交通部公路總局監理服務網所載，民眾若無出廠證明可透過購買微電車之經銷商協助通知製造廠出具證明，若原購買經銷商或製造廠歇業可就近洽詢該局提供之178家經銷商尋求協助。 四、兩造不爭執之事項：（一）張簡進忠於九十年四月五日十九時四十分許，駕駛被上訴人所有未投保汽車強制責任險之車牌號碼ＯＦＣ－０６３號之機車，於○○縣○○鄉○○○路一七一號前，及未注意車前狀況，致撞及被害人韋應德死亡。 （二）張簡進忠與被害人家屬於九十年五月三日成立調解，張簡進忠並當場支付賠償費二十萬元。 （三）上訴人依強制汽車責任險法第三十八條第一項第二款之規定，於九十一年九月二日給付被害人之繼承人補償金一百二十萬元。

強制汽車責任保險法: 強制汽車責任保險法新規定 千萬別跟荷包過不去！

前項被保險人先行賠償之金額，保險人於本法規定之保險金額範圍內給付被保險人。 投保強制險目的在於藉由強制汽(機)車所有人投保責任保險，當有投保強制險的車輛意外導致受害人傷亡時，不論交通事故過失責任是在哪一方，受害人或其遺屬都可向保險公司申請保險給付或向【特別補償基金】申請補償金。 強制汽車責任保險法 使車禍事故的受害人獲得基本補償達到救急的效果，促使多數受害家庭免於短暫的經濟危機。 因所有、使用或管理被保險汽車發生意外事故，致第三人傷害或死亡，本公司對於超過強制險理賠範之部份，負賠償之責份。

• 它是指對機動車輛由於自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。
• 不只每次投保可以省下幾百元的保費，直接使用信用卡付款，通常投保流程完成後，保險公司就會通知完成投保囉！
• 版權所有 本網站由金融監督管理委員會委託財團法人保險事業發展中心建置，未經許可，嚴禁轉載作商業用途。
• 被保險汽車發生汽車交通事故，被保險人已為一部之賠償者，保險人僅於本法規定之保險金額扣除該賠償金額之餘額範圍內，負給付責任。
• 凡符合強制汽車責任保險法所稱的汽車交通事故受害人，不論車禍過失責任是在那一方，受害人或其遺屬都可以依本法規定向保險公司申請保險給付或向特別補償基金申請補償金。
• 感謝施幸妙校長辛苦指導及胡惠純老師、林孝娟老師、邱瑞瑩主任、吳佩璇老師、王秋茹老師大力協助。

4.發生汽車交通事故之汽車有二輛以上而且全部是無須訂立本保險契約的汽車時，例如：拼裝車與農用車相撞，各車駕駛人不得申請保險給付或補償金。 金管會表示，為配合將微型電動二輪車納入強制汽車責任保險承保範圍，以及為強化強制汽車責任保險有效性的維持，因此擬具「強制汽車責任保險法」部分條文修正草案。 本法第四十九條中明文規定；未投保或保險過期未再續保者﹐遇到警察機關或公路監理機關執行路邊聯檢稽查舉發時﹐由公路主管機關（監理處､所）處罰，汽車為新台幣三千元以上ㄧ萬五千元以下之罰鍰﹐機車為新台幣ㄧ千五百元以上三千元以下罰鍰。 未投保汽車肇事者除由公路監理機關處新台幣六千元以上三萬元以下罰鍰外並扣留車牌至投保為止(汽、機車皆同)。 一、「強制汽車責任保險法施行細則」、「強制汽車責任保險法保險期間」及「強制汽車責任費率表」等7項配套子法已於111年11月25日修正發布。 道路交通管理處罰條例（下稱道交條例）及強制汽車責任保險法（下稱強保法）修正條文將微型電動二輪車（下稱微電車）納管及納保，該修正條文行政院已定自111年11月30日施行。

強制汽車責任保險法: 機車/汽車強制險是什麼？理賠範圍？

如被害人依前項但書之規定，不能受損害賠償時，法院因其聲請，得斟酌僱 用人與被害人之經濟狀況，令僱用人為全部或一部之損害賠償。 如不能依前二項規定受損害賠償時，法院因被害人之聲請，得斟酌行為人 及其法定代理人與被害人之經濟狀況，令行為人或其法定代理人為全部或 一部之損害賠償。 無行為能力人或限制行為能力人，不法侵害他人之權利者，以行為時有識 別能力為限，與其法定代理人連帶負損害賠償責任。 行為時無識別能力者 ，由其法定代理人負損害賠償責任。

前項其他請求權人有數人，其中一人或數人有故意或從事犯罪之行為者，保險人應將扣除該一人或數人應分得部分之餘額，給付於其他請求權人。 恭賀本校五年級學生郭家豪、王佩鈞、張育菱、張育翔、趙珮玲、黃睦程參加本市111年度閩南語讀劇比賽，榮獲全市第一名。 感謝施幸妙校長辛苦指導及胡惠純老師、林孝娟老師、邱瑞瑩主任、吳佩璇老師、王秋茹老師大力協助。

強制汽車責任保險法: 強制險保費變貴了?

舉例來說：因天色昏暗，路況不佳，駕駛撞上路邊行道樹，屬於自撞行為，為單一事故，但是造成乘客受傷，車殼碎片彈到路人，導致路人受傷，駕駛不論有無過失，乘客及路人一樣可以向駕駛的保險公司申請強制險理賠。 介紹強制險一定要提到這位偉大的柯媽媽，因為兒子的悲劇，又被車行惡霸視如草芥，以一己之力催生政府立法，為了要保障事故受害人能迅速獲得理賠、不需要花時間等待理賠金，所以設計了『強制汽機車責任險（簡稱強制險）』。 被保險人、加害人及請求權人違反前項規定之義務者，保險人仍負保險給付之責任。 保險契約終止，保險人應於三日內通知被保險汽車之轄屬公路監理機關、主管機關及中央交通主管機關指定之機關（構）。 為配合母法的修正，金管會已完成「強制汽車責任保險法施行細則」第9條、第11條修正草案，並將於近期內依法辦理預告，預告期間30日。 強制險採無過失責任制，不過，理賠時並非完全不看肇事責任，產險業者解釋，強制車險屬於社會公益制度，如果被保險人犯下五大天條，仍然獲得強制險理賠，不但表示保險公司認同被保險人的違法行為，也喪失保險互助的意義。

為了避免不小心忘記續保強制險而被罰款，建議在到期日前一個月就完成續保。 丁鳳楚 26、《台灣地區“強制汽車責任保險法”評析》,發表於《上海保險》2005年第11期。 27、《論我國保險法中幾項規範的改進》,《保險研究》2000年第6期;… 車輛基本保險 車輛基本保險又稱車輛基本險,屬於機動車輛保險(汽車保險)的範疇。 車輛基本保險包括交強險、第三者責任險(三責險)和車輛損失險(車損險)。 機車強制險的保費按保險期間區分為一年期及二年期的費用，主要依據不同車種（輕型、普通重型、大型重機）而分別計價，並不會隨著車主的性別、年齡或肇事紀錄等因素而增減。

強制汽車責任保險法: 強制汽車責任保險

四、投保義務人姓名、性別、出生年月日、住所及國民身分證統一編號。 汽車所有人為法人、非法人團體或機關時，其名稱、營利事業統一編號或財稅機關編發之統一編號、營業所或事務所所在地及代表人之姓名。 六、綜前論述上訴人請求被上訴人給付一百二十萬元及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按年息百分之五計算之利息，不應准許。 二、被上訴人則以：張簡進忠為被上訴人之姪子，被上訴人於九十年四月五日固曾同意出借機車予張簡進忠，惟張簡進忠已與被害人就系爭事故達成和解等語，資為抗辯。 您可在您使用的瀏覽器功能項中，設定隱私權等級為高，即可拒絕 Cookie 的寫入，但可能會導致網站某些功能無法正常執行。 不法侵害他人之身體或健康者，對於被害人因此喪失或減少勞動能力或增 加生活上之需要時，應負損害賠償責任。