yamahatricity155介紹

2012 SUPERMOTO8 yamahatricity155 超級摩托幫 正式成立, 我們除了愛車成痴,更想給所有人不一樣的資訊,一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。 8並不只是數字而是一個符號,一個毫無界線‧無極限,不停擴張散佈的意念。 提醒您,原廠外盒及原廠包裝都屬於商品的一部分,若有遺失、毀損或缺件,可能影響您退貨的權益,也可能依照損毀程度扣除為回復原狀所必要的費用。

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兩顆輪子配上一具引擎,不外乎是人們對摩托車的既定印象,然而市場上也漸漸有著不同樣貌的摩托車出現,好比說像是YAMAHA TRICITY 155,獨特的前三輪設計讓它在路上成為眾人目光所在。 從字面上就能發現,TRICITY 155是一台以都會通勤取向所打造的三輪速克達,單邊雙避震的設計讓他不失操控感,是一輛符合都市需求的速克達! Moto7針對TRICITY 155的車主們進行調查,整理出現任車主們推薦給想入手的車友的三大優點,以及有可能會遇到的三個缺點,提供車友們一些參考及想法。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集,可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性, 僅供使用者參考之用,本服務不負任何擔保責任。 YAMAHA採用LMW(Leaning Multi Wheel)技術的3輪通勤車—TRICITY 155 ABS,2020年式將推出全新的灰色版本。 透過藍色的輪框來強調出2顆前輪,典雅的塗裝設計也成為了它的一大亮點。

Nimbus Grey「淺灰」以象徵未來的藍灰色,搭配輪框的藍色迴力鏢點綴,呈現出輕快、敏捷風格;Tech Kamo「深灰」以科技偽裝為概念,將低調的深灰色加入綠色元素,展現都會遊俠的神祕感。 2020 年 Yamaha 導入「Tricity」家族全新機種「Tricity 300」,以高質感都會移動寫下新的篇章。 外觀造型上,「Tricity 300」沿襲「Tricity」家族特徵,倒三角狀的車頭設計依據空氣力學開發,搭配緊實的車側線條,表現出「Tricity 300」向前驅動的敏捷感;新設計的 LED 頭尾燈組,提供良好的夜間照明與辨識度。 由「Parallelogram連桿」以及2顆前輪分別獨立安裝的「單邊伸縮直筒式避震器」所組成的LMW(Leaning Multi Wheel)結構,讓Tricity 155除了擁有順暢的撞擊吸收能力之外,在進入制動狀態時還獲得了無與倫比的穩定性。

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另外再加上ABS以及UBS系統,這兩項系統又讓安全性更上一層樓,當駕駛在操作左煞車拉桿時,能讓前後輪均衡的產生制動力,讓煞車更加平穩。 另外TRICITY 155也配備了後輪駐車系統,一般狀態的下煞車由碟煞負責,機械式鼓煞只在駐車時鎖住後輪,避免油壓系統失效而讓煞車失靈。 在問卷調查中也發現許多的車主認為這兩項系統的加入,讓整體的駕駛體驗更加的安全,有近40%的車主在購車時曾經將ABS及UBS系統作為選購時的參考依據。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷,該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據,包括但不限於:主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 各位U-CAR的網友大家好,我是目前任職於Toyota楊梅營業所、擔任銷售顧問的王惠筠,我相信以最真誠的熱情服務,必能提供每位車主最出色的新車銷售體驗。

GP Dream 獨家設計的檔車改裝三角台,一直是眾多車友的夢幻逸品,在門市也能讓車友們欣賞這些精品的細節。 國際知名的煞車制動品牌 Brembo 全系列商品皆有展示,依車主的需求能搭配出自己喜愛的煞車制動。 底盤懸吊一直是許多車友改裝的項目之一,十全賽車擁有各大知名避震器品牌的改裝部品,滿足廣大車友們不同的喜好。 各式各樣的車輛握把一應俱全,讓車友為自己的愛車打造出自己心中所喜愛的樣式。 各式後鏡頭從方型、圓型、多邊型等等,都有眾多樣式與色系讓車友們盡情搭配。 行車紀錄器是近年來車輛行駛的必備裝備之一,提供各式不同的行車紀錄器讓車友能挑選到符合適合自己的產品。

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BLUE CODE 155c.c.引擎系統在Tricity車輛上方,動力表現算是相當充足,穩定線性的加速特性搭配上三輪結構,整體表現相當穩定,但不經意的催一下油門,體感時速不高,但看錶速卻是相當驚人,也展現了全新的動力引擎設定,相當具有水準。 TRICITY 155搭載為排氣量155c.c.的YAMAHA新世代節能BLUE-CORE水冷引擎,這具引擎提升了燃油效率,並且帶來亮眼的油耗表現。 採用了VVA(可變正時汽門結構),有助於提升扭力與油耗性能,同時在高轉速時帶來順暢的加速感。 這具單缸水冷四汽門的BLUE-CORE引擎八千轉時最高可輸出15.1ps的馬力,配上VVA可變汽門機構的加持,讓TRICITY 155能兼顧低速及高速域,讓騎士在都市能暢行無阻。

除了外型擁有最搶眼的三輪駕駛之外,TRICITY同時搭載了ABS、UBS煞車系統,提供絕佳的抓地力及制動力。 抑制車輪鎖死的ABS為標準配備,搭配可優化前後制動力平衡的UBS,可在操作左煞車拉桿時,讓前後煞車都能均衡的發生制動力,讓煞車更為平穩效率。 雖說LMW機構相當靈巧,但在連續急彎的操控上還是沒兩輪車輛來的快速,必須透過適當的減速才能使車輛過彎更為順暢,過快的入彎速度也礙於LMW結構的極限讓車輛會產生些微的推頭狀態,不過穩定性表現遠遠超越兩輪車輛,即便溼地小滑一下,依然能穩穩找控車輛特性。 LMW三輪結構在試駕上提供相當穩定駕馭體感,即便在濕滑的地面上,也能保持車輛相當的穩定特性。 UBS煞車連動系統在捏下後煞的同時會作動,前後煞車的分配也讓車輛在最短距離停止,安全性能大幅提昇。

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「Tricity 300」將「LMW」倒三輪技術結合「Standing Assist System」車身直立輔助系統,透過電子鎖定裝置,輔助車輛在停等交通號誌時保持車身直立。 Bypass 恆溫散熱設定恆溫散熱以Bypass構造設計管控冷卻液工作溫度,提供有效率的引擎暖機環境,相對抑制油耗損失。 搶以的兩顆前輪以大六肋14吋輪框設計,搭配雙220mm前碟煞盤;後輪以13吋輪框,配置230mm後碟煞盤,充分保證制動力。 實際參觀Tricity 155車輛,優雅的線條設計搭配上LED科技感十足的配置,讓整體車輛質感大幅提昇。 優越操控/平行四邊結構LMW機構具備輕快、敏捷及富饒運動感的操控特性,結合由車輛本身的安定感,帶來全新的駕駛樂趣。 Yamaha Tricity155 以「科技時尚的3輪速克達」訴求,本車強調安全舒適和靈活操控特性,成為更具駕馭樂趣的都會移動新方式。

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LMW機構具備輕快、敏捷及富饒運動感的操控特性,結合由車輛本身的安定感,帶來了全新的駕馭樂趣。 2017年YAMAHA以「科技時尚的3輪速克達」訴求,在日前推出了超越未來感的三輪駕馭「TRICITY 155」。 以兼具安心舒適和靈活操控特性,為使用者帶來更安全、更具駕馭樂趣的都會移動新方式。 要說Tricity 155 能和一般兩輪機車一樣靈活,就顯得太過誇張,但不得不說,Tricity 155 比起其他三輪車來說,是最接近一般兩輪車款的操控感,幾乎只有剛跨上車起步的當下,感受到前二輪機構相對的笨重感,但只要一下子,馬上就能習慣這只是比起一般兩輪機車需要多施一點點力的操控感。

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Tricity 155採用YAMAHA最新BLUE CORD yamahatricity155 SOHC單凸 155c.c.單缸引擎系統,BLUE CORD引擎系統主要功能為提高燃燒效率、優越的冷卻性、性能損失低減三大重點。 當然包含三輪結構、BLUE CORD引擎系統、LED燈係…等。 在先前YAMAHA經銷商大會中無預警發佈的Tricity 155三輪車輛,就在今日正市出現在媒體面前,讓我們來看看YAMAHA原廠對於Tricity 155的細節說明,並透過接下來專業人員試駕,實際述說整體騎乘感。 「TRICITY 155」運用LMW(Leaning Multi-Wheel)機構搭配前兩輪配置獨立懸吊避震器,能有效吸收路面不平整所帶來的衝擊。

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級距中,去年日本總銷量達 10.48 萬輛,比起 2021 年成長 yamahatricity155 83.4%,最暢銷 10 款機車中,Honda 展現霸主姿態一舉囊括 7 個席次,Yamaha 則是 2 款台灣製造的速克達上榜。 「Tricity 300」提供二款車色供消費者選擇,分別是Nimbus Grey「淺灰」與Tech Kamo「深灰」。 為維護民眾居住生活品質及環境安寧,請配備有「運動/競技模式」等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主,勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為,而高輸出功率會製造噪音之車輛,亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。

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  • ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集,可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性, 僅供使用者參考之用,本服務不負任何擔保責任。
  • 維修區域旁備有車友休息空間,讓車友能在休息區中靜待自己愛車維修。
  • 同時結合LMW設計(Leaning Multi-Wheel),能提供騎乘者穩定且富饒運動感的操控特性。
  • 關於退訂: 「iPhone訂閱方案」是由『二十一世紀數位科技股份有限公司』旗下服務『分期趣』提供給PChome24h購物的使用者,一個可以輕鬆年年使用新機的機會。
  • 這具單缸水冷四汽門的BLUE-CORE引擎八千轉時最高可輸出15.1ps的馬力,配上VVA可變汽門機構的加持,讓TRICITY 155能兼顧低速及高速域,讓騎士在都市能暢行無阻。
  • 開幕儀式完讓我們一起走進新成立的 十全賽車總部 的環境設施吧!

同時搭載ABS、UBS煞車系統運用LMW技術的兩個前輪,可提供絕佳的抓地力與制動力。 即使在直線行駛中急煞,能抑制車輪鎖死的ABS為標準配備,降低了轉倒的風險。 搭配可優化前後制動力平衡的UBS,在操作左煞車拉桿時,讓前後煞車都能均衡的發生制動力,讓煞車更為平穩效率。

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從2003年成立至今,己將近20個年頭,也為 十全賽車 立下一個新的里程盃。 十全賽車有限公司 店家地址:台中市北屯區環中東路 619 號 營業時間:周一 ~ 周五 AM10:00 ~ PM09:00 周六 AM10:00… TRICITY 155藉由與其他摩托車不同的三輪設計,不論是騎士或是乘客都能體會到三輪車所帶來的安全性,並且配合LMW技術,每個輪胎都具有各自獨立的單邊雙槍避震,搭配上平行四邊形連桿系統取代一般三角台,讓TRICITY 155即使遇到高低差較大的路況,都能從容不迫的安全行駛。

Tricity 300 建議售價 32.8 萬元,台灣山葉機車即日起推出預購方案,即日起至 2021 年 2 月 28 日止,提供 36 期 0 利率全額貸或百萬安心保障險。 並將於 2020 年 10 月 26 日起在全台 YMS 獨家巡迴展示。 全新「Tricity 300」提供二款車色供消費者選擇,分別是 Nimbus Grey「淺灰」與 Tech Kamo「深灰」。

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