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源自於 Gogoro 2 媲美 125cc 機車的動力，讓載貨需求的商家遇到陡坡也不怕，換電系統也可以節省下許多時間。 總結來說，Gogoro 2 Utility 將專攻物流郵遞服務、美食餐飲外送以及零售貨品調度等企業，滿足載運貨物與環保的訴求。 對於許多外送業者來說，靈活穿梭的機車是工作上不可或缺的交通工具，再加上近年來電動機車這種零排放車款又大受歡迎，針對這些市場現況， Gogoro 推出 Gogoro 2 Utility 商務用車。 PChome Online及代購業者不以任何明示或默示之方式保證所有出現在代購網頁上、或相關訊息上的資料均為完整、正確、即時的資訊。 gogoro貨架 如果相關商品或服務的規格、圖片、說明、價格、或相關交易條件有誤，代購業者得在接到您委託代購的訊息後，拒絕接受您的委託。 代購業者收到您所交付之款項並確認可接受您的委託後，會將代購所需之價金及運費等支付予代購商品之出賣人，並於收到代購商品後再委請物流業者將代購商品寄送至您指定之收貨地點。

Gogoro負責人陸學森接受雜誌專訪時，認為「臺灣每個人都在比價錢，但不在乎質素，買到的產品都是爛的，從長期來看反而花更多成本，這是臺灣產業不幸的輪迴」。 Gogoro智能電池模組由頂部綠色提把、30個感應器、電腦系統、21700鋰離子電池、NFC模組及BMS系統組成，單個重量約9公斤，必須成對使用。 Gogoro 1 Series採用AeroFrame一體成形鋁合金車架，並使用DOW Chemical 航太結構膠結合其餘結構件。

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Gogoro VIVA MIXVIVA MIX於2021年2月23日發表，是Gogoro在3 Series後回歸消費者需求，重新針對市區125c.c.同等級距開發的平價智能電動機車，使用10寸胎的巧量級規格，首度運用FLO DRIVE 皮帶傳動系統，使用的馬達種類是 G2.2L 鋁合金水冷永磁同步馬達。 Gogoro 3 SeriesGogoro 3 Series於2019年5月8日發表，是Gogoro首次推出於車前採用置物空間之車款；並且加長的軸距，使其置物空間較Gogoro 2 Series更大上許多。 另外衍伸車款Gogoro S3車系，也是目前Gogoro齊下於車體剛性，在鋼管主體中最穩固的結構，並在Gogoro S3發表會過後，Gogoro測試團隊參加在2020年6月28日由台灣騎士發展協會舉辦，於台南安定賽車場之電動機車統規賽，並在首次參賽就立即獲得冠軍的殊榮。 然而此車款因外型獨特，市場反應不佳的情況下，整個Gogoro 3 Series已於2021年陸續將各車系下架，並於2022年初最後的S3也黯然停止銷售。

（中央社記者潘姿羽台北18日電）中東歐投資基金第2筆投資案出爐，國發會主委龔明鑫今天宣布，規模2億美元的中東歐投資基金將投資立陶宛生技公司Oxipit，金額為350萬歐元，展現台灣、立陶宛持續強化雙邊投資與夥伴關係。 CES 2015上發表時，並無「Series 系列」之分，為因應2017年5月發表的Gogoro gogoro貨架 2 Series，為原產品加上系列以利區分。 2015年7月20日，行政院環境保護署公告修正《淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法》，其中着重補助普通重型電動機車，由於Gogoro是當時臺灣唯一符合普通重型電動機車的車種，加上公告修正日趕在Gogoro交貨日前，引發刻意圖利Gogoro的疑慮。 Gogoro初始的定價12.8萬元，比台灣主流的125cc燃油機車（約5至8萬元）價格高昂，在網絡上引發許多認為售價太貴的討論。 中央研究院院士朱敬一認為「能夠花12.8萬買機車的年輕人，恐怕已經具有標籤意義，這在超過六成年輕人月薪不到3萬的情況下，尤其如此」。

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【記者陳彩玲／台北報導】八方雲集創辦人林家鈺因為買了上櫃公司川飛股票被套牢，為了彌補損失，2018年要妻子蘇淑幸配合用她的證券帳戶以炒短線等方式，刻意營造川飛交易活絡的假象，把股價從15.45元炒到20.45元，漲幅高達32.36％，然後把股票倒給其他投資人，進帳389萬餘元，涉犯《證交法》被起訴。 夫妻倆日前到士林地院出庭時，林妻穿著要價至少4萬多元的法國頂級精品MONCLER黑色羽絨外套，林男則認罪爭取緩刑。 印度政府持續探究降低主要城市的碳排以及汙染、減少原油進口費用之道，提供各大企業數百萬美元獎勵以讓電動車以及電動車零件的製造在地化。

過年期間若仍想採買禮盒、 年菜等商品，樂天市場也推出「新春購物節」過年不打烊優惠券無限 領活動，1 月 19 gogoro貨架 日 10 點至 1 月 31 日 9 點 59 分止，皆能… 2023一開年，台達電就有併購案，台達電宣布透過收購股份與認購新股，花費9.5億元、取得精簡型電腦業者冠信電腦28,825,000股，將占其新股發行後55％股權，台達電表示，併購案將強化台達在資通訊基礎設施的產品及技術佈局，交易完成後冠信將成為成為台達電子公司。 GoStation是由Gogoro Energy gogoro貨架 Network部屬的電池交換站，單座機台有8個智能電池插槽，包括電池插槽、電池插槽部黑色面板、機台下部白色面板、熒幕、機台本體在內都採用模組化設計，擁有快速維修及更換方便的特點。 最多支援1母機（有熒幕、鏡頭及Swipe Here感應圈）4子機（無熒幕）的連接方式，在地點許可處可24小時全天提供電池交換。 Gogoro Network既為英屬開曼群島商睿能新動力股份有限公司的英文名，也是Gogoro能源網絡的英文名稱。

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Gogoro VIVA XLXL於2021年7月14日發表的加長版，有6.4kW G2.2L鋁合金水冷永磁同步馬達、全新 FLO DRIVE 皮帶傳動系統、12吋輪圈、75公分座高、26公分長腳踏空間、26.5公升置物空間，81公分坐墊。 2015年3月30日，Gogoro全球體驗中心（Global Experience Center，GEC）於台北市信義區松壽路18號開幕；隨後於2017年5月31日關閉。 2015年11月17日，Gogoro參展意大利米蘭國際機車展（EICMA 2015），宣佈預計於2016年夏季在荷蘭開設歐陸第一間Gogoro體驗店。 2016年12月7日，在第22屆聯合國氣候變化綱要公約締約國大會之後，陸學森宣告將朝潔淨能源邁進。

• Gogoro於CES 2016發佈GoCharger租借服務，使Gogoro Enegry Network成為充、換電並行的系統，並於同年8月開放商家申請設置為GoCharger快速充電站，未開放消費者購買使用。
• 2017年10月20日，Gogoro Taiwan睿能創意股份有限公司宣佈「Gogoro 2系列車型免費更換龍頭電磁閥自主性召回改正服務」，此為Gogoro開賣旗下所有車款以來的首次召回，受影響的車輛數約為1.2萬。
• PChome Online及代購業者不以任何明示或默示之方式保證所有出現在代購網頁上、或相關訊息上的資料均為完整、正確、即時的資訊。
• 2018年6月8日，Gogoro公佈「Gogoro免費車輛端電池連結器自主性召回改正服務」，此為Gogoro 1系列第一次召回、Gogoro 2系列第二次召回，將為車輛電池連接器免費安裝微型彈簧，強化訊號傳輸，並對車輛電池連接器提供終身保固。
• Gogoro並有經營一般店與「都會概念店」共兩種門市，前者是銷售與保養服務網點、後者是增設休息站的俱樂部型態店面。
• 不過目前 Gogoro 僅提供 2 款 Gogoro 2 郵務車讓中華郵政進行道路測試，至於會有多少輛成為郵務車，就要看中華郵政的規劃。

影音商品、電腦軟體或個人衛生用品等一經拆封即無法回復原狀的商品，在您還不確定是否要辦理退貨以前，請勿拆封，一經拆封則依消費者保護法之規定，無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 易於腐敗之商品、保存期限較短之商品、客製化商品、報紙、期刊、雜誌，依據消費者保護法之規定，於收受商品後將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 GoShare移動共享服務總用戶數超越180萬，超過7000輛共享機車創造2600萬騎乘次數，騎乘總里程數超過3500萬公里。 GoStation電池交換站遍佈全台313個行政區，鄉鎮市行政區覆蓋率達85%，Powered by Gogoro Network 騎士壯遊全台暢行無阻。 紛擾，6 檔營運穩健的績優食品股 通膨、升息導致全球消費需求疲弱，未來一年，台灣應該會強化發展內需產業，以彌補外銷不振的缺口。

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2021年9月14日，據知情人士透露，專門從事電池交換技術的台灣初創公司 Gogoro 正在談判透過與 Poema Global Holdings Corp. 的合併上市。 知情人士說，這筆交易將使合併後的公司估值達到 10 億美元或更多。 2019年4月3日，Gogoro宣佈在其桃園龜山廠內斥資新台幣50億打造第三條Gogoro智能電池產線。 7月22日，Gogoro宣佈Gogoro Energy Network更名為Gogoro Network，成為獨立事業體，專注於提供開放式的智能電池交換平台及智能移動服務。 2018年10月7日，Gogoro與民間車主社團合作，舉辦「金氏騎蹟」挑戰「最大規模電動機車遊行」健力士世界紀錄活動。 共1,303名Gogoro車主於凌晨聚集新北市三重幸福水漾公園區停車場，一同參與快閃台北橋，連續騎乘3.2公里，車與車之間不得低於兩個車身，最終由認證官John Garland宣佈Gogoro創下「最大規模電動機車遊行」健力士世界紀錄。

GoShare是Gogoro推出的電動機車共用服務平台，採24小時隨訂隨還的租借服務。 2016年8月3日，Gogoro與德國博世集團旗下子公司Coup合作，在柏林推出COUP共用服務平台，提供以Gogoro Smartscooter為主的租賃服務。 2017年8月17日，與德國博世集團子公司Coup合作在巴黎啟動Gogoro智能雙輪共用服務。 同年9月29日，與日本住友商事集團合作，推出「GoShare智能雙輪共用服務」。 Gogoro VIVAGogoro VIVA是VIVA產品線的第一款產品，於2019年9月26日發表，是Gogoro首次發表綠牌規格的電動機車，使用的馬達種類是 GH1 整合式鋁合金輪轂電力馬達，續航力在使用21700電池時更可達85公里。

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行政院經濟部工業局於2018年1月宣佈投入40億元經費建置3,310座電動機車充換電站，其中佔九成的換電站將以Gogoro的電池交換站規格作為公版，引發是否有圖利廠商疑慮的議論。 工業局回應指出：「起初選用Gogoro作為標準是因為數十家機車廠商中，僅有Gogoro提出完整的可用方案」。 兩個星期之後，因與眾多機車業者毫無回應，或持反對聲音而呈現僵局導致毫無進展。 光陽工業宣稱不會採用Gogoro的規格，並會推出自家標準來邀請政府機關重新審視，且表示：「若電動機車是用來取代傳統機車，那麼標準則應目前台灣機車市場近四成佔有率的廠商才最有資格制定」，因此自行研製「ionex」品牌。 Gogoro於同月31日發佈Gogoro 2 Deluxe時，一同表示「任何採用Gogoro電控系統之電動機車」，將能以免專利權利金的方式使用Gogoro電池與其能源交換系統。

2018年9月11日，日本Yamaha發動機株式會社與Gogoro gogoro貨架 Inc.共同宣佈，對台灣市場電動車輛的商業合作案展開檢討，預計在2018年內簽署正式合約，以Gogoro車款為基礎，進行Yamaha的品牌設計，委由Gogoro生產，透過台灣山葉機車的通路銷售。 Gogoro並有經營一般店與「都會概念店」共兩種門市，前者是銷售與保養服務網點、後者是增設休息站的俱樂部型態店面。 PChome Online僅受代購業者委託代為向您收取委託代購所需支付之金額、並提供代購系統服務，因代購服務或代購商品本身所生之消費爭議，您應逕洽代購業者，並由代購業者負責處理。

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• 美國通膨雖已出現趨緩跡象，但市場擔憂聯準會（FED）長時間升息的鷹派立場，恐導致經濟衰退，加上美國債務上限逼近，拖累美股四大指數全面收黑，其中費半指數重挫近3%最慘，台積電兩大客戶超微和輝達分別大跌4%、2.7%，影響所及，台積電ADR下挫1.2%，為今年以來單日最大跌幅。
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• 馬哈拉什特拉省副首席部長法德納威斯（Devendra Fadnavis）表示，最新夥伴關係將看到馬哈拉什特拉省部署「全球最大」智慧能源基礎建設，「讓我們居民在他們目前所用的化石燃料之外，能有全新的替代方案」。
• Gogoro VIVAGogoro VIVA是VIVA產品線的第一款產品，於2019年9月26日發表，是Gogoro首次發表綠牌規格的電動機車，使用的馬達種類是 GH1 整合式鋁合金輪轂電力馬達，續航力在使用21700電池時更可達85公里。