中華電動電池詳解

三種車型的不同之處,在於豪華型具智慧儀表板,支援 App 更多功能的連結。 不過在入門的精緻型配備裡,就有彩色液晶儀表板、CBS 同步煞車、側腳架自動斷電、磁石中控防盜鎖、智慧定速巡航、ECO / Speed / Boost 模式、電動倒車/省力牽車/電動駐車,飛旋踏板以及 USB 充電,支援的智慧 App,也可顯示資費方案、充電站導航等,豐富的配備也已經勝過許多燃油機車。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集,可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性, 僅供使用者參考之用,本服務不負任何擔保責任。 電池模組主要由電池管理系統 BMS 管理,確保電池時時穩定;唯有當電池被穿刺造成正負極相同時才會大量釋出熱能。 中華菱利電動車採用的國際大廠電池具備主動式防穿刺模組,確保當穿刺發生時也能最大程度降低釋放之熱能除了電池第一線的防護裝置,車輛內建的主動式散熱系統能夠在車輛高速運行大量放電或充電時,高效散熱或加熱電池,確保電池隨時都以最佳的效能運行。 電池過保固後若有任何問題,請回原廠服務廠由技師以專業診斷儀器確認電池狀況並進行後續處理,不一定需要更換。

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代購商品若經配送無法送達,或經代購業者定相當期限通知您領取而您拒絕領取或無法取得聯繫者,將視為您同意拋棄代購商品,代購業者將不再另行通知,並依代購業者所認為適當之方式處理代購商品,您事後不得再請求代購業者交付代購商品、退款或請求損害賠償。 代購商品若於運送至我國境內時需依法繳納關稅或其他相關稅捐,您同意由您自行負擔、支付及辦理相關程序,若您未及時支付相關費用或辦理相關程序,您可能無法取得代購商品,因此所生之損害、損失或費用,應由您自行承擔。 本公司收到您所提出的申請後,若經確認無誤,將依消費者保護法之相關規定,返還您已支付之對價(含信用卡交易),退款日當天會再發送E-mail通知函給您。 如果您所購買的是影音商品、電腦軟體或個人衛生用品等一經拆封即無法回復原狀的商品,在您還不確定是否要辦理退貨以前,請勿拆封,一經拆封則依消費者保護法之規定,無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。

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2.電動車的殘值主要為電池殘餘可用里程相關,中華菱利電動車採用國際大廠電池,使用年限長品質有保障,且中華汽車提供完整維修服務,不用擔心電動車維修問題,車輛保有一定殘值。 中華菱利電動車e-VERYCA一舉將國產商用車帶入電動車新時代;為造福消費者並滿足更多元的生意需求,繼推出兩人座電動貨車後,2021年e-VERYCA再度安全進化上市。 中華電動電池 延續中華菱利電動車e-VERYCA動力及充電模式,除內裝外觀進化為新世代造型外,更配有中華商旅獨創「SCC智慧防護系統」,讓安全防護更加倍。 消費者可依載貨載人不同的需求選擇兩人座貨車版本或全新五人座客車版本,客車版本配備「ADAS智能安全輔助系統」,進一步提升安全性。 這在手機上或許不成問題,因為廠商希望消費者每1-2年就換一次新手機,但車子可不同,市場一般預期車輛至少要有10年以上的壽命,消費模式有不小的差異,不過這是相當極端的測試方式,一般電動車並不會碰到如此嚴苛的使用循環,消費者使用模式上不會出現、且車廠也會設計許多保護功能來避免這類情況發生。

此外,相較於市場上其他品牌電動自行車,eMOVING以完整的經銷與服務體系為後盾,並以及兩年的保固保證,讓消費者在購買時無須擔心品質與後續服務的問題。 相較於 Gogoro,iE125 在配備的豐富度上,絲毫不遜色,甚至還有 Gogoro 車款所沒有的電動駐車,標配胎壓偵測、行車紀錄器甚至是定速巡航等,讓騎士無需再另外花費時間安裝。 提供可在家充電或是使用充電站的規劃,讓車主得以按照自己的騎乘習慣,選擇適合的月租方案,對於想入手電動機車的騎士而言,也是另一種不錯的選擇。 中華汽車持續發展符合客戶需求的電動二輪車和營運模式,推動「一哩低碳 一里幸福」的低碳里體驗計畫,同時結合願意投入綠能產業的業者一起加入擴大綜效,透過與政府和企業間的合作推廣,預期能讓電動車使用更為普及,期待低碳低汙染運具的推行,能為台灣的綠能生態盡一份心力。 E-moving 中華電動二輪車即日起啟動電池自動交換模式,本次試營運的重點在旅遊租賃和居民學生租賃,提供離島風景區旅客快速換電、學生以及在家充電不方便的客戶使用,初期將在金門、花蓮以及日月潭試營運,明年起將逐區推動擴大至其它風景區。 電動車,是以電池與電動馬達作為動力基礎,以充電功能取代汽油使用,搭配強勁的馬達驅動系統,提供強勁扭力值輸出,較一般油車提供更快的 起步動力。

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活動參與:個人資料將提供中華汽車及其委託之活動公司,基於活動之進行目的,進行蒐集、處理、保存、傳遞及使用該等資料。 中華汽車網站所取得的個人資料,都僅供網站原來所說明的使用目的和範圍,除非事先說明、或依照相關法律規定,否則中華汽車不會將資料提供給第三人、或移作其他目的使用。 PChome Online僅受代購業者委託代為向您收取委託代購所需支付之金額、並提供代購系統服務,因代購服務或代購商品本身所生之消費爭議,您應逕洽代購業者,並由代購業者負責處理。 您委託代購業者所代購之代購商品,關於其品質、保固及售後服務等,都應由各該商品或服務的原廠、商品或服務原始提供者,依照其所制定的條件,對您提供品質承諾、保固及售後服務等。

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請您保持電話暢通,並備妥原商品及所有包裝及附件,以便於交付予本公司指定之宅配公司取回(宅配公司僅負責收件,退貨商品仍由特約廠商進行驗收),宅配公司取件後會提供簽收單據給您,請注意留存。 E-moving Bobe 全新鋰電版具備四大特色,除了電池輕量可攜外,獨家設計的 BMS 電池管理技術讓電池輸出最佳化,使電池續航力增加。 而EZ1推出後,中華車也順勢調整eMOVING電動機車產品線,EZ1成為綠牌(輕型電車)的主角,原有的EM50、Super等將退出第一線;白牌(普通重型電車)則有iE125,及規畫明年問世的換電型新機種EZ2;至於免駕照的電動自行車將以Bobe、Shine兩大產品線持續推廣。 在交通工具中,電動車是一種架構相對簡單的汽車類型,擁有相對內燃機較少的運轉部件,也不需要複雜的變速機構,而在電動車動力系統中,「電池」扮演了極為重要的角色,也是電動車之中最昂貴的零件之一,與此同時,這也是多數消費者會觀望、持有疑慮的地方,究竟電動車的電池壽命多長?

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1.一般汽車的二手價判定主要以車輛品牌/排氣量/售後服務維修方便性為判別依據,中華菱利有口碑信賴度高、售服體系完整享有高殘值表現。 贈送內容為-家用壁式充電設備+20米內免費安裝(拉線、配管),若安裝線材長度超過20米或有其他施作工程,相關施工費用及材料費須由車主自行負擔如果有其他施作工程,按施工項目收費(例如洗孔,防火填塞、油漆美化等)。 本方案須由中華三菱指定廠商進行場勘及安裝,詳細內容請洽全台匯豐汽車展示中心。 代購業者收到您所交付之款項並確認可接受您的委託後,會將代購所需之價金及運費等支付予代購商品之出賣人,並於收到代購商品後再委請物流業者將代購商品寄送至您指定之收貨地點。 代購業者僅將其所收到之代購商品,以原包裝轉寄給您,並不提供開箱檢驗商品之服務,且對於運送過程中(包括且不限於國際運送及國內運送)所導致之商品毀損或滅失,應由您自行承擔,代購業者不負任何責任。 且搭載加力變頻馬達後輸出扭力透過最佳減速比減速後放大輸出,可輕鬆攻上同級車最佳9度爬坡度,最高40-60km續航力已經足夠一般使用,比一般輪內馬達創造出更大的動力性能,並遵循國內安全法規的要求,給對代步移動的使用者最高安全與保障。

台北騰輝作為專業負責的車業行,致力於提供大家更安全、更好操控的電動車產品,公司的研發團隊透過不斷的技術更新與改良,推出效能更優異的車款,讓購買的客戶都能安心使用,不必擔心車況不好所導致的生命與財產損失。 同時銷售種類齊全的電動車電池產品,包括統力GS電池、湯淺電池、廣隆電池、神戶CSB電池、必翔電池等鋰電池與鉛酸電池品牌,種類非常齊全,並提供定期維修檢查服務。 騰輝作為台北優質車業行是您擁有高效能的電動車、電動車電池的推薦首選。 E-moving Bobe鋰電版仍然使用符合電動自行車標準的動力系統,儘管造型上與一般輕型機車相仿,車主卻毋須考取駕照,也無須繳納使用牌照稅,對於無法或是難以考取駕照的消費族群而言,無異是增添一款節能且便利的交通工具。 目前e-moving Bobe鋰電版共提供桃喜紅與晴空藍兩種車色,原廠定價35800元整,扣除環保署的3000元補助,則僅需32800元便能入主,再加上地方政府的補助鼓勵措施,還可以有更優惠的價格。

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不過這次 iE125 也將電池與機車分開計算,電池部分為租賃方式,提供 3 種租賃及充電方案,有 399 元的基礎型、599 元的輕量型及 799 元的進階型。 這 3 種的差異在於,如果平常行駛習慣較為固定,家中又可以充電者,其實選擇基礎型就足夠,如果長時間在外騎乘,家中不方便充電,則可選擇輕量型甚至進階型。 在 Gogoro 以換電作為主要能源補給的方式,e-moving 包含 iE125 在內,仍是採用充電式設計,除了可在家自己充電外,中華也廣設充電站,並根據充電速度,區分成三種充電站,充電最快只要 10 分鐘,就能讓 iE125 行駛 78 公里。 除了在中華汽車的據點及經銷商廣設充電站外、目前中華與中油、家樂福合作,提供充電站,讓 iE125 騎士也可以找到最近的充電站進行充電。

車輛管理成本為頭家每年支出的一大項目,如何開源節流成為頭家的重要考量,中華菱利電動車e-VERYCA享有政府推廣電動車補助,購車免徵貨物稅及牌燃稅,入主e-VERYCA現省64,000元。 加上電動車採用馬達及電池驅動,只需定期檢查電機電池等組件,省去傳統引擎繁瑣養護的時間及花費。 出外停車也享有多數公有停車場提供免費停車位及免費充電,為荷包省下更多。

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為落實電動自行車管理,及加強取締無合格證業者,政府擬修法將電動自行車納入管理,除了產品本身須具備安全合格認證,也限制14歲以上才能騎乘,更重要的是將與汽機車相同需懸掛車牌,並強制投保責任險,悍衛保障用車及用路人的生命安全。 由於所定的式毋須考取駕照的消費族群,對於車輛的性能掌握可能並不熟悉,e-moving Bobe在操作介面上也採用更為清晰、明白的設計。 不僅保留下與一般輕型機車相同的操作方式,包括油門把手,以及方向燈、喇叭等配置都與一般機車無異。

  • E-moving Bobe鋰電版仍然使用符合電動自行車標準的動力系統,儘管造型上與一般輕型機車相仿,車主卻毋須考取駕照,也無須繳納使用牌照稅,對於無法或是難以考取駕照的消費族群而言,無異是增添一款節能且便利的交通工具。
  • 我是台中保時捷 銷售顧問 陳沛承,在業界10年的時間裡一直秉持精於所學、誠以待人的理念來服務每一位車主顧客,好的產品也要搭配優質的服務,用心做好每一個細節,因為這是身為汽車業務應有的基本,也是我贏得許多車主青睞的關鍵,歡迎想買車的朋友隨時跟我連絡。
  • 在政府大力推動電動機車及經濟部加碼補助等利多政策下,民眾對於購買電動機車的意願逐漸增高,e-moving中華電動車今年以來總銷售更較2016年同期成長24%。
  • 為滿足不同客戶的需求,e-moving 電動二輪車發展更多元電能補充模式。
  • 原本 e-moving 就有長續航車型,充一次電可達 60 公里,足供一般客戶日常使用,加上政府推動友善充電環境,大部分的縣市都可以找到充電設備。

為了讓鎖定無駕照族群的電動自行車e-moving Bobe (保庇) 中華電動電池 更貼近消費者的需求,中華汽車今日正式推出搭載鋰電池的e-moving Bobe鋰電版,消弭過去使用鉛酸電池下,對於公寓或是大樓消費者於充電上的不便,並以更輕盈的姿態上市。 業者分析,自國內機車就入六期環保階段後,原有的50cc輕型機車自市場上絕跡,原有每年約10萬輛的綠牌車銷售被輕型電動機車所獨占。 中華車在去年底加入以Gogoro為首的PBGN電車聯盟,第一款車選擇輕型電車EZ1切入市場,一方面基於市場競爭度較低,另一方面也是與中華eMOVING產品收到互補、區隔的效果。 中華車強調,未來eMOVING電車會維持三種能源補充模式並進並存的模式,持續推出新車款,不排除接下來的新車,會有充電、換電機種共用平台、車型的設計,符合消費者多元需求。 在政府大力推動電動機車及經濟部加碼補助等利多政策下,民眾對於購買電動機車的意願逐漸增高,e-moving中華電動車今年以來總銷售更較2016年同期成長24%。

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中華車拓電動機車版圖,從產品、通路兩路並進,產品面喊出「三年推三款新車」目標,通路端則啟動「青年經銷商加盟計畫」,端出免加盟金、低開店準備金等誘因,向有志拓展環保綠能車事業的年輕族群招手,拓展經銷版圖。 交通部於2022年11月30日起正式納管微型電動二輪車,除了相關道交條例、強制險法規作出修正外,過去不足綠牌輕型機車等級、稱電動自行車的族群將強制領牌並且納入既有交通規範體系內,Kymco光陽機車於今日正式宣佈全面配合微型電動二輪車政策走向,以Mint EV舞風與Cozy酷騎兩款車型宣告強勢衝… Like 1 傅遠棋Mini 汎德永業汽車 高雄 汎德展示中心 我是Mini高雄汎德銷售顧問傅遠棋,Mini品牌車款向來都帶來時尚、獨特、個性化風格,這與我目前偏好經營小眾、且具個性化品牌的理念不謀而合,而我在銷售上秉持直率、透明的溝通,並致力帶給您信任的好服務,是您選購Mini時不容錯過的好夥伴!

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  • ●過去,車輛管理成本佔公司很大的支出,以油車而言,油錢及一年兩次保養費用,每台車花費約58,000元/年,改用菱利電動車「車電分離租賃方案」後,前8年每個月電池租賃費用為2,999元(第8年後月租費調降為1,999元),支出成本降到35,988元/年,對精打細算的企業來說,電動車真更划算的選擇。
  • 1.請不要在電量表顯示為0格的情形下,長時間停置車輛,否則可能會造成驅動電池損壞而必須更換電池。
  • 基於安全考量,請勿以家充充電器與延長線搭配使用,且勿搭配插頭轉接器與其他設備一同使用,因電源線或插座可能會過熱並引發電線走火。
  • 同時,也植入防爆衝的電能開關,確保無聲行進的e-moving Bobe安全。

充電時間與充電設備之充電功率有關,二人座充電10小時是15A、220V供電狀態、五人座充電5小時是32A、220V供電狀態。

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而與其搭配的,是採用輪外式設計得變頻式馬達,擁有800W的動力輸出,在使用25km/h定速行駛、並載重55公斤得行駛狀態中,可以擁有44公里的續航力。 若是不定速、加入加減速的行駛方式,也可具有30至40公里不等的續航力,對於一般市區的通勤或是購物而言都足敷使用。 E-moving Bobe 具有免領牌、免駕照、免燃料稅、免驗車及免加油等特色,可在省錢與環保間達到平衡。 E-moving Bobe 全車減重 22%,車重(含電池)僅約 45 公斤,電池採用 10AH 設計,在定速 25 公里/小時、載重 55 公斤的標準測試下,續航力可行駛 44 公里,變速行駛也可行駛 30~40 公里。 E-moving Bobe 也通過各項嚴苛的測試,包含成車 1 萬 8 千公里耐久試驗、耐震動能力、衝擊試驗、過放電試驗、循環壽命試驗、車體衰落試驗以及涉水試驗等,讓行車安全有保障。

如果您繼續使用本網站,我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 您好,感謝您的回答,因為對車子不瞭解加上去年的檢測是電池有問題,所以才會覺得是換電池可以解決問題。 中華電動電池 我會再回廠檢測一下是不是機車其他地方有問題,若確定是電池的問題,再來下標。

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中華菱利電動車新車車體保證期為3年10萬公里,視何者先到為準;驅動電池自實際交車日起8年或累積行駛16萬公里內,視何者先到為準,如於驅動電池保證期內,驅動電池容量低於70%時,將免費維修或更換;馬達自實際交車日起5年或累積行駛12萬公里內,其他保固項目請參閱車主手冊。 電池若有任何問題,請回原廠服務廠由技師以專業診斷儀器確認電池狀況並進行後續處理,在正常使用下,保固內可免費維修或更換。 為提供消費者更友善與安心的購車方案,中華菱利電動車推出「車電分離」優惠方案,電池可採用12年低負擔的租賃方式,方案與相關限制條件請見官網。

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實際道路行駛時,因受天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響,其實際能源效率值常低於測試值。 退回商品時,請以本公司或特約廠商寄送商品給您時所使用的外包裝(紙箱或包裝袋),原封包裝後交付給前來取件的宅配公司;如果本公司或特約廠商寄送商品給您時所使用的外包裝(紙箱或包裝袋)已經遺失,請您在商品原廠外盒之外,再以其他適當的包裝盒進行包裝,切勿任由宅配單直接粘貼在商品原廠外盒上或書寫文字。 如果您所購買的是非以有形媒介提供之數位內容或一經提供即為完成之線上服務,一經您事先同意後始提供者,依消費者保護法之規定,您將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 關於退貨: PChome Online線上購物的消費者,都可以依照消費者保護法的規定,享有商品貨到次日起七天猶豫期的權益。 但猶豫期並非試用期,請留意,您所退回的商品必須回復原狀(須回復至商品到貨時的原始狀態)並且保持完整包裝(包括商品本體、配件、贈品、保證書、原廠包裝及所有附隨文件或資料的完整性),切勿缺漏任何配件或損毀原廠外盒。

如果您所購買的商品是屬於易於腐敗之商品、保存期限較短之商品、客製化商品、報紙、期刊、雜誌,依據消費者保護法之規定,將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 加拿大電池大廠Cadex Electronics就針對電池壽命做了一項研究,他們將鋰離子電池組用到不剩任何電力,然後再充電至100%,重複進行這種嚴苛的測試循環,結果發現這些電池組在嚴重衰退之前,僅能承受約500次的充電。 中華電動電池 為了讓電動車在廣泛的氣溫範圍內都能發揮良好的性能,車廠設計了熱量管理系統,以便監測電池的溫度,並在必要時採取措施來降低其溫度,像是啟動液冷冷卻系統、降低耗電量以減少電池的負荷等等,藉以維持住電池性能與壽命。

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中華汽車總經理陳昭文表示,中華eMOVING從2010年推出產品至今,已累積8萬名車主,中華eMOVING採取換電與充電互補的策略,在換電式輕型電動機車EZ1加入後,中華eMOVING電動機車的產品線已涵括快充、家充、換電3大方式。 E-moving 電動二輪車,擁有電動車本身最大的優勢:低噪音、低排廢、低汙染。 除此之外,首創的「自動駐車架」,搭配「自動倒車裝置」功能,都讓使用上更為便利。 其中,EM100 車系更配備「省力牽車」,提供更輕鬆省力的代步功能。 中華電動電池 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷,該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據,包括但不限於:主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。

同時,e-moving Bobe鋰電版也將儀表的圖示予字樣大型化,讓車主可以更輕鬆了解車輛的狀態。 同時,也植入防爆衝的電能開關,確保無聲行進的e-moving Bobe安全。 隨著即將實施的新法規,把用路安全列為首要考量,同時在更為嚴格的國家認證標準下,必能讓國內電動自行車「良幣驅逐劣幣」,而早已超前部屬相關安全及品質規定的中華eMOVING,相信是學子及婆媽們最值得信任與信賴的電動自行車品牌。 電動自行車免考照、免加油、免牌照稅與燃料稅的三大優勢,深受菜籃族及年輕學子喜愛;根據統計2020年統計,共有超過50萬輛奔馳於全台,然而市面上竟然有約四成未通過合法認證。 電池的容量主導了電動車能行駛的距離範圍,愈大的電池組能讓車輛在不充電的前提下行駛愈長的距離,就像是買了油箱較大的汽車一樣,一般會使用千瓦-小時(kWh)來描述電池組的容量。 首先,iE125 擁有 3 種車型選擇,有 73,800 元的精緻型、79,800 元的豪華型,85,800 元的旗艦型。

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您可下載配合廠商華城電機的APP『EVALUE-電動車充電服務網』,搜尋離您最近的充電樁資訊,並點擊充電站點可進一步看到充電樁的規格,若規格為SAE J1772,都可為電動車充電。 電動車以電池及馬達為驅動模式,目前電池成本較高因此電動車在售價上較油車高;隨著各車廠投入電動車開發與生產,未來電池生產成本將有感降低,並反應在電動車價格上,另電動車在用車成本較油車省很多,可大幅減少使用成本。 1.請不要在電量表顯示為0格的情形下,長時間停置車輛,否則可能會造成驅動電池損壞而必須更換電池。 2.如果長時間不使用車輛,請每隔三個月將驅動電池充至滿電狀態,避免造成電量過低而損壞。 免費保養次數依「車主使用及服務保證手冊」上定期保養週期表為準,未依定保週期表回廠者,將取消免費定保資格;如未達保養週期,將無法提供免費定保服務,若超過8年或16萬公里而未使用完畢,則視為客戶自動放棄。

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中華汽車電動二輪車趁勢推出11,800元騎回家「豪省」方案,以同級市場最低價搶攻暑假購車旺季大餅。 智能管理車載系統是中華汽車提供的安心服務系統,特斯拉等電動車廠均會使用相類似系統,主要收集行車資訊及冷氣運作狀態、電池系統健康度、充電狀態、車輛所在地等相關訊息,使車輛能正常運作。 於是,為了更貼近此消費族群的需求,中華汽車決定為e-moving Bobe植入智慧型電能系統,使用鋰電池取代先前的鉛酸電池,並且運用BMS電池管理技術,讓電池的電能得以更有效的被運用,以提升續航力。

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關於代購服務,若您有任何問題或您需要向代購業者提出反映,您可以在登入系統後,依照線上客服系統所定之處理機制、程序及相關聯絡資訊提出您的問題,系統將會把您的問題轉知予代購業者,由代購業者的客服人員為您提供服務。 由於代購服務係由代購業者依照您的指示,在境外網站為您向代購網頁所載之出賣人訂購代購商品,代購業者並非代購商品之出賣人,因此只有在代購業者據以為您完成代購之商品網頁,並非您當初指定委託代購之商品網頁,您才可以向代購業者要求辦理退貨退款,除此之外,您不得以任何理由要求辦理退貨退款。 中華電動電池 且由於代購商品之訂購是您委託代購業者在境外網站所完成之訂購,不適用中華民國消費者保護法之規定(但代購服務本身,仍適用中華民國消費者保護法之規定)。

關於退貨退款方式及條件,依代購商品網頁及委託代購流程中之相關網頁之記載。 PChome Online及代購業者不以任何明示或默示之方式保證所有出現在代購網頁上、或相關訊息上的資料均為完整、正確、即時的資訊。 如果相關商品或服務的規格、圖片、說明、價格、或相關交易條件有誤,代購業者得在接到您委託代購的訊息後,拒絕接受您的委託。 中華電動電池 關於退訂: 「iPhone訂閱方案」是由『二十一世紀數位科技股份有限公司』旗下服務『分期趣』提供給PChome24h購物的使用者,一個可以輕鬆年年使用新機的機會。 長期致力於創造優質移動工具的中華汽車,旗下品牌eMOVING的電動自行車Shine與Bobe,秉持中華汽車所堅持的嚴謹造車工藝,從車體到電池都以業界最高標檢測完全符合國家安全認證,不僅比自行車更適合長途騎乘,還具備爬坡更省力、免駕照、環保節能、安靜不抖動等優點。

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對於無法領取駕照、不得騎乘輕型機車的族群,如年紀較大的婆婆媽媽、新住民,或者是距離學校較遠卻尚未屆滿考照年齡的族群,動力輸出並未達到電動機車的水準,卻有如同機車般便利性的電動自行車變成為了最佳的選擇。 於是中華汽車於2013年便搶先推出e-moving Bobe (保庇) 電動自行車,以擴大自身在兩輪電動車的產品陣容。 不過,當時所使用的鉛酸電池由於無法拆卸、重量也較重,對於都會區,或是居住在公寓的消費者而言,在充電的便利性上便大打折扣。

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