機油多久換8大優勢

如果說車主選用的機油耐熱程度是比較高的，可能是40或是50的，林老闆認為那倒不必5000公里就換一次機油，10000公里甚至是15000公里再換一次機油都沒有關係；但如果選擇的耐熱程度比較差的，可能只有20或是10，林老闆就建議，5000公里換機油會對車子比較好。 坦白講也沒一個真正標準，因為機油的好壞、平時行車的距離都有影響，越好的機油、平時只在市區行駛的車輛，換機油的里程可以比較高；反之，機油等級比較差，或是時常開長途，換機油的里程就會比較低，5000公理換一次機油也是合理的。 ，具體的情況還要視火花塞的材料和質量，好的火花塞可能壽命更長。

• 有錢就每千公里換一次，不用在那想要多少換才是好的，想實驗就自己做記錄看要多少換最佳，但油質的好壞其實是要送去化驗才準確，靠感覺的話太攏統。
• 我們徵信社有一個原則，面對家暴、單親的案子，我們會召開內部會議，決定是否要酌減費用，甚至有時會免費為當事人蒐證。
• 看你是習慣用時間來做檢查頻率( 例如每隔一星期檢查一次 )，或是用里程來做檢查頻率( 例如每 公里就檢查一次 )。

買車的時候，很多車行都告訴民眾，機車騎了1000公里就要換機油。 有1名網友在社群論壇PTT表示，大家都被車行恐嚇，機油如果1000公里沒換車子就會壞掉，他問了身邊很多同事，每個人都說車子只要騎到1000公里就會去換機油。 使用能保證每25,000公里換油週期的合成機油和機油過濾器，但還需另一個步驟。 現在，由於化學添加劑質量改進，許多常規機油比過去任何時候都耐用，許多廠家宣稱，按一定條件行駛，可每隔12,000—16,000公里更換機油。

機油多久換: 機車機油多久換一次

而最後一個徵兆則是「引擎故障燈亮起」，在一般狀況時，引擎故障燈是不會亮起的，但如果車主發現它亮了，則應該重視起來。 造成引擎故障最主要的原因是長期使用劣質的汽油，不僅會在引擎內留下許多雜質，從而損傷活塞，汽油泵等，同時還會產生積碳，最終導致引擎的性能下降甚至損壞。 至於出現這種情況時，只能到當地汽修廠內檢查和維修，並提醒車主們以後要注意用油方面的把關。 據陸媒《今日頭條》報導，第一個徵兆為「行駛中煞車出現異聲」，一般來說，新車在購買後的初期，大多會出現這種情況，不過這屬於正常現象。 機油多久換 而這個現象大概在新車行駛好幾百公里之後，這種異聲就會消失，也因為磨合之後，煞車系統中的各個部件才能真正契合，就不會再摩擦出異聲了。 許多通勤族都選擇機車上下班，快速又方便，不過大家都多久才換一次機油呢？

高敏人擁有敏銳善感的氣質，面對枝微末節反應強烈又容易受到影響… 更有網友指出，「我老婆騎三年不知道要換機油，也沒壞」、「不吃機油的話，真的無感」、「我都是想到才去換，還要我順路過經過自助換油才去換」。 」動力輔助轉向系統：電動式是利用蓄電池轉動的馬達產生動力，由於不直接使用引擎動力，所以不會發生功率損失。 民視新聞／林恩如、黃彥誠 台北報導就快要過年了，不少人會在家開起牌桌摸三圈，沾沾年味兒，但現在要小心了，不要以為用電動麻將桌就不能出老千，只要在機器裡頭加裝作弊器，就能設定自己要拿到什麼牌，今天要帶您來破解作弊器的秘密。

機油多久換: 來點Sense／Discovery《 台灣無比精采 》10月11日首播，發掘台灣農業、生醫新視界

中油指出，車輛使用狀態，造成引擎負荷不同，換油頻率也不同,中油也表示，「5千公里換機油」是車廠建議客戶回廠保養的「安全作法」及「商業考量」，車輛使用狀態，亦會造成引擎負荷不同，經常使用於市區駕駛，由於時開時停，較易磨損。 無論是日系車還是歐系車，國內廠家大部分的保養手冊上對換油週期的規定，不論是用什麼級別的潤滑油，不論是多塵崎嶇道路、城市道路還是長途行駛，換油週期一律都是規定為5000公里。 車潤滑油廠家建議發動機的換油週期是15000公里或1年，請問你會質疑嗎？

壞消息是，如不打算永遠保留愛車，換機油也沒什麼長期好處。 機油等級其實很簡單，機油分級使用兩個字母組合表示。 “S”開頭系列代表汽油發動機用油，一般規格依次由SA至SN（按字母順序，其中沒有SI），每遞增一個字母，機油的效能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護髮動機的新增劑；字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。 若“S”和“C”兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。 為愛車新增機油時需按照車輛的排量去適當新增機油，絕對不可貪心新增過多，或為了省錢而新增過少。

機油多久換: 機油有什麼作用呢？

如果在行駛中機件過熱，還可能突然縮缸，讓車子失去動力！ 不管是哪種狀況，都會影響到行車安全，更換機油的重要性絕對不可輕忽。 現在由於合成機油品質和引擎技術的進步，有很多車廠都將換機油等的定期保養由 5000 公里延長到 公里。 這牽涉到保固責任，原廠當然對其產品有自信才敢這樣作，所以在”一般正常”用車狀況下每隔 公里回廠保養一次是沒有問題的。 三陽也建議車主，在日常保養可進行「定期專業檢查」，其中包含更換機油、空氣濾清器、火星塞、傳動系統等零件；行車前檢查則包含輪胎、大燈、方向燈、剎車系統是否正常作動、發動後是否有異常或異音，一旦發現有異常問題或疑慮，應立即回原廠店家做進一步檢查與檢修。

機油對於汽機車來說都是必要的存在，能夠潤滑引擎內的部分零件，又可以在活塞與汽缸之間形成強韌的油膜，防止燃燒氣體與壓縮空氣穿越至曲軸箱，提升引擎效率，因此固定時間更換機油是相當重要的。 機油多久換 公里換一次機油的說法究竟是廠商的陰謀，還是真的有其必要性呢？ 我們先來看一下台灣的環境和駕駛習慣，答案就揭曉囉。 然而，若並非新車在磨合期發出的異聲，則可能是煞車片損壞的一個徵兆。 機油多久換 由於煞車片使用時間長了後會出現磨損，當磨損達到極致的時候就會發出異聲，而駕駛在行駛中使用剎車時，也會感覺到不如以前順暢了，有些卡卡的感覺。

機油多久換: 汽車機油多久換一次、換什麼機油合適？認識機油級別和標號自己選

比如標為「SL」的油，是全球第二高級的油，就算路況再差、油再不好，1萬到1.5萬公里換都有餘。 而且潤滑的效果有個曲線，我們測試SL級的油7∼5000公里是最好用的時候，但這時候很多人已經把它變成廢油了！ 叫你勤勞的換既可多賺錢又可以不讓引擎在保固內受損，若沒有照做廠商也可以說跟你講要每1000公里換機油了，你沒換就是你的問題，這樣瞭解廠商的苦心了吧。 原廠不寫每1000公里換機油一次的話，若因此引擎損壞是原廠要負的責任，因為這算是操作說明書的告知義務。

這篇文章解釋了機油對引擎的影響，讓你面對一整排機油再也不用苦惱半天，輕鬆挑到最適合的機油，好好保養愛車的引擎，不但能省下大筆維修費，更可以延長愛車的壽命。 基本上每台車的CC數、油箱大小不同，有的車可能很快就熄火、拋錨，有的卻可再跑個40~45公里都不一定，建議維持油量在安全範圍，就能避免急需用車時無油可用的情況。 雖然半年的時間其實累積了多少隱性故障其實很難掌握，保養就是為了能盡最大努力去發現潛在的問題，德國馬牌-轟鑫汽車專業檢修技術，確保行車安全，讓所有的客戶都能安心開車出入平安。 機油分為礦物油、半合成油、全合成油三類，這三類機油的更換週期也各不相同。 一般來說，礦物油的更換週期是半年或5000公里一換，半合成油是半年或者7500公里一換，全合成油則是半年或者10000公里來換。 選擇合成機油的使用者是考慮機油的可靠性和耐久行，如果你計劃2萬km以上才換機油，一定要記得1萬km的時候換機油格。

機油多久換: 到底多少公里該換「機油」?

一名網友的老婆遵從「1000公里換機油」的說法，但自己卻覺得這樣相當燒錢，認為沒必要，雙方意見產生分歧，於是網友選擇上網尋求協助，「多久要換一次機油」的問題也再度引發熱烈討論。 另外，若您長期在泥濘路面或多沙塵的地方行駛，機油將會更容易沾染到泥塵，其更換周期也會縮短，而且您應該要更注意引擎的情況，若機油變質或含有各種異物的話，反而無法幫助引擎潤滑以及密封，導致引擎內部受到損傷，影響引擎長期表現。 汽車換機油價格取決於車款、使用的機油與濾芯，通常是1,500元至3,000元，但若是自備機油請保養廠更換的話，基本上是300元至800元左右。 而機車換機油價格通常要250元至500元，視油品而定。 由於機車換機油現在流行DIY全部自己換，油品也是自行購買，易油網安康門市提供DIY工具隨時可借。 前面提過的礦物級機油是由地底原油精煉而來，屬於較一般、平價的選擇。

師傅詢問車主得知，在這26萬公里的總里程中，車主只是在10萬公里出頭時換過一次變速箱油，之後就沒再換過。 於是，師傅就強烈建議車主再次更換變速箱油和濾芯，車主同意更換。 使用原廠機油需按保養手冊規範下更換，在這種情況下，只需要遵循著汽車保養手冊上面的指導的周期來更換機油就行了。 「商業考量」上，換油週期越短對車廠越有利,潤滑油是汽車整個使用壽命內需要頻繁更換的產品，節約潤滑油與節約燃油的意義同樣重大。

機油多久換: 公里的豐田保養，第二次換自動變速箱油，車主：可不敢壞！

而且更重要的是，國內汽車廠家（尤其是國外品牌）更是在使用手冊中建議更換里程是5000公里。 以下是殼牌總經理的李嘉訪談，討論下機油到底應該多少公里更換。 不過林老闆還是提醒，每個國家的氣候、駕駛選用機油的品質或是開車的距離都不一定，因此要有個標準說到底多少公里該換機油，其實也說不太準，最好的方法還是定時保養，平常也可以了解一些關於車子的知識，就…就比較不會被「坑」囉。 機油的更換可以說是汽車保養週期中更換頻率最高一個保養專案了，不管什麼車型，也不管什麼品牌，汽車的大小保養，更換機油都是肯定會有的專案。

如果機油太多，在引擎啟動時會造成內部功率損失，並且會產生燒機油的問題。 反之如果機油不足，引擎內部軸承與軸頸等會因為不夠潤滑而摩擦，加劇磨損程度，嚴重時會引發燒瓦軸事故。 所以新增機油時，應控制在機油尺的上、下刻線之間為佳。

機油多久換: 推薦標籤

下次可以適當提前500公里，這樣1-2次你就可以找到一個比較準確的更換機油的里程。 「會建議5千公里，當然是以賣油廠商最大利益為前提。」不過，潤滑油廠商王先生也提醒，照顧愛車最好用原廠油，不要亂用廉價油或「貼牌油」。 一位從事潤滑油業務10多年的王先生說，油商當然希望車主換油時間愈短、次數愈多愈好，因為這是他們的賺錢之道。 機械公會則訂有250工作小時換油標準，換算後等於市區5千、高速1萬公里。 經測試，油在5000到7000公里是最好使用的油,但很多人在此時已把它當廢油換掉了。

如答案是，就這麼做，並找人分析檢測機油，確保25,000公里的換油週期沒問題。 如答案否，繼續使用常規機油，延長換油週期，但在延長期內，一定要定期加足機油，這樣才能補充足夠添加劑，保持機油正常工作水平。 機油多久換 當完成新增機油後，還需要發動汽車，讓引擎運轉3~5分鐘，然後熄火。 重新抽出機油尺檢查機油量，並將車輛升高檢查油底殼螺絲或油濾清器位置是否有機油滲漏等問題。 多數更換機油的時候，車主都不在車子旁邊，並不知道技師是否操作規範。

機油多久換: 汽車機油多久換1次

「我那時候已經做好器官捐贈準備了，不是我不勇敢，而是我們司法本身就不勇敢──我那時想法就很簡單，既然這世界不願意正視錯誤，我們只能回去… 機油的效能都有“保質期”，在某一時期當你覺得動力“很肉”，加速反慢時，這就說明機油的“保質期”到了，要去更換機油了。 有的汽車公司在國外要求15000公里換，但同樣的車和油到亞洲就變成5000公里了，這對廠家來說是保險了，但消費者付出更多。 CNEWS匯流新聞網記者謝東明、李盛雯／台北報導 亞果遊艇集團（7566）宣佈，將與東南亞最大遊艇會Ocean Marina Yacht Club簽署完成合作MOU，雙方締結為姐妹會。 集團總經理唐玉書表示，這將成為亞果第二個跨國合作遊艇會，未來也將持續帶領會員走出國際，體驗不同國家風情的海洋生活。

道理很簡單，機油在引擎裡放久了也是會變質的，所含的添加劑會逐漸失效，就會對引擎失去保護力，所以必須在機油變質前將機油更換掉。 準則是每 5000 公里或 3 個月，或是 公里或 6 個月。 師傅把8升變速箱油加到交換機裡面，先往變速箱裡面注入5升左右的變速箱油，之後再啟動發動機並更換變速箱的檔位兩遍，讓變速箱裡面的油進行充分流動，之後再交換剩餘的油。 這幾年在感情議題上只要討論到「我有個喜歡的對象，我該怎麼做？」之類的問題，除了一些三言兩語的建議之外，一定會提到一個關鍵詞：吸引。 如果覺得自己比旁人來得容易受傷，首先要考慮的是，你可能是個「高敏人」。

機油多久換: 分小隻馬帥騎重機　因為喜歡「這種」感覺

在引擎激烈運轉的情況下容易變質，所以不常開車，用的又是礦物級機油的話，建議半年就要換一次。 如果你常開長途，上高速公路也是家常便飯，因為引擎轉速、溫度穩定，機油不容易失去潤滑度，建議礦物級機油每 8 千～ 1 萬公里更換，或全合成機油每 1 萬到 2 萬公里更換。 由於這輛卡羅拉是跑網約車，所以行駛里程才很多，而我們普通車友，車的行駛里程並不會那麼多，若是超過4年，或是里程超過6萬公里，建議檢查，必要時就更換。 所以，師傅總結出更換變速箱油的正確方法，那就是以保養手冊規定的週期為輔助，以車輛實際行駛情況和變速箱油的狀態為主，這樣才足夠準確。

機油多久換: 微電二輪車領牌再上路　機車大廠瞄準商機

而每年國道上發生的車禍，許多都是因車輪爆胎所致，其實要爆胎前都會有徵兆，只要仔細觀察就能避免許多危險上門。 今年初會員數創下百萬里程碑的iRent共享汽機車，儼然成為近年來民眾在交通選擇的新趨勢。 今年iRent持續創造更多便利優質服務，打造服務遊戲化的實境解謎體驗。 台南有民眾機車停在車格內，隔兩天來牽車時，車子卻被移到沒有車格的位置，上面貼了五張罰單！ 調閱監視器，這才發現附近飲料店員工任意移動她的機車，好讓他自己可以停車。

一個沒有懸念的答案換油週期按照規定的5000公里一換，每次4升。 機油多久換 按每年平均行駛2萬公里機算，每年換油4次，需16升油。 林老闆就說：「如果每週台北高雄來回，那最好5000公里就換個機油。」但如果都是在市區開。 其實10000公里或是15000公里才換機油，林老闆都覺得無妨。

除台東、馬祖、澎湖，全台縣市皆有局部10度以下低溫出現機率。 氣象局資料顯示，玉山今天凌晨3時28分只有零下9.2度，平地最低溫出現在苗栗公館4.3度。 氣象專家吳德榮指出，今明兩天日晴朗夜酷寒，台灣本島平地的最低氣溫仍在4度左右，民眾早晚應特別注意保暖。

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一般機車更換機油，要依使用使用環境、騎乘習慣與時間而定，主要用途是上課上班通勤用、短距購物用、假日休閒用，每次騎乘時間長短、低速高速騎乘、怠速與停等紅燈次數多寡，都會影響引擎使用狀況。 其實不同品牌的車子的發動機也是不一樣的，有的是7500公里的時候保養一次，有的是1萬公里保養也是可以的而且廠家要求你多少公里換機油或者是保養，最權威的就是保養手冊上面有詳細的說明，而且上面寫著你多少公里要換機油。 而且如果是5000公里，就去4s店裡面換機油的話，那麼就會要求用一些合成機油，那麼這個時候就已經是過度保養了，而且是非常浪費錢的。 所以大家以後在保養車的時候，其實一定要看好自己的車是需要多久換一次才是最合適的，不要老聽別人說5000公里就去換。 而且我覺得現在很多車主在行駛5000公里之後，4s店都會要求被更換機油，其實大家如果是去4s店和修理廠保養車輛的時候，第一道工序都是要檢查一下機油濾芯，很多時候修車的師傅抽出一些漆黑的機油晃一晃，或者是用手指摸一下，就對你說這個機油裡面的雜質太多，都老化了，該換了。 無論是加哪一種機油呢，其目的都是起到潤滑發動機的作用，那很多的讀者就詢問，全合成機油要怎樣去進行更換和保養呢？

我們建議您購買全合成機油等較高品質的機油，除了減少油耗，也拉長機油更換的週期，是省錢省時省力的不二之選。 然而，若您的愛車常在環境極端的地方行駛，或是您每天短程代步都有極長的怠速時間，我們建議您購買礦物級機油，並三個月用油尺檢驗機油狀況，要是機油顏色變得烏黑或失去黏性，即馬上更換。 台灣因位處亞熱帶，氣候高溫潮濕，這也使得機油更容易變質，因此，若您採用礦物級機油，建議您約半年就應該考慮更換。 若您採用全合成機油，其更換週期可以拉到1年或以上，端看您愛車的使用情況。

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