gogoro龍頭不能鎖9大優點

今年「加強重要節日安全維護工作」自112年1月1日起至30日止，為期共30日。 近年當紅的電動機車GOGORO銷量頗佳，今台北市議員王威中舉行記者會，控訴去年才發行的GOGORO 2（plus）二代車款疑設計不良，包括發動後龍頭鎖死意外摔 … 事發經過：9月初我騎gogoro2出門辦事，結果發動後龍頭鎖可以動，騎乘中（ … 我：我沒有對你們維修人員不開心，是對你們公司處理方式不能理解，我 … 21歲周姓男大生向警方表示，日前停放在學校側門的Gogoro 2機車遭人偷走，員警調閱了上百支監視器循線追蹤，發現失竊車輛時，鑰匙鎖已經遭到破壞，最後埋伏 … 據TVBS報導指出，一名職業為網球教練的女性車主表示，在5月8日騎乘Gogoro電動車時，明明已經解鎖發動，左轉出去馬路後，隨即想要又右轉回正時，突然被鎖住 … 智慧系統5.0 之後，也可以用儀表板上的按鍵直接控制電能回充的開啟或關閉，LED 儀表板會顯示「rEG-On」就代表有開啟電能回充功能。

進入「進階防盜」後，點一下「自動龍頭鎖」的選項，接著選擇「開啟」，你的 Gogoro 就會像之前一樣上鎖時順便鎖上龍頭了，記得在設定這個選項時，要確認手機確實已與 Gogoro 車輛連線。 ，接著可以按壓鑰匙確認車輛是否還能正常解鎖，如果車輛無法解鎖與開車廂，代表車輛成功從喚醒模式進入休眠模式。 ，當要使用車輛時，按下鑰匙或是感應完卡片，車子卻啟動不了，儀錶板上也沒有任何燈號出現，甚至連車廂坐墊都沒辦法開，車輛沒有任何反應，任何操作對車輛來說都是無效的。 Gogoro 感應解鎖主打的就是增加方便性，從車輛解鎖到上鎖都不需要掏出鑰匙，帶給車主一整套的 Keyless 方案。 熟悉操作後會很好用，建議各位車主都可以開始使用，讓你的 Gogoro 體驗更方便、更智慧。

gogoro龍頭不能鎖: 最新留言

雖說這樣的處理方式的確有大幅改善前輪鎖死的問題出現的機率，但卻不是最終根治的方式。 在 Gogoro 1 系列上的老問題，相信車主多多少少都遇過，就是騎到一半，前輪鎖死卡住，造成車輛動力下降，完全騎不快，嚴重的話推車也推不動，就是完全鎖死。 其實針對前輪鎖死的問題， Gogoro 原廠已經好幾個版本的解決方案，至於最新的解決方案是否有效，下面會來跟大家分享。

馬上寄信聯絡【瘋GO肉】，信內告訴我們您有提供哪些電動機車友善的服務 / 地址 / 店內環境照等資訊，我們將免費幫您安排在文章內，大大增加您店家的曝光度。 導入JANDI後，Oolab 分享軟體內的標記功能，有助於避免他們在忙碌之餘遺漏重要訊息。 Oolab的品牌創辦人April提到，她會利用標記功能記下重要且緊急的事項，在做決策時排列順序。 特助Mark 則利用標記功能，把當下無法即時處理的工作列入待辦清單，提醒自己日後處理，同時也不再需要使用額外工具，去記錄這些工作要點。

gogoro龍頭不能鎖: 持續耕耘產品、通路優勢，強化 Oolab 品牌指名度

Gogoro 於官網指出，Gogoro 2 系列的龍頭電磁閥於研發階段，已透過 25 公斤的異常推力進行超過兩萬次解鎖測試，確保龍頭的基本上鎖、解鎖功能正常運作。 然而，Gogoro 發現於某些狀況下，如於上鎖時不正常的扳動龍頭，或龍頭曾受外力撞擊，可能造成零件損壞，使得龍頭電磁閥解鎖不順暢。 Gogoro 邀請受影響車輛回廠進行「免費更換龍頭電磁閥自主性召回改正服務」。 Gogoro 將主動以掛號信函通知對象車主，並安排車主回本公司經銷商服務中心進行龍頭電磁閥免費更換。 這個模式會在啟動車輛前，主動將車輛的動力模式改為「Smart 開啟」與「方格旗 關閉」的較低動力模式（其實最低應該是連極速都調低，但畢竟這是避免起步打滑所做的設定）。

• （中央社記者潘姿羽台北18日電）中東歐投資基金第2筆投資案出爐，國發會主委龔明鑫今天宣布，規模2億美元的中東歐投資基金將投資立陶宛生技公司Oxipit，金額為350萬歐元，展現台灣、立陶宛持續強化雙邊投資與夥伴關係。
• 若您使用的是iQ System 6.0 版本新增的「兩段式車鎖」，請將龍頭往左轉 …
• 消保官則說，從民國105年開始，收到GOGORO申訴案件有增加趨勢，會啟動行政調查再由交通部處置，如果確認是設計不良，業者就要負損害賠償責任，依法還會開罰，消保官將在三月中前，約談業者，受害車主則希望業者有誠意解決改良設計問題，避免騎乘意外狀況一再發生。
• 熟悉操作後會很好用，建議各位車主都可以開始使用，讓你的 Gogoro 體驗更方便、更智慧。

Gogoro 1 系列都採用各種特殊規格的設計與零件，就我知道的部分，主要就是因為 Gogoro 1 煞車系統構造特殊設計的關係，會造成前煞車卡鉗咬死碟盤，而讓前輪鎖死。 接著是最多人遇到的狀況，就是 Gogoro 鑰匙、手機都鎖在車廂裡。 這時解決辦法主要是兩種：用感應解鎖或是 Apple Watch 解鎖。 以上就是關於 Gogoro 啟動不了、沒反應與休眠模式、喚醒模式的介紹。 主要是因為在 Gogoro 啟動不了、沒反應的問題中，基本上有大約 8~9 成都是因為 Gogoro 進入休眠模式導致。

gogoro龍頭不能鎖: 修得完嗎？Gogoro2 龍頭災情緊急召修 免費更換龍頭電磁閥！

沒錯，雖然沒有得到官方證實，但非常有可能是前煞車卡鉗的問題。 如果不小心將 Gogoro 的鑰匙鎖進車廂，但手機還在手上的話，很簡單，直接利用 Gogoro gogoro龍頭不能鎖 App 解鎖即可。 但是要注意必須在手機與 Gogoro 有連線的情況下才能使用（ Gogoro 連線不到手機、藍牙連線不穩定，就靠 3 個技巧來改善）。 這時車主只要按住儀表板上的 Go 鍵，車輛就會自動解鎖，過程中都不需要掏出手機或是鑰匙，解鎖後就能直接騎走。 Gogoro 感應解鎖設定除了開啟、關閉外，還能多段調整感應距離的遠近。

• 燈號的部分，這次呼吸燈模式除了依然有會隨著先前騎車速度而改變頻率的「速控」外，現在也可以自訂快慢，還加入了新的「間歇」– 這個 3 系列就沒有了。
• 步驟二：接下來，智慧卡片靠近車輛解鎖的感應區做感應，如此即使兩粒應該要替換的電池不在車廂內一樣可以開啟車廂。
• 如你常用智慧感應解鎖，請將 App 設定改為 “雨天時自動啟用，不必詢問”。
• Gogoro 車輛系統 iQ 6.0 於 2020 年 11 月 發布，此次更新多了許多功能，包括：兩段式上鎖、自動鎖龍頭、智慧雨天模式、操作燈光提示等等，由於車輛系統是自動更新的，兩段式上鎖功能是自動開啟，但是自動鎖龍頭要自行設定，這邊來教大家操作與設定。
• ▲新推出的Gogoro VIVA Lite取消不少設計，雖是目前最便宜的Gogoro車款，但個人認為價差有點太少。
• 另外，Mark 分享JANDI 提供一定彈性，能有效收納各個議題，介面呈現更一目瞭然。

難題二，有些通訊軟體無法永久儲存檔案，像 Oolab 團隊經常要分享設計圖檔、靈感資料，如果未及時把檔案備份到雲端或下載到電腦，一旦檔案過期或遺失，對工作造成更多不便。 難題一，群組無止盡創立，不僅公私訊息無法有效區分，同時對話一再洗版，導致當下如果沒有即時回應，後續要花費更多時間，尋找當時對話紀錄，甚至如果一旦忘記回覆，許多決策或進度受到延宕。 Oolab 品牌快速席捲市場，連帶通路佈局也一路擴展，伴隨團隊人數成長，Oolab 逐漸遭遇到企業協作、成員溝通的挑戰，他們運用企業協作通訊軟體 JANDI 將公私訊息分流、加速部門垂直溝通，大幅提升決策流程效率，有效解決痛點，為整體營運效率帶來實際效益。

gogoro龍頭不能鎖: Apple 推出第二代 HomePod 智能喇叭，內建溫、濕度計

在儀錶板驚嘆號閃爍結束之後，車輛就會進入喚醒模式，可以按壓鑰匙或是感應卡片做嘗試解鎖車輛，看是是不是正確回到了喚醒模式。 手機與車輛連上線後，進入 Gogoro App 的個人設定頁面（新版 App 已經把個人設定從側邊欄取消了，必須在車輛頁面中點選）＞ 往右滑倒最後一頁會看到「感應解鎖」的選項。 Gogoro 1 龍頭鎖在2020/02已換整組鎖頭模組(含線組)，今年2021/05又發生無法自動上鎖，每次回保養廠都是調整，調整後過沒幾天又不能鎖，最近一次是上周五(7/9)調整後，週六日沒騎車，昨天(7/12)又壞掉，請問Gogoro零件這麼不耐用嗎？ 如果都檢查過了，還是一樣龍頭鎖不起來的話，可能是龍頭鎖孔生鏽卡住或其他原因，造成龍頭鎖不起來，需要回到服務中心檢查維修。 如果都熟悉，也都學會了 iQ 6.0、iQ 6.5 的相關操作，為什麼龍頭鎖不起來的情況還是出現，可能是幾個原因造成的，趕快檢查一下。 ，感應第一次，車輛只會關機，在聽到音效後馬上在感應第二次，龍頭才會上鎖。

智慧電動機車在上鎖狀態時，轉動龍頭至最左邊，操作鑰匙解鎖（智慧鑰匙卡、圓形智慧鑰匙），即可解除上鎖狀態。 簡單來說就是 Gogoro 啟動不了，車子跟睡著了一樣，完全沒反應。 即便在車廂打開的情況下，若 Gogoro 進入休眠模式，蓋回車廂時，車輛一樣不會出現音效聲，也不會重新啟動。 實體鑰匙版 Gogoro 使用的是傳統的磁石中控鎖（就是目前會在油車上看到的鑰匙孔），上解鎖的方式完全依賴鑰匙的機械操作，所以無法使用感應解鎖的功能。 以上，就是 Gogoro 感應解鎖、上鎖的主要操作方式，整題來說其實很簡單，習慣之後在使用體驗與方便性上非常加分，因為完全不用另外掏鑰匙，就能完成一整套的操作，建議各位 Gogoro 車主都可以試用看看。

gogoro龍頭不能鎖: 歐洲車廠執行長語出驚人！高呼「電動車會殺死休旅車」

連網控制單元無法透過智慧裝置之語音助理功能（例如：Siri , Google Assistant）進行使用，Siri 智慧整合相關功能僅適用於藍牙連線，詳細內容以 Gogoro 網站資訊為主。 當時我的維修經驗是，我一樣遇到了前輪鎖死的問題，到服務中心尋求工程師協助，工程師免費幫忙更換這一顆類似 Gogoro S1 的前煞車卡鉗。 目前尚不確定是否每台 Gogoro 1 都可以免費更換，細節詳情可以詢問服務中心的工程師。 前面說了這麼多，但不知道各位有沒有發現一件有趣的事，就是 Gogoro S1 與一般款的 Gogoro 1 使用完全相同的煞車系統，只是前輪卡鉗的形式、煞車油管材質上的不同，然而 Gogoro S1 卻完全沒有發生前輪鎖死的問題，反而還非常順暢。

畢竟 Gogoro 使用的「鑰匙」跟以往過去傳統的實體磁石鎖鑰匙不同，使用車輛時難免都會發生鑰匙鎖車廂的意外，假設真的不小心鑰匙鎖車廂，不用太緊張，趕緊試試看今天提到的 4 種解法。 先確認 Gogoro 確定在睡眠模式下，同時也確認車內有置入大電池、坐墊車廂也有確實關閉（建議用手向將坐墊向上抬，以確認車廂坐墊確實關閉）。 聯合新聞網 (udn.com)數位頻道記者，同時身兼自由寫手與Mashdigi網站 (mashdigi.com)創辦者身分，平常喜歡電玩、科技類新品，以及軟體、網路相關內容，也喜歡隨手撰寫內容介紹新玩意。 根據《財訊》報導，2023年預期將是經濟衰退的1年，但歷史上，這也會是創新加速推進的時代。

gogoro龍頭不能鎖: 隨著廣告主流失，Twitter 可能難以實現收支平衡

無勾選：即使龍頭左轉到底，將車輛上鎖，龍頭仍不會鎖上，需雙次感應智慧鑰匙卡或雙次點擊智慧鑰匙，才能鎖上龍頭。 台灣國家通訊傳播委員會 於第1050次委員會議中，通過台灣大哥大申請合併台灣之星案，以及遠傳電信申請合併亞太電信案續行討論案，但要求在2024年6月底之前，以無償繳回頻寬、交換，或是交易等方式，藉此改正先前合併後持有頻寬超標問題。 雖然Elon Musk日前表示Twitter裁員調整已經告一段落，但顯然仍計畫讓員工人數比例下降，目前總員工人數甚至不到2000人，比起2013年上市時約2700名員工人數更低。 而除了自身因素，不少科技業者如微軟、亞馬遜等也陸續基於未來經濟發展不確定性增加，以及公司發展策略調整等因素進行規模不等裁員措施。 聊天機器人ChatGPT運用生成式人工智慧（Generative AI），模仿真人回應使用者話語，引發廣泛討論。 gogoro龍頭不能鎖 不過AI變得太聰明，也掀起科技倫理議題，不僅要注意AI搜集的個人資料如何被運用，更要當心演算法偏見可能對言論自由帶來衝擊。

可透過智慧鑰匙 gogoro龍頭不能鎖 / 智慧卡片/ 兆豐Gogoro聯名卡 / 藍芽配對後之智慧手機 開機，特別注意，Gogoro 3 僅能以傳統鑰匙啟動。 因藍芽連線狀況會隨手機有所不同，可能會斷線，不要太『靠勢』，建議出門不要只攜帶手機，也要帶智慧鑰匙。 如果遇到這種情況別擔心，趕緊先檢查一下 Gogoro 是不是進入休眠模式了，如果是進入休眠模式的話，將 Gogoro 重新回到喚醒模式就可以囉。 gogoro龍頭不能鎖 Gogoro 感應解鎖，使用時主要分成兩個部分：感應上鎖、感應解鎖。 使用方式也非常簡單，這裡會分開說明，讓各位可以更清楚、直觀的學會操作。

gogoro龍頭不能鎖: Gogoro 啟動不了、沒反應是休眠模式、喚醒模式在搞鬼，教你一鍵解除

原廠表示取消龍頭鎖主要是希望使用者能夠方便移車，以符合目前都市車位的停車習慣。 不過當車輛被移動時，系統都會有紀錄，所以不會有車子不見的問題。 民視新聞 / 鄧山田 陳芷萍 高雄報導高雄31歲的吳先生，曾經胖到126公斤，身體健康出現問題，因此決定透過手術來改善肥胖問題。 高醫醫師進行了微創縮胃手術，配合體重管理中心的協助，一年下來成功甩肉51公斤，現在他不但變瘦變健康，也交了女朋友。 燈號的部分，這次呼吸燈模式除了依然有會隨著先前騎車速度而改變頻率的「速控」外，現在也可以自訂快慢，還加入了新的「間歇」– 這個 3 系列就沒有了。 然後個人覺得對於使用體驗有很大改進的，是 6.0 之後，只要是與開關機啟動有關的操作，都會搭配雙黃燈閃爍提示 — gogoro龍頭不能鎖 關機會閃兩下；開機 / 發動等則都是單次。

即時中心／劉芳妤報導中央流行疫情指揮中心指揮官王必勝先前鬆口，春節後希望實施室內脫口罩措施，但前提是國內外疫情穩定。 王必勝今（19）日表示，目前第三波疫情高峰已經過了，若春節疫情穩定，會在1月底宣布口罩第二階段開放措施。 簡單來說，像是近期的這位女性網球教練受害車主，其實是發動時誤認「已解鎖龍頭」就騎出去了，要回正時才發現龍頭扳不回來，導致悲劇的發生。 Gogoro指出，這次召回改正服務將更換新的龍頭電磁閥，以連桿直推確保作動確實，並加長上鎖插銷的距離，此措施可避免電磁閥作動異常。 而網友認為「那goshare是不是不能租了，都停在戶外，龍頭鎖就是抽抽樂的概念」、「誰不是停戶外下次是不是說因為有騎到戶外？」看來gogoro問題又再添 …

gogoro龍頭不能鎖: 智慧醫療新藍海 生醫+ICT商圈已成形

「小三」分析，從2022年SYM MMBCU、Yamaha Augur的問世，可以發現高階速克達的設計已經越來越「風格化、特殊化」。 (圖片來源/ Yamaha)所以「小三」確信下一台高階車款的誕生，一定會朝著更前衛、更特殊的方向發展。 至於Singer也提到，之前環保署已經有一新車排放資料，出現一台「Tigra Max」，搭載169.5c.c.引擎，可能就是謠傳許久的「水冷之王」！ 民視新聞／葉為襄、張庭翔 台北報導今年比較早過年，行政院主計總處也提早公布去年「第四季GDP」為-0.86，出口大幅衰退，是27季以來首見負成長，減幅2.38%創下金融海嘯後最大負成長！ 過年禮盒，很多民眾喜歡送茶葉，高雄鳳山一間茶行居然被發現標示台灣茶的茶葉裡摻入了越南茶，藉此牟取暴利，一年多的時間至少有1,800斤流入市面，實際詢問開業20多年的茶行，老闆說，台灣茶跟越南茶從外觀上是分不出來，一定要泡開，從香氣跟茶底的厚度來辨別，而且兩者價格差了將近10倍。 這名女子於《爆料公社》表示，上月初她騎乘gogoro 2出門辦事，起初，在車況都相當正常的情況下出門，且用時速不到15的速度起步，未料，途中她為了閃避路邊停放的車輛，欲將龍頭回轉時，卻卡住鎖死了，因此讓她整個人「摔車犁田」，造成腿部多處瘀青。

gogoro龍頭不能鎖: Gogoro 感應解鎖設定教學

當解鎖之後，請先試著轉動龍頭至最左邊再回正，確保龍頭鎖已經正確解鎖，龍頭可以自由轉向，再開始騎乘。

需要注意的是，此動作可能會造成備用電池損壞，而導致 Gogoro 完全無法啟動與沒反應，須額外付費請原廠工程師協助處理。 您的智慧電動機車必須支援並開啟以下任一自動上鎖功能後於 App 內啟用「自動龍頭鎖」，車輛會根據您的設定，當您的車輛龍頭有左轉到底，搭配以下上鎖方式，可實現「關閉電源並同時鎖上龍頭鎖」。 Gogoro近期在官網說明，於今年6月14日至9月22日生產的Gogoro 2系列車型（型號為 GSB6BT），因車輛開啟時龍頭電磁閥解鎖不順暢問題，可能導致無法順利起步騎乘；於最嚴重情形下，可能造成車輛於起步時傾倒，導致行車上有潛在安全疑慮。 Gogoro 近期在官網說明，於今年 6 月 14 日至 9 月 22 日生產的 Gogoro 2 系列車型（型號為 GSB6BT），因車輛開啟時龍頭電磁閥解鎖不順暢問題，可能導致無法順利起步騎乘；於最嚴重情形下，可能造成車輛於起步時傾倒，導致行車上有潛在安全疑慮。 這對於有啟動頭燈延遲關閉選項的朋友，應該可以更輕鬆判斷車輛是否有正確關機 — 之前關機還是會繼續亮燈，沒聽到音效或是開啟靜音模式的話，就得要等到燈真正熄滅才會安心（小編就是這樣）。

「年度關鍵字」原本是美國方言協會用來結束年度會議的趣味性環節，現在不知不覺轉變成一個全球關注的傳統，每年各家字典都會選出最適合代表當年度的單字。 預計在2月2日至5日期間於南港展覽館1館4樓登場的2023台北國際電玩展，今日 (1/18)宣布將由來自25個國家地區、總計275家廠商，使用1150個攤位規模展出，並且將展示250款遊戲，以及遊戲主機、周邊等內容，而台灣微軟Xbox更將回歸展出，任天堂也將首度以原廠身分參展。 健保署人員涉嫌外洩投保資料，檢調大動作約談，前主秘葉逢明，訊後被諭令10萬元交保，而健保署也啟動內部調查，上午澄清，謝姓科長在六天內，查詢十萬多筆投保資料，研判是公務需求，並沒有證據能顯示，資料外洩。 [NOWnews今日新聞]新北市長侯友宜今（19）日提前與各國新住民圍爐，在餐會後受訪表示，新北市的多元族群在這落地生根，都是一家人、都是新北人，也是臺灣這個土地長大的人，要能不分你我、族群跟黨派，放… 5月底發表的Gogoro 2系列，價格具競爭力，預購期間造成熱賣，估計超過1.3萬台，以大台北地區車主最多，其次是桃園與高雄，從7月8日起開始交車。

根據資料指出，共有 12,000 輛的 Gogoro 2 需要回廠進行修正，作業時間約 30 分鐘，並進行相關檢測與更新，預計 1.5 小時內完成。 Gogoro 2 車主可從 Gogoro 官網上，透過車身號碼查詢系統，得知是否需要進行召回。 睿能創意在官網上指出，Gogoro 2 系列的龍頭電磁閥在研發階段，已透過 25 公斤的異常推力進行超過兩萬次解鎖測試，確保龍頭的基本上鎖、解鎖功能正常運作。

智慧感應解鎖功能需在 Gogoro App 設定啟用，與你的 Smartscooter 智慧電動機車保持配對與藍牙連線，當距離靠近時車燈閃爍並輕觸 GO 鍵解鎖車輛。 所以如果不小心手機跟鑰匙都鎖車廂，但是剛好手機有開著藍芽、Gogoro App 也有連線且車子有感應到手機，就能用感應解鎖的方式來操作車輛，而將車廂打開。 若觸發感應解鎖（iQ 燈亮後）一段時間後，都沒有啟動車輛，則系統會自動暫時關閉感應解鎖功能，避免當你只是暫時小範圍離開車輛時，有心人士啟動你的車。 Eknath Shinde進一步說明，此基礎設施將用於各種開放式的能源服務，包括電池交換、智慧電動機車、移動共享服務、電網需量反應與分散式儲能，以及智慧農業等應用領域。 事實上，Gogoro以台灣電動機車設計製造及電池交換系統的成功經驗輸出海外，去年11月底Gogoro才宣布與菲律賓相關業者建立策略合作夥伴關係。 因Gogoro發展模式不同於一般產業，純粹產品銷售或是授權生產，而是系統化的將電動機車與電池交換站的網路從台灣複製到海外。

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