恩智浦詳細懶人包

高通将以110美元每股的价格，收购恩智浦已发行的全部股票，总价值约470亿美元，约合人民币3190亿元，全部以现金支付。 供应商全球化与核心技术自主不冲突 日前，华为在供应商大会上，公布了其供应商名单，到场150家，获奖92家，供应商可谓遍布全球，其中连续十年获得金牌供应商奖项的是英特尔和恩智浦。 从华为供应链名单来看，钉科技认为，供应商的全球化与核心技术的自主可控并不冲突。 2022年2月25日，恩智浦半导体(NXPI.US)2021年营收110.63亿美元 恩智浦 汽车终端业务增长43.6%。

• 恩智浦的全新汽车雷达SoC系列包含高性能雷达收发器，并集成基于恩智浦S32R雷达计算平台构建的多核雷达处理器。
• 儘管MCU是當前許多邊緣應用的核心，但下一代智慧應用對MCU提出更高要求，以幫助開發人員滿足功率、效能和安全上的複雜需求，掌握各種連接選項，同時平衡系統總成本和能效。
• 而在車用半導體領域，鴻海除了整合矽晶圓產業外，也投入碳化矽（SiC）化合物半導體開發，將是鴻海在電動車產業的極關鍵優勢，為客戶創造更大的競爭利基。
• 恩智浦提供全系列可扩展的雷达解决方案，包括高度集成的雷达MCU和收发器技术，满足USRR、SRR、MRR和LRR等当前和未来的雷达应用需求，可持续实时感测车辆之间的距离，提高驾驶效率和安全性。
• NXP是業界最豐富的多重市場半導體產品的供應商之一，產品包含從基礎器件如計時器與放大器到可提升媒體處理、無線連接與寬頻通信等功能複雜的晶元等。
• 恩智浦主管也介紹，鴻華先進科技Model C具備造型、空間、動力、能耗等特色。

德州斷電影響全球半導體 8吋晶圓代工將更短缺 美國南部德州遇冬季風暴強襲，導致大規模停電，南韓三星電子、恩智浦、英飛凌等位於奧斯汀的晶圓廠紛停產，外資法人釋出最新報告指出，奧斯汀斷電將影響全球半導體業供應，但亞洲供應商將受惠，尤其8吋晶圓代工將因… 三星電子滿手現金 想併購歐洲車用晶片廠 根據BusinessKorea報導，尋求擴大非記憶體事業的南韓電子大廠三星電子，預料很快就會宣布大規模的併購交易，而德國晶片大廠英飛凌（Infineon）和荷蘭晶片大廠恩智浦（NXP）被視為潛在併購目… 恩智浦深耕台灣55年 今年選在高雄辦運動家庭日 恩智浦半導體（NXP ）於昨日在高雄三民家商運動場舉辦「恩智浦2023 ATKH運動家庭日」，這是自COVID-19 疫情全球蔓延以來，繼去年9月於埔心農場的員工活動後，恩智浦半導體首度於高雄舉辦家庭… 恩智浦執行長（CEO）Kurt Sievers週一指出，恩智浦第一季營收創歷史新高、超越財測預測中間點，恩智浦對2022年的強勁成長預期正在實現。 恩智浦指出，鴻華先進科技的Model C將內嵌恩智浦S32G車用處理器。

恩智浦: 《其他電子》鴻海攜手恩智浦 開發智慧聯網車用平台

从天线到功率放大器、低噪音放大器、可编程基带处理器和多核通信处理器的处理器解决方案，将工业物联网和个人设备连接到无线网络，服务提供商无线基础设施。 面向个人计算的先进模拟解决方案利用面向服务器、笔记本电脑和电源的缓冲器和交换机，提供信号完整性、温度传感器、电压电平转换、GPIO和I²C总线扩展的专业解决方案。 基于Arm的高度集成的MPU和MCU 、面向无线音频的MiGLO NFMI无线电、先进的音频解决方案和定制的微控制器，使可穿戴设备自然地融入了我们的生活。

此外，英業達2021年整體車載電子產品出貨總量初估已增至500多萬套，比重最高的為UWB超寬頻產品，後續也將持續擴展與Tier 1合作、爭取在整套車控系統的業務機會。 恩智浦台灣區業務副總經理臧益群表示，透過分享恩智浦在汽車電子領域的領先技術與產業經驗，與客戶及合作夥伴共同探索「智慧生活，安全連結」所帶來的無限可能，為推動在地汽車電子生態系統發展貢獻心力。 此外，英業達4日也與英特爾簽訂MOU，除了將攜手針對浸沒式水冷產品投入新技術應用合作，在5G專網落地應用於智慧工廠、產線自動化的整體解決方案，雙方也將展開進一步深化合作。 吳筱雯／台北報導 群電（6412）第二季受到長短料與華東封控拉高成本影響，稅後純益為7.72億元，比第一季微增1.98％、年增17％，上半年稅後純益15.29億元、創同期新高，年增23.4％，EPS為3.88元。 恩智浦 群電總經理曾國華表示，下半年營運可望優於上半年，第三季營收、營業利益有機會挑戰歷史新高，目前第四季景氣難料，但2022年將力拚全年營收、獲利續創新高。

恩智浦: 恩智浦半导体公司最新财报

收錄標準：年營業收入超過30億美元；特例：組別5（主機）為10億美元，組別11（網際網路）為15億美元，組別13（電信）為200億美元。 数字化的世界不断向预知、自动化人们的需求演进，恩智浦将积极投身于世界，努力保护共同家园，尊重与世界的关系。

恩智浦（NXP）半導體總裁暨執行長席福（Kurt Sievers）以「為智慧邊緣體驗奠定基礎」為題發表演說。 絕對不是看背景經歷，而是透過面試過程檢視員工是否具備好奇心，能跳出框框思考。 I.MX应用处理器产品支持恩智浦软件、广泛的工具和软件生态系统，并可享受全面的支持服务。

恩智浦: 半導體過剩夢魘至少延續到今秋 缺的只剩車用晶片

晶片荒 買家熱衷「不可取消、不可退貨」長約 〔財經頻道／綜合報導〕荷蘭半導體大廠恩智浦 （NXP Semiconductors） 表示，晶片短缺非常嚴重，以至於客戶願意簽署多年不可取消、不可退貨 （NCNR） 合約以確保供應。 亞系外資最新研究報告分析指出，南韓積極加入美國為排除中國半導體供應鏈設立的印太經濟架構 後，將對多家亞太與布局半導體企業造成影響，外資給予南韓三星、SK 海力士以及台積電「買進」投資評等，另將中國中芯國際與華虹半導體列為「中性」投資評等。 恩智浦（NXP）今天宣布，採用台積電 5 奈米製程打造新一代 S32 系列車用處理器。 恩智浦並指出，旗下 S32G 處理器將內嵌鴻海與裕隆合資鴻華先進科技的 Model C。 Kurt Sievers也提到與近期切入電動車領域的鴻海集團旗下富士康密切合作，雙方將共同迎接汽車產業的龐大轉型商機。 很多電子產品，如電腦、行動電話、數位錄音機的核心單元都是利用半導體的導電率變化來處理資訊。

在啟動儀式上，恩智浦高階主管們戴上印有WIN字樣的手套，與全體同仁共同將手高舉，象徵著恩智浦將持續與員工同心協力，加深與台灣產業連結的決心，幫助推動本地生態圈發展，為持續提升台灣在全球科技產業地位盡份心力。 此外，i.MX 95系列還提供高效能安全功能，這些功能根據汽車ASIL-B標準和工業SIL-2功能安全標準開發，包括整合的EdgeLock安全區域（secure enclave）。 以終端市場而言，恩智浦主要聚焦於車用、工業用領域，22Q2 車用營收佔比達 51.7%，工業及物聯網部分營收佔比為 21.5%，受惠車用電子過去兩年來的熱絡市況，恩智浦的車用營收佔比穩步提升（圖 2）。 在此之下，目前恩智浦在全球車用半導體產業中市佔排名第二，僅次於英飛凌（圖 1）。 自1967年在高雄成立積體電路封裝及測試廠，已深耕台灣超過55年的恩智浦，向來致力結合跨國資源，深耕台灣培育本地菁英，透過「以人為本」核心價值，持續推動多元化、平等與包容性的永續企業。 身為汽車半導體業的領導者，恩智浦去年有 50% 的營收來自汽車領域，其他 22% 來自工業和物聯網領域。

恩智浦: 恩智浦新 MCX 微控制器產品組合，推動工業應用與物聯網邊緣運算

事實上，全新 32 位 Arm Cortex-M33 核心的 MCX 微處理器家族涵蓋多個系列，各系列都對應了嵌入式系統與物聯網設備的不同需求，提供工程師更多選項，更貼近實際應用的場景。 MCX 微處理器家族當中包括滿足高性能、高度安全的 MCX-N系列、低成本 MCX-A系列、低功耗無線連接 MCX-W 系列，以及滿足超低功耗需求的 MCX-L 系列。 有鑑於當前市場需求，恩智浦 MCX 微處理器家族依序將推出產品 MCX-N 系列，而後為 MCX-W，其餘的 MCX-A 系列與 MCX-L 恩智浦 系列則將在之後陸續亮相。 雖然近期有通膨飆升與地緣政治風險等短期逆風，我們持續看好恩智浦，基於 1)電動車、ADAS 維持高成長性，且半導體含量持續提升；2)5G 普及推動工業物聯網爆發式成長；3)晶片供需仍吃緊，新車庫存周轉天數創新低；4)下半年供應鏈有望轉佳，有助公司提高訂單滿足率和營收成長。 以未來四季 EPS 計算，目前恩智浦本益比為 13倍，略低與近三年平均的 14 倍本益比，考量恩智浦為 MCU 與車用半導體巨頭，且所處的市場極具成長性，我們認為目前評價偏低，以預估未來四季 EPS 及本益比 16 倍計算，目標價 220 美元，給予逢低買進評等。

群電上半年稅後純益為15.29億元、年增23.4％，EPS為3.88元，股東權益報酬率（ROE）則為27.7％，上半年營收、獲利、ROE均再創同期新高。 恩智浦 群電總經理曾國華表示，第三季營收、本業獲利都有機會繳出年增與季增的成績單，不排除都能創下歷史新高，第四季景氣不明、無法評論，但他還是看好下半年優於上半年，全年營收、獲利有機會比2021年成長。 鴻海車用聯盟成員再添一員，鴻海科技集團20日宣布與全球汽車半導體領導廠商恩智浦半導體（NXP）簽署合作備忘錄（MOU），雙方將攜手開發下一代智慧聯網車用平台。 為彰顯對此次合作的重視，此次簽署儀式由鴻海劉揚偉董事長與恩智浦總裁暨執行長Kurt Sievers透過視訊方式，分別從台灣以及德國連線簽約現場，以多方視訊方式完成此次備忘錄簽署。 鴻海產品長蕭才祐表示，此次的合作拉高到雙方CEO的高度，就是希望此次的合作可以更緊密完善，同時也希望日後合作的可能性抱持著開放的態度。 鴻海本次策略合作的核心將整合恩智浦S32系列處理器至鴻海電動車平台，該平台運用恩智浦S32系列處理器結合其類比前端（analog-front-end）、驅動、網路和電源產品。

恩智浦: 恩智浦半導體公司簡介

恩智浦的主要业务，就是提供半导体系统的解决方案，主要应用于手机、个人媒体播放器、电视、机顶盒、辨识应用、汽车等电子设备。 三星電子傳出有意收購全球 10 大類比晶片公司之一恩智浦半導體，推動恩智浦週四 (9 日) 逆勢收紅。 恩智浦半導體宣布在美設廠 生產5G設備氮化鎵晶片 〔財經頻道／綜合報導〕荷蘭晶片製造商恩智浦半導體（NXP 恩智浦 Semiconductors）週二（29日）表示，已在美國亞利桑那州開設了1家工廠，來生產用在5G電信設備的氮化鎵晶片。 強化美國晶片生產 參議員提案為半導體廠提供25％稅收抵免 〔財經頻道／綜合報導〕在美國努力提升國內晶片產量之際，由兩黨參議員組成的團體週四提議，對半導體製造業投資提供25％的稅收抵免，如果提案成功通過，正在美國建廠的台積電預計也將獲益。

展望後市，持續看好恩智浦的供需結構，將有助恩智浦在下半年的營收表現持續強勁，惟預期恩智浦 2023 年營運成長性顯著放緩，下調評等至區間操作，目標價下修至 198 美元。 我們擁有經驗豐富的高效能混合訊號工程師，我們相信自己是業界這類人才數量最多的其中一家公司。 此外，大量的智慧財產組合，約有 11,000 已發行和申請中的專利，涵蓋我們目標應用領域中所使用的重要技術。 2019年5月29日恩智浦半導體斥資17.6億美元現金收購美滿電子科技的無線連接組合，包括美滿電子科技的WiFi連接業務部門、藍牙技術組合和相關資產。

恩智浦: 晶圓廠歐洲大擴廠 半導體化學品供應恐吃緊

新型處理器系列擁有8個具備拆分-鎖定（split-lock）支援特性的Arm Cortex-R52處理器核心，工作頻率高達1 GHz，能夠因應安全整合確定性以及高效能實時應用的挑戰。 透過「核心至引腳（core-to-pin）」硬體虛擬化和資源防火牆，處理器對獨立的實時應用進行隔離，確保免受干擾。 支援24個CAN介面的通訊加速器（FlexLLCE）與支援時間敏感型網路（Time-Sensitive Networking；TSN）的千兆乙太網交換器，為「虛擬ECU」無縫提供汽車資料，進而提高效率，簡化軟體發展。 硬體安全引擎（hardware security engine；HSE）支援安全啟動、加速安全服務和金鑰管理。 S32Z和S32E處理器透過ISO/SAE 21434網路安全認證以及ISO ASIL D功能安全認證。

就像通用汽車（General Motors, GM-US）說的，雖然供應鏈正逐步改善，但汽車製造商仍在面對一些關鍵零組件的短缺，Volvo 就因此宣布閉廠 7 天，Toyota 則下修了產量預測。 由於目前路上超過 60% 的車都尚未安裝先進駕駛輔助系統（ADAS），預期未來對環境探測、電力控制、車聯網、座艙影音、AI 晶片的需求將大力推動車用半導體成長。 下一波邊緣應用的關鍵要求是先進的處理能力和機器學習效能，並結合運用高速連接，以便更好地分析環境，並在本地進行智慧決策。 此外，恩智浦 22Q1 回購 552 萬股股票，並支付1.49億美元的現金股利。 恩智浦在美國、荷蘭、新加坡擁有 6 座晶圓廠，有 4 間封測廠位於台灣、中國、泰國、馬來西亞。 由於汽車半導體產品認證耗時可能影響工廠產能利用率，以及投資先進製程設備的金額龐大，因此大多數汽車 IDM 皆持續增加外包比例以降低生產風險，其中恩智浦的車用高階晶片則幾乎全部請台積電代工，目前採用台積電的 5 奈米技術。

恩智浦: 恩智浦全球首款5奈米車載晶片亮相

車用晶片大廠恩智浦（NXPI）盤後公布 Q3 財報，營收 34.45 億美元、年增 20% ，超越分析師預期的 34.3 億，主要是由佔比最高的「車用電子」業務成長 24% 所驅動，EPS 報 3.81 美元，擊敗預期的 3.66 美元。 儘管面向消費者的「物聯網」業務受到總經環境疲軟所拖累，但 NXPI 仍看到「汽車、工業」領域的需求保持穩健，主要受惠於長期成長趨勢，以及逐步改善的供應鏈問題。 此外，從需求端方面來看，在經濟復甦後美國新車庫存不斷創新低， 目前新車經銷商庫存周轉天數為 27 天，遠低於長期平均的 64 天，也顯示了庫存要回補到正常水位仍需一段時間。 雖然目前市場上對於半導體的需求雜音不斷，不過從公司方及下游庫存來看，佔恩智浦營收近半的車用半導體緊缺仍處於水深火熱的情況，尚未出現供需反轉的疑慮。 劉揚偉表示，鴻海看見當前車輛產業面臨到的顛覆性挑戰和創新潛力，資通訊產業的專業知識能力未來將在車輛產業扮演關鍵角色。

[周刊王CTWANT] 國道一號北向65公里平鎮系統路段，昨下午有民眾發現，一旁小客車駕駛疑邊開車邊睡覺，僅靠自動輔助駕駛開在國道上，立即向警方報案，影片曝光後更有人發現，同輛車去年也有危險駕駛行為。 國道警方表示，該駕駛已違反道路交通管理處罰條例，將處6千元以上、2.4萬元以下罰鍰，並吊扣汽車牌照6個月。 有民眾昨日PO出影片，一輛銀灰色小客車開在國道上，一路在內側車道壓線行駛，前後車窗全開，連後照鏡都沒打開，他開車慢慢往前，朝車內一看，發現該車駕駛竟將椅背往後倒，疑似正在呼呼大睡，便請副駕趕緊拍下誇張一幕，立即通知警方，也提醒用路人小心。 國道警方表示，經檢視影像，該車駕駛已違反道路交通管理處罰條例第43條1項1款危險駕駛，處6千元以上、2. 台股今（17）日農曆年封關日以小跌開出，陷14900保衛戰，此後將休市12天，直到1月30日才開紅盤，創史上最長休市時間。 豈料就在收盤之前，《TVBS新聞網》卻接獲消息指出，中國信託證券電子系統發生異常，導致證券期貨帳號無法帶出。

恩智浦: 恩智浦 22Q3 財測優於預期，上修 22Q3/ 2022 EPS 至 3.66/ 14.21 美元

鴻海集團積極跨入電動車產業，並提出電動車開放平台的全新營運模式，提供從整車設計、零組件、模組、軟體、EEA架構等全方位的解決方案，搭配集團所提出的營運本地化（BOL）合作模式，創造出各方共贏局面，近期亦獲廣大迴響。 鴻海表示，此次與恩智浦全面合作，將可加快推出更具競爭力的產品、提升進入市場速度，並節省研發資源投入。 而在車用半導體領域，鴻海除了整合矽晶圓產業外，也投入碳化矽（SiC）化合物半導體開發，將是鴻海在電動車產業的極關鍵優勢，為客戶創造更大的競爭利基。 恩智浦將是鴻海進行汽車領域相關產品開發時的優先合作供應商，將整合恩智浦解決方案，產出更符合客戶需求的模組產品，提升營收貢獻。

可扩展的产品组合，以实现设计重用，在恶劣环境中全天候运行的设备，产品使用周期的长期供货计划超过10-15年，基于50年安全专长的可信解决方案和20年工业行业经验。 恩智浦基于域的架构通过智能将汽车感知、思考和行动的功能组合在一起，以管理复杂性并分离与安全性、可升级性和功能安全性有关的问题。 恩智浦产品应用比较广泛，涵盖了安全互联汽车、移动设备、工业物联网、智慧城市、智慧家居、通信基础设施等市场与应用领域。 透過恩智浦半導體經銷伙伴往來的客戶達30000多家，這些經銷伙伴包括Arrow、Avnet、Future、SAC與WPI等。 我们正在寻找像您这样富有创新精神、充满激情和才华横溢的人加入我们的团队。 恩智浦（NXPI）估 Q4 營收 32～34 億美元，低於市場共識的 34.3 億，年增約 8.6%，從 Q3 高點滑落，似乎成長動能已趨緩；毛利率 57.3%～58.3% ，營業利益率 35.1%～36.8% ，兩者從 Q3 高點滑落，但仍有高水準。

MCX-A 系列設計為了易於使用，同樣採用 Arm Cortex-M33 核心架構，但較 MCX-N 系列功能較為有限，運算速度也落在 48 至 96 MHz，以此降低成本。 而 MCX-A 系列計劃一個封裝與 MCX-N系列相同，提供需要更高性能、額外記憶體，或更強安全措施的客戶選擇，加強產品延伸到 MCX-N 系列。 首日第二場CEO KEYNOTE由恩智浦（NXP）半導體總裁暨執行長席福（Kurt Sievers）以「為智慧邊緣體驗奠定基礎」為題發表演說。 會中「意外」透露在車用電子應用領域分別與台積電（2330）及鴻海（2317）集團合作。 可編程解決方案和控制處理器可為服務提供商部署千兆骨幹、邊緣和核心路由器，而載波以太網和骨幹網的光傳輸安全可靠地連接每個家庭、辦公室和智能設備，服務提供商有線基礎設施和家庭網絡。

恩智浦: 恩智浦（NXPI）Q3 財報營運數據

S32E處理器增加了智慧驅動功能，採用進階計時器和高解析度類比數位轉換器（analog-to-digital converter）以及5V類比和I/O的形式，適合具備直接驅動電機控制的xEV整合應用。 憑藉S32Z和S32E處理器的廣泛用途和優勢，全球領先的OEM和Tier One供應商能夠開發具有不同實時處理效能需求的新型汽車架構。 恩智浦半導體資深副總裁暨汽車控制和網路解決方案總經理Ray Cornyn表示，新推出的S32Z和S32E系列處理器幫助恩智浦在安全高效能實時處理方面穩居領導地位，並完善了S32汽車處理器產品組合，以支援客戶實現多樣化端到端域控制和區域汽車架構。 恩智浦實時處理器藍圖的可擴展且相容已規劃5奈米技術，幫助客戶設計符合未來需求且功能全面的軟體定義汽車。

他指出，整體而言，需求持續超越擴增後的供給量，所有終端市場庫存依舊處於非常低的水準。 恩智浦競爭對手意法半導體（STMicroelectronics N.V.）4月27日表示，本季（截至2022年7月2日為止）營收預測中間點預期將季增5.8%（加減350個基點）至37.5億美元。 台積電（2330）前往美國亞利桑那州首府鳳凰城設廠，並於美國時間6日舉行移機典禮，該議題成為全球焦點，外界憂心是否有可能技術外流變成「美積電」。 恩智浦 有工程師分析，台積電3、4奈米製程技術被帶去美國，會對台灣帶來8項嚴重影響。 作為跨國半導體公司，恩智浦跨國內部轉調工作機會是相當誘人的工作條件之一，全球據點遍及超過三十個國家，海外機會豐沛，公司的政策也相當鼓勵員工跨國流動，隨時可以進入公司網頁瀏覽全球職缺，每個員工都能自行提交工作申請。

一旦收购成功，必将在半导体、物联网、车联网、移动支付、智能交通等产业领域形成一定的垄断竞争优势，严重影响我们国家的产业发展，还会抽走大量的行业利润。 根据中国的《反垄断法》及相关规定，商务部发布《关于经营者集中申报的指导意见》表示，经营者集中只要在全球年营业额合计超过100亿人民币，并且至少两家经营者上一年度在中国境内营业额超过4亿人民币，那么就应该向中国商务部申报，以进行反垄断审查。 如果高通收购恩智浦成功，市值将达到1500亿美元，成为继三星电子、台积电、英特尔和英伟达后，全球第5大半导体企业。 如今的恩智浦，在全球30多个国家设有业务机构，员工人数达到30000多人，2017年的营收是92.6亿美元。 在上个月美国商务部宣布对中兴禁售之后，我们在讨论反制措施时，也频繁提出要拿美国高通公司作为报复目标。

为有效实施技术互动和促进中国集成电路产业的协作发展，恩智浦中国区总部于2015年正式设立于上海。 大家熟悉的米奇、米妮、小美人魚、冰雪奇緣，還有漫威系列裡的「格魯特」，都會透過無人機秀跟大家見面。 [NOWnews今日新聞]今年30歲的美國歌手賽琳娜（SelenaGomez）演出《少年魔法師》快速爆紅，曾與流行天王小賈斯汀（JustinBiber）分分合合數次，最後無疾而終。 據了解，行政院國家搜救指揮中心已指揮空勤總隊出動兩架次搜救機前往馳援，協助船上包括1名台籍的8名船員脫困。

恩智浦: 公司新聞

2019年，天津開發區管委會與恩智浦半導體公司《人工智能應用示範基地項目投資合作協議》簽約儀式26日在天津開發區投資服務中心舉行，標誌着恩智浦人工智能及物聯網示範項目落户天津開發區。 為了避免受到美國禁令衝擊，中國朝晶片自主化目標邁進，近日中國IC設計業者龍芯發布3D5000系列晶片，號稱性能接近台積電大客戶、美國大廠超微半導體（AMD）Zen2架構，中國媒體則指出，看完數據對比資料，恐對龍芯的性能感到悲觀。 视觉系统是汽车至关重要的功能，它可感知周围环境并采取必要的措施来确保所有道路使用者的安全。 从协助导航到完全自主化驾驶，所采用的技术必须要有汽车级的可靠性和安全性，恩智浦S32V视觉处理器提供了视觉系统应用所需的性能和功能。 汽车视觉系统包括了环视、前视摄像头、驾驶员监控系统（DMS）和乘客监控系统。 受惠車用及工業需求續旺，供不應求持續，恩智浦 22Q2 營收及獲利雙雙優於市場預期。

恩智浦: 恩智浦半导体

從天線到功率放大器、低噪音放大器、可編程基帶處理器和多核通信處理器的處理器解決方案，將工業物聯網和個人設備連接到無線網絡，服務提供商無線基礎設施。 恩智浦通過工業物聯網解決方案推進新一代工廠和樓宇自動化、能源、醫療保健和運輸系統，提升工業級安全性、連接性和可靠性。 2015年，恩智浦收購了由摩托羅拉創立的飛思卡爾半導體，成為全球前十大非存儲類半導體公司，以及全球最大的汽車半導體供應商（Strategy Analytics）。 在全球30個國家和地區設有辦事處，總員工人數超30000，[1-2]2021年全球營收為110.63億美元。 NXP Software 是一家完全獨立的公司，同時也是一家提升行動電話視頻、聲頻質量的軟體解決方案領導供應商，它也是 Nexperia 合作伙伴計劃的成員，因此客戶可直接取得業界領先的 Nexperia 技術。

恩智浦: 恩智浦：採用台積電5奈米製程 打造車用處理器

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