gogoro delight8大著數

Gogoro 2全數標配「倒車輔助」功能，讓車主在擁擠的停車位中，一鍵輕鬆地移車。 同時採用彩色儀錶板，無論白天夜晚的騎乘資訊都能清晰呈現；也一併升級搭載「過彎感應方向燈」，在轉彎完成後方向燈會自動熄滅。 Gogoro 2全車系導入FLO Drive傳動的汽車等級規格，材質與精密測試的特殊斜齒設計，同時搭配國際大廠 Gates碳纖維皮帶，讓騎乘感受更滑順、運轉噪音更低、動力傳輸更耐用、保養更輕鬆。 幾秒搞定的交換電池策略，這招讓 Gogoro 制霸電動速克達市場，就連 YAMAHA、PGO、Aeon、eMovimg 也加入 PBGN（Powered by Gogoro Network）智慧電動車系統。 邁入 2022 下半年度，Gogoro 旗下車款出現不少整合與增減，怎麼挑？ 我這次試乘的車款是帶有配件的，可能我一向是簡潔派的車主，而且一但是我入手的產品，無論它有什麼問題，我都會愛護它。

Gogoro 推出全新 Gogoro Delight，由女性打造，為女性開發的車款，究竟有沒有這麼厲害？ 我們特地花了兩天一夜的時間，深度試駕體驗這款新車，將優缺點與完整心得全部告訴你。 相較 VIVA 車款將產品定位在於年輕、更買得起的活力定位，今天升級的 Gogoro 車款則是滿足高科技、高質感、高性能的車主，試圖做出兩種車款的區別性。 今天發表的四款升級車種 Gogoro 2 Premium、Gogoro 2 Delight、Gogoro S2、Gogoro 3 Premium，也都是聚焦於高品質的 Gogoro 車款。 特別的是，這些升級增加了總計超過萬元的配備，但價錢皆不漲價。

gogoro delight: Gogoro Delight 全新 4 款時尚配色

在數位廣告工具上，首先以Video Ad、Native Video Ad和Moments gogoro delight Video，多渠道包圍，建立新車上市的聲量並達到最大觸及，並鎖定看過和點擊過首波廣告的網友，再行銷投遞，導流汽車頻道影音廣編觀看新車特點，強化產品印象。 防潑水遮陽裙：嚴選抗紫外線防潑水輕量布，防曬防潑水雙效合一；一片式剪裁，方便快速穿脫，口袋兼具收納功能，翻轉亦可收合整件遮陽裙，是妳夏日騎車的好幫手。 弧形提袋掛勾：專為女性背包提把、肩帶而設計的曲面掛鈎，加大的弧形面積，可有效保護妳心愛的皮件表面，貼心之處無所不在。 多功能晴雨置物盒：可隨手放置小物或是濕的折傘和輕便雨衣，不會因此弄髒、弄濕車內置物箱，讓妳雨天騎車不狼狽。 造型簡練卻不單調，從儀錶、座墊到車身，即便混合多重材質，我們也嘗試調節色澤深淺與光感，佐以鍍鉻飾樣，賦予純色調豐富的層次感。

Gogoro引以自豪的調色技術和材質運用，讓車輛兼具美觀、實用和耐用等特性。 Gogoro 2 Premium 提供「晶鑽白、晶鑽灰、晶礦銀」等三種亮面金屬塗裝新色，而 Gogoro 2 Delight 則導入「星璨粉、星幻白、星耀灰、星礦銀」等四種霧面金屬質感配色。 車款亮點：這是性能版，搭載 G2.2 鋁合金水冷永磁同步馬達，輸出功率為 7.2Kw，傳動系統為 FLO DRIVE 皮帶。

gogoro delight: Gogoro Delight

「能不能夠獨自駕馭這台車」也是很重要的指標之一。 因為 Gogoro 每一款車的車型大小、車重、車高、動力性能等等都不一樣，依照自己的身形與可以駕馭的程度選車也是需要考量的地方。 開始認識 Gogoro 車款之前，首先當然要暸解自己的用車需求，就跟買 gogoro delight iPhone、iPad一樣，針對需求選購產品才能發揮出最大的經濟效益。

降低門檻永遠是增加銷量的不二法則，電動速克達自不例外。 羽量級智慧電動機車 Gogoro VIVA 採用功率 3kW 的 GH1 整合式鋁合金輪轂馬達、10 吋輪胎，座椅高度只有 74cm，整車重量只有 80kg。 VIVA 車內只裝一顆電池，21.6 公升置物箱只容許一顆安全帽，這是陽春車型，續航里程 85km 適合單人騎乘、短距離使用還有共享系統。 不過想到女生騎車很怕曬，通常在車廂裡面除了雨衣之外，還會放一件風衣。 但是就在我慢慢地開始接受它的時候，另外一項設計，讓我又不想推薦它，那就是踏墊的動距。 還記得發表會上，Gogoro 女性設計師們講了一句讓所有認同的話：「女生因為穿短褲或者裙子的關係，騎車習慣把腳夾住，跟男性兩腳張開的習慣完全不同。」所以我嘗試把腳夾著騎一段，這個小籃子…真的讓我的腳沒地方放、而且不舒服，不過也可能我的腳比較大的關係，所以，這一點我持保留態度。

gogoro delight: 活動課程

Gogoro 還率先開發 LTE 智慧遠端連網服務，提供 24 小時主動訊息通知、遠距指令與控制、和即時連線的車況檢查；並推出「購車後再選配」、透過線上商店「自行購買並升級啟用」等新型態購買通路及商業模式，創下業界先例。 自 2021 年前進印度和印尼市場後，Gogoro 於 2022 年將海外商業版圖擴大至新加坡、以色列與菲律賓，皆聯手當地最具影響力的產業龍頭，導入電池交換系統與智慧電動機車，扮演淨零轉型的關鍵推手。 「$3,000 原廠配件折扣金」將以直接登錄於 Gogoro 服務中心系統之方式發放，「$3,000 原廠配件折扣金」登錄於 Gogoro 服務中心系統後，參加人可至 Gogoro 服務中心消費折抵使用（但無法於網路商店或是無提供保養維修服務之門市使用）。 「$3,000 原廠配件折扣金」僅限購車完成後，購買原廠配件之單次交易結帳時使用，且不提供找零。 2021 Gogoro 2全數標配「倒車輔助」功能，讓車主在擁擠的停車位中，一鍵輕鬆地移車。 新車同時採用彩色儀錶板，無論白天夜晚的騎乘資訊都能清晰呈現；也一併升級搭載「過彎感應方向燈」，在轉彎完成後方向燈會自動熄滅。

• ●新加坡：不僅與東南亞汽車產業領頭羊 Jardine Cycle & Carriage 合作推動沙盒試點計畫，更協助制定新加坡陸路交通管理局的電動車能源補充技術參考標準 。
• 大約 10 年前，女用車通常還會比主流車款便宜一些，但在多了很多水鑽跟貼紙之後，價格差距也縮小了。
• 兌換券經刷讀後不得重覆使用，亦不得計入統一超商所舉辦之集點活動 （如：全店集點）之消費金額內。
• 對於Gogoro這樣一個涵蓋了電池交換網路、電動機車、移動共享服務等綜合性商業服務的品牌來說，所要努力的不僅是發表更多的新車款，而是要提供消費者更棒的服務體驗、更多的服務據點、以及更佳的營運效率；甚至還要將設備與經驗輸出海外，持續引領運具電動化與永續轉型浪潮。
• 除了安心護送的功能外，回想騎乘Gogoro Delight時的點滴，無論是可以有效縮短煞停距離並穩定車身的SBS同步前後雙碟煞、提醒後方車輛的急煞警示燈、雨天模式的選擇、或是照射廣度及明亮度充足的Class D LED頭燈，都提供了鳳梨更好的騎乘體驗，無形之中更添一絲安全感。
• 而上述可緩速前進的輔助功能，實際上是透過配置新款SSmartCore智駕電控系統，透過軟體定義實現，因此也讓Gogoro Delight可以透過線上選購，即可以軟體定義方式使用與Gogoro SuperSport ACE相同的TCS循跡控制與定速巡航功能，甚至未來也能增加更多實用功能。
• 平穩安靜但扭力十足的 Gogoro 2 Premium，搭配 Gogoro iQ System 智慧系統不斷推進使用者體驗，用你最愛的方式，滿足所有你在乎的騎乘需求。
• GOGORO Delight配置可收合杯架，外帶冰咖啡、大杯手搖飲也不擔心無處置放。

Gogoro gogoro delight 2也將 iQ System提升至 6.5 版，透過 iPhone 的 Siri 進行語音控制，輕鬆幫車主找尋車輛、查詢最近換電站點、甚至上鎖、解鎖車輛。 夜晚騎車時，車主可以透過GOGORO App開啟專屬安心護送燈功能，關機離開車輛時，延時亮起大燈、前後方向燈和煞車燈， 點亮光源伴妳無懼地走出暗處。 在最常觸碰的手把與車廂材料中添加銀離子抗菌劑，減少細菌沾黏的隱憂，並能抑制細菌的繁殖與伴隨產生的異味。 車廂內更別出心裁配備香氛組，並由GOGORO獨家特調舒活植感香氣，在打開車廂的瞬間，飄散出清新氣息。 Delight 車廂內配置業界首創的 U 型照明燈，廣角光源無死角照亮車廂置物空間，從此不必摸黑尋找，取物更加悠然自若。

gogoro delight: 好有 安全感

當然，針對媒體所有的試乘車都有加上「性能提升方案」，其加速表現與尾速都與未提升之前有些許差異，而一般消費者若要享有這樣的表現，是可以額外付每月 249 元的「性能提升方案」來提昇性能，或是選用內含提升性能的電池月租費方案。 欲參加「 全新 Gogoro Delight 好感上市 SPA 級五感試騎體驗 」（下稱「本活動」）之消費者於參加之同時，即視為同意接受本注意事項之規範；如不願同意本注意事項之全部或一部，請勿參加本活動。 本活動依所得稅法規定，本活動獎項為機會中獎類別，中獎人為中華民國境內居住之個人時，中獎獎項價值超過新台幣1,000元者，應列入中獎人年度綜合所得，須提供身 分證正反面影本供報稅使用；得獎者若為未成年人，應檢附戶籍謄本並提出法定代理人同意書。 Gogoro將依據所得稅法及扣 繳規定進行申報扣繳。 欲參加「 全新 Gogoro Delight 好感上市 SPA 級五感試騎體驗」（下稱「本活動」）之消費者於參加之同時，即視為同意接受本注意事項之規範；如不願同意本注意事項之全部或一部，請勿參加本活動。

「為什麼不讓女生設計一款車給女生騎呢？」Gogoro 女性團隊專案發起人 Jasmine 認為，女性大多數時間都擔負照顧別人的角色，照顧家人、照顧同事、照顧渣男（咦？），「這一次應該讓女生來照顧女生」。 我們發現一個弔詭的現象，許多女生騎了女用車，就會不自覺的騎很慢，但問題不在女生身上，而在車身上。 訪問過幾位女性騎士，她們表示，誰不想早點抵達，問題是車子騎快一點就會飄，撞到坑洞又很晃，壓個水溝蓋膝蓋就多一個瘀青，甚至，連煞車都煞不太住。

gogoro delight: Gogoro Delight由女性團隊打造 主打輕巧、儀式、安全三大訴求

所以我不太喜歡車子上面裝一些週邊配件，因為這讓我覺得：「弄那麼多配件，那幹嘛選這台車？？？」這就好像這輛車有哪些地方設計得不是很貼心，有種對於造車者不敬感。 不過這輛車還是有一點小缺憾，那就是煞車系統可能還需要找車行依照習慣調整一下。 另外，懸吊系統感受上稍微比較晃一點，不過這兩點都不是騎車體驗的致命傷，基本上對女生來講，我覺得她的車感已經調整得很不錯了。 這次騎車體驗時基本上因為整天都很熱的關係，實在真的很需要來一杯，這時我是真心喜歡上Delight 特別設計的杯架。

另外，現在也可以用 Siri 來呼叫 Gogoro 了。 Gogoro SuperSport 共有 3 種版本，主要差在：售價、煞車系統、顏色選項、選配與標配功能。 Gogoro VIVA XL gogoro delight 一樣也有推出 SUPERFAST 性能款，偏好運動性能的用戶也可以參考看看。 另外 Gogoro VIVA 還有「懶人車」的稱號，好養、好操作、簡單不複雜都是它獨有的特色，基本上就是一台不需要額外花心思的電動機車。 這邊會幫大家整理這 6 大車款的基本資料與重點特色，大家可以依照自己剛剛評估出來的需求搭配對照看看，選出最適合自己的車款。

gogoro delight: Gogoro Delight 六大亮點更新

Gogoro 產品長彭明義表示，2021年台灣機車銷售市場中，扣除法人的領牌數量，購買燃油機車的男性車主比例為53.21%，女性車主比例為46.79%；然而購買電動機車的男性車主比例為 48.46%，女性車主比例為51.54%，數據顯示，電動機車較受女性消費者青睞。 7.全台首輛由女性團隊主導設計的電動機車—全新Gogoro Delight，擴大女性客群市場：看準「她經濟」強勁的女性消費力，Gogoro打破多以男性族群為主的機車產品設計思維，由女性團隊量身打造出全新Gogoro Delight。 以色列：與以色列二輪產業領導者 Metro Motor 和 Paz 集團合作，於特拉維夫推出智慧電動機車和電池交換平台服務。 看準「她經濟」強勁的女性消費力，Gogoro打破多以男性族群為主的機車產品設計思維，由女性團隊量身打造出全新Gogoro Delight，從「輕巧感、儀式感、安全感」等三個面向著手，帶來最貼近女性用車情境的貼心騎乘體驗，掀起機車市場全新熱潮。 以色列：與以色列二輪產業領導者Metro Motor和Paz集團合作，於特拉維夫推出智慧電動機車和電池交換平台服務。

終於受夠了家裡的那台老機車，決定要入手Gogoro，觀望了好久，滿心期待改款的 Gogoro 3 發表，看到實車…還是買2代好了。 外觀也是 Gogoro SuperSport 的特色之一，採用「動態光變烤漆」，車色因為視角的轉變，烤漆由霧轉亮、由深轉淺，簡單來說就是有種變色龍的感覺。 Gogoro VIVA MIX 是一台高 CP 值且一切都很「剛好」的車款，車體外型大小適中、功能夠齊全，動力也夠用；該有的都有了，加上好入手的價位段，是一台適合所有族群的國民車款。

gogoro delight: Gogoro Delight 標準版

夜晚騎車時，停車地點有可能是路燈稀少的暗巷角落，車主可以透過 Gogoro App 開啟專屬安心護送燈功能，在妳關機離開車輛時，延時亮起大燈、前後方向燈和煞車燈， 點亮所有光源，劃破黑暗全方位指引道路，伴妳無憂無懼地走出暗處。 承載著女性對電動機車的偏愛，Gogoro精益求精，突破以往由男性主導的機車產品開發框架，讓全新Delight 能夠消除女性車主騎乘時最在意的各項痛點，並從「輕巧感、儀式感、安全感」等三個面向著手，貼近女性用車族群內心的需求與期待。 我沒有體驗過性能提升方案，覺得 sport 模式就已經很快了，畢竟騎車還是以安全為主，所以應該也不會去體驗。

經 Gogoro 認定使用不當方式招攬者， Gogoro 將直接取消該參加人之抽獎資格。 我原本以為女性車的性能可能普普，因為 Gogoro 完全沒有主動跟我們聊這一塊，所以試車之前有心理準備：可能不會太好。 加速很順、煞車過彎後提速也很流暢，非常適合在城市以50~60Km/h的時數騎乘。 為了停車時更容易踩踏到地面，多數女性車主騎乘機車時，不僅傾向坐在椅墊前緣，膝蓋的位置也常落在小腿之前，這樣的坐姿會導致騎乘時膝蓋與車身貼近，也可能發生不時的碰撞。

gogoro delight: 共同防疫 騎心協力！Gogoro 感謝全台防疫無名英雄 40 輛 Gogoro 智慧雙輪參與桃園社區防疫服務 全台醫護人員購車享 95 折優惠

此外，在汽車頻道以「試乘微電影」形式，凸顯Gogoro Delight為女性打造的專屬設計，以及每一個令人感到貼心的小細節，並搭配影音廣編，強調產品重點。 Gogoro為突破以往由男性主導的機車產品開發框架，特別甄選來自跨部門與背景的女性同仁組成任務團隊，開發出Gogoro Delight車款，消除女性車主騎乘時最在意的各項痛點，從「輕巧感、儀式感、安全感」3個面向著手。 女性團隊為了打造一輛深具內涵、照護女生的貼心車款，除了開發各項暖心功能，讓女性感受到無微不至的呵護外，在女性購車第一瞬間所重視的色彩、外觀等方向上也絞盡腦汁，想要讓女性一眼心動、多愛自己一些些。 女性團隊追蹤觀察發現，為了停車時更容易踩踏到地面，多數女性車主騎乘機車時，不僅傾向坐在椅墊前緣，膝蓋的位置也常落在小腿之前，這樣的坐姿會導致騎乘時膝蓋與車身貼近，也可能發生不時的碰撞。 結合電池交換、遊戲化數位體驗與點數回饋，Gogoro祭出全台最大規模的虛實整合遊戲「Gogoro換電戰M」，玩家被隨機分配至「螺絲起紫」隊、「發電功綠」隊或「避震彈黃」隊，透過交換電池爭奪千萬點數獎金。 第一季活動將全台19個縣市指定GoStation變身為超狂遊戲對戰點，於12/31盛大落幕。

gogoro delight: 安全帽掛環安全帽（一抹新綠）

請使用原廠指定之輪胎規格，非指定尺吋的輪胎可能會使 TCS 循跡防滑系統無法正確運作，甚至影響安全性。 「不好意思，讓妳久等了。」第一台以妳感覺為優先，由女性團隊全心打造的好感機車，全新 Gogoro Delight 終於誕生。 開啟專屬的安心護送燈功能，離開車輛時，Gogoro Delight即會亮起大燈、前後方向燈和煞車燈，可設定10秒到30秒的持續照明，點亮了車旁以及前方暗處，讓她對停在暗處不再感到不安。 從這些反饋出發，Gogoro Delight 團隊開始著手尋找切入點，當然，女性開發不代表資源無上限，可以用真皮、黃金跟鑽石來打造車子，造車成本也是重要的考量，最終這個女性造車團隊歸納出三個重點：輕巧感、儀式感跟安全感。

Gogoro 全台門市即日起提供老舊車輛汰舊換新服務，讓消費者可於門市新購電動機車同時報廢舊車。 消費者僅需拿出行照確認機車出廠年月符合汰購條件，訂車並簽署報廢同意書，並提供門市報廢文件和報廢機車車號、地點，回收廠商將於指定時間與地點回收舊車，執行報廢服務，最後消費者至門市取回身分證、印章與報廢機車相關文件，即可輕鬆完成汰購流程。 就這麼巧，這次老婆Jenny gogoro delight 體驗的車子也是「璨光藍」，她覺得女生買東西，第一眼看得順眼很重要，很多標榜「女性」的產品，要不是太粉、要不就上鑽，或者透過聯名的方式，直接押上圖案，這些可能有人喜歡，但絕對不入她的眼。 然而第一眼看到全新 Gogoro Delight 「璨光藍」的她，就正中 Gogoro 設計師們的下懷，興奮的直說顏色很精緻，是「很有氣質的藍」，搭配車身側邊的 Delight 車名飾牌，非常有型。 Delight 沿用普通重型電動機車最高市占的 G2.2L gogoro delight 鋁合金水冷永磁同步馬達，搭配輕保養 FLO DRIVE皮帶傳動系統，提供女性騎士渴望的輕快、滑順騎乘體驗，系統內建的國際大廠 Gates碳纖維皮帶，耐用、無油污、不生鏽、可清水沖洗，保養輕鬆、騎乘安靜。 gogoro delight 直覺線性的電門控制，配合 7 kW / 3,000 rpm 最大動能輸出，隨傳隨到的卓越性能，充分滿足日常生活、還能應變突發狀況。

由香港SEO公司 featured.com.hk 提供SEO服務