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生活資訊豐富，親子生活樂趣無窮，愛美食愛攝影，更愛騎著單車遊山玩水。 買es150立即上蝦皮台灣商品專區享超低折扣優惠與運費補助，搭配賣家評價安心網購超簡單！ AEON 宏佳騰原廠ES150 握把ES My150 OZS OZS150 正廠握把套. 雖然說MY150選擇使用14吋輪胎，並不會像12吋的小檔車太過嬌小可愛，也不會像17吋的輕檔過於常見平凡，選擇14吋的輪胎另整體車身比例看起來很剛好、恰當，但這也讓車主挑選輪胎時，會少了很多選擇、價格也會比12吋的貴，也因此14吋輪胎選擇較少，或是他的缺憾之一。 My150售價相較於進口輕檔便宜，僅八萬出頭，可以輕鬆擁有一台還不錯的小檔車，國產的零件價格也會比進口車來的再便宜一些些，油耗表現每公升可以跑48.8公里可謂是非常省油。

aeonmotor es 150: AEON ES150R 車主公認的四大優點&三大缺點｜車主怎麼說

油耗測試絕對是 U-CAR 編輯部最吃力不討好的測試項目，由於要盡可能排除人為的干擾，因此，各項操控模式與車輛設定都盡可能定型化，但是，汽車至少還有空調可以吹，機車測試則是完全在車上奔馳，雖不到淋雨那麼誇張，但是風吹日曬絕對難免。 如同其他國產車款一樣，MY150的零件取得容易，維修據點充足，國產零件也一般而言較進口零件來得便宜，因此相較進口車款而言，國產車幾乎是一定來得比進口車好養，MY150也不例外。 除此之外，因為MY150推出已有一段時間，也成為了國產輕檔車裡相當熱門的車款，因此改裝品相當充足，車主可輕易取得自己想要的改裝品，把愛車改造成自己想要的風格。 ES150R是AEON於2018年以ES150為基底所推出之升級版車款，其最大之特點為搭載了「CROXERA」智慧儀表，整合了導航、速限提示、測速照相機警示、以及來電與行事曆通知等多媒體功能，旨在為消費者帶來全新的高科技騎乘體驗，也是AEON旗下產品線的旗艦速克達車款。 Moto7蒐集了眾多 aeonmotor es 150 AEON ES150R 車主們深入的使用心得，並統整出以下幾個公認的優點與缺點，為想要入主這輛運動型旗艦車款的準車主們帶來第一手的現任車主主觀感受與點評。 宏佳騰首款搭載整合型智慧儀錶系統CROXERA的ES150R，延續ES150出色的外型及頂級設備，ES150R貼近使用者需求提供動態儀錶、導航及靜止時雷達三種模式顯示介面，在畫面呈現與操作上更是讓騎士淺顯易懂。

AEON在2011推出My 150，進攻台灣輕檔車市場，復古時尚的外型搭配14吋小輪徑，親民的設定深受不少年輕人喜愛，更是許多人在入門檔車時的首選，也成功占據同級輕檔車銷售龍頭。 睽違了這麼久，許多車友也引頸期盼等待著My 150的改版，終於在今天（7/8）盼來了My150 Retro ABS，售價93,980元，消光黑特仕版97,980元，而原本的My 150也推出七期先鋒款，共兩色，新色舞動紅82,980元，消光黑特仕版84,980元。 打造的一個專屬於機車產業的資料庫寶藏，我們將為每個機車改裝部品做最完整的資料庫，用最清楚的方式讓每個人了解到品牌的歷史與產品的特性；在【i 機車傳媒情報網】裡我們更是建構了屬於每個人都能夠使用的情報站，並與時下各個產業做最大的整合行銷；同時我們擁有最專業的團隊準備打造全新不一樣的影音視覺平台，顛覆過去您所知道的網路媒體。 如同上文所言，MY150擁有短軸距和車重小的特點，這也讓它的操控相較其他車款來得更輕巧靈活。 在市區裡，這樣的特性也能讓車主更加輕鬆、自在地車陣中穿梭，讓MY150更適合在市區中使用。 MY150的車重僅118公斤，座高為780mm，軸距和車寬也只有1,200mm和783mm。

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在ES 150 身上隨處可以看見義大利國旗配色的拉線設計，這是因為AEON 和義大利知名的引擎廠商合作，當然不只內部的心臟有強勁的動力外，造型設計更是講究。 部分車主認為 AEON ES150R所搭載之 35mm 正立式前叉以及雙槍後避震在設定方面偏硬，在騎乘經過較不平穩之路面時彈跳過多、令人不適。 其實許多 ES150 之車主先前已反映過此問題，據稱原廠在推出 ES150R 時有重新設定過懸吊，不過對部分使用者來說或許仍然偏硬。

許多車主表示雖然起步速度並無顯著的表現，但中、尾段出力以及延伸性都可圈可點；另外，在雙載或爬坡的部分也是難不倒OZS 150，14匹馬力對多數車主來說確實足夠。 AEON ES150R 採用了4V滾針搖臂150c.c.引擎，最大馬力可達14ps/8,000rpm、以及最大扭力1.3 Kgm/7,500 rpm。 aeonmotor es 150 半數車主認為ES150R起步加速力道並不出色，但時速一過30km/h動力便會源源不斷的輸出、且不斷上升至中尾速出力都十分順暢。

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原廠數據顯示 aeonmotor es 150 600 c.c.水可維持長達 2-3 天的涼感作用，並可視環境溫定達到不同程度的降溫效果。 Macna Dry Cooling Vest EVO 涼感背心使用上相當方便，藉由背心後頸位置的獨特 AquaStop 夾鏈式加水口，注入 600 c.c.的常溫自來水後，讓背心內的吸熱排汗內裡布料充份吸收濕潤後，可透過透氣透濕的表面布料讓水氣快速蒸散，而後得以向內部軀幹肌膚表面吸收體熱，進而達到降溫效果。 以南港路全國加油站為油耗測試起終點，並藉由自助加油機添加 95 無鉛汽油。 在行駛 105.3 公里後，添加 2.203 公升的 95 無鉛汽油，平均油耗達到每公升行駛 47.8 公里的水準。

此次預想油耗測試路線以市區道路為主，英凱想到膾炙人口的歌曲「忠孝東路走 aeonmotor es 150 9 遍」，可以選橫貫臺北市區的忠孝東路，做為測試市區油耗的路線。 當然，在測試之前，先行紀錄 Aeonmotor MY 150 Retro ABS 的車輛設定狀況。 在簡短介紹完 Aeonmotor MY 150 Retro ABS 產品規格後，現在，回到實際油耗測試紀錄。 2016年3月16日 — 電子化儀表中的油表好像都普遍不準，油箱掉一格油箱幾乎空了將近一半，我是習慣掉一格就去加95跳停。

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在配備上，ES150R採用目前只有高階汽車車款才有、設計感十足的專利LED魚眼頭燈，照明效果比起坊間傳統頭燈有著更廣的範圍，還更加省電，色溫相當接近HID。 而與義大利合作設計的4V滾針搖臂噴射引擎，也是這輛車的焦點之一，滾針搖臂式閥機構及 NASA航太材質活塞，有著耐高溫、不易變形，提升耐磨性的特點；其高效能雙球燃燒室，搭配最佳化正時點火及進排氣道優化技術，也讓引擎性能大幅提升。 代購商品若於運送至我國境內時需依法繳納關稅或其他相關稅捐，您同意由您自行負擔、支付及辦理相關程序，若您未及時支付相關費用或辦理相關程序，您可能無法取得代購商品，因此所生之損害、損失或費用，應由您自行承擔。 關於退訂： 「iPhone訂閱方案」是由『二十一世紀數位科技股份有限公司』旗下服務『分期趣』提供給PChome24h購物的使用者，一個可以輕鬆年年使用新機的機會。 即使這次 Aeonmotor MY 150 Retro ABS 選在傍晚進行忠孝東路來回的市區油耗測試，但是 28 度的氣溫與超過 60%的濕度，加讓市區車流的低速行駛與停走，都會悶熱環境確實是讓騎士們吃不消，尤其是長里程行駛更是對體力負荷是一大考驗。

為符合 7 期環保排放標準，宏佳騰於 2020 年 7 月針對旗下 14 吋框小型檔車的 MY 150 車系，推出搭載新引擎的 MY 150，以及增配 ABS 防鎖死煞車系統與採用復古風格的 Aeonmotor MY 150 Retro ABS。 然而，許多讀者持續給予 U-CAR 建議，能否擴大耗能測試的範圍，包括新能源電動車款耗能測試，以及將測試車款不止針對四輪車輛，也能增加二輪機車的測試單元。 因此，U-CAR 編輯部此次特別跟 Aeonmotor 宏佳騰機車，商借 Aeonmotor MY 150 Retro ABS 消光黑特仕車，做為跨入二輪機車油耗的首發測試車款。 長期關注 U-CAR 編輯部測試報導的讀者，應該對 U-CAR 所推出的一系列油耗測試印象深刻。 沒錯，作為車輛長期持有成本的一環，U-CAR 認為車輛各類形式的耗能測試，對於消費者選購有重要的參考價值。

aeonmotor es 150: Aeonmotor ES 150

車款有時候都會有些通病，雖然說MY150有檔位顯示器及空檔顯示燈號，但有時如果車主沒有確實的入好空檔，車輛還是會有亮空檔燈的情況發生，也就是我們俗稱的假空檔，而這個問題是少數車輛才會有的情況，不是每台車都會發生。 白牌檔車、小巧車身、14吋小輪徑的設計，MY150的車重僅118公斤，座高為780mm，軸距只有1,200mm，加上擁有檔位顯示器、讓這台車超級無敵適合完全不會騎檔車也沒有重機駕照的新手。 保留了My 150原本的風格，My150 Retro在外型上最明顯的改變便是車頭的整流罩，加裝了這個復古頭罩，整體造型更具有Cafe Racer的感覺，搭配經典的LED圓燈及新款的方向燈，復古之外也多了幾分科技感。 過去不少My 150車主在改裝時也會加裝整流罩，如今My150 Retro替車主省去改裝的麻煩，直接以咖啡風的樣式呈現。

• 各大知名品牌的安全帽在這邊都有展示，無論您喜愛的花色樣式還是品牌，這邊都能滿足你的需求。
• 油耗測試絕對是 U-CAR 編輯部最吃力不討好的測試項目，由於要盡可能排除人為的干擾，因此，各項操控模式與車輛設定都盡可能定型化，但是，汽車至少還有空調可以吹，機車測試則是完全在車上奔馳，雖不到淋雨那麼誇張，但是風吹日曬絕對難免。
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源自於汽車設計，OZS 150 在斜板兩側設有LED 導光條，有別於一顆顆燈泡排列，體現出更高質感的感受，而鑲於方向燈旁的LED 導光條，不論夜晚或是白天，則都有相當高的辨識效果，更表現出OZS 150 的車輛特色。 當各家車廠不斷將車輛配備升級的同時，車價就像變了心的女友回不來了，AEON OZS 150 以67,000元的售價（現金價）為市場投下震撼彈，讓你用不到7萬塊的價格，享受150cc 14P動力的動力表現，採用4V aeonmotor es 150 滾針搖臂的OZS 150，絕對是這個價位動力CP 值最高的選擇。 在經濟部能源局的統計中，MY150的市區油耗為31.6 km/L，定速油耗則為60.9 km/L，油耗測試值達48.4 km/L，屬能源效率等級一級的車款。 這樣的油耗表現讓車主們都相當滿意，不管是日常通勤還是假日出遊，MY150都可以讓你用更自由和更便宜的方式帶你到想去的地方。 另外，當系統偵測到疑似交通事故發生時，CROXERA可透過發送相關訊息，協助守護騎士的生命安全，提升行駛便利性與安全性；這款智慧儀錶板也同時搭載IPS TFT螢幕，可視角度達178度，全彩數位式介面提供騎乘者更舒適的閱讀體驗。 其中，Turn-by-turn導航模式是全球機車界首度與知名地圖軟體公司HERE Maps合作的創舉，可在機車行進中依照當前路況提供Turn-by-turn視覺與語音導航、預計抵達時間、剩餘距離等資訊，並支援離線地圖，並且當車輛發動無時速時，智慧儀錶能立即顯示目前機車所在位置。

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這樣小巧的車身和輕盈的車重，幾乎不會為騎士帶來任何負擔，非常適合新手騎士，以及想嘗試檔車但害怕無法駕馭車輛的女騎士。 在車主調查中，車主們對此亦頗有同感，認為這是一台非常適合入門的車款。 另外，車主們也認為這樣的特性非常適合在市區中作日常、通勤之用，即便是需要頻繁地走走停停，還是要從停車位中把車牽出，MY150也不會為你帶來任何壓力。 AEON OZS 150 在車身線條方面之設計十分流線、有稜有角，卻未犧牲日常使用最重要的車廂空間；經 Moto7 實測，平整化的車廂設計讓 OZS 能裝得下一頂全罩式安全帽、一雙長手套、甚至還能再放一套兩截式雨衣。

這也是讓許多車主皆盛讚 OZS 車廂空間表現的原因，足夠日常所需物品之收納。 AEON ES150R 與原型車款 ES150 外觀方面基本相同，但在水藍色烤漆漆面處理上採用了亮粉工藝，使顏色更加閃亮耀眼；另外紅色及灰色則是使用了消光處理，使車輛的科技感更上層樓。 AEON在車輛外觀設計上的獨樹一幟的風格與設計語言是許多車主購入 ES150R 的主因，與別人不同、吸睛、且獨特。 AEON ES150R 配置了12吋鋁合金輪框、國產同級距最粗壯之 35mm 正立式前叉、雙槍後避震、著重操控性的下懸吊系統等等，都顯示著AEON將此車設定為旗艦運動車款的決心。 知許多車主認為不論是在彎道、直線、高速、山路等ES150R都表現出了令人驚豔的運動性能與絕佳的穩定性。

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十全賽車有限公司總部暨實體門市 於2021年1月14日於台中市北屯區環中東路二段619號正式開幕了！ 店內擁有全中部最齊全的二輪改裝精品，無論是國際知名品牌還是國內知名大廠的改裝部品，在這邊都能一次擁有，一樓門市以檔車周邊改裝部品為主，二樓門市則是速可達改裝精品，從引擎動力、煞車制動、底盤懸吊到車體的鈦螺絲等改裝部品，在這邊都能讓您精挑細選，找到自己喜愛的車輛改裝精品。 十全賽車執行長兼台灣二輪部品同業促進協會理事長 何春達 先生(中) 的帶領下於良辰吉時正式為 十全賽車新總部剪綵。 一樓擁有相當寬敞的車輛精品展示區域，關於車輛大大小小的改裝升級精品都能在這邊一次挑選。

aeonmotor es 150: AEON MY150 車主公認的四大優點&缺點｜車主怎麼說

退回商品時，請以本公司或特約廠商寄送商品給您時所使用的外包裝（紙箱或包裝袋），原封包裝後交付給前來取件的宅配公司；如果本公司或特約廠商寄送商品給您時所使用的外包裝（紙箱或包裝袋）已經遺失，請您在商品原廠外盒之外，再以其他適當的包裝盒進行包裝，切勿任由宅配單直接粘貼在商品原廠外盒上或書寫文字。 若您需辦理退貨，請利用顧客中心「查訂單」或「退訂/退款查詢」的「退訂/退貨」功能填寫申請，我們將於接獲申請之次日起1個工作天內檢視您的退貨要求，檢視完畢後將以E-mail回覆通知您，並將委託本公司指定之宅配公司，在5個工作天內透過電話與您連絡前往取回退貨商品。 請您保持電話暢通，並備妥原商品及所有包裝及附件，以便於交付予本公司指定之宅配公司取回（宅配公司僅負責收件，退貨商品仍由特約廠商進行驗收），宅配公司取件後會提供簽收單據給您，請注意留存。 如果您所購買的是非以有形媒介提供之數位內容或一經提供即為完成之線上服務，一經您事先同意後始提供者，依消費者保護法之規定，您將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 關於退貨： PChome 24h購物的消費者，都可以依照消費者保護法的規定，享有商品貨到次日起七天猶豫期的權益。 但猶豫期並非試用期，請留意，您所退回的商品必須回復原狀（須回復至商品到貨時的原始狀態）並且保持完整包裝（包括商品本體、配件、贈品、保證書、原廠包裝及所有附隨文件或資料的完整性），切勿缺漏任何配件或損毀原廠外盒。

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ES150R搭載的全彩動態儀錶介面，讓機車在行進中，隨著時速變動產生顏色變化；而騎乘者亦可透過藍芽連接手機，根據CROXERA智慧儀錶板顯示提供五大功能，包括：速限提示與測速照相機警示、Turn-by-turn導航模式、事故偵測與通報系統、來電與行事曆通知，提供騎乘新體驗。 代購商品若經配送無法送達，或經代購業者定相當期限通知您領取而您拒絕領取或無法取得聯繫者，將視為您同意拋棄代購商品，代購業者將不再另行通知，並依代購業者所認為適當之方式處理代購商品，您事後不得再請求代購業者交付代購商品、退款或請求損害賠償。 最後，跟出發前加油到油箱口滿的相同模式，Aeonmotor MY 150 Retro ABS 最終添加 2.203 公升的 95 無鉛汽油，平均油耗達到每公升行駛 47.8 公里水準。 以此次市區路段的實測油耗數據來看，Aeonmotor MY 150 Retro ABS 實測繳出的 47.8 km/l 油耗數據，表現是優於能源局所公布的市區油耗 43.6 km/l，當然，不同的道路、天候環境與駕駛模式絕對會有差異，U-CAR 仍在實驗階段的機車油耗數據，也期許能供讀者更多的參考資訊。 當然，U-CAR 也在此先說明，此次測試屬於二輪油耗測試前導實驗階段，藉由實路測試來累積經驗與設定參數，作為日後推出符合定型化機車耗能測試的參考。 哇哇3C日誌替大家收藏各種3C資訊，電腦上蒐藏實用的綠色軟體與免安裝軟體，評測各類手機與平板，與生活家電的使用心得。