機車減免必看介紹

：需年滿18歲並且為台灣國民、持有居留證的外國人，或公司行號，但不包含公務機關，或以機車為營利的公司。 於條例生效期間，報廢或出口已經登記滿1年的汽車(包含小客車、小貨車、小客貨兩用車)，且出廠年限至少10年以上(舊條例是6年)，於報廢或出口的前後6個月內，購買新車且完成新領牌照登記，新車貨物稅每輛減徵新台幣5萬元。 如果所持有之交通工具已辦妥報廢、繳、註銷、報停等異動登記手續，車主所繳納得牌照稅可按實際未使用日數退還一定比例稅款。 申請退還溢繳牌照稅時，車主中需持繳納稅單收據、身分證、私章以及辦妥報廢、註銷、報停異動登記書單主聯。 若是車輛暫時不使用，也可向監理機關辦理車輛停駛登記，停用期間無需繳納使用牌照稅，若車輛恢復使用前要辦理復駛登記。

• Step 2：民眾應前往各大監理站辦理車籍報廢，請記得準備身分證、印章、回收管制聯單、行照、汽車等各項異動登記書等相關證件。
• 有準備要購入新車的朋友，不妨可以確認想淘汰的舊車否符合減徵貨物稅資格。
• 除了燃油汽機車之外，近年來非常夯的電動汽車與電動機車，也會需要繳稅，以機車來說，20.19 或是 21.54 以下是不需要繳稅的，像是Gogoro 的馬力大約在 8~10 HP 左右 (依車型不同)，是不需要繳納牌照稅的；而電動汽車則依據馬達最大馬力制定稅額級距。
• 但許多人健檢發現問題，卻沒有進一步追蹤；至於企業，也有資方只應付法令，流於形式，造成遺憾。
• 如今政院15日正式宣布延長優惠，等於直接展延電動車貨物稅優惠期限。
• 汽機車汰舊換新貨物稅減免補助於今年1月7日已落日，立委趙天麟與若干委員亦於落日前提出展延草案。

在2002年6月行政院財政改革委員會自行研究報告中，有一份《貨物稅之檢討》報告，提到貨物稅的課稅原則，當中第三項說明，課徵貨物應考慮量能課稅原則，換言之，具有奢侈性之物品，應列入課稅範疇，並避免對生活必需品課稅。 機車減免 這份報告已經點出貨物稅的重點之一就是針對奢侈品，但是以現在的生活環境與社會風氣，購買一輛國產機車根本不是炫富，只是滿足基本的生活需求。 蘇建榮對於貨物稅減免的態度保守，然而將貨物稅與環保一起打包完全不合理，貨物稅的精神有如奢侈稅，如今機車是基本的民生交通工具，早已經不是奢侈品。 劉櫂豪說明，今年爆發的本土疫情較之去年更形嚴峻，指揮中心發佈三級警戒將延長至7月26日長達2個多月，國內旅遊全面停滯，機車租賃業者特向劉櫂豪陳情，盼能比照去年方案予以補助紓困。 劉櫂豪說明，去年因應COVID-19疫情全球爆發，觀光產業瞬間停滯，政府特擬訂紓困措施以因應，但機車租賃業因非交通部觀光局轄管之行業，未被納入紓困對象，劉櫂豪特於立法院交通委員會具體提案，要求交通部與相關部會研商配套措施以協助業者度過難關。 交通部前部長林佳龍特於109年6月24日前往台東交通建設考察時，正式宣佈機車租賃業納入紓困對象，補助應繳汽燃費50％，並估計有628家業者受惠。

機車減免: 申請使用牌照稅身心障礙者免稅(免用憑證)

二、身心障礙者本人車輛：由稅捐處主動審核減免使用牌照稅，並通知身心障礙者，每人以1輛為限。 三、供無駕駛執照之身心障礙者使用，其配偶或同一戶籍二親等內親屬所有車輛：需由民眾提出申請減免使用牌照稅，每一身心障礙者以1輛為限。 線上申辦者，除附件已上傳電子檔者外，請於申請資料送出後 2 機車減免 日內檢齊附件，並註明系統回復之申辦案號，以郵寄或傳真送至所轄地方稅稽徵機關，逾期未提供者，視同未完成申請手續。

依規定，牌照稅逾期繳納，每逾2日加徵1%滯納金，逾30日未繳納者，除加徵滯納金外，還會移送強制執行。 Step 機車減免 3：退稅時需要請新車的經銷商協助辦理，民眾務必準備好相關文件交給新車經銷商，由汽車公司提出申請退貨物稅、向國稅局或進口海關申請退稅。 蘇院長進一步表示，在電動機車方面，臺灣是機車王國，機車產業是我國重要民生工業。 隨時代進步，運具要走向更環保、低碳，產業也要轉型提升，「顧肺葉，也顧產業」，政府自2018年至2022年，已投入相當資源高達72億元，使電動機車從2017年的11萬輛，提升到61萬輛，足足增加50萬輛；充（換）電站數由原來8,400座提高到近5萬座。 而2019年9月8日，他還率行政團隊赴位於新莊的行政院聯合辦公大樓出席「輔導機車行升級轉型說明會」，向機車業者說明政府照顧機車產業「油電併行」的政策，至今已有7,200多家完訓的機車行免加盟就能販賣和維修電動機車，同時也能取得維修所需料件。 目前機車平均每輛貨物稅負為6,649元，李慶華認為，現有的汰舊換新優惠4千元可減輕民眾的機車貨物稅負擔約六成，有效達到鼓勵更換舊車、減輕空污。

機車減免: 申請需要準備以下相關文件：

The post 汽機車使用牌照稅 4 月開跑 7 個族群可免繳或減免繳納！ 貨物稅條例第12 條之5 於105 年1 月6 日正式公布，並於同年5 月25日及110 年5 月26 日修正，減徵期間延長5 年至115 年1 月7 日，汽車每輛減徵5 萬元；機車每輛減徵4 千元，若有換車需求的民眾可善加利用。 不過為了方便作業，車行或經銷商通常都會直接幫新車車主扣抵款項，避免多了退稅手續。 在疫情的影響之下，交通工具產業逆勢成長，台灣山葉也預估今年國內機車市場可望較去年略為成長，達到90萬台以上的規模，但電動機車佔比會從19%降至12%；不過台灣山葉仍看好電動機車未來發展，預期2030年時市占率將會成長至30%以上，同時會形成「燃油車與電動車共存」的局面。 武田真二認為，只有直接降低機車貨物稅率，才能真正保護台灣人民的生活，並促進經濟發展，同時也能減少機車行與政府單位的工作程序；先前《ETtoday車雲》也曾報導過，繁複的文書行政作業不僅造成機車行沉重負擔，同時也得在第一線承受消費者的怒氣，更甚者還得自掏腰包「補貼」沒領到的補助。 多量認證耐久測試：主要確保機車的引擎和排氣管觸媒在使用一段時間後，排氣的污染值仍然能夠通過環保法規。

汽機車汰舊換新優惠原定於2021年1月到期，為延長其優惠，財政部7月初公布貨物稅預告草案，盼維持現有機車減免4千元、汽車5萬元額度，延長既有汰舊換新優惠至2026年1月，最快下半年經立院三讀、明年初即可上路。 機車業者建議，首購族應比照汰舊換新優惠，機車減免4千元、汽車5萬元貨物稅。 財政部常務次長李慶華24日召開記者會回應，首購優惠可一併討論，但認定資格必須明確，目前財政部修法方向仍傾向既有汰舊換新優惠延長5年。 根據經濟部工業局目前資料，嘉義市、屏東縣、花蓮縣已公布各項補助金額，其他縣市政府待公布後更新；各縣市環保局補助狀況請參見電動機車產業網，進入網站點選 「110年各縣市補助總額」，即可了解各種車型的補助金額。 機車減免 去年財政部推出新制，將運用衛福部全國身心障礙者資料，主動審查全國車籍，篩選出身障免稅資格者，並主動註記、通知車籍所在稽徵機關，也就是以後身障者不用再帶著文件主動申請，如果有車主忘記又跑去辦理，結果溢繳稅金，將會主動辦理退稅。 機車減免 產製廠商或進口商應於電動車輛出廠或進口時，依貨物稅條例規定稅率減半報繳貨物稅，俟民眾購買該等車輛並完成新領牌照登記，再由產製廠商或進口商申請退還已報繳之貨物稅。

機車減免: 財政部國稅局

第二、身心障礙者可免徵牌照稅：凡持有身心障礙手冊或證明，並領有駕駛執照者，所持有的車輛，以1輛為限。 若持有手冊及證明，因身心障礙情況，導致無駕照者，本人、配偶或同一戶籍二親等以內，也是每一身心障礙者1輛為限。 CNEWS匯流新聞網記者屈彥辰／台北報導 台中市第四屆直轄市市長宣誓就職暨一級機關首長布達典禮，今（25）日上午8時在市府台灣大道市政大樓府前廣場舉行，行政院政委張景森擔任監誓人，台中市長盧秀燕與一級機關首長宣誓就職。 盧秀燕致詞強調，全體台中市民就是她的家人，一直以來都將台中市當作一個大家庭，全力守護和建設，感謝市民用選票大力肯定與支持，將未來四年交付給她。 全新法規主要修正部分在於舊車車齡需為 10 年以上；並且只要同時滿足下表條件，每台車即可享貨物稅減免 5 萬元。

：2016年1月8日起實施，原定截止日為2021年1/7，行政院會日前通過貨物稅條例修正草案，期限延長至2026年初，詳細狀況正式法案公布後更新。 [周刊王CTWANT] 台灣石化龍頭台塑集團已交棒專業經理人，王家二代王瑞瑜仍站在第一線，領軍打造新品牌，從FORTE、醫之方、Dr’s Formula等生醫美容產品，到今年正夯的電動車電池與儲能系統。 「我只是出一張嘴，都是他們在做。」身形挺直、黑髮披肩、膚色水亮的王瑞瑜，笑著向CTWANT記者說，完全看不出已60歲.

機車減免: 機車補助縮水！今年不用買新車 只要報廢就領2,300元

該車輛原經核准符合前開免稅規定者，其自車籍變更日起至核准免徵前1日止之使用牌照稅，准免予補徵。 至本人所有已註記為免稅之車輛，如申請變更為配偶或同一戶籍二親等以內親屬所有車輛為免稅車輛者，以申請日為準，適用免稅。 李慶華指出，為鼓勵民眾更換燃油車或換為電動機車，行政院能源減碳辦公室、財政部、經濟部工業局、環保署等四方達成共識，認為汰舊換新政策有延長必要性。 【早安健康／李宇涵報導】為改善空氣污染問題，政府近年來積極推動機車汰舊換新補助，經濟部12日公布最新補助方案，包含行政院環保署、經濟部工業局、財政部國稅局，本文整理各項補助申請資格、金額、需準備文件，讓大家一次看好看足。 2022年開始，民眾購買電動機車的相關補助共分成 3 部分，分別是環保署汰舊換新補助、經濟部電動機車補助，及全國15個地方政府依各自財政狀況加碼的補助。 2019年財政部推出新制，將運用衛福部全國身心障礙者資料，主動審查全國車籍，篩選出身障免稅資格者，並主動註記、通知車籍所在稽徵機關，也就是以後身障者不用再帶著文件主動申請，如果有車主忘記又跑去辦理，結果溢繳稅金，將會主動辦理退稅。

但許多人健檢發現問題，卻沒有進一步追蹤；至於企業，也有資方只應付法令，流於形式，造成遺憾。 聖誕節周末寒流來襲2天，全台氣溫都在攝氏10度以下，受東北季風影響，呈現溼答答的天氣，體感溫度會更低，就連躺在被窩都能從背脊處感到一絲涼意。 對此，醫師提供「4招」暖被大法，讓民眾在涼涼的冬日雨夜中不害怕，回家還有個溫暖被窩在守候。 選擇報廢後，後續廢車會由回收商回收，並開立『回收管制三聯單』及交還『舊車車牌』，大家記得要保留好相關文件。

機車減免: 車體報廢找回收 車籍註銷找監理所

在立法院延宕許久的汰舊換新貨物稅，總算在今天（5/7）正式三讀通過！ 確定修法延長至 2026 年 1 月 7 機車減免 日止，汽車仍減徵 5 萬元，機車 4000 元。 報廢辦理流程分為車籍報廢以及車體報廢2個方面，車籍註銷要到監理所申辦，車體則是要請合法回收廠回收。 如果有打算購買新車者，則可以委託車行請車行協助到監理所辦理報廢以及車體回收等事宜。 第四、車牌遺失：經過報案後，車子未再使用並至監理機關辦理車牌失竊註銷登記，其牌照稅計算日期，是從車牌失竊註銷登記前 1 天。

此外，財政部指出，貨物稅收入10％為中央統籌分配稅款，若取消機車貨物稅，將產生稅收損失、地方獲配稅課收入也會減少，必須審慎評估。 上述都屬於「舊車」換「新車」的補助，但是原本沒有機車的首購族怎麼辦？ 目前嘉義市環保局提供新購電動機車4000元補助（不限定型號大小），花蓮縣則是補助10000元（不限定型號大小）；其他縣市環保局尚未公布補助金額，待公布後更新。 除了燃油汽機車之外，近年來非常夯的電動汽車與電動機車，也會需要繳稅，以機車來說，20.19 或是 21.54 以下是不需要繳稅的，像是Gogoro 的馬力大約在 8~10 HP 左右 (依車型不同)，是不需要繳納牌照稅的；而電動汽車則依據馬達最大馬力制定稅額級距。 原本電動車免徵牌照稅期限在 2021年年底到期，然而立法院再度三讀通過，電動車免牌照稅再延 4 年！ 七期燃油機車購買日期為109年1月1日至12月31日間 (以發票或收據日期為準)，所購七期燃油機車須符合移動污染源空氣污染物排放標準第6條規定於中華民國110年1月1日施行之新車型審驗排放標準，並取得中央主管機關排氣審驗合格證明之非大型重型等級量產燃油機車。

機車減免: 行政院環保署 淘汰老舊機車補助辦法 最高3,300元

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有部分縣市地方補助沒有補助一般機車的預算，所以大家可以看看自己的戶籍地是否剛好有汽油機車、燃油機車補助，那就可以考慮把家中的舊機車淘汰，換台新機車囉！ 汽油機車、燃油機車補助部分縣市的補助金額尚未公布，如果有最新消息會補充更新。 而時光轉回2022年，環保署定下全新遊戲規格，將政策從「汰舊換新」轉變為「淘汰」，也就是說今年開始只要你報廢96年6月30日前生產機車，上網登錄就可以享有環保署頒發2,000元補助金，加上機車報廢回收後可再領300元回收獎勵金，加總共2,300元補助。 近幾年在政府大力支持下，雖然機車售價在進入噴射時代+ABS/TCS等安全系統導入後墊高不少售價，但政府提供汰購電動機車、七期燃油車的購車補助後，應該讓有換新車的大家感受到一定程度的小確幸，不過現在我們可要收起跨年完歡樂的新，迎接補助縮水的2022年。 財政部長蘇建榮日對機車減免貨物稅表示，機車是移動污原，課徵貨物稅有環保考量，另一方面貨物稅有10％統籌給地方政府，如果收稅降低，必須要有其他財源補充，影響層面很廣；而貨物稅的調整要將能源稅一併考量，而不是單一產業呼籲減徵就施行，必須要行政院、經濟部與環保署一同討論。 福利說明： 一、身心障礙者有駕照，僅能以本人車輛辦理減免使用牌照稅。

機車減免: 電動車貨物稅減免延長至2025年12月31日

ABS英文全名是 Anti-lock Braking System，中文是防鎖死煞車系統，目的是預防車輪鎖死打滑。 當機車配備ABS時，煞車會持續約每秒約30次以上的頻率短暫釋放煞車力道，讓輪速維持與車輛等速的轉動，接著短暫鎖住煞車來提升煞車力，藉由快速不斷「鎖死→釋放→鎖死→釋放…」的循環過程來穩定地降低車速。 接下來，小編整理自由時報報導的2021上半年 (2021年1～6月)125 機車銷售 Top10 推薦清單提供給大家作為選購125機車的參考。 貨物稅課徵項目分為7大類，分別是橡膠輪胎、水泥、飲料品、平板玻璃、油氣類、電器類以及車輛類；所以貨物稅是對某些特定貨物所課徵的租稅，所以貨物稅的原形就是奢侈稅。

• 但電動小客車免徵金額以完稅價格新臺幣140萬元計算之稅額為限，超過部分，不予免徵。
• 這次也針對機車部分放寬相關規定，不再限制舊車登記滿 1 年才能申請，報廢與出口中古機車業者，與新購機車者，不需要為同一人、本人配偶、二等親內親屬。
• 依統計，125CC％以下市占率近9成，亦即新制上路後，多數民眾購車可望適用。
• 110年5月28日以後報廢或出口舊車，且在110年1月8日以後購買新車，舊車出廠年限需10年以上。
• 是有關建築物依都市計畫法令或都市計畫書規定設置之機車停車空間，得不計入容積總樓地板面積，並依本部83年3月25日台83內營字第 號函釋規定，每輛機車停車空間換算容積之樓地板面積最大不得超過4平方公尺。

110年5月28日以後報廢或出口舊車，且在110年1月8日以後購買新車，舊車出廠年限需10年以上。 110年1月7日以前購買新車，於110年1月8日以後報廢或出口舊車者，舊車出廠年限需6年以上。 最後，蘇院長指示各有關部會廣為宣傳上述利多政策，讓民眾都能受惠，其他產業紓困或扶助措施部分，他亦請沈榮津副院長持續盤點、適時提出，並請各有關部會多想方設法，運用多元政策，擴大對弱勢族群照顧，全力穩定國內物價，降低國人生活負擔。 近十年來，我國積極推動節能減碳，環保署分期制訂機車空污新標準，從以前的二期、三期到現在的七期，機車空污排放量較過去有效減少九成以上。 不過，機車業者主張，我國汽機車已經有空氣污染防制費，而汽機車貨物稅主要是因應行動污染源所課徵，兩者宗旨相近，應廢除汽機車貨物稅。

機車減免: 電動車迷崩潰 台北市、彰化、屏東「新購補助」一毛不給 ! 電動車汰舊換新補助大降8成5

第一、電動車：為鼓勵民眾使用低污染機動車輛，扶持國內電動車產業及建構永續發展環境，針對電動汽車及首度納入的12.1HP或12.3PS馬力以上的電動機車，在2021年12月底為止，可享免繳使用牌照稅的優惠。 拿著2面車牌以及回收管制聯單再到各縣市監理所進行車籍報廢，這時候要順便把前面沒繳清的稅、罰單等處理完畢。 車籍報廢完成後務必要索取車籍報廢資料，後續辦理新車貨物稅以及獎勵金申請時會需要用到。 監理所附近大多有保險業務駐點，也能同時在監理所周邊找保險公司辦理保險退保等事宜。

機車減免: 最新文章

七期燃油機車購買日期為110年1月1日至12月31日間 (以發票或收據日期為準)，所購七期燃油機車須符合移動污染源空氣污染物排放標準第6條規定於中華民國110年1月1日施行之新車型審驗排放標準，並取得中央主管機關排氣審驗合格證明之非大型重型等級量產燃油機車。 七期燃油機車購買日期為111年1月1日至12月31日間 (以發票或收據日期為準)，所購七期燃油機車須符合移動污染源空氣污染物排放標準第6條規定於中華民國111年1月1日施行之新車型審驗排放標準，並取得中央主管機關排氣審驗合格證明之非大型重型等級量產燃油機車。 2022年環保署則是將汰購電動機車補助複雜化，提出“碳權”概念，每部老舊機車汰換為電動機車約有2.3噸二氧化碳當量減碳效益，開發單位可用於溫室氣體增量抵換。 不過這個碳權目前仍未有明確的買賣遊戲規則，還有待未來資訊公佈，僅有環保署長官在新聞上表示未來賣價不會低於1,000元。

值得注意的是，重大傷病卡非身心障礙證明，所以無法申請免徵牌照照稅。 財政部指出，考量國內購買電動車輛占比仍偏低，相關產業鏈也還在起步階段，此外，配合國際設定汽車電動化或燃油新車禁售時程，鼓勵民眾使用低污染、高效能的電動車輛，認為有延續電動車輛貨物稅減徵優惠的必要。 財政部今天發布新聞稿表示，貨物稅條例規定，民眾在2017年1月28日至今年底購買完全以電能為動力的車輛，可免徵貨物稅，僅電動小客車免稅金額限新台幣140萬元，優惠期間原本只到今年底。 （中央社記者吳佳蓉台北15日電）電動車免徵貨物稅優惠年底屆滿，財政部表示，行政院今天核定，延長實施4年到2025年12月31日，以鼓勵民眾購買電動車輛，扶持相關產業鏈發展，並助攻達成「2050淨零排放」的政策目標。 聲明指出，財政部目前雖有「車輛停止使用」免徵牌照稅方案，但須申請且須完全停止使用，民眾疫情期間是車輛使用頻率降低，並非完全停止使用，實務上恐不符需求，本年度非營業車輛牌照稅已於4、5月徵收完畢，燃料費則於7、8月正開徵中，減免方式是以退稅或明年度減免等方式，可由相關單位商議。 中古汽機車汰舊換新減徵貨物稅，已三讀通過，將延長實施 5 年，不過原先規定汽車出廠 6 年就符合汰舊換新優惠，今天修法為出廠須 10 年以上，此舉是為了顧及中古車市場交易所致。

機車減免: 電動機車搶暑！　改款多杯架vs.電池月付99元

預備淘汰的舊車車齡必須是超過7年以上且登記名下1年以上，如果要申請舊換新的4000元新車貨物稅減免補助的話，則必須在報廢後6個月內購入新車才能申請。 空汙法上路首當其衝的則是汽機車廢氣排放問題，環保署則提出會嚴格控管10年以上老舊機車的廢氣排放量，鼓勵民眾換新車或電動車代步改善廢氣排放汙染問題。 如果未依規定驗車可罰500元，超過一個月沒檢驗或複檢未過者將再罰1500元，超過半年者再罰3000元，如通知期限內未改善則註銷牌照。

機車減免: 資訊公開

原則上只需要準備身分證正本、印章、委託書、行照、機車異動表即可，車行會協助將車體回收並協助代跑監理所報銷舊車牌，記得要再跟車行索取監理所發放的報廢證明，以免出現舊車遭冒用的狀況。 另外若購買超過 140 萬元以上的電動車，雖仍需負擔貨物稅，但超過部分則可享『二分之一』 減半優惠，等同只需負擔 15 % 貨物稅。 我國近年針對每年出廠的電動汽機車減免貨物稅額從2017年的4.39億元，逐年成長到2020年的21.01億元，今年前十月為20.6億元，未來每年的減稅規模可能為20億元以上。 財政部表示，由於業者也將按比例減少獲利，並反映在售價上，所以優惠可能更多。 第七、遇上天災害，導致無法使用車輛，必須進廠修復，納稅義務人必須在事實發生之日起 1 個月內申請，將以實際使用天數來徵收牌照稅。

機車減免: 汽車舊換新補助資格、申請條件：10年以上汽車適用

若是遇上受災害影響，導致無法使用，必須進廠修復，納稅義務人必須在事實發生之日起 1 個月內申請，將以實際使用天數來徵收牌照稅。 CBS 英文全名是 Combined Braking System，中文是前後連動煞車系統，CBS可有效將機車的前後輪同時減速，維持車身穩定。 傳統機車前後輪的煞車獨立工作，若左或右任一邊煞車，恐因單輪煞車造成打滑或翻車。 配備CBS後，不論左或右任一邊煞車，制動力會合理的分配到前、後輪煞車，有效的控制煞車的距離。 且CBS制動系統結構不複雜，因此購買成本較低，後期的保養維護也更簡單。