政府將乙種機車歸入甲種機車管理,才開始畫分輕重型機車,在此之前甲種機車(50cc以上)視為汽車類,故在 1967 年前無重型機車數量資料。 1968年,禁止輕型機車雙載政策並課徵貨物稅,臺北市政府警察局基於交通秩序管理,試辦將中山北路、介壽路和中正路快車道禁止行駛甲種機車,機車應行慢車道,再增加重慶北路等七線道路。 一連串政策一度導致50c.c.機車滯銷,三陽本田因此推出了改裝成65c.c.的「三陽本田65」,而一些體制不完全、規模小的業者退出機車產業。 目前許多國家意識到小汽車高度成長對於交通與環境造成相當大的衝擊,進而鼓勵大眾運具的使用。 車牌說明白底紅字綠底白字白底黑字黃底黑字紅底白字550cm³以上之大型重型機車亦需懸掛前方牌照,尺寸為長18公分寬8公分,材質鋁箔材質貼紙厚度應具可塑性,依車型不同採橫式或直式固定加掛。 新北市:新北市政府交通局表示,單向兩線道以下道路原則上不設禁行機車道,部分路段經由中華民國機車黨建議增設外側機車專用左轉道及塗銷禁行機車等措施。 Honda Motorcycle員林旗艦店座落於台一線主要道路旁,約10分鐘可達騎士們經常漫遊的139、148縣道,連接南投縣至台三線。 Honda Motorcycle正式宣告引進臺灣市場,除了一口氣帶來九款大型重型機車車系以外,也宣告旗艦展間、購車優惠、售後維修服務等體系的全面啟動。 1968年不改基本設計,而是修改成直線的、簡約的設計,在此種思惟下,進行HES的修訂。 4.協助主管審核資料及相關資料蒐集,提案報告整理及歸檔。 Honda Motorcycle Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神,致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待,以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念,對於現有產品線更新不斷努力。…