gogoro 發動8大優點

加上搜尋各網站的資訊後，斷電事件不是偶發事件，而且發生的比率（可靠度）也高的嚇人。 你們面對的是一個會影響Gogoro車主生命安全的重大產品問題（或一個難纏的敵人）。 而這個問題時而出現（車主騎乘時斷電），時而消失（進場檢查時無法查出斷電原因）。

Gogoro 投入大量的研發資源，並與主管機關保持密切溝通後，即日起實行最新的召回改正手法，特此邀請所有在 MY20 導入前生產的 Gogoro 2 系列車輛回廠施作，造成車主用車上的不便，尤其有部分車主需要再度回廠執行，Gogoro 致上最深的歉意。 從移動產業來看，市場上共有 39 款 PBGN 車款，全台更有超過 943 間 PBGN 銷售及維修通路，隨著更多品牌的電動機車加入市場，電動機車市場將會朝更蓬勃的發展方向前進。 啟動車輛需按著煞車，再按下儀表板下方的 GO 鍵，才能啟動馬達，如同傳統機車按住煞車按下發動按鍵一樣，兩款GoShare的啟動方式都一樣。 Gogoro 獨家研發「SSmartcore 智駕電控核心」，具備高速運算與可擴充的開放架構，讓新一代智慧電動機車與時俱進，透過雲端隨時更新和擴增 TCS 循跡防滑系統、定速巡航模式等創新功能，越騎越聰明。

gogoro 發動: Gogoro 快捷鍵組合

蔡英文總統前副總統陳建仁接掌閣揆，交通部前部長林佳龍、基隆市前市長林右昌、桃園市前市長鄭文燦與屏東縣前縣長潘孟安等民進黨「中生代四大公子」也都在列，外界譏諷，不是敗選的就是輔選失敗的。 民進黨台北市議員王世堅今天受訪表示，建議這幾位菁英們沉潛一段時間，多聽取民間的聲音，過一陣子再出來參與治理國家的行列，但現在因箭在弦上，當然必須借重他們的長才。 Gojek 致力於解決消費者面臨的日常挑戰，同時改善整個東南亞地區數百萬人的生活品質，特別是非正規部門和微型、小型和中型企業 。 ，這回經驗學到了，什麼都可以不要知道，這一招一定要學起來，尤其是是用手機解鎖的車友們，更要知道，根本就是救命的一招啊。 情要從某個下雨天，我騎著我的gogoro去找朋友拿東西，穿著雨衣的我，很自然就是把側柱踢下，打開車廂，想說朋友拿東西給我時可以順手放到車廂裡，阿不然手機也放在車廂以免淋濕，反正apple watch也可以開鎖，沒想到悲劇發生了…. Gogoro 的快捷鍵組合有許多不同的組合，各個快捷鍵組合用法也都不一樣，這邊來為各位一一介紹在 Gogoro 車上的快捷鍵組合。

這就好像醫生開了許多藥方，卻無法保證能『對症下藥』。 建議你們可以在百忙之中多看幾集「國家地理」電視台關於『空難調查』的節目，你們就能更加了解我所說的。 此次翻新整合了車輛相關功能及資訊，讓你可以輕鬆控制愛車，快速獲取車輛診斷、維修保養服務、騎乘相關的最新資訊，車庫功能及車輛狀態也在首頁一目了然。 Gogoro Network 總經理潘璟倫在記者會上分析 GoStation 的在六都的分佈情況，台北市、新北市、台中市和高雄市的GoStation 站點數量都已經超過當地的加油站數量；以台北市為例， GoStation 電池交換站的數量已經是加油站的2.32 倍。 從購買機車的消費者年齡進行分析，發現 2021 年購買電動機車的車主中，75% 是 45 歲以下的年輕族群，因此全體電動機車車主的平均年齡，較燃油機車車主年輕 2.65 歲，電動機車已成為年輕世代的首選。

gogoro 發動: GoShare 移動共享服務

先確認 Gogoro 確定在睡眠模式下，同時也確認車內有置入大電池、坐墊車廂也有確實關閉（建議用手向將坐墊向上抬，以確認車廂坐墊確實關閉）。 這四項條件缺一不可，如果有遇到 Gogoro 不能發動的車主，趕快檢查上述的 4 樣零件，是否有誤操作到。 再來就是大多數車主比較容易忽略的「油門沒有復歸原位」。 如果油門的位置沒有歸零，也就是沒有讓油門回復原位，會讓 Gogoro 不能發動。 因此有可能是按壓右側的煞車 + Go 鍵時，轉動到油門導致不能發動。 所以煞車 + Go 發動時，也要注意一下油門位置，不要轉動到油門。

從貴公司的此問題處理模式判斷，你們應該沒有找出“病因”！ 所以才會發生：更換一些零件後，仍然會發生斷電的狀況。 車主於 App 設定中開啟「一踢即行」設定後，在馬達尚未啟動的狀態下（如踢下側柱或中柱熄火感應開關作動時），按住煞車約待 0.5 秒，儀表板即會顯示”GO” 以及開啟提示音，踢起側柱或中柱即可快速啟動車輛，無需再按 GO 啟動鍵。 記者會同時邀請 PBGN 聯盟旗下的 9 家合作夥伴，包括 YAMAHA 台灣山葉機車、宏佳騰智慧電車、PGO 電動車 、eReady 台鈴智慧電車、中華汽車 eMoving、威速登科技、Gogoro、義電智慧能源和晟明科技共聚一堂。

gogoro 發動: Gogoro 不能發動相關問題、解法看這邊：

馬達關閉時不顯示數字，馬達待命且Smartscooter 智慧電動機車靜止時顯示「0」。 競速模式當 Smartscooter 智慧電動機車進入競速模式時會點亮。 時鐘顯示現在時間，且會在每次電池交換時依照 GoStation 電池交換站的時鐘自動校正。 行車里程顯示可切換顯示 ODO / TRIP / REMAINING （總里程、單次里程、剩餘電量可行駛里程）。

從儀表板色彩動態、自訂音效、設定電池回充強度到頭燈延遲關閉2，打造你專屬的 Gogoro 2 Plus。 gogoro 發動 尋找換電站、查詢車輛狀況、個人化騎乘設定、維修提醒，Gogoro App 就是你的個人行程秘書，無論打拼工作或奔馳兜風，重要騎乘資訊面面俱到。 與 125cc 機車同等級的動力輸出，兼具電動機車的優越加速，及絕佳續航力。

gogoro 發動: 推薦閱讀

首創 Gogoro Rewards 點數獎勵計畫，可直接用於折抵 Gogoro 生態系中所有消費，大幅降低電動機車進入門檻和總擁有成本，服務上線至今已吸引逾 20 萬用戶加入，發出近 3000 萬點數回饋。 去年電動機車市場銷售逆勢成長，奪下近 12% 市占，PBGN 蟬聯年度電動機車銷售冠亞軍，更包攬白牌和綠牌車款銷量前三名。 於晴朗微風之情況下，騎士 63 kg，胎壓為出廠設定值，使用滿電狀態電池，於無車輛且目測坡度為零度之一般平面柏油道路上進行測試，並由 Gogoro 人員以市售 GPS 測速器測量時速及秒數。 單次換電續航里程之測試情境：以時速 30公里連續行駛於坡度為零度之平面柏油道路至電力用罄。

競速模式鍵左 / 右方向燈鍵按一次，方向燈會閃爍並發出音效。 雙閃警示燈鍵左右方向燈均未啟動時，短按一次「雙閃警示燈鍵」，左右方向燈會一起閃爍，並且發出音效。 輕按「遠近燈切換鍵」一次，頭燈會由近光切換為遠光，再輕按一次「遠近燈切換鍵」則會切回近光。

gogoro 發動: 啟動沒反應/螢幕全黑/死機/休眠模式解決方式

Widget 是5×2的喔，Sony手機要把系統手勢調成3顆按鍵的傳統手勢才會是正常的尺寸。 年初公司的年輕同事買車時也是猶疑不決，問我們這些老屁股。 在跟他簡單分析利弊的時候他依然不能決定，三月初的時候又來問正在騎的人意見時。 另外 Gogoro VIVA 行駛時幾乎沒有聲音，Gogoro 2 系列至少低速聲還是不小，但 VIVA 真的安靜到我都有點害怕了。 在 GoShare 台北上線首日，完成了我的共享機車租借初體驗。

• 但也正是因為操作方式完全不一樣，所以當遇到 Gogoro 發不動、無法啟動、打不開等問題時，車主第一時間都會措手不及，不知該如何解決。
• 至於卡住的電池偵測開關，可以用手輕輕撥動、摳動電池偵測開關凹陷的地方，讓電池偵測開關可以變回原本凸起的樣子即可，記得千萬不要捏著電池偵測開關直接抽起，只要從凹陷的地方輕輕摳動讓他恢復原狀即可。
• 正常的電池偵測開關長這樣，可以看到兩個黑色的橡膠凸點就是 Gogoro 的電池偵測開關，在正常情況下兩顆電池偵測開關就是要像圖片中這樣，電池拿起時都能正常凸起。
• 當電池殘量已無格數時，儀表顯示會固定在 REMAINING（剩餘電量可行駛里程），且里程顯示為「—–」，不顯示數字，此時按壓「行車里程切換鍵」將無反應。

為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式」等車輛 (含跑車、大型重型機車) 之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間 21 時至上午 7 時間行駛。 省去電話轉接的時間，按幾下螢幕即可輕鬆選擇你想預約的維修地點與時段。 可透過智慧鑰匙 / 智慧卡片/ 兆豐Gogoro聯名卡 / 藍芽配對後之智慧手機 開機，特別注意，Gogoro 3 僅能以傳統鑰匙啟動。 因藍芽連線狀況會隨手機有所不同，可能會斷線，不要太『靠勢』，建議出門不要只攜帶手機，也要帶智慧鑰匙。 結果許多Gogoro車主幫忙解答，「側柱踢下去就好了」、「幫他擺側邊就會熄火了」、「側柱放下來就自動關電了」、「側柱踢下來，大概1-3分鐘會自己關機」。

gogoro 發動: Gogoro 聯名卡・就是你的 Gogoro 智慧鑰匙

在這個匯聚電動機車消息的平台，您可以獲得來自 gogoro 發動 Gogoro 的官方訊息，更能參與討論，暢談騎車的點點滴滴。 每次交換電池時，GoStation 電池交換站都會讀取電池內部資料，然後連到雲端主機驗證；如果電池是有被通報失竊的，那台車的電池就會被電池交換站鎖住，小偷想騎也不能騎。 同一停車位連續停車第 2 日起，則依照路段公告費率全額收費。 在無動力情況下，可使用智慧鑰匙/智慧卡片關機，或是『Smart+Go鍵』一樣可達到關機效果。

• ，接著可以按壓鑰匙確認車輛是否還能正常解鎖，如果車輛無法解鎖與開車廂，代表車輛成功從喚醒模式進入休眠模式。
• 首次與 UCRR（大專盃，大專校際道路機車賽）合作，以 Gogoro S 做為統一規格參賽車輛，共計有 60 所大專院校代表參與 UCRR 賽事，參賽選手總計逾 150 名，其中參與 Gogoro 統規賽的選手，更是由 15 所大專院校推派的菁英選手。
• 特殊調校過的 ABS 防鎖死煞車系統 ，搭配獨家 ABS 性能胎，既然改變不了路況，那就打造自己的路平專案。
• PBGN 聯盟所使用的 Gogoro Network 電池交換系統，在全台灣已佈建的換電系統 (Gogoro Network、Ionex 1.0、Ionex 2.0、Ionex 3.0 等) 中，平均在 20 位購買電池交換式電動機車的車主當中有 19 位以上都選擇 PBGN 車款。
• 再按一次「右方向燈鍵」，或輕按「雙閃警示燈鍵」，均可關閉右方向燈。
• 電能回充開關當馬達啟動時，此按鍵可以開啟或關閉電能回充功能。

，接著可以按壓鑰匙確認車輛是否還能正常解鎖，如果車輛無法解鎖與開車廂，代表車輛成功從喚醒模式進入休眠模式。 因為 Gogoro 發動時，需要同時有煞車感應器與 Go 鍵訊號（因為煞車 + Go 鍵是發動指令）。 除了最有名的Gogoro以外，其他機車品牌也陸續開發出各自的電動機車，甚至還有品牌提供電動機車隨租隨還的服務！ 電動機車聽起來很便利，但已經騎乘Gogoro三年的我，想分享我發現的五個問題，提供給想買車的你參考。

gogoro 發動: 電池月租費查詢、月租費變更、信用卡綁定

儀錶板 GO 鍵長按約 5 ~ 10 秒鐘，看見驚嘆號閃爍即可放開，操作完成後可以再利用鑰匙測試，車輛是否以進入喚醒模式。 於未解鎖狀態時，長按「座墊開啟鍵」，並同時使用 iQ System 智慧鑰匙卡觸碰 iQ System 智慧鑰匙卡感應器，可以打開座墊。 Gogoro重磅上線「Gogoro Rewards點數獎勵計畫」，隨時隨地消費就能自動累積Gogoro Smart Points gogoro 發動 點數，並直接用於折抵Gogoro生態系中所有消費，大幅降低電動機車進入門檻與總體擁有成本，開啟「移動隨經濟」新生活型態。

我曾經有摔車過，在那次後，後座要踩的腳踏板就打不開，兩邊都像卡住了。 我去詢問維修時，工作人員說這部分需要把整台車拆開檢查，看是否可以維修，但拆開這個動作就需要額外的費用，所以我後來就沒有去解決這個問題。 建議你們RD部門必需想辦法重現「失效的模式（failure mode)」，然後利用FMEA的方法找出失效的根本原因。 然後才提出改善的對策，最後再進行可靠度測試，確認改善的對策是有效的。 依目前網路上看到貴公司處理的方式，應該是急著尋找消除失效（斷電）的方法，而沒有重現「失效的模式」。

gogoro 發動: Gogoro 快捷鍵組合操作注意事項

某個下雨天，我的Gogoro停在外面，大雨過後，我要去發動車子時，我卡了很久都無法發動！ 後來是我很用力按按鈕，使出全力緊壓右邊煞車才成功。 原有的紅色標誌（車輛異常）、黃色標誌（教學提示、操作行為錯誤）通知，改置於新版首頁的上方，醒目的下拉式版位，讓車主隨時留意最新車況。 C Jay，撰文經歷與實際年齡不成比例的網路工作者，分享科技新知與產品評測已超過 10 年。 興趣是科技、科技和旅遊，一個偷偷當領隊導遊的科技人。 搖控啟動，現在 2018 進化到只要手機靠近 Gogoro，不用拿手機開 App 就可以直接智慧感應解鎖，真的非常方便。

Gogoro 2 系列運用與市場通用的機車零件規格。 為其量身訂做的配件，從外觀裝飾到效能提升，結合專業廠商豐富的經驗與創意熱情，讓你打造個性化的智慧電動機車。 隨時掌握騎乘資訊，還能進行車況診斷、預約回廠保養與韌體更新，我們設計了最智慧的體驗，讓你的騎士生活更方便、更輕鬆。 無數個感應器偵測 Gogoro gogoro 發動 2 Plus 的每個動作。

gogoro 發動: Gogoro 智慧電動機車

[雅加達和台北，2021 年 11 月 2 日] Gogoro 與 GoTo 今 日宣布，雙方已簽署策略合作夥伴備忘錄，將攜手在印尼探索與發展基於 Gogoro 智慧移動解決方案的各項交通、移動永續服務。 此項合作結合亞洲最具創新性和永續發展的兩家科技公司，共同推動都會轉型、邁向移動服務新時代。 GoTo 是印尼最大的科技集團，其融入日常生活的 “go-to” 生態系統，包括最大的移動服務平台 、印尼最大的電子商務平台 和領先的電子支付和金融服務 GoTo Financial。 2021 年 9 月，GoTo 亦參與了 Gogoro 與 Poema Global Holdings Corp. 合併的私募增資 ，該交易預計將在 2022 年初完成，GoTo 屆時將成為 Gogoro 的國際投資人之一。 Gogoro 3 系列車輛系統重置快捷鍵組合：側柱停車，同時按住煞車、SMART 按鍵、車廂按鍵約 5 ~ 10 秒。 Gogoro 1、2 系列車輛系統重置快捷鍵組合：側柱停車，同時按住煞車、SMART 按鍵、方格旗模式按鍵約 5 ~ 10 秒。

台灣近年在電動化運具的成長及發展表現相當卓越，無論在汽車或是機車市場，其主要原因歸功於能源補充基礎建設到位，各大車廠積極努力投入電動化發展，及政府政策的大力支持，進而發展出良好與完善的選車、購車、用車環境。 而 Gogoro VIVA 的缺點則是後照鏡太小了，死角太多；另外方向燈聲音也很小，當車子稍多又戴上安全帽幾乎聽不到。 對於已經習慣方向燈自動回正的 Gogoro 車主如我來說，很容易搞不清楚自己到底切方向燈了沒、得頻頻低頭確認。 同時，這也是我第一次騎乘 Gogoro VIVA 車款。 綠牌電動車且僅搭載單顆電池，體積小也輕巧，倒車搬車都不成問題；騎起來其實和電動自行車有一點類似，不論騎乘感受或者速度上的表現都比想像中好，但雙載也許會稍嫌吃力。 打開車廂，可以看到 GoShare 貼心附上一頂 3/4 安全帽、一頂西瓜皮及一條抹布，考量安全帽衛生問題，GoShare 在座墊下的黑色小包包裡頭還有拋棄式頭套可以取用，不過安全帽沒有鏡片有點可惜。

gogoro 發動: GoShare 服務範圍

這些問題當然車主是沒辦法自己處理的，建議直接撥打客服專線，安排拖吊進服務中心檢修。 全台電動機車銷售氣勢如虹 Gogoro 智慧電動機車十月銷售與掛牌雙創今年新高 PBGN 電動機車加總掛牌高達 9,501 輛 超級購車季最後倒數！ 停好車之後，將車輛返回解鎖模式（馬達關閉模式），接著同時按下右側把手開關綠色 SMART 鍵 + 儀錶板 GO 鍵（Gogoro VIVA 則為儀錶板 GO 鍵 + 儀錶板側邊里程切換鍵），看見儀錶板時速部分開始倒數，即可放開，倒數完後車輛會自動上鎖。 儀錶板 GO 鍵 + 右側把手開關綠色 SMART 按鍵（Gogoro VIVA 則為儀錶板 GO 鍵 + 儀錶板側邊里程切換鍵），同時按住不放 5~10 秒鐘，看見驚嘆號閃爍即可放開，操作完成後可以再利用鑰匙測試，車輛是否以進入休眠模式。 之前果仁曾分享過：Gogoro 啟動不了、沒反應是休眠模式、喚醒模式在搞鬼。 按壓鑰匙時，Gogoro 就是無法啟動，而且儀表板會一直閃驚嘆號，這時可以利用撥動電池偵測開關的方式，快速排除 Gogoro 無法啟動、閃驚嘆號的問題。

Go Share 用戶數衝 180 萬，超過 7000 輛共享機車創造 2600 萬騎乘次數，騎乘總里程數超過 3500 萬公里，除了聯手台積電將隨借隨還服務帶入台中市，並與潤泰創新合作將電動機車帶入住宅與商辦，成為智慧建築新公設。 Gogoro Network 從 2019 年底開始積極佈建單一站點就有 120 個以上電池交換槽的 Super GoStation，截至 2021 年底全台已有 123 座 Super GoStation 站點，提供所有車主更好的電池交換體驗。 Gogoro 的 iQ System 智慧系統將行車資訊呈現在多彩儀表板上，利用顏色表現多種不同騎乘資訊。 還能透過無線韌體更新功能不斷升級2，擁有最新科技，只要一台 Gogoro 2 Plus 就夠了。 此合作的第一個項目是 Gogoro 與 GoTo 集團旗下的 Gojek，從印尼首都雅加達開始推動先期試點計畫，內容包括投放 250 輛 Gogoro 智慧電動機車和設置 4 個位於 Pertamina（印尼國家石油和天然氣公司）現有加油站內的 GoStation 電池交換站。 未來還會進一步擴大這個計畫的規模，包含可能投放 5,000 輛智慧電動機車，以及在 Pertamina gogoro 發動 旗下的加油站點佈建更多的電池交換站。

自 2021 年前進印度和印尼市場後，Gogoro 於 2022 年將海外商業版圖擴大至新加坡、以色列與菲律賓，皆聯手當地最具影響力的產業龍頭，導入電池交換系統與智慧電動機車，扮演淨零轉型的關鍵推手。 GoTo 集團是印尼最大的科技集團，其融入日常生活的 “go-to” 生態系統，涵蓋了大多印尼消費者家庭支出的範圍。 GoTo 透過 Gojek、Tokopedia 和 GoTo Financial 品牌，將電子商務、隨選服務和金融服務結合起來，在東南亞創建了第一個在單一生態系統中包含這三個基本需求的平台。 GoTo 的使命是「推動進化」，透過完整的商家和合作夥伴網路，提供無與倫比的商品及服務，並運用其領先的電子支付和金融服務業務滿足顧客對各項服務的完整需求。 Gogoro Keyless 解鎖快捷鍵組合：當手機 App 在沒有被關閉且手機藍芽有開著的情況下，帶著手機靠近車輛時，會看到儀錶板上的 iQ 燈號亮起，這時長按儀錶板 GO 鍵，車輛即會自動解鎖。 Gogoro VIVA 系列車輛系統重置快捷鍵組合：側柱停車，同時按住煞車、儀錶板 GO 鍵、儀錶側邊里程切換鍵約 5 ~ 10 秒以上。

Gogoro不像一般摩托車，只要有問題，就可以找隨處可見的修車行，我們必須要使用APP預約，我記得預約的時間大概要三個禮拜，然後Gogoro的維修站又很少。 我不知道是因為Gogoro的車牌位置做得太突出還是使用的材料不夠堅硬，我每個同事的車牌都歪掉！ 有次我去換機車電池時，是路人跟我提到，我才發現我的車牌也歪掉了。 若您已領取 Gogoro 聯名卡所提供之優惠，如：首刷禮、道路救援、親友推薦刷卡金 $500 元等，不會因更換新卡再發放一次優惠喔。

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我們關照你車輛的每個細節，確保所有功能都合作的完美無缺。 Gogoro的保養費用、電資收費，全部都公開透明，可以在他們的官網上查到；而一般的油車維修費則較不公開透明，會因為不同維修點而有不同收費，還需要貨比三家。 一般可透過ATM轉帳、信用卡繳納、Apple Pay、自動轉帳、超商繳款，目前門市已不再提供繳費服務了。 對了，我還有apple watch可以開機，趕緊試試～沒想到手錶也無法啟動車子，這下我慌了，我全身什麼都沒有，我朋友也轉身上樓也無法求救，當下又下著雨，車子不發動我真的快急死了。 將科技的進步與城市的未來發展納入每個產品與服務的開發，確保每個使用體驗隨著時間，能越來越好、越來越先進。

gogoro 發動: 台灣好報

但在將 iQ System 智慧鑰匙及車身配對時，Gogoro 的工程師會和您核對車籍資料、行照。 Gogoro 再次對車主造成之不便，致上最深的歉意。 謝謝您選擇 Gogoro，我們將持續進步，提供車主更完善的品質與服務。 機車這種受颳風淋雨的消耗品，使用越多科技，越多電子設備，越多內偵機版，她就越容易壞….而且很難檢測出來個毛….所以買油車+傳統針油表那種還是最穩…. 於端午假期前3天（22號晚上8～9點）進場維修於6月30日下午6點牽車1小時又送回門市維修一樣三角型驚嘆號啟動不了。

gogoro 發動: Gogoro 休眠模式喚醒車輛的方式

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