殲16詳盡懶人包

美國國務卿蓬佩奧也在今年3月訪問以色列期間發出嚴厲警告，表示除非以色列重新評估與中共日益增長的合作，否則美國可能會減少美以之間密切的情報共享及其它合作。 川普政府要求以色列減少與中共的聯繫，前美國國家安全顧問約翰‧博爾頓（John Bolton）直接提出了這個要求。 另一方面，中共在歐美國家以投資高科技領域為幌子，來盜竊歐美企業的先進技術，近年來引發不少爭議。 機身腹部下方懸掛的緊湊型普惠1120渦輪風扇提供了很大的推力，使小巧的獅式戰鬥機能夠快速飛行，並能攜帶高達1.6萬磅的有效載荷。 這3個型號系列是解放軍的主力殲擊機，派出它們進入台海屬於正常之舉。

無它，說的正是溫度，什麼優異的搞蠕變能力呀，持久壽命又達到了多少，人家當然也不藏著瞞著，具體數字公開發布網路，像在世間突兀地立起山一座，無人能超越。 日本XF-9，推力達到了11噸，猛地高得實在讓人難以接受，魂舞大漠查了一查方知道，不具工程應用性質，不惜用昂貴的材料來打造，無論是誰都可辦得到。 我們不然，2016年，成功研製出鈦鋁單晶，將承溫能力整整提高了250度，每提高25度就是一代，即能很好地說明我們的材料技術獲得了極大突破和引領。 也正是因為對CFM56發動機核心機的測繪，導致了我國此後對太行核心機的改進始終不敢放開手腳，在太行發動機上埋下了多故障的病根，在遇到問題時，也只是從子系統和附加設備上想辦法解決，並不敢隨便改變核心機設計。

殲16: 中俄聯合巡航「護航」照首次曝光！ 專家：這次殲16下次可能是殲20

不光能夠降低殲16戰機的採購運營成本，而且在軍隊後勤保障上也更為方便和節省軍費。 殲16 同時通過更多戰機採用渦扇10發動機後所得到的飛行數據，也能夠幫助科研人員設計改進出更為優秀的渦扇10發動機改進型號。 當然最重要的是國產戰機使用了國產動力後，無論是在以後的出口還是戰時的後勤保障上都更加自主，所以擁有自主研製生產的發動機也是國防建設中不可或缺的一部分。 這時可能已經飛抵台海上空，甚至進入我方領空的殲-16機群，將可填補火力空隙。

中山大學亞太事務英語學程兼任助理教授林穎佑接受《中央社》訪問時指出，殲-16D 擾台時有無開啟電戰裝備外界無從得知，而國軍對於殲-16D 的反制能力目前也無法得知，但未來除了可以關注中國軍機擾台的飛行路徑、機種外，更重要的是國軍應強化看不見的電子作戰的戰場。 中國軍事評論家宋忠平今 日表示，電子戰機殲-16D 主要是為了奪取電磁權，也就代表著中國不僅想掌控制空權、還要奪取制電磁權，之後在戰鬥中，殲-16D 可以和殲-20 隱形戰機及殲-10C 協同作戰，以獲取台海情資和制空權，提高編隊戰鬥能力。 而不同之處在於，中方有更強的戰機結構設計與材料技術，殲轟7X的作戰半徑將接近2,000公里，而殲16預估為1,500公里。 在攜帶大量陸製空射飛彈的同時，也能為飛行員提供不下於蘇34的被動防禦系統，保證戰場生存能力。

殲16: 〈美禁高階晶片輸中〉美國管制發酵 中國上月半導體設備 …

目前，有消息指出，中國計劃首批生產生產24架殲-16戰機，並優先配屬給中國海軍航空兵部隊使用，近期已有16架準備交付。 因此，《漢和防務評論》分析稱，殲-16戰機如果如期服役，將使中國海航部隊的對海攻擊力大幅增強，由殲-16坐鎮南海或東海，足以令敵方艦隊不敢輕易涉足這些海域，這將對於中國維護自己的海洋權益產生重大影響。 據分析，殲-16使用了中國自行研發的多項新技術，這使其多方面性能都將得到提升。 它將加裝空中加油設備，換裝對地攻擊型雷達，或為其現有雷達加裝對地攻擊武器操作界面，增加合成孔徑功能。 此外，該機機翼的強度將有增大，並換裝改良型導航設備，還有可能會增加重型武器掛架。 殲-16就是這種情況下的產物，除了大幅換裝中國國產的航電系統，最重要的是以主動式電子掃描雷達（AESA），來取代Su-30MKK/MK2過時的雷達系統，並改用中國發展已久的渦扇-10發動機，以改善Su-30MKK/MK2最大問題。

• 不過在與蘇-30SM的比試中，殲-16僅獲亞軍，關於兩機性能對比再引熱議。
• 此外，從網上流傳的照片可以看出，殲16裝備了國產的“太行”渦扇-10A發動機。
• 因此，使用了中國自行研發的機載電子設備和已掌握的最新航空技術的殲-16的問世，使得中國製造出了比蘇-30MKK有過之而無不及的屬於自己的戰鬥轟炸機，將進一步增強中國空軍的多用途戰鬥轟炸機群的作戰能力。
• 搜尋在第一波飛彈攻擊後，倖存的我方重要目標，進行另一波的打擊，阻止國軍執行戰力保存計畫或發動反擊。
• 今天不是給大家介紹殲-16戰鬥機，而是給它裝備的渦扇-10發動機。
• 另外，根據《中央社》今日報導，國防部智庫國防安全研究院學者蘇紫雲分析，現在駐紮在台東志航基地的F-5E戰機，不但老舊且升級空間不大，但向美國採購的F-16V則可掛載更多武器，能有效壓制中國海、空軍掌握區域空中優勢。

同時也採用中國自製的武器系統，包括號稱擁有超遠程攻擊能力的霹靂-15主動式空對空飛彈、霹靂-12主動式空對空飛彈、霹靂-10紅外線空對空飛彈，與中國一系列的反艦飛彈，包括亞音速的鷹擊-62、鷹擊-83，超音速的鷹擊-12與擁有反輻射與攻陸構型的鷹擊-91。 最為著名的應該是美國空軍的F-15E打擊鷹（Strike Eagle），將雙座型的F-15戰機加入強大的對地攻擊能力，讓原本百分之百的空優戰機變成戰鬥轟炸機。 不過美國政府在那個時候，不輕易出售性能優異的F-15E戰機，即使是與美國沒有敵對關係的國家，也不太可能買到。 這讓俄羅斯抓到機會，很快地推出Su-30的原型機，積極尋求海外買家。 目前，我國裝備戰機最先進的發動機是渦扇10B，10B在渦扇10A的基礎上將發動機的推力增加到14噸，使用壽命延長到3000小時，性能也才只是剛能與美國的F110發動機性能相當。 而美國的F110發動機，是1985年就交付美軍使用了，從這個角度來看，我國戰鬥機的發動機整整落後美國34年。

殲16: F16V對上殲16 空軍證實兩型機已在台海空域交手

這樣的威脅對於台灣來說非常棘手，國軍必需嚴肅思考如何提升地面防空飛彈部隊的存活率，以因應新的威脅。 中國所購買的稱為Su-30MKK，總共運交了76架，後來俄羅斯還進一步推出強化反艦作戰的版本，稱為Su-30MK2，中國的海軍航空隊也買了24架。 殲16 殲16 這大幅強化了中國海空軍的對地打擊與制海能力，讓過去只有強-5與殲轟-7的解放軍脫胎換骨。 在蘇聯解體以後，繼承的俄羅斯經濟困頓，因此大舉出售之前蘇聯時代的各種軍事裝備與技術，Su-27系列戰機是其中銷路最好的一款武器，這也是中國空軍能購入Su-27SK的背景因素。 近日中國戰機連續兩天短暫越過海峽中線，對台灣進行施壓與挑釁，其中包括首度出現在台海附近空域的殲-16，讓這一款中國自製的戰鬥轟炸機引起媒體的關注。

• 歼-16的出现让中国空军开始逐渐走向攻防兼备，让空、海军作战实现了作战中的任务转换，朝着联合作战目标更近一步，具有很强的划时代意义。
• 殲-16是中國瀋陽飛機公司為海軍航空兵所研發的一款新型多用途戰機，為第3.5代戰機由瀋陽飛機公司研究及發展，仿自Su-30MKK戰鬥機。
• 中國當年從俄羅斯購入Su-30時，還一併引進了數量不明的Kh-31飛彈。
• 它將加裝空中加油設備，換裝對地攻擊型雷達，或為其現有雷達加裝對地攻擊武器操作界面，增加合成孔徑功能。
• 但J-10與無所不在的美國F-16獵鷹戰鬥機（F-16 Fighting Falcon）十分相似，且和以色列獅式戰鬥機有很大關係。

日本政府爭取於18日通過全新「防衛計畫大綱」和下一期的「中期防禦能力發展計劃」，大致內容指出，日本對大陸的軍事動向，包括日本所在的範圍及國際社會安全保障表示「強烈關切」；此外，自衛隊護衛艦出雲號的實際航母化，認為不能擁有「攻擊型航母」這一貫見解「沒有任何變化」。 與俄羅斯蘇-27戰機家族一樣，殲-16也有30公釐口徑航炮，可掛載多種空對空導彈、火箭、衛星制導炸彈、反艦導彈和反輻射導彈。 殲-16具備空中加油能力，裝有2台渦扇-10A，據稱這種發動機的推力可達20050磅（約9噸），最大加力推力可達31500磅（約14噸）。 該型戰機的研發主要是配備給空軍，用於加強利用反艦飛彈打擊水面艦隻的能力。

殲16: 共機頻擾台專注戰訓 空軍取消元旦戰機衝場活動

報導說，一架殲16戰機剛剛返航，機務兵要在發動機不停車的情況下對飛機進行全面檢查以及熱加油和熱掛彈。 相較於常規保障模式，「熱保障」能夠提升戰機的出動速度，在標準不降的情況下最大限度壓縮飛行準備時間。 2021年9月21日下午，中國空軍電子戰飛機殲-16D首次亮相珠海國際航展中心，在航展中進行靜態展示，與觀眾“近距離接觸”。 殲-16（英文：J-16 multirole fighter），是中國瀋陽飛機公司在殲-11BS戰鬥機基礎上發展研製的四代半雙座雙發多用途戰鬥機。 而這幾批次解放軍機迫近台灣，也使得台灣北部基地天弓飛彈、愛國者飛彈的警鈴大作，基地緊急實施戰備，而空軍也緊急調用已升空的戰機進行攔截。 國防部前天（1日）公布解放軍機騷擾台灣領空的資料中，有4架次殲10戰機、4架次殲16戰機，分別跨越海峽中線，更逼近桃竹外海24浬「鄰接區」空域，根據國軍的統計，以往解放軍機從未如此逼近台灣領空；此外，另有一批、4架次殲11戰機，也在北部淡水河口外海越過中線。

自這架中共跨世代的超音速殲擊機問世，無論從中共官方報導抑或軍事觀察者，多集中在其外型改變，有意避開近年解放軍始調的「體系化作戰」概念。 但根據世界軍用航空發展規律，匿蹤戰鬥機不僅要擔任多功能任務，也要在不斷研改過程中，吸納最新的技術，才能算得上一架研發成功的機種。 據外媒報導，中國曾從俄羅斯引進蘇-30MKK2戰機，它是早期的蘇-30MKK戰機的改進版本。 經過多年的實際使用，在綜合性能方面，中國海軍對於蘇-30MKK2的性能感到滿意，要求瀋陽飛機製造公司生產「中國版蘇-30MKK2」，並確定其代號為「殲-16」。 中新網引述《南寧晚報》報導，殲-16戰機是瀋飛集團在殲-11B基礎上研發的最新多用途的戰機，其諸多功能非常類似中國此前由俄羅斯引進的蘇-30MKK2戰鬥轟炸機。 而最新曝光的殲-16戰機原型機的測試照片還顯示，該機機翼上掛載了一枚白色的導彈，外形非常接近不久前中國殲-20第四代隱身戰機上正在測試的新型空空導彈。

殲16: 寰宇全視界 20221224(下) 黃英賢會王外長重修舊好？ 中國通陸克文駐美夠份量？烏克蘭滿手槍砲獨缺勝仗？ 國際支援2023年恐收手？

一架殲16就形同一個小型飛彈庫，一共是12個武器外掛點，最大的載彈量可達12噸，既可掛載各類空地飛彈和精確制導炸彈來打擊地面目標，也可以掛載鷹擊83和鷹擊62反艦飛彈來攻擊海上目標，還可以掛載霹靂9、霹靂10空空飛彈與敵機進行空中較量。 其中霹靂13是中國最新研製的空空飛彈，飛彈的長度約3米，直徑是170毫米，翼展是500毫米，這一數據超過世界上現役所有格鬥飛彈，由於其速度高達4馬赫左右，因此在空戰時幾乎沒有誰能夠擺脫它的鎖定，除SR-72。 日本《軍事研究》表示，殲16在採用自動電子掃描有源相控陣雷達（AESA）的情況之下，再與霹靂10結合就如虎添翼了，日本從美國購買的武器裝備，將沒有任何優勢可言。 與殲轟-7比較殲-16的機體更大，最大載彈量12噸，可以發射鷹擊62和鷹擊83空對艦飛彈。 該機裝備中國產的渦扇-10“太行”發動機，其性能與美國F-15E戰鬥轟炸機相當。 而在討論雙方的硬體配備外，更為重要的是我國空軍對於殲-16與殲-16D的威脅定位。

畢竟作為確定量產的新機種，機身全長和上個世紀美國空軍F-111戰鬥轟炸機相仿的殲-20出現幾個重要特徵。 殲16 中國新型戰機殲-16首次曝光令世人震憾，與它同時曝光的還有霹靂-13(PL-13)導彈，外國軍事專家表示，霹靂-13性能與美國最先進的AIM-9X「響尾蛇」導彈不相上下，在空戰時，幾乎沒有誰能擺脫它的鎖定。 日本十分恐慌，日本《軍事研究》月刊表示，殲-16在採用主動相控陣雷達的情況下，如果再與霹靂-13結合，日本從美國購買的武器裝備將沒有任何優勢可言。 殲-16是我國新一代殲擊轟炸機，它配備了有源相控陣雷達等新型航空電子設備，並且可以使用紅外成像製導格鬥空空飛彈等新型武器，具備較強的對空、對地攻擊作戰能力，是新世紀我國空軍對地打擊的主力。

殲16: 美國獨霸但中國崛起：全球｢軍火之王｣軍工產業排行榜

2020年底有傳言稱殲-16D與殲-15D兩款電子戰機均交付部隊服役。 實際上，除鴨翼外，獅式戰鬥機在外觀和能力上都與1980年代進入以色列空軍服役的美國F-16戰機極為相似。 這些戰機很快被投入實戰中，摧毀了伊拉克的奧斯拉克（Osirak）核反應堆，並在黎巴嫩上空擊落超過40名敘利亞戰鬥人員，而沒有受損。

蘇-30SM戰機目前是俄羅斯裝備最多的一型戰機，相比老式蘇-30，蘇-30SM戰機換裝新型的矢量發動機和N-11M無源相控陣雷達，性能有一定的提升，在國際上的定位屬於典型的4代戰機。 蘇-57 戰機俄羅斯蘇愷航空集團開發的俄軍首款匿蹤第 5 代戰機，採單座雙發動機設計，正式服役為 2020 年，較中國第 5 代戰機殲-20 晚了 3 年。 這款戰機開發過程問題百出，參與投資的印度中途退出，其後測試與量產一直不順利。 俄方宣稱蘇-57 曾於 2018 年在敘利亞戰場測試，這次俄烏戰爭時也傳出曾參加戰事，但未獲證實。 另外，根據《中央社》今日報導，國防部智庫國防安全研究院學者蘇紫雲分析，現在駐紮在台東志航基地的F-5E戰機，不但老舊且升級空間不大，但向美國採購的F-16V則可掛載更多武器，能有效壓制中國海、空軍掌握區域空中優勢。 而目前解放軍擁有完全自主的空中加油技術，殲16的作戰半徑還能夠再加長，這也是台軍今年刻意官泄F-16A/B Blk20戰機與美軍空中加油機聯合演習的主要原因。

殲16: 中國軍力報告》「鷹擊62」射程400公里 專打海上重型目標

而印度所擁有的Su-30MKI雖具備有前翼、並且有向量推力噴嘴（TVC），可進行超機動戰術動作，但是該機配備的還是俄羅斯原裝的PESA空用雷達，並非殲16使用的國產AESA雷達，在多目標接戰能力上略遜一籌。 由於殲16的戰力相當驚人，日本航空自衛隊近期已經發布，將與印度空軍密切聯合演習，印度空軍將提供性能與殲16差不多的Su-30MKI，於日本本土空域，與航空自衛隊戰機進行近接演練，並且開放該型機給航空自衛隊技術人員徹底研究。 殲-16（中）、殲-10（左）和殲-20（右）都是國產戰機的代表，前兩者屬第四代戰機，後者則是第五代戰機；第五代戰機的其中一個特點是隱形，這是殲-16所不具備的。 （網上圖片）對此有分析認為，殲-20雖然已服役，但它走在科技前沿，一些技術尚未完全成熟，且配套的渦扇-15引擎遲遲未推出，所以殲-20目前產量有限。 而中國對研發和使用四代戰機駕輕就熟，殲-16在各方面都接近盡善盡美，且造價更低、更有條件量產。

1967年，以色列在中東地區的六日戰爭（Six-Day War）後遭到法國武器禁運，以色列從法國達梭公司訂購的幻象5型（Dassault Mirage V）戰機被禁運。 至於1日夜間有10架殲16深入台灣南方和東南方空域，戰略研究員揭仲分析，這代表殲16機群的戰備，以及具備儀器飛行和夜航能力的高技術飛行員數量，均已達到相當水準。 第十四屆中國航展（珠海航展）將於11月8日至13日舉行，殲-20、運-20和空警-500、轟-6K、紅-9B等50型武器裝備將在航展上集中亮相，其中運油-20、殲-16、攻擊-2無人機首次振翅中國航展。 文章還稱，一旦兩岸爆發軍事衝突，殲-16D在壓制台軍防空火力方面會扮演主導角色。 殲-16D的反輻射能力還有可能用於擺平東海和南海的外軍艦艇，其航程亦足夠覆蓋南韓和日本。 珠海航展上的殲-16D電子戰飛機，採用了低可視度塗裝和灰白色雷達罩。

殲16: 解放軍機殲10、殲16迫近24浬「鄰接區」　台飛彈系統警報大響

隨著中國軍機侵擾台灣防空識別區已成常態，解放軍出海演訓的模式也變的越來越清楚。 平日固定偵巡的運-8反潛機，可能與美軍潛艦進入南海活動有關，而頻繁出現的高速戰機，則以Su-30與殲-16這兩款戰鬥轟炸機最多，反而屬於空優戰機的Su-27、殲-11或殲-10較少出現，最先進的Su-35與殲-20則暫時還沒有現蹤過。 這讓人不禁好奇，為什麼中國會選擇以Su-30與殲-16，這種專長為對地攻擊與制海反艦的機種，做為侵擾台灣的主力。 無獨有偶的，近期外界還從衛星影像發現，從殲-16衍生出來的殲-16D電戰機，已經部署到東部戰區，出現在江西南昌的向塘空軍基地。

殲16: 美國投資了20億美元 提供了40%的組件

國軍在獲得四艘基隆級驅逐艦以後，首度獲得區域防空能力，除了能做為海上艦隊的防空保護傘，在戰時也可以隨時補位，掩護東部或防空網較薄弱的地方。 但問題在於基隆級所使用的對空搜索雷達與作戰系統，已慢慢跟不上時代，而成功級的標準一型飛彈，不止射程短，只具備點防禦能力，恐怕很難應付接下來的戰場環境。 因為殲-16能掛載多款鷹擊系列反艦飛彈，在殲-16D的掩護下，對台灣的海軍艦艇有非常大的威脅性。 偏偏國軍籌建新一代飛彈巡防艦的計畫，卻一波三折，不斷延宕，在缺乏區域防空能力下，已自身難保，更無法在本島的防空網出現破洞時補位支援。

羅布林認為，實際上，在1980年代，美國和西歐也向中國出口軍事技術，當時這被視為是與蘇聯搞平衡。 但是，在1989年6月4日天安門廣場屠殺之後，中西防禦合作戛然而止。 當時，來自以色列和美國對獅式戰鬥機項目的批評者指出，以色列正在投資20億美元的開發成本重塑已從美國購買的飛機。 文章表示，殲-16D電子戰飛機是「側衛」系列中的一個完全獨特的產品，而中國目前還在開發血源同樣屬於「側衛」系列，基於中國海軍艦載機殲-15的殲-15D電子戰飛機。 美媒《軍事觀察》雜誌（Military Watch）報道時在標題中寫道，中國公開了其先進殲-16戰機的電子戰版本，沒有其他空軍有與之相似的裝備。 殲16 殲-16電子戰型飛機的另一個重要改進之處在于採用增推型太行發動機，推力可達13噸，這可以保證殲-16電子戰型飛機在掛載大量武器彈葯和電子吊艙後仍有較強的機動能力，必要時可以進行自衛空戰。

印度所購買的這一批戰機稱為Su-30MKI，但印度並不滿意俄羅斯稍嫌落伍又不可靠的電子技術，要求讓Su-30MKI整合西方國家所提供的新型航電系統。 這也讓印度的Su-30MKI交機進度不斷延宕，並分成多批次交機，以逐步加裝戰機上的西方航電系統。 去年十二月卅一日至今年元旦，各有一批共軍殲十、殲十六戰機闖越台灣海峽中線北側，並疑似史無前例迫近桃竹外海廿四浬鄰接區空域，北部臨海三芝天弓飛彈、愛國者飛彈基地當日「紅點」目標警訊大響，各自實施戰備，空軍並緊急調用在空戰機實施攔截。 此次比賽，殲-16打靶取得滿分成績，在對地攻擊方面完全碾壓蘇-30SM戰機。 但是在各種低空飛行、導航飛行等其他子項目，由於是客場「作戰」，對地形和周邊戰鬥環境的熟悉程度不如俄羅斯飛行員。

殲16: 快訊／蘇貞昌定調「發現金」　1800億扣除開支還稅於民

至於拿我國的渦扇10B，去跟美國的F119發動機相比，差距就更大了，在性能、推力和使用壽命等各個方面都不是一個檔次的。 圖為使用太行WS10A發動機的殲11B和殲10C戰鬥機，殲11和殲10就是太行設計階段打算裝備的兩款戰機。 雖然渦扇-10A至今表現都不搶眼，但有鑑於渦扇-10技術來自CFM56發動機，這款發動機可說是「世界最成功的商用發動機」，被拿來做為F-16戰鬥機的F-110發動機基礎開發，只要中國能完善渦扇-10A設計與生產，殲-16最終得以成功。 殲-16（英文：J-16 multirole fighter），是中國瀋陽飛機公司在殲-11戰鬥機基礎上發展研製的三代半雙座雙發多用途戰鬥機。 其次，「炸彈卡車」需要具備被動抗打擊能力，蘇34首次為飛行員提供裝甲防禦的戰鬥轟炸機，兩名飛行員置身厚17mm的鈦合金裝甲座艙中。

殲16: 元旦假期共機續擾台 國防部：12架戰機穿越海峽中線

對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 蔡英文總統昨（27）天一早召開國安高層會議，確定拍板義務役延長為一年，相關方案也出爐。 殲16 民國94年次出生的役男，未來將改回服役一年，月薪也從目前的6510元提高到26307元，113年1月1日開始實施。

可將您認為適合的點數贈送給作者，一旦使用贊助點數即不得撤銷，單筆贊助最低點數為點，最高點數沒有上限。 去年十二月卅一日至今年元旦，各有一批共軍殲十、殲十六戰機闖越台灣海峽中線北側，並疑似史無前例迫近桃竹外海廿四浬鄰接區空域… 王臻明今在臉書上發文指出，要解決沒有第5代戰機的辦法有2種，一種是「升級改良」，另一種則是「自己研發」。 殲16對台的壓倒性優勢，在2030年以前都會繼續維持，儘管台灣空軍將獲得66架F-16V Blk70戰機，但是並未能夠一次解決殲16的龐大機群壓力。 您可以隨時聯絡我們的資料保障主任，免費取消訂閱並要求停止使用您的個人資料作直接促銷用途（詳情見「私隱政策聲明 」中的「直接促銷」一節）。 事實上，中國軍工雖然很多方面都曾以俄為師，但時至今日，中國航電和雷達水平早已青出於藍，局部技術更領先俄國10至20年。

殲16: 渦扇-10性能如何？為何100多架殲-16全部使用渦扇10發動機？

今天的「太行」表現相當可靠，因是全部殲-16得以換上了一顆中國心。 但是，對發動機可靠性要求更高的殲-10，則必須繼續使用AL-31F。 因為雙發飛機的容錯率更高，一台發動機出現故障還可以保證把飛機開回去。 但是通過實際訓練，發現渦扇-10跟AL-31F相比，無論是響應時間、操作潑辣程度和故障率，都要差一點。

與原型機殲-16相比，殲-16D移除了紅外搜索跟蹤感應器和30毫米加農炮，以便容納更多電子裝置。 殲-16D的翼尖處有兩個巨大的電子情報吊艙，與美軍E/A-18“咆哮者”電子攻擊機上的裝置類似。 （中央社華盛頓2日綜合外電報導）美國國家航空暨太空總署（NASA）署長尼爾森（Bill 殲16 Nelson）警告，美國正陷入與中國的太空競賽，必須「提防」對手取得穩固的立足點並控制月球上的資源。 另外，2日和今（3）日也有共機9架次、共艦6艘次擾台，國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。 另外還有一個重要的指標就是發動機的可靠性和壽命，這和材料技術有很大的關係，不過關於這樣的數據我們是無法知道的。 但是可以肯定的是，WS-10發動機與俄羅斯的AL-31發動機還有些差距，畢竟俄羅斯是老牌的發動機強國，我們一時半會還達不到俄羅斯發動機的研製和製造水平。