ps5 gt75大著數
次世代PS5最大的賣點除了超強的機能外,其DualSense手掣亦都是進化點之一,今代《GT7》亦都「玩盡」DualSense,手感超一流。 當記者在不同賽道駕駛時,可以由手掣上感受到軚盤不同感覺的震動,如走過油柏路、沙泥地、雨天水漬等路面時,都可以由手掣上感受到不同地面的輪胎磨擦反應,就像駕駛真車時軚盤給予的反應。 ps5 gt7 而且L2、R2 trigger鍵的多重回饋力度,可以感受到真車油門、brake的回彈反應,不需要貴價遊戲軚盤都可以像真的駕駛體驗。 PS5推出一年,殺手級自家大作《GT7/Gran Turismo 7/跑車浪漫旅 7》估不到可以準時推出(以往GT系列次次都會delay…),今次記者就以PS5版,配以4K電視,試玩了近20小時的體驗,與大家分享遊戲今集有幾好玩,值不值得玩家入手。 步驟8:因為完全沒有難度的關係,當然可以額外再取得「競賽零事故獎勵」,合共45000元。 而且一次可以取得31km每日訓練,只需要玩2次這個比賽便可以完成每日訓練。
《GT7》標準版有分 PS4 和 PS5 + PS4 版本。 山內一典形容今次《GT7》將會是更出色的「汽車生活模擬器」,玩家於這汽車世界中體驗到猶如度假城一樣。 而且他對於新加入的GT Cafe模式有著更深入的感覺:「其實早在1992年設計初代《GT》時便想加入GT Cafe,而這個靈感到了25年後才能實現。」山內一典在構想這個Cafe中可聚集不同熱愛汽車的車迷,討論彼此故事。 另外,轉玩影相模式/比賽replay時,只需要轉回「優先光追模式」時,畫面的質素再提升不少,光源照射至車身、物件的質感更像真,記者就曾試以尖東海旁作背景拍攝,幾乎看不出是真還是假。 “唯一的差别是PS5将加载非常快,PS4将需要一点时间加载。
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山內一典先生表示遊戲推出的第一天,玩家就可以從超過400+車款中來選擇自己愛車,遊戲內會先提供金錢來購買自己第一台車,接下來就得靠比賽等不同方賺取更多錢來購來買新車。 ps5 gt7 遊戲開始時已經有多達400架以上賽車及90條賽道以供玩家解鎖、購買,雖然登場車的數量看似比以前減少,不過這400架車全都是「全4K高清製作」,無論車內車外都可以感受如真車般享受,而且山內一典更指遊戲會透過不斷更新加入更多車款,單單要儲這幾百架車、玩盡近百條賽道,已叫玩家期待。 步驟2:這是一條極長極直的橢圓型賽道,可以選擇第一場「美國俱樂部族群盃700」的比賽,賽車PP無限制。
今集GT7無論駕駛體驗、遊戲內容、畫面、音效、線上對戰等都是「滿分」,找不到任何值得挑剔的地方,硬要雞蛋裡挑骨頭的話,只有說:「為何沒有(回歸)港澳賽道!」,但仍然不會影響記者對遊戲的高水準評價。 另外,雖然今次Game評是以PS5為基準,但PS4玩家亦都值得入手,因為無論遊戲內容及畫質都是PS4頂級水準,而且如果購買豪華版的玩家更可以將來免費升級至PS5版本,無論PS5或PS4玩家都值得入手。 一入遊戲世界地圖之中,玩家可以慢慢將不同地方/模式解鎖,由最基本的「GT Cafe」、每集都充滿挑戰的「考牌」、完成不同玩法的「任務」、挑戰多達90條以上賽道的「世界賽道」、「2人+Online對戰」及「拉花」、「影相」模式等,不同渠道購入二手車、新車、甚至經典跑車等,還有非常深入的改車模式,都已經足以令車迷玩足幾個月。 如果想在遊戲初期快速搵錢,大可以參考記者以下的方法,只需要花數小時追GT Cafe的任務後,開啟特定的賽道後,便可以很輕易、快捷賺錢,最快一小時賺5-60萬,一天成為千萬富翁並不困難。 同時可以只需10分鐘便完成每日訓練,取得抽獎券抽新車。
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早前曾經專訪山內一典先生時曾透露今集新追加的「GT Cafe」是25年前已有構思,因此記者對此模式非常有興趣去試。 基本上GT Cafe是整個遊戲前20小時的「主軸」模式亦不為過,因為在此模式中可以學到更多汽車、品牌、型號的正史/野史,無論是否車迷都可以更投入汽車的世界。 而且就算是新手玩家都可以由GT Cafe內帶著玩家去完成不同的「任務」,由淺入深體驗整個GT的世界,當大家完成所有GT Cafe的任務時,相信已經掌握了不少賽車知識及技巧,繼續在龐大的GT世界裡儲車及比賽。 今集遊戲除了有「GT Cafe」模式帶著玩家投入汽車世界外,亦有不少設定對新手而且非常friendly,如跟以往一樣可啟動「提示行車線」、「減速區」提示外,更有更貼心的「輔助設定」,如「自動煞車/調整轉向」等,都可協助新手玩家在比賽時不會那麼易失控,完成遊戲。 相信不少新手亦懼怕為改車,因為幾十項的改車設定,令新手眼花繚亂。 今集GT仍然有「PP」改車評分系統,改車設定時,當玩家作任何細節上的調整,可以立刻看到「PP」數值得變化,可以比以往更一目了然地看出跑車的性能比較。
受惠於PS5高速SSD的優點,只是開機進入遊戲時需要十數秒讀取時間,當一入「GT世界地圖」後,進入不同畫面、進入比賽等,都幾乎不需要讀取內容時間(最多亦只需要1、2秒)。 今集新加「Music ps5 gt7 Rally/音樂拉力賽」模式,記者亦都覺得非常有趣,因為當只是想玩十數分鐘輕輕鬆鬆,就可以進入此模式中,邊聽歌邊在賽道上駕駛,不需要理會排名,只是單純享受駕駛的樂趣,很有以前《OutRun》的感覺。 步驟3:因為大家完成GT Cafe任務後,應該已有不少較大馬力的跑車,今次記者就以已改的Chevrolet Camaro ps5 gt7 ZL1作示範。
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Playstation 表示實體豪華版的數量相當有限一因此必須經零售商預購,又或者考慮預購數位豪華版。 如果暫未打算換機升級(或未買到機),其實也不急,因為所有PS4版買家,將來在遊戲正式發售時,都可以再後補100元追加PS5下載版。 今集《Gran Turismo 7/GT7》玩家可以在三個地方購入愛車,包括Brand Central ps5 gt7 品牌中心,這裡可買到2001年後推出的新車;Used Car Dealer,玩家可以在這裡購入更平的二手車;Legendary Car Dealer:這裡可以購入一些著名的傳奇汽車,當然售價亦會相對較貴。 然而,山内说,这些动态的环境特征将不会在游戏的所有赛道上可用。 另外,山內一典指已解決了遊戲音樂版權問題,因此Music Replay影片可以直接上載至社交平台分享各大眾或朋友。
「Music Rally(音樂拉力賽)模式不需要太高深的駕駛技巧,只需要基本完成跑完賽道就能過關。」山內先生認為玩家可趁此機練習甩尾等等的高級技巧,Music Rally是個相當好讓新一代玩家開始接觸汽車魅力。 這次《GT7》的新模式「Music Rally/音樂拉力賽」亦是山內一典認為非常有趣的模式。 遊戲中最主三個目的,第1,可讓玩家可以好好的欣賞遊戲中所收錄的音樂;第2,可以比較簡單的方式來記住賽道;第3,則是與「Music Replay」模式相輔相成,完成遊戲後再利用「Music Replay」來欣賞自己駕駛回想影片,更為有趣。
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GT7相信大家一入遊戲內,便會開始玩GT Cafe、考牌等不同玩意,不過遊戲內多達四百多架車,要完全珍藏並不容易,而且開始時資金有限,買車改車都花不少錢,加上一些經典跑車,動不動就要百多萬元,想買心儀的跑車就難上加難。 此外,如果你暫時只有 PS4,將來有機會買到 PS5的話,可以將《GT7》PS4 普通版升級為《GT7》PS5 數位普通版,遊戲推出時也會提供以 HK$100 加購數位升級的選項。 《GT7》數位豪華版和《GT6》一樣,最大分別是有齊所有音樂檔,而附送的遊戲幣也有 1,600,000 CR,可以買到心水車輛。 当然,在索尼最新的PS5上运行游戏有一个很大的优势:“PS4 和 PS5 之间的加载时间将有巨大差别,以至于体验完全不同”山内解释道。 而且遊戲中玩家每日都有「收藏家等級」,以及「每日訓練」目標,令玩家更有衝動每日去完成每日課題,以及儲更多愛車。 而 25 週年紀念版(實體版)將隨附限量版SteelBook陳列盒,亞洲實體版預購詳情將於稍後公布。
因此,如果您有一组PS5和PS4用户,PS5用户将立即进入比赛,并能够开始他们的自由练习,而PS4用户需要多一点时间加载到比赛。 現時《GT7》已公開了不少影片,以下為駕駛席主觀視視點的賽車畫面,從影片所見車廂內籠的細致度無可挑剔,過彎時亦非常流暢,而且整個賽段的光影效果都做得極為出色。 在賽道部份,官方就指今次遊戲收錄了全球34個地方、97條賽道,而且更超過 100種不同比賽。
ps5 gt7: 音樂拉力賽
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- 今集遊戲除了有「GT Cafe」模式帶著玩家投入汽車世界外,亦有不少設定對新手而且非常friendly,如跟以往一樣可啟動「提示行車線」、「減速區」提示外,更有更貼心的「輔助設定」,如「自動煞車/調整轉向」等,都可協助新手玩家在比賽時不會那麼易失控,完成遊戲。
- 受惠於PS5高速SSD的優點,只是開機進入遊戲時需要十數秒讀取時間,當一入「GT世界地圖」後,進入不同畫面、進入比賽等,都幾乎不需要讀取內容時間(最多亦只需要1、2秒)。
- 遊戲開始時已經有多達400架以上賽車及90條賽道以供玩家解鎖、購買,雖然登場車的數量看似比以前減少,不過這400架車全都是「全4K高清製作」,無論車內車外都可以感受如真車般享受,而且山內一典更指遊戲會透過不斷更新加入更多車款,單單要儲這幾百架車、玩盡近百條賽道,已叫玩家期待。