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運動風格的外型設計與LED尾燈,搭配SEP高效能引擎,節能表現優異。 Cc數(排氣量):機車通勤族推薦選擇125cc以下就可以了,打算長途騎乘亦或是騎上高速公路的消費者,可挑選cc數較高的機車。 光陽機車會不定期推出各種車款的購車優惠方案,像是分期零利率、免費贈送一年各項機車險、選配商品、安全帽等優惠,詳情可以上品牌的官方網站查詢。 買車主要可以透過機車行或網路,網路的分期優惠通常較多,但若在自家附近的機車行購買,日後需要維修時則比較方便。 在決定自己喜歡的車款後,必須要辦理驗車、領牌過戶以及機車強制險等手續,這些場合都要準備好雙證件和印章。 基本上,若於機車行購買的話,他們可以協助代辦,但如果需要自行辦理,則得另外選擇強制險的公司並跑監理所一趟了。

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其有著4V戰斧可變氣門引擎、完善的後雙避震系統,以及光陽獨家研發的專利壓縮阻尼前叉組,駕馭時可以同時擁有高速與高穩定性,提供騎士們更加優越的騎乘感受。 它的車身雖然不大,卻保留了頂級車款常配備的元素,例如包含 SSC水平懸吊系統,且相比其他小型車所用的單鎗避震,VJR 特別改用雙鎗避震,在加速和過彎的穩定性及舒適感均屬上乘;搭配 ABS 的煞車輔助,安全性的表現也無庸置疑。 另外,其車身經特殊技術打造而使重心前移,在任何地方駐車都能輕鬆自如;並提供 USB插座讓人能邊騎邊為手機充電。

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列入比較的資料對象是 125cc 以下的國產白牌和綠牌車,並分成 4 個級距,讓購車朋友可以依據自己的乘車需求來參考。 116kg的乾燥重量在這次列出的車款中是屬於偏重的,力氣比較小的人在移車、停車時可能會稍微費力一些;另外45.1km/L的油耗數據表現在這七台車當中是比較差的,且目前沒有相關的購車優惠補助。 雖然這次列出的各車款座高都不算高,但JOG 125擁有735mm的超低座高,是此次列出的車款中座高最低的一台,對於身材嬌小者來說又更親切了一些,且91kg的空車重量讓騎士不論是在移車、駐車等方面都可以十分輕鬆完成。

  • 電動車方面雖未受惠於低油價優勢,但也同步推出較低的電池資費,包含 299/499 騎到飽方案,希望藉此拉抬買氣。
  • 列入比較的資料對象是 125cc 以下的國產白牌和綠牌車,並分成 4 個級距,讓購車朋友可以依據自己的乘車需求來參考。
  • 5萬元上下的入門速克達,因為便宜的售價及適合通勤代步的輕巧車身,受到廣大機車族的青睞,但在茫茫車海之中,同級距的車款多到難以抉擇,想在買車前,一較市面上同級距的車款,但規格與配備看得眼花撩亂,荷包準備都準備好了,卻遲遲不知道哪輛車適合?
  • 真要挑剔的話,就是它的儀表板仍為傳統陽春的版本,而非高科技的電子面板,在意的人下手前得要思考周全。
  • 能夠盡速脫離車陣並且高靈活性利於市區騎乘,停車時也同樣方便,適合不希望車身尺寸太大的騎士。
  • 若需送至二樓以上,配送司機將會額外索取搬運費用(現場收取) ∙同筆訂單內若含多個「廠商直送」商品,將可能分批到貨 ∙例假日、國定假日訂單,將於下個工作日盡速安排出貨事宜 ∙若遇天候等不可抗力之因素,可能延…
  • SMG智慧啟動系統與Blue Core技術,更能兼顧舒適性與節能表現。

並且在更高階的碟煞、ABS版提供一鍵啟動、怠速啟停、大燈能量控制系統。 迪爵在國民車款中又擁有更好的配備,除了125級距的動力以外還擁有三段可調後避震器、視選購版本還有CBS連動煞車或是ABS防鎖死系統。 對於日常生活的機能性也不差,擁有前後雙置物掛勾、前置物空間及置腳空間外,座墊到踏板的距離縮減至41cm,即便是身高僅有120cm的兒童也能將雙腳踏平於踏板。 對於需要載小朋友、對於安全配備較重視的人來說,迪爵125讓人更為安心。 Nice 100擁有同級車款中最大的6.7L油箱,但空重僅有94kg,不需要經常加油的同時,牽車、轉彎也輕鬆無壓力。 320mm的加長型前踏板與容量高達24L的車廂,不僅方便載運、收納物品,更能讓騎士腿部擺放舒適。

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這台專門為女性消費者設計的 Nice系列,更是完美體現了這些優點,並同時在外型上更加雕琢,不但車身重量僅有95kg,還有著730mm 的極低坐高,都非常符合身型較小的女性使用。 復古的外型讓它深受女性族群的青睞,而鼓煞的優點在於車價與保養價格較為低廉,讓人入手後較無負擔,對於需短程通勤的族群而言相當適合。 外加它相較輕盈的重量、偏小的車身,在市區走走停停、尋找停車位,都不是件困難的事。 數高的車輛,如果常騎乘但油箱不夠大的話,便可能常常需要尋找加油站。 的車款,會建議油箱容量達6、7公升以上為佳;值得一提的是光陽的 Nice系列雖然排氣量小,卻擁有高達6.6公升的容量,能顯著降低加油的頻率。

而節能效率被評為2級的新名流系列,可說是光陽旗下的代表性車款,除了年耗油量僅有83公升之外,還為坐墊和腳踏板加長加寬,為的就是要給大眾更舒服的騎乘體驗。 此外,本產品另搭載了專業雙對四組的避震器,大幅提升載重的表現,即便駕車者的體重較重,也能操縱自如,不必擔心失衡或車體不穩定。 但畢竟車種比較特殊,購入前最好還是先評估自身是否會騎擋車為佳。 雖然說本車系外型可愛加上配色多變,讓消費者能夠依據自己的個性選挑,但畢竟是以女性消費者的角度為初衷設計,導致其整體車身較小,連帶影響置物空間的容量,因此較適合單人獨自騎乘,如果要載人的話就會稍顯吃力。 其總共分為5級,1級耗油最少、5級最多;若以100~150c.c. 的機車來說,能源標示1級的車款,每公升的油耗為51.8公里以上,而5級卻掉到37.9公里以下,相差了快15公里的路程。

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再加上極低的730mm座高與加長型USB充電掛鉤,是身材嬌小的女性騎士最親切、實用的代步夥伴。 這裡是台灣機車市場競爭最激烈的區段,也是一般大眾最常見的幾款熱門車。 比較基準是以每月銷量能在 2000 台以上,最終入手價格壓在 7 便宜125推薦 萬元以下,也是最多網友詢問比價的價格帶。 對於喜歡傳統車體、機械結構,抑或是熱衷手工改裝的騎士而言,基本設計並未歷經大幅變更的SYM野狼125、野狼傳奇125自然便是首選。 若是不介意典型的商用車外型,並且經常有大量載重或載人需求的騎士,則可考慮以KYMCO的勁多利150作為通勤工具。 身材較為嬌小,不希望在騎乘、移車過程中有過多的負擔,或是單純喜歡小輪徑車款的可愛外型、靈巧特性的騎士,那麼AEONMOTOR MY 150與MY 150 Retro則是不二首選。

U字形的大燈設計與LED魚眼頭燈,賦予VEGA 125犀利而獨樹一格的眼神;極簡化一字形的定位燈更是充滿了未來感,彷彿是台來自科幻影集的車款。 超過每公升 50 公里的 YAMAHA 的 3 款速克達,都採用自家 BLUE CORE 引擎,其中以剛推出的 Limi 125 油耗最為出色。 隨著疫情降溫,加上政府振興券可能刺激消費,車廠紛紛提出各種購車補貼,購車時直接補貼折的優惠購車金從 1,500 起跳,其中又以 Gogoro 祭出最高直接降 6,000 元的優惠最為誘人。

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機車置物箱與踏板空間:對小資女們來說,一定會有大大小小的包包或購物時的戰利品;而婆婆媽媽們一定會有市場採買的食材或生活必需品要載,因此機車置物箱空間和機車踏板空間的大小非常重要。 有放兩頂安全帽需求的、或有載箱、載物需求的,都需要注意機車置物箱與踏板空間。 機車是許多台灣民眾的代步工具,不過政府為了持續鼓勵民眾加速汰舊老舊機車,於109年提供「淘汰二行程機車補助」,只要在109年1月1日至12月31日間,辦理報廢及回收車輛並將補助申請文件於110年1月10日(含)前送至臺北市政府環境保護局即可辦理。

特別是對平時常騎乘機車的人士來說,若能選擇能源效率1級的款式,長期下來便能省下不少油錢。 ABS英文全名是 Anti-lock Braking System,中文是防鎖死煞車系統,目的是預防車輪鎖死打滑。 當機車配備ABS時,煞車會持續約每秒約30次以上的頻率短暫釋放煞車力道,讓輪速維持與車輛等速的轉動,接著短暫鎖住煞車來提升煞車力,藉由快速不斷「鎖死→釋放→鎖死→釋放…」的循環過程來穩定地降低車速。 為了節省您的時間,本列表整理每個產品重點資訊,讓您可以快速瀏覽這文章所提供的產品是否是您所需要的,點選您有興趣產品的「名稱」或「圖示」可以進一步跳到文章所屬的介紹區塊瞭解更多細節。

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且CBS制動系統結構不複雜,因此購買成本較低,後期的保養維護也更簡單。 重心低好停車:如果每天都要通勤或代步使用,當然無法仰賴每天在停車時都能有肌肉暖男剛好經過,所以容易架停車柱通常會是女性挑選機車時最大的考量之一。 再加上對小隻女來說,腳能夠順利放在地面上會比較有安全感的話,重心低的車款,才是最適合小隻女的選擇。 重量輕好牽移:台灣的機車密度很高,尤其台北市更是高得驚人,想在台北鬧區停車簡直就是要靠人品才能順利找到車位;若人品不好,就得在機車停車格縫中求生存。 對女生來說太重的機車不容易推進縫中、也不容易拉出來,若還要移動停在兩旁的機車時更是狼狽,原本化的美美的妝,可能就會很慘烈。

VEGA的魅力不只限於令他人目光流連忘返的外觀,更搭載實用、美感兼容並蓄的的科技配備,SYM賦予了VEGA彩色液晶儀表,並具有光源感應能力自動調整背光,給予極佳的使用者體驗。 就算是內裝部分,VEGA以鋼琴烤漆取代一般常見黑色的內裝,龍頭設計巧妙的以代表VEGA的V為主要造型,更不用說車上USB充電孔及省力中柱等等便利的設計,是台適合任何人騎乘的輕巧省油好車。 以目前台灣的燃油機車來看,多數人最常騎乘的,就是 125c.c.

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配有VCS前後連動式煞車系統,可主動分配煞車力道,降低制動力道僅集中於單輪而造成鎖死的情況;寬大的座墊設計對於有雙載需求的騎士而言相當合適。 搭載自家引以為傲的Blue Core引擎技術,節能表現優異;運動化外型設計、輕量化輪框等配置,在同級車型中獨樹一格。 擁有同級車款中最大馬力美名的 G6 150,也是網路上討論度相當高的一個系列。

一般 125CC 以內的機車最多都只會配前碟後鼓 (前輪碟煞/後輪鼓煞)的煞車系統,150CC 以上的機車才會配雙碟煞。 先前也有網友詢問有沒有推薦的125機車,最多網友回應,「推新迪爵」、「新迪爵啦,便宜」、「論馬力跟穩定度應該是新迪爵好一點」、「我160,騎男友的新迪爵ok」、「新迪爵滿優的」。 值得一提的是,在山葉的兩個車款中,都搭載中置後避震器,中置避震器的特性在於能夠以更短的行程來創造出更多的輪胎上下位移,也就是說在同一種阻尼下能夠擁有更大的敏感度,其可貴之處就是重新的設計了車架與輪胎之間的關係,以做到更好的吸震效果。 此一級距的車款大多吸引女性消費者,因此其特性為車重不重、顏色鮮豔以及具有夠用的置物箱,因排氣量較小,車價也跟著較低,更有甚者,其在都市裡移動擁有大車所沒有的優勢,因為車身較小因此能停放在較小的空間,在忙碌的都市裡實為一大競爭力。 SYM所推出的VEGA 125不僅造型走的十分前衛,在油耗方面也是眾多速可達車款中的前段班,憑藉市區油耗47.8km/L、定速油耗64.7km/L、測試值53.4km/L的省油表現,一進榜便位列第八名。

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但它的成本較高而會影響機車的售價,例如光陽的 RACING雷霆便是採用 ABS系統。 反之,CBS(連動式煞車系統)的結構較簡易,其能在單手煞車時連動至另一輪,達到前後煞車的目的。 由於騎乘機車時一隻手得用來轉動油門,有時遇到緊急狀況,就會下意識雙手緊按著煞車,結果可能導致車輛失控打滑;尤其採用雙碟煞、力道強的車種,在急煞時容易造成鎖死而「犁田」。 因此從2019年開始,政府規定新車都必須搭載輔助煞車系統,以預防上述狀況發生。 而在光陽的系列之中,有些可自由選擇要搭配哪種煞車,有些則是前後輪會採不同系統。 以下的機車因馬力不大,通常只會採用前碟煞、後鼓煞,但少數像 VJR系列也有配到雙碟煞,選購時可以多加留意。

SYM以FNX BT為基底,推出了Fiddle 125搶攻女性市場,配備上也是大方的給了側柱熄火、三零科技和過人的每公升57.7公里油耗,還可以加購風鏡、車身保桿、後靠背等外觀及舒適套件,滿足各種喜好的消費者。 目前台灣三大主力機車品牌為YAMAHA山葉機車、SYM三陽機車以及KYMCO 光陽機車,因應消費者各種客群的需求,開發出不同的排氣量、煞車系統以及避震系統作配搭。 全新設計的BALANCE 輕量化車架,讓AXIS Z 勁豪 125不僅有95公斤的超輕車重外,車廂空間也高達37.5L的超大容量,另外,為了提供更好的前後坐騎乘空間,YAMAHA 將腳踏位置往後、往上移動,並搭配657mm的座墊,提供前後座充足且舒適的乘坐空間。 新名流擁有可放入兩頂3/4安全帽的碩大平整置物空間,前手套箱旁備有5V USB充電座,可於行進間為行動裝置充電。

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作為 Kymco 最暢銷車款,擁有國民神車的封號,外型深具運動風格,適中的車體尺碼與充沛的動力,受到年輕消費者與通勤族喜愛,配備 220mm 浪花碟、冷光儀錶、雙色氮氣後避震器,並具備加長型置物箱。 Retro Girl經常穿梭在日本穿搭部落客的標記當中,淡彩又清新的色調,帶有十足日本女孩的穿衣風格。 推薦愛買日本服飾的你——電商平台Fasbee,網羅400多家日本服飾品牌,Fasbee不僅可以直送台灣,網頁上的定價也直接幫大家換算好,相當之方便! 不只Retro Girl,以下其他品牌也都可以在Fasbee下單。 現金購買汰舊換新最高補助13,300元(光陽購車金4,000元+光陽新春再加碼3,000元+政府環保署汰舊補助2,000元+貨物稅減徵4,000元+報廢車300元)。

最難能可貴的是它的年耗油量僅約129L,在眾多進階車款中算是相對省油的。 再者,本車還配有感應式鑰匙及 TCS循跡控制系統,每一處都充滿著科技所帶來的不凡。 機車的煞車分為碟煞及鼓煞兩種,碟煞的原理是透過卡鉗與來令片互相配合,夾緊碟煞盤,除了煞車力道強、靈敏度高外,也能夠急停急煞;但此結構的成本較高,且急煞時容易鎖死造成打滑。 也搭載了更好的傳動系統和過彎性能,能保障長時間騎乘的安全性;知名的 Racing雷霆則以最先進的技術結合賽車風格,打造出有別於一般城市車的帥勁。

台灣是世界上機車密度最高的國家,台灣共有2,300萬的人口,至少有1,400萬輛的機車,平均下來就是每兩個台灣人中,其中一人一定有機車。 在台灣騎機車的優點簡單就一句話:「省錢又方便!」說走就走、說停就停、能上山下海 (咦?)、能進窄巷、保養不用花大錢、置物空間很能塞東西、鑽車縫容易、停車位很好喬、停車費也較停汽車省等等優勢。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷,該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據,包括但不限於:主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 若需送至二樓以上,配送司機將會額外索取搬運費用(現場收取) ∙同筆訂單內若含多個「廠商直送」商品,將可能分批到貨 ∙例假日、國定假日訂單,將於下個工作日盡速安排出貨事宜 ∙若遇天候等不可抗力之因素,可能延…

在這個級距,價格影響因素大幅降低,車主更加在意外型、性能和獨特性。 在女用車的比較中可以發現,售價幾乎都比大衆車款略高一截,其中 Yamaha 尚未更新到七期排放標準,因此在燃油車中略有價格優勢,按照現在的價格走向,新款 Cuxi 便宜125推薦 的售價可能會落在 7 萬元左右。 在這個考量下,燃油車多數是 100~110cc 的排氣量,電動車則首推 Viva,以各大廠來看,每月銷售量能超過 便宜125推薦 1,000 台的競爭者是以下幾款。 哈特佛旗下的經典復古車款「雲豹」,如今外觀一新,排氣量更升級至223c.c.。 並且外型以復古車款而言可說是風味純正、穠纖合度,同時132kg的乾燥重量、760mm的超低座高也讓騎士騎車、移車時都更加輕鬆,可說是喜歡純正復古外形,同時亦不希望花費過高購車預算的騎士們的首選。

三陽將三零科技延伸到更多車款,其中設計以女性客群為主的Fiddle LT115也不例外。 除了用上三陽最新科技外,一貫的輕量化車重與低座高也保留下來,安全性方面擁有側腳架斷電及CBS連動煞車系統。 並使用光感應儀表板利於騎士辨識、搭載QC 3.0快充充電座隨時替裝置補充電力。

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原PO今(20)日在PTT上貼文指出,他的友人近期想趁政府補助淘汰二行程的最後一波購入新車,不過他的友人想要車體輕、省油、能載人、後座舒適、車廂容量又要大的,並詢問「要買哪一款機車CP值最高?」原PO自己查了一下,認為還是直接問網友最快,並以「CP值最高的摩托車?」為題發問。 可以多方參考其他品牌款式,絕對提供您最有人氣的商品,歡迎繼續延伸閱讀。 奇摩超級商城享0.45%現金回饋、樂天市場享最高4%現金回饋、生活市集享最高5%現金回饋、udn買東西享最高1.6%現金回饋等。 國內機車大廠KYMCO推出以實用為訴求的CUE 便宜125推薦 125,輕巧車身裡卻是以扭力見長的二汽門引擎,低轉高扭力的引擎特性最適合在市區移動!

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亮眼的油耗讓人無法忽視,測試值:54.6km/L,市區燃油效率:44.3km/L,定速燃油效率:61.9km/L,優異的省油表現於今年排進第六名。 RS NEO也屬於小鋼炮類型的車款,在小尺寸及輕量化僅93公斤的設定下,搭載YAMAHA自家引以為傲的BLUE CORE引擎,造就靈巧有力的動態表現。 並且也搭配了智能起動系統及UBS連動煞車,將啟動車輛到煞車靜止的過程進一步改善。 安全性部分採用LED燈具如位置燈、方向燈與鑽石型尾燈,針對生活機能也提供USB充電座、大容量置物箱增進便利。 作為 Kymco 歷史悠久的奔騰車系,V2 與同品牌的 GP 125 鼓煞版相同價位,但設計上偏向實用,並沒有過多年輕人喜愛的銳利線條,但車身尺寸比 GP 125 還要大,整體置物空間也較為靈活,全年耗油量為 95 公升,平均油耗為 47.4km/L。

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Addess110擁有同級距唯一的14吋大輪徑車款,並配有SHOWA前叉與自家SEP節能引擎,在市區騎乘時相對如履平地。 便宜125推薦 此外並保有踩發桿可供應急、後煞車扣避免短暫停等時車輛滑動,更有全時點燈及側柱熄火增加安全性。 儘管腳踏空間較窄,動力也不太適合雙載,卻是一款單人騎乘時可以享受騎乘品質的車款。 Z1 attila為小鋼炮車款設計,擁有起步強勁與小尺寸車身的特色,並搭配前輪碟煞、後雙槍避震器及連動煞車。 能夠盡速脫離車陣並且高靈活性利於市區騎乘,停車時也同樣方便,適合不希望車身尺寸太大的騎士。 BON在平價車款中較強調引擎表現,搭載SMART ENGINE引擎提升油耗及動力表現時,也提供後雙避震器五段可調的範圍,能夠視單人騎乘或雙載、載物快速作調整。

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