換機油8大優點

順帶一提，當你將愛車機油更換之後，明顯感受到動力的提高，那也就表示距您上次更換機油的里程可能過長。 因為駕駛人的狀況不一，建議您距離下一次換機油的週期時，可以提前500公里測試看看，這樣後續您更能夠清楚的了解到一個準確的換油的時間。 對於機油更換從手冊與實務上得出一個結論，平時跑長途且高速巡航的車，機油更換的里程可以依照原廠規範更換，如果長期短程通勤，保養的里程得縮短。

• 一名車行老闆建議，「絕對不要選最便宜的油」，他解釋，有些車行因為需要利潤，一罐150元的機油成本可能才30元到40元，「那種油是礦物油，用久了會傷車子」。
• 由於很多車型的引擎側採用鋁合金與鋼製放油螺栓相結合的方式，損壞的是引擎本體的內螺紋，需要進行更換油底殼、內螺紋攻牙等繁瑣而昂貴的維修。
• 李進答：劉先生您好，5W-40和10W-40的性能分別很小，只是10W在冷溫下稍微「稠」一點。
• 此外，雖然引擎機油會根據礦物油、半合成、全合成等成份種類的不同，性能與價格也會有所差異，但只要是使用廠牌指定的機油（原廠機油）就不會有問題。
• 沒有任何一種符合美國SAE機油特性的機油會導致引擎損壞。
• 在每25,000公里換機油是否有利愛車這一問題上，想好以下6大問題，就能幫你迅速正確判斷。
• 如果頻繁騎乘在賽道上或是嚴寒地區的話，只要使用環境與騎乘環境不改變，就必須要使用廠牌指定的機油才比較保險。

引擎機油最主要有4大功能，潤滑、密封、冷卻和清潔。 機油在活塞、汽缸、曲軸、凸輪軸等引擎各部分的金屬表面會形成油膜並減少摩擦阻力，可以預防腐蝕磨損。 再來，機油形成的膜有密封的作用，可以防止燃燒氣體與壓縮空氣穿越至曲軸箱，提升引擎效率。 而機油在不斷地循環於需潤滑的機件的情形下，可以同時冷卻引擎的各部份，以防止過熱。 換機油 最後，機油可以讓燃燒時所產生的積碳或油泥不會囤積在引擎內部，形成無害的微粒子，浮游在機油中，因此能讓引擎內部時常保清潔。

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樓主，你要知道一件事，那就是台灣諸多生產製造產業的業者很喜歡拿「氣候」來當藉口。 在他們眼中，台灣熱的時候比東京熱還要熱、濕的時候比紅音螢還要濕，海風一吹馬上生鏽，大雨一下馬上泡水。 那些生產油品的世界大廠品牌旗下產品都是屎，來到台灣就是注定每1000公里換一次油。 而在換油時能看到放油螺栓最大的好處就是在擰緊螺栓的時候。

• 但記得發動後要將機車熄火、待機油稍稍冷卻後再換機油，以免機油快速流出易造成燙傷危險。
• 這裡破除 1 個迷思，寧願用普通一點的機油但乖乖按時保養，也不要用很高級的機油但延遲保養週期。
• 現在基本上我們每家每戶都會有車子，車子的保養是很重要的，特別是在機油的問題上，一般機油更換都是根據保養週期而來的，最好是按照保養手冊上規定的時間和公里數來更換。
• 但在惡劣的環境下，例如酷熱,寒冷，短程,走走停停，建議每5000公里換一次。
• 這也是4S店所規定的，不是為了賺錢，是為了車主的安全著想。
• 每款機油都有”保質期”，當您在駕駛愛車時發現，在某些時間點加速反應不如往常快速，那就證明了您的機油該更換了。
• 2022年卡達世足冠軍賽，由球王梅西率領阿根廷以4：2成績擊敗法國，也讓梅西相隔8年再添一座金球獎。

由於引擎的運轉會消耗機油的功效，隨著里程數增加，機油會逐漸變黑變髒，降低保護引擎的功能，因此需要透過換機油來排髒。 如果你平時常開市區短程，碰到塞車、紅綠燈總是走走停停，那麼引擎因為忽快忽慢的轉速和吃重的運轉很容易讓機油質變，失去潤滑、保護的效果。 狹義上的合成油，必須是從小分子單元透過聚合反應而成，且絕大多數的合成油都是以某種烴類為初級原料，透過原油或天然氣中裂解獲取，並由石化工業大量供應。 與礦物油相比之下擁有更佳的潤滑效果及品質穩定性，不僅低溫流動性較佳之外，抗氧化性、低揮發性、抗腐蝕性都有著更優異的表現，但相對價格也較高。

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然後很多全合成基本上都可以實現1萬公里一換，比你礦物油5000公里一換，實際上你再刨掉那次工時費，節省了時間、工時費，算下來之後，全合成還是划算一點。 但是沒問題的話，這裡面的講究就多了，你比如說你花的是，80塊錢一升的全合成，他可能裡面給你裝的是，40塊錢一升的全合成。 他們的來源，其實是多方面的，可靠程度他們自己也識別不了，他們只能說我拿車主做實驗，我試過很多車子沒問題。 我跟你講了機油，最基本的就是潤滑，散熱，密封就這幾大功效。 然後所有的那些所謂的打的什麼高科技的東西，尤其是有些牌子，還是那些你都沒什麼聽過的，不太知名的牌子。

就那種在國內，生產運到國外運到國外之後，再從國外再弄回來，純進口。 到ATM領錢時，完成交易後除了收據外常常會收到來自銀行優惠卷，許多人順手會隨手丟掉，但很有可能因此錯過被大獎砸中的機會！ 換機油 2022年卡達世足冠軍賽，由球王梅西率領阿根廷以4：2成績擊敗法國，也讓梅西相隔8年再添一座金球獎。 有些人習慣在料理前或是採買食材回家後先用水清洗食材，但其實並不是每樣食材都適合先用水洗過。 以下4種食材若是用水清洗，除了會造成營養流失外，…

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任何一個螺栓在擰緊時，前兩三個螺紋與螺紋配合是至關重要的。 換機油 此時，如果使用工具擰緊螺栓時發生傾斜並繼續擰緊，螺栓將延著錯誤角度嚙合，導致螺栓無法固定。 為了避免這種錯誤，在螺栓嚙合開始時，用指尖而不是工具來擰緊螺栓是很重要的。 ▲今天更換機油的車型是YZF-R25，由側罩由藍/銀兩塊組成，讓人看起來很有立體感。

不管是哪種狀況，都會影響到行車安全，更換機油的重要性絕對不可輕忽。 另外，如果你不經常開車，汽車行駛的里程很少，不管有沒有達到換油的里程間隔。 你至少也應該每年更換一次機油，因為機油會隨著時間的推移而變質、降解。 更換機油只是你擁有一輛汽車後，隨之而來的許多小麻煩之一。 但是換機油對於使汽車保持良好工作狀態至關重要。 此外，如果你不按時更換機油，並使用合適的機油種類和濾芯，可能還會導致新車的QA（品質保證，Quality Assurance）失效。

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所以準時首保，對消費者和4S店都是雙贏的，別以為首保只是單純換個機油，實際上是排除潛在的故障，這一點不可忽視。 在質量監控層面上來說，首保比之後的保養都更加重要。 所以大家不要在這個地方，陷入這麼一個誤區，我跟大家講了，自己摳摳嗖嗖吃10塊錢一份的盒飯，然後再給車用200塊錢以上的全合成機油。 一是適合你自己的車，第二要適合你自己的口袋，不要去迷信那些太貴太貴的機油，其實普通的，你要說換的勤一點，像自吸的你就礦物油也能用了。 ▲鼓煞調整到煞車拉桿到底時不會夾到手指頭就好，不需要調整到太緊。 尤其是後鼓煞，會隨著傳動系統溫度升高而膨脹，調整的太緊會造成煞車皮異常磨損。

其實10000公里或是15000公里才換機油，林老闆都覺得無妨。 ③將螺絲拆掉，把機油量筒內的機油慢慢地從機油注入口倒入引擎內，如果一口氣倒太快導致機油灑出來的話，就會導致無法確認正確加進去的容量，所以請特別小心。 有錢就每千公里換一次，不用在那想要多少換才是好的，想實驗就自己做記錄看要多少換最佳，但油質的好壞其實是要送去化驗才準確，靠感覺的話太攏統。

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相反的，如果使用情境都是在住家附近代步買東西的騎乘距離只有短短數公里，都是類似這種在機油變熱前就會關掉引擎的使用方式的話，那麼使用半合成油、化學合成油等保護功能較高的機油則會是比較好的選擇，這樣也才能降低對機油的負擔。 YAMAHA YZF-R25在首次更換引擎機油通常是1個月或1000公里，第二次5000公里，第三次及以後都是每5000公里或每年，請根據用戶手冊固定進行保養。 如果不更換機油濾清器所需的機油量為1.8Ｌ，如果有更換機油濾清器則需要2.1Ｌ。 對於一個經常旅遊的騎士來說，5000公里可能只是一眨眼的達成了。

日系機車大廠全新，科技機能車款正式亮相，主打世界首發，兩大革新科技配備，滿足消費者對智能騎乘的需求。 我們會使用你的個人資料來支援你在本網站中的使用體驗、管理你的帳號存取權，以及用於隱私權政策中說明的其他用途。

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日系車大多是5000公里或者半年一換，歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換。 但在惡劣的環境下，例如酷熱,寒冷，短程,走走停停，建議每5000公里換一次。 林老闆就說：「如果每週台北高雄來回，那最好5000公里就換個機油。」但如果都是在市區開。

機油黏度等級目前統一以美國汽車工程師協會（SAE）制定的SAE 換機油 J 300，黏度級數從0、5、10、15、20一直到60，數字越大則表示黏度越高，而0~25後方會加上一個字母W，代表Winter（冬季），表示其為冬季或是冷車低溫啟動時的黏度級數。 其中數字20後面可能加W也可能不加，依據其表示的是低溫或高溫下的黏度而定。 主要成分為礦物油與最普遍見到的合成烴「聚-1-烯烴」（PAO）混合，不過在工業標準上，並沒有明細地定義半合成油當中「礦物油」以及「PAO」的含量，因此也有機油會以95%的礦物油加上5%的PAO所組成的半合成油，這時候在效果上就會有非常大的出入。 機油分為礦物油、半合成油、全合成油三類，這三類機油的更換週期也各不相同。 一般來說，礦物油的更換週期是半年或5000公里一換，半合成油是半年或者7500公里一換，全合成油則是半年或者10000公里來換。

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原廠不寫每1000公里換機油一次的話，若因此引擎損壞是原廠要負的責任，因為這算是操作說明書的告知義務。 純真可愛老妖怪有些機車行可能會刁難，還有該給的工資就不要少給，現在的行情雖然也有50的，但老闆臉大概會很臭。 如果機油泵零件損壞或是磨損等問題造成間隙過大時，也會造成機油泵出不了油或是不足的狀況產生。 所以，總歸一句話機油燈亮起最好就不要再行車了，不然會造成汽車的發動機磨損或是我們俗稱拉缸的問題產生。

如果頻繁騎乘在賽道上或是嚴寒地區的話，只要使用環境與騎乘環境不改變，就必須要使用廠牌指定的機油才比較保險。 更換機油指的是，將摩托車引擎內的引擎機油排掉然後重新加入全新的機油。 引擎機油具備了下述幾項用途，所以隨著騎乘距離增加，機油也會變得越來越黑、越來越髒，一但機油變得又髒又黑，就會喪失以下所提到的幾項功能（保護引擎的性能），因此必須要定期更換機油。

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網路上一堆傻蛋常常說自己學人家好幾千公里才換一次油，結果害他引擎縮缸。 人家說他好幾千公里才換油，不代表人家說他中途都沒有定時檢查油量啊。 如果是手指，當即將進入一個角度的螺栓停止前進時，你都會可以發現輕微異常。 但是，如果使用棘輪扳手或套筒扳手等工具在遠離螺栓的地方施力，施加在螺栓上的扭矩會比用手搬動時更大，而且不會注意到螺栓的緊度。 歐多麥為您省下通路管理等銷售成本，讓１００％全新且優質的機油能夠以百元價格回饋消費者，無罐無包裝等優勢，更能有效降低額外衍生物產生，垃圾減量又環保，３分鐘即可快速完成換機油，節省時間、減少碳排放之最佳選擇。

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