普悠瑪死亡10大伏位

投入營運5年餘，台鐵普悠瑪號曾零星發生出軌與碰撞意外，21日205死傷是成軍以來最重死亡意外。 18人死亡（遺體均在蘇澳榮民醫院）、190人受傷（3人自行就醫） ，共208人。 其餘住院如下：陽大醫院2人、台北榮總5人、羅東聖母醫院9人、羅東博愛醫院16人、台東馬偕醫院2人、台東基督教醫院2人、林口長庚醫院2人、慈濟醫院2人；內湖三軍總醫院、萬芳醫院、國軍花蓮醫院、門諾醫院各1人，（其中陸籍女性（44）1名，目前在羅東聖母醫院）。 鐵路警察局統計，這起事故釀18死，包括2名卑南國中老師、3名學生，1名導遊兼領隊，宜蘭地檢署檢察官已全數相驗完畢。 2012.01桃園縣：由彰化田中站開往花蓮站的太魯閣自強號列車，於桃園埔心站南方幸福水泥廠平交道撞上闖越平交道的砂石車，造成列車車頭全毀，前3節車廂出軌，鐵軌被扯斷，機車長蔡崇輝不幸殉職，22名旅客受傷。

• 現在，專家們安裝特別的裝置，當偵測到鯨靠近，就會發送訊號給船隻，從而避免碰撞。
• 即時中心／劉書旋報導民進黨立委許智傑今受訪，被問及將接任民進黨主席，未來被視為民進黨總統候選人的副總統賴清德，對於台獨、兩岸論述的看法，許智傑表示，其實賴清德的兩岸論述和蔡總統的說法幾乎是一樣的，只是賴未來更關注兩岸之間的民主、和平、穩定。
• （中央社記者沈如峰宜蘭縣8日電）台鐵普悠瑪列車去年在宜蘭出軌翻覆，造成18人罹難、200多人受傷。
• 經濟部對中國產製品禁止輸台項目持續增加，包括中國製的螺螄粉、黃飛紅麻辣花生，經濟部昨（17日）晚間又再新增一品項，中國製矽質胃管（經口、鼻產品，俗稱鼻胃管）即日起禁止輸入。
• 投入營運5年餘，台鐵普悠瑪號曾零星發生出軌與碰撞意外，21日205死傷是成軍以來最重死亡意外。

都說狗狗忠心護主，能給主人極大的安全感，就有民眾在路邊直擊一幕有愛的畫面，這隻狗狗似乎看阿嬤疲憊，竟任勞任怨地充當抬腳墊的角色，不跑開也不掙扎，引起眾人熱… 民視新聞／陳怡汝、陳泊翰 台北市報導台北車站附近，一間自助式青年旅館，遭嫌犯有機可乘，趁著其他顧客按密碼解鎖進去後，記下密碼，兩度闖空門，不但搜刮15000元現金，還假裝客人，洗了個澡，混在裡面沒人發現。 苗栗通霄16日晚間，發生兄弟互毆事件，徐家3胞胎兄弟，33歲的老大和老二，疑似因為購買油漆發生金錢糾紛爆發口角，從客廳吵到浴室，最後演變成互毆，過程中老大突然倒地不起，沒了心跳送醫不治，警方初步調查死者身上沒有明顯外傷，是否因腦部或心血管問題引起，還要相驗釐清。 而台鐵又不斷增開班次，列車編組重複運用，壓縮列車檢修時間，本來應該好好檢修的車輛，都只能簡單進行檢查就繼續值乘任務，對於人員跟車輛皆是極大的負荷。

普悠瑪死亡: 普悠瑪列車出軌 卑南國中師生仍有6人尚未聯繫上

本刊調查，出事的普悠瑪號列車，駕駛系統屬於半自動控制，平時由駕駛控制車速，但遇到彎道過大或軌道出現問題，車上的ATP（列車自動保護系統）會介入進行降速， 駕駛已向檢方坦承ATP是經調度員同意後關掉，且說列車開到瑞芳時，儀表板就出現故障，與實際車速不符，只能根據目測掌握車速。 1位台鐵高層人士向本刊透露，目前主要的調查方向，一是列車本身的性能問題，另一個就是軌道維修保養與駕駛人為疏失，依現場跡證而言，後者的機率較高。 10月22日上午10時，宜蘭蘇澳榮民醫院傳出陣陣哭泣聲，多位由台東趕來認屍的家屬癱軟在地，不敢相信原本盼著回家共進晚餐的家人，如今卻成了覆蓋著白布的冰冷遺體。 台鐵工會認為，這些都可能是造成事故的背後原因，也是工會長期呼籲改善的項目，希望在這次事件後政府可以好好處理改善，一定要給民眾一條可以安全回家的路。

• 22日中午台鐵局長鹿潔身原證實ATP（列車保護機制）為駕駛主動通報關閉，但下午受訪時改口，委婉表示目前未能確保是否為駕駛員主動關閉ATP。
• 兔年將至，台語歌后龍千玉今（17）日帶著同門師弟妹陳思安、廖婉君及李學宸到年貨大街採買，體驗年節人擠人的喜氣氛圍。
• 尤振仲過去一周出勤情形，包含15日休息，16、17日擔任內勤工作，18、19日擔任司機員，20日例假休息、21日出事當日擔任司機員；尤振仲在18、19日分別加班1小時15分及2小時35分，並沒有違反《勞動基準法》。
• 宜蘭縣消防局統計，18名罹難者中，董家罹難者有8人，分別是為董進興與王綠雲夫婦、董玉蘭與何發仁夫婦、董進發、孫子董宜良、孫女董佳惠與另一姓親友。
• 尤雖供述平時有觀速訓練，新馬站月台為一大彎道，速限80公里，當時縱拉時速為82至83公里，但檢方從車速表發現，事故前的下午4點45分車速爬升，46分達120公里、47分及48分的時速達140公里，旋即肇事。
• [NOWnews今日新聞]內閣即將改組，行政院長蘇貞昌是否交棒閣揆職務，受到各界關注。

死亡名單出爐，所有大體均在蘇澳鎮榮民醫院，其中一無名屍疑為卑南國中姜翁曼文，尚待DNA確認。 僅逢假日才行駛的6432次的普悠瑪列車，21日下午3點9分由從樹林發車預計開往台東，不料，下午４點50分行經宜蘭新馬站因車廂出軌，發生翻覆意外，其中車頭（第8節車廂）損傷最為嚴重，而第4、5、6、7節車廂翻覆，最遠脫離軌道約30公尺。 台鐵發生普悠瑪號翻車事故，引起社會震驚，原本應該最安全的交通工具，怎會事故頻傳，其中卑南國中師生代表學校遠赴韓國交流返途中，搭上這班死亡列車，造成包括董家2名孩童，共5名15歲以下的小孩死亡，而這些意外死亡的小孩即使已投保旅遊平安險，但卻領不到半毛身故保險金。 普悠瑪死亡 〔記者林敬倫／宜蘭報導〕普悠瑪列車事故，計有18人死亡，鐵路警察局指出，18人均已確認身分，其中卑南國中有2名老師，3名學生，1名導遊兼領隊，其餘為一般民眾。

普悠瑪死亡: 普悠瑪出軌翻覆！死傷人數達208人　罹難者完整名單公布

有關鐵軌鋼材不佳導致軌道易變形，他進一步澄清以往每25公尺鋼軌有接縫、易跳動，現在已逐段焊接起來，且台鐵透過技術把鋼軌溫度「鋪定」在攝氏30度上下，符合台灣軌道溫差環境。 現行一般軌道枕道也已全面改採預力混凝土枕，道岔枕木正逐步更換為PC材質，預計全線2024年完成所有木質枕木更換。 據瞭解，董進興在台東當船長，因販售的海產新鮮好吃、價格公道，多次接受節目專訪，在漁業界相當活躍；其妻王綠雲則是漁會理事，夫妻都幫漁民爭取權益，在當地頗有名望，卻不幸遭遇慘劇，令人鼻酸。 香港國泰航空空中服務員工會宣布，本周四起將正常休假，時值亞洲春節年假開始，國泰空服員的「依章工作」，將有可能對全球飛航帶來影響。 尤振仲過去一周出勤情形，包含15日休息，16、17日擔任內勤工作，18、19日擔任司機員，20日例假休息、21日出事當日擔任司機員；尤振仲在18、19日分別加班1小時15分及2小時35分，並沒有違反《勞動基準法》。 依《鐵路法授權法規》，罹難者每位可獲賠償250萬、特別濟助金280萬及慰問金10萬元，共計540萬元。

失去5名優秀的師生，卑南國中還有學生在與死神拔河，他是擁有「明日之星」稱號的14歲棒球隊強投王羽飛，因肺部挫傷仍在插管急救。 王是天生運動好手，在田徑項目成績傑出，在棒球場上更擁有「二刀流」的能力，去年TOTO盃他個人就擊出2支全壘打，實力備受肯定。 檢察官已證實，肇事的原因是列車進入彎道時車速過快，尤姓駕駛經檢方聲押，法官審理後以50萬元交保。

普悠瑪死亡: 普悠瑪死亡18人身分全確認 包含5卑南國中老師、學生

宜蘭地院認為尤振仲因關閉ATP，以手動、目測方式駕駛列車，但未注意列車進站及過彎時應符合速限規定，將列車加速至約時速140公里高速，導致列車在新馬站附近出軌，全車翻覆造成18人死亡、180人以上受輕重傷，涉嫌業務過失致死。 並以司機說詞與其他台鐵人員有異、可能為躲避民事求償，有串供、逃亡之虞，23日清晨裁定尤以50萬元交保，限制出境、出海。 24日台鐵局開總結記者會，表示根據通聯記錄，司機關閉ATP後，沒有向調度員報備，初步研判屬司機員疏失。

台鐵6432次普悠瑪列車10月21日下午在蘇澳新馬車站出軌翻覆，造成百餘人死傷，是台鐵近30年來最大事故，肇事原因眾說紛云，檢調已展開調查，行政院長賴清德也指示組成專案調查小組查明真相。 普悠瑪事件造成18人死亡，慘痛的事故讓所有台灣人至今仍心有餘悸，當時董姓一家人為了二女兒的婚禮，浩浩蕩蕩搭上火車前往喝喜酒，卻遇上死亡列車，事發後二女兒徹底崩潰自責。 女星郭美珠近期在臉書發文，提到過去曾和董家有長時間的接觸，事發後也不斷關心，在po文中曝光家屬近況。 （中央社記者沈如峰宜蘭縣8日電）台鐵普悠瑪列車去年在宜蘭出軌翻覆，造成18人罹難、200多人受傷。 普悠瑪死亡 宜蘭縣消防局證實，當時在第一時間到場檢傷分類的冬山消防分隊薛姓隊員於昨天自殺。 由8節車廂組成的普悠瑪列車全數出軌，其中四節車廂翻覆成W字型，還有變形斷裂的鐵軌插進第7節車廂，造成嚴重死傷，經統計有18人死亡、187人受傷，其中10人重傷，是台鐵近30年來最嚴重的事故。

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但外界質疑，高層在出事後責任全推給基層扛，未自我檢討制度面的僵化，才是此次意外的首因，十足展現台鐵官僚之惡。 卑南國中目前已確知死亡的師生及導遊名單為兩名女老師張加穎、李詩涵，學生陳睿杰（男）、陳宥臻（女）及交流團導遊朱永照（男），還有一名死者疑為學生姜翁曼文，已由家屬初步靠衣物辨識，但仍待DNA鑑定確認。 台鐵6432車次普悠瑪列車昨（21）日在宜蘭新馬站附近出軌，釀18死175傷，搶修工作漏夜進行。 宜蘭縣政府稍早提供18名罹難者名單，包括卑南國中師生、導遊領隊及船長董進興親友等共18人，遺體已相驗完畢。 台鐵第6432次普悠瑪列車在去年10月21日下午行經宜蘭新馬站時，疑因高速過彎出軌翻覆，造成18人罹難、200多人受傷。

除了董家悲慘的遭遇，還有台東縣卑南國中赴韓國交流的20位師生，也有多人死傷。 據了解，他們在21日從韓國回台後，搭上這班返回台東的列車，因座位不足，人員分散在各車廂內，事故發生時有人幸運逃生，另有5人不幸喪生，分別是總務主任李詩涵、設備組長張加穎，和2名得到獎牌的柔道隊同學陳睿杰、陳宥臻，以及另一名女同學姜翁曼文。 普悠瑪死亡 這起嚴重的翻車意外造成18死、187人輕重傷，最慘的莫過於乘坐第8節車廂、來自台東的董進興一家人。 董家一行17人，20日開開心心到台北參加女兒的婚禮，還安排2日遊，21日下午返回台東時，卻搭上死亡列車，8名親人和1位鄰居共赴黃泉，其他坐在不同車廂的親人則逃過一劫。

普悠瑪死亡: 普悠瑪列車出軌 卑南國中師生仍有6人尚未聯繫上

22日中午台鐵局長鹿潔身原證實ATP（列車保護機制）為駕駛主動通報關閉，但下午受訪時改口，委婉表示目前未能確保是否為駕駛員主動關閉ATP。 另對於此次台鐵事故意外保險理賠，死亡旅客理賠530萬元，受傷民眾則是要視受傷程度而定；而行程遭到延誤的旅客則是可以在1年內全額退費。 由於此次事故罹難與受傷的學生，教育部也另行致送慰問金罹難5萬元，重傷2萬，輕傷1萬；教師部分，死亡及受傷者均致送2萬元慰問金。 時代力量立委黃國昌今（18）日上午拜會交通部長林佳龍，關切台鐵普悠瑪案等議題，兩人會後受訪時，林佳龍表示，下週會親自拜訪普悠瑪事故罹難者家屬，盼春節前解決賠償善後問題。 過年除夕吃團圓飯，原本應該是一家團聚的日子，但對董家人來說，已經是遙不可及的夢想！ 上週日（1月27日），是普悠瑪罹難者的百日，然而脫軌事故真相至今仍是個謎，其中董姓家族就有8人喪命，家屬淚崩表示，以為過年都席開3桌，如今連一桌都湊不滿。

1991.11新竹縣：南下的莒光號於新竹舊山線交會一輛北上自強號，自強號發生故障撞擊莒光號，導致莒光號後3節車廂及自強號前3節車廂翻覆，造成30死112傷慘劇。 另名死亡的同學姜翁曼文，肢體破碎，母親到榮民醫院認屍時悲痛欲絕地說，女兒答應從韓國買禮物送她，可是她迎接的卻是冰冷的遺體，和一個破碎的行李箱，讓她完全不能接受，已下定決心要修復女兒的大體。 1位台鐵老道工告訴本刊，火車的轉彎並非轉動車輪，而是由鐵軌上的轉轍器及道岔所完成，若是因人為的維修保養出問題，轉轍器故障或鋼軌固定出現浮動，在上面行駛的列車也可能會因軌道錯位而出軌，甚至鐵軌間的感應鐵板，亦可能影響到ATP的感測。 1名坐在第6節車廂的黃姓乘客告訴本刊，感覺司機像在「飆車」，列車過了宜蘭、羅東後，速度快得不尋常，且車身劇烈搖晃，半夢半醒的他還訝異司機為何開這麼快，沒想到10分鐘後，突然「碰」的一聲，還伴隨尖銳的金屬摩擦聲，他受到激烈衝撞，全身多處擦傷。 中國在本月8日發生一起驚悚事件，一名男子抱著一塊大石頭進入一間醫院，但隨後竟在醫院裡隨機殺人，用石頭重砸多名睡在走廊上的民眾，其中一名大媽因此爆頭濺血，生死未卜。

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會中鹿潔身被問及是否跟人力過勞有關、或是軌道有異物造成事故，鹿潔身則馬上否認。 普悠瑪翻車事故已經過了1個半月，其中有5位未滿15歲的未成年人身故，不過卻因保險法規定而領不到理賠金讓家屬氣炸，交通部隨即表示會用專案處理，至於法令的限制民進黨立委就打算修法，至少別連喪葬費都不夠。 辦案人員現也在等待第1節車廂吊起，要拿取列車行車記錄器，了解肇事原因，第8節車廂行車記錄器，已被辦案人員帶回檢視。 尚有3名死者家屬前來蘇澳榮民醫院途中（其中2位的家屬搭莒光號至南澳，將由蘇澳分局協助接送，1位由新竹市警察局協助接送到蘇澳榮民醫院），家屬到達指認後，筆錄將由鐵路警察局花蓮分局製作，並報告檢察官。 民視新聞／吳承翰、宋弘麟 台北報導立法院審查發放現金的共享經濟條例，但藍營只想通過發現金案，指控行政院額外夾帶2000億的預算，想跟國會要「空白授權」，擔任主席的國民黨立委楊瓊瓔一度離席好幾個小時，似乎消極阻擋，國發會主委龔明鑫強調，這些錢就算通過還是要送來審查。

台鐵第6432次普悠瑪列車3年前翻覆釀18人死亡，司機員尤振仲一審遭判4年半。 鐵路警察局表示，至凌晨2時30分，還有3名死者家屬正前往蘇澳榮民醫院途中，其中2名死者的家屬搭莒光號至南澳，將由蘇澳警分局協助接送，另一名死者家屬則由新竹市警察局協助接送到蘇澳榮民醫院。 [NOWnews今日新聞]內閣即將改組，行政院長蘇貞昌是否交棒閣揆職務，受到各界關注。 其女兒、民進黨立委蘇巧慧今（18）日下午出席民進黨中執會前受訪，被問及是否希望父親休息一下，她表示，爸爸最喜歡的就… 郭美珠痛罵台鐵無恥「到現在還在推責任」，在普悠瑪事後她持續關心罹難者家屬，其中提到死傷最慘重的董家，一次送走8位親人，最小的姪女僅9歲，一家人現在只剩下2姊妹以及哥哥和嫂嫂。 當時董家兒子因為岳父60大壽，和老婆一起回廈門娘家，逃過一劫，大女兒則是已經嫁到高雄，喝完喜酒直接返回高雄。

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6名來自中國各地的醫師告訴路透社，他們收到指示，應避免將死亡病例歸因於COVID-19。 美國警方表示，槍手16日凌晨對加州一處民宅開火，造成6人喪命，其中包括一名6個月大的嬰兒和其17歲的年輕媽媽。 普悠瑪死亡 警方說，這起駭人聽聞的犯罪事件、具「針對性」的攻擊可能與幫派和毒品暴力有關。 即時中心／劉書旋報導民進黨立委許智傑今受訪，被問及將接任民進黨主席，未來被視為民進黨總統候選人的副總統賴清德，對於台獨、兩岸論述的看法，許智傑表示，其實賴清德的兩岸論述和蔡總統的說法幾乎是一樣的，只是賴未來更關注兩岸之間的民主、和平、穩定。

薑母鴨、羊肉爐、麻油雞、藥膳排骨是台灣人進補首選，但有時想吃卻冷到不想出門怎麼辦？ 那就跟著蘿潔塔的廚房來學薑母鴨作法，從挑鴨肉開始一步步完成，利用鴨子本身的油脂來燉出香甜美味的薑母鴨，揭開好吃不油膩的關鍵。 台北市府美食區大改造，蔣萬安特地現身和店家打招呼，其中男士理髮部，洗加剪只要2百，前市長柯文哲、郝龍斌，都常來光顧，不過蔣萬安至今還沒去過，員工紛紛問他何時要來剪頭髮，但蔣萬安似乎特別寶貝自己的髮型，只說有機會再來。

普悠瑪死亡: 普悠瑪死亡18人身分全確認 包含5卑南國中老師、學生

根據目擊民眾表示，碰的一聲，車子就翻了，現場有多人受傷，還有看到一個小男孩被壓在地上。 目前消防局證實現場已知有17人罹難，多人命危，傷者達30多人，超過百人送醫，台鐵已成立應變小組。 目前消防局證實現場已知有18人罹難，多人命危，傷者達30多人，超過百人送醫，台鐵已成立應變小組。 台鐵6432次普悠瑪列車，昨（10/22）在宜蘭新馬車站附近發生出軌翻覆意外，全車旅客366人，共18死190傷（10重傷）。

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民視新聞／周秉瑜 桃園報導年節將近，宵小也蠢蠢欲動，桃園大園區一名陳姓男子因為缺錢花用，把歪腦筋動到神明頭上，用自製釣竿，在一家土地公廟裡竊取了18張百元鈔票，怕被發現，他還小心翼翼向外探頭觀察，還假意拜拜，只是這舉動全被監視器錄下來，里長透過遠端監控畫面發現，立刻報警。 關心動物議題，正值南半球夏季，智利南方出沒大量鯨，但船運造成的噪音，影響牠們對方向的辨識能力，可能會撞上船隻受傷。 普悠瑪死亡 現在，專家們安裝特別的裝置，當偵測到鯨靠近，就會發送訊號給船隻，從而避免碰撞。

普悠瑪6432次沿途誤點，並出現主風泵壓力不足現象，影響剎車，原本計畫如第2封回報簡訊「到花蓮再換車」，不料還沒離開宜蘭，便在第一次回報異常後的53分鐘，於新馬站發生意外。 台鐵普悠瑪6432車次翻覆事故，造成18人身亡、200多人受傷，事故原因檢方持續偵辦當中，司機員尤振仲6號上午在兒女、律師陪同下，來到宜蘭地檢署應訊，他臉色相當憔悴，面對媒體提問，一度情緒崩潰，掩面痛哭直說「不要再問我了」。 2007.06宜蘭縣：北上3902次的試運轉列車行駛於宜蘭龜山至大里間時，因機車長未啟用ATP，與南下的2719次區間車發生撞擊，造成5人死亡、18人受傷。

其中，來自台東的船長董進興，號召共17名親友北上吃喜酒，回程時全家分別坐在車頭第八車廂、第三車廂，其中有10人坐在車頭，事故發生後，分別身亡與重傷，而坐在第三車的7人，則逃過一劫。 兔年將至，台語歌后龍千玉今（17）日帶著同門師弟妹陳思安、廖婉君及李學宸到年貨大街採買，體驗年節人擠人的喜氣氛圍。 4人分享過年招財撇步，龍千玉遵照好友星座老師建議，將穿奶茶色「內在美」迎金兔，陳思安則以美金新鈔放皮夾招財，廖婉君紅包藏枕下聚財氣，李學宸則以銀飾品取其諧音贏來開運。 薛姓隊員當時率先抵達宛如人間煉獄的現場時，他憑藉檢傷分類專業訓練，逐一協助患者後送就醫，有效協助整個救災進度，被稱為整起事故的檢傷英雄。

普悠瑪死亡: 普悠瑪出軌翻覆！死傷人數達208人　罹難者完整名單公布

24日台鐵局上午10時30分，於台北站大貴賓室舉行「第6432次新馬車站出軌案 總結記者會」，並表示根據通聯記錄，司機員關閉ATP以後，沒有向調度員報備，也就沒有其餘SOP配合因應措施，初步研判屬司機員疏失。 至於近日這起普悠瑪翻車慘劇，從已曝光的車站監視畫面顯示，滿載366人的6432次普悠瑪號，20日下午4點50分進入蘇澳新馬站月台時並未減速，也未依軌道轉彎，而是突然直線衝出鐵軌，接著就看到受創最慘的6、7、8節車廂當場翻覆，扭曲的鐵軌還插入第7節車廂，場面怵目驚心。 以去年10月24日台東開往樹林的普悠瑪號為例，第2車至第6車於花蓮三民站出軌，由於是在準備進站時發生出軌狀況，車速緩慢，所幸無人傷亡，大批旅客在事故發生後帶著行李下車，徒步循著軌道上月台搭乘接駁車離開。 此次的意外調查報告今年2月出爐，明白揭示出軌原因是「部分枕木嚴重腐朽、道釘與軌道鬆動浮起、扣夾力明顯不足」所致。 但根據台鐵局24日舉行「6432自強號新馬車站出軌案總結」記者會中表示，根據通聯記錄，司機員關閉ATP以後，沒有向調度員報備，也就沒有其餘SOP配合因應措施。 該列車從樹林站出發時「控制及監視裝置」（簡稱TCMS）警示燈就異常，卻照常發車，事故發生前的53分鐘尤振仲司機員曾向台鐵一級主管發出2則簡訊回報。

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