光陽補助5大著數

Ionex為慶祝銷售大成長，同時回饋所有消費者支持，現更配合雙十國慶月檔期，針對綠能國民車Ionex S6及電車最速城市鋼砲S7R推出「國慶月超級享」雙重優惠活動；此外，Ionex光陽電動車也再次攜手連鎖超商龍頭7-ELEVEN展開限定門市特展，搭配政府汰舊換新補助方案，專案車款最低38,500元即可輕鬆入手！ 中秋節前後都是二輪市場的大旺季，建議消費者要買要快，各項優惠開催下，Ionex光陽電動車缺車效應浮現，全台門市都有排隊交車的現象。 對於想購買電動機車的消費者，由於目前除中央的工業局、環保署補助外，地方政府僅有基隆市、台北市、新北市、桃園市、彰化縣、嘉義市與花蓮縣公布補助方案，導致許多今年的準車主仍處於觀望中，進而拉低整體銷售表現。 根據統計，全台微型電動二輪車總保有台數約65萬台、使用中車輛則預估約45萬輛，而國發會日前公布台灣淨零轉型四大策略、兩大基礎中，提及為減少運輸部門的碳排放，更規劃電動機車新車銷售量於2030年達到35% 的目標。 Kymco執行長柯俊斌倡議，國內微型電動二輪車的稅負減免與環境法規已經就位，政府應將其納入電動機車範疇，比照電動機車提供相對應的購車補助力道，相信對於微型電動二輪車的銷售力道勢必增強，不僅可提前實踐2030年達新售電動機車35%的目標，更可加速達成2040年電動機車新車市售佔比100%遠程目標。 迎接一年一度中秋前後的開學季購車高峰，KYMCO 光陽也特別體恤疫情期間受到影響的莘莘學子與消費者，以最優惠的價格來購買實用型車款，全民同價優惠活動凡購買 GP 125 就送最高購車金 6,000 元，汰舊換新最低價 42,800 元（限七期鼓煞 SJ25ZB/六期鼓煞 SJ25KS）。

2023美國最大國際消費性電子展CES將於明天（5日）登場，台灣品牌HTC也預計在此次展覽中發表新款的VIVE頭戴式裝置，也就是VR裝置，HTC還預告這會是一款功能強大、重量輕巧的旗艦產品。 然而，新品還沒來得及公布，韓國卻有商店已經搶先曝光產品的外觀及價格。 跟上《聯合新聞網》腳步，帶你精選當周數位新聞，還有評分與評語讓你快速了解大小事。 [周刊王CTWANT] 2022年受到全球原物料短缺，加上戰爭、疫情以及通貨膨脹影響，車輛交車時間拉長，也有許多車款延後上市，進而影響銷售表現。

光陽補助: 去年機車新掛牌逾90萬輛 電動車近2成

當然，從光陽的作法來看，無非是希望增加旗下電動車市佔率，而此次呼籲政府針對微型電動車也提供購置補助，更是希望進一步縮減與競爭對手Gogoro之間市佔比例差距，只是這樣的作法是否「公平」顯然就見仁見智了。 三陽上週重磅跟進，喊出12月11日至31日前，只要在三陽實體通路以現金方案登記訂購三陽官網現有機種（含顏色），若三陽未能於12月31日前完成交車，導致客戶無法申請 政府購車補助，三陽將補足政府購車補助差額。 明年環保署汰舊換購七期車補助將減少2000元，交通部也將取消ABS（防鎖死煞車）補助 4000元及 CBS 光陽補助 （連動式煞車）補助1000元，激勵提前購買機車的買氣出籠，1-11月累計機車掛牌量達89萬4244台，年增12.4%。

也就是只有2019年新上市出廠的 「全新款」機車才必須加裝 ABS 光陽補助 或 CBS，「舊款式」新車暫時不受影響、已上路的機車則不溯及既往實施。 原計畫2021年實施舊款機車也要強制加裝 ABS 或 CBS 規定則已取消。 行車狀態測試：車輛行駛狀態的排污就差很大，除了 CO、THC、NOx(氮氧化物)三項數值比六期環保法規更嚴苛，七期還多了 NMHC (非甲烷碳氫化合物)和PM(粒狀污染物)的濃度規範，原本六期環保針對「不同車速」訂定不同的排放規範，到了七期環保法規則一視同仁，應可有效降低車輛廢氣造成的負面影響。 行政院長蘇貞昌傳出將辭職，晚間出席活動被問及「是否在打包」未做回應，媒體人張禹宣指出，蘇貞昌應在過年前就會下台，而新任閣揆的4位人選中，各有各的問題，「坐副望正」的契機再度燃起，綠營廝殺的戰場才正要開始。 3職員遭控利用職務之便，洩漏民眾個資，犯行長達13年；其中，謝姓女科長更被查出，疑似偷查法務部調查局、內政部警政署等情報工作人員的資料，不僅違反《刑法》洩密罪，還涉犯《國家情報工作法》，目前諭令10萬元交保，整起案情急速升溫。

光陽補助: 光陽機車汰舊換新！KYMCO 加碼最高補助

且CBS制動系統結構不複雜，因此購買成本較低，後期的保養維護也更簡單。 廢車回收一站通線上服務，上網就能一次完成『車籍報廢』、『車體回收』。 車籍報廢：回收商進行車體拖吊時，將車牌交給回收業者代繳回監理機關，並於回收後完成汽燃費線上補繳，即完成車籍報廢。 重要提醒： 本網站之加碼補助查詢結果，僅提供109年起各縣市加碼補助資料查詢，如欲查詢109年以前的縣市加碼補助資料，請向當地環保局洽詢。 柯俊斌指出，高齡族群騎乘微型電動二輪車代步，速度、車重剛剛好；另少子化讓台灣移工愈來愈多，微型電動二輪車免考照，且入手成本較低，是移工移動好夥伴，納管後需強制投保，發生交通意外也不怕求償無門。 光陽「Famous新名流125」為一級油耗的標準車款，動力導入光陽精心研發的「綠．環．勁」引擎系統（Green Power）將全新飛輪傳動、高紊流燃燒（Turbulent Kinetic Energy）、超節能等三大技術整合一體。

光陽執行長柯俊斌表示，動力相對不高的微型電動車過往一直是外籍移工、菜籃族、銀髮族等的短程使用載具，甚至近期也有越來越多學生族群藉由輕型電動車作為短距離代步工具，因此認為此類載具將成為機車行從油到電更合適的產品，同時也有助於台灣市場加速實現在2050年以前實現淨零排放目標。 〔記者楊雅民／台北報導〕購買機車補助明年將縮水，機車雙雄光陽、三陽（2206）紛紛祭出「訂車保證補助」方案，消費者只要在12月31日前訂車，但無法完成交車申請政府補助者，保證會補足政府補助的差額，年底前再衝一波。 去年 KYMCO 旗下 Ionex 已經拿下電動機車銷售第三的成績，今年 1 月中台灣市場成功站穩銷售亞軍地位。 目前更是連續 4 個月於台中、彰化、南投、桃園以及高雄等地，銷售分別超越 PBGN 聯盟。

光陽補助: 環保署公布新一期補助 汰舊燃油換購電動機車可領3800元

政府近年來都把補助政策重心放在汰舊換新，像是機車、家電類等等，如果家中燃油機車是屬於第1期~第4期，只要更換第7期燃油機車，就能申請補助，如果之前已經申請過電動機車補助者，則無法再申請補助，詳細補助內容請看下方。 部分地方政府已經更新 2022 年的七期燃油機車的補助方案，一些去年有補助的縣市都取消補助，有補助的地方政府名額也有限，想申請記得先聯繫確認還有沒有名額。 意味在光陽此波促銷策略中，不僅以「超錢補助」方案與免費用電優惠延長，以及賞車誘因吸引消費者換車，同時也著手強化與電動車相輔相成的換電站資源，讓消費者能以更合乎荷包預算情況下購車，同時也能讓後續使用體驗提升。 所列之中央或各地方政府補助款金額，以當年度最新公告之補助辦法、名額及金額為準，可能有隨時變動或是名額用罄之情形。 本網站雖將於中央及/或各地方政府發布相關資訊後，從速配合公告相關內容並更新對應之補助款金額，惟本網站並不保證更新之即時性。 環保署副署長沈志修說，全台目前車齡達10年以上的老舊機車約有630萬輛、小客貨車約400萬輛及大客貨車約12萬輛。

光陽機車將不斷努力，今年以「全車系銷售超過33萬台、市佔率45％以上」、「125CC銷售超過17萬台、市佔率達45％以上」為目標，穩健邁向20連霸。 KYMCO目前在台灣各地擁1242家機車排氣定檢站，是台灣市場上數量最多、佔比最高的機車品牌，今天也推出前所未有推出「售後優惠煥新服務」方案。 另外 KYMCO 宣布，先前推出的全民換電免費 799／499 資費，將會一路延續到今年底，搭配上已經突破 1,000 站的換電設施，有望拉抬消費者換購電動機車意願。 同時還搭配賞車送 7-11 超商百元商品卡，增加民眾前往展間賞車、試乘的意願。 隨著各地方政府紛紛延長電動機車補助，國內機車市場龍頭 KYMCO 光陽也針對旗下電動機車，將原先到今年底的尊榮換電免費服務延長至 2022 年第一季。

光陽補助: NEW! 最新文章

2017 年 1 月1日至 2017 年 3 月 31 日期間汰舊二行程機車換購新車，KYMCO 最高加碼補助至 15,800 元（限 CUE 光陽補助 100） ，其它指定機種 X-CITY 125 碟煞與鼓煞，加碼補助至12,000元，省下的預算能更豐富您的精彩生活。 Ⓝⓔⓦ ︎ KYMCO線上購車，一鍵搞『訂』 因COVID-19持續肆虐，為避免疫情的傳播，民眾應減少外出、避免群聚，KYMCO為服務廣大消費者，推出「KYMCO線上購車，一鍵搞『訂』，輕鬆購」方案。 彭博新聞記者Mark Gurman取得消息指稱，蘋果傳聞許久的混合實鏡頭戴裝置，最快會在今年第一季內公布，而預計會在今年度的WWDC 2023期間公布相關軟體應用內容，實際上市時間也曝光。 補助款僅適用於中華民國國籍車主，並為第一次申請補助者。

一般 125CC 以內的機車最多都只會配前碟後鼓 (前輪碟煞/後輪鼓煞)的煞車系統，150CC 以上的機車才會配雙碟煞。 〔記者楊雅民／台北報導〕搶攻年底購車商機，光陽（KYMCO）機車4款熱銷車款年底前入手價格殺很大，「國民神車」GP125喊出搭配汰舊補助每台最低只要4萬2200元。 KYMCO Ionex 保留本專案與所有活動辦法內容、細節隨時增刪、調整、暫停或取消及最終解釋之權利，變更或修改訊息將於 Ionex官網()公布，恕不另行通知。

光陽補助: 地方補助｜各縣市政府補助七期機車金額

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• 3職員遭控利用職務之便，洩漏民眾個資，犯行長達13年；其中，謝姓女科長更被查出，疑似偷查法務部調查局、內政部警政署等情報工作人員的資料，不僅違反《刑法》洩密罪，還涉犯《國家情報工作法》，目前諭令10萬元交保，整起案情急速升溫。
• 聯合新聞網報導，原來是因為該名工程師的朋友是消防員，而他本身住在大雅區，為感謝消防員與義消的辛勞，所以捐出獎金5位數來幫助大雅義消分隊添購救災救護器材。
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• 為優化引擎內部零件的轉動及磨耗損失，研發人員採用低扭矩軸承、低磨擦油封，與採用滾子式搖臂，讓引擎系統更有效率。

光陽對此推出「大有可微333優惠方案」，旗下兩款售價47,800元的微型電動二輪車「舞風Mint」與「酷騎Cozy」，購車就可享有最高5,000元優惠；同時，Kymco推出「五大車主服務」，提供既有或準微型電動二輪車車主相關諮詢與掛牌流程服務，保障車主權益以維護騎乘安。 交通部針對 ABS（防鎖死煞車）以及 CBS（連動式煞車）機車補助計畫將於 2020 年底結束。 隨著年末市場需求增加，能否在補助截止交車，也成為消費者關心的議題。 國產機車品牌 Kymco 與 SYM 則是雙雙在年末推出保證補助購車方案，若未能於 12 月 31 日前完成交車，導致無法申請補助，將補償差額。 【時報-台北電】看準微型電動二輪車納管上牌後，每年將創造不亞於電動機車的銷售份額，機車業領導廠光陽執行長柯俊斌12日呼籲政府給予微型電動二輪車「等同電動機車的待遇」，提供民眾購車、機車行轉型補助，助力台灣淨零碳排、2030年新售電動機車占比達35％以上政策目標達陣。

光陽補助: 機車汰舊換新政府補助單位與金額總整理

面對晶片荒對於機車產業的直接影響，光陽不僅呼籲消費者「有車就買」，避免因為一車難求影響到自己日常生活通勤的尷尬狀況。 更拿出了新一波的電動車優惠，希望能刺激台灣電動車的市場，讓消費者看到更不同的電動機車選擇。 為達到這個目標，在光陽工業公司企業工會全力支持下，光陽推出「保證交車」專案，只要12月5日(含)前，於光陽實體通路登記預購指定量產機種(含顏色)，光陽保證於12月31日前完成交車，若未能完成交車，只要符合政府補助規定且於2021年1月完車領牌者，光陽保證補助差額。 政府補助即將截止的影響下，11月台灣機車市場銷售再度突破10萬大關達108,734 輛，創下2020年單月最高銷量及史上最高11月銷量等多項紀錄。 累計至11月止機車總銷量已達894,244量，預估12月銷量將上看12萬輛，2020年全年銷量應可輕鬆破百萬達到25年新高。

不過，相較目前政府制定的電動機車購置補助方案，此類載具並未列入在內，因此光陽近期持續發聲呼籲政府應對此類載具給予相同補助資格，今日更與旗下近50家經銷商共同向政府喊話，希望政府同樣重視市場對於微型電動車的使用需求，並且比較一般電動機車提供「有感」購車補助。 「庶民最愛」的微型電動二輪車擁有四大優勢，包括「免考照、免月租、保養容易、簡單輕盈」，讓消費者不分男女老少都可以自由騎乘無負擔。 光陽集團柯俊斌執行長強烈喊話政府將微型電動二輪車超過45萬台的廣大市場併入電動機車並提供補助，有望提前實現2030年新售電動機車35%的淨零碳排目標！ (圖片來源/ 光陽)光陽機車表示，「庶民最愛」的微型電動二輪車擁有低門檻、易上手等優勢，成為外籍移工、菜籃、銀髮、學生族的理想短程移動工具，也是機車行從油轉電、減少轉型陣痛的最佳產品，更是政府積極邁向淨零排放目標中極為關鍵的重要拼圖。

光陽補助: 武漢肺炎》疫情延燒美國通勤族心慌 台灣機車熱賣

機車置物箱與踏板空間：對小資女們來說，一定會有大大小小的包包或購物時的戰利品；而婆婆媽媽們一定會有市場採買的食材或生活必需品要載，因此機車置物箱空間和機車踏板空間的大小非常重要。 光陽補助 有放兩頂安全帽需求的、或有載箱、載物需求的，都需要注意機車置物箱與踏板空間。 相信多數人都有購買機車的經驗，在挑選機車時除了價格是一大考量之外，不同性別的男女車主，對於機車的偏好和需求也大大不同。 男性通常愛銳利的機車外觀(又大又重)、肌肉感外型(比較MAN)、愛改排氣管(追求獨特性)、愛讓別人看車尾燈(享受速度)、愛在機車側貼「限乘辣妹」的趣味車貼或個性化車貼等等之類的特殊喜好因人而異；而女性挑選機車的偏好就大相逕庭。

• 相信多數人都有購買機車的經驗，在挑選機車時除了價格是一大考量之外，不同性別的男女車主，對於機車的偏好和需求也大大不同。
• 前述所列電動機車爬坡能力/最高車速/加速度/續航力，皆以騎士重量63公斤條件下進行測試。
• 此車款搭配大空間腳踏板、配置多功能鑰匙鎖的5V車用充電座，摺疊專利防脫落雙掛勾，使用加倍便利、滿足不同體積型態的置物需求；同時搭配33L平整式大置物箱，容量可供放置兩頂3/4安全帽，使收納物品更容易，也為整體空間加大，讓騎、乘者都感到更舒適與便利。
• Kymco執行長柯俊斌倡議，國內微型電動二輪車的稅負減免與環境法規已經就位，政府應將其納入電動機車範疇，比照電動機車提供相對應的購車補助力道，相信對於微型電動二輪車的銷售力道勢必增強，不僅可提前實踐2030年達新售電動機車35%的目標，更可加速達成2040年電動機車新車市售佔比100%遠程目標。
• Noodoe車聯網騎乘導航版，透過數位整合式儀表板中的車聯網騎乘導航，搭配手機APP就能在顯示導航、時間、時速表、天氣、智慧羅盤、通知及尋車等七大功能。
• 12 月光陽領牌較上月成長 10,512 輛，成長幅度達 37.2%，多款機種如新名流 125／GP125/CUE100／LIKE125 銷售一空，12 月熱賣破 3 萬台，有數仟名消費者願以身份證排隊等候 2020 年 1 月再交車。

Shopee 蝦皮購物是東南亞最大的線上購物平台，以創新的 app 提供使用者便利友善的服務，快速安全的交易環境，豐富多元的購物體驗，廣受各國消費大眾的喜愛。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 KYMCO Ionex 保留本網站與所有活動辦法內容、細節隨時增刪、調整、暫停或取消及最終解釋之權利，變更或修改訊息將於 Ionex官網()公布，恕不另行通知。 我們使用 Cookie 來確保您在網站上能獲得良好的體驗。

光陽補助: 新聞雲APP週週躺著抽

看準這波熱潮與「振興五倍券」商機，新北市政府今（26）日推出好康加碼活動，即日起市民使用五倍券無論換購或新購電動機車，均再加碼補助8000元，整體補助每輛可達2.7萬元，對喜愛電動機車且尚未入手的車友是一大利多。 首先，先提醒想報廢機車來購置、更換一台新機車的學生族/上班族/菜籃族，記得要買安全配備和符合環保法規七期燃油機車，讓您騎得更安心又環保，而且還可享機車汰舊換新補助方案的2023政府補助，可省NT$6,300 up (貨物稅減徵NT$4,000+報廢舊機車NT$2,000+車體回收獎勵金NT$300＝NT$6,300)喔！ 可參考這篇文章「光陽、三陽、山葉通勤機車選購重點比較與8款女用機車推薦2023」。 近年在政府大力補助下，台灣電動機車銷量有顯著增長，而各地方政府也陸續表態，包括台北與桃園市都已宣布電動機車補助將延長至明年，另外機車銷售龍頭 KYMCO 也將換電優惠延長至 2022 年第一季，讓消費者得以更輕鬆換購電動機車。 機車已進入五期法規噴射時代、現在為了讓台灣成為真正的綠色島，KYMCO CUE 100 配合政府推出汰舊換新加碼補助活動，自期間汰舊自有的二行程機車，符合政府規定申請成功就可以享最高 15,800 元的購車補助、聰明汰舊換新，享受新機體驗更美好的騎乘生活。

光陽補助: 相關新聞

他並對比特斯拉執行長馬斯克，在公司前景不好時反而大量出脫自家股票持股，兩人有很大差異。 去年10月，美國政府對大陸晶片業設下嚴格出口管制措施，禁止未經許可的美系企業與組織將先進晶片技術與產品出口至大陸，嚴重打擊大陸提升晶片實力的機會。 大陸官媒環球時報則撰文提到，能夠讓美國制裁落空的最大關鍵，就是大陸不斷靠自己的力量突破技術限制。 可參考這篇文章「2022 光陽、三陽、山葉通勤女用機車選購重點、比較與推薦」。 此外，依據財團法人車輛研究測試中心ARTC的研究，車輛在時速100的溼滑路面緊急煞車時，無ABS狀況需4.9秒才能將車停住，而ABS為3.5秒，足足縮短40%(1.4秒)，在緊急狀況下，ABS爭取到的這的1.4秒恐會讓結果有很大的差異。 2019年開始，交通部規定，新式機車必須強制安裝 ABS 或 CBS，以提升安全性。

光陽補助: 鄭崇華：2030年台達電營收將破兆 電動車市佔率超過15％

而隨著Ionex車能網3.0，讓整體換電使用體驗變得更好，加上依然保留充電使用方案，藉此滿足不同使用需求消費族群之下，或許將能讓Ionex電動車市佔比例加速成長，進而讓台灣電動車市場更加活絡發展。 另一方面，去年推出的四款Ionex電動車中，除了定位白牌等級、採單顆電池的輕型機車i-one符合近距離、輕量使用需求，三款定位白牌等級，並且採用雙顆電池的普通重型機車S6、S7與S7R，則能依照馬達輸出功率、加速表現等差異吸引不同用戶族群。 12 月光陽領牌較上月成長 10,512 輛，成長幅度達 37.2%，多款機種如新名流 125／GP125/CUE100／LIKE125 銷售一空，12 月熱賣破 3 萬台，有數仟名消費者願以身份證排隊等候 2020 年 1 月再交車。

看準微型電動二輪車納管上牌後，每年將創造不亞於電動機車的銷售份額，機車業領導廠光陽執行長柯俊斌12日呼籲政府給予微型電動二輪車「等同電動機車的待遇」，提供民眾購車、機車行轉型補助，助力台灣淨零碳排、2030年新售電動機車占比達35％以上政策目標達陣。 同時，Ionex也透過「百萬學霸」及「百萬父豪」購車抽百萬現金活動成功製造話題，後續陸續推出的暢銷車款Ionex i-One創白牌電動機車最低價33,300元，成功引起搶購熱潮，全台貨量銷售一空；性能車系S7只要55,500元起，也創下銷售佳績追加生產中。 除針對熱銷車款推出購車優惠，與知名美式賣場Costco的特惠展售更是神助攻，專案內容一公布，來自好市多全台14間的門市訂單便紛紛湧入，一舉推升Ionex銷量締造亮眼佳績。

Like 23 簡欣宜Mazda 高達汽車 高達汽車 南臺中所 各位好，我是簡欣宜，目前是Mazda高達汽車南台中所的銷售專員，已在Mazda品牌服務近1年、深獲許多車主的肯定。 而我熱愛Mazda品牌帶來人馬一體般的駕馭樂趣，自身亦是第4代Mazda3的車主，對於Mazda車款相當熟稔，更致力於帶來安心、信任的購車體驗，並竭盡熱誠替車主們服務！ Like 6 蔡諭芳Mercedes-Benz 中彰賓士汽車 中彰賓士 台中展示中心 我是Mercedes-Benz授權經銷商-中彰賓士 台中所的銷售顧問蔡諭芳，目前已在車業服務6年，我致力於以具親和力與誠懇的服務態度，帶給車主最信任且最滿意的購車體驗！ 過去6年在MAZDA服務，秉著對服務業的熱情，選擇挑戰豪華品牌服務的目標，轉換到中彰賓士台中所擔任銷售顧問，面對的消費族群有著不同以往的認識，希望將親力親為的服務帶給客戶更高的服務品質，改變客戶對銷售業務交車後就沒服務的不好觀感。 在各項政府補助即將截止的影響下，11 月台灣機車市場銷售已經突破 10 萬大關，達 108,734 輛，創下 2020 年單月最高銷量及史上最高 11 月銷量等多項紀錄。

光陽補助: 七期燃油機車補助｜2022 機車汰舊換新，中央地方補助懶人包

【時報記者莊丙農台北報導】王道銀行12月因子公司台灣工銀租賃與日盛國際租賃合併，認列投資處分利益達32億元，單月稅前淨利32.21億元，累計2022年稅前淨利65.96億元，年增55.8％，創下史上新高，每股稅後盈餘1.79元。 台灣工銀租賃去年12月1日與日盛國際租賃正式合併為日盛台駿國際租賃，台灣工銀租賃以每1股普通股換發日盛國際租賃0.5834股普通股，日盛台駿租賃於發行普通股156,193,074股予王道銀行，王道銀行持有日盛台駿租賃約44.5％的股份，為第二大股東。 若以9月30日為基準日計算，王道銀行將可認列處分利益達約30億元，最後實際處分利益達32億元。 被外界視為「打炒房最重拳」的《平均地權條例》修正案，今日獲立院三讀通過。

光陽補助: TOYOTA將推「全新MPV、跨界休旅」！折合新台幣不用50萬　今年見

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