台汽電不可不看詳解

之所以布局售電業，董事長張明杰表示，目前台灣企業對綠電需求量大，從台積電到IKEA都想買綠電，而台汽電有了綠能售電業執照，未來不只能賣自家的綠電，更可媒合供需雙方。 將台電現行系統總裝置容量，扣除機組歲修、廠內用電、線路損失與夏季最高尖峰用電，剩餘部分就是備載容量，如果發電機組故障或跳脫時，預備電力就可派上用場，不至於馬上停電。 備載容量率越低，越有可能發生「限電」情況，民國80年的夏季備載容量率僅5％，缺電問題嚴重，僅78至80年就發生了27次的限電。 一元上下，因尚未除權息，目前本益比在九倍以下，但重點是一旦菲律賓的題材發酵，因其技術服務具有對海外輸出的能力，故本益比可望與中鼎相比較，挑戰十二到十五倍。

本公司20餘年來穩健經營、創新突破，已成為國內擁有優良聲譽及極具競爭力之電力事業集團。 台汽電主要轉投資事業包含星能電力、森霸電力、星元電力及國光電力等4家民營天然氣發電廠，總裝置容量達2,490.6MW，約佔全國電力總裝置容量的5％、民營電廠總裝置容量的30％。 此外，亦轉投資大園汽電、星能股、苗栗風力、宜元、台汽電國際、台汽電綠能、哈瑪栗能源科技及漢威巨蛋等公司，於電力能源開發產業佈局完整，提供一貫化服務。 因應氣候變遷，世界各國致力達成2030年碳排放減少50%、2050年淨零碳排目標。

台汽電: 新聞雲APP週週躺著抽

大聯大 全名「大聯大控股」，是全球第一半導體零組件通路商，旗下擁有多間子公司，如世平、品佳、詮鼎等。 連續14年配發現金股利，連續9年殖利率超過6%，這樣穩健的通路股，就讓遠山帶你看下去。 當日股票收盤行情，昨日股票收盤行情漲跌比較，提供「成交價」、「漲跌幅」、「成交筆數」、「成交均張」等資訊供參考。 為了解決難纏的通貨膨脹，美國聯準會採取激烈升息策略，但此舉也帶來負面效應，經濟衰退危機壟罩經濟環境，除了科技業接連裁員降低成本外，零售商也因為快速反轉的消費者需求，陸續面臨破產危機。 勞保老年給付是勞工退休後的現金來源之一，理財專家分享真實案例，一名60歲的大哥因疫情影響被資遣，後來透過他的幫助，先領取失業給付，靠著這一招在領勞保月退2萬元以前，還另外多領走41萬元。

展望未來，台汽電將多頭並進，黃順義表示，在政府推動能源轉型達到淨零碳排放過程中，除持續擴大再生能源能量，既有電廠機組也會維護更新，比方森霸電力二期擴建計畫已取得台電購售電合約，預計2024年完工商轉，而現有電廠躉購合約到期也將與台電研議續約。 另外苗栗風力25部風機將規劃重置，每部機組裝置容量可增加超過一倍，從2MW擴大到4.2MW以上，並建置升壓站預留光電併網容量；另轉投資哈瑪栗能源則專責漁電共生光電開發。 台汽電 其中台灣電子巨擘台達電繼今年宣布承諾 RE100 後，日前再度宣布與國內轉供量最大再生能源售電業者台汽電簽訂長期綠色購電協議，採購台汽電集團風力發電裝置量7.2MW，每年轉供台達使用約1900萬度綠電，以具體行動邁向台達RE100目標—2030年全球所有據點達成100%使用再生電力及碳中和。 台達電亦成為RE100的台灣會員企業中，首家具備再生能源解決方案技術能力、同時簽訂綠色購電協議的企業，彰顯投入再生能源發展的決心。

台汽電: 服務項目及主要營收比重

台灣綜合研究院為國內重要的能源政策智庫，研究領域涵蓋經濟、能源及環保等多元面向，透過本次響應綠電交易，使院本部用電之綠電滲透率達12%以上，是智庫及研究機構中第一個以實際採購行動支持綠電轉供的非營利事業機構，台綜院期許以綠電交易行動倡議能源轉型，扮演能源智庫的領頭羊。 除了既有的民營電廠，風電、太陽能光電，甚至燃料電池等新能源電廠，也都有可能因供電吃緊而加速或提高政策的補助。 但不論是風電、太陽能，未來各類型電廠的建置與併入市電的商機，都會使「輸配電」相關行業受惠，尤其新能源受限於天候發電量不穩定，智慧型電網則是一定要建置的項目。 台汽電 隨著蘇比克灣的案子落實，以及印尼、越南經濟成長對電廠的需求，甚至對岸海西也需要建立區域的供電中心，還有風電、太陽能光電廠併入市電的工程，這些夢想可以做得很大，而台汽電身為民營龍頭，則有實力分一杯羹。

• 二、風力發電方面，陸域風電已承攬台電7處風場61部陸域風機EPC工程，同時自行投資開發苗栗風力、星寶風力等共計60.15MW；離岸風電則承攬沃旭大彰化離岸風電計畫陸域EPC統包工程，並參與台電一期示範風場等多項計畫。
• 同年10月，广州市番广公共汽车有限公司更名为广州新世界第一巴士服务有限公司。
• 如今台汽電又再跨足綠電交易市場，透過旗下子公司台汽電綠能取得全台第2張綠電售電業執照，將可以經營綠電買賣業務，也成為全台首間同時經營綠能發電及售電業的公司。
• 台汽電綠能、台灣大哥大以及台灣綜合研究院今日(12/1)共同舉辦再生能源綠電轉供啟動記者會，本案為國內再生能源售電業中現階段最大筆太陽光電交易案，也是目前非製造業中最大的綠電購售電交易，每年綠電轉供量超過500萬度，為國內能源轉型立下重要里程碑。
• 為達 100% 使用綠電目標，加入成員在全球各地營運據點所使用的電力，都必須來自再生資源：生質能（包含沼氣）、地熱、太陽能、水力與風力。
• 台汽電分析，目前台電協和、台中、通霄、興達、大潭等都有新燃氣機組，110年天然氣IPP標案並未有最新消息。

即時中心／劉書旋報導最近《特殊教育法》面臨十年一次的調整，教育部將草案送至行政院院會審議後引起各方討論。 上個月有教師團體提出「廢除特殊教育評鑑」，本月則有特教生家長團體提出了「保留與改良特教評鑑」的訴求。 對此時代力量立法委員王婉諭接受《民視快新聞》訪問時則指出，討論特教評鑑存廢，應先回歸到辦理評鑑的目的，必須有助於檢視各校辦理特殊教育的良莠，並就有改善空間之處，於評鑑後實際提供第一線教育人員所需的協助，才能真正改善特教環境。

台汽電: 財務報告

2017年6月14日，广州市交通委员会开展广州市公共汽车电车新开线路运营权招标。 2017年7月19日，广州市交通委员会公示预中标人名单，广州市番广客运有限公司为标的二、标的三预中标人之一。 後來番广客运車輛均使用「第二巴士」風格的塗裝，車頭商標統一使用「第二巴士」的商標，車頭及车尾标有“第二巴士”的名称。 前門外左側、司機位窗口外下方标有「广州市第二巴士有限公司」的名称，令一般乘客非常容易出現混淆。 RE100 是 2014 年由氣候組織 與碳揭露計畫 所主導的全球再生能源倡議，邀請全球企業公開承諾 100% 使用再生能源的目標，以電力需求端的角度，共同提升使用綠電的友善環境；加入企業必須公開承諾在 2020～2050 年間達成 100% 使用綠電的時程，並逐年提報使用進度。 未來，台汽電除了持續強化布局再生能源投資之外，台汽電100%轉投資台汽電綠能，於2019年10月獲得再生能源售電業執照，也將會積極拓展再生能源售電業務。

晶宏也同樣生產電子標籤驅動IC，股價從最高292.97元，股價目前約80元，本益比還不到10倍，技術面股價回測前低只要形成雙底型態，則若能突破上方頸線96. 台灣大哥大以品牌核心精神「Open Possible能所不能」成為國內第一家使用綠電轉供交易的電信業者，除了延續邁入第四年的種福電綠能公益專案外，透過本案每年轉供使用500萬度綠電，累計20年可為地球減碳超過5萬噸，相當於設置130座大安森林公園，，實踐愛台灣、愛人類、愛地球的超 5G Green 精神。 如今台電轉投資公司取得綠電售電業執照，台電發言人徐造華表示，台電還在研議要怎麼賣綠電，但台汽電經營完全獨立自主，不會因為台汽電是轉投資公司、就把綠電給對方賣。 台灣綠電市場供不應求，目前全台最大綠電持有者台電，原傳出有意成立綠能售電業，以釋出手中自建的陸域風電及光電，但卻引發民間業者反彈。 日前歐洲商會（ECCT）發布對台建議書，更明列不應讓台電經營綠電售電業、以利市場競爭。 至於海外的布局，與全球最大電能集團ＡＰＣ（American Power Conversion）各出資五○％選定菲律賓蘇比克灣設立的電廠，已完成規畫、取得環評與興建執照，同時台汽電在這個投資案中也扮演著顧問的角色，初期會有顧問費的入帳，中長期則因菲律賓的電價遠高於台灣(部分地區甚至是台電的三倍)而獲利可期。

台汽電: 為「政府特許產業」

除了星元電力外，台汽電旗下星能、國光電力都已通過環境影響差異分析審查，未來只要有電力調度需求，就可將容量因數提高至 70%，對台汽電獲利也有些許幫助。 台汽電 (8926-TW) 今 日召開法說會，會中指出，旗下星元電力一號機今年初發生火警，目前仍在盡力搶修，後續可望獲得保險公司理賠，二號機則已維修完畢，並開始恢復運轉，有助今年獲利維持一定水準。 像這種電力產業在台灣是相當壟斷的事業，基本上有著一定的獲利基礎，風險上基本上相較其他電子、光學產業是小很多。 當初遠山自己也風險考量過高，因此出脫手上個股，現在又要找時機買回，算是加了風險考量上的成本。

主要業務：天然氣發電營運專業公司，旗下擁有豐德天然氣發電廠，為國內9家民營電廠之一，亦為目前國內總裝置容量最大之民營天然氣電廠。 台汽電綠能股份有限公司為台灣汽電共生股份有限公司100％轉投資子公司，成立於2018年11月，主要業務為再生能源之投資開發、電力購售、顧問諮詢及電力能源整合性服務。 本公司為全國第一家具有興建天然氣發電廠統包實績的公司，且在汽電共生廠、再生能源及輸變電工程等工程領域，均具豐富的工程經驗，可提供工程專案之規劃與設計、預算編列及管控、時程訂定及管控、設備採購及工程發包、工程施工及管控、試運轉、完工驗收及移交等整體工程建造的服務。

台汽電: 星元二號機組恢復運轉 台汽電今年獲利有撐

未來天然氣比重要推升至50%，子公司森霸2期環評也已通過審查，但台汽電指出，關鍵還是在台電是否釋出新標案。 台汽電分析，目前台電協和、台中、通霄、興達、大潭等都有新燃氣機組，110年天然氣IPP標案並未有最新消息。 台汽電 本網站所有資料僅供參考，如使用者依本資料交易發生交易損失需自行負責，對資料內容錯誤、更新延誤或傳輸中斷不負任何責任。 三大法人指的是「外資」、「投信」、「自營商」，因為資金較雄厚、操作策略不同，會對交易市場產生影響力，不少投資人都會留意三大法人在股市買賣的動向，以此作為參考值。 陳意通進一步說明，包括奇異、三菱等渦輪式發電機的製造大廠，都還是以設計生產燃油、燃煤、燃氣的機組為主，氫氣未來若價格下降、且配合國家政策要進一步降低對化石燃料的使用比重，台汽電可能會研議在部分機組導入氫氣混燒，但短期之內不太可能成為主流的燃料。 至於海外投資部分，台汽電原先在菲律賓蘇比克灣規劃設置一座燃煤電廠，惟近期菲律賓政策已完全不再接受新設燃煤電廠，台汽電正研議將該場址申請轉設燃氣電廠，目前沒有具體的進展。

具備統包工程豐厚實績的台汽電，表示將協助政府解決太陽光電併網容量不足問題視為當前重要任務，目前已規劃興建兩座各250MW升壓站，黃順義表示希望協助解決光電熱區併網不足的困擾。 在太陽能光電方面，台汽電先投資開發屋頂型、大型地面型及水面型光電建置，累積開發75MW；工程承攬包含已完成台電彰濱100MW太陽光電案及目前全國最大台電台南七股鹽田150MW太陽光電案場。 2004年6月8日，由广州市第二公共汽车公司、广州市创大汽车运输有限公司、广州市番禺锦信汽车运输有限公司、广州番禺石基运输有限公司等11家运输公司组成的广州市番广公共汽车有限公司举行开业典礼。 由上述11家企业经营的番禺至广州市区的4条公路班车改造成9条公交线路，这9条公交线路由番广公司经营。 广州巴士集团番禺片区由广州巴士集团有限公司番禺分公司、广州市番广客运有限公司和广州市番禺区公共汽车有限公司组成。 此外，2010年星能也主導友達光電旗下森勁電廠，位於中部的大型光電案場申設，2016年開始投入太陽光電投資與開發，截至2019年底已累計開發41MW，預計2025年目標達成500MW。

台汽電: 電力設備器材選商申請要點11

台汽電預期，森霸電力將在本月、下月通過環境影響差異分析審查，屆時取得後，將與其他三家轉投資一樣，可將容量因數提高至 70%，實際狀況則視台電調度，二期也已在 5 月拿到電業籌設許可，目前正參與台電 2024 年 6 月即將商轉的 100 萬瓩燃氣機組電力採購標案。 櫻花建 2539 全名為「櫻花建設」，民國76年成立主要經營住宅出售與出租之業務，深耕中部，推案中彰地區為主，近年更跨到北部發展，房地產股票一直有著高息的魅力，而櫻花近幾年發展更是勢不可擋，究竟櫻花建有什麼投資魅力，就讓遠山帶你看下去。 如果對於公共事業有興趣的讀者，除了中華電這樣的電信產業之外，其實台汽電也是不錯的投資標的，畢竟電力發電這種產業短時間很難有替代的方案，即便是近期的風力發電，台汽電也是分了一杯羹，如果想要分散風險，讀者可以考慮觀察這檔標的，以上跟讀者分享。 遠山今年初才切入台汽電，當初在25塊多買入希望可以長期持有，但在4、5月的時候，營收開始持續下滑，因此在完成填息後賣出，主要是看到營收的成長在短時間變差。 另一方面，各界也關心台汽電在太陽能、風力發電等既有再生能源佈局之外，是不是也有切入「氫能」的規劃？ 對此陳意通則回應，目前氫能應用是以燃料電池為主，火力發電機組純燃氫的燃料成本還是太高，且安全性尚未能夠達到大型發電機組商轉的要求。

「目前大型的再生能源工程均朝EPC（設計、採購、施工）統包方式執行，專案整合能力非常重要，星能有參與大型專案工程管理的多年經驗。」星能是國內唯一同時擁有陸域風機EPC工程及風機運轉維護的廠商，能在眾多評選廠商中脫穎而出。 台汽電 台汽電看中離岸風電運維業務商機，興建中運維中心在鹿港工業區，預計今年第4季可啟用，台汽電表示，該運維中心主要作為離岸、陸域、大型光電等再生能源運維基地，會先運維自家案場。 長期投資就是在好公司股價落難或是低於市場價值時買進，長期持有，在公司回穩並開始成長時，一同享受公司成長的結果，獲得穩定且成長的報酬，但在台股的市場，其實你可以多做一件事情，來擴大獲利的戰果。 台汽電的為台電的子公司，公司旗下包括星能電力、森霸電力、星元電力及國光電力等4家民營電廠，與台電簽約，產電後再賣給台電，在公共事業上儼然是種壟斷的獲利產業。

台汽電: 業務公告

台汽電安排9位同仁已全部取得合格交易證書，系統也完成台電能力測試，順利取得輔助服務合格交易者資格，預計於4月中上線參與競標，未來除台汽電自有汽電共生與儲能系統，也期望整合外部資源提供代操服務。 因應法規要求用電大戶需要10%使用綠電需求，深知綠電市場供不應求的現況，雖然每個案場的開發都需歷經複雜的程序，黃順義表示台汽電一定會承諾加快腳步，儘速擴展再生能源滿足綠電需求。 地理位置：台南市官田區官田工業區，電廠面積：1.7公頃，商轉：2000年12月，機組型式：燃煤循環式流體化床鍋爐發電機組壹套，裝置容量：48MW，銷售蒸汽電力予工業區內之用戶，為工業區集中供應汽電之典範。 工程業務方面，台汽電坦言，由於現今原物料大漲，目前正在協商中的案件的確有受影響，但先前已進入工程階段的案件，則多數已進入尾聲，影響相當輕微。 台汽電目前持有星元電力 41% 股權，第一季由於星元電力 1 月 24 日發生火警，導致一號機毀損，加上汽價下跌，侵蝕第一季獲利，稅後純益約 2.99 億元，年減 27.61%，每股稅後純益 0.51 元。

ETtoday新聞雲|Anue鉅亨|PR Newswire|Investing.com相關新聞標題與內容之著作權與智慧財產權均屬原網站及原作者所有，本網站僅提供新聞聯播，不主張任何權利。 The post 台汽電、台灣大、台綜院三台攜手 共創綠電永續 first appeared on 引新聞. 圖／記者會合影，左起：台汽電林樹森副總經理、台汽電余廣勛總經理、桃園市高安邦副市長、台電公司楊偉甫董事長、台灣綜合研究院吳再益院長、台汽電張明杰董事長、台灣大哥大郭宇泰資深副總、能源局李君禮副局長、標準檢驗局陳玲慧副局長、台汽電陳意通副總經理、台汽電蔡進發副總經理、台汽電綠能黃義協董事長。 圖／記者會啟動儀式，左起：桃園市高安邦副市長、台電公司楊偉甫董事長、台灣綜合研究院吳再益院長、台汽電張明杰董事長、台灣大哥大郭宇泰資深副總、能源局李君禮副局長、標準檢驗局陳玲慧副局長、台汽電綠能黃義協董事長。 美國總統拜登（Joe Biden）2022年12月23日簽署《2023年度國防授權法案》，未來5年將提供台灣100億美元軍演，…

台汽電: 公司治理架構

以台汽電來說，台電對其電力的採購合約最少約要維持每日運轉十個小時，當需電量大時，則可要求台汽電提高運轉時數增加採購電量，而價格則以資本費用加計燃料費用計價；換言之，台汽電賺的是固定的發電毛利，產能利用率越高，扣除變動不大的費用後，其整體獲利也就越大。 隨著氣溫飆創新高，會不會缺電和限電的疑慮又再度浮上台面，事實上這個議題在兩三年前也曾吵過一次，當時的台電備載容量率一度降到只有一四％，並倡議是否再開放一波民營電廠（ＩＰＰ）的申請，後來碰到金融風暴企業用電量大幅降低，且備載容量率升高到三○％，最後不了了之。 今年前三季國際煤價處於高檔位置，對於燃煤的汽電共生廠而言成本居高不下，幸而時序進入11月以來國際煤價見到明顯回落，較第三季價位回跌約20%，料將有利於台汽電本業獲利能力的提升。

台汽電: 投資亮點

广州市番广客运有限公司（简称番广客运）是提供中國廣州市公共汽車業務的公司，前身为2004年5月20日成立的广州市番广公共汽车有限公司。 番广客运主要營運多條往來番禺至廣州市中心城區的巴士路線，服務覆蓋番禺區、荔灣區、天河區、白雲區、越秀區、海珠區等地。 無論是企業或非營利機構加入RE100 後，除可以從使用者的觀點協助推動再生能源系統的發展，也可獲得取得再生能源的管道，例如購買再生能源信用額度、直接向發電者購電或就地自行生產綠電。 為達 100% 使用綠電目標，加入成員在全球各地營運據點所使用的電力，都必須來自再生資源：生質能（包含沼氣）、地熱、太陽能、水力與風力。 台汽電 不論是從市場上購電或自行發電皆可，購電須有國際再生能源憑證，而自行發電之所有製造、消耗的再生能源都必須符合可靠、透明的要求並經過第三方認證。 2000年時，政府開放申設民營電廠，台汽電也因陸續籌設3家民營天然氣發電廠—星能電力、森霸電力及星元電力，從此華麗轉身成為高利股，殖利率幾乎年年站穩5%以上。

台汽電: 集團與轉投資事業

去年底縣市長選舉後，各縣市政府人事組織都有調整，為幫助執政團隊凝聚共識，不少縣市政府已陸續舉辦首長共識營。 甫重返藍天的台北市政府也規畫於下周末（14、15日）舉辦兩天一夜的共識營，初步規畫一級局處首長都要求參與之列。 公路總局高雄市區監理所、第三區養護工程處、高雄區監理所及西濱南區工程處9日舉辦112年度高屏地區春節疏運記者會，說明高屏地區公路公共運輸服務及易壅塞路段疏運措施。 內政部統計月報資料顯示，去（2022）年前11月累計繼承移轉達6.4萬棟，創下歷史新高，全年有機會挑戰7萬棟，繼承移轉每年數量穩定增加，15年的時間繼承就呈現翻倍成長，顯示人口老化狀況嚴峻。 而台汽電日前取得苗栗風力100％股權，台汽電表示，苗風躉售台電價格為每度2元，目前正在與台電協議分手，希望跳脫躉售制度，賣給其他用電大戶。

台汽電: 台汽電響應臺灣推動企業與人權支持行動…

一廠：燃煤抽汽冷凝式汽電共生系統，1996年7月商轉，裝置容量38.4MW。 近期受到防疫政策解封影響，大陸民眾搶藥、囤藥時有所聞，連帶相關防疫產品都迎來搶購潮，便宜、精確度高的水銀溫度計比起依賴電力的電子溫度計更受民眾歡迎。 但因水銀溫度計易碎且含有毒重金屬「汞」，危險性也高，大陸當局將在2026年起停產含汞溫度計、血壓計等產品。

1992年，台灣汽電共生公司創立，近30年致力於電力領域，不斷厚植工程技術與投資開發經驗，不僅成為全國第一家具備投資開發、工程承攬、運轉維護及綠電銷售完整實績的電力事業集團，更在能源轉型的此刻，以領先專業創造台灣永續的未來。 近年響應國際減碳趨勢及政府能源轉型政策，台汽電集團積極投入開發太陽光電、陸域風電及地熱發電等再生能源，總裝置容量約140MW，年發電量超過2.7億度。 近期更將投入漁電共生、共同升壓站及儲能設施等，期透過一地二用、在地共好的精神，協助政府加速綠能推展。

台汽電: 電力設備器材選商申請要點

盤點台汽電轉投資及自有電廠，包括汽電共生廠（130MW）與天然氣電廠（2,491MW，占9家民間電廠總裝置容量30%），占全台總裝置容量5%，著實對台灣電力穩定帶來貢獻。 台汽電集團以「誠信、用心、效率、專業、熱忱」為經營理念，20餘年專業經驗與團隊，未來期望成為致力永續能源發展企業的最佳夥伴，一同建構永續能源服務價值鏈。 尤其科技巨頭 Apple 宣佈超過 110 家製造合作夥伴將在蘋果生產線中改為採用 100% 再生能源，目標在 2030 年前於所有業務、製造供應鏈和產品生命週期內實現碳中和，因此也積極推動儲能、使用低碳材料與一系列能源計畫，目前已避免超過 1,500 萬噸碳排放。 2019年11月，星能斥資5億元在彰化鹿港興建全台首座再生能源運維中心，占地1405坪，4層樓地板面積達3452坪，出租給風電廠商，包含旅館、控制中心及維護中心，可提供業者倉儲、零件儲存及維修人員上岸後的休息處等功能。 張明杰指出，星能負責執行沃旭能源離岸風電陸域變電站的設計、採購及施工統包工程。

台汽電（8926）官田汽電廠因煤價處於高水位本業部分仍處虧損，已用膠片取代一部份的煤，規劃持續提高膠片的混燒比例，加上轉投資民營電廠（IPP）因與台電簽有購電協議，天然氣價格成長將有調升售電價格的空間，第四季轉投資收益認列數可望提高。 1月9日，帶您回顧歷史上的今天，1994年1月9日，國內第一個野生動物保護區，也就是現在的台北市野雁保護區正式成立；1997年1月9日，台股指數期貨正式在美國、新加坡上市，台灣股市邁向國際化。 明基材則是生產電子紙零組件防爆隔離膜，股價本波隨大盤在去年10月落底後起漲以來至今，外資一路看好買多賣少，下有季線及半年線上彎支撐，目前股價在年線量縮震盪整理，靜待買氣回流上攻。 IC設計廠天鈺是電子標籤驅動IC主要生產廠商，本波股價漲勢結構，基本上都是遭遇前下跌波高點時就量價過壓，目前短中期均線到半年線都是多頭排列，只要持續穩量就有挑戰年線的實力。

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