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除了中远航运外，另外三家是荷兰道克维斯（DOCKWISE）航运公司、挪威OCEAN HEAVYLIFT公司和荷兰FAIRSTAR公司。 除了泰安口和康盛口外，2008年8月28日，中远航运委托广船国际建造的两艘5万吨新型半潜船，首制船正式在广州黄埔造船厂开工建造，该船预计将在2010年9月正式交付使用，届时将成为亚洲最大、技术最先进的半潜船。 广州打捞局拥有一艘3万吨级自航式半潜船“华海龙”号。 由于采用吊舱式电力推进器替代了传统的大型主柴油机、巨型舵叶推进形式，使得轻巧的螺旋桨可以360度回转，配合DP动态定位系统，能够控制船舶在极小的回旋半径和范围内灵活操纵，实现船舶精确定位，即使是遭遇8级风浪仍能不受影响。 如中国“泰安口轮”半潜船，装货平台就像一个足球场，装卸大型浮货物时可以下潜19米，装载平台没入水深9米，泰安口轮总长156米，型宽32.2米，型深10米，载重量18000吨。 半潜船也称半潜式母船，它通过本身压载水的调整，把装货甲板潜入水中，以便将所要承运的特定货物（像驳船、游艇、舰船、钻井平台等）从指定位置浮入半潜船的装货甲板上，将货物运到指定位置。

主要用于海洋托运大型钢结构件、海上石油开采平台、潜艇、军舰等。 该轮在设计上符合无限航区要求，能够满足各种气候的海区(如北冰洋海区)。 乘坐探索號玻璃船，乘著風、迎著浪，享受這片美麗的藍色水域，令人印象深刻的自然美景成以及豐富的小琉球生物組織，熱帶魚、五顏六色珊瑚礁、巨大的綠蠵龜。 探索拉美安排各種活動、課程，從初學者至海洋高手，透過與家人和朋友的海上冒險，都能享受在小琉球的冒險故事。 常帶遊客來這搭小海豚.不下水也可以欣賞到海底世界的珊瑚.跟熱帶魚.如果天氣好沒風浪的確是很美.如果有浪時.有的會暈船的可能會吐喔.船票大人380小孩應該是350大概約30-40分鐘的行程.

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一些艦船生產國在向購買國交付軍艦和潛艇，以及一些大型艦船受到重創而無法自行返航的時候，往往會借力半潛船。 既可通過浮沉船體來便捷地裝載運送超大型貨物，又能借助碼頭設施采用滾裝、滑裝、吊裝等多種方式裝卸貨物，還擁有良好的海上穩定性、遠洋航行能力及驚人的運力……隨著半潛船這些優點的顯現，將其用于軍事領域的計劃很快被一些國家提上日程。 20世紀70年代以前相當長一段時間內，各國對“趴窩”大型艦船的運輸，大多采用其他艦船拖帶的方式。 之後，隨著經濟的發展，海運貨物的種類發生較大變化，有的貨物重量、體積、高度遠超以往，重心高、穩定性差，拖帶它們變得困難，裝卸更是不易，稍有不慎就會發生事故。

其中船龄超过20年的有19艘，多数将在10年内退役。 2006年12月23日，Heerema（76%）和WW（24%）把其持有的Dockwise股权全部出售给全球著名的私募基金管理公司3i，成交价格超过7亿美金。 3i决定Dockwise当时的管理团队继续管理公司。 该船船体为钢质全焊接结构，带球鼻艏，配双桨双舵和双艏侧推，四台主柴油机发电和电力推进，船型为重载甲板船，全船用板量两万余吨，主船体钢板厚35毫米，高强度钢用量大，在建造过程中对电站调试、船体焊接、密性试验等方面有较高要求。 按照合同，首制船将于2010年9月30日前交付。 另一艘姊妹船2009年3月30日在黄埔造船长洲厂区开工建造，预计2011年3月30日交付使用。

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早期這裡的沙灘上有許多星砂，不過因為太多人來這裡把星砂撿回家，導致今日的星砂灣已經很難找到星砂了。 星砂其實是貝殼的一種，只是體型跟沙子一樣大，有些甚至還是活著的，建議各位若想要星砂的話，可以至南灣北區的「貝殼23」購買，一罐二千顆只要200~300元，千萬不要在此撿星砂。 後壁湖出水口有分兩邊，一般是指水道右側的海灣區，而河道左側有人則稱為石頭坡，這裡的浮潛是出了名的。 半潛艇是什麼 由於後壁湖至南灣一帶為護漁區，海域不得捕魚、下網、垂釣，所以魚群特多。 海底的真實樣貌很難可以親眼看見，尤其又有這麼大片珊瑚覆蓋的海域，帶孩子去看可以充實知識，增廣見聞，除了看到珊瑚也看到很多海洋生物，真的很特別。

半潛艇的路線是從南寮港出發，往南到「石朗潛水區」一帶，會經過著名的「大香菇」珊瑚礁，全程大約40～50分鐘左右。 乘探索號玻璃船悠遊 探索號，是目前台灣唯一採用雙引擎設計，並加裝引擎防護罩與不沈船設計的船隻，有著鮮亮的外形及寬敞的甲板。 這種推進器其實和螺旋槳沒有什麼本質區別，依舊還是使用驅動軸帶動螺旋槳旋轉。 產生反作用力推動潛艇前進，它只是一定程度上，減少了螺旋槳旋轉產生的噪音。 最重要的是，不用擔心潛艇的螺旋槳會讓可愛海龜受傷，因為在螺旋槳的部分有一個外罩，保護海龜不受傷，在旅行的同時也能學會與生態共處。 它具有以下特點：能利用水層掩護進行隱蔽活動和對敵方實施突然襲擊；有較大的自給力、續航力和作戰半徑，可遠離基地，在較長時間和較大海洋區域以至深入敵方海區獨立作戰，有較強的突擊威力；能在水下發射導彈、魚雷和佈設水雷，攻擊海上和陸上目標。

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这标志着我国华南地区在高端、高附加值的特种船舶建造水平再上新台阶，并将提升我国远洋特种船舶运输在国际上的竞争实力。 以心mimgj30288：獵潛艇是以反潛武器為主要裝備的小型水面戰鬥艦艇。 主要用於在近海搜索和攻擊潛艇， 以及巡邏、 警戒、 護航和佈雷等。 20～76毫米規格的火炮1～6座，小型艦艇還配有聲吶、雷達和作戰指揮系統等， 半潛艇是什麼 有時還裝有艦空導彈。

该船是我国自行设计、自行建造的第一艘大吨位自航半潜船，将主要承载海洋石油开采平台、大型工程船舶、大型海洋工程构件、海上风力发电设施等特种大型货物。 “希望之路”通过变压、变频装置联合或独立控制2套推进电动机驱动螺旋桨，在首部设2个首侧推器，尾部设2个襟翼舵，具备DP-1级动力定位能力。 在左右尾浮箱上各设一个钢丝绳锚绞车及辅助作业锚，具有浅水锚泊功能。 首制船祥云口轮2011年1月20日投入经营，并首航圆满完成了在新加坡装载两艘118.8米、宽30.40米、共重31000多吨的大型海洋工程驳船往非洲任务。 在台灣無論哪個地點，騎摩托車都是移動的最佳夥伴，到小琉球自由行怎麼可以錯過騎車環島的玩法！

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艇首、艇尾還設有縱傾平衡水艙，通過調整首、尾平衡水艙水量以消除潛艇在水下可能產生的縱傾。 艇首（或指揮室圍殼處）和尾部各設有一對…… 主要任務 潛艇主要執行巡邏、警戒、封鎖、反潛、偵察等任務。 其主要攻擊對象首選為敵方的運輸船或商船，而航母、戰列艦、巡洋艦等大型水面艦艇由於大多擁有護航艦艇和飛機保護，攻擊風險較大。 但其自衛能力差，缺少有效的對空防禦武器；水下通信聯絡較困難，不易實現雙向、及時、遠距離的通信；探測設備作用距離較近，觀察範圍受限，掌握敵方情況比較困難；常規動力潛艇水下航速較低，充電時須處於通氣管航行狀態，易於暴露。

• 除了泰安口和康盛口外，2008年8月28日，中远航运委托广船国际建造的两艘5万吨新型半潜船，首制船正式在广州黄埔造船厂开工建造，该船预计将在2010年9月正式交付使用，届时将成为亚洲最大、技术最先进的半潜船。
• 民宿主人很親切也很熱心，可以提供許多旅遊相關活動諮詢，同時代辦水上活動、租車、烤肉服務，歡迎大家來墾丁玩喔。
• 與傳統的拖船相比，半潛船在裝卸便利程度及運輸能力方面有著獨特優勢。
• 呼吸管是幫助你在浮潛的時候換氣用的，它是使你能長時間的在水裡觀察景色的主要用具。
• 後壁湖是墾丁國家公園內最大的漁港，碼頭的市場裡有豐富的漁獲和新鮮的生魚片，每逢假日，市場內總是擠滿了想要大啖海鮮的饕客，相當熱鬧。
• 随后在第5航次中，泰安口轮要在美国密西西比河航道内装载长64米、宽29.98米、高13.6米、重4678吨的海上天然气生产加工平台和长30米、宽28米、高10米、重量2771吨的控制平台。
• 此外，展示館也增設許多恆春地區的化石、植物及地形的介紹，還有昆蟲、貝殼的標本……等，非常豐富。

20世紀70年代初出現的半潛駁船在裝卸作業下潛時，船底尾部要坐在海底，常常需要潛水員查看船底情況。 1976年9月，由荷蘭Wijsmuller航運公司設計、日本住友重工建造的半潛駁船Ocean Servant 1號交船。 半潛艇是什麼 該船為非自航、12500噸，其最大的改進之一是在船首、 尾部的左、右舷各設一個浮力箱，使船身可以平穩地以水平姿態下潛而不必像以前的駁船那樣需要坐底。 1978年日本為中遠集團廣州遠洋運輸公司建造了紅河口號和沙河口號兩艘半潛駁船。

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不過，為了小琉球的自然生態，有租車業者特地提供不排放廢氣的GOGORO電動機車，只要有普通機車駕照即可租借，但請記得配戴安全帽，出門在外一切以安全為主，在小琉球騎著GOGORO一起做個愛地球的遊客。 停泊在碼頭的船看起來不是很豪華，其主要特色為船身下方客艙設計成許多透明玻璃窗，讓遊客直接坐在船艙裡觀賞海中景觀，建議剛開始先直接往船底找位子坐，回程再回到遊艇甲板上欣賞風景，整個遊程大約30-40分鐘。 半潛艇下層均備有救生圈、救生衣、相關救生器材，重要是有冷氣，下層空間也不至於太悶熱，大家可以放鬆心情欣賞海底世界。 同時，專業的導覽員也會以簡單又有趣的方式跟大家介紹墾丁海域裡的各種珊瑚礁生態，等到半潛艇開到外海後就會放慢速度讓大家靜靜觀賞。 半潛船，是一種裝載甲板可浮出水面也可沉入水下的大型特種海運船舶。 半潛艇是什麼 與潛艇不同，半潛船不能完全潛入水中，即使甲板可浸于水面以下較深處，但仍有部分船體或結構外露在水面上。

戰鬥中，兩艘100噸級別的獵潛艇上的57mm艦炮火力全開，一陣突突，隻用瞭18分鐘半，就把比自己大兩倍還多的護衛艦揍沉到海底，直接把對面嚇傻。 1974年，南越國海軍派三艘驅逐艦和一艘護衛艦侵犯中國西沙群島。 在附近的兩艘037型獵潛艇281號、282號接到戰鬥命令，采取海上拼刺刀、近身攻擊的戰術，勇敢迎擊敵人。 貓大爺，興趣廣泛，愛好美食、旅遊與歷史，曾任職電玩雜誌主編、電視台記者、軍事雜誌特約撰述、旅遊雜誌特約作者、在線遊戲公司營運長、大學講師（有教育部講師證），現為專職部落客及電視談話來賓。

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而随着两艘半潜船的相继投入运营，船东中远航运的特种专业船队能力也再次得到了提升，其在海洋工程运输技术方面已处于世界领先水平。 5万吨半潜船是广州龙穴造船基地开建的第一艘海洋工程船，由广船国际和黄埔造船厂联手建造，两艘总造价约7亿元。 能以下潜方式装运重3万吨、重心高25米的钻井平台，还可通过船侧或艉部将重2万吨的成套设备装船。 半潜船（Semi-submersible ships）也称半潜式母船，是专门从事运输大型海上石油钻井平台、大型舰船、潜艇、龙门吊、预制桥梁构件等超长超重，但又无法分割吊运的超大型设备的特种海运船舶。

在泰安口轮投入营运前，世界超大型货物运输市场一直被欧洲国家所垄断。 2004年9月，在世界最大石油企业—埃克森美孚石油公司对泰安口轮审核过程中，2名特派随船国际资深审核员以苛刻方式对407项内容进行了严格审核，最终以90.7高分通过，成为中远系统第一艘通过埃克森美孚高级客户第二方管理审核的船舶。 荷兰DOCKWISE公司旗下BLUE MARLIN（蓝色马林鱼）号半潜船，是世界最大的半潜船。 半潛艇是什麼 由台湾中船集团高雄小港造船厂建造(HNO.725)，2000年4月交付，最初为挪威奥斯陆海上重型运输公司所有，2001年7月6日转卖给荷兰DOCKWISE公司。 该船长217米，宽42米，吃水10米，无遮拦装货甲板长178.2米，面积7215平方米，主发动机功率12640千瓦，2台推进器功率各为2000千瓦，总吨位57000吨级，航速14.5节，航程25000海里，船员55人。

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比如，它一般不需要將特大的貨物拆分裝卸，在一定範圍內對貨物的高度不敏感，且油艙大、續航時間長。 半潛艇是什麼 尤其是在裝卸貨物時，由于沉浸在水中的船體比例大，不易受海面波浪影響，能夠保持較佳的穩定性，因此它也有 “海上平板車”之稱。 如果以半潛方式在水中航行，由于重心低、浮心高、位置變化小，甲板與水面相差不遠，因而抗擊大風大浪的能力強、穩定性好。 1994年，荷蘭Wijsmuller航運公司與Dock Express航運公司合併組成DOCKWISE航運公司。 1999年10月，DOCKWISE公司投資建造了Black Marlin號半潛船，載重量57,021t，由台灣高雄船廠建造。 2000年4月，其姐妹船Blue Marlin號開始建造。

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