f-14雄貓式8大優點
F-14戰鬥機為雙座雙發雙垂尾變後掠中單翼佈局，是根據美國海軍20世紀70年代至80年代艦隊防空和護航的要求要研製，主要執行艦隊防禦、截擊、打擊和偵察等任務。 伊朗空军雄猫战斗机的外型与美国海军的一模一样，所差的只是内部机密的航电系统，但是射控不死鸟导弹的能力可是一样。 伊朗定购了七百多枚不死鸟导弹，但实际到货的只有284枚。
- 其中由以《逾時空要塞MACROSS》系列和著名的F-14“…
- 由於伊朗缺乏空中預警機，伊朗利用AWG-9雷達搜索範圍大的特性，將其作為袖珍型空中預警機，引導其他戰機作戰。
- 美軍最早介入的部隊是艾森豪及獨立號航艦戰鬥群，各自有四個F-14中隊，美軍起初部署到該區的部隊都是由美國海軍提供空中掩護。
- 但是打了八年的战争，伊拉克宣称击落了七架F-14，而伊朗也在1988年春季，宣称用一架F-14击落一架幻影F-1战斗机。
- 美國海軍當天在弗吉尼亞州的海軍航空站為最後一批22架F-14戰鬥機舉行隆重的退役儀式，大約3000名前F-14飛行員、機械師和生產員工參加了儀式。
- 裝上新發動機的F-14，爬升率增加61%，作戰半徑增加35%，攔截半徑增加62%，除此之外，飛行員再也不需要擔心快速變化油門時發動機會有熄火或更嚴重的問題發生，不受任何限制的自由操作以發揮F-14最大性能，且維修間隔也比TF30發動機增加近一倍。
总计F-14击落了两架苏-22与两架米格-23，外加一架Mi-8型直升机，这四架喷气战斗机全都是利比亚空军的，它们也全都是可变翼战斗机。 F-14的武器外挂点共8个，其中4个位于机身下，每侧机翼固定翼段下各有两个。 f-14雄貓式 F-14可挂载近程、中程及远程空对空导弹，包括AIM-9、AIM-7和AIM-54。 1973年11月，该机在试验中用6枚“不死鸟”击落不同方向、不同高度的6个目标。 1976年开始研制AIM-54A的改进型—“不死鸟”AIM-54C，1982年正式投产。 AIM-54C弹长3.96米，弹径380毫米，翼展915毫米，发射重量454千克，使用高度3万米，最大射程150千米，最大飞行马赫数超过5。
f-14雄貓式: 設計
F-111B項目夭折後，格魯門自費進行替代方案的前期研究，確定了303方案。 303方案繼承了F-111B的一些特點，包括可變後掠翼、休斯的AWG-9雷達火控系統和AIM-54不死鳥導彈以及普惠TF30-P-1渦扇發動機。 美國海軍經歷過F-111B的失敗後，認識到只有通過單獨招標才能獲得符合需要的防空戰鬥機。 1991年5月全部配備了Tape115B計算機軟體，具有用常規炸彈執行對地攻擊任務的能力。 在新的F-14D上採用ALR-67威脅警告及辨認系統的自衛干擾機、聯合戰術信息分配系統，紅外搜尋和跟蹤感測器和電-光偵察裝置。
当然，毋庸讳言，喜欢F-14战斗机的人应该都上了年纪，90后怕是没几个人看到过F-14，这其实是一款很老的机型，首架F-14原型机首飞是在1970年12月21日，距今已经整整五十一年了，正是因为F-14诞生的早，才成就了雄猫战斗机的一世美名。 当然了，F-14如今已经退役，是一款过去式的老飞机，但是，当年留下的印象深刻，总是难以忘怀，反而变成了一种情怀。 有时候，老，并不是只有减分，正如八十年代日本新干线子弹头列车，代表了很多年的先进，如今我们的高铁也更加魔幻，然而在火车发烧友里，占绝对大多数的，却是迷恋老式蒸汽机车头，人数之多，甚至发展出蒸汽朋克这么一个亚文化群落。 由于封闭环境，这款七十年代初就开始装备部队的飞机，我们要到八十年代才得以在媒体上看到“雄猫”的英姿，而那部以F-14为主角的经典空战大片《壮志凌云》，更是要到九十年代才看到。
f-14雄貓式: 退役
1986年3月，美國海軍艦載機對於利比亞發動數次攻擊，F-14提供空中掩護，4月，美國空軍發動駐在英國的F-111機羣轟炸利比亞，F-14再度提供空中掩護。 1977年，伊朗巴勒維王朝慶祝其五十週年紀念時，特地舉行了一次雄貓打靶表演。 8月，一架由伊朗空軍操作的F-14使用不死鳥導彈，擊落了一架在五萬英尺高空飛行的靶機。 f-14雄貓式 1975年，西貢陷落，北越空軍對於執勤的雄貓式戰鬥機不敢幹擾，只用防空炮火加以射擊。 f-14雄貓式 F-14參加了越南戰爭後期的作戰任務，當時第1、2艦載機中隊隸屬於“企業號”航空母艦上的第14艦載機聯隊。
1979年，伊朗伊斯兰革命后，美国制裁伊朗，伊朗购得的F-14A处境艰难。 由新政府的原因，在巴勒维国王时代的飞行员与维修人员大多跟着国王流亡海外，再加上美国禁止输入任何武器及备份零件到伊朗，雄猫战斗机无法保障其正常的维修服务。 为了阻止伊朗的F-14继续上天飞行，美国技术人员曾与亲美派伊朗空军人员暗中破坏F-14“雄猫”上的AIM-54“不死鸟”导弹。 1973年8月，伊朗政府在谨慎评估之后，选中了格鲁门公司的F-14战斗机。
f-14雄貓式: 美國海軍F-14 TOMCAT 雄貓式戰鬥機模型指南
座艙加裝頭盔式顯示器，雷達改用 APG-63V3電子掃描雷達，此雷達的性能比F-22的APG-77更強，原因是F-14的機鼻比F-22大，能容納更多收發模組及等效孔徑更大，有效距離更遠，解析度更高。 1968年，海軍提出VFX計劃，設計要求為雙座位、雙發動機對空戰機，極速M2.2，內置M61火神式機砲及必要時能作密接空中支援，能攜帶6枚AIM-54鳳凰飛彈，或6枚AIM-7麻雀飛彈加4枚AIM-9響尾蛇飛彈。 投標的製造商有：通用動力、格魯曼、凌-特姆科-沃特（Ling-Temco-Vought），麥道、洛克威爾，當中採用可變掠翼設計的有四家公司。 被稱為第一次雪特拉灣衝突的戰鬥在空戰史上極具意義，這是世界上第一場可變翼戰機之間的空戰。。 伊朗也誕生了一位擊落11架敵機的王牌飛行員，賈利勒‧讚迪。
設計要求是：減少翼載來保證機動能力；用前、後緣空戰機動襟翼來改善跨音速機動性；儘量減少停放佔用的面積。 變後掠機翼外翼段較短，這樣就可減輕轉軸結構的重量，但增大了罩在中央翼盒上的“翼套”，轉軸距機身對稱面2.72米。 f-14雄貓式 飛行中機翼後掠角的變化範圍為20°～68°，由機載設備根據飛行狀態自動調節，最大變化速度為7°/秒。
f-14雄貓式: 軍武》拍攝「捍衛戰士2」 F-14戰機重回美軍航艦
F-14是當時唯一擁有類似的多目標同時接戰功能的戰機，直到1991年（17年後）AIM-120先進中程空對空飛彈服役後，美軍才有其他戰機做得到。 就在這時，剛巧一種價格相對低廉，可以使F-14俱有對地攻擊能力的裝備低空導航暨夜間紅外線標定莢艙出現（英文簡稱LANTIRN）。 LANTIRN是一種外掛莢倉，內置前視紅外線系統（FLIR）及鐳射標定器，能為F-14提供前視紅外線影像及以鐳射標示目標，如此，F-14在任何時間、天氣也可以搜索目標，並以鐳射將其標示，為武器導引，也即是擁有全天候精確對地攻擊能力。 LANTIRN也同時增加了另一些功能，包括Ku波段地形追沿雷達及在當時是普遍但F-14卻又缺少的整合全球定位慣性導航系統（GPS-INS）。 F-14的進氣道有活動的斜面、分流門，由飛行電腦控制，使震波在任何速度、高度下也遠離發動機，噴嘴有可動瓣，可根據發動機需要而調節。
F-14B 第7 架 F-14A 原型/預生產型機被選作為 F-14B 原型機。 原計畫 F-14B 從第 f-14雄貓式 67 架出廠的雄貓…F-14 通常空戰重量 29 噸,F101DFE … VFAX被構想成一種能取代F-4“鬼怪”、A-4“天鷹”、A-7“海盜II”的多用途戰鬥機,格魯曼也提交了“雄貓”的簡化型(F-14X)參與競標,但1974年5… 1980年美國電影《碧血長天》，影片中，當一架F-14戰鬥機做出一個懸崖跳水動作後在即將要撞到水面時拉起，戲耍了尾隨在後的日本“零”式戰鬥機。 F-14在結構上採用廣泛使用的鈦合金，部分採用硼複合材料，獲得較高了的強度重量比。
f-14雄貓式: ≡MOCHO≡ Revell 1/72 捍衛戰士 TOP GUN F-14 雄貓式戰鬥機 組裝模型
一款经典武器不是要做到完美无瑕，而是从诞生的那一刻起就具备很强的代表性和前瞻性，F-14“雄猫”战斗机就是这样的。 其次，F-14除了装备美国海军以外，就只卖给伊朗一家，伊朗空军装备了80多架，这使得F-14有机会参加1980年9月爆发的两伊战争，再次做了免费的广告。 以至于1990年的海湾战争中，伊拉克空军战机只要一收到F-14的雷达信号，就立即掉头鼠窜，望风而逃。 利比亞的蘇22發射了一枚K-13短程空對空導彈，F14成功避開後順勢向另一架Su-22發射了一枚響尾蛇導彈，啪，一擊致命；與此同時，另一架F14也以響尾蛇導彈將首先開火的Su-22擊落。 F-14的可變型機翼可說是飛機屆的一大突破，而這件作品將F-14的每個細節做的淋漓盡致，從最細微的電線到發動機，每個環節都沒放過呢。 1981年8月19日，兩架F-14“雄貓”戰鬥機與兩架利比亞蘇-22戰鬥機在地中海南海發生衝突。
由於A-6的退役，而且無後繼機，F-14在1990年代被賦予對地攻擊任務，但因為F-14的主要任務是艦隊防護，對地由其他戰機負責，起初F-14使用無導引的炸彈。 Tomcat 21 可以以服役中的F-14D Quickstrike翻修重製升級而成，指在以相對較低成本達致部份NATF的性能。 改動包括改用GE-F 發動機，使F-14能超音速巡航致音速1.3倍。
f-14雄貓式: 因阿湯哥「捍衛戰士」爆紅的戰機
美海軍共裝備157架F-14A/B，53架F-14D，海軍陸戰隊未裝備F-14。 從美軍退役後，伊朗成為世界上唯一一個裝備F-14戰鬥機的國家。 基本武器為內置於機身左則座艙下方的一門20毫米口徑M61A1火神機炮。 F-14的砲彈供應系統與其他戰鬥機稍有不同的地方是，使用完畢的彈殼會被送回到彈藥鼓中，不會排放到機身外，原因是機炮位於進氣口的前方，拋棄的彈殼有可能被吸入而損傷發動機。 f-14雄貓式 備有藏彈量676發，射速可選每分鐘4000或6000發。
主角及特種部隊潛入機內後與外界失聯，後來以機尾燈發出摩斯密碼與通知F-14上的機師，阻止了F-14開火擊落客機。 可掛載的武器包括AIM-54鳳凰長程空對空飛彈，AIM-7麻雀半主動雷達導引中程空對空飛彈，AIM-9響尾蛇紅外線導引短程空對空飛彈。 初期裝有紅外線探測器，但發現效果不佳，被諾斯洛普的AAX-1光學電視所取代，但只在晝間有作用，電視的有效範圍可達97km，可以自動追隨雷達所發現的目標。 當新的F-14D裝備服役時就換上IR/TCS戰術電眼系統，同時包含了紅外線與光學追蹤功能。 其他的航電的電戰設備有電戰系統、雷達告警系統，雷達干擾絲，紅外線干擾誘餌及導航系統。 為使駕駛者有良好視野，其駕駛艙罩為泡型艙罩設計，兩發動機之間的機身容納了油箱、航空相關裝置(例如可變後掠翼的機械)及飛控系統，而機炮為一具20mm M61火神式機砲，置於左側。