旗后詳細資料

旗津孤懸島外，與鼓山對立，扼著打狗隙，為內外船舶往來津渡之處，昔日此地文風頗盛，文人曾組織「旗津吟社」，且以「旗鼓堂皇，維揚我武；津樑鞏固，克狀其猷。」的聯語自勵，光復後遂取[旗津]為區名。 透過台灣南方1950年代起始的畫會結社活動，以「台灣南部美術展覽會」（簡稱南部展）之發展動態為主軸，勾繪出臺灣戰後初期現代美術發展，以及在地化美學形塑的匯流，南方如何形成一人文活動之場域。 如果是中午抵達的話，早上可以先到駁二特區走走，中午到鹽埕區吃個午餐，中午到鼓山輪渡站吃鼓山渡船頭海之冰，抵達旗津之後先環島旗津一圈，傍晚到旗津海水浴場看看夕陽，晚上再到旗後老街吃晚餐。

而且我很喜歡他們給試吃的方式，她會把魚鬆放在透明杯子裡，小心地遞給客人，感覺格外注重衛生，講解時也很仔細，會跟客人分析這魚鬆的口感、適合拿來怎麼烹飪料理，頗像興達港觀光魚市裡的祥益旗魚脯。 全台觀光工廠一覽表 從第一次接觸觀光工廠，發現是相當好的順遊行程，讓一年皆適宜的觀光工廠景點，增加旅遊的樂趣，也可以讓小朋友瞭解不一樣的產業，對於未來也有些幫助。 咸豐8年（1858年），清朝於第二次鴉片戰爭戰敗後與美、英、法、俄等國簽訂天津條 約，旗後成為通商口岸，萬商雲集，百業鼎盛，成為高雄首善之區，且同治2年（1863年）成立旗後海關分關於此。

旗后: 推薦行程

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在歷史文獻逐步數位化的便捷時代裡，我們每個人都有機會當位小偵探，一同加入城市考古行列，走進繪畫中的風景，探索藝術作品中高雄的歲月變遷。 現階段的成果中，可以發現除了酒家的歷史，福聚樓建築中更蘊含了許多高雄過去發展的重要人物故事。 常被說成是一座年輕城市的高雄，雖然歷史縱深難與臺灣其他的古城相較，但其特殊發展背景所累積出的人文厚度實在不容小覷。 屋頂與正立面都有線索後，建物連結廟前大街的側面外觀，在原畫作中並無呈現，故文獻的搜集與判讀過程頗花心力。 從1924年《高雄州行啟記念寫真帖》一張場景為旗後海岸（今海岸路一帶）的「扒龍船」影像，能清楚辨識遠方高起的福聚樓，有壓瓦磚分布的鋪瓦屋頂，為昔日打狗港區建築的特色之一。 再往下看到側面二樓，有突出的日式緣側（外廊）空間，並搭配大面積的玻璃橫拉窗，以及兩側的戶袋構件。

旗后: #1 西子灣沙灘夕陽

近年來智選飯店以濃烈的活潑設計在走出特色，像是前些年相繼開幕的台中逢甲智選假日飯店、嘉義智選假日飯店，雖然是商務飯店，卻有著與印象中的商務飯店截然不同的感受，也讓旅客有了新的住宿體驗感受。 2020全新裝修開幕的高雄愛河智選假日飯店座落在高雄市鹽埕區蛋黃區中，不僅緊鄰高雄熱門的愛河、駁二藝術特區等高雄景點外，距離高雄捷運鹽埕埔站走路只要五分鐘，飯店附近更是美食小吃林立，地理位置非常優越，是到高雄市區小旅行的最佳選擇。 旗后山扼守高雄港口(打狗港)，早在清初康熙年間即設有營汛砲台鎮守，並設有大砲六尊。 同治二年(西元一八六三年)打狗開港與外人通商，使得旗后砲台軍事地位更加顯得重要。 福建船政大臣沈葆楨因牡丹社事件，欲加強台灣海防，遂有砲台之興建。 旗后砲台由當時淮軍提督唐定奎與副將王福祿先後督造新砲台，並聘英國工程師設計。

1883年，清領時期，曾聘請英國籍工程師，在這個地方蓋了「中式方型紅磚建築」的燈塔，超級背骨的顏色與造型呀，但可惜現在已不復存在，只剩基座在現今燈塔的北邊。 提到老街，臺灣應該有N條老街，世風日下，你會發現走到每條老街，賣的東西都差不多，臭豆腐與蚵仔煎的標準搭配，到哪裡都樣。 老街裡的老建築，也都被招牌與布幔所遮掩，看不清楚深坑與大溪是否有差別，只知道好像有差那麼一點點。 朋友說這咖啡店並非開在市場裡，反而開在市場後邊，享有一方的安靜天地，也是市場攤商們的秘密基地。

旗后: 交通部航港局燈塔專區

為國內唯一的白色八角形磚造燈塔，塔身為八角形，至頂部轉為圓筒狀，有陽臺可供遠眺，塔前有座西洋式白牆辦公室，展示燈塔以前所使用過的儀器、燈塔照片及位置圖，外面綠意盎然的草坪上，還有一座日晷儀。 旗后 整個燈塔是純白色的塔身，搭配黑色的頂部，非常有海洋風味。 現有的旗后燈塔是在日人擴建高雄港時改建的，在民國後又幾經整修，而有如今的模樣。 要上旗后炮台，有幾個登山步道，一邊是從旗后燈塔的方向上去，一邊是從旗后炮台的方向上去。 這次從廟前路騎過來，一路沿著指標在星空隧道一帶上旗后炮台。 1865年，原本在台灣府城（今台南）的馬雅各，遷往打狗行醫。

• 並由他的義子劉成良駐守，當日艦七艘逼近時，旗後砲台及打鼓山砲台大砲齊發，使日軍不敢輕心。
• 20｜長長的防波堤，像是張開雙臂守護著高雄港往來船隻的安全，卻也意外成為IG網美們拍照打卡的背景景點。
• 中山高(國道1號)終點中山交流道下→接漁港北路→遇新生路左轉直走→即有路標指示往過港隧道後行駛旗津二、三路即可抵達。
• 不過炮台上面沒有特別設置圍欄，看風景的同時也請多加留意自身安全。
• 民國七十年(西元一九八一年)，為了使旗津與高雄本土之間的交通更加便利，政府開始動工興建過港隧道，並於民國七十三年完工通車，從此旗津與高雄之間的距離又縮短了不少。

接著再透過數張的日本時代眺望景觀影像，將所見福聚樓位置的建築量體對應到已知的長型土地形狀，會發現該建築頂端，皆是由兩個帶有馬背的硬山式（二坡水）屋頂單元所組成。 清國時代旗津、哨船頭地區的洋行建築皆可見此一特徵，並會將主入口設置在兩個屋頂短邊的中央位置，同時亦符合福聚樓的建築時代背景，以及張啟華畫中門廊頂部與兩側規帶銜接的斜面分佈樣貌。 曾使用該建築的葉宗祺，擔任過打狗區長、高砂信用組合長高雄市協議會員等要職，被形容是紳商中的巨擘，其創立的新泰記商號，昔日是打狗地區規模數一數二之貿易商，彼時利用的倉庫空間應以米、糖的存放為主，申請設立棧橋是為了貨物裝卸的方便。 正家興手工蛋糕是旗津老字號的蛋糕專賣店，以波士頓派而著名，許多人吃過一次後就上癮。 旗后 鬆軟波士頓派的包著香氣且綿密的奶油，無論是原味或是藍莓，都非常好吃！

旗后: 旗后炮台

如果是黑白相間的燈塔，就可以未看先猜的知道那地方一定常起霧，因為起霧的時候，白色燈塔無法發揮作用，黑白相間比較能夠讓遠方的船隻清楚辨識。 朋友笑說這攤真好呷就是派出靦腆帥哥來上陣，不管是客人問問題、還是虧他，他都露出靦腆的表情，據說還被市場裡的長輩虧說是市場歐巴。 佳豪零嘴攤的對面，是他們自家的乾貨攤，販售的有小魚乾、干貝、蝦米等海鮮乾貨，買零嘴同時也能順便買這些炒菜、料理時添鮮味的食材一併帶回家。 旗津區內雖號稱具有創校最久的國民小學：旗津國小，但除國民小學三所外，國民中學祇有一所：旗津國中，所有學子祇要就讀高中、高職以上則均要渡港過海到對岸就學，就學之路確較辛苦。 (三) 綠町（Mirori）：今旗津烏松一帶，有榕樹、青柏、紅樹林等樹欉，一片綠意而名。 又因潮流與波浪的作用，使沖積的沙土與陸地平行，由於砂嘴逐漸延伸，遂成為旗 津半島。

《畫室》是劉啟祥大幅群像畫中極具典範的一件，也是日治時期畫家創作中，深具特殊時態思維構成的佳作。 畫面中有畫家自己的身影，這是一個藝術家美好生活的忠實呈現。 看似複雜的群像，其實真正角色只有三人，那便是身穿白色工作服、頭戴白帽，手上拿著調色盤的畫家本人，和畫家夫人，以及一位玩球的小女孩。 只是畫家夫人，一人以三個時態出現：前方戴帽側作以上的淑女、裸身拿著白色浴袍的模特兒、以及穿著亮眼黃衣依偎在畫家身旁的妻子。

旗后: 交通

金魚腦吃完就忘記價錢幸好有拍下來，兩個人吃下來超飽才880，雖然我們是也沒點蝦蟹之類比較貴的食材，不過覺得店家的價格跟份量都很實在，之後想吃貴一點的海鮮也就會比較敢去，至少不用怕被宰。 攤頭上的新鮮魚類可以做為多樣料理，我們選了其中一種魚來請店家煮成湯，鮮魚湯－湯鮮味美，魚肉Ｑ彈紮實。 旗后 在網路上看到網友的網評，來到旗后海產必點金瓜米粉，品嚐後，米粉炒的很入味，有著南瓜和櫻花蝦的香氣，南瓜綿密入口即化，果然是好吃的南瓜米粉。 旗后 20｜長長的防波堤，像是張開雙臂守護著高雄港往來船隻的安全，卻也意外成為IG網美們拍照打卡的背景景點。 14｜我坐在同樣的地方，看著同樣角度的港景與市景，當年我印象中最美的風景，是砲台上有一整排學生席地而坐，欣賞著夕陽緩緩墜落、伴隨著歡樂的笑聲，那青春畫面還深刻的烙印在我腦海中。 02｜前往旗後砲台，有兩條路可以選擇，但都是要爬一小段坡道，可選擇從旗后燈塔的方向上去，也可從旗后炮台的方向上去，兩邊都是相通的。

西元1883年設置的高雄燈塔，俗稱「旗后燈塔」，位於高雄市旗津區旗后山頂，其塔身則為國內唯一的白色八角形磚造燈塔，頂部呈現圓筒形，可由燈塔陽台眺望高雄市全景。 跟多數海產店一樣旗后海產也沒有菜單，要在進門前在攤位上選好要吃的海鮮然後決定要怎麼料理，不知道怎麼弄的話店員也會推薦，我們只有兩個人，當天店員推薦的份量滿剛好的，海鮮也都很新鮮！ 然後吃到一半整間店就客滿了，一開始進店裡都沒人還有點怕怕，結果是我們自己太早吃了店裡才沒人。 還記得學生時期第一次到高雄旅行，當時高雄的朋友帶我去的第一個景點就是旗津的旗後砲台。 旗后 當時他告訴我，要認識一座城市的樣貌，就要到它的制高點去看，而他認為能夠飽覽高雄港美景的絕佳所在，就是位於旗津區的旗後砲台。 由高雄火車站前搭乘248路之高雄市公車至鼓山輪渡站，轉搭渡輪至旗津輪渡站，再步行或騎機車前往。

旗后: 瀏覽量

雄踞旗后山頂，以雪白耀眼之姿守護高雄港，是港都的象徵，二次大戰時曾遭受機槍掃射，但仍無間斷地守護船隻通行，歷史意義非凡。 你的瀏覽器並未啟動 Javascript，請啟動瀏覽器的 JavaScript 或是升級成可執行 旗后 JavaScript 的瀏覽器，以便正常使用網頁功能。 旗后燈塔屬於西式燈塔，於光緒年間，向英國採購了燈塔使用的各種儀器設備，燈塔展示區內便有展示各種航海儀器。

旗津天后宮已經有300年的歷史，旗津最熱鬧的地方也都是以旗津天后宮為中心，可惜我們抵達的時候並沒有開放（不確定是不是疫情的關係），日後有到旗津的朋友可以來這裡拜拜求平安。 後續的景點因為時間太晚我們就沒有達陣，照片我就直接借用官網，提供資訊供大家參考。 旗津貝殼館是目前全台規模最大的公立貝殼展示館，展示約有2000多種貝類的標本，館藏由黃葛亮先生及沈淑惠小姐提供。

旗后: 旗津渡輪票價及購票方式

旗津廟前路是高雄旗津早期發展最繁榮、最熱鬧的一條路，也是旗津最著名的海產街，各家海鮮餐廳林立，還有香噴噴的烤魷魚、伴手禮可選購。 大街上這麼多家怎麼選，幸好花洛米選對家，旗后活海產。 有些地方，是因為有著美麗風景或其中的故事而讓人特別喜歡；而有些地方，則是因為有著自己過去滿載的回憶，才更讓人忘返。 高雄旗津旗後山上的旗後砲台為國家二級古蹟，坐擁欣賞高雄港最棒的美景。 以紅磚堆砌起的堡壘是19世紀時為了保衛高雄港而興建，充滿歷史風情的古蹟意外成為遊客到訪旗津旅遊時、展望高雄港最佳的場所，也是少數可以同時眺望到海，眺望城市雙重景觀的展望點。

旗津舊名旗後，是一個狹長型的沙洲半島，想造訪位於高雄市西南方的旗津有兩種主要交通方式，一個是搭乘「渡船」，另一個是驅車穿過台灣唯一海底隧道「高雄過港隧道」。 旗津為國內觀光旅遊景點前三名，有鑑於此，旗津天后宮興建一棟現代化住宿會館，服務廣大香客與遊客，回饋旗津地區的觀光旅遊發展，提供到訪的香客與遊客一個便利舒適的住宿空間。 旗油，因位於旗山（今旗后山）之後，又稱「旗后」，又因此地是船舶往來津渡之處，所以台灣光復後取名為「旗津」。 這個地域非常特殊，是一條狹長的沙洲，位於高雄市西南方，長十一公里，寬僅二百公尺，面積只有一，四六三六九平方公里（西元一九七五年）因開闢第二港口，將南端原與小港區海豐村相連的部分切斷，於是旗津就成為離島了。 清朝時，中洲仔莊隸屬鳳山縣鳳山里，並設有社學一處；日據時期，中洲庄屬台南廳打狗支廳打狗區，民國九年改隸屬高雄州高雄郡高雄街，日據末期，中洲屬高雄州高雄市綠町；民國卅四年台灣復初期，設中洲區，不久則與合併旗后區。 另外，本網站也提供周邊景點自動偵測服務，我們建議您允許本網站取得您的位置資訊，以開啟及使用此智慧化服務。

旗后: 日本3大必看燈海　500萬彩燈超夢幻

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