50cc 機車推薦9大分析

以流線的外型與低廉的售價吸引許多年輕人的青睞，但車身尺寸較小，對於男生而言比較難適應，另外前置物空間略顯狹窄，放置物品不方便，油耗表現上，全年耗油量為 102 公升，平均油耗為 44.1km/L。 機車置物箱與踏板空間：對小資女們來說，一定會有大大小小的包包或購物時的戰利品；而婆婆媽媽們一定會有市場採買的食材或生活必需品要載，因此機車置物箱空間和機車踏板空間的大小非常重要。 有放兩頂安全帽需求的、或有載箱、載物需求的，都需要注意機車置物箱與踏板空間。

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雖然因為 GoShare 滿街跑，讓人慢慢習慣 Gogoro Viva 的外型，但對不少人來說，Viva 前衛的設計與風格，還是有點不好接受。 Ur2 就針對這個缺口進攻，打造一輛性能、騎乘體驗都與 Viva 相似，但卻在外型下了一番新工夫。 奇摩超級商城享0.45%現金回饋、樂天市場享最高4%現金回饋、生活市集享最高5%現金回饋、udn買東西享最高1.6%現金回饋等。 免責聲明：本網站僅為提供車輛出售資訊的參考平台，並不涉入其中的任何諮詢、交易。

10 年前平均每輛機車只要 3 萬 5 千元，如今卻達到 5 萬 4900 元，甚至各廠牌的頂級 125c.c 車款動輒 7 萬起跳，對於想要擁有機車的民眾來說將是一筆不小的開銷，為此特別針對市場主流的機車品牌，選出最便宜車款並加以介紹。 至於在動力表現上，採用國產60V20Ah鋰鐵電池的EV-50，在定速30km/h的條件下，具備50公里的最大續航里程數，並同步提供快充／家充雙充電規格；能海電能強調，透過快充模式，EV-50可在10分鐘內完成20至80％的充電作業。 ABS英文全名是 Anti-lock Braking System，中文是防鎖死煞車系統，目的是預防車輪鎖死打滑。 50cc 機車推薦 當機車配備ABS時，煞車會持續約每秒約30次以上的頻率短暫釋放煞車力道，讓輪速維持與車輛等速的轉動，接著短暫鎖住煞車來提升煞車力，藉由快速不斷「鎖死→釋放→鎖死→釋放…」的循環過程來穩定地降低車速。

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除了Gogoro、光陽與中華車之外，三陽在電動機車的車款開發也已就位，將視未來自家鋁電池的發展與中油的鋰電池開發進度，推動電動機車上市。 官方政策扶植，機車廠借東風，力拚「油轉電」，除Gogoro外、三陽（2206）、光陽與中華車陸續投入百億元開發電動機車平台，力拚打造台灣成為亞洲電動機車生產重鎮。 在女用車的比較中可以發現，售價幾乎都比大衆車款略高一截，其中 Yamaha 50cc 機車推薦 尚未更新到七期排放標準，因此在燃油車中略有價格優勢，按照現在的價格走向，新款 Cuxi 的售價可能會落在 7 萬元左右。 在這個考量下，燃油車多數是 100~110cc 的排氣量，電動車則首推 Viva，以各大廠來看，每月銷售量能超過 1,000 台的競爭者是以下幾款。

歡迎留言告訴我們，另外亦可查看：「跟 GD 一起用愛發電！精選 3 款「環保電動自行車」，比跑車還吸睛！ ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 目前台灣三大主力機車品牌為YAMAHA山葉機車、SYM三陽機車以及KYMCO 光陽機車，因應消費者各種客群的需求，開發出不同的排氣量、煞車系統以及避震系統作配搭。 今年開始，環保署還停止補助七期燃油機車，再加上全球晶片短缺問題持續延燒，塑料、輪胎、車架主原料金屬也都出現誇張漲幅，民眾要購入燃油機車的門檻越來越高，為此特別針對市場主流的機車品牌，選出最便宜 125c.c.

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再者，其所選用的輪胎可適用於多種路面，高止滑的特性亦能平穩地爬上斜坡。 與同樣為旗艦級的電動機車相比，Ur1 PLUS 可說是擁有最高級別的輸出功率，不到四秒的時間就能瞬間加速至50km，而最高時速還可達到90km，能和普通重機一較高下的亮眼表現令人驚艷。 但內建的鋰電池無法拆卸是美中不足之處，因此充電時必須將車體移動至插座附近，沒有車庫的家庭或許不太適合。 稍嫌可惜的是在台灣並無官方代理，要購買僅能透過海外代購，想立刻取車、或是擔心售後服務的人建議優先考慮其他款式。 顧名思義，此類型是以電動為輔、人力為主的車款，外觀與普通自行車差異不大，並依舊裝置有踏板。 由於多數車款都能任意切換各種模式與段數，方便視路況及體力調整輔助力道，讓騎行更加省力。

• 除了Gogoro、光陽與中華車之外，三陽在電動機車的車款開發也已就位，將視未來自家鋁電池的發展與中油的鋰電池開發進度，推動電動機車上市。
• 在我們整理機車售價時，也意外發現原來電動摩托車售價在各個級距都很有競爭力，最終售價幾乎只有定價的 7 折左右，想要入手電動車的朋友，現在看來是個不錯的時間點。
• 2019 年台灣全年輕型電動機車銷量約 2.6 萬輛，2020 年下滑至約 2 萬輛，其中 Gogoro Viva 佔大宗，PGO Ur2 現在切入這個市場，對於短程、通勤為主的機車族來說，提供一個新的選擇，或許有機會打開自己的一條新道路。
• Ur2 就針對這個缺口進攻，打造一輛性能、騎乘體驗都與 Viva 相似，但卻在外型下了一番新工夫。

和AK550採用相同獨立是搖臂與PTM傳動系統，可降低車身，也讓騎士擁有更大的操控樂趣。 SMAX為YAMAHA 所推出的旗艦跑旅車款，外型高質感、科技感，專為成熟男性客群所打造。 SMAX的ABS上搭載與TMAX MT-09同級的日本ADVICS最新第三代ABS系統，雙迴路ABS系統可以防止煞車鎖死而造成的輪胎打滑。 50cc 機車推薦 SMAX搭載的LED頭燈採用跑車風格設計，中置單槍避震器，使操控更佳靈活直接。 重心低好停車：如果每天都要通勤或代步使用，當然無法仰賴每天在停車時都能有肌肉暖男剛好經過，所以容易架停車柱通常會是女性挑選機車時最大的考量之一。 再加上對小隻女來說，腳能夠順利放在地面上會比較有安全感的話，重心低的車款，才是最適合小隻女的選擇。

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而強化的後避震系統能減緩行車時震動所帶來的負擔，搭配上3種動力模式與高達18段的變速功能，讓人可視體力自由調整輔助力道。 此外，全台更設有超過300家的服務據點，維修上快速又便利。 不過此款車體偏重，臂力不夠的人恐怕較難駕馭，加上傑出的性能也讓售價高騰不下，入手前可要先確認荷包深度為佳。 然而或許是考量到小朋友的乘坐安全，這台車僅配備三段變速裝置，雖說可應付不同起伏的路況，但遇到坡度大的斜坡時仍會感到有些吃力。

此外，除了電動輔助自行車，騎乘其餘車款都需配戴安全帽，提醒讀者們上路前別忘了多加留意、以確保外出時的行車安全。 起步早的中華eMOVING 至今仍穩佔輕型電動機車的龍頭，其中這台車時速最高可到達50km，且30度以內的斜坡都能輕鬆征服，再加上牽車與倒車都有方便的輔助機能，讓其成為阿里山巡山員御用的車款之一。 50cc 機車推薦 50cc 機車推薦 基本上，與電動相關的交通工具都可廣泛通稱為電動車，但根據產品規格及性能差異則可分為三種主要類型，下列將針對各個種類做詳細說明。 碟煞：碟式煞車系統則是有個大圓盤與卡鉗，以圓碟盤代替煞車鼓，圓碟盤與車輪共同旋轉，煞車時，煞車油被擠壓而產生推擠力來帶動卡鉗裡的活塞，讓活塞推擠來令片，此時來令片夾住圓碟盤產生磨擦力，減少輪胎旋轉速度來達成煞車效果。 鼓煞：鼓式煞車系統是無法從外觀看清楚構造，鼓煞的煞車鼓是裝在車軸上，與車輪共同旋轉。 當煞車時，鋼索會牽動來令片，來令片向外擴張而壓向旋轉中的煞車鼓，以產生足夠的磨擦力來減少輪胎旋轉速度，順利達成煞車效果。

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在機能上配置了大容量的置物空間，動力方面搭載七期環保節能「 BLUE CORE 引擎」與「智能起動系統」，透過 UBS 前、後連動煞車系統，有效縮短煞車距離，讓煞停更平穩。 使用 SYM 新一代 Clean Power 引擎技術，並導入 SYM 最新的低阻抗滾子搖臂汽缸頭，引擎效能領先同級車，同時還是擁有同級車最低座高、最寬前置腳空間、最長座墊，作為通勤代步或是買菜車都相當合適。 50cc 機車推薦 懸吊系統上面採用了零後仰懸吊，起步舒適不後仰；雖然排氣量達124.6c.c.，油耗配合七期法規有著55.6km/L的一級能耗表現；另外也有配備CBS 2.0連動煞車減少煞車距離，還有更高階的ABS防鎖死煞車版可以選購。 車身可折疊，且整體重量不到15kg，輕巧設計讓這款小米的電動輔助自行車備受矚目。

車廠摩拳擦掌準備迎接後疫情時代的報復性消費，也紛紛升級購車服務，像是線上賞車、預約試騎和購車專人聯繫等，提供消費者更好的購車體驗。 今年油價走低，雖然目前略有回升，仍是十年來少有的低檔期，很可能助長消費者購車意願。 電動車方面雖未受惠於低油價優勢，但也同步推出較低的電池資費，包含 299／499 騎到飽方案，希望藉此拉抬買氣。 目前為台灣山葉機車旗下唯一50c.c.等級的輕型速克達，Vino問世多年，以復古造型與靈巧操控著名。 換句話說，要是陳情人一開始就沒考機車駕照，單憑汽車駕照騎50c.c機車，不但不用開無照，還能合法上路。 6000元罰單清楚寫下陳情人駕照業經吊銷，仍駕駛輕機車，而交通部解釋，駕駛輕型機車資格，會因機車駕駛執照吊銷受到同等處分，不會因爲他持有汽車駕照而解除。

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外型乍看與機車相似，但體積卻更為輕巧，一般不含電池的重量為50kg 以下，約莫是傳統機車的一半。 此外，雖然與輔助自行車都被歸類於「慢車」類別，但它最大的差異是完全倚靠電力作為動力來源，因此不需花費力氣就能前進。 搭載全新VORTEX 4V引擎，讓地瓜在同級距車款有著最大馬力！

Giant(捷安特)所推出的自行車享譽國際，在台灣更是無人不知，無人不曉。 由於該品牌的車款品質精良，因此受到不少消費者的認同，相信不少人的家中都曾擁有一台捷安特。 隨著電氣化的浪潮來襲，Giant也推出新款電動自行車Stormguard E+，希望由這樣的產品展現品牌的創新力。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 PGO 摩特動力今日正式發表綠牌輕型電動機車 Ur2，採用輕巧的輪轂馬達，搭配單顆電池配置，對標 Gogoro Viva 客群，是短程通勤菜籃族的另一個新選擇。 採用動感的外觀設計，搭載新一代智慧型全時控制引擎，具備低油耗、高動力特性，加上 PGO 引以為傲的 NASA 鋁合金活塞，最大輸出 10.1 匹馬力，高剛性結構的全新車架，讓 Bon 125 行駛更加穩定。

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• 此外，除了電動輔助自行車，騎乘其餘車款都需配戴安全帽，提醒讀者們上路前別忘了多加留意、以確保外出時的行車安全。
• 全新改款後的 Jog 125，主打輕巧好操作、經濟實惠等特性，搭載 7 期環保 BLUE CORE 節能引擎，平均油耗達 57.6 km/L，並且配置有「智能起動系統」，具備低噪音、低震動特性。
• 普遍而言，電動機車至少都可達到25km／h 以上的時速，並具備50～150km 的續航力，而分類為輕型及普通重型的車款更有與50cc～125cc 燃油車並駕齊驅的性能，因此行駛中長程的距離也相對適合。