機車第三責任險詳細介紹

•車內寵物意外費用：交通事故時，車內駕駛人所有的寵物受傷或死亡，而衍生的急救、醫療或喪葬費用時，彌補費用損失。 •車內寵物意外責任：交通事故時，車內非駕駛人的寵物受傷或死亡，而衍生的急救、醫療或喪葬費用，駕駛人依法應負賠償責任而受賠償請求時，保險公司負賠償之責。 ※寵物定義：係指以賞玩、伴侶為目的而飼養或管領之已植入晶片之犬、貓。

第三人責任險在體傷、死亡或財損都設有理賠金額上限，面對超跑、百萬名車滿街跑時，往往成為被保險人難以預估的風險。 此時，「超額第三人責任險」就是被保險人的護身符。 若保1000萬元的超額責任險，不論你是哪方面的保障金額不夠（單一人體傷/ 單一事故體傷/ 財損），還有超額責任險1000萬元可以補強，亦是最後一道防線了。 機車第三責任險 當數位發展已成定局，究竟應該放手讓服務提供者自我約束，或是期盼公私協力的網路治理，抑或是由公權力逕行介入？ 本篇文章透過彙整重大爭議的方式，希望協助讀者聚焦在數位中介服務法草案的幾項核心討論。

機車第三責任險: 機車強制險要帶什麼? 強制險線上線下投保差異, 費用, 理賠範圍一次看懂

其實，市面上就有針對這個問題，設計了「單一保額型責任險」，意思就是理賠體傷和財損是共用同一個額度，讓你的保險再也不會單只理賠人或車，你也終於不必再為體傷和財損額度做取捨而傷腦筋，車險保障更有彈性、更好理解，簡直是保險白痴的懶人方案。 台灣早年的保險從業人員是相當辛苦的，在那個年代希望人家投保時常被視為詛咒別人，有的還被要求過年不要到家裡去。 機車第三責任險 現在大家都有了保險了概念，保險市場上也有各種保險產品可以購買，但有一樣是政府強制民眾一定要投保的，就是汽車強制險。

筆錄要求簽名時，應仔細看清敘述是否正確及千萬不要忘記索取事故登記聯單。 新北市五股區發生連環車禍，機車貪快煞車不及，直接擦撞到前方轎車，機車失控衝到對向車道，又與另一台機車對撞。 機車第三責任險 由於機車代步便利且機動性高，為逞一時之快超車、鑽車縫、闖紅燈…等案例層出不窮，可別以為，您已投保「機車強制險」就可以包山包海統統都賠。

機車第三責任險: 什麼是強制險？

原來是因為，車險的第三人責任險會將乘客列為不保事項，因此才會如大眾所認知的：第三人責任險僅理賠我方駕駛與乘客以外的任何人，如對方駕駛、對方乘客及行人。 相信有車族們在投保車險時除了知道要投保強制險，一定也常常被身邊的人提醒要投保第三人責任險，不過大部分人卻不了解「第三人」到底指的是什麼？ 不了解第三人責任險保障的對象到底是誰，對保障內容也就一頭霧水。

例如：騎車因閃避坑洞或小狗、翻車、天雨路滑跌倒、撞到路樹、電線桿或牆壁等。 機車所有人應依法投保強制機車責任保險，未投保或保險期間屆滿未再續保者，將處以新台幣1,500元至3,000元之罰緩，未投保而肇事者處6,000~30,000元之罰鍰。 ●富邦產險：投保富邦機車任意險，單一張保單達200元以上之保戶(只投保強制險不再贈送)，即可享有富邦保戶獨享的馬路小天使-機車道路救援服務（1次）。 其實，除了機車族可以購買單一保額型的責任險，汽車也有喔！ 在台灣，多數人只為愛車買足了第三人責任險體傷的部分，財損的保額卻嚴重不足（明明開車出事故維修費用更高）。

機車第三責任險: 機車超額責任險保費與最低要求比較

因強制險未涵蓋理賠對方財物損失，這時就可以投保第三人責任險彌補其不足之處。 保障範圍為在我方有肇事責任的前提下，造成我方乘客受傷或死亡，而遭受賠償請求。 第三責任險（第三人責任險），就是用來理賠「撞到其他人＆車」的保險，用來保障他人人身財物等損失，屬於任意險的一種。 第三責任險的用意是，當不小心發生車禍事故時，導致他人的人身、財物等損害，依法應負賠償責任或面臨對方賠償請求時，在強制險不夠理賠的情況下，此時便會啟動第三責任險來賠償差額部分。 擁有完整且足額的機車險，才能降低突如其來的交通事故所帶來的風險。

以筆者為例子，31-60歲年齡級距、男性、車種Suzuki Swift，本人肇事等級及加減費係數為「第一等級」也就是-30%，強制險僅需1,099元，加上其他加保的險種，一年支付新台幣5,853元。 不過實際報價仍需依照被保險人之年齡、性別、車種、賠款紀錄及保險生效日來核算保費。 目前統計為止，第三人體傷和解金額約在 400 萬至 500 萬，而強制險（含醫療）最高僅賠償至 220 萬，若遇到嚴重事故，只靠強制險根本不夠。

機車第三責任險: 什麼是第三人責任險？

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富邦產物機車險 二年期強制險最高省 190 元，任意險 9 折。 111 年 月，網路投保月月抽「【Electrolux】強效靜頻吸塵器Pure-Q9」；加入富邦產險官網會員月月抽「萬元momo幣」。 為您整理新安東京海上第三責任險理賠內容與保費資訊，說明如何保新安東京海上第三責任險，並提供線上保費即時試算。 機車第三人責任險保費，會因選擇保額的不同保費有所差異。

機車第三責任險: 普通輕型電動機車 → 選擇輕型機車

含括運費、修復費用、補償費用及其他財損賠償。 機車第三責任險 ●台灣產險：網路投保【強制險＋機車責任綜合保險】或【強制險＋第三人責任險＋超額責任險】就能獲得免費道路救援服務（2次）。 開車最擔心發生車禍，不僅有車輛維修費用需要負擔，最麻煩的是遇到人員傷亡。 還好政府規定每輛車都必須投保強制險，可以負擔不少醫療費用。

• 想像一下每天有這麼多車子在大街小巷來回跑，要想相安無事那簡直是不可能的任務啊！
• 其實，市面上就有針對這個問題，設計了「單一保額型責任險」，意思就是理賠體傷和財損是共用同一個額度，讓你的保險再也不會單只理賠人或車，你也終於不必再為體傷和財損額度做取捨而傷腦筋，車險保障更有彈性、更好理解，簡直是保險白痴的懶人方案。
• 強制險不夠賠的部分，如果有投保第三人責任險的話，這時第三人責任險就會啟動。
• 新冠疫情漫延，一家保險總經理今（26）日表示，很多產險業者後悔配合政府政策，今年來慘理賠逾2000億元，憂心產險業者連未來十年獲利都賠進去了，「未來恐怕也是全民買單」，明年各種保費勢必調漲。
• 看完這篇就讓你清楚知道新車到交車期間處理汽車保險的時間。
• 任意汽車第三人責任保險 補足強制險不含的財產損失責任以及超過強制險理賠範圍的傷害賠償責任。
• 被保險人因騎被保險的機車發生交通事故，造成第三人受傷或是失能或是死亡，依法律規定要負賠償責任時，會先以強制險賠付，強制險不夠賠的部分就會啟動機車第三人責任綜合保險體傷醫療、失能或死亡來賠付。

保障範圍主要是我方乘客、對方駕駛、乘客、行人以及對方車輛和其他財產。 我方駕駛及我方車輛的保障，則需要其它險種來cover。 第三人責任險的架構，基本上是以（每一人傷害/每一意外事故傷害）及財損二大部份所組成，例如（500萬/1000萬/100萬）意指賠償對方每人最高500萬元、整個事故的賠償金額最高1000萬元、事故中對方的車輛及其他財物損失最高100萬元。

機車第三責任險: 資訊

諸如第三人責任險可保障「第三人死亡或體傷」與「第三人財物損失」的賠償，駕駛人傷害險可保障駕駛人自身安全等，每一項任意車險均有其保障範圍與重要性，車主可自行評估，並選擇是否加保。 開學季來臨，不少家長為大學新鮮人買了機車，多半新鮮人會主動買強制險，因為不投保強制險有罰責，但光投保強制險恐不夠。 富邦產險表示，針對剛考上機車駕照大學新鮮人，駕駛經驗仍不足，建議可投保「機車強制險駕駛人傷害附加條款」，保障車主騎車發生單獨一輛機車之交通事故，致車主本人發生體傷、失能或死亡時，可以依約定獲得一定程度的保障。 沒有，機車騎士如果受傷，要靠「對方」的強制險、第三人、超額來理賠；但如果對方擺爛不賠錢怎麼辦？ 「駕駛人傷害險」可以保障機車騎士，發生車禍直接向保險公司申請醫療費用，不用看對方臉色。 當車主車禍肇事且需要賠償別人時，強制險僅理賠人員的傷亡，不賠財產損失，這時如果有投保第三責任險，就可以派上用場。

消費者投保前應審慎了解本保險商品之承保範圍、除外不保事項及商品風險。 本簡介僅供參考，詳細保險內容以保單及其條款記載為準，富邦產險保有最終承保與否之決定權，其他未盡事宜，悉依核保規則與保單條款辦理。 如本次不投保強制險僅單獨投保第三人責任險，則強制險保期可選擇本次不投保，任意險請輸入保險生效日，即可試算第三人責任險保費。

機車第三責任險: 機車強制險選擇重點

網路投保跟實體投保，還有個差異是線上投保某些條款會「限定車主本人」，實體投保則是「經車主允許使用三等親內」。 所以現在路上許多超跑當道，超額責任險就可以當發生重大車禍或撞到比較名貴的汽車時，你可以將不足的財損透過超額責任險進行理賠，這樣子就不用擔心吃土吃一輩子。 萬元，其它的精神賠償、工作及財物損失、賓士車後保險桿維修費等則以第三人責任綜合保險來支付，月領微薄薪水的小安完全不需要自己額外再負擔理賠金。 〝網路投保〞–保費最優惠，像新安東京海上產險網路投保機車第三人責任綜合保險就享有82折優惠。

常見的機車任意險有：第三人責任險、超額責任險、竊盜險、車體險等。 要被保險人為第一人、保險公司(保險人)為第二人，而第一人及第二人以外的，則稱為「第三人」。 因此我方乘客應屬於第三人，那麼第三人責任險為什麼不理賠我方乘客呢。 第三人責任險除了保險契約中約定特定不保事項外，只有在保險法規定不負賠償責任時，才不需理賠，例如被保險人故意導致交通事故發生時，保險人不再負賠償責任，或者是犯罪行為所導致的交通事故，保險人亦不負責。

機車第三責任險: 什麼是機車第三責任險？

被保險人因所有、使用或管理被保險汽車發生汽車交通事故，造成受害人體傷、失能或死亡者，不論被保險人有無過失，依本保險契約之約定，對受害人給付保險金。 如果已投保第三人責任險→保險公司可賠付保額內的費用。 如果僅投保強制險→不理賠，而且需自行承擔對方修車費用。 ●華南產險：111 年 01 月 01 日起至 111 年 12 月 31 日，於eCover網站投/要保「機車強制險同時加保駕駛人傷害險或第三人責任險」，於保險期間內，即享有機車免費道路救援服務（1次急修、1次拖吊）。 除了保障車主之外，富邦產險表示，因強制險不保他人財損，建議可投保「第三人責任險」，再搭配「超額責任險」提高保障。

機車第三責任險: 機車第三責任險 保障範圍與金額

肇事紀錄是指「投保強制險或任意險後」有沒有肇事過，我們為了讓大家比較好懂，假設強制險和任意險都會一起投保，亦即兩者的肇事紀錄都會相同。 車險是跟著車子保，不是跟車主也不是跟駕駛人。 假設你替自己的車投保第三人責任險，車子借爸爸或朋友開都是有保障的，但你借其他人的車來開，就要看那台車有沒有投保。 車上乘客可以申請強制險的理賠；第三人責任險與超額責任險是理賠第三人的保險，因此無法理賠自撞造成的損害。 機車第三責任險 強制險：理賠我方乘客、對方駕駛、對方乘客或是車外第三人，不理賠自己(我方駕駛)，也不理賠任何車輛或財務的損失。 保障範圍已足夠應付大部分危險事故，且保費比甲式車體險便宜不少。

機車第三責任險: 強制險不會保障自己

可以，請於線上進行操作投保，強制險生效日期可選擇本次不投保強制險，並請輸入任意險保期生效日，試算第三人責任險保費。 本網站所提供之股價與市場資訊來源為：TEJ 台灣經濟新報、EOD Historical Data、公開資訊觀測站等。 本網站不對資料之正確性與即時性負任何責任，所提供之資訊僅供參考，無推介買賣之意。

強制險不夠賠的部分，如果有投保第三人責任險的話，這時第三人責任險就會啟動。 舉例來說，自己騎機車因煞車不及撞到前方機車，所幸機車駕駛送醫後無大礙，事後醫療費用共花費35萬、車輛維修費用則是50萬元，這時扣除強制險可理賠的傷害醫療費用20萬元後，剩下的10萬元醫療費用以及車輛維修費50萬元就由第三人責任險理賠。 第三人責任險與超額責任險：理賠對方駕駛、對方乘客與車外第三人相關的身體傷害與財物損失，不理賠我方的駕駛與乘客。

機車第三責任險: 強制汽車責任保險駕駛人傷害附加條款(機車單一交通事故)-保障機車駕駛人

本專欄「娛樂文創與IP的距離」：是由威律法律事務所的周律師及魯律師組成。 兩位深耕智財領域，從過去服務影視、音樂、動畫、遊戲、設計、出版、媒體行銷、演藝、體育、授權、藝術、數位內容等娛樂及文創產業的經驗，體認並倡導IP議題的實用性與重要性。 也可以出