光陽3008大優點

整體表現來看，Nikita 300的CP值算是非常高，雖然不少車友都覺得原廠的煞車卡鉗不夠利、傳動有點軟…不過基本上阿祥騎車不是那麼熱血，因此原廠配備目前對我來說已經夠用。 在動力表現上，Nikita 300的加速還算順暢，除了起步會有點抖（據說是CVT變速的通病），在70KM / 5500轉的時候，會有一段動力斷層，有點小小沒力（補一下油門提高一點轉速就沒問題了）之外，都讓人很滿意。 不過如果是比較重視加速順暢性的人，建議可以改傳動提高起步的轉速（直接跳過5500轉的斷層），或是改噴射引擎電腦，透過供油增加動力輸出的平順度。

• 在「2018國際重型機車展」登場的全新Xciting S 400，以全面精進之姿展現運動跑旅新主張！
• 十全賽車執行長兼台灣二輪部品同業促進協會理事長 何春達 先生(中) 的帶領下於良辰吉時正式為 十全賽車新總部剪綵。
• 在動力表現上，Nikita 300的加速還算順暢，除了起步會有點抖（據說是CVT變速的通病），在70KM / 5500轉的時候，會有一段動力斷層，有點小小沒力（補一下油門提高一點轉速就沒問題了）之外，都讓人很滿意。
• 在行駛部分，本車配合高轉速的動力設定也擁有偏向運動取向的騎乘感，搭配調校平衡的前後懸吊，讓本車的路感相當清晰、紮實。
• Nikita有長軸距的車身把機車騎乘的空間作妥善規劃，坐墊寬深舒適，讓騎士感受頭等艙的舒適感，明亮如晝的前燈，質感豪華大氣，搭配加大擾流線條單缸水冷4V引擎，擁有順暢的動能輸出，極致快感，超級享受。

圖：屁屁的後煞車燈範圍也相當大，車身到車尾的線條收斂也非常順暢好看，排氣管的保護蓋配色與造型都蠻帥氣的！ 光陽300 為了黃牌路權而擴缸至251.1 c.c.的引擎雖然輸出不錯，但油耗僅25.1 km/L，在級距中排名倒數第四，有待加強，另外風鏡不可調也稍嫌可惜。 Noodoe車聯網科技整合各項手機資訊及導航，與一般大羊不同的平坦式踏板，讓踏板可以載運額外的物品。 Noodoe車聯網系統，能與手機做連結時，推播來自Facebook、LINE等app的即時訊息，更可以顯示對騎士來說相當重要的天氣預報功能。 整體機車的工藝設計也開始對於動感操控作為設計的訴求，在光陽的卓越工藝設計成果下，雙鷹眼式的頭燈，成為本車的霸氣靈魂。

光陽300: KYMCO 光陽 2013年 NIKITA 300CC ABS 黃牌 重機 高雄 岡山 二手 中古機車 可協辦低利分期

在「2018國際重型機車展」登場的全新Xciting S 400，以全面精進之姿展現運動跑旅新主張！ 延續Xciting車系所強調的運動性能與靈活特性，首度在台灣上市發表的XcitingS 400，具有更迷人的外型與科技配備，透過動感且流線的LED頭燈為全車勾勒出迷人出眾的剽悍風格，同時Xciting S 400配備同級唯一LED晝行燈，不僅營造出極具侵略性的視覺效果，更提供極高的辨識度，有助於騎士本身和其他用路人的行車安全。 藉由LED尾燈組所呈現出的醒目造型點綴下，車尾曲線在外放的整體設計中仍保留內斂的氛圍，無形中散發出令人迷戀的跑旅風範。 光陽300 Xciting S 400動力經過重新調校後，可輸出35.54hp最大馬力與3.9kgm扭力輸出，為呼應跑旅性格在性能輸出表現上更線性且綿密，同時提供騎乘的極佳靈敏反應與樂趣。 高亮度雙大燈、LED位置燈、LED煞車燈與方向燈組，Xciting從燈具上的配置便展露出過人的質感與特殊性。

十全賽車有限公司 店家地址：台中市北屯區環中東路 619 號 營業時間：周一 ~ 周五 AM10：00 ~ PM09：00 周六 AM10：00… ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 為了進一步提升高速過彎的穩定性，KYMCO特別針對車架中的吊架軸（HangerAxle）進行重新設計，前叉更採用大型重機常見的雙三角台設計，除了強化整體剛性外，更讓車輛在高速行駛時的絕佳穩定度有明顯進步。 基於舒適性與停車時的便利性，座墊前端設計更加收窄，以利各種身材騎士能讓雙腳與地面接觸，增加停車時的穩定性；而為了提升長時間騎乘時背部的支撐性，座墊整體設計除了加大後靠墊面積之外，更採用二段式座墊的聰明設計，騎士只需開啟座墊前段就能輕鬆拿取置物箱內的物品。 此外Xciting S 400更具備免工具調整的前擋風鏡，依個人身高與騎乘情境選擇自己所喜歡的”運動”或”休旅”模式。 不僅如此，Noodoe Navigation車聯網騎乘導航也列為Xciting S 400的標準配備，專為機車特性與安全性所設計的導航功能，無論什麼旅程都顯輕鬆快意。

光陽300: 車輛類型

過去幾年的生日，都沒有買什麼禮物送自己，不過今年不一樣，除了順利考上大型重機的駕照，阿祥還失心瘋的牽了一台黃牌重型機車－Kymco Nikita 300，當作自己的生日禮物。 Nikita有長軸距的車身把機車騎乘的空間作妥善規劃，坐墊寬深舒適，讓騎士感受頭等艙的舒適感，明亮如晝的前燈，質感豪華大氣，搭配加大擾流線條單缸水冷4V引擎，擁有順暢的動能輸出，極致快感，超級享受。 其實People S 300的種種特性，不僅適合歐洲騎士，對於通勤導向的台灣騎士來說，也相當適合做為每天的可靠代步工具，又或者是想要升級黃牌速克達，但不想要重量與操控負擔太大的「大羊」，輕薄短小的People 光陽300 S 300就會是最佳選擇。 除了大輪徑外，People S 300的煞車配置也相當不錯，前單向3活塞配上後單向雙活塞，並有BOSCH第9代ABS防鎖死煞車系統，即使是抓地力快速變化的歐洲道路，也還是能讓騎士安心減速；另外後避震也提供5段預載可調，無論是單人騎乘、還是雙人長途旅行，都能依照需求即時調整。 在配備上，People S 300也同樣兼顧實用性，儀錶板整合了近期光陽主打的Noodoe車聯網系統，提供資訊顯示與導航等功能，近期更新增了「Noodoe Journey」，可讓騎士輕鬆紀錄每趟旅程並分享給車友。

在外型設計元素中，K-XCT 300i 則加入跑旅RACING DESIGN 的動感外型元素，從鷹眼雙大燈開始至車身中段內縮的線條，最後俐落地向上收尾，帶運動車款的積極視覺感受。 若與自家近早導入國內市場的Nikita 300 相比較之下，前者除同樣擁有鷹眼雙大燈之外，整體的設計偏穩重、豪華，而K-XCT 300i 則有強烈的動感、運動元素。 有鑑於台灣正興起的中大型速克達風潮，身為此國產市場級距領導者的Kymcdo所推出的G-Dink小改款車型，搭載270.6c.c.引擎，並以運動與舒適兼具的車型特色為產品定位目標。

光陽300: 機車配件 國產光陽賽艇XCITING250/300/400改裝水箱保護網 濾網改裝保護網 機車改裝配件 機車裝飾

台灣 2022 年機車總市場成績出爐，累積銷售達 734,026 輛，相比前 2 年有明顯退步，主要是受原物料短缺、航運不穩定等影響，而與往年最大不同就是冠軍換人，SYM 以 255,435 輛登頂最暢銷機車品牌。 免責聲明：本網站僅為提供車輛出售資訊的參考平台，並不涉入其中的任何諮詢、交易。 就本網站中所載一切車輛的資訊、文字、照片、圖形、產權、廣告內容、或其他資料（以下簡稱『內容』），無論其為公開張貼或私下傳送，若有不實或違法情事，均為『內容』提供者之責任，本站概不負責也不承擔任何法律責任。

十全賽車有限公司總部暨實體門市 於2021年1月14日於台中市北屯區環中東路二段619號正式開幕了！ 店內擁有全中部最齊全的二輪改裝精品，無論是國際知名品牌還是國內知名大廠的改裝部品，在這邊都能一次擁有，一樓門市以檔車周邊改裝部品為主，二樓門市則是速可達改裝精品，從引擎動力、煞車制動、底盤懸吊到車體的鈦螺絲等改裝部品，在這邊都能讓您精挑細選，找到自己喜愛的車輛改裝精品。 十全賽車執行長兼台灣二輪部品同業促進協會理事長 何春達 先生(中) 光陽300 的帶領下於良辰吉時正式為 十全賽車新總部剪綵。 一樓擁有相當寬敞的車輛精品展示區域，關於車輛大大小小的改裝升級精品都能在這邊一次挑選。 二樓的展示區主要以速可達改裝精品為主，無論是引擎動力、煞車制動、底盤懸吊、排氣管、燈系外觀等都能在這裡讓您一次擁有。 GP Dream 獨家設計的檔車改裝三角台，一直是眾多車友的夢幻逸品，在門市也能讓車友們欣賞這些精品的細節。

光陽300: 【老虎摩托】Rex雷克斯2.0 六段 KYMCO K-xct 300 省力 煞車 離合器 拉桿 鋁合金

在行駛部分，本車配合高轉速的動力設定也擁有偏向運動取向的騎乘感，搭配調校平衡的前後懸吊，讓本車的路感相當清晰、紮實。 在巡航時，本車的風鏡高度設計較低，騎士受風面積較大，在長途騎乘上可能還是稍嫌吃力，身材較高大的車主可以針對自己的身高來做改裝。 由於路權開放，黃牌車主能享受更方便的通勤性，而國產品牌速客達所提供的輕鬆操駕感及合理價位讓不少車友將目光投注在這一塊產品上。 K-XCT 300i 採用京濱16位元噴射科技，動力輸出達28PS馬力與2.7kgm扭力，對於市區內通勤及假日出遊均能滿足基本需求。 K-XCT 光陽300 300i，所謂的K 自然代表了廠牌識別，而X 則代表了光陽近幾年積極經營的XCITING 車系，CT 則代表了CITY 都會區中【移動便利、輕鬆駕馭】的基本概念，從命名上可以看出新車基本的定位。

Nikita主要也是針對長程休旅的騎乘進行設計，老鷹的概念跟Xciting造型一樣，就像一頭擁有銳利眼神的巨鷹，雙燈的感覺比單燈板更是多了分傲人的霸氣，裡面的定位燈採用圓型LED燈泡，更具備皇族氣息般的貴氣感。 ▲前後16吋胎圈配置，再加上ABS防鎖死煞車系統，是People 光陽300 S 300大受歐洲市場歡迎的重要原因。 做為暢銷中排量速克達，People S 300的外型並沒有刻意強調運動或旅行風，反而是以中規中矩的設定，滿足日常使用的需求，像是短短的小風鏡、較窄的車身尺碼、以及面積剛好的平地板等，都不難看出People S 300是一部訴求「天天騎」的實用機種，無論要穿梭巷弄、還是擠進狹窄停車格中，People S 300都能勝任。 筋肉型運動跑旅一向是Xciting家族耀眼特徵，車體造型力求筋肉威猛，在都會穿梭巡弋，要帥，而且是超帥！

光陽300: (自售) 二手 KYMCO 光陽 2016年 300i Exiting 黃牌 重機

氣壓輔助開啟坐墊裝置與大容量車廂設計，更大幅提升了Xciting的便利性與質感。 Kymco外銷的大型速克達重返台灣市場是在黃牌與紅牌開放上高架道路之後，歐系優美的外型、多功能的配備，光陽以成熟的技術和獨家的設計，推出全新Xciting家族，讓台灣騎士享受到大排氣量速克達的獨特魅力。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 打造的一個專屬於機車產業的資料庫寶藏，我們將為每個機車改裝部品做最完整的資料庫，用最清楚的方式讓每個人了解到品牌的歷史與產品的特性；在【i 機車傳媒情報網】裡我們更是建構了屬於每個人都能夠使用的情報站，並與時下各個產業做最大的整合行銷；同時我們擁有最專業的團隊準備打造全新不一樣的影音視覺平台，顛覆過去您所知道的網路媒體。 這台車阿祥是在5月底的時候下訂，很巧合的是，店家通知我提前交車的那一天，剛好就是阿祥的生日，因此名符其實的，這台Nikita 300就成了我的生日禮物。 最主要的原因還是在於外型好看，再加上考量到黃牌路權未來開放（目前是已經正式開放了，7/1黃牌路權就比照現行紅牌，可上快速道路與高架），以及長程騎乘的舒適性，再加上預算考量，於是選定了這台重機作為我的目標。

國際知名的煞車制動品牌 Brembo 全系列商品皆有展示，依車主的需求能搭配出自己喜愛的煞車制動。 底盤懸吊一直是許多車友改裝的項目之一，十全賽車擁有各大知名避震器品牌的改裝部品，滿足廣大車友們不同的喜好。 各式各樣的車輛握把一應俱全，讓車友為自己的愛車打造出自己心中所喜愛的樣式。 行車紀錄器是近年來車輛行駛的必備裝備之一，提供各式不同的行車紀錄器讓車友能挑選到符合適合自己的產品。

光陽300: 【老虎摩托】 機車橫桿 KYMCO 光陽 Xciting 250 300 500 水冷旅跑 鋁合金橫桿 橫桿支架

車輛排氣管近年來因應法規，所以在門市所販售的排氣管都會有專人為你一一解說，讓您改裝排氣管後再也不用怕警察刁難。 GP Dream 獨家設計的排氣管，在門市也有展示，獨特的造型設計，絕對能符合喜愛獨特的你。 車輛的維修區域位於一樓門市的旁邊，維修工具相當齊全，讓車友們的愛車擁有最佳的維修服務。 各大知名品牌的安全帽在這邊都有展示，無論您喜愛的花色樣式還是品牌，這邊都能滿足你的需求。 從2003年成立至今，己將近20個年頭，也為 光陽300 十全賽車 立下一個新的里程盃。

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