eready 電動車必看攻略

近年來更積極自國外引進SUZUKI運動、休閒機種，並在GSX-R150和GSX-R1000仿賽車市場皆獲同級車銷量冠軍。 在發表會現場 eReady 也闡述產品開發的戰略計劃：2021 年底前將推出至少 3 款新車型的計畫，並且五年內推出 7 種不同 Model，逐步完成 2025 年前達到電動車市場占有率 20% 的計畫，eReady 設定整體機車品牌市場 10% 為品牌目標。 而 eReadyFun 也透過優化簧下重量提升操控，相較於同級電動車減輕達 15%。 （上述研究數據源自於特定實驗環境與條件下測試結果）至於車主相當重視的 APP 應用，eReady 專屬智慧 APP 強化查詢地圖資訊功能，提供車主透過一鍵導航功能指引至鄰近換電站及 eReady 門市，非常方便。 運動化速克達是台灣整體速克達市場相當成熟也極具競爭的市場，年輕族群在選擇運動化速克達的第一要件首重外型設計，新款 eReady Run 採用侵略型 LED 雙魚眼前大燈，搭配前飾板俐落精實的肌肉線條，整體呈現出環保結合騎乘樂趣的運動感。 尾燈也呼應頭燈採用燻黑 LED 極線式下 U 型跑格尾燈，加上重車級的選用模式，以塑造出全新 eReady Run 的科技感。

台鈴表示，eReady 將透過品牌、店鋪、情感、產品四項差異化來讓消費者感受不一樣的智慧電車生活，eReady上市初期將在臺北市、新北市、桃園市、臺中市、臺南市、高雄市等六都，以 8 家經銷商共 9 家門市為消費者服務，並預計在 2025 年展店達成 30 家門市。 過去台鈴曾與中華 eMoving 合作推出 eReady 電動機車，而 eReady 車名自 2019 年升格為台鈴工業的電動機車自有品牌，當時也宣布 eReady 將加入 Powered by Gogoro Network聯盟，以共用平台概念融入台鈴工業的造車工藝技術、設計與品牌元素來開拓智慧電動機車市場。 許多消費者聽聞 eReady 上市在即，認為這是由日本 Suzuki 所主導的新品牌，但實際上是由台鈴工業所主導。 台鈴工業為日本機車品牌 Suzuki 的總代理，擁有 Suzuik 機車的進口、製造、銷售、維修…等權利，而去年台鈴工業正式宣布推出電動機車品牌 eReady 後，台鈴工業就成為了雙品牌企業，同步帶給國內消費者 Suzuki 與 eReady 相關的產品，並非外界所傳 eReady 是由日本 Suzuki 主導。

eready 電動車: Ridea 鋁合金握把/碳纖維握把/平衡端子

並且深入了解到台灣車主的用車需求，包含 CBS 連動式煞車、五段可調雙槍後避震、內嵌式雙前置物空間、前置 USB 專屬插槽、26.5L 大容量置物空間、與12吋輕量鋁合金輪圈等優質配備規格，並且針對省力駐車架改良設計，讓省力效果優於同級電動車約 11%。 EReady Run mini採用6.2kw G2鋁合金水冷永磁同步馬達（相當於8.31hp最大馬力輸），前輪採用12吋鋁合金輪圈搭配220mm浪花碟盤與雙活塞輻射卡鉗，後輪則是12吋鋁合金輪圈180mm通風碟搭配單活塞卡鉗，比同級電動車減輕15%，全面提升騎乘的靈活性與操控性。 制動力採CBS連動煞車系統搭配五段可調雙槍後避震，能隨著需求自由調整緩和路面不平的不適。 EReady Run mini配有電子倒車鍵，能提供車主實現一鍵倒車的便利與從容，再加上eReady智慧NFC鑰匙，簡單一觸除了節省啟動時間外，也減去一般鑰匙的重量負擔。

Like 6 蔡諭芳Mercedes-Benz 中彰賓士汽車 中彰賓士 台中展示中心 我是Mercedes-Benz授權經銷商-中彰賓士 台中所的銷售顧問蔡諭芳，目前已在車業服務6年，我致力於以具親和力與誠懇的服務態度，帶給車主最信任且最滿意的購車體驗！ 過去6年在MAZDA服務，秉著對服務業的熱情，選擇挑戰豪華品牌服務的目標，轉換到中彰賓士台中所擔任銷售顧問，面對的消費族群有著不同以往的認識，希望將親力親為的服務帶給客戶更高的服務品質，改變客戶對銷售業務交車後就沒服務的不好觀感。 直到第一次換電前，車電腦顯示電池剩下 3 格、騎乘里程數累計 238.4 公里，換算等於從前次換電至本通勤測試第一次換電，騎乘里程為 33 公里、行車電腦計算電池續航里程數從 57.8→26.4 公里，只減少 31.4 公里，代表筆者比電腦預估可騎乘里程多騎了 1.6 公里 (照片拍攝時未切換為「REGEN 關閉+SMART 開啟」)。 台鈴先前發表的 Saluto 車系，展現台鈴在自主造型設計上的功力，這其實已經預告 eReady eready 電動車 未來也將擁有高質感的造型設計，同時，台鈴先前在二輪產品的調校功力，包括由日本鈴木與台鈴工業共同開發，以全球首度發表之姿催生的 Swish 車系，所展現台鈴在車輛調校設定功力，也將全力技術奧援 eReady 打造新車。 面對競爭激烈與成熟的臺灣機車市場，如何成功新創品牌並營造差異化，具有相當高的難度，對此，主導 eReady 品牌籌畫的台鈴工業電動車事業部總監 林進賢表示「如何解決消費者痛點是 eReady 關注的重點，而且最重要的是，這個任務沒有終點，而是持續不間斷的承諾。

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而實際上從週二下班返家，筆者一直到週三下班抵達板橋後，電池剩餘 2 格、續航里程顯示為 16 公里、累積騎乘里程數為 319.5 公里，等於前一次換電至今騎乘了 41.4 公里。 所以以行車電腦計算電池續航里程數從 52.9→14.0 公里，減少 38.9 公里，意味著筆者比電腦預估的可騎乘里程數還多騎了 0.8 公里。 直到即將第二次換電，行車電腦累積騎乘里程數為 278.1 公里，換算從上週六換電至週二，總計騎乘 39.7 公里。

總代理汎德透露，新大七目前接單近400張，超過半數都是電動車款，將於明年2月陸續交車。 最後，在此次品牌交流之後，eReady 將會後續釋出首款產品的概念設計圖，並規劃於 9 eready 電動車 月份推出首款產品發表會，而在此之前若有 eReady 更新的訊息釋出，U-CAR 也將持續進行追蹤報導。 採用Gogoro 3系列車體與Gogoro Network換電系統，使用智慧NFC鑰匙卡解鎖車輛，腳踏板當然也是直接移植G3踏板(收不起來的)，並非飛旋踏板。 座高745mm、加電池重量121kg的eReady Run在外觀上亦有做出變化，整體設計語彙與先前的eReady Fun類似，但透過在車身上加入一些折線一改圓潤的外觀，使車輛看上去更流線與銳利，呈現跑格。 LED的雙魚眼頭燈透過兩側向上勾勒的線條更具侵略性，前斜板與前土除折線的設計也變得俐落不少，營造出速度感；採用分離式的後扶手也是在運動速克達上常見的設計，增添運動氣息。

eready 電動車: 台鈴工業自有品牌 eReady 電動車不缺席

台鈴董事長黃教信表示，台鈴去年宣布投入智慧電動機車事業，並加入Powered by eready 電動車 Gogoro Network（PBGN）聯盟，同時代工生產中華eMOVING iE125 白牌電動機車，換電和充電雙軌並行。 搭載全數位儀錶板，能清楚顯示時速、電池電量、里程等等資訊，擁有雙置杯空間，以及前 USB 插孔，都能讓車主更加便利騎乘，由於是 Gogoro 3 基礎開發，坐墊長度較長，乘坐更舒適，內部置物空間也相當寬敞。 除了在車架、騎乘姿勢上重新調整外，新eReady Run的懸吊則為33mm前叉運動內管、後雙槍預載5段可調避震，不僅在制動性能上比同級縮短28%煞車距離，同時還擁有最大傾角46°。 即日預購eReady Run，前88位車主可獲得Apple Watch SE與3間交車禮，並提供36期0利率優惠方案。 EReady Run的動力心臟則採用7.6kw G2水冷電動馬達（最大馬力約10.1匹），與S系列相同。 同時在胎框配置上採前14吋、後13吋，制動系統則為前輻射對4卡鉗／245mm浪花碟、後13吋單活塞卡鉗／190mm碟，並提供CBS連動煞車系統。

另外，安妮網路爬文發現，很少人會做自助洗車的測試，現在廢話不多說，我們繼續往下看。 最近發現路上越來越多電動機車，好奇心的驅使，網路搜尋台鈴機車竟然開發「電動機車」，找人氣女神峮峮擔任品牌大使，既然如此安妮本次前進「eReady」大安門市實測開箱報告。 EReady eready 電動車 Run mini採用6.2kw G2鋁合金水冷永磁同步馬達（相當於8.31hp最大馬力輸出），前輪採用12吋鋁合金輪圈搭配220mm浪花碟盤與雙活塞輻射卡鉗，後輪則是12吋鋁合金輪圈180mm通風碟搭配單活塞卡鉗，比同級電動車減輕15％，全面提升騎乘的靈活性與操控性。

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台鈴工業前身為台隆工業，台隆工業如今已成為集團的控股公司，實際營運除了台鈴以外，包括台隆手創館，明治百吉冰淇淋，日本最大豬排連鎖吉豚屋、BS高爾夫球具等品牌，另外也投資普利司通輪胎、養樂多、和通創投等事業。 EReady Run 在車側也採用跑格 R 車身貼紙，與五款車色選擇（極限白、海神藍、猛毒灰、躍馬黃、戰神黑）採時下流行的跳色設計，另外分離式跑格後扶手、紅色縫線寬敞止滑坐墊、固定式腳踏板、745mm 座高的設計，在雙載時也能具備良好的乘坐舒適感。 而 eReady 全車系也導入了重車等級的 DataDot 微粒防竊辨識系統，將防盜微粒噴灑於車身隱密處，達到最有效的防盜措施。

EReady 表示，其對消費者許下 8 大承諾，包含 2 年不限里程保固、專屬 0800 服務專線、24 小時預約保養維修、全程防塵防刮、透明一致化報價、嚴格要求最終安檢、安駕專員隨行試車和循環式品質管理等。 左起：台鈴工業總經理 岡崎 淳、Gogoro Network 總經理 潘璟倫、台隆集團董事長 黃教漳、峮峮、台鈴工業董事長 黃教信、Gogoro Solutions 總經理 廖逸民、eReady 電動車事業部總監 林進賢 一同見證新車發表，以手勢代表第「1」台 eReadyFun 上市。 A3：eReady 在銷售端採用了互動式，交車時替顧客以更詳盡的方式來解說，讓車主享有更完盡的服務體驗，以市場上的前車之鑑來滿足消費者。 如先前所提，eReady 為國內第四間加入 PBGN 體系的品牌，雖然主架構都採用了換電系統，但是彼此卻有不同的經營方式及理念，而 eReady 是以「品牌」、「店鋪」、「產品」與「情感」四大主軸來達成差異化。 雖然全台的 eReady 門市仍在建構中，不過今日採訪已率先公開 eReady 的門市風格，採用木質棧板式天花板與清水模牆面，並設立了開放式的互動空間，讓門市服務人員與消費者仔細的對談與介紹，一旁也有精品服裝類展示區，整體風格以舒適明亮的空間帶給消費者更輕鬆的感受。

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同時台鈴也強調，eReady 與聯盟其他車款之間有明顯差異，便是車輛散熱效率提升 23%、簧下重量減輕 15%、省力效果優於同級電動車 11%，以上特點令這款 eReady 更適合女性消費者，畢竟整體更加省力。 這個剛誕生的新品牌 eReady，由台鈴工業營業部長林進賢負責操刀，擔任 eReady 電動車事業部營運總監，他花八個月思考電動機車發展方向，將 eReady 定調為以人為本、有溫度的品牌。 EReady輕盈僅68.5KG的超輕量車重，停車牽車毫不費力，能夠讓您保持優雅好身段，而其外觀設計，俐落的線條，搭配繽紛的色彩，讓您在路上騎得輕鬆有型。 搭載多項便利與安全的配備，超高亮度全時大燈，全液晶LCD數位儀表板，即時顯示騎乘模式與電量，大面積識別度高亮度尾燈，彈指收合飛旋踏板，超便利前置物空間與平敞後置物箱，高亮度大燈，符合人體工學的730mm超低座墊，一按BOOST 加速鈕，力量馬上來。

6.[U-CAR汽車網站]保留以上活動內容修改之權利，並有權決定取消、終止、修改活動細項或暫停活動…等權利，敬請見諒。 3.發佈之文章如有任何不雅、暴力、色情、攻訐和謾罵等圖片或文字，[U-CAR汽車網站]得以刪除文章，並保留活動之相關權利。 EReady 品質方面則通過 7 大項測試，包含 3 萬公里耐久試驗、衝擊試驗、耐震動能力、放電試驗、循環壽命試驗、車體強度試驗、涉水試驗等多項實測。 民視新聞／趙永博 花蓮報導花蓮警方日前接到民眾報案，表示放在貨車內的香菸及現金200元不翼而飛。 警方調閱監視器掌握嫌犯，發現前一天他還偷了機車座墊內的3000元，立刻循線前往網咖逮人，竊賊一看到警方上門，大方坦承犯行，被依竊盜罪移送法辦。

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EReady深入了解到台灣車主的用車需求，包含CBS連動式煞車、五段可調雙槍後避震、內嵌式雙前置物空間、前置USB專屬插槽、26.5升大容量置物空間、與12吋輕量鋁合金輪圈等優質配備規格，並且針對省力駐車架改良設計，讓省力效果優於同級電動車約11%。 台鈴機車日前正式發表的 eReady，是由中華汽車 emoving 代工製造，但相關的經銷、售後維修仍由台鈴機車經銷商進行服務。 售價部分，新車不含電池的售價為 52,000 元，若含電池則為 68,500 元（不含牌險)；而採用車電分離專案，電池分期 3 年月付 499 元專案與搭配政府高額補助方案，最低只要 16,800 元即可以入手(以台東縣扣除汰換二型車機車並新購補助及電池分期之價格為例)。目前購車則將再送 3 萬元失竊險。 台鈴全新電動機車品牌 eReady，今日發表首款全新打造產品 eReady Fun，一口氣推出六款配色，造型兼具復古與科技感，主打都會通勤市場，定價 74,980 元，扣除補助後最低可以殺到 49,980 元，相當有競爭力。 而在據點設計與質感呈現部分，eReady 特別與建築/空間設計大師蘇丞斌，攜手合作打造全新 eReady 展間識別。 蘇建築師知名的作品包含有臺中宮原眼科、裕隆亞洲設計中心，擅長創新與融合，並揉入在地人文情懷。

• 這個剛誕生的新品牌 eReady，由台鈴工業營業部長林進賢負責操刀，擔任 eReady 電動車事業部營運總監，他花八個月思考電動機車發展方向，將 eReady 定調為以人為本、有溫度的品牌。
• EReady Run mini配有電子倒車鍵，能提供車主實現一鍵倒車的便利與從容，再加上eReady智慧NFC鑰匙，簡單一觸除了節省啟動時間外，也減去一般鑰匙的重量負擔。
• ，將eReady已成為市場中最低價格的小型輕型電動車，購車再送再送3萬元失竊險，歡迎消費者到台鈴SUZUKI授權經銷商賞車，體驗智慧綠能生活。
• 從車輛本體來看，eReady Fun確實有做出和其他PBGN聯盟的差異性，外型設計方面，主打圓潤、高質感的設計能否吸引到消費者買單，或許要從未來上市後的銷售成績才能斷定；同時eReady採取補助後最低49,980元，五萬有找的價格策略能否從聯盟其他成員手上搶下市佔，也是未來觀察的重點。

▲台鈴工業未來將會採「SUZUKI」與「TL eReady」雙品牌模式經營，所以不能說是SUZUKI的電動機車。 除了強悍的動力性能，在調校設定上 eReady Run 也傳承台鈴工業的三大開發關鍵：Run、Stop、Turn，高剛性車架搭配的是懸吊系統為 33mm 運動前叉內管，與雙槍式五段預載可調後避震，可在剎車時控制車尾穩定，緊急剎車及快速煞停不偏移，實現與同級相比縮短 28% 的煞車距離，同時最大傾角也達到 46 度。 EReady也在今日的發表會上，預告他們的357計畫，表示將在2021年推出3款車型、2025推出7款車型，從這次的eReady新車發表會，能看出eReady品牌對於電動車的積極佈局，搭配Gogoro Network的能源平台共享資源，eReady電動車後續的發展相當值得期待。 簡單來說，eReady期望透過更親近客戶、更愛護客戶車輛的運作模式，搭配“有溫度”、“有溫暖”的服務體驗，讓客戶每一次進到eReady展間或維修門市，都能有最放鬆的消費體驗。 EReady Fun採用Gogoro 3 Delight作基礎，使用NFC卡片鑰匙，外型方面，車頭以圓潤線條搭配LED鑽彩魚眼頭燈，車尾線條走俐落運動感，搭配星辰式尾燈設計；eReady Fun有六款車色，分別為羨亮黃、嗆夠粉、盛夏白、邁光藍、直友黑和瘋迷桃，不論是外型或車色選擇，都能感受到eReady Fun有著滿滿的青春活力。

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在店鋪的部分，eReady 特邀設計大師蘇丞斌打造 eReady 店鋪設計，採用大量木質紋視覺搭配自然意象的空間規劃，營造舒適的賞車購車環境。 EReady 作為國內第四間加入 PBGN 體系的品牌，該如何在競爭對手中做出具有「辨識度」的電動機車，想必是個挑戰。 在今日的採訪過程中，eReady 在字裡行間透露出人與人互動的重要性，雖然都在同個框架下，不過他們做好了萬全的準備，對於自己、PBGN 及整個市場，eReady 可說是充滿了信心。 實現店鋪員工即為品牌大使，位居第一線的銷售人員必須提供高品質的服務，讓陌生的消費者更願意接近 eReady 這個品牌。 必須創造台鈴 eReady 對消費者的意義，以「智慧」、「綠能」、「科技」三大主軸來構成全新的雙輪移動載具。 今日的訪談內容大多是以 eReady 這個品牌為主軸，該如何在這個競爭激烈的時刻，做出品牌的差異化，以及該如何帶給消費者「新美好移動體驗」。

消費者總是會對新產品保持著期待，雖然目前尚未收到任何有關 eready 電動車 eReady 電動機車的間諜照，不過台鈴工業電動車事業部林進賢總監，相當大方的公開了 eReady 電動機車的草圖，同時也提到在腰線的處理方式，將會有別於其他 PBGN 車款，是以較為俐落且上揚的線條所構成，前後燈組將採用 LED 形式。 Like 34 劉笠鋒Lexus 國都汽車 LEXUS中和所 板橋在地長大的劉笠鋒，因為從小對汽車的熱衷與喜愛，所以選擇加入汽車銷售產業，開拓自己的人生。 歡迎全國熱愛Lexus的車主一起來交流，讓我以完整經歷打造出更優質的新車銷售服務迎接您的蒞臨。 Like 10 陳宥昇Volvo 凱銳汽車 凱銳汽車 博愛展示中心 我是Volvo高雄凱銳汽車銷售顧問陳宥昇，無論是選車、購車、乃至於後續各項服務內容，都歡迎大家隨時連絡詢問，我一定會竭盡所能給予最誠摰的服務。

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外觀上Run與Run Mini並無顯著的差異，車廂容量、車高、車重相似，較多的差異多在顏色選擇、性能差異等。

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