山葉車種懶人包

隔年更配合提高的產能，設立零件中心、將倉儲系統自動化更通過ISO 9002認證。 有感於企業資訊化時代的來臨，屆時將會有更龐大且專業的資訊需求。 台灣山葉機車遂於1991年將所屬的MIS部門獨立，成立「德蒙資訊管理顧問公司」。 被台灣車友們暱稱為「踢媽」的TMAX，同時是第一台達到499c.c.排氣量的速克達車款，也是第一台採用雙汽缸配置的速克達車款，即使軸距長達1575mm，運動性能卻十分優異，官方更是宣稱可用傾角達到誇張的50度！ 甫問世便顛覆過去眾人對於大型速克達的既定印象，震撼車壇，無疑是為當今大型運動速克達市場，立下了標竿，而從TMAX開始，更是奠定了Yamaha MAX家族精神標語「Nothing but the MAX」，日後MAX家族車款的開發理念皆是繼承自其設計DNA。

以打造出良好的加速性能外，新一代由於加入了 TCS循跡控制系統，能減少在山區等不平坦的路段騎乘時的打滑狀況；並採用前後雙避震增加穩定性，加上車輛重量僅有130公斤，因而更有利於操控。 為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式」等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。 面對激烈的輕、重型機車市場競爭，各家品牌均推出主力車型吸引消費者目光，本篇文章帶你一次看懂市場當前三大品牌，低排氣量（100c.c～124c.c）、中排氣量（125c.c ~ 山葉車種 149c.c）、大排氣量（150c.c以上）的車款，根據預算與規格，幫助大家更有效率找到符合需求的白牌機車。 2018年11月20日，台灣山葉機車針對2015年5月至2017年8月生產的YZF-R3與MT-03，其水箱水管製造過程有瑕疵，造成水管耐久性不足，使用過程中有可能破洞疑慮，瑕疵水管與水箱水進行免費更換。

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搭配Kehin CV 40mm化油器，的998c.c.直四引擎，擁有當時最強的引擎輸出，最大馬力達到,000rpm，最大扭力為,500rpm，乾重也是當時最輕的177kg。 除上述表現外，其更保有該車系一貫的優良操控傳統，並以增加拉桿結構提升車架剛性25%，加上透過材料的運用，整體重量反而減輕0.7公斤，因此穩坐勁戰車系「操控王」的寶座，相當推薦追求速度操控的人士選擇。 移動不費力，輕巧穿梭於城市久未出現在 YAMAHA 新品行列的 JOG 車系，最新款有別以往的以125c.c. 之姿回歸，憑藉著靈巧、輕量的車身所帶來好牽好移車的特點，一上市便廣受好評。

再加上較低的坐墊設計，使整體車身高度只有73.5cm 並保留更寬敞的置腳空間，不僅非常適合身型嬌小的女性族群，新手們也能安心駕馭。 雖然是可愛路線的車種，配備上卻毫不馬虎相當豪華，利用液晶式儀表板、LED 頭燈／尾燈、鍍鉻飾條等，融合現代技術與復古線條，打造出高質感的精品感受。 最值得一提更是94kg 的超輕量車身，牽車立柱都不費力，充分滿足騎乘於城市中靈活的時尚態度。 最棒的是，車身標配中即有12V 的電源插座，可為胎壓計、打氣機甚至是手機、導航充電，再加上全新開發的 LED 頭燈，除了亮度提升外，照射範圍也加大加廣，提升對道路標示牌的辨識能力，於夜間騎乘時的安全性也值得信賴。 只是其引擎為六期標準，2022年起可能不會再繼續販售，有興趣的人請把握機會。

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雖說當時速超過20km 時才會發揮作用，但相較下其價格較低，很適合一般代步、通勤的騎士選用。 另一方面，山葉機車也正積極開拓未來的新市場，選擇與國內電動機車龍頭 山葉車種 山葉車種 gogoro 技術合作，推出兼具智能與環保概念的 EC-05 電動車款。 相較於一般機車起步快，騎行時也更安靜，且動力輸出還可媲美125c.c. 其平均時速約45km，故主要用途以前往鄰近的市場、公園及接送小孩等近距離的代步為主，其中最廣為人知的代表作便是 Vino、Fancy 等經典車款。

隨著山葉集團發展機車製造事業，功學社評估台灣產業及經濟狀況，對於機械化交通工具需求增加；因此，1965年功學社取得山葉發動機的機車代理權。 日後又因中華民國經濟部管制機車進口，功學社改為自行生產機車，在現今桃園市中壢區設廠生產，但受限於技術瓶頸無法突破；後引入山葉發動機的股份，合資重整機車事業部門。 台灣山葉機車工業股份有限公司（Yamaha Motor Taiwan Co., Ltd.），是一家臺灣與日本合資企業，為日本山葉發動機在臺灣的法人代表。 該公司為臺灣主要的機車生產廠商之一，與三陽工業及光陽工業並稱台灣前三大機車廠。 第一代VMAX於1985年問世車壇，以針對北美市場的輸出車款登場亮相，當時VMAX的研發概念正是「街頭直線加速賽車」。

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包含紅牌、黃牌在內的大型重機搭載更強悍的電機馬達，進而能達到驚人的飆風時速。 由於比起普通機車更具穩定及耐用性，相當適合用於長程的公路騎行或是運動、跑山等行程。 YAMALUBE 橫跨半個世紀以上的信賴性，「液體的零件—YAMALUBE」。

另一方面，也另外成立「崇學基金會」，透過學術性的交流來提升國民的交通安全。 台灣山葉機車公司研發觸角拓展至全亞洲與歐美地區，並針對各國環保法規限制與地理環境開發出符合當地區域性需求的速克達機種， 台灣山葉機車近年追求工藝美學，針對不同的族群設計符合族群時尚潮流的個性化設計，引領時尚與精品的現代化質感。 台灣山葉機車一直給人一種高品質的印象，也出來幾種經典車款，像是一直流行的小綿羊機車JOG、著名速克達大斜平版的迅光。 1997年在台灣成立摩托車研發公司，台灣山葉機車工業股份有限公司研發本部獨立成為研發中心， 是全球化的第一個海外機車的研發據點，也是該集團規模最大的海外機車研發據點。 台灣山葉秉持所有商品均在本地研發、各地製造的基本理念，以提供符合各地顧客需要的商品為目標，從商品企劃市場調整開始， 結合工業設計師的巧思到研發工程師不斷的開發與實驗，做出符合世界各地需求的機種而努力。 硬派外型卻有著輕量安穩的優點這款 Force 2.0是2021年推出的新車，其與同品牌頂級跑旅 Smax 是系出同門的運動機種，在同類型商品中可說是佔盡鋒頭。

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譬如引進日本製造的 MT系列、歐洲暢銷的頂級跑旅 Tracer 900 GT 等等，都是外型出眾、性能卓越的一時之選。 雖說售價皆為幾十萬起跳，且僅限於部分的經銷商才有販售，但極致的工藝想必能滿足特定車迷。 此區間車種為目前市面上最常見的款式，其中100c.c.～250c.c.

在宣傳方面更是找來曾騎乘FZR750出戰鈴鹿八耐賽事的明星車手平忠彥代言廣告，即使在當時以二行程車款為運動車款主流的市場，FZR150仍成功寫下歷史的一頁。 目前台灣三大主力機車品牌為YAMAHA山葉機車、SYM三陽機車以及KYMCO 光陽機車，因應消費者各種客群的需求，開發出不同的排氣量、煞車系統以及避震系統作配搭。 可以多方參考其他品牌款式，絕對提供您最有人氣的商品，歡迎繼續延伸閱讀。

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A：為減少舊式機車排放廢氣造成的空氣污染，政府單位主要針對機車的「汰舊換新」提供補助，同時新購入的車款須為電動機車或七期燃油車。 而根據補助的政府單位不同，金額、條件也有差異，發放日期則同樣需待官方公佈，建議購買時詳細詢問車行或欲申請的相關單位。 須留意的是，2022年1月起將全面停止補助汰舊換七期燃油機車。 A：山葉推出了極多車種，而各個車款系列可大略劃分為三個路線，分別為性能佳、適合進階車手的「Sports Scooter」，特殊雙前輪設計、高穩定度的「LMW」及日常代步首選「Urban」，挑選時可先思考用途、決定大方向後再從中選擇合適車款。 了解了山葉機車的挑選訣竅及人氣車款後，在實際購買時又會遇到什麼樣的問題呢？

這段時期所推出的商品，除了有膾炙人口的「新勁戰」、「BW’S」、「CUXI」之外，還有在2011年從日本導入的電動車「EC-03」。 而在2012年首次引進的大型重型機車「TMAX」，也是台灣山葉機車在大型重型機車市場銷售的起點。 台灣山葉機車也藉此以燃油噴射英語縮寫的「F.I.」，打出「Future Innovation」的口號，來訴求「商品引擎全面的噴射化」。 在正式開始海外銷售之後，「世界品質」的口號旋即被台灣山葉機車所採用。

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2018年11月19日，台灣山葉機車針對2017年3月至2018年9月生產的Tricity 155 ABS車種，其水箱與副水箱之間的水管跟副水箱的透氣管材質不適切，造成耐臭氧性不足，進而加速劣化、龜裂造成冷卻水量不足影響行車安全，水管與透氣管進行免費更換。 重視騎乘感受的新勁戰系列勁戰系列一直都是 YAMAHA 熱賣的車種之一，其中全新大改版且俗稱「六代戰」的 CYGNUS GRYPHUS，更是搭載品牌新式水冷式引擎與 VVA 可變汽門揚程系統，於大幅提升動力與扭力的同時，仍有著不錯的省油效果，在125c.c. 以運動跑旅為概念主軸，當中經典的「Max系列」更是結合歐洲設計與日本造車工藝所誕生的款式，其中像 TMAX 和 XMAX 在台灣都有相當好的銷售表現。

以下一併統整了幾個 YAMAHA山葉機車相關的常見問題，並邀請了專家解答，還請搭配參考。 此外，採用較寬的大置物箱設計，連15吋筆電也能輕鬆放入，對於通勤便利性自然不用說，更是購物買菜時最得力的助手。 價格實惠且各方面表現皆十分均衡，相信可以符合多數人的騎乘需求。 至於安全方面，該車款則帶有 UBS 前後輪連動剎車設計，一手剎車即可同時剎住兩輪，不但縮短剎車距離也使車身更加穩定，而油耗表現更是同品牌中的佼佼者，難怪成為是許多小資族環保及省錢的好選擇。 此外，為了繼續沿襲同系列粗曠的 DNA，YAMAHA 更貼心地推出許多實用的可加裝精品，並於車架上預留許多鎖點，無論是乘載物品或是外型改裝，都能讓車主無需破壞車體打造出屬於方便、專屬樣貌，可說是型男們遊走城市叢林間的首選之一。 山葉車種 此外，高速行進中若碰到緊急狀況，往往容易因緊張而將煞車按到底，反而會使車輪鎖死導致翻車等意外。

山葉車種: 熱門車排行/ 跑車

本篇會挑選SYM 三陽、YAMAHA 山葉、KYMCO 光陽、SUZUKI 台鈴等品牌款式並針對產品的特色做比較，讓您在選購機車時可以更快速又精確地找的找到合適的，不會因為汽機車相關品牌款式眾多而不知從何挑選。 文章會定時更新，產品的熱門排序也會隨時間有所不同，讓您隨時掌握到最新的產品資訊，如果機車是您時常關注的商品，建議您將本頁加入書籤，將方便您日後更快速找到。 在產品佈局方面，國產商品先是於2013年生產全球戰略車「SMAX」，爾後又帶入電動車「E-Vino」並在同年首度推出搭載怠速熄火裝置的「CUXi IS」。 2015年，首度於「AXIS Z」導入山葉發動機的「BLUE CORE」概念引擎。 進口商品則是自2015年起先後推出「YZF-R3」、「MT-07」及「MT-03」等打檔車款，也是台灣山葉機車在終止生產打檔車後，再次推出的打檔車款。

• 2016年1月18日，台灣山葉機車針對2015年5月推出的New CygnusX（代號NXC-125R）的「速度表的時速計數字顯示不正常」進行召修，召修車輛的出廠日期為2015年4月28日至10月30日間生產的New CygnusX。
• VMAX的V型4汽缸DOHC 4汽門1198c.c.引擎，以雙化油器發揮引擎動力的「V-Boost 強迫進氣系統」等高科技配備，第一代VMAX以當時世界最強的145ps動力，使265kg的巨大車體從0到400m只要10秒。
• 隨著引擎的縮短，車架也一併縮小，搭載Delta Box II車架，使得YZF-R1能縮短軸距至1385mm卻不影響搖臂長度，搭配小角度的前傾角，創造令人驚艷的彎道性能。
• 相較於一般機車起步快，騎行時也更安靜，且動力輸出還可媲美125c.c.
• 雖然是可愛路線的車種，配備上卻毫不馬虎相當豪華，利用液晶式儀表板、LED 頭燈／尾燈、鍍鉻飾條等，融合現代技術與復古線條，打造出高質感的精品感受。
• 但由於此系列皆強調高剛性的車體結構，並採用龍型雙層車架，因此容易影響到置腳（腳踏板）空間，對於習慣運用平整式腳踏板的台灣騎士可能稍嫌不便。

胎紋部分採用閃電花紋，還有V形細溝輔助排水，看得出排水效果應該是相當不錯。 兩側胎肩上還顯示GMD的立體字樣，正是固滿德的英文縮寫，而且上方還添加了鑽石花紋，不僅提升視覺性，還增加抓地力，降低騎士在過彎時輪胎打滑的機率。 至於胎壁，也寫上了E-SMART的名稱，以及Made in Taiwan等字樣。 公路總局致力於省道公路工程、公路運輸管理及公路監理業務，簡政便民。 業務範圍分為公路工程、公路運輸、公路監理三大類別，提供民眾便利且安全的服務。 做為台灣山葉首款125c.c.機車，迅光有許多讓人津津樂道的設計，包括誇張的3頭燈、後雙避震、免開車箱的外露加油口等，再加上寬敞的踏板與車廂，是當時不少男兒的打拚通勤首選，當然之後接續的「頂級迅光」，也憑藉時髦外型吸引年輕族群。

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「YZF-R7」承襲R系列的家族化外觀並具有最新世代的正面造型。 搭載41mm全可調倒立式前叉與多連桿式後懸吊，強化部分車架結構，使之擁有快速、靈敏的操控反應。 搭配以十字曲軸概念開發，且廣受市場好評，代號CP2的689c.c.直列雙缸引擎，提供駕駛者更恣意的加速感受。 對大多數的騎士而言，摩托車是用來代步通勤的工具，因此若從經濟性考量的話，選擇一條具備良好耐磨性、抓地力也不錯、而且又有CP值的輪胎，想必會是最好的選擇，如今固滿德就推出了一款主打耐磨性與排水性的高CP值輪胎，就讓我們來測試看看好不好騎吧。 奇摩超級商城享0.45%現金回饋、樂天市場享最高4%現金回饋、生活市集享最高5%現金回饋、udn買東西享最高1.6%現金回饋等。

2016年1月18日，台灣山葉機車針對2015年5月推出的New CygnusX（代號NXC-125R）的「速度表的時速計數字顯示不正常」進行召修，召修車輛的出廠日期為2015年4月28日至10月30日間生產的New CygnusX。 會先全數免費實施檢查確認，作業時間約0.5小時；如果確認速度錶的型式與零件編號為瑕疵零件時，就會進行更換，作業時間約1.2小時。 2012年12月，台灣山葉機車針對2007年3月26日至2012年2月29日生產之全系列車型共約45萬輛機車進行原廠召回，主因是汽油泵浦瑕疵，會造成起動不良、引擎加速不順，嚴重將導致引擎熄火。 除了產品之外，在這個一時期裡台灣山葉機車也針對售後服務與履行企業社會責任實行相關的措施。

粗礦外型與豐富載物空間滿足越野需求外型搶眼特殊且有「把妹神車」之稱的 BW’S，以全新水冷引擎提升動力外，更為續航力帶來實質的保證。 山葉車種 而特殊的巧克力塊狀輪胎擁有絕佳的抓地力；加大握把於跳動路面騎乘時操作也更穩定，對於喜歡暢遊山林或挑戰泥濘地的使用者而言，應能充分滿足需求。 另外，引擎則是第一輛搭載 YAMAHA SMG 系統的車款。

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