中央大學機械系必看介紹
本系發展以機械為基礎,結合電子、電機、資訊工程、光機電工程、能源工程、生醫工程及材料科學等領域,並涵蓋新興科技領域如半導體製程設備、奈微米科技、智慧製造、機聯網、人工智慧等。 ,故本系畢業之學生就業領域相當寬廣,除機械產業、電子資訊產業、教育研究機構外,亦能進入新興高科技產業 (如能源、光電、及生技產業) 服務。 本系以機械為基礎,結合電子、電機、通訊、資訊工程、光電工程、生醫工程、材料科學及能源等,進入高科技領域如半導體製程設備、奈微米科技和綠色科技。 工程師對問題經由抽象思考與分析,完成具體「工程設計」,以獲得改善成果為目標。 中央大學機械系建立智慧製造創新實作的教學研究環境,擁有完整的智慧產線及軟硬體模組,可針對製造需求進行產線調整與即時回應。
- 然而正當智慧機器人產業逐漸發展壯大時,卻也引發AI倫理、AI公平性、AI穩健性等新興AI素養議題。
- ■ 適用對象: 凡修習研究所課程及格 (七十分),而所修學分超過前一級畢業最低學分者,得向研究生事務委員會申請抵免學分。
- 本課程除提供一位機械工程師所應具備之機械基本知識外,亦是踏入機械設計工作的基本入門課程。
- 新任校長張金龍秉持務實精神,要持續為台灣社會,培育跨域整合的技職人才。
- 事實上,機械是工業之母,任何高科技行業皆需要機械背景之人才,尤其是目前知識爆炸及科技整合之時代,更極需有系統整合知識之人才,而目前機械系就是扮演培育系統整合人才之最佳系所。
機械工程學系成立於民國六十六年,原名生產工程系,成立之初以培植生產、製造工程師為目的,後鑑於國內工業水準的不斷提昇,為因應未來發展之趨勢,乃於民國六十八年更名為機械工程學系,使發展的方面不再侷限於製造一隅,更能充份配合工程人才訓練的需要。 目前學生人數大學部超過600人,加上碩士班及博士班學生,總數超過1200人,為全校最大之系。 為配合國內外科技發展趨勢及工業界人才之需求,機械系於九十一學年度大學部分流為設計與分析組、先進材料與精密製造組、光機電工程組等三組進行分組招生,而研究所除原有之固力與設計組、材料與製造組、熱流組、系統工程組外,另新成立光機電碩/博士班、能源工程所招收碩士班及博士班學生。 為迎合國內外科技發展趨勢及工業界人才之需求,本系於九十一學年度大學部成立設計與分析組、先進材料與精密製造組、光機電工程組等三組進行分組招生,而研究所除原有之固力與設計組、材料與製造組、熱流組、系統工程組外,另新成立光機電碩/博士班、能源工程所招收碩士班及博士班學生。
中央大學機械系: 賀! 蘇清源老師榮獲本校110學年度「研究傑出獎」
在今年「博士碩士論文獎」中,崑大更成為唯一獲獎的私立科大,足見系上挹注優良設備及師資培育理論與實務兼具的人才成果豐碩,且實力不亞於國立名門大學。 本系竭誠歡迎全國最優秀之數理人才加入,接受本系之培育而成為國內高科技產業及學術研究單位之精英分子。 王祥宇榮獲中國機械工程學會所頒發博士論文獎第三名,是該系繼110年度學生簡子翔獲碩士論文獎佳作後,再次獲得該競賽肯定,足見系上教師培育學子不遺餘力,學生回饋也相當豐碩。 本課程除提供一位機械工程師所應具備之機械基本知識外,亦是踏入機械設計工作的基本入門課程。 課程主要透過結構化知識、實地拆解/參觀、應用工具軟體、 中央大學機械系 漸進式設計作業等策略,帶領學生學習完整的機械設計內容:學生透過作業學習如何從系統面思考,自概念設計、基本設計至細部設計等階段逐步完成一部機器設計與繪圖工作。
以為機械系只學力學、是培養學生操作機器之黑手,但機械是工業之母,任何高科技行業皆需要機械背景之人才,尤其是知識爆炸及科技整合之時代,更極需有系統整合知識之人才,而機械系就是扮演培育系統整合人才之最佳系所。 事實上,機械是工業之母,任何高科技行業皆需要機械背景之人才,尤其是目前知識爆炸及科技整合之時代,更極需有系統整合知識之人才,而目前機械系就是扮演培育系統整合人才之最佳系所。 智慧製造:本系建置工業級之「智慧工廠實創平臺」,與國際大廠FESTO合作,引進「虛實整合系統」,建構一個可進行研究及教學用之完整智慧生產系統。 並與慶鴻機電成立聯合研發中心、台達電及達明機器人成立機器人聯合教學研究中心。 事實上,機械是工業之母,尤其是在目前知識爆炸及科技整合的時代,任何高科技行業皆需要具有系統整合能力的機械人才,機械系就是扮演培育系統整合人才之系所。
中央大學機械系: 中央社訊息服務
開設自主學習專題,以真實的工程問題,誘發學生學習的動機與熱情,培養學生解決問題的能力,同時推動Capstone與各類實作課程。 任職中科院三十餘年間,完成雷霆計畫、雄風二型、雄風三型計畫之研發任務。 103年起擔任航空研究所長,完成重大武器系統研發,現任中科院副院長,負責國機國造、國艦國造、飛彈武器系統研發等領域工作。 在技嘉科技股份有限公司先後擔任系統產品和數位家電事業群總經理,所開發的產品屢屢榮獲「臺灣精品獎」殊榮,並且領先業界先後研發出超小型迷你電腦和數位家庭娛樂中心電腦;另服務大眾電腦期間,建立該公司PC系統整合能力,當時在業界首屈一指。 讓學生認識太陽電池的原理、太陽光電系統和太陽光電的應用,包括太陽能汽車、住宅的獨立型電源供給,以及大規模併網電廠等。 機器人與AI結合可達到智慧化,它能感測所處載具或環境狀態,並能夠適當回饋應變以及精準確認手臂、標的物品以及其他不相關但在附近移動物件的空間關係。
陳文傑致力於產業技術創新,強化我國產業競爭力,曾開發精密鋼珠加工、流體動壓軸承、工具機用精密級斜角滾珠(子)軸承多項精密軸承技術,並擔任「台灣智慧自動化與機器人協會」理事。 於公司內部成立「節能減碳委員會」,發展太陽能、風力發電等再生能源及空壓機廢熱回收裝置,更與工研院合作設置「有機朗肯循環低溫廢熱發電機組」,帶動我國製造業投入低溫工業廢熱發電行列。 本系成立於民國六十六年,原名生產工程系,成立之初以培植生產、製造工程師為目的,後鑑於國內工業水準的不斷提昇,為因應未來發展之趨勢,乃於民國六十八年更名為機械工程學系,使發展的方面不再侷限於製造一隅,更能充份配合工程人才訓練的需要。 非線性分析 (控制,最佳化,泛函,和計算),狀態相關(微分型式)Riccati方程式 (SDRE/SDDRE),智慧型自動化和系統,錯誤偵測與診斷,和穩健與可靠度控制;應用於航太 (導航,無人機),機器人 (雙輪式),電路,生醫 (癌症治療),和海洋 (無人水底載具)。
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■ 中央大學機械系 抵免學分上限: 碩士班抵免總學分以十二學分為上限,但獲准通過五年雙學位申請之學生最高可抵免二十一學分。 與工程科學系:同-相近的部份主要是關於力學及控制的理論課程/異-工科系涵蓋核能工程、材料工程、電機工程、資訊工程、機械工程等系基礎課程的整合性科系;機械系比較集中在專才訓練。 鼓勵本系大學部學生參與五年雙學位,並與日本、法國、瑞典多所學校簽訂碩士雙聯學位,亦與美國大學簽訂3+2學碩士雙聯計畫,以培育國際化科技人才。
■ 申請期限及抵免範圍: 抵免學分應於入學之第一個學年規定期限內提出申請,限申請一次。 民國七十一年為了使教學和研究更加落實,乃成立研究所碩士班,民國七十五年大學部再增一班,而成雙班,民國七十八年獲准成立研究所博士班。 中央大學機械系 且為配合系所之發展與機械工程人才需要之驟增,大學部於民國七十九年再增辦一班,使每一年級均有三班。 目前機械系是中央大學最大的系,有 42 位具博士學位專任之教師,大學部學生共有 639 人,碩士班學生 291 人,博士班學生 192 人,是屬國內師資陣容堅強之機械系所之一。 指導教授張育斌表示,王祥宇是崑大機械系一路栽培的優等生,從就讀該校大學部時即積極參加各類豐富的專業競賽,且課業成績均維持在全班前三名,是位品學兼優的學生。 大學畢業後本有機會選讀公立大學研究所,但王祥宇仍選擇留在師資設備優異的母校就讀,其後順利考上博士班,並於今年八月份獲得博士學位,該次榮獲中國機械工程學會的獎項肯定,全系師生都以他為榮。
中央大學機械系: 教育廣播電台
藉由 5G通訊技術與製造執行系統連接,對機台加工進行實時監控,以人工智慧進行參數分析及雲端運算,大幅優化加工品質及效率。 本系也導入工業型機器人及協作型機器人,作為教學研究使用,培育智慧機械的全方位人才。 並協同本校管理學院,結合企業資源規劃系統,培養具備工程、管理、資通訊與雲端技術之人才。 請參閱 機械工程學系研究生學分抵免辦法、國立中央大學學分抵免辦法。 ■ 適用對象: 凡修習研究所課程及格 (七十分),而所修學分超過前一級畢業最低學分者,得向研究生事務委員會申請抵免學分。
課程抵修自106學年度第2學期開始,請至 中大Portal 使用『 課程抵修系統』提出申請。 中央大學機械系 根據《財訊》報導,創校近百年的屏東科技大學培育無數精英,也為當年海外農耕隊提供重要後盾。 新任校長張金龍秉持務實精神,要持續為台灣社會,培育跨域整合的技職人才。 機械系畢業以後會被以為只能去傳統產業工作,傳統產業需要的是十年磨一劍的技術,此技術並非想學就學得到,老經驗的師傅沒有義務一定要傳承,適者生存,不適者淘汰。 與工業設計系:同-本系設計與分析組的相同的部份,在於產品設計與實作。 中央大學機械系 /異-本系設計與分析組除了培養電腦輔助製圖及電腦輔助工程等軟體應用外,更加注重數學與力學應用於產品的開發;工設系較注重藝術與創意。
中央大學機械系: 就業資訊
我們生活和工作有大半時間都在建築物中,建築內的種種活動幾乎都需要使用不同形式的能源,因此建築相關的能源消耗相當可觀。 本系建置能源技術創新實作基地,作為常設教學示範場域,培養學生具備智能化能源管理、資料分析等整合能源跨域技術的能力,以科技工藝達成住宅潔能的顯著效益。 中央大學機械系 中央大學機械系 場域結合太陽光電、建築微電網、能源管理、儲能、智慧空調、智慧照明等系統及高效能建材等關鍵技術,有效降低住宅的能源消耗和二氧化碳排放。 王祥宇發現利用熱處理技術以提升整體磨潤性質,可達到節能及延長滾珠軌道使用壽命,因而以此做為研究題目並發表成果。 該篇論文內容不只有扎實的理論為基礎,也解決了產業界的問題,因此獲得評審青睞與肯定。
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