機車行學徒懶人包

像我當初在這家機車行的情況，對於別家機車行而言很不可思議，因為我屢屢在刷新紀錄……，從工作的時間（破8個月～破10個月～直奔12個月）、狂賣機油齒輪油、在非一級戰區的地方賣機車超過其他同品牌的兩家等等的戰績，也因此在當時候有其他機車行私底下拜訪我，而這點到了離職事隔半年多的現在也有，就是這個原因了。 機車行學徒 進入職訓局出來的好處就是因為產學合作，中華職訓局當初的課程是沒有實習課（經費太少導致時間太短，無法排課），到了職能發展學院的時候有實習課程，也因此我才發現不論哪一家職訓局的課程，都對於想要進入這個產業的人而言幫助都不小。 另外這個行業的圈子很小，千萬不要有不良的習慣（偷竊、吸毒、起爭議），因為這個行業大概也就機車行（一般機車行、總公司工廠的維修站）、材料商（一般材料商、總公司工廠的材料商）兩種，格局規模已經就是這麼大了，能夠不被自己所作所為給影響到，坦白講很難…。

去應徵機車學徒老闆會不會故意拉低價錢阿? 大學資工系畢業的黃國俊從事多年的手機維修員，29歲才發現自己的興趣是修理機車，透過勞動部高屏澎東分署「明師高徒計畫」拜師學藝，從機車行學徒開始學起，儘管每天雙手沾滿黑油，滿身都是油漬，他不以為苦，相信「黑手」也能出頭天。 大學資工系畢業黃國俊從事多年手機維修員，29歲發現興趣是修理機車，透過勞動部高屏澎東分署明師高徒計畫拜師學藝，從機車行學徒開始學起，儘管每天雙手沾滿黑油滿身是油漬，他相信「黑手」也能出頭天。 機車行學徒 機車行登記地址位於山地原住民鄉、離島鄉、平地原住民鄉或偏遠地區，參與本課程可獲得全額補助，請參考全額補助地區列表。 參訓學員於結訓時須取得結訓證書、缺課時數未超過訓練總時數之1/5、且須填寫參訓學員意見調查表方可申領補助費。

機車行學徒: 汽車改裝學徒

他的態度很真誠，不是那種制式的禮貌，讓我感覺很好，下次我應該還會再去…. 24歲鄭姓男子16日晚間10時許，在新北市中和區景平路竊取機車，機車行老闆熟識該機車車主，立即將鄭嫌攔下，發現車頭未有鑰匙報警，鄭嫌辯稱，自己有幻聽，名叫「阿奇」的友人要他牽車去修理。 黃姓機車行學徒，2019年約2名外拍女模拍照，卻在士林劍潭路一處民宅外，因酬勞發生爭執，竟搶走女模手機，又趁另名女模更衣時，拍打女模臀部，被控強制罪、性騷擾，判處拘役80日，得易科罰金8萬，可上訴。 機車行學徒 更有網友對此分享，認為「這就像非洲賣鞋子的故事一樣，你的看法決定你的高度」，朋友已經開兩家店，除了傳統維修也做改裝，改裝也有上場成績所以基本上不缺客人，除了小車也做重車，很多車友小車改過玩過就買重車，所以也會繼續委託他保養車子，後來還跨足到電車市場。

原PO提到，她離開機車行數個小時，該店老闆忽打電話告知「15000元修不好，要再追加金額約5000元，總價約2萬元」，她聽聞金額就拒絕繼續維修，未料老闆馬上撕破臉，要求她立刻繳回代步機車，甚至前往警局報案稱她侵占私物。 非常機車官方網站~機車量販維修連鎖｜中古機車收購｜二手機車收購｜中古機車買賣｜二手機車買賣｜中古機車行｜非常機車優質服務｜機車道路救援｜維修機車｜購買機車｜買好機車｜拍賣機車｜我要賣機車｜我要買機車｜各式機車車種｜機車托運 …… 我又去當學徒了….這次是機車的唷…. 看來是簡簡單單機車….可是他的學問真的很機車… 一個月的薪水3000元…..我模具的薪水一個月是2萬元…

機車行學徒: 機車維修學徒.可年後上班

願意配合公司上班時間和地點，目前有兩家分店，須配合調度。 認真、老實、負責，盡心盡力完成交辦事項。 樂於幫助同事，發揮團隊合作精神，互助合作。 提供良好汽修環境、設備齊全，若想學習汽修、累積汽修實作經驗，歡迎加入。 機車行老闆檢視發現，原來是變電器的接頭鬆脫，重新接上就能發動了。

女網友好奇問了句「這會自己鬆掉嗎？」老闆看了看回應「你這接頭還很緊啊～它自己鬆掉的機率不大」、「除非你被人衝康（陷害）」。 此時，女網友回想起當時同時間、同地點，旁邊也有位婦人的機車也發不動，在婦人兒子的幫忙下牽車離開，驚覺自己是遇到詐騙集團了。 台灣騎機車人口眾多，如果不幸在路上突然故障，有人當下能伸出援手，內心肯定感激萬分。 一名網友日前騎機車去超市購物，出來後卻發現機車發不動，現場一名自稱機車行老闆的阿伯好心幫忙檢視，說是零件故障維修要1800元，網友託言婉拒，之後自行到車行送修，發現機車似是被動手腳，才驚覺自己遇上詐騙，對照常聽到「台灣最美風景是人」，真的好諷刺。 你身邊也有這樣外表有些成熟，但內心仍非常機車官方網站~機車量販維修連鎖｜中古機車收購｜二手機車收購｜中古機車買賣｜二手機車買賣｜中古機車行｜非常機車優質服務｜機車道路救援｜維修機車｜購買機車｜買好機車｜拍賣機車｜我要賣機車｜我要買機車｜各式機車車種｜機車托運 …… 我們這個行業被稱為資訊服務業，不管是是後勤還是對外服務，你都會接觸到一些人，而這些人都是你的客戶，如果你是對外服務人員，你的績效來自你的客戶滿意度，你是後勤，你的績效也有一部分來自客戶滿意度，只是這些客戶是來自公司內部罷了，因此如何把這些『客戶』給照顧好將是你需要思考的一個大問題。

機車行學徒: 奇集集 | 台灣 – 「dio」共16則 | 買機車, 賣機車 – 機車行

這個真實實務案例的後果，就是那位車主的卸油孔，後來被店家用熱溶膠（西立空）這類東西來修補裂痕，從此這輛機車要卸油，都得從機車底盤位置來卸油…。 如果想要賺得更多、學得更快，中古機車買賣的機車行可能會是一個機會，不過一旦進去了，你會發現你的身體健康很重要，還有你的抗壓性也很重要，因為中古機車的獲利很高，因此雇主不太可能讓你好好休息。 我當初領8,000元，當時候我雇主說每個月要給我10,000元還有勞健保，不過他最後並未如此，再加上那個時候又從薪資裡面拿錢補貼勞健保，最後要不是我媽媽跑去工會才知道這個人沒有幫我保勞健保的消息，事後他再也不敢要我薪資拿錢出來補貼勞健保。 機車行並不是每天開每天都有生意，除非你是在一級戰區內才有可能天天有生意讓你忙到清晨三點還看得到月亮在天上，否則大多都是晚上9點或10點就收工打烊回家睡覺了，所以你如果要應徵學徒職務的話，得先思考你的所在地是否真的生意極佳，這除了牽扯薪資之外，還有一些福利（例如排班多放一天）的好處。 這個行業的門檻大概25～30歲就不太歡迎學徒的身份進入，即使你是本科系、職訓局進入的人也一樣，雖然無法否認這個行業缺人的情況有點小嚴重，但是對於雇主而言寧願人員缺少，也不要投資在一個難以可以擔保從事超過3年以上的人身上。

二、這個時候的年紀往往還是以自己的事情為優先選擇，因此排班或是追加工作上，很難能夠接受這樣的選擇性。 一、年紀很輕，但是卻不代表一定可以磨練，尤其是機車行學長學弟制度很嚴重之下，更不用提到性別上言語的霸凌問題。 離開機車行也至少快要一年了，去年2014年10月前幾天離職，離職的原因我也懶得提起了，對我而言目前已經沒有意義性，不過並不等於我遺忘了什麼。 2.診斷產品功能異常狀況，並建立資料庫。

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機車行徵學徒,有心肯學,完全不會可(新北市新莊) 公司名稱 ： 機車行 職缺分類 ：學徒(完全不會可) 職缺名稱 ：學徒 工作內容 ：機車維修 徵求條件 ：有興趣,有心肯學 機車行學徒 需求人數 ：1人 工作地點 ：(新北市新莊) 工作時間 ：電洽 休假制度 … 新北地院法官認為，受到指控的機車行共有4位資深的師傅，上班期間張男與師傅必須分工合作，公司方面也有規定上下班時間，顯然具有「人格從屬性」；此外，老闆與張男簽訂的書面訓練契約未送交主管機關備案，並不符合招收學徒（技術生）的法定要件，因此裁定機車行須給付18萬元的加班費。 新北市張姓男子2014年進入某機車行當學徒，沒想到每天工作時間長達12小時，老闆卻沒有給付加班費，離職後越想越不服氣，於是決定提告。 雖然機車行老闆堅稱學徒是來學技術，兩者之間並非勞動契約關係，但被新北地院法官打臉，最後裁定公司須給付張男18萬元的加班費。

提供完善的技術指導和經驗傳承，協助您從零開始，成為一名高薪的專業隔熱紙技師。 SQ機車服務中心_速可達車業有限公司＜公司簡介及所有工作機會＞─104人力銀行 據泰媒《每日新聞》報道，根據民眾舉報，泰國清邁野生動物保護部門協同林業局等相關部門，3月6日持法院搜查令在訕柿縣一處民宅搜出兩隻豹子，分別為三歲雌豹和兩歲零八個月雄豹。 48歲的飼主尼塔雅女士（Nittaya Yasilprasarn）把它們當作寵物圈養，涉嫌非法飼養野生保護動物被捕。

機車行學徒: ‧ 台中清水8車連環撞「1死3傷」！她坐好友車回家遭包夾　受困慘死

我當學徒的那家機車行其實評鑑很不好，當初也沒有上網查詢，如果有查詢的話我就不會去那一家機車行了，因為有得人就是喜歡作孽、也有得人喜歡腳踏實地，即使到了現在（2014年9月中旬離職）還是有人希望我去他們機車行工作，在於我做人做事是有口皆碑。 我會提到這一點，是因為機車行是一個技術維修、服務性質的複合式產業結構，所以任何的觀點、反應、職場經歷等等的，甚至是性別也會影響你在未來這一塊的獨特性。 最後就是你的年齡問題，這個職場容許的年齡大約30歲，因為30歲在這個階段進入已經不容易了，說門檻條件多倒是真的，再來你又要花費大約3年的時間磨，這也不是一件很容易的事情，因此往往沒有多少店家會收留這年紀的人，就是這個原因了。

不過對此次案例，新北地院法官則認為，受到指控的機車行共有4位資深的師傅，上班期間張男與師傅必須分工合作，公司方面也有規定上下班時間，顯然具有「人格、經濟及組織上從屬性」。 此外，老闆與張男簽訂的書面訓練契約未送交主管機關備案，並不符合招收學徒（技術生）的法定要件，因此，裁定機車行需給付共18萬餘元的加班費。 根據《東森新聞網》報導， 張男是在2014年進入這間機車行當學徒的，起初面談的結果是低薪1.5萬元，而其他加班費、獎金，甚至還有吃飯以及休息時間等規定，通通都沒有提到。 知道上班後，他才得知雖然公司有供餐，但工作時間是從早上10點到晚上10點，整整12個小時。 並且在職期間，他只在農曆春節和週日才休息，就連週六也必須照常上班，卻從未給付加班費用。

機車行學徒: 工作內容更新日期:45天前

一般來講進入這行業想要轉換跑道的人並不少，但是不少的案例都是離開了這個行業之後，又回來這個行業內繼續工作，因為…” 你並不曉得自己還能夠做什麼？ 2.機車行因為給予人的觀念都是粗魯、吃檳榔、抽香菸、環境髒亂等等的，若這個時候又有一位露出刺青的人出現在年輕客人面前的時候，很難能夠不給人負面的刻板印象，尤其是這會影響生意，因此想要取得一線機會的話，繞路先去職訓局就是一個機會了。 若你是有前科，身上又是刺青一大堆的話，坦白說被機車行老闆或店長錄取率就是更低，假使你真的打算進入這個產業的話，解決方案也就是先進入職訓局，才有可能繞一圈進入機車行內，但是不見得一定成功。 一、往往會以這樣的身份進入產業者，不外乎就是失業者居多，然而你如果要從事這種產業你就要思考的層面有三個，分別是『薪資』、『工作時間與勞務』、『你的年齡問題』。 三、課程時間上的限制（其實還有資源上的分配問題，並不是每一間職訓局的資源都很豐富且符合當下的產業活動生態），也因此促使了部分課程無法重新再上一次的現象出現。

• 離開機車行也至少快要一年了，去年2014年10月前幾天離職，離職的原因我也懶得提起了，對我而言目前已經沒有意義性，不過並不等於我遺忘了什麼。
• 3.了解顧客需求，並提供產品維修的內容與報價。
• 第二階段技能培訓自109年至111年3年內最高補助每位受訓學員4萬元課程費用，提供機車行三大領域的專業技能課程，分別為油電機車維修實作技能、E化系統操作與經營管理課程，實作課程甚至包含大型重機維修項目！
• 每人學習速度不同，少則兩年多則三年才有獨立作業的能力。
• 每個行業都需要有經驗的老手帶領著菜鳥學習，處得尷尬是沒法學到任何東西的，這對一開始不擅察言觀色又學得慢的我是很大的考驗，但後來融入工作團隊後這個情況改善不少。

第二階段技能培訓自109年至111年3年內最高補助每位受訓學員4萬元課程費用，提供機車行三大領域的專業技能課程，分別為油電機車維修實作技能、E化系統操作與經營管理課程，實作課程甚至包含大型重機維修項目！ 據張姓男子表示，自己從2014年7月開始到某機車行擔任學徒，而當時面談結果底薪是1.5萬元，其他加班費、獎金都沒有說，吃飯以及休息時間等規定也沒有提到，雖然有供餐，但是工作時間長達12小時，從早上10點開始上班到晚上10點，並且，在職期間只休農曆春節和週日，週六也得照常上班，卻從未給付加班費用。 雖然到他2018年6月離職時，薪資已經調整到2.4萬元了，但他對于之前拿不到加班費，一直都無法釋懷，因此決定依《勞基法》提告該機車行給付一共88萬909元。 不過對此， 機車行學徒 機車行學徒 老闆卻反駁「學徒是以維修技能為目的」，並強調雙方其實不是勞動契約關係，而按月領取的報酬應該算是「生活津貼」而非工資。

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檢警調查，張男是在2014年進入該間機車行當學徒，起初薪資僅1.5萬元，直到去年離職前，薪資調整到2.4萬元。 張男稱說，他每天早上10點上工，直到晚間10點才下班，工時長達12小時，只有農曆春節和週日休息，連週六都要上班，而且中間並無明確的用餐或休息時間，其他都沒有任何的獎金和加班費。 除此之外，該名機車行老闆還表示，張男時常上班遲到、早退，甚至沒有打卡，最誇張曾有一個月內累積16天沒打卡，還在機車行營業時間讓女友在旁邊陪同，公司方面也都沒有扣薪懲戒，每個月還發給全月津貼和獎金。 直到2018年6月張男提出離職後，越想越不服氣，這才決定依據《勞基法》提告，並要求老闆給付這些年來的加班費，共計88萬909元。

探索原力Co-founder，曾任TutorABC協理與鼎新電腦總監，並曾獲選兩屆微軟最有價值專家 ，離開職場後創辦探索原力，致力於協助青少年培養面對未來的能力。 認為教育與組織育才其實息息相關，都是在為未來儲備能量，2018年起成立為期一年的專題課程《職涯躍升的關鍵24堂課》，為培養台灣未來的領袖而努力。 我們可以這樣講：如果你錯認客戶，你做的事情永遠不會有價值，因為他將影響你的收入、升遷甚至飯碗，建議你多花點時間好好的觀察，你的『客戶』到底在哪邊吧。 我很訝異，這兩個孩子看起來頂多20不到，我記得高中以前的教育並沒有教導我們要有良好的服務態度，該說是這孩子家教好還是他是發自內心的想讓客戶留下一個好印象呢？

機車行學徒: 複興實業社/複興實業有限公司 – 台灣發電機工業協會

而此文章也引起網友熱烈討論，不少網友認為「除非在固定區域能占有一席之地否則要好好考慮」、「一樣行業，兩種心情，台灣的機車行多，是事實，不過您的專業能力，決定您的收入高度」、「如果修車的能力學識差，在修車界賺不到錢，自然不足為奇」、「池塘魚就這麼多，看你會不會撈」、「有時候不是技術好就吃得開，現在客人很喜歡上網比價的一堆」。 原PO拿自己當例子，工作時間是早上8：50AM～9：30PM，且週一到週六上班，沒有午休時間，吃完飯就要繼續工作。 故事講述到這裡，其實我還有不少故事可以分享，只是礙於我自己已經離開機車維修產業了，也不太願意再繼續教導他人這類專業知識與實務經驗分享，就拿比較常見的來講述即可，還請見諒。 如果你對於工作不滿意可以離職，但是切忌不要偷竊或破壞，因為這個圈子就是這麼小，風聲很快的可以傳到你目前雇主的耳朵裡面，而這種情況並非只有員工會有，包括雇主在內也是如此。 基本上這個產業用勞基法這種官方遊戲規則來講，『呵呵』兩個字就可以結束了，因為學徒幾乎不太可能領22K或20,008元，因此也是許多人很厭惡不滿意的理由了，但是站在經營者的立場來講，這終究是一個現實的立場。

我當初會想要去第二家職訓局的緣故，在於中華職訓局的課程當時候是汽機車快速保養班，我要學習的是機車並不是汽車，所以才又會去了第二家職訓局（職能發展學院）上課。 一般來講，機械維修從事學徒到成為半技師的資格（資歷），其實大概1年的時間就可以KO所有的機械維修情況了，理由在於機車真的不論是大同小異，然而還是有少數部分的機車要多加注意，原因在於有些機車的某些特殊結構（像是煞車皮、中柱鐵架）就有兩種～三種的款式。 三、你沒有基礎，爬起來會很辛苦，不花個最少3年是不行（能否堅持也是一個問題），再來就是你得花時間在書本上才可以，因為有些師傅專精的內容並不全都一樣，想要更進一步的話就是從書上找到答案。 最後是雇主的部分，有些雇主會認為你竟然是這科系的學生，那麼理應有些東西你要明白，問題是可能你沒有上過這課程內容，或你沒有認真聽老師上課，還是根本課程已經沒有這項內容了，但是對於這些雇主而言卻認為那是你的事情，基本上你自己就是要思考你要怎麼去面對這一切。 求職防騙三大要點：要有人陪同、要確認公司資料、要存疑(非辦公時間、待遇不合理、面試地點偏遠、非公司所在處)。

機車行學徒: 職務資訊 機車維修人員╱汽機車維修

各位好心的大大我是一個免役 就是不用當兵剛畢業的學生 (二專學歷而已)我想學一個技術 我想請問 三重蘆洲 那裡有要徵機車學徒的 … 三重好多機車行喔 你可以去問問啊 還有我想重新橋頭我每次都去修車 一間店大概都有5個學徒 他們大概生意很好都很 … 車行反駁，張男是想學修車技能才來當「學徒」，他每天有中、晚餐各1小時用餐時間，若沒人修車，其餘時間也都是自行運用，公司對他的上下班、用餐時間均無強制性，且張男常遲到、早退，還會帶女友來上班，亦未有扣薪懲戒，雙方不是勞動契約，按月領取報酬是「生活津貼」而非「工資」。 據查，張男從2014年進入車行當學徒，原本薪水只有15000元至去年離職時調漲至24000元。 張男認為，他每天從早上10點開工，晚上10點才下班，工時長達12小時，中間無明確休息或用餐時間，只要顧客要修車就要上工，全年只休農曆春節及周日，周六也要上班，卻沒領過加班費，要求車行給錢。 各大車商搶維修人才競爭激烈，有車廠和學校合作，實習生一報到就以正職薪資聘用，薪水2萬6千元起跳，一年後如果順利留任，月薪超過3萬，顛覆了傳統黑手低薪的刻板印象。

機車行學徒: 汽車維修學徒/半技

再加上，老闆認為張男不只常常遲到、早退，甚至還會在營業時間讓女友在旁邊陪同，公司都沒有扣薪懲戒。 機車行學徒 「不讀書就去當黑手！」這句話想必很多人都聽過，但現在趨勢卻是約來越多高學歷的年輕人願意投身這個行業。 台灣擁有上千萬的騎機車族群，如此龐大的數量，學修裡和保養機車絕對可以在社會上有一席之地的。 但要知道學徒工作並不輕鬆，工時長待遇不高，而所有維修專業技術都是要經由一次次的摸索和觀摩所獲得。 每人學習速度不同，少則兩年多則三年才有獨立作業的能力。

3.了解顧客需求，並提供產品維修的內容與報價。 4.工具、設備使用及維護工作環境整潔。

當下，女網友還心想「真好，有善良的好心人」來救援，結果，阿伯說機車發不動是因為電瓶和變電器壞了，兩個零件一起換新開價1800元。 網友回應「電瓶上個月才換的」，心裡納悶「沒道理電瓶新的也要換？」託稱身上沒帶那麼多錢，婉拒阿伯的維修建議，並自行牽車到認識的機車行修理。 一名女網友在臉書《我是鶯歌人 iYingge》發文表示，日前騎機車到全聯購物，前後不到20鐘的時間，出來後卻發現機車發動不了。 適逢周日附近機車行都未營業，心裡正發慌時，突然，一名自稱是機車店老闆的阿伯出現了，手裡提著個袋子，說「我剛剛也是來這裡修車，我看你踩很久都踩不動，我可以幫你看看」。 原PO無奈地說「請大家小心，現在機車行亂報價的問題」，又說「幸好當時通話有錄音，維修內容及借車也有請紙筆寫下並簽名，對方若是吿我那我也一定吿它」。