2021機車汰舊換新補助9大好處

環保署長張子敬今日前往立法院衛環委員會，會前接受媒體訪問時表示，考量改善空氣品質，我國機車七期排放標準於2013年10月28日公告，明訂於明年1月1日起實施。 為了鼓勵機車製造廠加速推出更環保及符合新一期排放標準的機車上市銷售，因此推動一至四期機車汰舊換新購買七期機車及電動機車的補助政策。 活動期間購買VIVA MIX Superfast，還可獲得Round真無線藍牙耳機的早鳥好禮。 Emoving首款換電綠牌車型「EZ1」，使用智慧鑰匙卡啟動，搭配低座高與80公斤輕量化車身，並配有超省力中柱，坐墊下方還有21.6公升的置物空間。 搭配原廠購車金5千元、工業局電動機車輕型輔助7萬元以及汰舊換新環保署補助3千元、地方環保局補助，入手只要37,900元，9／30前購車還可獲得e-mu造型專屬風鏡與腳踏墊、以及經典型手機支架等精品配件組。

這次汰舊換新方案上有2大修正，首先，汽車汰舊換新減稅認定，報廢車子出廠時間從原本的6年以上，調高為10年以上，降低汰舊換新政策對中古車市場的影響；只是對想要換新車的民眾就不划算，須忍到車齡10年後換新車，才可以退稅。 機車汰舊換新補助，基本上「舊」指的是2007年6月30日前購買的一至四行程燃油機車；「新」指的是電動二輪車，或七期燃油機車；不過，國稅局認定的「舊車」為出廠4年以上的汽缸排氣量150c.c.以下，並且登記滿1年的機車。 由於修法未及於實施日前三讀通過，財政部也制定回溯以及過渡期放寬認定的作法，包括1月8日以後報廢或出口登記滿一年且出廠六年以上的中古汽車，例如已於去年1月7日以前換購新汽車，並符合於報廢或出口前六個月內購買新車及完成新領牌照登記者，基於信賴保護原則，也得適用減徵退還新汽車貨物稅。 對此，環保署則表示，去年決定補助是為了鼓勵車廠提早生產符合更先進環保標準的七期燃油機車，張子敬強調，由於七期燃油車的排放標準將在明年開始實施，因此相關的汰換補助也將在明年1月起停止。 而七期燃油車補助金額比照重型電動機車，去年5千元、今年3千元，引發七期燃油機車補助潮，卻也讓環團質疑去年補助七期燃油機車的補助數量是電動車的數倍，這樣政策是「大走減碳回頭路」。

2021機車汰舊換新補助: 申請補助前，該了解的事

除了父母幫你投保的商業保險外，學生保險是你不能忘記的保險資源。 申請成功後的退稅金額會先退給車商，再由車商轉交給購買者。 不過為了方便作業，車行或經銷商通常都會直接幫新車車主扣抵款項，避免多了退稅手續。 汽車的舊車與購買新車之車主，須為同一人、本人之配偶或二等親子內的親屬，而2021年1月8日開始的新條例對於機車則「取消」新車車主與舊車車主間的限制，不需要本人、配偶或親屬關係。 而公司也可以申請，不過新舊車需要登記在同一公司名下，但不可以登記在負責人名下。 部分地方政府已經更新 2022 年的七期燃油機車的補助方案，一些去年有補助的縣市都取消補助，有補助的地方政府名額也有限，想申請記得先聯繫確認還有沒有名額。

今年春節連假長達10天，其中1/20、1/27為彈性放假，上班日挪到1/7、2/4這2天補班，但就有勞工質疑，如此補班違反一例一休規定。 泰山（1218）昨（12/5）晚發布重訊表示，以每股均價187元火速處分全家便利商店這個金雞母，泰山一共出脫全家持股4萬3300張，總交易金額約80.97億元，處分利益約54.53億元。 對此，市場派股東龍邦國際怒斥泰山嚴重損害公司商譽，不僅傷害公司經營，整場重訊記者會僅僅90秒就草率結束，也不接受任何記者提問，更罔顧全體股東的權益。

2021機車汰舊換新補助: 車舊換新 補助條件大放寬 金額最高達２萬元！

政府定調電動機車補助延續，SMAT台灣智慧移動產業協會表示，感謝政策支持，也希望台灣把握發展電動機車產業機會，若能進軍國際，將可為台灣創造出20萬個工作機會，及超過9000億元的市場產值，是政府值得投資的兆元產業。 經濟部昨也公布2021年購買電動機車補助方案，維持重型等級及輕型等級每輛為7000元，小型輕型等級每輛為5100元，採用國產電池芯則加碼補助3000元。 經濟部統計，2020年全年銷售電動機車逾9萬輛，燃油機車則超過91萬輛，合計超過100萬輛。 代辦過戶 提供證件、印章給車行或相關客服人員，處理後續的過戶手續。 2021機車汰舊換新補助 即時中心／綜合報導中國前國家主席江澤民昨因罹患白血病合併多重器官衰竭逝世，享耆壽96歲。 回答：填妥「109年度新購電動二輪車與淘汰一至四期機車換購二輪車(含七期燃油機車)補助申請表」，文件上需簽名處要簽名寄送到該戶籍地的市政府環境保護局「電動二輪車補助小組」收。

行政院7日通過貨物稅條例修正案，汽機車汰舊換新減徵貨物稅再延長5年，實施日期自2021年1月8日到2026年1月7日止。 全案待立法院通過後才會實施，雖會溯及既往，但仍有空窗期。 納智捷汽車已率先宣布，將代墊舊換新補助的5萬元，只要新車在1月底前領牌，就提供舊換新的獨家延續方案。 另外，想換新型燃油的朋友，記得要選符合環保法規七期燃油機車，讓您騎得更安心又環保，不過補助會比電動車要來的少，畢竟少以燃油機車騎行，道路上的空氣、噪音污染也會減少，讓你的烏賊車、10年以上的機車趕快退休吧！ 環保署淘汰老舊機車每輛補助2,000元及汰舊換電動機車減碳獎勵金1,000元，民衆須向環保署提出申請。

2021機車汰舊換新補助: 汽車報廢代辦找印北！2022汽車報廢流程、手續、補助、獎勵金一次看懂！

「防疫期間難免有些不便，但為確保大家安全是必要的。」消費者黃小姐指出，現在一進賣場就要實名制、量體溫還有人流管制，政府也一直宣導要維持社交距離，還有少次、多買、快速離開，賣場還有推出電子支付方式實現零接觸購物，她覺得這都是必要、很好的措施。 她也呼籲大家要彼此提醒戴好口罩、保持社交距離，不只保護自己也保護別人。 2021機車汰舊換新補助 ●自從中央6月3日公布紓困方案後，社會局每天接到好多民眾電話詢問申請擴大急難紓困相關問題，也有民眾特別前往市府或區公所詢問，深怕錯過申請時間。 於條例生效期間，報廢或出口已經登記滿1年的汽車(包含小客車、小貨車、小客貨兩用車)，且出廠年限至少10年以上(舊條例是6年)，於報廢或出口的前後6個月內，購買新車且完成新領牌照登記，新車貨物稅每輛減徵新台幣5萬元。

• 違反上述規定者，中時新聞網有權刪除留言，或者直接封鎖帳號！
• 甚至有些縣市針對油車沒有給補助，可能因為年度沒有多餘經費可以補助給購買燃油機車的民眾們，大家可以參考表格內109年度汰舊換新機車、7期燃油機車補助金額。
• 公路總局逐步增加機車駕訓的補助名額，2021年提供的1萬名補助皆已用罄，而2022年則增加至2萬名，鼓勵機車駕駛報名駕訓班後再前往考照。
• Emoving首款換電綠牌車型「EZ1」，使用智慧鑰匙卡啟動，搭配低座高與80公斤輕量化車身，並配有超省力中柱，坐墊下方還有21.6公升的置物空間。
• 中古汽機車因為設備老舊，對於空氣汙染、能源消耗都會造成不可逆的環境問題。
• 財政部在修訂子法上考慮要規畫公版同意書，在此之前，同意書並無限制規格，只要確認本人同意即可。
• 相信只要在配套措施完善的狀況下，能夠對於改善空氣品質會有一定的幫助，同時想要撿便宜的車主也可以注意家中車輛是否有符合汰換條件，在過年前換新車也享有政府補助哦！

民眾說，鄰近台中市、彰化縣符合同樣汰舊換新規定的重型及輕型電動機車，每部分別補助一萬元、八千元，沒有名額限制，直至預算用完為止，唯獨南投縣重型電動機車補助一萬二千元，高於輕型八千元，且兩者補助名額竟差了十倍。 2021機車汰舊換新補助 丁姓民眾向本報投訴表示，十一月間依縣府規定，新購一台輕型電動機車後，向縣府申請八千元補助，但遲無下文，進一步探詢始知名額已滿，遂希望環保局拿重型電動機車剩餘的補助款來補助輕型機車，但未獲接受，令人不解。 丁姓民眾向本報投訴表示，11月間依縣府規定，新購1台輕型電動機車後，便向縣府申請8000元補助，但遲無下文，進一步探詢始知名額已滿，遂希望環保局拿重型電動機車剩餘的補助款來補助輕型機車，但未獲接受，令人無奈又不解。

2021機車汰舊換新補助: 機車舊換新 放寬適用條件

另新車買賣契約書只需有載明廠牌、車型、車主名稱及契約簽訂日期等資訊即可，且提醒契約書中之車主名稱應與報廢車輛及後續新車領牌欄位登記之車主相同，才符合規定。 111年是汰舊換新補助最後一年，環保署提醒有換購大型柴油車需求之車主，請把握最後申請時間。 如果因為疫情影響，擔心新車無法於111年底如期交車掛牌，只要在111年12月31日以前，檢附舊車行車執照影本及新車買賣契約書影本提出申請，即使舊車沒有先報廢，新車還沒領牌，也可以獲得補助資格。 以汽車為例，舊有條例中明訂轎車出廠滿 6 年即享有最高 5 萬元補助，而新款條例將車齡延長為 10 年，不僅鼓勵車主進行汰舊換新，同時也照顧二手車商，維持中古市場熱度。

〔記者謝介裕／南投報導〕南投縣政府標榜淘汰老舊機車並新購電動二輪機車的補助金額是全國最高的縣市，惟有民眾於今年11月購買輕型電動機車後，卻因縣府補助名額已滿，導致無法獲得8000元補助款而氣到跳腳，除抨擊有「大小眼」待遇外，也建議縣府未來可依重型與輕型電動機車補助情況調整分配後再釋出餘額，以減少民怨發生。 政府為加速汰換老舊燃油機車，今年2021加碼延長放寛，讓車籍登記未滿 1 年的中古機車也納入資格申請，同時也放寬中古機車汰舊換新申請不限制本人、配偶、二等親以內。 如此一來，預期將有更多消費者能夠符合補助資格，可望擴大並加速老舊機車汰換數量。 2021機車汰舊換新補助 機車補助：機車每輛減徵2,300元 (車籍報廢+車體回收獎勵金)2022機車報廢補助補助金額車籍報廢2000 元車體回收獎勵金300 元汰舊換新電動機車1000 元 機車汰舊條件：民國96年6月以前生產的燃油機車。

2021機車汰舊換新補助: 光陽、三陽、YAMAHA 機車價格補助多少，想買機車? 蝦皮機車推薦給你

環保局指出，設籍於彰化縣的機動車輛數為134萬565輛，尤其在機車部分，更是高達82萬5,832輛，約佔了本縣車輛數的六成以上，在空氣污染排放上不容小覷，透過淘汰老舊機車宣導、使用低污染運具的推動及機車排氣檢驗確保車輛符合排氣標準。 截至111年10月底，本縣機車定檢率達83.42%，不合格改善率100%，進而促使本縣PM2.5濃度達14.1微克，與107年同期下降7.4微克，改善34%以上。 環保署已修正補助辦法解決新車交車不及之問題，目前已協助許多車主透過預先申請方式，避免影響自身權益，且補助金額不變，報廢一輛舊車並購置新車最高可獲得60萬元補助。 透過本次的條款修正，只要符合條件者，都能享有汰換舊車購新車享轎車每輛減徵最高 5 萬元、摩托車每輛減徵最高 4 千元的購車優惠。 在此需特別聲明補助減免的部分為「貨物稅」，因此新購車輛的貨物稅未達 4000 元將無法獲得完整補助，這點還須多多注意。 二、為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。

南投縣目前汰換老舊機車，新購重型電動機車每台可獲12000元補助，至於輕型電動機車每台則是補助8000元，兩者相差4000元之多。 除了多元性別友善公廁與後續才會提供資料的溫管車輛汰換，聽到局長問A答B的答覆，我真的是蠻生氣的——問A地的生態補償，局長答有叫清潔隊員去B地清鳥糞…。 2021機車汰舊換新補助 而問不肖營建廠亂丟營建廢棄物的預防機制答說會在臉書宣傳（不肖廠商不遵守法律了還會看臉書喔…）。 昨天（11/3）是衛生局與環保局的業務報告，我主要針對萊豬檢驗人力與心理衛生的人力資源與衛生局討論。 公路總局逐步增加機車駕訓的補助名額，2021年提供的1萬名補助皆已用罄，而2022年則增加至2萬名，鼓勵機車駕駛報名駕訓班後再前往考照。

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民眾日報從1950年代開始發行紙本報，隨科技的進步，逐漸轉型為網路媒體。 2020年更自行研發「眾聲大數據」人工智慧系統，為廣大投資人提供有別於傳統財經新聞的聲量資訊。 歐盟為了切斷俄羅斯發動戰爭的金援，決定針對俄羅斯原油設定價格上限，但才實施沒多久馬上遇到挑戰，土耳其要求所有油輪都必須提供完整投保的文件，但保險公司若為超過價格上限的油輪投保會受到制裁，一來一往就讓油輪運輸出現阻塞，目前有多艘油輪卡在土耳其外海。 另外，蘇貞昌也請經濟部就機車產業升級轉型輔導方案中，對於傳統機車行實施予基礎訓練，讓其具備維修電動車的技能、新知、新技術，並協調電動車車廠釋出部分延長的料件，像外殼、輪胎、煞車皮等，提供傳統機車行在保養電動車方面也能給予協助，多增加一個生意的機會。 但要特別注意的是，車行的報價可能是空車價格，也可能有包含強制險、領牌費、燃料稅，和代辦等其他費用，現金付款和刷卡的價格也可能會有所差異，建議要先詢問清楚。

2021機車汰舊換新補助: 汽車報廢流程怎麼跑？準備資料、證件、補助條款，一次告訴你！

為了加速老舊機車汰換，環保署推動汰舊換新補助，去年更首度讓七期燃油機車適用，2020年補助5千、2021年3千，結果去年 … 補助 款需購買新車後，並且完成舊車報廢程序，資料送出後由各單位撥款至新(舊)車主帳戶，並不是直接扣除在新車現金價。 機車分期網站—Buybike 購機車Buybike 機車購物網上有許多車商和車款可以選擇，也有學生專屬的分期方案，只要是年滿 18歲以上之高中、大學、大專生，並且取得父母其中一方的口頭同意即可申請，如果是年滿 20歲，且有打工的學生，最高額度為 9萬元。 期數可以自行設定為 6期、 12期、 18期、 24期，或 36期，網站上都有列出各個車款不同期數的每期繳款金額，而除了每月分期費用之外，部分車款會需要先支付頭期款。 在2022年即將到來，針對新購機車或汰舊換新機車的補助項目，有的在2021年底到期，但有的項目則會繼續延續，所以《地球黃金線》特別為讀者進行彙整，看看包含經濟部工業局、財政部國稅局、行政院環保署等單位，從2022年開始會給予什麼樣的購車補助？ 另外補充說明，各地方環保局可能會有新購電動機車、汰舊換新電動機車或7期燃油車的補助金額差異，以各縣市公告為準，因此本篇不特別詳列。 相信大家都知道，近年來因為政府大力推動環保，希望大家能夠更換成電動車，電動車的補助會比燃油機車補助高很多！

機車條件調整對民眾則是一大福音，汰舊換新的出廠年限維持4年以上；但車籍登記卻不須1年以上，且報廢或出口中古機車與新購機車不以同一人為限。 例如叔叔舊車報廢後寫好同意書，姪子持同意書買新車就可申請退稅。 財政部在修訂子法上考慮要規畫公版同意書，在此之前，同意書並無限制規格，只要確認本人同意即可。 行政院會今（7）天通過「貨物稅條例」第2條、第4條、第12條之5修正草案，這次修法將汽車5萬元、機車4千元的減稅優惠繼續延長5年，另外，為加大機車汰舊換新的誘因，也放寬車籍報廢或出口登記的時限，以及報廢及新購機車登記人，不以同一人為限。 不過，該修法拖到減稅優惠期限的最後一天才通過，根本來不及送達立法院臨時會審議，也引發民怨。

2021機車汰舊換新補助: 南投輕重型電動機車補助名額差10倍惹民怨 環保局︰明年調整

七期燃油機車購買日期為110年1月1日至12月31日間 (以發票或收據日期為準)，所購七期燃油機車須符合移動污染源空氣污染物排放標準第6條規定於中華民國110年1月1日施行之新車型審驗排放標準，並取得中央主管機關排氣審驗合格證明之非大型重型等級量產燃油機車。 所淘汰機車需於民國110年01月01日至110年12月31日止向監理單位完成報廢並於110年1月10日前向環保署認可之機動車輛回收商完成車體回收。 回答：填妥「111年度新購電動二輪車與淘汰一至四期機車換購二輪車(含七期燃油機車)補助申請表」，文件上需簽名處要簽名寄送到該戶籍地的市政府環境保護局「電動二輪車補助小組」收。 七期燃油機車購買日期為111年1月1日至12月31日間 (以發票或收據日期為準)，所購七期燃油機車須符合移動污染源空氣污染物排放標準第6條規定於中華民國111年1月1日施行之新車型審驗排放標準，並取得中央主管機關排氣審驗合格證明之非大型重型等級量產燃油機車。 所淘汰機車需於民國111年01月01日至112年12月31日止向監理單位完成報廢並於113年1月10日前向環保署認可之機動車輛回收商完成車體回收。 購買七期機車，能獲得環保署、國稅局的補助，而工業局的補助只針對電動機車，想買燃油機車的大家可別搞錯了。

2021機車汰舊換新補助: 行政院環保署為了減少空污、加速老舊車汰換，在2016年起推動汰舊換新或新購電動機車補助

山葉機車AXIS Z勁豪125 七期UBS 碟煞☛ ☆最高補助汰舊換新價☆滿18信用不良可分期 … 山葉機車VINOORA125 碟煞-一般版UBS版/特仕版-汰舊換新價8月學生專案購車金再 … 環保局回覆️ 局長表示業務轉移後，目前仍持續努力做低碳永續家園的業務，在社區或學校持續推動。 協和電廠海岸的部分，確定工法後就擬定相關管制策略，來針對海岸汙染進行管制。 高雄市經發局長廖泰翔提醒，目前全台疫情尚未降溫，民眾可牢記「少、多、快」三字口訣，出門前可先列好每週購物清單縮短購物時間，少出門、買多量、快速離開賣場，盡可能減少室內群聚時間。 超市、賣場業者亦應以營業面積一坪(約3.3平方公尺)一人為上限實施容留管制，確實派員執行管制措施，降低疫情傳播風險。