中國航母6大優點
該型航母於2019年12月17日正式入列,命名為山東號,舷號為17。 2004年8月,中央批准了海軍、中國船舶重工集團等單位聯合向中國人民解放軍總裝備部、國防科工委提交的發展中國航空母艦綜合論證報告,中共中央、國務院、中央軍委決定續建「瓦良格」號航母,啟動中國航母工程。 2004年8月13日,總裝備部向海軍、中國船舶重工集團通報,航母工程正式啟動。 2012年9月27日,中華人民共和國國防部於國防部外事辦公室舉行例行記者招待會,由国防部新闻局副局长兼新闻发言人杨宇军上校代表,首次交代關於中國航空母艦事宜。 國防部表示,中國會按照中國經濟及中國社會的發展情況,國防需要及解放軍建設,通盤考慮發展航空母艦及建設新航空母艦,不會很快建造。
不過中國在研發自製的空中預警機時,同時發展了空警2000與空警200兩種機型,其中的空警200以中國自製的小型運輸機「運八」為載台,是有其潛力改良發展成為艦載定翼預警機,不過中國恐怕仍然需要先克服滑跳起飛技術的先天限制。 「台灣問題」是中國由官方公開表示在必要時,不惜動用武力解決的對象,而位於第一島鏈中央的台灣,地緣上也是解放軍能否突破第一島鏈的重要關鍵。 長久以 來,「解放台灣」都是解放軍戰略架構中不可或缺的一環;而在蘇聯解體、北方防務壓力解除後,台灣問題更成為中國國家與軍事戰略發展的核心之一。 雖然隨著中 國經濟起飛、兩岸經貿交流日漸頻繁,使得「和平統一」成為 台灣問題的可能選項;然而,「武力解決」始終是中國對台灣問題的終極手段,這個戰略原則在可見的未來都不會動搖。 因此,解放軍海軍大力發展的航空母艦,在 「對台攻略」 中勢必佔有重要角色。
中國航母: 解放軍「福建艦」下水:中國建越多航母,台灣這艘「不沉的航母」就越顯重要 5月前
8月26日,山東號離開大連造船廠進行第二次海上試驗,9月1日入港,歷時7天。 在中國船舶重工集團公司大連造船廠切割首塊鋼板,正式開工建造。 2015年3月開始塢內建造;2016年8月完成飛行甲板安裝,9月吊裝艦島及雷達基座,11月吊裝航艦主桅杆。
- 「707項目」由海軍司令部造船工業科研領導小組辦公室負責, 而當時受文革影響、剛從國防科委副主任一職離去的劉華清,則在此時擔任造船工業科研領導小組辦公室的主任,因而參與了相關的論證。
- 江阴海战是抗日战争中罕见的陆海空三栖立体作战,也是抗战期间唯一一次海军战役;长年威震中国海疆的舰队,一部分在烟台自沉,主力则全数沉在江阴,是中日甲午战争以来最重大的损失。
- 抗戰勝利後,正當陳紹寬雄心勃勃地準備實現建造航母的計劃時,內戰的陰雲開始籠罩中國大地。
但美軍的航母已經開始「不夠用」,因此第三艦隊的航母也開始參與西太平洋的行動。 「The Drive」網站預測,在 003 型航母正式下水後,可能還需要數年時間才能進入正式服役狀態,熟練掌握和使用一艘彈射起飛/阻攔著艦的航母的使用也需要相當的時間。 美國軍方最近曾公開預測,該艦可能在 2024 年服役,對此「The Drive」網站評論道,無論如何, 003 型航母的下水無疑將成為中國海軍增強自身航母實力道路上的至關重要一步。
中國航母: 台灣九合一選舉:大麻合法化議題受到關注
中國第三艘航空母艦的下水最近在中國輿論場廣受矚目,雖然003航母形成戰力至少還需要2到3年,但這艘航母的使命已成為討論熱點。 中国航母—龙之舰养成记 它号称海上巨无霸,它的出现改变了海战平面作战的模式,百年过后为何各国还在争相发展它,它有何过人之处? 山东舰是中国第一艘完全自主设计、自主建造、自主配套的国产航空母舰,于2017年4月26日在大连造船厂举行下水仪式。 显然,就战时中国的状况来看,上述规划没有实现的可能,陈绍宽也明知这一点,但在他看来,先给蒋介石吹吹风也是很有意义的。 他拉上军政部部长陈诚、铨叙厅(主管人事)厅长钱卓伦,结合现有海军舰艇情况,制定了《海军分防计划》。 该计划对几年前的规划作了修订,将拥有航母的数量从20艘减为12艘,目的是让更多的人接受这一方案。
航艦編隊既要保證航艦本身及其艦載機之作戰功能,同時護衛艦艇還要形成對空、對海反潛一體化;該航艦編隊將配備包括055型飛彈驅逐艦、052D型飛彈驅逐艦、052C型飛彈驅逐艦、054A型飛彈護衛艦、093A型核潛艦、901型綜合補給艦在內的主力戰艦。 顯然,就戰時中國的狀況來看,上述規劃沒有實現的可能,陳紹寬也明知這一點,但在他看來,先給蔣介石吹吹風也是很有意義的。 他拉上軍政部部長陳誠、銓敍廳(主管人事)廳長錢卓倫,結合現有海軍艦艇情況,制定了《海軍分防計劃》。 中國航母 該計劃對幾年前的規劃作了修訂,將擁有航母的數量從20艘減為12艘,目的是讓更多的人接受這一方案。
中國航母: 命名空间
據美國“Fox 5”新聞2月16日報道,美國海軍官員表示,3名美國海軍“羅斯福”號航母艦員被檢測出感染新冠病毒,目前已經被隔離。 有鑑於此,解放軍也不會把這艘噸位更大技術更先進的航母部署在南海去「耀武揚威」,破壞中國和東南亞國家的關係,把它們推向美國的環抱。 在2016年7月,照片顯示「航母樓」再度變身,滑躍甲板被移除,艦島開始改建;在2017年1月,照片顯示「航母樓」甲板上出現一架全尺寸艦載固定翼預警機,因此此次改裝顯然是中國第一艘國產彈射型航母(003型)的預備工作。 在2017年8月到9月,照片顯示「航母樓」的艦島大幅改裝,增建一個新的艦橋,容積擴大並向內側(飛行甲板方向)延伸,而頂部也出現了類似055導彈驅逐艦的集成式桅杆結構。
驅逐艦方面,擁有全球最先進的055型萬噸大驅,現役數量達到8艘,052D則有25艘,052C則有4艘,另外,還有13艘各型驅逐艦正在建造中,總量達到50艘,僅次於美國的74艘。 而護衛艦方面,中國的數量則達到全球第一,僅054A就建造了40艘,其中31艘已經服役,顯然,護衛艦是中國海上力量的主力,這是因為其造價遠低於驅逐艦,可以短期內大量裝備。 而雖然造價便宜,但054A型的戰鬥力實際上和驅逐艦不相上下,大量裝備再適合不過。
中國航母: 台灣旅行趣
1946年6月,蒋介石发动了对解放区的进攻,大规模的内战全面爆发。 国民党海军被卷入内战中,陈绍宽的强海军梦随之破灭,航母梦也自然烟消云散。 1930年,海军部提出了一份包含航空母舰、装甲巡洋舰、潜水艇的庞大六年造舰计划(见下表)。
而這些資深高階人才來到中國,也連帶使中國有更多機會延攬這些「大師」所帶出的學生;烏克蘭的軍工人才不僅幫助中國完成某些特定的軍工計畫,他們帶來的技術與管理經驗,也有助於中國本身軍工人才、團隊的成長。 至於基輔級首艦基輔號(Keiv)在1993年6月底除役後,在俄羅斯閒置多年才出售,在2003年被天津天馬拆船公司標得,並由俄羅斯千里迢迢拖回中國 天津港(繞過非洲好望角,經印度洋、麻六甲海峽)。 隨後經過中俄一番協商,中國改變了基輔號的用途,改建成一個軍事主題樂園而不是拆解,最後在2004年 5月起在天津開始營運。 由於中國千里迢迢從俄羅斯拖回基輔號,又臨時改變用途,雖然最後改建成民間主題樂園,但過程中勢必對其結構進行一番考察。 由於前述幾項關鍵因素無法突破,這項提案便在中國取得設計草案並支付300萬美元諮詢費用後束之高閣;而中國向西班牙接觸的目的,只是 當作一次商業諮詢,取得並觀摩一種國外設計的航母方案作為評估,一開始就沒真打算從西班牙獲得一艘真正的航空母艦。 2018年6月,中國核工業集團公開招標一艘核動力破冰船,觀察人士認為這可能有助於進一步發展對核動力航母的技術和專業知識。
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相形之下,相對寬廣、水域較深的南海,距離美、日主要海空基地與例行空中巡邏範圍較遠(冷戰時代美軍曾在菲律賓蘇比克灣與克拉克空軍基地駐軍,1989年 被菲律賓逐出 ,導致在南海出現一個漏洞),\似乎比東海、黃海適合部署航空母艦。 除此之外,如將航空母艦部署在南海,向北可對台灣進行威懾,向南則可將中國海軍實力延 伸到有島嶼、海域爭議的南沙群島,對涉及南海島嶼紛爭的越南、馬來西亞等國形成壓力,而這些東協國家的海空實力遠不及美日同盟。 當然,如過解放軍海軍建造不只一艘航空母艦,很可能將維持南海與東海各部署至少一艘的戰略格局。 此外,中國也在2000年代建造了第一種現代化的國產綜合油彈補給艦(兩艘福池級),並累積不少遠洋操作經驗 。 然而,航空母艦戰鬥群需要極為大量的燃料與物資彈藥補給,除了航母艦載機隊的補給需求外,航空母艦本身與護航艦艇的燃料消耗量也十分驚人(由於短期內中 國建造核子動力航母的可能性不高,只能使用傳統動力,對燃油補給的依賴將更為殷切),以中國在2010年擁有的補給艦數量, 顯然不足以滿足航母編隊的需求。 因此,中國進而建造更大型、更快速的901型綜合補給艦來配合航母戰鬥群的活動,首艦在2015年12月下水。
軟管式的特點在於所佔空間小,可以裝設在小型加油機上,甚至由戰機攜掛加油筴艙為友機進行空中加油,其優點是任務彈性大,適用於航艦上操作。 馬英九與中國國民黨全力封殺潛艦購案,使得中國的航空母艦有了最大的戰略威嚇效益。 中國航母 台灣在缺少強而有力的戰略反制武器下,台灣軍方的反制規劃也許在戰時可以嚇阻中國的航母艦隊靠近台灣周遭海域,但是卻無法在平時抵消中國航母艦隊施加於台灣的政治壓力。 而這也正中北京下懷,因為以不戰而屈人之兵逐漸逼降台灣,就是對中國最有利的作戰方式。 台灣政府若自欺欺人的以為兩岸關係已經漸趨和緩,不敢也不願意去發展或籌獲戰略性的攻勢武器,那將永遠無法去扭轉這個劣勢,台灣未來的談判選擇空間也只會越來越小。
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此前,小鷹號被美國海軍以象徵性價格 1 美分賣給國際拆船有限公司。 該公司發言人表示,小鷹號將在 7 月正式開始拆除,預計在 18 個月內完成,預計完工日為 2023 年 12 月。 中國海軍大校張旭東2019年時曾透露,003型航母採用常規動力,排水量78000噸,且使用電磁彈射器 。 2011年,中國人民解放軍總參謀長陳炳德確認中國正在在建至少一艘航空母艦。 中國航母 2012年9月25日,中國第一艘航空母艦遼寧號入列,舷號為16。 從1985年開始,中國開始對除役航母進行研究學習,包括澳大利亞海軍墨爾本號、蘇聯明斯克號、基輔號和瓦良格號。
一是它的體型大,滿載排水量達8萬餘噸,可以搭載50架艦載機;二是中國官方宣稱它是完全自主設計建造的首艘彈射型航母,採用平直通長飛行甲板,配置電磁彈射和阻攔裝置,世界上另一艘配置電磁彈射的航母則是美國的福特號,可見中國的航母技術水準正在逼近美國,這是讓中國網友尤覺興奮的地方;三是其命名「福建」號,被認為針對台灣作戰的意味濃厚。 因為福建就在台灣對面,一旦中國發動對台戰爭,它就處於作戰前線。 在2012 年以後,俄羅斯改以現金方式支付NITKA基地的租賃費用。 中國航母 在2013年4月,俄羅斯正式書面通知烏克蘭,將停止使用NITKA基地,主因是先前俄羅斯拒 絕烏克蘭調漲租金的要求,加上俄羅斯海軍航空艦載機部隊換裝Mig-29K戰機並在本國新造設施進行訓練。 因此,在2013年11月,有消息傳出烏克蘭準 備立法,將NITKA基地改租給中國。 然而隨後由於烏克蘭發生革命推翻親俄羅斯的亞努科維奇總統,俄羅斯在2014年2月下旬出兵併吞烏克蘭境內親俄羅斯且俄裔眾多的克里米亞,位於當地的NITKA基地遂回到俄羅斯的控制之下。
中國航母: 海軍山東艦
而核燃料的”丰度”越高,其發生核反應時釋放的熱量就越大,同時持續時間也越長。 國際上對於武器級核材料和一般民用核材料的”丰度”都有明確的規定,通常認為丰度在20? 下的核材料可作為民用核材料使用,也就是民用核電站等設施所使用的核燃料的水平,超過這個水平就進入軍用核材料的範疇。
由於缺乏海外基地,將來中國航母若要 離開中國鄰海,萬里航行到遙遠異地,恐怕也只是配合跨國的可能軍事或人道維和行動,或者是純粹的親善友好、展示國旗的非作戰性質遠航;但是依照現階段中國 對軍事主力較為低調隱誨,以及「國之重器不可輕易示人」的作風,除非中國戰略形勢與對外態度又有明顯變化,短期內這兩種可能性似乎不高。 因此,可以推測中 國航母 形成戰鬥力的前期,主要的活動範圍是各個鄰近中國的周邊水域,發揮的作用與使命也與中國在地緣上的戰略有關,而不是全球層面(依照當年劉華清的戰略理論, 如果將來解放軍能發展至全球規模,也是在2050年以後的事)。 由於東海離美、日勢力最接近, 不僅有強大的美國海軍與日本海上自衛隊艦艇嚴陣以待,整個海面也被美國與日本的P-3C巡邏機嚴密監控,中國海軍 艦隊只要離港進入這片海域,就會遭到美、日的全面追蹤監視。 因此,將東海、黃海當作中國航母的主要活動範圍,顯然不是理想之舉。 此外,也有消息宣稱,解放軍海軍曾向 皇家澳洲海軍要求提供蒸汽彈射器的藍圖,但被皇家澳洲海軍婉拒。 依照解放軍前海軍副司令兼裝備部長金矛中將在2013年3月的說法,當時中國取得墨爾本號的彈射器與攔阻索並進行多項實驗,包括改裝一架殲-7戰鬥機的後起落架並加裝配合攔阻索的尾鉤 ,嘗試了彈射起飛與攔截索降落。
中國航母: 台灣好新聞
依照2013 年2月初美國戰略之頁(Strategy Page)網站的文章,大約在2007至2008年,中國與巴西進行了一項關於航空母艦的交易,中國提供此時巴西翻修聖保羅號所需的資金,而巴西則讓中國 海軍上艦實際參觀聖保羅號的操作,尤其是甲板起降運轉、調度、航空管制的技術,對於中國海軍努力籌建的航空母艦能量頗有幫助。 照解放軍海軍少將、在國家防衛學院(National Defence College)任教的張召忠(解放軍海軍草創時期的張愛萍將軍之子)領事後宣稱, 廣州造船廠在1985年3月透過華聯船舶有限公司,經投標向澳大利亞購得了當作廢鐵出售的墨爾本號,並與廣東中山市拆船公司一同對這艘航空母艦進行拆解。 而解放軍海軍是等到墨爾本號被拖到黃埔造船廠,才透過當地船廠的軍代表得知這件事(因此這次購買計畫純粹基於商業,並非由中國海軍背後主導);解放軍海軍 隨即對墨爾本號產生濃厚興趣,立刻組成一支30人的考察團登艦,實地考察繪測這艘航空母艦的結構與裝備。 張召忠表示,為了防止中國重新啟用墨爾本號,澳洲在墨爾本號出售前將船舵焊死在固定角度,並拆走艦上的武器與機電設備;然而,登艦考察的解放軍海軍人員驚訝地發現艦上的蒸汽彈射器、攔截索系統與鏡式輔助降落系統都沒有被移除。 解放軍海軍自然詳細考察了墨爾本號的飛行甲板與艦內構造,並拆走所有與飛航相關的設備進行深入研究。
2015年12月31日,中華人民共和國國防部新聞發言人楊宇軍在月度例行記者會上證實該國正在自主開展設計和建造第二艘航空母艦。 當然,在2020年代以後,隨著中國航空母艦數量陸續增加、與美國類似的彈射型航母陸續到位,加上整體水面艦隊、潛艦兵力的實力強化,外界推測到2030年代中期,中國與美國在亞洲太平洋地區的軍事實力對比將產生根本性的變化。 直到後來1995年「891工程」下馬以及隨後局勢演變,中國才下定決心取得瓦良格號,並在2004年正式決議將瓦良格號建成,成為中國海軍發展航母的「兩個過程、三個階段」的第一步(見下文);之後,才繼續推出中國國產的彈射起飛航母。 在1990年代前半,中國的軍事開支仍十分不足,從1989年至1996年的七年裡甚至少於台灣;以1992年度為例,中國大陸軍費支出大約只有68.52億美元,而同年度台灣的軍費開支就高達95.15億美元。 在2004年8月13日,中國總裝備部向中國海軍、船舶重工集團通報,航母工程正式啟動,代號048工程(2004年8月立項),將瓦良格號建造完成 ,型號為「H/JRZ001型航空母艦」(簡稱001型),此案隨後獲得中國國務院和中央軍委批准。 2011年6月,解放軍首次證實,中國首艘航空母艦正在建造當中,但還沒有建成。
中國航母: 中國航空母艦發展沿革
雖然中國在近幾年獲得Su-30MKK、Su-30MK2戰鬥轟炸機後,其航程早就有能力攻擊這幾個基地,但是必需繞過中央山脈,這讓台灣可以擁有寶貴的反應時間。 但是如果中國的航母艦隊在未來陳兵台灣東岸外海,則其艦載戰機就可以直接威脅東部的空軍基地與海軍港口,將讓台灣啟動的戰時疏散計畫毫無用武之地,更不用說這樣的海空包圍將如何嚴重的打擊台灣的民心士氣。 由於墨爾本號與明斯克號都是較為落伍的設計,因此當傳出烏克蘭打算拆除手上的瓦良格號航空母艦1時,急於獲得航母技術的中國立即展現了高度的興趣。 瓦良格號是前蘇聯解體前的力作,屬於庫茲涅左夫級航空母艦2的二號艦。 中國航母 當時的蘇聯軍方對於這一個造艦計畫寄予極大的期望,並給予首艦「蘇聯號」的名稱,而接續在首艦之後開工的同級艦就是瓦良格號。 只是前蘇聯在當時已經是日暮西山,在解體的前夕國力早已經大不如前,因此整個建造計畫最後大幅縮水,原本滿載排水量可能會破十萬噸的大型航空母艦,最後修改成六萬噸左右的中型航母,並且取消比較複雜的一些設計,也讓這型航母所能搭載的艦載機數量大幅減少。
玲瓏一號作為一種小型核反應堆,非常便於為偏遠地區、工業中心或者人口密集區域提供區域供電、供熱、供暖等用途。 其設計高度不超過14米,寬度僅10米左右,尺寸上也能夠裝備艦船,作為動力裝置。 所以企業號航母平均每隔5年就要入塢大修,更換核燃料,而更換一次核燃料就要一兩年的時間。 所以在其整個服役期內,企業號大約有近四分之一的時間呆在船塢裏更換核燃料。
但是即便如此,前蘇聯仍然沒有撐到這兩艘航空母艦都下水服役的那一天。 較早開工的蘇聯號後來更名為庫茲涅左夫號,下水服役才沒有多久前蘇聯就解體了,兩艘航空母艦的命運也從此迥然不同。 在角色方面,考量到中國海軍面臨美國西太平洋上的強大空中與水下壓力,加上中國現階段沒有維護海外利益以及海外武力投射的需求,因此中國第一 批航空母艦的主要任務,顯然將是用來 強化中國海軍在既有作戰水域之中遂行正規艦隊作戰(包括航空、水面與潛艦作戰等)的整體戰力,與當年前蘇聯海軍高西可夫上將規劃中的蘇聯航母角色相當。 有 了航空母艦支援,中國水面艦艇即便離開本土空軍的支援範圍,也能從航空母艦獲得空中預警與保護,使得作戰效能和存活率增加。 然而,當航空母艦接近敵國海岸時,等於進入敵國本土 空軍、水面艦隊與岸防單位的作戰範圍,縱使敵國沒有在大洋上威脅航空母艦的能力,到了這個階段也可以開始朝航空母艦發起進攻;當航空母艦越靠近陸地,防守 方享沿岸島嶼地形依托等「主場優勢」就越為明顯,例如其海空兵力可藉由沿岸地形或島嶼掩護而突然冒出,壓縮航母編隊的反應時間。
7Su-30MK2是Su-30系列戰鬥轟炸機的海軍版,特別增強反艦制海能力,中國目前擁有一定數量的Su-30MK2在其海軍航空隊服役。 4.Short take off but arrested recovery,這種短場起飛的技術是以一個位於艦首甲板的向上坡道,讓艦載機可以滑行後跳躍起飛,增加艦載機的起飛高度。 而以一個與艦身呈一定斜角的艦尾甲板,讓艦載機降落,並使用攔截索使高速艦載機快速停止。
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