機車強制險理賠對象全攻略

其實這個主要的原因在於政府並沒有頒發營業用機車的執照，所以保險公司先前並沒有所謂營業用機車的車險，而在目前機車第三人責任險中有明定，因出租給人或是收受報酬，不論載客或是載運貨物，是不理賠的。 個人賠償責任保險 1.對於被保險人於保險期間內，對於第三人之體傷、死亡或財物受損，依法應負賠償責任，而受賠償請求時提供保險金。 2.提供 每一意外事故體傷責任保險，20萬的保額選擇。 保險期間內最高賠償責任保險，60萬的保額選擇。

可自行決定保額，包括殘廢、死亡、傷害醫療給付（日額或實支實付，2選1）。 失能等級 依照強制汽車責任保險給付標準分成1-15級。 依照保單條款中所列的失能程度與保險金給付表，分成11級。 沒有，機車騎士如果受傷，要靠「對方」的強制險、第三人、超額來理賠；但如果對方擺爛不賠錢怎麼辦？ 「駕駛人傷害險」可以保障機車騎士，發生車禍直接向保險公司申請醫療費用，不用看對方臉色。

機車強制險理賠對象: 強制汽車責任險費用多少錢？

本保險標章應黏貼於機車牌照左或右上角，與環保標章相對稱地方，以利路檢目視。 黏貼時請注意，勿遮蔽或污損車牌，依道路交通管理處罰條例第十四條第三款規定遮蔽或污損號牌將受處罰。 保險到期前，保險公司將會寄發續保通知，投保之汽車仍將繼續使用者，請依法繼續向保險公司辦理投保，若因地址變更未收到續保通知者，請與保險公司聯絡。 若未投保汽(機)車肇事，由公路監理機關處新臺幣9,000元以上32,000元以下罰鍰，並扣留車輛牌照至其依規定投保後發還。

由於強制險保障的是交通事故，因此些看似與交通事故有關，但實則無關的事故，例如2010年的國道走山掩埋三車造成四死；行車途中遭大樓墜落物砸傷；或是從陽台摔落至路邊車輛受傷，以及被飆車族砍傷等都非屬交通意外事故，強制險不賠。 尤其是第5點，有些車主將自用車輛改成兼差吏使用的交通工具，容易忽略這樣的行為已不在一般用車險的保障範圍內了。 相較之下，台灣強制險的保額較低，因此許多重視保障的車主，都會額外加保第三人責任險和超額保險來補強制險的不足。 看護費用—車禍受害者住院期間，因傷勢嚴重需要雇請看護，則看護費用也能申請強制險理賠，但每日以1,200元為限，最多可申請30天。

機車強制險理賠對象: 【 車禍處理小常識 】

「強制險附加駕駛人傷害險」和「第三人附加駕駛人傷害險」駕駛人應該要選哪一個？ 以保障範圍來說，「第三人附加駕駛人傷害險」涵蓋的範圍較廣，且可自行選擇保額；「強制險附加駕駛人傷害險」則是保費較便宜，失能等級分得較細，若想了解更多駕駛人傷害險保障範圍及理賠項目的比較，富邦產險貼心的整理了很清楚的比較表格供大家參考。 機車強制險理賠對象 機車強制險理賠對象 不幸發生車禍，第一時間先「報警」讓具有公權力的警察留下車禍紀錄，繪製交通事故現場圖，以便後續釐清肇事責任。 只有警察才能開立申請任意第三人責任險、「車碰車」車體損失險必備的「交通事故報案聯單」。

換句話說，被害人不用擔心意外發生後難以佐證，或是發生肇事者無錢可賠甚至是蓄意脫產的情況，一旦保了汽車強制險，無論肇事者過失，被害人或其他請求權人皆可依法向保險公司請求強制險賠償，並且無須經過肇事者的同意，被害人可直接向保險公司提出申請。 立意很簡單，為的就是希望能藉由此保險，保障汽車交通事故受害人能迅速獲得理賠，不需花漫長時間等待理，由保險公司直接負起賠償及給付保險金予受害人之責 。 若你是機車使用者，無論是短程的通勤族、買菜族，或是長時間騎著車上山下海的兜風車遊族，只要上路，都需要車險保障。 而且機車是「肉包鐵」，在發生事故時，往往會較為嚴重，這也是產險公會所提出機車族強制險理賠金額居高不下的原因之一。 依照「強制汽車責任保險法」規定，受害人有下列情事之一，致被保險汽車發生汽車交通事故者，保險人不負保險給付責任，包含：故意行為所致。

機車強制險理賠對象: 機車強制險保費需要多少錢?

強制險可以在監理站、保險公司、業務員、在領新車牌照時的監理所裡也有許多保險公司的小攤位購買，當然也可以在網路上投保。 超額責任險大多附加在第三人責任險，它的理賠範圍與第三人責任險一致，等於是第三人責任險的延伸加大版，若擔心只保第三人責任險不夠賠，建議再加保這一項。 機車強制險理賠對象 看完以上大家對於強制險有基本概念，主要就是保障最基本的生理層面，所以有其他保險需求者，可另外加保「第三責任險」、「超額責任險」等其他保險，來補足強制險的不足之處，之後編輯再更深入介紹其他保險的評比，讓大家可以依照自己的需求做選擇。 機車強制險理賠對象 本標章之效期與保險證效期相同、保險證效期終止，失效時請自行將黏貼之標章清除。

竊盜險的部分應該就不用多做解釋，即是自身車輛遭到竊盜時，能夠獲得理賠的保險。 而要注意的是，竊盜險基本上都會有10%或20%的自付額，即保險公司並不會全額理賠。 2.診療費用－車禍受害者以健保身分就診治療，可申請理賠的診療費用包括病房費差額、掛號費、住院期間膳食費、義肢或義眼或義齒或其他醫療材料裝置費等，但每項費用都有申請的限額，如病房費差額每日以1,500元為限、膳食費則每日以180元為限。 若未投保汽(機)車肇事，由公路監理機關處新臺幣6,000元以上30,000元以下罰鍰，並扣留車輛牌照至其依規定投保後發還。 但世事難料，有時不光自己小心就夠了，很多時候外在因素也有可能會導致意外發生，像下雨天路面濕滑、或是因為小狗小貓大媽大嬸突然衝出來導致自摔，在機車險理賠上都是稱為「單一交通事故」。

機車強制險理賠對象: 保單條款

此一政策性強制保險的目的就是讓車禍事故的受害人獲得基本補償、達到救急效果，使受害家庭免於短暫經濟危機。 別擔心，在投保車體險以後，可以加保「許可使用免追債附加保險」，這個時候如果是朋友開車，自己車體損傷的部分就也是由保險公司支付，不會再行使「代位求償」跟你朋友要錢了。 強制險理賠可用收據副本（正本影本加蓋醫院大小章），除了能理賠醫療費用外，接送費用（計程車費、大眾運輸費用…等）、看護費用也都包含在強制險的 20 萬醫療實支實付給付內。

準備好所需的資料後，就可以上各大產險公司官網，點選機車強制險的投保選項，輸入上述須提供的基本資料，就可以立即試算自己的汽車強制險保費，再根據試算結果直接加保。 網路保機車險因為簡便快速，只要輸入資料就可以完成投保，而一旦發生保險事故，只要打給當初投保的保險公司，保險公司就會立刻幫忙處理。 其中並不包含我方駕駛，如果駕駛人希望也能獲得相對應的賠償，則需要另行加保駕駛人傷害險等其他類型保險，或者是只能向對方保險公司申請強制險理賠，並無法向自己投保強制險的保險公司申請。 前面有提到，若是發生單一交通事故，強制險是不賠駕駛人本人的。 所以在投保強制險時，可以另附加駕駛人傷害保險，就可以在車禍發生時獲得理賠。 機車強制險理賠對象 而團體保險的保障內容通常會包括意外傷害身故、意外傷害醫療等等，實際要依公司投保的內容為準。

機車強制險理賠對象: 機車強制險是什麼?

111 年 10-12月，網路投保月月抽「【Electrolux】強效靜頻吸塵器Pure-Q9」；加入富邦產險官網會員月月抽「萬元 momo 幣」。 兩種駕駛人傷害險範圍及項目大不相同，但不少人會先從保費著手考量，其實應考量的是自身容易遇到的狀況，建議以範圍較大的第三人責任險附加駕駛人傷害險為主。 本網站所提供之資料，轉載自「財團法人保險事業發展中心-強制汽車責任保險」及「財團法人汽車交通事故特別補償基金」網站，相關資料仍以主管機關公布為準。 介紹強制險一定要提到這位偉大的柯媽媽，因為兒子的悲劇，又被車行惡霸視如草芥，以一己之力催生政府立法，為了要保障事故受害人能迅速獲得理賠、不需要花時間等待理賠金，所以設計了『強制汽機車責任險（簡稱強制險）』。 強制險雖提供20萬元醫療費用保障，但僅限合理醫療費用，舉例來說，中醫常見的水藥不賠、住院期間非健保給付的自費藥物不賠、刻意至較遠醫院的交通費用不賠等。 市面上含有乘客體傷責任險的方案，保費多落於5,000元～1萬元之間，其中包括強制險、第三人責任險這些基本車險項目，相較於入門款方案，保障面向更廣且額度提升，這樣一來就能獲得較進階的保障，將每個人都顧到。

• 台中地區民眾，自己不畏寒冬，還攜家帶眷、參加慈濟活動。
• 剛才提到，車體險的保障對象只限投保駕駛的「四等血親+三等姻親」，如果朋友借車不幸發生車禍，保險公司會先幫你出修車的費用，但接著保險公司會再向你的朋友索取修車的費用，這個行為會稱為「代位求償」（保險公司代替你，跟你朋友要維修費用）。
• 因為台灣機車數量太多，異動率太大，作業成本不划算，所以機車的保費都是固定的，可以選擇一年或兩年險，不像汽車強制險有年齡、性別及肇事率的因素影響保費價格。
• 強制險是一種依法必須投保的保險，驗車時必備險種，目的在使交通事故之受害者，能獲得基本保障，依法規定未投保而被查獲，將被開立新台幣1,500元~3,000元之罰鍰。
• 葉啟洲（2015），〈第三編 責任保險之保護機能〉，《保險消費者權益保護之新發展》，頁369。
• 第三人責任險為保險公司多年來的主力產保險產品，險種相當多，大項目分為「第三人財損」、「第三人體傷」、「第三人死亡」，另外依據理賠的金額不同也有多項組合可以選購。

」或投保「機車強制險駕駛人傷害附加條款(機車單一交通事故)」，才能在事故發生後申請騎車者的傷害醫療費用理賠。 機車強制險僅保障駕駛以外的車禍受害者，包括乘客、遭受交通事故波及的第三人損害，因此如果騎車自撞路樹或建物，在沒有任何乘客的情況下，保險公司是不會理賠的。 如果想要駕駛也一同受到保障，可以考慮加保駕駛人附加險或第三人責任險。

機車強制險理賠對象: 強制險附加駕駛人傷害險(機車單一交通事故)

一場事故發生，多半皆會造成雙方傷亡，甚至波及路人，因此各項車險的保障對象各不同，可協助駕駛人因應不同情況去處理。 最陽春的車險保障莫過於僅有政府規定的強制險，事實上有90%的車主會選購最基本的任意險──第三人責任險，來增加理賠額度及補充財損理賠。 但以「先保人，再保車」的保險原則來看，其他第三人都有了保障，唯獨己方乘客沒有，且一般車主所載的乘客多為家人親友，想給予他們保障的話，最符合的項目就是乘客體傷責任險了。 「單一交通事故」顧名思義就是不涉及其他車輛的交通事故，如自己撞到路燈、電線桿、自摔犁田…等。 好，你說我騎車都很小心而且技術那麼好，才不會發生這樣的事故咧！

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機車強制險理賠對象: 2022機車強制險理賠範圍 , 費用整理懶人包-共14家保險公司強制險保費優惠一次看完

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• 強制險、第三人責任險、超額責任險都是「跟著機車」，只要經過車主同意以後去騎乘機車，車禍時都能發揮作用幫忙理賠，這些險種都是「隨車不隨人」，機車只要投保以後就可以多人受惠。
• 包括體傷與財損，是在超出強制險及第三人責任險理賠金額上限時啟用，但超額責任險不能單買，須投保第三人責任險後才能加保。
• 後續醫療需有跡可循，非天花亂墜，兩方都無第三人責任險，A車所請醫療費用兩年內都可向B車強制險申請，若想對方先掏腰包出來賠，和解可談不含強制險，後續再去請強制險的理賠。
• 的情況下，務必要當事人雙方都同意移置車輛，才可進行移動車輛動作，雙方未一致同意卻有一方先行移動的話，恐會違反道路交通管理處罰條例規定。
• 是在那一方，受害人或其遺屬都可向保險公司申請保險給付或向特別補償基金申請補償金。
• 依照「強制汽車責任保險法」規定，受害人有下列情事之一，致被保險汽車發生汽車交通事故者，保險人不負保險給付責任，包含：故意行為所致。

只是駕駛不能向自己保險公司申請理賠，而是向對方保險公司申請強制險理賠；兩方車上的乘客則是可以任選汽車或是機車駕駛的保險公司申請理賠。 政府為了要保障事故的受害者能迅速獲得理賠、不需要花時間等待理賠金，所以設計了「強制責任險（簡稱強制險）」，強制汽車、機車車主都要投保，保障期間為一年，每年都要重新購買。 不同的對象適用於不同的車險，無論是駕駛人、乘客、第三人，只要上路就曝露在風險中，當我們一味擔心馬路三寶或移動式神主牌，不如先為自己設想，建立預備機制，在事故一發生時就能立即啟動給予救護，不用害怕車禍理賠會壓垮自己。 因此，在投保時先檢視自己的生活習慣，若能把相關人士一併考慮進去，才能盡可能轉嫁風險，讓自己不至於因意外而陷入難以解決的困境。

機車強制險理賠對象: 強制責任險的保障內容：

之所以需要強制投保，是因為當年有一位媽媽，因為兒子車禍喪生救助無門，得不到保障之下，讓她希望以立法的方式來保障車禍受害者，歷時 8 年後催生出《強制汽車責任保險法》立法。 「機車駕駛人傷害保險」可以單獨投保，但「機車強制險駕駛人傷害附加條款(限車主本人)」就一定要先投保了機車強制險之後才能再加保。 可以跟產險公司、保經代公司營業人員投保，部份監理所裏面也會有產險公司設櫃為民眾服務。 近年來，網路投保興起，民眾不用出門直接上網就可以投保汽、機車強制險與其它車險商品了，網路投保方便、迅速，保費又比實體通路優惠，是不錯的投保管道。

機車強制險理賠對象: 強制險是什麼？理賠項目有哪些？汽/機車強制險投保需知

最多人投保的「第三人責任保險附加超額責任保險-乙式」理賠的項目為第三人傷害超額責任、第三人財損超額責任，但不包含我方乘客體傷超額責任；「第三人責任保險附加超額責任保險-甲式」則較乙式多了「乘客體傷超額責任」。 額度有500萬與1,000萬元，較多人選購1,000萬元額度，因為保費多一點點但理賠金額可多一倍。 主 要 給 付 項 目 責任保險金 理 賠 對 象 對方的失能 保 障 內 容 因被保險機車發生意外事故導致第三人失能時，保險公司對超過強制險及第三人責任險之保險金額總和時，對被保險人負賠償責任。 理 賠 對 象 乘客及車外的人 特 色 強制性保險，無過失賠償 保 障 內 容 被保險人因所有、使用或管理被保險車輛發生汽車交通事故，造成受害人體傷、失能或死亡者，不論被保險人有無過失，依本保險契約之約定，對受害人給付保險金。 「強制險附加駕駛人傷害險(機車單一交通事故)」保障騎士發生單獨一輛機車之交通事故，致發生傷害、失能或死亡時，依約定予以賠償。

不過，肇事車輛若不是在執行公務，例如員工假日駕駛公務車出遊，則駕駛人必須自行負擔損害賠償責任。 強制險是政府規定車主必要投保的車險項目，目的是為了保障事故受害的一方可以快速獲得理賠，因此它的理賠對象是肇事駕駛本身之外的其他人，無論是己方乘客、對方駕駛及乘客，甚至路人，都在保障範圍內。 附加險 強制險可附加投保「駕駛人傷害險」，指的是被保險汽車發生單一汽車交通事故，致本車駕駛人體傷、失能或死亡時，可向保險公司申請保險給付。 汽、機車強制險是政府規定所有的汽、機車(包含電動機車)一定要投保的車險商品，主要目的是在於發生交通意外事故後，受害者可以直接申請強制險給付以便能支付緊急醫療費用，不用再苦苦等待肇事責任歸屬的判定以及冗長的訴訟過程。 汽車交通事故特別補償基金是由強制責任險的保費提撥建立的，設立的目的是要避免交通事故之受害人因肇事車輛無投保強制汽車責任保險而無法請求補償，提供被害人基本保障。

機車強制險理賠對象: 機車強制險要帶什麼? 強制險線上線下投保差異, 費用, 理賠範圍一次看懂

保障因車禍造成車外第三人（含車內／後座乘客、對方駕駛、對方乘客以及路人）的體傷、失能或死亡給付；不論過失責任於哪方，只要發生車禍可逕自向對方保險公司請求賠償。 當發生交通事故後，受害人一方可由請求權人直接申請保險給付，而不必先經過肇事責任歸屬、確定賠償責任及冗長的和解及訴訟程序，所以本保險可以迅速提供受害人基本保障，協助其基本生活之所需。 駕駛人若不慎發生單一汽車交通事故（例如自行碰撞樹木、橋墩、電線桿等），駕駛人之傷害或死亡係因自己駕駛不慎所致，並無涉及他人使用或管理之汽車，不得申請保險給付或補償，該駕駛人如有加強保障之必要，可自行加保駕駛人傷害保險。 保障內容：當事故判定我方需負擔賠償責任時，將補足超過強制險額度的賠償金額。 賠償部分視車主所投保的額度，可負擔對方車體及財物損失。 假如發生了交通事故，你的強制險就是拿來賠給後座乘客或是對方駕駛及乘客。

1.本廣告揭露之年百分率係按主管機關備查之標準計算範例予以計算，總費用年百分率可能從最低1% 到最高20%，實際貸款條件，仍以銀行提供之產品為準，且每一顧客實際之年百分率仍以其個別貸款產品及授信條件而有所不同。 機車強制險理賠對象 通常自己的機車損傷了，頂多價值降低或是可以找便宜的維修方式來解決，掌控權還是在自己手上，有許多替代方式可以考慮，但是對方的機車、財物若在事故中受損，一定會求償到底呀！ 沒辦法說不付就不付，且商議空間通常較沒有彈性，所以如果經濟能力有限，建議優先考慮「會理賠對方」的險種，再視需求購買「理賠自己」的險種。