南投監理所8大優點

臺灣戰後時期工廠為台鳳公司所有，南投縣鳳梨的出口是全省第三位。 鳳梨工廠最早設在今南投市平和巷二號，後來遷至南崗工業區的中華路與彰南路口，現在南崗工業區的廠地也改建為住宅。 南投市公所是南投市最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中為縣轄市自治的行政機關，同時負責執行縣政府及中央機關委辦事項，南投市的自治監督機關為南投縣政府。 市長由全體市民直接選舉產生，任期為四年，可連選連任一次。 南投市公所並置市政會議，為市政最高決策機構，在市長之下，設有6課4室等10個內部單位及6個附屬機關。 根據南投縣政府民政處統計，2021年底南投市戶數約3.6萬戶，人口約9.8萬人，市內人口最多與最少的里分別是內興里與彰仁里，2021年底兩里人口分別為8,230人與411人。

地震後重建的集中營形象商圈在復興街、大同街、文昌街、三和三路等四條街道所構成之區域內，是彷效台中市精明一街商圈所規劃。 在大同街上的南投戲院是南投縣內尚有營業的戲院之一。 1932年時南投就有兩所鳳梨工廠，每當產季，鳳梨工廠前常運送鳳梨車輛大排長龍。

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現今南投市需開車或藉由公路客運前往臺中車站、彰化車站、員林車站、田中車站、濁水車站等車站接駁鐵路系統。 另外，高鐵台中站至南投市間也有客運行駛(統聯客運1657），行車時間約50分鐘。 在1895年前就有糖廍的設立，分別位於今營盤國小旁與軍功里新廍莊二處。 1911年成立南投糖廠，1913年與明治製糖合併為「明治製糖株式會社南投製糖工廠」，當年是第一大工廠。 1946年後的台灣糖業公司南投糖廠原料區除有南埔、新莊、南投、中寮、龍眼林、名間、大莊七處外，更達八卦山西側的田中，共計有八個原料區。

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八○年代二林葡萄農抗議事件，南投酒廠便是其中角色。 南投酒廠與埔里酒廠是縣內唯二酒廠，現皆以觀光為取向。 蘿蔔是南投市蔬菜類歷史輝煌的一頁，日治時期包尾地區所產的蘿蔔與醃漬黃蘿蔔（當時稱澤庵、澤庵漬）是南投街特產之一。 荔枝栽植於八卦台地，台地與平原間的坡地大多栽種荔枝，施厝坪有400年的「荔枝王」，南投市也是全台出產荔枝最多的地區。

• 南投車站目前為國光客運、彰化客運南投地區路線總站並有數家客運路線分別前往台中、竹山、埔里、水里等地。
• 凡以已繳銷牌照之四門轎車，申領個人經營計程車客運牌照者，車齡以不超過三年為限。
• 糖廠及附設酒精工廠，從原料到成品的生產過程，創造了地方上的工作機會。
• 在中興新村的內轆地區內興路上空地有一處禮拜日夜市。
• （三）台灣省政府交通處公路局南投監理站違反道路交通管理事件裁決書投監稽違駕字第八三○七○六－七三二三九五號，違憲。

（二）施厝坪介於橫山與六分寮間，與橫山以八卦嶺興路口為界，與六分寮以草尾嶺為界，範圍內的施厝坪是八卦台地上人口集中地區。 北側是鳳山、鳳鳴二里的六分寮地形面，範圍在草尾嶺以北與中視轉播站。 平原地形：屬於台中盆地的南段，全市的平原地形可細分為四沖積扇：（一）烏溪沖積扇，在境內是中興地區八里的平原地帶。 （二）樟平溪沖積扇，扇頂在龍興大橋，範圍是軍功里、東山裡的平原地形。

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台14乙直通中興新村，是中興新村來往草屯、南投兩地間的道路。 除了六個商圈外，也有其他如文昌街、民權街、形象集中營等等 ，南投市區商圈連鎖店、店家數量、集中密度為南投縣排第二（草屯商圈密度第一）。 南投監理所 戰後在機關與客運車站的帶動下，市區由原本三和大排以北逐漸發展至南側。

因此，立法機關得衡酌訴訟案件之性質，制定法律，為合理之規定，提供人民保障權利之訴訟制度。 南投監理所 此項見解迭經本院釋字第一八七、二一一、二二○及二七三號解釋援用。 釋字第三九六號解釋雖謂：「懲戒案件之審議，亦應本正當法律程序之原則，對被付懲戒人予以充分之程序保障」，惟前此，釋字第三九五號解釋，就公務員懲戒委員會編輯之案例，認為對駁回再審議之議決，不得更行再審議之見解，指為有違憲法第二十三條法律保留原則之規定而應不再援用。

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果菜市場（又稱南陽市場、下市場）在育樂路設立後，傳統市集範圍自原本南投市場（又稱上市場）所在的民權街向西擴展至南陽路與育樂路相連，在這些路段上是南投市的早市街道。 黃昏市場有二處，一在大同街與三和三路口，另一處位於大同南街與三和二路口，以食品類攤販最多。 1976年完成的「南崗工業區」，是一綜合性工業區，提供的就業範圍有南投、名間、中寮、草屯、芬園、國姓等地。 除了營運中的工廠，也有廠家現轉型為觀光工廠。 工業區的設立造成了自衛星圖上所見八卦山脈有一處相當明顯的人工景觀，不同於台地上多林木的面貌。 南投酒廠是台灣唯一生產水果酒的酒廠，廠房在1977年完工，原料來源達台灣各地。

• 而本件處罰之標準係以是否於應到案時間到案做為處罰之裁量基礎（見証一右上方所載），顯與比例原則不符。
• 憲法第十六條保障人民訴訟權，係指人民於其權利遭受侵害時，有請求法院救濟之權利，法院亦有依法審判之義務而言。
• 戰後在機關與客運車站的帶動下，市區由原本三和大排以北逐漸發展至南側。
• 日治時期歷經台灣民政支部、台中縣南投堡、南投廳南投堡（廳治設於此），至大正9年（1920年）設置南投街，劃歸台中州南投郡。
• 美國憲法並無明文規定，聯邦法院之判例僅於具體案件發生時，依其情事論述之。

況且該等法院僅審理本人，有失兩造平等主義之精神，並以舉發人為証人，使本人處於不利之地位，且何以僅採舉發人之証言，不採本人之陳述，顯有偏頗。 南投監理所 況且舉發人之舉發單本係舉發人所製造，而法院卻分別採為物證及人證，顥亦失當，而縱觀全案亦僅有舉發人根世傳之舉發之供述，何以能證明本人確有違法之情事，況且依刑事訴訟法被告之自白不得做為有罪判決之唯一證據，同理何以僅依舉發人之陳述即做為不利本人之唯一證據。 （二）內政部警政署公路警察局舉發違反道路交通管理事件通知單公警局字 83 第○七三二三九五號，違憲。 關於人民訴訟權之保障，旨在確保人民有依法定程序提起訴訟及受公平審判之權益。 釋字第一五四號解釋理由書早已說明人民之訴訟權得依憲法第二十三條規定，以法律限制之。

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道路交通管理處罰條例中所規定之處罰計有罰鍰、吊扣駕駛執照及汽車牌照等，均係行政機關對違反秩序行為之裁罰性行政處分。 道路交通管理處罰條例第八十七條規定：「受處分人，不服第八條主管機關所為之處罰，得於接到裁決之翌日起十五日內，向管轄地方法院聲明異議」；「法院受理前項異議，以裁定為之」；「不服第二項之裁定，得為抗告。但不得再抗告」。 是受處分人因交通事件對行政機關處罰而不服者，應由普通法院之交通法庭審理，而非如一般行政爭訟事件循訴願、再訴願及行政訴訟程序，請求救濟。

行為人收到違反道路交通管理事件通知單後，即可就近至郵局窗口以即時連線銷號方式繳納違規罰鍰，可免除往反奔波且大排長龍久候之苦，真正落實簡政便民措施，對改善交通安全與秩序也有很大的助益。 民眾可在家自行上網查詢及申辦各項監理業務，不必親自到監理站就可完成各項手續，直接達到改善交通、疏解窗口壓力，朝向「無窗口作業」的目標。 由於社會的不斷繁榮進步，致使車輛及駕駛人數量急遽成長，造成監理業務量日益增加，如何確保「高品質、高效能」服務，將是我們努力的目標。 本分站已實施綜合受理單一作業窗口、中午不休息等便民服務，期使申辦手續更方便、更迅速。 ［記者陳鳳麗／南投報導］最近要選號牌、考機車駕照的南投民眾注意了！ 南投監理所 南投監理站搬新家，29日就在南投市光明一路的新辦公廳舍辦公，所有的業務都移往新址辦理，監理站員工將犧牲端午連假進行搬家，監理站副站長張倍芬表示，新廳舍的各組辦公室較集中，民眾洽辦業務會便利。

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※程序一與程序二由施測者依照受測者說出的答案填答，程序三由受測者親自畫出。 以上3項測驗均須通過才算合格，這3個測驗的時間不超過30分鐘。 程序一：對時間的正確認知能力，說出當日的年、月、日、星期與當時所在地。 車主與實際駕駛人不同之逕行舉發案件，如欲歸責實際駕駛人，應由車主於應到案日期前檢具相關資料（違規通知單、採證照片、駕駛人印章及駕照影本、車主印章）至監理站違規裁罰窗口辦理。

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（三）平林溪沖積扇，扇頂在千義橋，範圍約是振興里平林溪東側與千秋里等地。 （四）南投聯合沖積扇，是源於八卦台地的順向河造成，貓羅溪西岸平原是南投市的核心地區。 丘陵地形：南投市丘陵地形是南投丘陵的一部，位於光華、光榮、光明、東山、內興、振興、千秋等里的東側，最北有與草屯鎮相交的虎山，最南是與中寮鄉相交的萬斗山，丘陵地形有樟平溪與平林溪做切割，與平原地形間是車籠埔斷層所在。 南投市東以蜈蚣崙與中寮鄉毗鄰，西接八卦山脈與彰化縣員林市、社頭鄉為界，北接草屯鎮，南鄰名間鄉，全市面積71.2063平方公里。 南投市地形略呈方形，東西丘陵台地，中部低窪，形成狹長谷地，谷地西有同源圳，與東側貫穿南北之貓羅溪構成轄內溝渠縱橫，而為南投市水網基礎。