z900價格5大伏位

雖然只是簡配，但以 BMW 光環與新車款的實力， F900R 絕對會是明年車市的一顆震撼彈。 而且這次總代理汎德開出加價選配的套件價格相當實惠，有別於以往車友對 BMW 車款的印象。 在開箱後的 F900R 明天將會移師到南港舉辦的「2020 世界新車大展」中 BMW 展示區中亮相，有興趣的車友可以到趁著假日到會場看看實車喔。 大家最關心的 2020 年式建議售價如上圖，熱門車系都有提供全額貸選項，Ninja 400 有兩種建議售價，Z900RS 也有兩種建議售價，這兩種都是在顏色上的差異造成有不同價格，而高階車款也加贈 Mio 行車記錄器，而 Ninja H2R 建議售價依然屹立不搖的在 NT$ 2,480,000，等待經濟實力充足的收藏家獨享。

尾燈則是全車唯一使用LED燈具的地方，招牌的Z字尾燈辨識度相當高，而下方的方向燈還是採用鹵素燈泡，個人認為現在LED燈也算是便宜，Z900變得有點跟不太上潮流趨勢。 Kawasaki的街車其實相當具有自己的特色，除了招牌的Kawasaki綠以外，從Z1000就有的低扁車頭讓人難以忘記，但其實筆者個人不是很愛，車頭的比例比起高聳的油箱來說，似乎更少了一些，雖然視覺效果上看起來相當具有一體性，但如果單就車頭而言會讓我覺得有些小家子氣，況且不倫是頭燈還是方向燈也都採用傳統的鹵素燈泡，並不是現代化的LED燈配置有些可惜。 z900價格 針對新年式Z900預購開跑，台崎也祭出3大優惠刺激買氣，包括48萬48期0利率、首年5大好險、Kawasaki x RS TAICHI聯名款騎士夾克（限前200名預購車主）等，預購活動自即日起至4月30日止，並預計在6月底陸續展開交車。

z900價格: 相關車型頁面

引擎則是源自於老大哥Z1000的動力心臟，排氣量調降至948c.c.讓最大馬力來到125hp/9,500rpm、扭力峰值為10.1kg-m/7,700rpm，四缸的綿密飽滿聲浪同樣也在Z900上面感受的到，短小的排氣管與車尾上揚角度一致，雖然造型上並不是非常特別，但卻有著協調的造型比例，當然原廠排氣管也沒有什麼好聽的聲浪，喜愛排氣管聲浪的車主就不用太期待了。 在動力配置上，Z900仍維持那具948c.c.直列4缸水冷引擎，可於9,500轉時輸出125匹馬力，10.1公斤米扭力則能在7,700轉時湧現，底盤設定同樣是41mm可調倒立式前叉、搭配水平中置多連桿與可調後避震，制動則以前雙300mm半浮動碟配Nissin對4卡鉗、後250mm固定碟搭單活塞組成，提供水準之上的煞車能力。 而這回改款的最大重點，自然就是電控配備的導入，包括儀錶板改採4.3吋的TFT全彩螢幕，並可透過藍牙與手機連線，不僅能提示來電與訊息，也可在手機APP上查看車輛資訊。 Kawasaki為滿足中排量市場車迷朋友的期待，再推出新古典家族的第二部車款-Z650 RS。 不同於Z900 RS的是，更短小精悍的車身、瘦長的油箱、以及精緻的車尾，使其有著易於操控和友善的駕馭特性。 Z650 z900價格 RS的車體結構也經過重新調整，187kg車身輕量化的關鍵原因來自於13.5kg的車架主結構，而為其創造的1,405mm短軸距、2.6m的轉彎半徑，都是其操控靈巧的原因之一，至於車身後半部的車體角度小於Z650的設計，則有利於其車尾平整化，有著更加舒適的乘坐表現。

在動力的部分，Z900 ABS 搭載著由 Z1000 調校而來的水冷式並列 4 缸 DOHC 16V 948cc 引擎，可輸出 125 匹（ps）馬力，相較於 Z800，Z900 ABS 在輸出曲線上更為精進。 搭配 A&S 滑動式離合器，能減少後輪鎖死所造成的打滑現象以及減輕離合器拉桿力道。 發表會現場焦點都聚焦在 Kawasaki 高性能運動化街車 Z900 ABS。 此外，現場也展示 2017 年新年式 Ninja 1000 ABS、Ninja 650 ABS、Z650 ABS 以及 Versys-X 300，價格與上市日期也同步揭露。

z900價格: 騎士情侶等紅燈「揉乳30秒」畫面曝光！網笑：手法像麵包師傅

22年式Z650 RS引進車色為糖果綠、星塵灰、武士黑3款車色，也同樣帶來了Z 50周年紀念款的火之玉配色。 除此之外KAWASAKI也宣布2020年式Z900的預購三大優惠，分別為「48萬48期零利率」、「首年5大好險」、「KAWASAKI x RS TAICHI聯名款騎士夾克（限量前200位預購車主）」。 預購日期自即日起開跑至四月三十為止，並預計於六月底前陸續交車，詳情優惠內容請洽台騎重車全國授權經銷商。 KAWASAKI z900價格 Motors Taiwan引進Z900車色「鋼鐵灰」、「暴雪白」、「萊姆綠」、「極致黑」多達四種配色。 z900價格 同時也亮相Ninja 400全新的「磁性漆的星夜黑」，在光影反射下會浮現出「Ninja」的字樣，匠心獨運的設計想必會讓許多車友們相當滿意。 的水冷四行程並列雙缸，是修改自 F850 引擎而來，動力小幅上漲至 105hp 。

而Z900RS則是源自於當年曾是全世界最快車款的「Z1」，當時的「Z1」不只傲視日本，就連在全球摩托車史上也曾是站在金字塔最頂端、擁有輝煌歷史的車款。 z900價格 而會出現這樣的狀況應該和Z900RS太受歡迎供不應求，導致能夠出貨的新車大量欠缺有關。 也就是說，整個市場一直處於有錢想買也買不到的狀況，因此即使變成了二手車，Z900RS的價格也難以滑落。 而將於 2017 年 9 月 1 日、第 2 波上市的車款則有 Z900 ABS、Ninja 1000 ABS 與 Versys-X 300 ABS Tourer，售價分別為 48.8 萬元、65.8 萬元與 32.8 萬元，即日起可至 Kawasaki 全臺經銷商預購；而針對前 50 名預購 Z900 ABS 的消費者，台崎重車將贈送引擎防滑塊和含托架的油箱包。 2017 年式 Z650 ABS 將於 2017 年 8 月 1 日上市，售價為 34.8 萬元，台崎另針對 16 年式的 Ninja 650 ABS，推出 33.3 萬元的優惠價。 首波將於 2017 年 8 月 1 日上市的車款為 Ninja 650 ABS 以及 Z650 ABS，售價分別為 38.8 萬元與 34.8 萬元，台崎另針對 16 年式的 Ninja 650 ABS，推出 33.3 萬元的優惠價。

z900價格: 動力不變

為了達到復古與現代的完美結合，在每一個機件的選用&結構上的安排，都經過設計團隊的細心斟酌，並且審慎評估。 z900價格 在駕馭感受上，特別調教了在中低速扭矩時的動態回饋與聲浪表現，除了提供給騎乘者有如音符般的排氣音調外，也讓Z900RS能兼備RV悠閒和保持運動性能。 以原汁原味騎乘樂趣為賣點的Z900，在本次改款中導入了大量電控，使擁有125ps強悍動力的Z900，能透過動力模式的調整讓大部分騎士都能輕鬆馴服，全新的兩種動力模式中，低動力模式引擎出力降到55%，讓車主在城市騎乘能夠更加自在，使得Z900的日常實用性大增。 此外，Z900也搭載了四種騎乘模式，分別為Road、Sport、Rain、Rider，其中KTRC循跡控制系統將具三段可調功能，能依照騎士的騎乘環境、喜好調整，應付大部分的道路狀況。

• 大家最關心的 2020 年式建議售價如上圖，熱門車系都有提供全額貸選項，Ninja 400 有兩種建議售價，Z900RS 也有兩種建議售價，這兩種都是在顏色上的差異造成有不同價格，而高階車款也加贈 Mio 行車記錄器，而 Ninja H2R 建議售價依然屹立不搖的在 NT$ 2,480,000，等待經濟實力充足的收藏家獨享。
• Kawasaki總代理台崎重車今（15）日發表2020年式Z900紅牌重機，並為其開出48.8萬的建議售價，Z900最初導入台灣時，即以容易上手、亮眼動力與靈活操控等特性，廣受國內車迷喜愛，這回加上完整電控配備後，更是讓產品力大大提升，而且售價維持不變，在競爭激烈的紅牌街車級距中，更有競爭力與他牌車款正面對決。
• 也就是說，整個市場一直處於有錢想買也買不到的狀況，因此即使變成了二手車，Z900RS的價格也難以滑落。
• 以「無所畏懼」為標語的中量級仿賽ZX-6R延續著600c.c.級距仿賽的血脈，全新家族化的面貌給予更銳利的視覺感受。
• 國內Z系列目前共導入有Z400、Z650、Z900、Z900 RS、Z H2共五種車款。
• 此外，Z900也搭載了四種騎乘模式，分別為Road、Sport、Rain、Rider，其中KTRC循跡控制系統將具三段可調功能，能依照騎士的騎乘環境、喜好調整，應付大部分的道路狀況。

直至2019年，台崎重車在黃紅牌重車總體市場的市佔率已來到22.6%的新高，不但連年穩居市場第二名寶座，相較2018年的整體銷售量，也成長了14.8%，除了感謝經銷商夥伴的努力與辛勞、也感謝廣大車迷朋友與車主的信賴和支持。 以「無所畏懼」為標語的中量級仿賽ZX-6R延續著600c.c.級距仿賽的血脈，全新家族化的面貌給予更銳利的視覺感受。 搭載排氣量636c.c.的動力心臟，著重於中低轉速的扭力，使其易於在市區與山道上騎乘，雖然因為環保法規的關係馬力較前代調降1匹馬力，來到了129ps，但獲得了許多電控系統的加持，KQS（快排）、KTRC（循跡控制）、KIBS（智能防煞車鎖死系統）、動力模式。 KAWASAKI於4/9盛大舉辦車輛發表會，為了躲避本島陰雨綿綿的天氣，特地選在水氣不豐的澎湖，讓媒體朋友們捕捉到帥車與美景，現場強勢發表四輛全新車款ZX-6R、Z400、Z900 RS Cafe、W800 Cafe之面紗，不管你是追求速度的熱血騎士還是，KAWASAKI皆提供台灣的車友多元的車款選擇。

z900價格: 相關新聞

2017米蘭車展之際，Kawasaki發表了劃時代作品Z1的復刻車款-Z900 RS，亦同時發表了擁有Cafe-Racer靈魂的Z900 RS CAFÉ，隨著Z900 RS車系在2018年的全球熱銷，於日本重車市場中逆勢成長50%，取得自1997年以來首度的市場冠軍。 同樣在台灣市場也獲得明顯的進步，Kawasaki Taiwan 自2019起引進Café 車型，提供給喜愛復古車的車主們另一種優雅的選擇。 有別於Z900 RS的風格，源自20世紀50年代的Cafe-Racer，代表著當年的街頭文化以及追求速度的表現，Z900 RS Café 的誕生，提供了現代車主追求另一種復古風格的管道與騎乘的感動。 身為雙生車型，卻呈現不同的復古風貌，與Z900RS相同採用948c.c.水冷直列四缸引擎、豐富的電控科技與現代化配備；不同的是Z900 RS CAFÉ 致力營造Cafe-Racer的精神：如經典的頭燈整流罩、類單人式座位與低手把而營造出低趴的騎士三角……等，充分達到復古與現代的完美結合。 2017米蘭車展Kawasaki推出劃時代作品Z1的復刻車款Z900 RS，同時發表了擁有Cafe Racer靈魂的Z900 RS Cafe，兩者都採用948c.c.水冷直列四缸引擎、豐富的電控科技與現代化配備；不同的是Z900 RS Cafe致力營造Cafe Racer的精神：如經典的頭燈整流罩、類單人式座位與低手把而營造出低趴的騎士三角等，充分達到復古與現代的完美結合。 台灣黃紅牌重車品牌Kawasaki Motors Taiwan台崎重車，近年在台灣整體重機市場的衰退聲浪中，連續四年逆勢成長，去（2019）年更創下銷售量年增14.8%的佳績。

１是運動型，電腦介入最少，容許尾胎一定程度打滑，更高速地出彎，２是中等介入，３是介入最多，大大降低攻彎時尾輪胎打滑機會，但油門反應亦可能因此受到影響。 呢一代Z900在2017年轉款，披上新設計車頭及新包圍，馬力輸出125ps / 9,500rpm，與舊款相同，新款的著墨點在於電控方面，以及更換了彩色儀板。 其實尚未接觸到這輛車之前，Z900給人的感覺就是個Z1000的低階版，可以說是窮人的Z1000，但實際上接觸過後卻大大改觀，Z900的迷人特色甚至有些把Z1000給比了下去，雖然沒有搭載電控系統有些恐懼，但輕巧的身軀帶來極為靈活的反應，不過在大直道上卻有著與公升級相同的加速性能，令人難以抗拒這份迷人魅力。 一開始並沒有相當用力催促著Z900，一方面還不是很熟悉車輛，另一方面則是它沒有搭載循跡系統不免讓人感到有些害怕，不過隨著與Z900相處的越久，越能感受到它的平易近人與靈活表現，就算是沒有尋跡系統，靈巧的車身讓你很容易掌控車輛動態，出彎補油變得更容易一些，受惠於重心更集中且更低的影響，讓彎中的動態相當穩定，讓人更有信心駕馭這輛類公升級的Supernaked。 座椅的椅墊有些過薄，但其實在賽道上騎乘屁股一直移來移去的感受不太到明顯不適，但後座有些太高，上下車不是那麼容易，而且椅墊也非常小，肯定不怎麼舒服。

z900價格: 台灣大改款Civic、CR-V準備登場2023-01-26

而在極簡主義的概念下，車身緊湊不至於龐大令人生畏、各式機件都以畫龍點睛的方式呈現，強大的動能卻又不失靈活的操控、滿載的電控與安全配備，奠定了Z H2在Z家族的領導地位，透過川崎重工各部門科技結晶的共同開發下，成就了Z家族新一代的篇章。 Z900RS Cafe在外觀塗裝上刻意著墨了一下，經典的萊姆綠配色，與白色烤漆點綴，若是早期有接觸KAWASAKI車款，想必對這樣的塗裝並不陌生，同時更加傳達Z900RS Cafe傳承經典的寓意。 引擎方面與Z900RS相同為948cc水冷四行程直列四缸引擎，110HP/8,500rpm的最大馬力在復古車款當中來說有著絕對的動力優勢，除了市區道路的騎乘之外，在山道間也擁有充滿樂趣的騎乘。 就這點來看，Z900RS不只擁有最尖端的騎乘性能，還具備了「Z1」的設計之美，以現代的詮釋方法完美呈現出和仿賽車款截然不同的帥氣面貌，Z900RS的最大魅力就是保留了「Z1」的精神-「操控樂趣」、「爽快騎乘感」及「並列4汽缸引擎震撼人心的排氣音浪」等，以車迷迫切期望的「如果真有這樣的摩托車那該有多好」的姿態在現代重新復甦。 最近非常熱門的新古典車款其實有許多不同類型，有的是講究懷舊氣氛重視的車款外形、有的則是採用復古風設計的全新車款，也有的只是借用歷史悠久的車款名稱而已。

現在2020全新Z900更上層樓，搭載KTRC循跡系統與動力模式可調，樂趣與安全兼具， 全新藍芽TFT全彩儀表板，除了能提供豐富的行車資訊外、也能提醒來電與簡訊， z900價格 連接RIDEOLOGY App還能掌握每次出遊的軌跡與相關資訊，並能自行設定保養及換油提醒。 Kawasaki最新打造的Z系列夢幻逸品-Z900RS，是一款承襲至經典傳奇車款 ”Z1”，所打造出來的復古車款，除了經典的美感亦融合了現代化的工藝科技。 Z900RS採用900c.c.水冷直列四缸引擎，並且運用了Kawasaki在引擎&車架設計上的最新科技，同時在外觀元件上也精心設計了如LED圓燈、數位儀錶板….等的現代化配備。

z900價格: 在「摩托車王」成功達成五連霸壯舉

首波於 8 月 1 日上市的車款 Ninja 650 ABS 以及 Z650 ABS，售價分別為 38.8 萬元與 34.8 萬元；9 月 1 日上市的車款 Ninja 1000 ABS 與 Versys-X 300，售價分別為 65.8 萬元與 32.8 萬元。 Kymco 光陽執行長柯俊斌（左）與臺崎重車董事長吳植夫（右）一同發表 Kawasaki 新車 Z900 ABS。 Z900 ABS 售價為 48.8 萬元，新車將於 2017 年 9 月 1 日上市。

• 2020 KAWASAKI Z900與舊款在外觀上最大的不同，便是換上了全新Z系列家族特色的LED大燈和方向燈，與當家機械增壓街車Z H2神似。
• Z900在這次改款中導入了大量電控，共有四種騎乘模式可選，分別為Road、Sport、Rain、Rider，KTRC循跡控制系統將具三段可調功能。
• 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。
• 這回KAWASAKI Taiwan也公布了Z900RS Cafe的預售價為新台幣600,000元，採取多退少不補的方案，將在3/14開始預售，引進車色為：萊姆綠、灰調藍、風暴灰。
• 日本知名重型機車品牌 Kawasaki，在 2017 年 7 月 20 日舉辦「2017 年度 Kawasaki 新車御賞會」。
• 其實尚未接觸到這輛車之前，Z900給人的感覺就是個Z1000的低階版，可以說是窮人的Z1000，但實際上接觸過後卻大大改觀，Z900的迷人特色甚至有些把Z1000給比了下去，雖然沒有搭載電控系統有些恐懼，但輕巧的身軀帶來極為靈活的反應，不過在大直道上卻有著與公升級相同的加速性能，令人難以抗拒這份迷人魅力。

自第25回排行榜（2018年7月2日公布）以來，Z900RS就一直蟬聯榜首至今，不僅成功贏得五連霸，更順利成為此排行榜中第一個達成五連霸壯舉的車款。 根據「摩托車王」的分析，Z900RS能夠取勝的關鍵主要是來自於眾多騎士的支持以及市場流通的車款狀態良好等，因此二手轉賣價格自然居高不下。 而競技中忍ZX-6R也公布了預售價為新台幣650,000元，增加了更多電控系統以及換上了全新的家族面貌，新ZX-6R樣貌比起前一代多了更多銳利線條，不只是賽道，道路也適合中忍發揮，定價策略一樣採取多退少不補的方案，引進車色為KRT萊姆綠、極致黑，且3/4偕同上文提及的Z900RS Cafe展開預購活動。

z900價格: KAWASAKI 適用於川崎 Z900 2017-2019 摩托車排氣系統中連接管碳纖維隔熱罩護罩防燙殼

這次KAWASAKI帶來了復古意味濃厚的W800 Cafe，以W800為基礎，加上了風鏡、復古反裝低把、單座風格的椅墊，營造出與W800截然不同的車輛氣息。 W800 Cafe搭載經典的雙缸氣冷引擎，搭配了360曲軸營造出獨特的排氣聲浪。 不管是資深騎士還是年輕騎士，都能直接打動他們的心，從這個角度來看，或許就能夠理解Z900RS的二手車價為什麼能夠保持得如此之高。 至於Z900RS的基礎車款相信大家眾所皆知，就是針對歐洲市場研發的街頭悍將Z900，因此Z900RS所採用的水冷式並列4汽缸引擎、倒立式前叉及中置單槍避震器的組合，和鼻祖Z1完全不同。

與前一代車型Z300相比，嶄新的Z400有著更輕巧的手感與操控、以及在各轉速區間都能獲得充沛動力的諸多優點之下，使Z400充滿力量、靈活的特性能在一般道路上有所發揮，並且讓騎乘者在日常生活中就獲得極大的駕駛樂趣。 國內Z系列目前共導入有Z400、Z650、Z650 RS、Z900、Z900 RS、Z H2共六種車款。 Z900除了帶來更具侵略性的頭燈外觀與全車LED燈具，並新增了KTRC（Kawasaki Traction Control）循跡控制系統、Power Mode動力可調模式，同時換上全新4.3吋的TFT （thin-film transistor）全彩儀錶，整體也更具吸引力。 國內Z系列目前共導入有Z400、Z650、Z900、Z900 RS、Z H2共五種車款。 Z900RS確切售價還有待台崎公司公布，但至少可以先從海外市場的價格推敲端倪，畢竟復古車款是近年成長最強勁的款式，各車廠一定會抓住這波熱潮，在全球復古車壇搶下一席之地，至於Z900RS台灣最終售價會落在多少，在公布之前就讓我們靜觀其變。

z900價格: 價格與開售日期

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